Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas iš Kauno į Barlborough: visa tiesa be uždažinėjimų
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir mačiau viską. Vėlgi, kai klientas skambina ir klauso apie baldų pervežimas iš Kauno į Barlborough, jis dažnai galvoja, kad tai tiesiog įkrauname ir važiuojame. Bet realybėje, ypač po Breksito, viskas yra daug sudėtingiau. Tiesioginis maršrutas per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Olandiją, tada perkėla per La Manšą ir ilgas važiavimas per Anglijos keliuos iki pat Šefildo apylinkių. Čia nėra vienas tas kelias, o daugybą smulkių dalykų reikia sudėti į vieną vientisą paveikslą, kad baldai atvyktų sveiki ir laiku, o jūs netektų gyventi nervų ligoninėje laukdamas.
Kainos, laikas ir paslaptingi „papildomi mokesčiai“
Kiek tikrai kainuoja baldų pervežimas iš Kauno į Barlborough?
Tai klausimas, kurio aš nemėgstu, nes atsakymas visada tas pats – „priklauso“. Jei turite tik vieną ar dvi sofas, tai galima sulyginti su dalinio krovinio kainom, kuriuos mes darome retai. Bet jei darome pilną baldų pervežimas iš Kauno į Barlborough su visa butu ar namų turiniu, tai kaina svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo tūrio. Dar reikia prisimti, kad Anglijoje dabar viskas brangiau – degalai, mokesčiai už įvažiavimą į Londoną ar net mokesčiai už šiukšles, jei ten kažką reikės išmesti. Taigi, aš visada sakau – geriau atsiųskite sąrašą daiktų su matmenimis, tada aš galėsiu pasakyti konkretų skaičių, o ne spėlioti iš dangaus.
Kiek laiko užtrunka visa kelionė?
Anksčiau, kai nebuvom tiek griežti muitinės checkpointuose, sakydavome 3-4 dienas. Dabar baldų pervežimas iš Kauno į Barlborough trunka maždaug 4-5 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Vairuotojas turi nuvežti iki jūros, laukti kelto, nusiprašyti britų muitinėje, o tada dar važiuoti šiaurės kryptimi link Notingamo ir Šefildo. Kartais įvyksta nesklandumų, pavyzdžiui, prieš metus vairuotojui teko stovėti dvi valandas anglų uoste, nes trūko vieno parašo dokumentuose. Taip kad, geriau planuokite savaitę, kad nenuviltumėte, kai vairuotojas skambins ir sakys, kad jis dar Belgijoje.
Ar kaina keičiasi, jei aš noriu gabenti tik kelis dėžutes?
Taip, žinoma, keičiasi, bet ne taip, kaip galvojate. Jei tai tik kelios dėžės, mums sunku rasti vietą didelėje mašinoje, nes ten dažniausiai būna užsakyta kita dovana arba baldai kieno kit iš Kauno. baldų pervežimas iš Kauno į Barlborough yra labiau orientuotas į pilnus krovinius. Dėžutėms geriau kreiptis į kurjerius, kurie veža dalinius krovinius, nors ten kainos už kilogramą gali būti įkąstantys. Mes dažniau sutarame su kaimynais – jei jūs gabenate dėžutes o jis spintą, tai padaliname sąnaudas, ir visiems gaunasi pigiau. Tai gudrus būdas taupyti.
Ar reikia mokėti iš karto ar galima atidėti?
Standartinė praktika yra tokia, kad imame nedidelį avansą, kad užblokuotume vietą mašinoje ir užsakykeme bilietus keltui. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti iš karto po pristatymo arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Yra buvę atvejų, kai žmonės sakydavo „aš sumokėsiu, kai gausiu pavedimą iš Anglijos“, bet tada tas pavedimas užstrigsdavo savaitei, o mes būdavome jau kitame maršrute. Taigi, pinigai reikalingi tikrai, nepaisant to, kad klientams atrodo, jog tai per daug griežta. Verslas yra verslas.
Kuo skiriasi kaina, jei reikia išmontuoti baldus?
Tai papildomas darbas, kurį reikia įvertinti. Jei tiesiog pasakote „neškite“, tai nešame. Jei reikia atsukti stalo kojas, nuimti duris nuo spintos (kad ji pralįstų pro laiptus), tai tai užtrunka valandą, dvi. Mūsų vairuotojai yra vairuotojai, ne baldų meistrai, nors jau daug metų tai daro ir moka. Tačiau baldų pervežimas iš Kauno į Barlborough su išmontavimu kainuos brangiau, nes laikas yra pinigai. Kartais klientai bando patiems išmontuoti, bet paskui pasirodo, kad varžtų nėra, o skambinti vėl jau per vėlu.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių Anglijoje?
Nebeturime paslėptų mokesčių, bet yra valstybinių. Dabar reikia pildyti daugiau dokumentų dėl imports, o jei tu neperkeli daiktų, kurie yra senesni nei 6 mėnesiai ir tau jau priklauso (Transfer of Residence), gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Niekas nesako apie tai pradžioje, o paskui gausite sąskaitą iš britų muitinės. Aš visada patariu prieš baldų pervežimas iš Kauno į Barlborough pasitikrinti šias taisykles arba pasikalbėti su brokeriu, kad nenukentėtumėt biudžetas.
