Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas į Chalfont St Giles: kas pasikeitė po Breksito ir kaip neišprotėti nuo kainų
Sveiki, ilgai nesirašiau, bet šiandien norėjau papasakoti apie dar vieną savaitgalio nuotykius. Dirbu jau virš dvidešimties metų tarptautinių pervežimų srityje, ir kažkaip vis dar stebiuosi, kokia gila būna žmonių neaiškumas, kai reikia perkelti gyvenimą į kitą šalį. Pastaruoju metu dažnai gaunu užklausų iš tų, kurie nori gyventi už miesto, ir baldų pervežimas Chalfont St Giles yra vienas tokia specifinių, bet vis labiau populiarų maršrutų. Anglija po visų tų oficialiųjų pasikeitimų tapo kur kas sudėtingesnė, ypač jei kalbame apie tokius gražius, bet vietomis pernelyg siaurus kaimelius, kaip šis Buckingamšyre. Tiesą sakant, niekada nežinai, ką tikisi rasti prieš pat vartus – ar tai bus erdvus privažiavimas, ar siaura takelis, kur net „mercedesas“ nepraslys.
Kainos ir pinigai, arba kodėl tiek brangu?
Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas į Chalfont St Giles?
Čia nėra vieno atsakymo, kaip ir bet kurioje verslo srityje, bet stengsiuosi nupasakoti realią paveikslą. Jei turite tik kelių dėžių kiekį ir vieną lovą, tai gali tekti mokėti nuo keturių šimtų eurų, bet jei tai pilnas namų ūkis, skaičiai svyruoja nuo dviejų tūkstančių ir beveik nieko neturi ribos. Kaina priklauso nuo tūrio, svorio, ir labai dažnai nuo to, kiek daugiau darbo reikės vairuotojams fiziškai. Kita vertus, degalai Anglijoje nebe tokie pigūs, o tiltų mokesčiai... tai atskira tema. Taigi, kai užsakote baldų pervežimą Chalfont St Giles, visada klauskite, ar į kainą įskaičiuotas krovimas abiuose galuose, ar tik vežimas.
Ar galima ką nors padaryti, kad kainą sumažinti?
Žinoma, viskas įmanoma, bet tai reikalauja jūsų pastangų. Pats paprasčiausias būdas – susirinkti daiktus į dėžes patys, o ne laukti, kad mūsų komanda atvažiuos ir viską padės į maišus, o po to dar ir suguls prieš juos. Taip pat, jei galite perkelti mažus daiktus savo automobiliu, kai važiuojate į Angliją, tai taip pat sumažins tūrį. Vieną kartą turėjau klientą, kuris visus knygas ir drabužius nunešė pats (o jų buvo daug), o mes pervežėm tik didelius baldus. Taip jis sutaupė gana nemažai pinigų, nors manau, kad jo nugarą po to labai skaudėjo (bet jo problema, ne mano).
Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų pervežėjų?
Tai kaip ir su automobilių servisu – vienas tik pažiūri ir paima pinigus, kitas daro ir aiškina, ką. Yra kompanijų, kurios siūlo beveik juodąją kainą, bet tada atvažiuoja senas sunkvežimis, kur gali užstrigti pusiaukelėje, o vairuotojas nežino anglų kalbos. Kitas atvejis – didelės, „premium“ firmos, kurios moka reklamą ir už ją mokate jūs. Aš visada sakau – ieškokite vidutinio. Tokio, kuris nenukrenta nuo stogo, bet ir neprašo jūsų pirmojo vaiko kaip užstatą.
Ar reikia mokėti pradinį įnašą (advansą)?
Dauguma rimtų pervežėjų tikrai to neliko prašyti, ypač kai dirbame be įmonių tarpininkų. Bet kai kalbame apie baldų pervežimą Chalfont St Giles tokiu atstumu, niekas nenori važiuoti tuščiomis atgal be jokios garantijos. Paprastai prašome 10–20 proc. sumos, kai tik sutariam dėl datas. Taip pat žiūrėkite į sutartį – jei ten parašyta „mokėti prieš išvykstant“, o vairuotojas dar neužkrovė, tai jau signalas, kad kažkas čia ne taip.
Kokius mokesčius draudžiama slėpti?
Čia esu griežtas – jokių paslėptų mokesčių neturi būti. Kartais girdžiu istorijas, kad vairuotojas atvažiuoja ir sako: „oi, štai dar 50 svarų už kėlimą penktu aukštu be lifto“. Tai šlamštas. Viskas turi būti aptarta anksčiau. Vienintelė thing, kuri gali padidėti eigu, jei jūs pats nusprendžiate pridėti daugiau daiktų nei buvo planuota tądien. Tada tiesiog paimame daugiau vietos sunkvežimyje ir skaičiuojame papildomai.
