Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Ashurst: realios patirties kelias ir kas juo slepiasi

Sveiki, štai ir aš vėl girdėjęs tą patį klausimą: „Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Ashurst?“. Po dvidešimties metų šioje srityje man jau beveik automatiškai nori pasakyti „nuo taikinio“, tačiau suprantu, kad jums tai nepadeda. Tiesą sakant, kelias į Jungtinę Karalystę niekada nebuvo lengvas, o po Brexito jis tapo tiesiog siaubingai įdomus. Ashurst – tai ne kažkoks didelis Londono rajonas, o gan toli nuo pagrindinių uostų esanti vietovė Hampsšyre, todėl ten nukeliauti reikalauja ne tik geros vairuotojo pusiausvyros, bet ir kantrybės su dokumentais. Štai kaip tai atrodo iš mano, pamėgusio kiekvieną kilometrą, pusės.

Kaip tai prasideda ir kodėl visi bijo muitinės

Kodėl tokios brangios kainos? Žiūrėkime tiesiai į akis – degalai brangsta, o keltai iš Klaipėdos ar Kylę (kur dabar daugiausia važiuojame) kainuoja milžiniškus pinigus. Be to, baldų pervežimas iš Klaipėdos į Ashurst nėra tik tas kelias, jis yra biurokratija. Anglijoje reikia sumokėti įregistravimo mokesčius, kurie kartais sudaro net trečdalį galutinės sąskaitos. Vieną kartą klientas man pyko, kodėl sąskaita „pripūtą“, aš jam parodžiau tikrąją keltų bilieto kainą, ir jis nutilo. Tai ne mūsų godumas, tai rinka.

Kiek laiko tai užtrunka? Įprastai sakyčiau 4-5 dienas, jei viskas būtų idealu. Bet kas yra idealas? (Nėra tokio dalyko). Jei vairuotojas užstringa Belgijoje arba Ostende, tada gali prailgėti iki savaitės. Ashurst yra gan giliai žemyne, tad nuo Folkstono ar Harvičo ten važiuoti dar šiek tiek reikia. Geriausia planuojant laiką pridėti vieną dieną rezervui drastiškais atvejams.

Ar galiu važiuoti su savo daiktais? Techniškai – ne. Mes ne turizmo agentūra. Mūsų draudimas neapima keleivių sėdėti tarp sofos ir šaldytuvo. Yra kompanijų, kurios siūlo „pervežimą su vairuotoju“, bet dažniausiai tai yra neteisėta pagal britų įstatymus, jei neturite tinkamos vizos ar leidimo dirbti. Geriau neskraidit šiose bangose, nespėsite gerai užmigti ir tik apsisuksite galva.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja? Tada jums tenka laukti. Aš žinau, kad tai erzina, ypač kai jau atiduodate savo butą nuomininkui. Vieną kartą buvo padėtis, kai vairuotojas užstrigo M25 žiede dėl avarijos ir buvo vėluojamos 12 valandų. Ką galiu padaryti? Aš galiu tik tiesti rankas ir laukti naujienų. Tel. numeris visada pasiekiamas, bet fizinės jėgos aš neturiu pakeisti eismo.

Kokį transportą naudojate? Labai priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės, tada „pikapas“ su uždanga užteks. Tačiau jei ketinate perkelti visą namų ūkį, tada reikės 3,5 ar 7,5 tonos sunkvežimio. Svarbiausia – Ashurst kaimo vietovėse kai kurios gatvės yra labai siauros, didelis sunkvežimis tiesiog nežingsiuos įvažiuoti. Ten reikia įvertinti prieigos galimybes dar ankstyvame etape.

Ar saugu kelti pianiną? O, tai mano mėgstamiausias klausimas. Taip, galima, jei jis supakuotas į dėžę ir užfiksuotas. Bet jei tai senas, paprastas pianinas su atvirais mechanizmais, galiu pasakyti – rizikuosite. Aš girdėjau istoriją, kaip vienas vairuotojas bandė kelti „Stienway“ be dėžės ir... na, jau nebe „Stienway“. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Ashurst apima ir riziką, todėl verta įsigyti papildomą draudimą.

