Baldų pervežimas iš Bransgore: praktiniai patarimai, kainos ir logistinės pokyčiai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir vis dar stebiuosi, kaip susikOMPIliuojami žmonės, kai tenka išsiveži gyvenimą iš Anglijos. Vakar kalbėjau su klientu, kuris perkėlė viską į pasaulio galą – mažutį Bransgore kaimelį Hempšyro lygumose. Jis man klaustelėjo, kodėl brangiau nei prieš penkerius metus. Aišku, paaiškinau apie pasaulio įvykius, kuras, darbo jėgą, bet viduje girdėjau kaip čiūžia logistikos grandinės. Baldų pervežimas iš Bransgore ar bet kurio kito Anglijos kaimo šiandien nėra tiesiog "pakrovėm ir važiavom", tai sudėtingas šachmatų partijos žaidimas, kur vienas neteisingas ėjimas su dokumentais gali atidėti turtą savaitėms. Čia papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidinio pusės, be jokių gražių brošiūrų.

Pagrindiniai klausimai apie Bransgore ir logistiką

Kiek laiko užtrunka tas baldų pervežimas iš Bransgore?

Čia ne taip paprasta kaip atrodo. Jei viskas būtų idealiai – pakrovimas pirmadienį rytą, kelionė per jūrą, pristatymas ketvirtadienį. Bet realybėje? Paprastai tai trunka nuo 3 iki 7 darbo dienų. Viskas priklauso nuo to, kokia savaitė, ar yra vietos keltuose, ir ar vairuotojas nenukryps į kitą užsakymą kažkur šalia Londono. Kartais vėluojame ne dėl kelio, o dėl to, kad klientas pats nesugeba susitvarkyti su išsikraustymu, todėl tenka laukti valandą ar dvi. Taigi, žadėkite bent savaitę laiko, kad būtų ramu.

Ar sunku nuvažiuoti į Bransgore su dideliu sunkvežimiu?

Galiu pasakyti tiesiai – Bransgore nėra miestas, tai kaimelis su siauromis gatvelėmis. Ten didelis "sunkvežimis" ar 18 metrų puspriekabė gali tiesiog įstrigti už šalies. Dažniausiai ten tenka važiuoti mažesniu transportu, 7.5 tonų sunkvežimiu ar net dideliu furgonu (Luton). Tai gali šiek tiek padidinti kainą, nes reikia derinti spec techniką, bet geriau taip, nei vėliau gaišti valandas bandant atitraukti sunkvežimį iš griovio ar nuo kaimyno tvoros.

Kiek bendrai kainuoja baldų pervežimas iš Bransgore?

Noriu, kad žinotum – nėra vienos kainos. Viskas įskaičiuojama pagal kubinius metrus. Jei turite tik kelias dėžes ir sofos, gali tekti mokėti nuo 600-800 eurų. Jei tai pilnas namas, dviejų ar trijų kambarių butas, tai skaičiai svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų. Prie to prisideda muitinės procedūros (jei reikia) ir galbūt papildomi krovimo darbai Anglijoje, jei nesurinksite daiktų į pakalną. Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo pakviestas, tai verta klausti iš karto.

Ar įeina pianinas ar labai sunki spinta į standartinį furgoną?

Įprastai įeina, bet... Pianinas – tai atskira istorija. Jei jis didelis, "kėdė" tipo, reikia ne tik furgono su liftu, bet ir specialių juostų bei ne vieno stipraus vyro. Prieš daug metų turėjau atvejį Bransgore, kur vairuotojas atsisakė kelti seną, sveriantį pusę tonos, pianiną be keltuvo. Teko skubiai ieškoti pagalbos iš vietinių. Taigi, jei turite tokį daiktą, praneškite iš karto, ne laukite, kol furgonas jau stovės kieme.

Ar galima su savimi važiuoti toje pačioje mašinoje?

