Baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais ir kaina: ką nenusako tarpininkai

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus. Mačiau viską – nuo tada, kai sienų nebuvo, iki dabar, kai kiekvienas centimeterjs turi būti išmatruotas, o dokumentai užpildyti trimis kalbomis. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautiniai pervežimai yra kaip pasiųsti laišką paštu – įdėt ir užmesti į dėžę. Deja, realybė yra daug raupsnėta, ypač kai kalba eina apie baldų pervežimą iš Anglijos su lanksčiais terminais ir kaina, kurią klientas visada nori pamatyti mažiausią. Anglija jau nebėra Europos Sąjungos dalis, tai sustiprino muitinę, o anglų keliai visada buvo išbandymas. Štai štai, iš tiesų, dažniausiai problema būna ne su keliu, o su tais pačiais žmonėmis, kurie parduoda ar pirkia daiktus internetu ir neturi jokių sąlygų krovininiui priimti. Bet apie visą tai eiliškai, kaip dažniausiai būna mano darbe, kai reikia sujungti chaosą su tvarka.

Kaip viskas vyksta praktiškai

Kiek laiko užtruks baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais? (pavyzdžiui, iš Londono)

Visada klausiu, ką jūsų galvoje reiškia "lankstūs terminai". Vienam tai savaitės skirtumas, kitam – valanda. Įprastai, jei turime surinktą pilną mašiną ar puse mašinos, važiuojame savaitę-dvi. Bet jei jums reikalingas baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais, tada mes įeiname į tą grupių kategoriją – renkame krovinį. Tai gali užtrukti iki 10-14 dienų, kol rasisime ką nors kelyne, pavyzdžiui, Birmingeme ar Mančesterio priemiesčiuose. Vairuotojas negali važiuoti su tuščia mašina, degalai brangūs, todėl reikia suprasti, kad lankstumas čia reiškia mūsų galimybę suderinti maršrutą, o ne nelegaliausią važiavimą per 24 valandas.

Ar vairuotojas padės pakrauti baldus į Anglijoje?

Žiūrėkime, ką mes padarome. Paprastai į kainą įeina vairuotojo pagalba, jei tai yra vienas žmogus vairuojantis. Jis gali padėti nešti „degutas“, „sofas“, bet ne visada turi įrangą, kai reikia nešti penkias aukštus nenaudojant lifto (pavyzdžiui, Londone to dažnai būna). Kartais reikia samdyti vietinius kranus ar lipantis į ketvirtą aukštą nugaros atgal. Todėl geriau iš anksto pasakykite, ar yra liftas, ar reikia nešti pėsčiomis. Nenusprendžiau prieš metus vienoje atmose, kur lifas neveikė, ir vairuotojas po to net nedirbo dvi dienas dėl nugaros skausmo. Nenusimokkite, patikrinkite išanksto.

Kas daryti, jei pirkėjas Anglijoje vėluoja atiduoti daiktus?

O čia yra klasika. Kalbama apie laiką nuo 10:00 iki 12:00, o jis atsimuša tik 14:00 priešpiečio su priežastimi, kad „užstrigo įspūdžiams“. Tai sukelia didelius nuostolius mums, nes vairuotojas turi fiksuotas poilsio laikas. Jei vėluojate valanda, galim pamiegoti, bet jei trys, tai jau viskas – prarandame kitą klientą. Čia aiškiai susiduria su tuo, kas yra baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais – mes stengiamės būti kantrūs, bet kai kitas klientas laukia Vokietijoje, tampa nebejuokinga. Geriau turėkite kontaktą su pirkėjum ir privalokite jį įspėti apie mūsų atvykimą.

Ar į kainą įeina krovinio draudimas?

Standartiškai į kainą įeina pagrindinis draudimas, bet jis dažnai dengia tik labai mažą sumą, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jūsų senelių porcelianas ar „Rolex“ laikrodis nebus pilnai apdrausti, jei nepridėsite papildomai. Taip pat, privalote nuotraukų daryti prieš ir po. Turiu atvejį, kai klientas skundėsis, kad sofa suardyta, bet neįrodė, kad ji buvo graži prieš tai. Kaltinti vairuotoją lengva, jei neturi įrodymų. Patikrinkite savo polisę.

Kokiomis mašinomis vežate?