Ką daryti su restorano įranga? Tai komercinis krovinys, todėl viskas labai keičiasi. Muitinės deklaracijos turi būti kitokios, ir mokesčiai didesni. Negalima tiesiog užsakyti „kelia su mano viryklėmis“ tik taip, turi būti faktūros ir specifinis kodas. Be to, Ashurst nėra didelis miestas, tad tenka tiksliai žinoti, kur įvažiuoti pro skelbimus, kad nepakenkti privažiavimui.

Ar paimate ir mažas siuntas? Kodėl gi ne? Jei turi ką nors, ką telpa į vieną dėžę, mes suskaičiuojame tūrį kartu su kitais klientais. Tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu. Viskas geras, tik nepamirškite, kad tada galite laukti šiek tiek ilgiau, kol mes surinkame pilną mašiną.

Kokius dokumentus reikia tur�ti? Beveik visada reikalingas T1 dokumentas (tranzitas), o jei perkate naujus daiktus – EAD. Asmeniniams daiktams gali tekti pateikti TOFD formą, jei jums tenka mokėti PVM. Būna painu, aš pats retai kartais susimąstau, kur formą rasti (viskas pasikeitė po 2021 m.). Geriausia visus pasus ir pirkinių čekius turėti po ranka.

Ar įeina į kainą pakavimas? Paprastai ne. Mūsų kaina – tai nuoma už mašiną ir vairuotojo darbas. Jei jums reikia, kad mes supakuotume, tai papildoma paslauga. Turime savo popieriaus ir burbuliukų, bet tai kainuoja. Vienas klientas pageidavo, kad supakuotume jo porcelianą, o paskui nustebino, kad kaina pabrango. Na, kaip galima nemokamai suteikti tris valandas darbo?

Brexito, muitinės ir Anglijos specifika

Ar reikia EORI kodas? Taip, be jo niekas nepraeis. Jei jo neturite, girdžiu, dabar jį galima gauti greičiau, bet anksčiau tai trukdė mėnesį. Be EORI jūsų baldai tiesiog stovės kažkur Sandviko uoste angliškame ore. Nenusimęskite, tai dabra būtina sąlyga bet kam, kas planuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Ashurst ar bet kur kitur į JK.

Kiek yra muitinės mokestis? Naujiems daiktams – 20 % PVM ir importo mokestis (priklausomai nuo prekių kodo). Naudotiems daiktams, jei galite įrodyti, kad turite juos daugiau nei 6 mėnesius, mokestis gali būti 0. Bet angliškai muitininkai yra labai pasitikintys. Reikia puikių įrodymų, pvz., senų sąskaitų už elektros energiją ar nuomos sutarčių, kad daiktai tikrai buvo jūsų.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi? Tada gausite baudą arba privalėsite susimokėti sandėliavimo mokesčius, kol viską pataisysite. Ashurst yra toli, tad grąžinti krovinį atgal atgalgaudžia. Geriau dukartus patikrinti deklaraciją prieš išvykstant iš Klaipėdos. Aš vieną kartą padariau klaidą su svoriu (mažiau parašiau), ir mums teko mokėti dvigubai daugiau už procedūras.

Ar galima vežti maistą? Griežtai ne. Nėra sausainių, nėra kumpio. Anglų taisyklės dėl maisto produktų iš ES yra labai griežtos. Jie gali tiesiog sudeginti visąą mašiną, jei randa neleistiną mėsą ar vaisius. Nepykite ant manęs, aš tik įspėju. Geriau suvalgykite viską čia, Lietuvoje.

Kaip elgiasi britų muitinė? Jie yra labai Formalūs. Nėra tokio dalyko kaip „pažiūrėkime į kitą pusę“ arba „paduok dešimtuką ir važiuok“. Ten viskas vyksta per kompiuterius. Kartais užtrunka ilgiau nei mums norėtųsi, ypač jei jų sistemos užstringa (kas nutinka dažnai). Reikia kantrybės ir geros kavos.

