Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas iš Kauno į Mossley: kas tikrai laukia kelyje ir kokia tikroji kaina
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti vieną – keliai niekada nebuvo tokie patys, nors maršrutas ir toks pats. Dažnai žmonės galvoja, kad baldų pervežimas iš Kauno į Mossley yra paprasta "užsukti ir išmesti" istorija, bet realybėje tai sudėtingas mazgas. Turiu omenyje ne tik fizinį atstumą, kuris didelis, bet ir tas smulkius dalykus, kurie sugriauna planus – nuo vairuotojo nuovargio iki britų muitinės niuansų, kurie pasikeitė po "Brexit". Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie tai, kaip išvengti tų pačių klaidų, kurias darau ir aš, ir mano kolegos jau dešimtmetį. Jei ruošiatės kelionei į Angliją, geriau žinoti, į ką įsijungiate, iš karto.
Kiek laiko užtrunka ir kaip susitvarkyti su grafiku
Kiek laiko trunka tas kelias iš Kauno iki pat Mossley?
Visada sakau klientams – neskaičiuokite dienomis, skaičiuokite nakvynėmis. Įprastai baldų pervežimas iš Kauno į Mossley trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet jei sulaiko traukinys Lenkijoje arba būna didelė eismas prie Vokietijos miestų, gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą mes stovėjome 7 valandas ties viena avarija Belgijoje, tai važiavome beveik savaitę. Taigi, visada turkite pasidėję laiko atsargą, nes vairuotojai tia tia negali važiuoti be stabdų. Be to, reikia persikelti keltu arba pro tunelį, o tai irgi valandas prarandamo laiko, jei ten eilės didelės.
Ar galima atvežti daiktus greičiau, jei aš skubu?
Žinoma, galima rasti "ekspresinį" variantą, bet tai kainuos du kartus brangiau, o garantijų, kad pavyks, nėra 100 %. Greitas baldų pervežimas iš Kauno į Mossley reiškia, kad vairuotojas beveik nemiega, o tai pavojinga. Esu matęs, kaip brolai vairuotojai tiesiog užmiegdavo voluose, todėl aš asmeniškai to nepirčiau. Geriau palikti baldus sandėlyli Kaune ir laukti kito, pilnavertės reiso, rėmėjo. Jūsų sofa nėra verta to, kad kas nors žūtų kelioje arba laužtų vairuotoją. Taip, skubėjimas brangiai kainuoja, bet ramybė brangiau.
Ar maršrutas į Mossley kažkaip ypatingas?
Mossley – tai ne tiesus kelių mazgas, jis yra Tameside rajone, šalia Oldham, ir ten yra kalvota. Jei tenkate važiuoti pro centrus, gatvės gali būti siauros, ypač su dideliu sunkvežimiu. Vieną kartą teko atsisukti, neišvažiavus į privažiavimą, nes tiltas per žemas. Todėl ten dažnai reikia mažesnės mašinos, o tai brangiau. Jei gyvenate pačiame miestelio centre, reikia iš anksto pasakyti, kad vairuotojas žinotų, ar įvežs. Niekada neskubėkite spręsti, kokia mašina reikalinga, geriau mes iš anksto pažiūrėsime Google Maps.
Kiek kartų per savaitę važiuojate į tą kryptį?
Mūsų maršrutai nėra tvarkingi kaip autobusų tvarkaraštis, mes važiuojame, kai susirenka krovinys. Paprastai į Angliją išvažiuojame 1–2 kartus per savaitę, bet tai priklauso nuo sezono. Pavasarį ir rudenį baldų pervežimas iš Kauno į Mossley yra intensyvesnis, o žiemą gali būti pertraukų. Kartais tiesiog laukiame, kol užsipils mašina, kad nevažiuotum tuščia. Tai ne tas pats, kas keleivinis transportas, čia logistika – reikia sudėti mozaiką, kad užsidirbtum.