Dokumentai, muitinės ir „Breksito“ siaubas
Kokius dokumentus reikia paruošti?
Reikia daiktų sąrašo (inventoriaus). Geriausia, jei jis būtų ne tiesiog „kėdės, stalai“, o su nurodyta apytiksle verte. Taip pat reikia paso kopijų visiems, kurie keliauja (jei keliaujate), arba bent jūsų, jei siunčiate daiktus be jūsų. Dar reikalingas EORI numeris, kurį gauti nemokama, bet žmonėms tingi užpildyti tą formą internete. Be jo, baldų pervežimas iš Kauno į Barlborough gali sustoti prie pat sienos, nes sistema neleis registruoti prekių.
Kas tas EORI numeris ir kodėl jis būtinas?
EORI tai toks kodas, kuris identifikuoja jus kaip importuotoją Europos Sąjungoje (dabar tik Lietuvoje) ir Jungtinėje Karalystėje. Be jo, muitininkai tiesiog neleis jums praeiti. Buvo atvejis, kai vairuotojas važiavo ir klientas neturėjo to numerio, teko stabdyti mašiną prie Kaliningrado sienos ir skambinti man vidurnaktį. Nėra nieko blogiau už tokius skambučius. Taigi, gaukite jį iš anksto, tai užtrunka vos penkias minutes.
Ar galiu vežti maistą arba alkoholį?
Alkoholį galima, bet jis yra apmokestinamas ir jo daug neįleidžia. Maistas – tikrai ne. Nė viena vairuotojas nenorės rizikuoti, kad muitinėje sulaikys mašiną dėl dešros ar sūrio, o ten viską išmes į šiukšliadėžę. Ypač draudžiama mėsa ir pieno produktai iš ES į JK. baldų pervežimas iš Kauno į Barlborough neįtraukia jokių maisto produktų, todėl prašome to nedėti į dėžes. Vienas kartą kažkas įdėjo šaltalankių, jos privyrojo visą mašiną, o kvapas buvo toks, kad vairuotojas beveik nebevežė tos siuntos.
Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?
Tada laukia nesklandumų. Muitinė gali sulaikyti krovinį įmonėje, kurioje mes sandėliuojame Anglijoje, tol, kol viską nepataisysite. Tai kainuoja laiką ir pinigus už sandėliavimą. Aš stengiuosi patikrinti viską du kartus, bet jei jūs parašote neteisingą verte arba pamiršote nurodyti, kad tai dovana, gali būti rūpesčių. Geriau leiskit man žiūrėti dokumentus prieš išvykstant.
Ar reikia draudimo?
Labai rekomenduoju. Nors mūsų vairuotojai važiuoja saugiai, kelyje gali nutikti bet kas – nuo avarijos Vokietijos autobane iki to, kad mašina gali nukristi duobėje Anglijoje (ten keliai vietomis prasti). baldų pervežimas iš Kauno į Barlborough yra ilgas kelias, o įsprausti brangų fotelį į kitą mašiną nebus paprasta. Draudimas paprastai kainuoja apie 2-3 proc. nuo krovinio vertės, tai tai nedidelė kaina už ramybę.
Kas yra „Transfer of Residence“?
Tai tos pačios „persikėlimo į gyvenamąją vietą“ taisyklės. Jei gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate į JK su visais savo daiktais, galite nemokėti PVM ir muito. Tai puiku, bet reikia pateikti įrodymus – nuomos sutartis, išvykimo liudijimai ir t.t. Be to, daiktai turi būti naudoti. Negi galima įsivaizduoti, kad baldų pervežimas iš Kauno į Barlborough vyksta su naujais pirktais baldais iš parduotuvės, o tu nori išvengti mokesčių? Muitinė to nepraleis.
Vairuotojai, maršrutas ir Barlborough vietovė
Ar vairuotojas padės atnešti baldus į namus?
Taip, taip yra numatyta sutartyje. Vairuotojas turi nuvežti iki pat durų (jei ten gali privažiuoti sunkvežimis) ir padėti juos nešti. Tačiau jei jūs gyvenate namuose, kur yra labai siauras takas ar laiptai, kur nepraeis dviejų žmonių su sofa, tada gali tekti padėti (arba jums pačiam). Kartais reikia specialių technikų keltuvų, o tai papildomai kainuoja. Viskas priklauso nuo to, kaip atrodo jūsų namas Barlborough apylinkėse.
Ar sunkvežimis gali privažiuoti prie mano namų Barlborough?
Barlborough yra gan nedidelis miestelis ir ten yra tokių vietų, kur sunkvežimis tiesiog neišsukačiuos. Yra ten siaurų gatvelių, ypač šalia senų namų. Mes visada pasikalbame su klientu – galima privažiuoti ar ne? Jei ne, mes susideriname, kad vairuotojas iškrauna arčiausiai esančioje didžiojoje aikštelėje (pavyzdžiui, prie prekybos centro arba serviso stovėjimo aikštelės), o tada reikia rasti vietinį pervežėją su mažesne mašina.