Ar reikia draudimo? Labai rekomenduoju. Mūsų standartinis draudimas dengia tik 10 EUR už kg, kas, žinoma, nepadengs brangaus antikvarinio veidrodydžio. Galite užsisakyti „visą vertę“, bet tada reikia turėti profesionalų inventorizacijos sąrašą su nuotraukomis. Be to, Ashurst vietovėse keliai gali būti vingiuoti, todėl rizika padidėja.

Ar sunku rasti adresą Ashurst? Ashurst yra Hampsšyre, netoli Sauthamptono. ten daug miškų (New Forest). GPS veikia gerai, bet kartais nukreipia per gančiavietes, kur sunkvežimis negali važiuoti. Vairuotojas turi būti protingas ir nepaleisti automatikos. Kartais tenka važiuoti pro apkiles kelius, kur praeina tik viena mašina vienu metu.

Kas yra „inland clearance“? Tai kai muitinės procedūros atliekamos ne uoste, o paskirties vietoje arba artimiausiame sandėlyje. Tai gali būti pigiau, jei turite daug mažų siuntų, bet jei tai vienas didelis baldų pervežimas iš Klaipėdos į Ashurst, dažniausiai lengviau padaryti viską uoste, kad vėliau nerūpesti.

Ar galima sutaupyti su keliais adresais? Jei turite daugiau adresų (pvz., Ashurst ir dar vienas miestas netoli), gali pats išeiti brangiau dėl laiko. Vairuotojas britų žemėse valandą laiko labai brangiai. Geriau viską sutelkti vienoje vietoje, jei įmanoma.

Techniniai niuansai ir pakavimo bėdos

Kuo geriau supakuoti? Naudokite stiprąs dėžės, ne tas iš parduotuvės „Maxima“, nes jos suyra nuo drėgmės. Aš matau daugą kartų, kaip žmonės nori sutaupyti ant popieriaus, o paskui jų indai susideda į tris mažesnes dėžes. Geriau investuokite į specialized dėžes.

Ar reikia išmontuoti baldus? Didžiąją dalį – taip. Spintos, lovos, stalai – viskas turėtų būti išrškiama. Ne tik kad taip telpa daugiau, bet ir mažiau tikimybė, kad kažkas nulūž. Įsivaizduokite, kaip didelis sekcijas nešti per Ashurst siaurus duris... Verkšti pradedi, kol tai padarai.

Ką daryti su augalais? Negalima. Žolės ir augalai iš ES į JK yra griežtai draudžiami (išskyrus labai specifinius atvejus su sertifikatais). Aš girdėjau, kaip viena moteris bandė įslėpti vazonytę tarp drabužių, tačiau šunis uoste užjuosė. Nepabandykite, nėra verta.

Ar saugu vežti kompiuterius? Taip, jei juos supakuosite į originalią dėžę. Jei ne, geriau juos vežti su savimi lėktuvu ar traukiniu. Vibracija kelyje gali sugadinti standųjį diską, nors dabar jau visi vaizdu SSD tai mažiau aktualu, bet vis tiek rizikuojate.

Koks yra „access“ reikalingumas? Reikia, kad prie buto ar namo būtų galima priartti mašinai. Jei gyvenate antrame auke be lifto, tai kaina šoktų aukštyn, nes reikės nešti nugaromis. Ashurst daug namų su laiptais iki pat durų, todėl įvertinkite savo jėgas.

Ar galima pasilikti daiktų sandėlyje? Taip, mes turime galimybę palikti daiktus mūsų sandėliuje Klaipėdoje arba Anglijoje prieš išvežant. Tai naudinga, jei dar neturite galutinio adreso arba dar nebaigėte remonto. Kaina už mėnesį ne didelė, bet verta pasidomėti iš anksto.

Ką daryti, jei užstrigome ant tranzos? Tai baisiausia svajonė.