Dažniausiai tai „krovininiai mikroautobusai“, 3.5 ar 5 tonų, kurie gali važiuoti be specialių leidimų miestuose. Rečiau naudojame sunkvežimius, nes reikia specialių leidimų Anglijoje (.Operator's Licence). Jei reikia baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais ir kaina, kuri būtų mažesnė, geriau tinka mažesnė transporto priemonė, nes lengviau surasti dalinį krūvį. Didelis sunkvežimis turi važiuoti pilnas, kitaip neapsimoka.

Ar galima pavesti daiktų kartu su baldais?

Taip, bet ne viską. Negalima vairuoti vaistaų be receptų, ginklų, gyvūnų (be specialios dokumentacijos) ar pašalo atliekų. Maisto produktų taip pat geriau nevėžti, muitinė klausia, kodėl vežate dešras lietuviškas. Drabužius, indus, buitinę techniką – viskas gerai. Vienas klientas bandė pavesti sūrį, kuris pradėjo lygtis 30 laipsnių karštyje mašinoje... nu, tai buvo kvapas visam keliui iš Londono.

Kaina ir apmokėjimo ypatumai

Nuo ko priklauso baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais ir kaina?

Pirmiausia nuo distancijos. Važiuoti iki Edinburgo arba iki Londono (Anglija) – skirtingi kilometrai. Antra, nuo krovinio tūrio. Jei turite tik dvi kėdes, tai kainuos daugiau už kubą nei jei turėtumete penkis kambarius baldų. Trečia, degalų kainos, kurios šiaip jau beveik astrologinės. Ketvirta, darbuotojai. Jei reikia įvežti krovinį į trečią aukštą be lifto, mokama už kiekvieną aukštą atskirai. Ir taip, lankstūs terminai kaina brangiau, nes mes laikom jums vietą mašinoje.

Ar galima mokėti atvykus į Lietuvą?

Su senais klientais, kurie turi pasitikėjimo kortelę, galime svarstyti. Bet su naujais – ne. Mums reikia užtikrinti, kad degalai, keliai mokami iš anksto. Yra buvę atvejų, kai atvežame viską į vilą prie Vilniaus, o klientas sako – „o aš šiandę pinigų neturi, galiu už porą savaičių“. Tada ką daryti? Atvežti atgal? Tai beprasmiška. Todėl 30-50% avansas privalomas.

Kokia yra mažiausių užsisakymo kaina?

Negalime užsidengti degalų, jei vežame vieną dėžutę. Mažiausia kaina paprastai yra už mažos vietos (pavyzdžiui, 1 kubo metro) pervežimą. Tai gali būti apie 150–200 eurų priklausomai nuo vietos, tarkime, įšokti į maršrutą Šiaurės Londono link. Jei reikalingas baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais, maža kaina nebus, nes mes esame privati bendrovė, ne labdaros organizacija.

Ar taikoma PVM mokesčis?

Jūsų teisinis statusas svarbus. Jei esate fizinis asmuo, pervežant savo asmeninius daiktus (move to LT), PVM nebūna (jei daiktai naudoti ilgiau kaip 6 mėn.). Jei verslas – PVM 21%. Čia pasakyti 100% tikrai negaliu, nes taisyklės keičiasi kasmet, tad geriau pasikonsultuoti su buhalteriu. Mes išrašome sąskaitas faktūras visada su mūsų PVM kodu.

Ar kaina gali pasikeisti kelyje?

Retkarčiais taip. Pavyzdžiui, jei atsiranda papildomi mokesčiai už užžiūrimą krovinį (pavyzdžiui, jūs nenurodėte, kad tai yra 4 metrų ilgio sofa, kuri netilps į mikroautobusą ir reikės tada didelės mašinos). Arba jei klasterį uždaro (kaip buvo su pandemija) ir tenka važiuoti apsipirkti. Tačiau stengiamės į kainą įskaičiuoti viską iš anksto, kad nustatume aiškią baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais ir kaina politika.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei vežate du kryptis (ten ir atgal), taip. Jei ilgai laukiate mūsų – taip. Jei esate draugas mano broliui – tikrai. bet taip, esame lankstūs, jei matyti, kad klientas aiškus ir nesukelia problemų. Bet neprašykite 50% nuolaidos, jei tik užsakovote vakar. Eikit pas „IKEA“ jei norit pigiai.