Daug kas klausia to. Teoriškai – ne, jei tai komercinis krovininis transportas su tarpininkinėmis licencijomis, draudimas neleidžia vežti keleivių. Praktiškai – kartais susitaria su vairuotoju asmeniškai, bet aš tai nedrbiau. Griežtai draudžiu savo klientams važiuoti viduje saugumo sumetimais. Jei norite važiuoti, geriau susiraskite autobusą ar lėktuvą, o daiktus pavedėkite mums. Nenuvertinkite savo gyvybės dėl biški pinigų.

Kas daryti, jei gatvė prie namų Bransgore užstatyta automobilių?

Tai klasikinis Anglijos problemos. Mažuose kaimeliuose žmonės statosi automobilius tiesiai po langais. Vairuotojai dažnai praranda nervus. Jei žinote, kad prie jūsų namų yra siau ar daug mašinų, susitarkite su kaimynais, kad išstumtų mašinas į dieną, kai planuojame atvykti. Arba mes galime tiesiog pakrauti daiktus artimiausioje didesnioje aikštelėje ir nešti per 50 metrų. Tik žinokite – kiekvienas nešimas per 50 metrų tai laikas, o laikas yra pinigai.

Ar apdraudžiate krovinį kelionės metu?

Taip, turime atsakomybės draudimą, bet jis apima tik tuos daiktus, kuriuos patys supakuojame arba kuriuos supakuoja mūsų komanda. Jei jūs patys susukiate dubeną į seną marškinį ir jis sulūžta, mes už to neatsakome. Draudimas apdegia (susidėvėjimą) ir jis nėra "viskas įskaičiuota". Labai svarbu tai suprasti, kad vėliau būtų mažiau nepykančių skambučių.

Ar vežate ir atgal į Bransgore, ar tik iš Anglijos?

Vežame abiem kryptimis. Lietuvoje daug kas grįžta atgal arba veža daiktus vaikams, kurie gyvena UK. Todėl mums svarbi apyvarta. Jei reikia vežti iš Lietuvos į Bransgore, sistema ta pati. Kartais net pigiau, jei susitinka mums reikalingas "grįžtamojo krovinio" data, tai galiu nuplenkti kainą, nes mašina važiuotų tuščia atgal – o tuščia važiuoti nėra pelninga.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos "liudnas"

Kaip dabar vyksta muitinės procedūros su Brexit?

O čia yra didžiausias galvos skausmas. Anksčiau buvo paprasta – pakrovėm ir važiavom. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, pildyti T1 dokumentus arba naudoti "Transfer of Residence" procedūrą, jei gyvenote ten ilgiau nei 12 mėnesių. Jei neturite EORI numerio, reikia jį gauti. Aš asmeniškai labai nemėgstu šių formaliųjų reikalų, bet be jų per sieną nepraeisi. Dažnai klientai mano, kad mes už viską atsakome, bet jie turi pateikti duomenis sąraše.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus, jei pervežu savo asmeninius daiktus?

Jei taikote "Transfer of Residence" (t.y., persikėlėte gyventi į Lietuvą arba atgal į UK), tai PVM ir muitų mokėti nereikia, jei daiktai buvo naudojami ne mažiau 6 mėnesių. Bet jei pervežate naujus daiktus, pavyzdžiui, naują Sofą, kurią nupirkote prieš savaitę, apie tai gali tekti sumokėti mokesčius. Muitininkai yra šiek tiek kaip šunys – uodžia naujus daiktus iš toli. Geriau sąraše parašyti "naudota sofa", jei ji iš tikrųjų naudota.

Kokius dokumentus reikia pasiruošti iš anksto?

Būtina turėti pasą ar asmens tapatybės kortelę. Taip pat reikia detalaus daiktų sąrašo su vertėmis (nors ir apytikslėmis). Jei daiktus veža ne savininkas, o tėvai vaikuose, reikia įgaliojimo (tai svarbu!). Vieną kartą turėjau situaciją, kai tėvas bandė išvežti sūnaus daiktus be jokio popieriaus, ir sargbinis portą nelaisvės paleido tik po dviejų valandų skambučių. Nedarykite tų klaidų.