Ar vairuotojas gali paskambinti iš kelio ir pranešti, kur yra?
Taip, bet ne visada laiku. Kartais jis užsimiršta arba neturi ryšio, pvz., važiuodamas per Vokietijos miškus arba Belgijos dykumas (pataisau: ten nėra dykumų, bet laukų, kur ryšys dingsta). Geriau nuspręskite iš anksto, kad jums nereikės nerimauti. Aš asmeniškai visada stengiuosi pranešti, kai mašina artėja prie Londono arba Mančesterio, kad žmonės pasiruoštų. Bet jei nesulaukiate skambučio – nebijokite rašyti mums, mes pasieksime vairuotoją.
Ar būna atvejų, kad vėluojate dėl oro sąlygų?
Žinoma, ypač žiemą. Vieną kartą mes buvome įstrigę Anglijoje, kai buvo didelis sniegas, ir nebeįvežėmė laiku. Tuo metu baldų pervežimas iš Kauno į Mossley atrodė nebeįmanomas. Vairuotojai tiesiog sustodavo kavinėse ir laukė, kol išlyds keliai. Todėl visada turkite šiltus drabužius ir maisto atsargą, jei planuojate važiuoti kartu su vairuotoju, nors retai kas tai daro. Oras mums visiems nusprendžia.
Kainos ir pinigai: ką tikrai reikia žinoti
Kiek vidutiniškai kainuoja tokio tipo pervežimas?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai, sunku pasakyti tikslų skaičių be apkrovos. Bet jei kalbame apie 1–2 kubinius metrus (m3), tada tai gali kainuoti nuo 150 iki 250 eurų. Jei daugiau, kaina sumažėja už vienetą. Baldų pervežimas iš Kauno į Mossley brangesnis nei į Londoną, nes reikia važiuoti toliau į šiaurę. Taip pat į kainą įeina kuras, mokesčiai už keltus ir vairuotojo darbas. Neklauskite mane, kodėl benzinas toks brangus, aš tik vežiu daiktus, ne neftą.
Ar kainuoja brangiau, jei reikia išmontuoti baldus?
Taip, tai papildomas darbas, kurį reikia apmokėti. Mūsų komanda gali tai padaryti, bet tai užtrunka valandą ar dvi. Paprastai toks montavimas kainuoja apie 50–100 eurų, priklausomai nuo to, kiek kompleksūs baldai. Vieną kartą teko išmontuoti seną vokišką spintą, kuri buvo prifiksuota prie sienos – tai buvo košmaras. Jei galite patys išsirinkti baldus – geriau padarykite tai patys, tai taupys pinigus. Bet jei nesate tikri, geriau mums pasakyti, mes turime savo įrankius.
Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas?
Kartais taip, kartais ne. Jei turite savo dėžes ir užklijuosite jas – puiku. Jei ne, mes parduodame dėžes, o burbuliukų plėvelę dažnai duodame nemokamai, jei jos liko iš ankstesnių pervežimų. Baldų pervežimas iš Kauno į Mossley tampa brangesnis, kai reikia viską supakuoti "nuo nulio". Už dėžę paprastai imame po 2–3 eurus. Nerekomenduoju naudoti senų mažmeninės prekybos dėžių, jos gali neišlaikyti svorio. Geriau pirkti specialias, stypesnes.
Kaip ir kada reikia apmokėti už paslaugas?
Daugelis mūsų klientų moka 50 % avansą, o likusią dalį – atidavus daiktus. Taip yra saugiau ir jums, ir mums. Negaliu patikėti, kai žmonės siunčia pilną sumą iš karto per banką be sutarties – tai per daug pasitikėjimo. Yra buvę atvejų, kai "firmos" išnykdavo su pinigais. Mes dirbam sąžiningai, bet visada reikia saugotis. Galite mokėti kortele arba pavedimu, o grynaisiais – tik jei sutinkate susitikti Kaune.
Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu nedaug daiktų?
