Baldų pervežimas iš Kauno į Loftus: praktinis vadovas be nereikalingo „lašymo“

Sveiki, va vėl su jumis kalbame apie tą patį – kaip viskas vyksta realiame gyvenime, kai reikia persikelti ar nugabenti daiktų. Dirbu jau beveik ketvirtį amžiaus šioje srityje, ir galiu pasakyti vieną: kelyje įvyksta viskas. Nors šįkart aptarsime konkrečų maršrutą, būtent baldų pervežimas iš Kauno į Loftus, tai nereiškia, kad bus taip lygus ir sklandus kaip vadovėlyje. Anglija nuo Breksito pasikeitė, muitinės tapo griežtesnės, o keliai – vis tieg užimti. Taigi, jei planuojate siųsti spintas, sofą ar visą butą į šį mažą miestelį šiaurės Jorkšyre, geriausiai pasiruoškite nepamaldomai. Čia ne tik apie vairuotoją, kuris tiesiog vairuoja, bet ir apie dokumentus, kurie kartais dingo... t.y. pasidaro neaiškūs, ir biurokratiją, kuri suvalgo nerves. Sėskimės patogiau, parsiverskime kavos ir panagrinėkime, kas jūsų laukia.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas baldų pervežimas iš Kauno į Loftus?

Na, jei kas nors sakys, kad tai tik dvi dienos, meluoja. Realiai, kalbant apie baldų pervežimas iš Kauno į Loftus, reikia skirti maždaug 3–5 darbo dienas, o kartais ir ilgiau, jei ant kelio užkliūname į eismo įvykius ar ilgas eiles prie Kento uosto. Viskas prasideda nuo to, kad vairuotojas turi nuvažiuoti per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, o turi perplaukti La Manšą. Anglijoje keliai neblogi, bet toli. Tiesiog nenukrypkit nuo temos – laikas priklauso nuo to, kaip greitai sutvarkom dokumentus muitinėje.

Ar galima numatyti tikslią atvykimo datą į Loftus?

Sąžiningai? Sunku. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas stovėjo tris valandas pasienio punkte su vienu vienetu, o kito kartą pravažiavo per valandą su pilnu sunkvežimiu. Baldų pervežimas iš Kauno į Loftus yra susijęs su užsienio šalimis, tad mes negalime garantuoti tikslios valandos. Paprastai sakome klientams dieną arba dieną-dvi prieš tai, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet geriau turėkite rezervą, kad nereikėtų versti vairuotojo važiuoti 120 km/h per gyvenvietes, kad spėtų į laiką.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Standartinis maršrutas yra per Lenkiją ir Vokietiją iki Belgijos arba Olandijos, o ten jau į keltą. Kartais clients klausia, ar ne pigiau važiuoti per Kaliningradą (nė, juokauju, ten nėra įmanoma dabar). Važiuojam tik pagal ES ir JK reglas. Kelias į Jorkšyro kraštą yra ilgas, todėl vairuotojai keičiasi arba daro poilsio pertraukas. Nepamirškite, kad Loftus yra šiaurėje, tad atvažiavus į Angliją reikės nuvažiuoti dar nemažai kilometrų.

Ar sunku privažiuoti prie pat namų Loftus mieste?

Tai priklauso nuo to, kur gyvenate. Loftus – gana senas miestelis, gatvės vietomis siauros, o "Victorian" tipo namai turi staigius posūkius. Mums svarbu žinoti iš anksto, ar ten gali privažiuoti 18 ar 7,5 tonos sunkvežimis. Kartais tenka iškrauti daiktus specialiai į mažesnės transporto priemonę ir tik tada vežti į gatvę. Tai gali įtakoti baldų pervežimas iš Kauno į Loftus kainą, bet geriau susitarti dėl "paskutinės mylios" nei neišlipti iš sunkvežimio.