Ar reikia eiti į muitinę pačiam?

Dažniausiai ne. Mes arba mūsų brokeriai sutvarkome visus dokumentus elektroniniu būdu. Jums tiesiog reikia atiduoti mums sąrašą ir duomenis. Tačiau jei muitinėje kils abejonių dėl kokių nors labai brangių daiktų, pvz., paveikslų ar juvelyrinių dirbinių, gali tekti papildomai paaiškinti. Bet 90% atvejų tai vyksta be jūsų dalyvavimo. (Išimtis – jei norite gauti pinigus iš mokesčių už degalus, tai čia jau kita istorija).

Kas nutinka, jei pamiršau nurodyti kažką į sąrašą?

Jei tai smulkmenos, kaip šepetys ar keletas indų, nieko nelabai negerėja. Jei tai brangus televizorius ar kompiuteris, gali būti bauda arba reikės sumokėti mokesčius iš anksto. Muitinės sistemos dabar kompiuterizuotos, jos tikrina svorius. Jei deklaruojamas svoris gerokai mažesnis nei realus, gali kilti pavojus. Patariu būti sąžiningu, geriau daugiau parašyti, mažiau rūpesčių.

Ką daryti su vaistažolėmis ar maistu pervežiant iš Bransgore?

Čia būkite labai atidūs. Anglijoje maistas ir vaistai yra griežtai reglamentuojami. Nėra neleidžiama vežti mėsos, pieno produktų (išskyrus kietą sūrį), vaisių (išskyrus bananus ir kai kuriuos kitus). Vaistus reikia turėti su receptu. Kartais žmonės bando nusivežti kumpių ar sūrių "lietuviškam skoniui", o paskui mums tenka juos išmesti prieš pat sieną, nes muitinė juos konfiskuoja. Neapsunkinkite mūsų gyvenimo.

Ar greitai išsprendžiate dokumentų klaidas?

Klaidos įvyksta. Jei mes suklydome (o mes irgi žmonės), tai taisome savo lėšomis ir laiku. Jei suklydote jūs sąraše, galiu tekti paprašyti papildomo mokestio už brokerio darbą, kad jis perrašytų deklaraciją. Tai įvyksta retai, bet vis tiek gali. Geriau iš karto viską patikrinti du kartus, kai nusiunčiate man sąrašą į el. paštą.

Pakavimas, saugumas ir "neidealios" situacijos

Ar geriau supakuoti daiktus pats ar pasakyti jums?

Jei turite laiko ir kantrybės, supakuokite patys – taip sutaupysite. Tik naudokite stiprias dėžes, ne tą, kurioje buvo alus. Jei neturite laiko, mes atsiunčiame komandą su dėžėmis, plėvele ir putomis. Profesionalus pakavimas yra brangesnis, bet tada už daiktus atsakome 100%. Kažkaip matęs esu, kaip klientas patys supako indus į soft dėžes be popieriaus, tad sugedo viskas. Nėra malonu tai matyti.

Ar reikia išpakuoti spintas prieš krovinimą?

Geriau taip. Spintos yra sunkios ir jas lengva sudaužyti pernešimą. Jei spinta išardoma (nukeliami durys, pan), tai užima mažiau vietos ir yra saugiau. Jei neina išardyti – pririšame, užklojome. ( Kartais vairuotojai tingi tai padaryti, bet aš jiems primenu, kad jei nukris, jie mokės ). Taip pat staltiesės ir kilimai reikia suvynioti į vamzdžius, kad jie neužterštų baldų.

Kokias dėžes reikia naudoti knygoms?