Muitinės ir dokumentų niusansai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Pagrindinis krovinio manifestas (jei dalinis) arba sandėliavimo sąrašas. Be to, reikia asmens dokumento kopijos. Jei užsakovate iš Anglijos reikia gavėjo duomenų. Viskas turi būti tikslu – jei parašysite „baldai“, tai per daug bendrai. Geriau „minkšta sofa, ruda, 2 vietos“.

Ar daiktus tikrina muitinė?

Dabar tikrina dažniau. Išėjus iš ES (Anglija ir Lietuva yra skirtingos sistemos), tikrinimas įvyksta tiek išvykstant (UK), tiek atvykstant (LT). Jei turite naujus baldus su etiketėmis, gali būti apmokestinimas. Naudoti daiktai – paprastai ne, bet reikia įrodymų (pavyzdžiui, senos sąskaitos ar nuotraukos). Turiu omenyje, kad po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau. Kartais net nežinau, ką šią dieną leis muitininkas.

Ar reikia deklaruoti naudotus baldus?

Taip. Turiu pildyti „TIR“ arba atsiskaitymo dokumentus. Jei nieko nepasakysite ir jie ras „BMW“ motociklą bagažinėje, geriau nežinokite kas bus. Būkite sąžiningi, mums lengviau dirbti. Deklaravimo procesas yra ne svarbiausia dalis baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais, bet ji gali sustabdyti visą procesą.

Kas nutinka, jei trūksta dokumentų?

Laukiame. Kol gausite elektroninius laiškus ar fotokopijas. Vienu kartu laikėme krovinį pasienyje tris dienas, kol klientas parsisiuntė banko sąskaitą. Mums tai nepadidina pajamų, tad papildomų išlaidų (sandėliavimas, parkavimas) įskaičiuosime į galutinę sumą, kurią mums reikės sumokėti.

Ar galiu vežti alkoholį ar cigaretes ribojamai kiekiai?

Galite bet tik sau, ne pardavimui, ir tik tol, kol tai nėra verslo veikla. Yra limitai (pavyzdžiui, 800 cigaretės). Jei daugiau – tai kontrabanda, o mūsų mašina gali būti konfiskuota. Nė vienas vairuotojas nenori lipti į tokią istoriją dėl jūsų pigios degtinės.

Lankstūs terminai ir specifiniai uždaviniai

Kaip veikia lankstumo sistema?

Mes turime kelis maršrutus per mėnesį. Jūs pasakote, kad reikalingas baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais, tada mes ieškome, kur jūsų krovinys tiktų geriausiai. Galime jums pasiūlyti du laikus – pirmadienį arba kitą antradienį. Jūs pasirenkate. Jei ne, laukiame kito turo. Tokia sistema leidžia mums užpildyti mašinas.

Ar galima atidėti atvykimą į Angliją pakrauti?

Taip, vadinasi dalinis krovinys. Tai būtent tas atvejis, kai mes renkame daiktų iš skirtingų klientų vairuotojui nešti. Tačiau tada jūsų daiktai gali būti sandėlyje truputį laiko (dieną-dvi), kol susirenka visa grupė. Tai yra pigiau nei individualus reisas.

Ar galima gauti baldus Anglijoje savaitgalį?

Vairuotojai taip pat turi poilsio dienas pagal įstatymus. Važiuoti nedėl negalima be specialaus leidimo (pavyzdžiui, grįžtame iš atostogų). Todėl dažniausiai prekiamos (P-D/S). Bet, jei sutarsime su pirkėju Anglijoje, kad jis išduos daiktus sekmadienį, mes galime laukti iki pirmadienio ryto. Tai įtraukiame į baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais pasiūlymą.

Kas yra „ex works“ kaina?

Tai reiškia, kad pirkėjas (jūs) pasirūpina viskuo – nuo pakrovimo Anglijoje iki muitinės Lietuvoje. Mums tai patinka mažiau, nes mes tik vežame. Bet dažniausiai dirbame „kaina su pirkimu“, kai mes atvykstate, pakeliame ir parvežame. Yra paprastesnis gyvenimas.

Ar saugu vežti brangius baldus?

Jūsų atsakomybė – juos užpakuoti. Mūsų – nebraižyti. Jei jūs padėsite į šiaudą „Chippendale“ spintelę, tikriausiai ji nukentės. Užpakavime naudojame plastikines plėvelės, o rečiau popierines dėžes (nors jas galima užsisakyti). Brangiems daiktams reikia medinės dėžės (crate), kuri kainuoja.

Pavojai ir problemų sprendimai

Ką daryti, jei pirkėjas nepasirodo?