Ar į kainą įeina krovinio draudimas?
Pagal nutylėjimą – ne, arba jis būna labai minimalus, pvz., 10 eurų už kilogramą. Tai reiškia, jei sulūžtų jūsų senelės porcelianinis servisas, kuris sverdo 5 kg, gausite 50 eurų. Geriausia pasidomėti iš anksto, ar galima padidinti draudimo sumą. Buvau atvejų, kuomet klientai tik po incidento sužinojo, kad jų „visapusiškas draudimas“ apdengia tik tą, kas sprogsta ne dėl vairuotojo kaltės. Skaitykite smulkmenas, nors tai nuobodu.
Dokumentai, muitinė ir Breksito „magija“
Ar reikia EORI numerio pervežimui į Angliją?
Dauguma tą, kad EORI reikalingas tik verslui. Ne, jis reikalingas visiems, norintiems suteikti deklaraciją muitinėje. Nors asmeniniai daiktai dažnai yra be mokesčių, dokumentą reikia pateikti. Be EORI (GB variantas), daiktai galistringti Tilbury arba Folkestone uoste, o tada prasideda... na, nepageidaujami pokalbiai su tardytojais. Geriau jį gauti iš anksto internetu, tai nemokama ir užtrunka tik keletą minučių (kažkiek... kartais užstringa sistemoje, bet gi tai Anglijos biurokratija).
Kokius dokumentus reikia parengti?
Reikės pakrauto inventoriaus sąrašo, dar geriau, jei jis bus anglų kalba. Reikia nurodyti vertę (nors ir apytikslę) ir serijinius numerius brangiems daiktams. Taip pat pasas arba asmens kodas. Jeigu pervežate mašiną, tai čia visai kita istorija – reikės techninį pasą, draudimą ir visokias kitas blakstienas. Bet kalbant apie baldų pervežimą Chalfont St Giles, pakanka normaliai surašyto sąrašo, kad muitininkas nesakytų „kas čia per chaosas“.
Ar mokėti PVM (VAT) importuojant asmeninius daiktus?
Jeigu persikeliate gyventi ir turite įrodymų, kad gyvenote Lietuvoje mažiau 12 mėnesių (dažniausiai užtenka pažado, jei nuomonė neatitinka, gali užklausti), tai mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“ reljefu. Bet jeigu tiesiog nusprendėte atvežti sofą, kuri patiko „eBay“ užsipirktai, tai gali tekti sumokėti PVM ir importo mokestį. Viena klientė bandė atvežti visą buto įrangą ir sakyti, kad tai dovanos, bet muitinė to nepirko.
Kas daryti, jei dokumentuose klaida?
Nebepanikuokite (ažu tikrai nepadės). Dažniausiai klaidos būna inventoriaus sąraše – pvz., parašyta „lenta“, o realiai yra „ stalas“. Jei tai nebrangus daiktas, dažniausiai ją praleidžia. Jei klaida serijiniame numere mašinoje ar brangiaame elektronikos prietaise, gali tekti pildyti papildomą formą uoste. Vieną kartą teko laukti 12 valandų, kol klientas išsiuntė naują dokumentą dėl klaidingai nurodytos gnybto (gnyp? ne, gnybtas?) vertės. Buvo ilgai ir nuobodu.
Ar galiu vežti maisto produktų?
Nerekomenduoju. Nors sausųjų produktų (kaip makaronai ar cukrus) dažnai nenukelia, bet mėsos, pieno produktų ir vaisių – griežtas draudimas. Tikrai nenorite, kad visa jūsų siunta būtų sugriauta ir patikrinta dėl vieno obuolio. Muitininkai turi šunis, kurie uodžia viską. Vieną kartą vairuotojas bandė atvežti dešrų užkandžius kelionėi ir... teko jas suvalgyti paties uoste (ne aš, vairuotojas, nors ir norėjau).
Kaip greitai praėja muitinė Anglijoje?
Jeigu viskas tvarkinga – valanda, dvi. Jeigu ne – gali šoktelėti iki kelių dienų. Dabar po Breksito sistemos dar ne visada veikia sklandžiai, kartais stringa serveriai arba trūksta officerių. Geriausias patarimas – kantrybė. Mes stengiamės pateikti visus dokumentus dar Lietuvoje (Pre-lodgement), kadangi tai greitina procesą vairuotojui atvykus.