Knygos yra sunkios! Nenaudokite didelių, "iškrovimo" tipo dėžių knygoms. Paimkite mažesnes, pavyzdžiui, po vyno butelio dėžes. Vieną kartą teko nešti dėžę su knygomis, kuri svėrė kaip mažas dramblys. Vairuotojas beveik nuslydo ir nukrito ant kelio. Nedarokite taip, sau ir mums gelbėkite nugarą. Didelėse dėžėse kraukite lengvus daiktus – antklodes, pagalves.

Ar saugu vežti elektrinius įrenginius?

Televizorius, kompiuterius – viską reikia gerai užfiksuoti, kad jie nejudėtų viduje. Geriausia, jei turite originalias dėžes. Jei ne, naudojame putplasčio plokštes. Tačiau turiu pripažinti, esu skeptiškas dėl labai senų, brangių audio sistemų pervežimo. Vibruojant kelyje, jie gali susitaisyti ar nusilyti. Jei turite kažką labai vertingo, geriau vežti su savimi rankiniame bagaže.

Kaip elgiatės su lūžusiais baldais?

Jeigu mes sudaužėme, mes atsilyginame arba taisome. Jeigu pats atsitiko (pvz., pernešant siaurais koridoriais), tai tai jau ne mūsų kaltė. Visada rekomenduoju aplankyti vietą Bransgore iš anksto arba nufotografuoti sudėtingas vietas. Kartais ten tokios laiptų aikštelės, kad net sofos nepraeis. Tuos dalykus reikia galvoti prieš, o ne kai furgonas jau stovi prie durų.

Ar įmanoma pervežti augalus?

Įmanoma, bet rizikinga. Žiemą gali peršalti, vasarą – perdegti. Muitinė taip pat griboti žemės gabalėlius ant šaknų. Geriausia augalus supakuoti į dėžes su angomis orui. (Arba palikite kaimynams, juk jie vis tiek nudžiūsta). Aš asmeniškai neatsakysiu, jei jūsů fikus nukris po 1000 km kelionės tai natūralu. Augalai nemėgsta judėjimo.

Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės?

Naudojame specialią "vandeniui atsparią" plėvelę (bubble wrap su sidabrine puse). Taip pat dėžes užkeliame ant palečių, kad netemptų drėgmė iš furgono grindų. Anglijoje dažnai lyja, o įkrovimo metu gali būti, kad drėkna. Todėl svarbu, kad furgonas būtų sausas, o daiktai apsaugoti. Nereikia leisti vairuotojui krauti, jei lauke lietuja be stogo.

Pinigai, sutartys ir kita buitinė "džiūzė"

Kaip vyksta apmokėjimas? Užstatą imate?

Įprastai imame 10-20% užstatą, kad užfiksuotume datą ir organizuotume transportą. Likusį sumą reikia sumokėti grynaisiais arba pervedimu prieš iškraunant daiktus Lietuvoje (arba atiduodant Anglijoje, jei ten pasirašėte sutartį). Vieną kartą mane apgavo, kai gavo daiktus ir pasakė "pervesiu rytoj", o paskui išjungė telefoną. Nuo to laiko pinigus visada imu prieš pasiduodant galą.

Ar galima susiderėti dėl kainos, jei aš turiu mažai daiktų?

Galima bandyti, jei turiu kuriam važiuoti tuščia arba turiu dar vieną mažą užsakymą toje pačioje zonoje. Pavyzdžiui, jei turiu kažką iš Kristčerčo ar Bournemouth, tai Bransgore yra netoli. Tada galiu pasiūlyti "shared load" pasiūlymą. Bet garantuoti neduodu, nes turiu uždirbti ant degalų ir vairuotojo darbo.

Ar pasirašote kokias nors sutartis?

Taip, būtinai. Be sutarties šiandien nebelieka. Joje parašoma, kas pervežiama, kokia atsakomybė, kada pristatyti. Nerekomenduoju pasitikėti "žodžiu", net jei vairuotojas atrodo kaip geriausias draugas. Kai kažkas sulūžta, draugo akys pasikeičia į nepažįstamo akis. Popierius – tai jūsų draugas.