Čia yra rimta problema. Vairuotojas atvažiuoja adresu, o ten nieko. Jis skambina, rašo – tylėjimas. Tuomet mes skambiname klientui (jums). Jei nėra kontaktų – laukiame valandą (mokama laukimo kaina) ir važiuojame toliau. Reikalavimus iš punkto B padengia tas, kas užsakė. Būkit įsitikinęs, kas parduoda.

Ar būna nuslydimų atvejų su prarastais baldais?

Per 20 metų buvo tik vienas kartą, kai dėžė su indais nukrito iš paštos sistemoje (ne mūsų). Mus pasirūpinime praradimai beveik nėra. Bet kadangi mes žmonės... gali būti, kad kad sužeidžia blizgesį arba nutrupa kojelė. Nereikia reaguoti histeriškai.

Kaip elgtis, jei vairuotojas nekalba lietuviškai?

Daugelis mūsų vairuotojų kalba angliškai, rusiškai, lietuviškai. Kartais samdoujame vietinius Anglijoje vairuotojus (paskirstymui). Tokiais atvejais bendraujame angliškai. Nerašykite lietuviškai žinučių jei pažymėta, kad vairuotojas užsienietis – gali nepavykti susikalbėti.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Taip, dalį maršruto. GPS rodo mašinos vietą. Bet atsiminkite, GPS gali meluoti (užlindo į tunelį). Taip pat, jei vairuotojas ilsisi, jis nejudi. Tai nereiškia, kad mašina sugedusi. Kantrybės, kantrybės. Kai susiduria su užsibrėžtu tikslu – baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais, kartais teks laukti.

Ar esate susidūrę su suktybėmis iš pirkėjų pusės?

O taip. Pavyzdžiui, parduodatės sofa „geros būklės“, o atvykus pasirodo, kad ji be kojų ir su įdrėskėmis. Vairuotojas gali atsisakyti tai vežti, jei tai keliauja pavojų kitiems daiktams arba keliauja kvapas. Tada jums teks rasti sprendimą vietoje.

Kodėl nerekomenduojati pigių pervežėjų iš skelbimų?

Jie neturi draudimo. Jie neturi leidimų. Jei jų sustabdo policija Vokietijoje, jūsų baldai eina į konfiskacijos saugyklą, o jūs nieko negaunate. Mes mokame Mokesčius, turime licencijas, todėl mūsų kaina atrodo didesnė, bet ji apima saugumą.

Ką daryti su pakuojimu?

Geriausiai nešti su savo dėžėmis. Jei neturite, mes galime atvežti. Naudoti maišus? Gali, bet tada „televizorių“ neįdėsite į maišą. Geriau investuoti į gerą popierinę dėžę. Kai žiūrite į galutinę kainą, įsivaizduokite, kiek kainuos naujas stalas, jei senas suguls.

Ar galima vežti augalus?

Galiu pasakyti, kad labai sunkiai. Muitinė dažnai juos tikrina dėl kenkėjų. Reikia fitosanitarinių pažymų. Paprastai sakau klientams – geriau palikite gėles Anglijoje kaimynui, nei giems išauginti problems. Tai neverta rizikuoti dėl kelių eurų kentaurų.

Kaip atrobi jūsų „blogiausio“ kliento istorija?

Tai buvo tas, kas atvežė savo seno tėvo „garazę“ – pilna rudyčių varžtų, tepalų, ašarų. Viskas putojo, smirdėjo. Kiti klientai skundėsi. Mūsų vairuotojas užsakymo atsisakė gabenimo viduryje. Pažvelkite į tai, ką vežate. Būkite protu.

Išvada

Galiausiai, viskas susiveda į tai, kad baldų pervežimas iš Anglijos su lanksčiais terminais ir kaina nėra tikslus mokslas, o labiau derybos ir organizavimas. Geriausia kokia gali būti patirtis yra ta, kai klientas sąžiningai pasakoja, kas turi būti padaryta. Ir nereikai jums būti ekspertu, tiesiog klauskite ir pasistenkite suprasti, kas vyksta. Nėra tobulo pervežimo, visada įvyksta kažkas mažo (netyčia įdrėskė, užstrigo lėktuve), bet svarbiausia – kad krovinys atvyktų saugs. Jei rasite patikimą žmogų, kuris jums ne Meluos apie „rytoj atvešime“, tai pusėsėkmės jau pasiekėte. Sekmės ieškant sofų ir spintų!