Muitinė, dokumentai ir Breksito "pasidžiaugimas"

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Šitas dalykas dabar yra sunkiausias. Reikės komercinės sąskaitos (jei parduodate) arba perdavimo-sutarčios (jei atiduodate dovanai ar tai yra asmeniniai daiktai), bei pakavimo sąrašo su svoriais. Be to, jei daiktų vertė viršija 600 svarų (arba kaip ten dabar nustatyta), reikės mokėti PVM. Vieni dokumentus renka pačiai, kitus – mes, bet be tų popierių baldų pervežimas iš Kauno į Loftus neprasidės.

Kas vyksta su muitine dabar, po visų tų pakeitimų?

O, ten dabar "linksmiau". Anksčiau važiuodavom ir vos ne sustodavom šalia pareigūno, sušokdavom ir važiuodavom toliau. Dabar viskas elektroninė, bet sistema kartai užstringa. Buvo atvejis, kai mūsų vairuotojas privalėjo laukti 12 valandų Dovere, nes sistema neleido įvesti prekės kodo. Tai tiesiog keista. Todėl visada prašome klientų tikrinti duomenis – jei pasirašysite blogą dokumentą, muitinės pareigūnas jūsų nemygs.

Ar reikia mokėti mokesčius už importą?

Jei tai yra jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių neturėtų būti (Transfer of Residences relief). Bet jei vežate naujus baldus, kurie nėra nuplėšti, arba vežate daiktų kitiems žmonėms – taip, mokesčiai bus. Muitinė Anglijoje yra griežta. Vienas klientas bandė slėpti, kad tai ne nauja sofa, bet etiketės buvo matomos... trumpai tariant, teko mokėti.

Kas dėl vairuotojo vizų ar leidimų?

Mūsų vairuotojai turi visus reikiamus leidimus (CEMA, Kent Access Permit ir t.t.). Jums nieko nereikia daryti, tiesiog duokite mums savo duomenis laiku. Vairuotojas turi būti "pasirengęs" tiksliai, nes jei trūksta kažko mažo, pvz., pasas negalioja, visa mašina gali būti pasukta atgal. O to mes nenorime, kai atliekame baldų pervežimas iš Kauno į Loftus.

Ar galiu įsitraukti draugą ar giminaitį į sunkvežimį?

Dėl tų pačių taisyklių – ne. Anksčiau, kai buvome ES erdvėje, buvo lengviau, bet dabar į JK sunkvežimius gali lipti tik tas asmuo, kuris yra įrašytas į vairuotojo kortelę arba yra bendrovės darbuotojas. Paprastas keleivis ten nebegali važiuoti, nes tai laikoma prekyba arba neteisėtu migracijos pažeidimu. Žinoma, jei kas nors paklausia, pasakysime, kad tai padėjėjas, bet geriau ne rizikuoti.

Kainos, paslėpti mokesčiai ir pinigai

Kiek apytiksliai gali kainuoti toks pervežimas?

Kadangi baldų pervežimas iš Kauno į Loftus yra ilgas maršrutas, kaina svyruoja. Už 1 kubinį metrą tai gali būti nuo 150 iki 250 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite (dalinis krovinys ar pilna mašina) ir kada važiuojame. Degus yra brangus, o keltų bilietai kyla kiekvieną mėnesį. Taigi, nenukrypkit nuo realybės – tai ne pigu.

Kas dar gali padidinti kainą?

Pagrindiniai dalykai yra keltų bilietai ir laukimas muitinėje. Jei vairuotojas turi laukti, nes vėluojate paimti daiktus arba pateikiate dokumentus, tas laikas bus įskaičiuotas. Taip pat, jei reikia naudotis liftu (o jo nėra) ar kelti daiktus per trečią aukštą rankomis – tai papildomas mokestis už "rankinį krovimą".

Ar reikia mokėti užskaitą?