Kas vyksta, jei atšaukiu pervežimą paskutinę minutę?

Jei atšaukiate prieš savaitę, grąžinu užstatą (išskyrus administracinius kaštus). Jei atšaukiate dieną prieš atvykstant arba kai vairuotojas jau važiuoja į Bransgore, turiu imti visą kainą arba bent 50%, nes aš jau sumokėjau už keltą, degalus ir vairuotojo laiką. Mano sunkvežimis negali važiuoti orą.

Ar priimate banko korteles Anglijoje?

Daugiausia mums patinka grynaisieji arba banko pavedimas Anglijos sąskaitoje (jei tokį turime variantą). Korteles Anglijoje priimti sudėtinga dėl mūsų apskaitos (Lietuvos įmonė). Todėl geriau susitarti iš anksto dėl mokėjimo būdo, kad nebūtų nepageidaujamų situacijų prieš pat išvykimą. (Pinigai visada sukelia daugiausia nervų, netgi daugiau nei sulūžęs stalas).

Ar galite sujungti kelis klientus viename furgone?

Taip, darome tai dažnai. Tai vadinama "krovininių keleivių" transportu. Jei jūsų baldų nėra daug, galiu juos sudėti su kitu kliento daiktais. Tai leidžia jums mokėti mažiau. Bet tada gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia važiuoti prie kiekvieno namų ir iškrauti. Jei skubate, geriau užsisakykite pilną furgoną (dedicated load).

Ką daryti, jei vairuotojas pradeda reikalautu papildomų pinigų vietoje?

Tokiu atveju skambinkite man iš karto. Tai nėra normalu, nebent jūs pats papildomai nusprendėte įkrauti daugiau daiktų nei buvo sutarta, arba reikia naudoti liftą, kurio nebuvo planuota. Mūsų vairuotojai žino, kad to daryti negali. Jei kas tokio įvyksta – tai kažkoks nukrypimas nuo taisyklių, kurį iškart ištaisysiu.

Ar tikrinatė vairuotojus prieš įdarbinant?

Stengiuosi. Dirbu su patikimais partneriais, kuriuos pažystu metus. Kartais prisiverčiu imti naujokus, jei būna daug darbo, bet tada stengiuos siųsti patikrintus. Žmonės yra žmonės, kartai gali būti ir blogos dienos, bet stengiuos rinkti tokius, kurie ne geria ir neužmieja prie vairo.

Ką daryti po atvykimo ir galutiniai patarimai

Ar paskambinate prieš atvykstant į Lietuvą?

Privalomai. Nėra nieko blogiau nei važiuoti į kiemą, kuriame niekas nėra namie arba vartai užrakinti. Vairuotojas gali prarasti valandą laiko bandydamas susisiekti. Paskambinu jums (arba jums skambina vairuotojas) kai mašina jau Lietuvoje arba prieš pat Lietuvos sieną, jei reikia susitarti dėl išsikraunimo vietos.

Ar padedate nešti daiktus į butą, jei nėra lifto?

Padedame, bet jei butas penktame aukšte be lifto ir ten reikia nešti sofos, tai gali būti papildomai mokama. Paprastai įtraukiame 1 aukštą į kainą. Kaskart, kai matau, kad reikia nešti į aukštą be lifto, širdis truputį susitraukia, nes žinau – tai bus blogiausia tos dienos dalis vairuotojui.

Ką daryti su pakavimo medžiagomis po iškrovimo?

Viskas lieka jums. Dėžės, plėvelės, lipdukai – tai jūsų atliekos. Galite jas išmesti arba naudoti darželyje (kažkas taip daro). Mes negalime jas vežti atgal, nes mums reikia vietos kitam krovininiui. Nereikia mums siųsti pranešimų "kur dėti šiukšles", numatykite tai iš anksto.