Techniniai niuansai ir susidūrimas su realybe
Ar sunku privažiuoti prie Chalfont St Giles namų?
Štai čia yra tas rūkas. Chalfont St Giles – tai ne Londono centras, kur gyvenat statybuose. Čia yra seni namai, siauri keliai, o kartais ir stačiai šonuose padaryti pakilumai. Didelis sunkvežimis (18 ar 20 tonų) tiesiog negali įvažiuoti į kai kuriuos gatvėl. Vieną kartą teko iškrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę „paskutinę mylią“, kadangi sunkvežimis užstrigo po medžiu ir blokavo visą kaimo eismą. Vietiniai gyventojai nebuvo labai laimingi.
Kokį transportą pasirinkti?
Jei tik nežinote, geriausia pasirinkti 7.5 tonų sunkvežimį su kėbulu, o ne didelę platformą. Jis talpiaus (apie 30-40 kubinių metrų) ir lankstesnis. Jei daugiau, gali reikėti dviejų mažesnių arba didelio, bet tada tikrai tikrinkite adreso priėjimą. Baldų pervežimas Chalfont St Giles su 20 tonų sunkvežimiu į „cottage“ stiliaus namą yra garantuota katastrofa, kas būtent ir nutiko vienam mano kolegai (ne man, aš gudresnis).
Ar reikia iš anksto pamatuoti baldus?
Taip, ypač jei turite senus, masyvius ar nestandartinius baldus. Vienas klientas sakė „sofa įeis pro duris“, bet jos buvo 80 cm pločio, o sofa – 120 cm. Teko išmontuoti langą. Kol aš žinau, tiek langai tiek baldai liko sveiki (tikrai). Bet geriau tai žinoti iš anksto, nei pačiam vairuotojui stovint kieme su svetačia rankoje galvoti, kur išmesti sofos koją.
Kas daryti, jei nėra liftingo?
Tada vairuotojai neša rankomis. Tai įeina į kainą, bet jei aštuoni aukštai be lifto... tada gali kilti papildomas mokestis arba reikės padėti patys. Aš asmeniškai nebebejuokiu aštuoniuose aukštuose, mano nugariausiai nebeleidžia. Sakykite iš karto apie lifto buvimą arba jo nebuvimą, tai svarbu.
Ar galima vežti augalus?
Techniškai – taip, bet yra ribojimai dėl žemės kiekio. Negalite vežti dešimtų kilogramų žemės su šaknimis, reikia ją numaišyti arba nuplauti. Be to, augalai gali būti tikrinami. Ne visi vairuotojai nori vežti augalus, nes gali išpilti arba užšalti žiemą (krovežimio užpakalinyje šalta). Geriau juos vežti sau automobilyje, jeigu kiekis nedidelis.
Kaip užtikrinti, kad baldai nebus įbrėžti?
Mes vartojame uždegines (ne, ne tokias, degutinines – o pleveles), kilimėlius ir sėdynių uždangalus. Bet jei jūsų spinta jau seniai įbrėžta, mes neatsakome už senus pažeidimus. Visada darome nuotraukas prieš kraunant ir po iškrovimo. Tai apsaugo ir mus, ir jus. Vieną kartą buvo situacija, kad teismo byla (o ne, taip toli neėjo) buvo nutarta dėl stalo kojos, kuri buvo sulūžusi dar iki mūsų atvykimo. Nuotraukos išgelbėjo.
Bėdos, nesusipratimai ir gyvenimo patirtis
Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?
Pirmiausia – neskambinkite kas penkias minutes. Anglijoje yra eismų, ir Chalfont St Giles zonoje gali užstrigti tiesiog dėl vienos avies. Taip pat Eurotunelyje gali būti delsos. Mes visada pranešame, jei žinome, kad vėluosime. Jei nepranešame ir vėluojame daugiau kaip 4 valandas (be priežasčios), tuomet galima kalbėti apie kompensaciją arba nuolaidą (nors tai retai nutinka, žiūrėkime į tiesą).
Ar galiu atvykti su savo mašina ir prisidėti prie kraunimo?
Galite, jeigu tai neužtrukdo valandų. Kartais klientai bando padėti, bet tik trukdo. Vienas klientas bandė mums aiškinti, kaip krauti „Lego“ dėžes, ir pats užsiplėšė peties. Geriau leiskite profesionaliems dirbti, o jūs stebėkite arba gerkite kavą. Bet jei esate fiziškai stiprus ir norite greičiau – prašome, mes ne piktūnai.