Jei turi ką nors mažo, ką galime įdėti į tarpą, taip, galima gauti nuolaidą. Mes stengiamės užpildyti mašiną iki galo, kad nevažiuotume tuščia. Todėl baldų pervežimas iš Kauno į Mossley kartais gali būti pigesnis, jei jūsų daiktai tinka į "kombinuotą" krovinį. Bet tai tikimas dalykas, negaliu garantuoti, kad būtent tądien turėsime vietą. Geriau kreiptis savaitę-dvi iki išvykimo.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?
Deja, yra. Muitinės procedūros Anglijoje dabar yra tikras galvos skausmas. Jei nėra deklaracijos arba jos neteisingai užpildytos, gali tekti mokėti baudas arba "sandėliavimo" mokesčius uoste. Tai ne mūsų kaltė, bet dažnai klientai kaltina vežėjus. Todėl visada pasitikrinkite dokumentus. Vieną kartą teko mokėti 200 svarų už tai, kad klientas nurodė neteisingą HS kodą. Būkite atidūs, tai apsisiperka.
Dokumentai, muitinė ir "Brexit" nusivylimai
Kokius dokumentus reikia turėti, kad viskas vyktų sklandžiai?
Būtina turėti keleivio deklaraciją, jei tai jūsų asmeniniai daiktai, ir komercinę sąskaitą, jei tai prekės. Be to, reikia vairuotojo dublikato arba sutarties su pervežėju. Po "Brexit" britai labai griežtai tikrina, kas įvažiuoja į šalį. Jei trūksta kurio nors lapo, gali neįleisti. Aš pats kartais neprisimenu visų formų pavadinimų, todėl visada turiu sąrašą pas save. Geriau daug kartų paklausti, nei vieną kartą padaryti klaidą.
Ar sunku gauti pervežimo leidimą Anglijoje dabar?
Ne tiek sunku, kiek brangu ir ilga. Reikia gauti EORI numerį, kuris yra nemokamas, bet jo gavimas gali šiek tiek užtrukti. Be to, kiekvienas krovinys turi būti deklaruojamas britų sistemoje. Mes tai darome už jus, bet tai įeina į kainą. Vieną kartą sistema buvo "nulūžusi" visą dieną, ir mes negalėjome išvykti iš uosto. Tai realus gyvenimas, technologijos ne visada veikia.
Kas daryti, jei mane sulaiko muitinėje?
Jei sulaiko, nedarykite panikos. Pirmiausia susisiekite su mumis, mes padėsime išsiaiškinti, klausimą. Dažniausiai tiesiog reikia papildomai sumokėti PVM arba mokesčius už importą. Kartais reikia parodyti daiktus (pvz., jei įtariama, kad tai ne naudoti baldai). Niekada nemėginkite įvežti daugiau nei leidžiama, ypač alkoholio ar tabako, muitininkai tai mėgsta tikrinti. Geriau būti sąžiningas.
Ar "Brexit" labai pakeitė pervežimų rinką?
Labai. Prieš tai buvo tiesiog "važiuok", o dabar reikia spausdinti dešimtį lapų. Dauguma mažų vežėjų tiesiog metė rankas, nes nebeapsimokėjo su biurokratija. Todėl dabar baldų pervežimas iš Kauno į Mossley atsidūrė didelių kompanijų rankose. Kainos šiek tiek pakilo, bet paslaugos kokybė, tikimės, išliko. Nors aš turiu abejonių dėl kai kurių naujokų, kurie tik pradeda šią veiklą be patirties.
Ar reikia mokėti PVM, jei tai mano seni baldai?
Jei tai tikrai asmeniniai, naudoti daiktai ir juos turite ne mažiau kaip 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia. Bet reikia tai įrodyti galimai nuotraukomis ar pirkimą. Jei bandysite įvežti "naudotą" sofą, kuri iš tikrųjų yra nauja iš parduotuvės, gausite didelę baudą.