Standartinė praktika yra ta, kad imame apie 30-50 proc. avansą, kad galėtume užsisakyti keltą ir degalus. Likusią dalį sumokate, kai krovinys išvežamas arba kai atvyksta į Loftus. Nerekomenduoju mokėti viską iš karto, nebent tikrai labai pasitikite įmone. Yra blogųjų "vežėjų", kurie paima pinigus ir išnyksta (ypač "Facebook" grupėse), tad atidžiai žiūrėkite, su kuo kalbate.

Ar kaina keičiasi, jei vežu automobilį?

Automobilius galima vežti tik tuo atveju, jei jis yra krovininėje mašinoje (pvz., su keliomis vietomis) arba vilkikame, kuriame yra mašina su dalinio krovinio vietomis. Paprasčiausiai automobilio priekaba negali važiuoti viena (nėra galimybės užregistruoti). Tai brangiau, nes mašina užima daugiau vietos. Už mašiną imama atskira kaina, ne kaip už baldus.

Kodėl kainos skiriasi skirtinguose sezonuose?

Vasara ir rugsėjis – tai "karštas sezonas". Visi grįžta iš atostogų, studentai važiuoja į universitetus. Tada baldų pervežimas iš Kauno į Loftus kainuoja brangiau, nes paklausa didelė. Žiemą kainos krenta, nes vairuotojų daugiau laisvų. Jei galite, planuokite pervežimą pavasarį arba rudenį (ne rugsėjį), taupysite nemažai.

Krovimas, pakavimas ir techninės detalės

Ar turite pakuočiate daiktus patys?

Galime pakuočiai, bet tai kainuoja. Jei norite sutaupyti, patys užvyniokite baldus į burbuliukų plėvelę ir surašykite, kas yra kurioje dėžėje. Vienas kartą klientas surašė "virtuvės reikmenys", o ten buvo brangios porceliano lėkštės be jokio apsauginio pakavimo... trumpai tariant, atvyko visus sulaužyta. Mūsų atsakomybė nebegalioja, jei jūsų pakavimas yra blogas.

Kaip saugiai vežti sofas ar čiužinį?

Sofas reikia apvynioti, o čiužinį – geriausia į specialį maišą, kad jis nešlampėtų ir ne užterštų. Vairuotojai turi juostas, kurios pritvirtina baldus, kad jie nešoktų mašinoje. Ypač svarbu, kad čiužiniai būtų sausi, nes jei į mašiną pateks drėgmė, viskas sugadinta. Geriau užsidėkite ant jo storą plastikinį maišą.

Ar galiu vežti maistą ar chemikalus?

Maisto produktų dažniausiai negalima, ypač mėsos ar pieno produktų dėl veterinarijos taisyklių. Chemiją (baliklius, dažus) taip pat sunku, nes jos yra pavojingos. Galite vežti tik uždarytas, nepradarytas dėžutes su sausu maistu (makaronai, konservai), bet geriau to nedaroti, kad muitinėje nepradėtų klausinėti, ką tai per "grybų marinuotas" čia atvežate.

Kas dėl pianino ar labai sunkių daiktų?

Pianinus ar sunkius seifus mes vežame, bet tai reikalauja specialios įrangos (keltuvai). Paprastas vairuotojas vienas tokio daikto neiškels. Jei turite tokį daiktą Loftus namuose, praneškite iš anksto. Kartais reikia kvieti papildomą padėjėją iš vietos. O jei namuose yra laiptai be pakylų... tai bus problema.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, lovas, darbo stalus geriausia išmontuoti. Tai sutaupo vietos mašinoje ir sumažina sugadinimo riziką. Vairuotojas gali atsukti kojas nuo stalo, bet jei reikia išardyti sudėtingą sistemą su tūkstančiu varžtų, geriau padarykite tai patys arba pasamdykite meistrą. Mes ne baldų surinkėjai, mes vežėjai.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Brangiausius dalykus (aukso papuošalus, dokumentus, pinigus) geriau vežti su savimi rankiniame bageže.