Ar tikrinatė, ar viskas atvyko, kol vairuotojas dar vietoje?

Taip, tai būtina. Pasirašome perdavimo aktą. Jei pastebite, kad dėžė sutrūkinėjusi ar spinta įdrėskta – parašykite tai akte. Kai vairuotojas išvažiuoja, bus labai sunku įrodyti, kad ne jūs pats užsitrenkėte stalą atsiskleidžiant jį virtuvėje. Tikrinkite viską akivaizdžiai.

Kaip greitai reikia atsiskaityti galutinai?

Geriausia iš karto po iškrovimo. Vairuotojas turi toliau važiuoti į kitą užsakymą arba grįžti į bazę. Negalima jį laikyti valandą, kol jūs ieškote bankomato. Susiderkite dėl mokėjimo iš anksto.

Ar teikiate sandėliavimo paslaugas, jei dar nebaigėme remonto?

Taip, galime laikyti daiktus pas mūsų sandėlyje Lietuvoje kelias dienas ar net savaites. Tai kainuoja papildomai, bet kartais būna neišvengiama. Bransgore klientams dažnai tenka taip daryti, nes namų pardavimo pabaigos datos nesutampa. Tik žinokite, kad sandėlyje nebus tokių idealinių sąlygų kaip namuose (gali būti šiek tiek dulkių).

Ar verta viską vežti, ar geriau nusipirkti naujus?

Klausimas, kurį dažnai girdžiu. Jei tai seni, sovietmečio baldai ar brangios antikvarinės nuotraukos – vežkite. Jei tai IKEA spinta, kuri jau kraiposi, geriau palikite Anglijoje ir nusipirkite naują Lietuvoje. Pervežimo kaina gali būti didesnė nei tos spintos vertė. Aš asmeniškai visada sako – vežkite prisiminimus, ne šiukšles.

Ką daryti, jei pamečiu kažką iš sąrašo?

Pirmiausia patikrinkite visą mašiną, gali būti užbėrę už kitos dėžės. Jei tikrai nėra – skambinkite man. Kartais ką nors pamiršta Bransgore kieme (ypač jei buvo tamsu) arba iškrenta kelyje (retai, bet būna). Jei mes kalti – vežame atgal savo lėšomis. Jei jūs neparašėte sąraše – tenka gyventi su tuo.

Ar turite atsiliepimų iš kitų klientų?

Turiu daug gerų, yra ir blogų. Esu atviras. Žmonės dažnai rašo po to, kai nusprendžia, kad buvo per brangu, nors pats procesas buvo gerai. Bet jei norite sužinoti tikrąją patirtį, pažiūrėkite "Google Maps" ar "Facebook" komentarų skiltį. Ten galima rasti įdomių istorijų apie tai, kaip vairuotojas padėjo nuleisti šunių vežimą pro langą (taip, buvo toks atvejis).

Kokį patarimą duotumete žmogui, kuris tik dabar planuoja išsikraustyti iš Bransgore?

Nesitikėkite idealumo. Anglija yra chaotiška, Bransgore yra toli, o keliai blogi. Susitvarkykite dokumentus mėnesį iš anksto. Naudokite stiprias dėžes. Būkite kantrūs su vairuotojais, jie taip pat žmonės ir jau pavargę nuo to kelio. Ir svarbiausia – nepanikuokite. Viskas pasiseks, jei tik neužsigalvosite per daug.

---

Apibendrinant, baldų pervežimas iš Bransgore nėra paprasta kelionė į parduotuvę. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis planavimo, kantrybės ir tikrai gero partnerio. Aš matėm viską – nuo laimingi šeimų, gaunančių savo daiktus, iki pykčių dėl sulūžusių vazų. Jei pasiruošę gerai, viskas nueis sklandžiai, netgi su tiems šiais Anglijos keliais. Sėkmės jūsų išsikraustyme, tikrai jo ne pavydėsiu, bet padėsiu, kad būtų kuo mažiau streso.