Ką daryti su šiukšlėmis?
Šiukšlės – ne mūsų verslas. Negalime įmesti jūsų senų batų ar sulūžusio stalo į mūsų sunkvežimį ir išmesti Anglijoje (nes legalumas...). Aš kartą praleidiau vieną dėžę „su šiukšlėmis“, kurios pasirodė būti pavojingos atliekos. Girdėjau, kad ten buvo kažkokių dažų liekanų. Niekada daugiau. Išmeskite šiukšles patys prieš mus atvykstant.
O jeigu aš nežinau, kiek daiktų turėsiu?
Tai dažna problema. Perkraudamas daiktus pamiršti ką nors padaryti. Baldų pervežimas Chalfont St Giles gali būti užsakomas kaip „dalimis“ (part load), t.y. mes užpildome likusią vietą. Jei daiktų atsiranda daugiau, mes tiesiog tenkame sąskaitą už papildomą vietą. Jei mažiau – mokate už rezervuotą vietą (jei ji buvo fiksuota). Geriau turėti šiek tiek daugiau vietos negu stovėti su dėže rankose.
Ar vairuotojas gali padėti surinkti baldus?
Paprastai ne. Mes esame vairuotojai ir krovėjai, ne baldų meistrai. Galime atsukti kojas arba uždėti viršų ant spintos, bet jei jums reikia surinkti švedišką lentyną su 500 detalių, tai geriau susirinkite meistrą vietose. Vairuotojas nenori sugadinti tos lentynos ir būti kaltas.
Kas nutinka, jei sulūžta daiktas kelyje?
Skambinate mums, mes užpildome draudimo aktą (pažymą). Jei turite „vis rizikos“ draudimą, jums prilygsta vertė. Jei ne – tai kaip jau minėjau, apribota suma. Būtina nuotraukuoti sugadintą daiktą tiesiogiai sunkvežimyje, kol neatsisėdėte. Vieną kartą klientas parodė įbrėžimą, kurio nebuvo iškrovimo metu (nežinau, gal jis pats užkliuvo), bet kadangi nebuvo nuotraukų, padėjome jam iš geranoriškumo (nes jis buvo senas klientas).
Ar galima užsisakyti sandėliavimą prieš išvykstant?
Taip, mes turime sandėlius Lietuvoje, Anglijoje ir net Vokietijoje (kartais). Jei išsirenkate namą vėliau nei išsivežiate daiktus, galime juos laikyti pas mus. Mėnesio mokestis nėra toks didelis, tačiau verta tai žinoti. Ypač jei baldų pervežimas Chalfont St Giles vyksta žiemą, o namas dar neįrengtas – geriau laikyti sausoje vietoje nei statybvietėje.
Ką daryti su pianinu?
O, čia mano mėgstamiausia. Pianinas neįeina į liftą, neįeina pro duris, o sveria 300 kilogramų. Reikia specialios technikos (keltuvų) ir keturių vyrų. Tai kainuoja daugiau. Neklauskite, kiek, tiesiog pasakykite iš karto. Negirdėjau, kad kas nors būtų pervežęs pianiną pigiai.
Ar galima vežti alkoholį?
Asmeniniam vartojui – taip, tam tikros kiekiai. Tačiau jei turite 200 butelių viskio, muitinė galvoja, kad prekiaujate. Geriau deklaruoti. Vienas vairuotojas buvo nubaustas (ne aš), nes neparašė 10 butelių vyno sąraše. Buvo nepykta.
Ar atvežate ir atgal (dviejų krypčių bilietas)?
Mes visada stengiamės rasti grįžtantį krovinį, kad sumažinti kainą klientui. Taigi, baldų pervežimas Chalfont St Giles gali būti pigesnis, jei atsitiktinai kažkas iš to regiono važiuoja į Lietuvą tuo pat metu. Bet įsivaizduokite, kad tai kaip loterija – kartą pavyksta, kartą ne. Galite pasakyti mums savo datas ir mes žiūrėsime.
Kaip elgtis su nenaudojamu transportu?
Jeigu turite seną automobilį, kurį norite padovanoti arba parduoti, galime jį įveži. Bet po Breksito tai tampa sudėtinga dėl registracijos „NOVA“ sistemoje. Reikės mokėti PVM nuo vertės. Jei mašina supuvusi – jos nevežame, nes Anglijoje griežti ekologiniai reikalavimai.
O jeigu aš tiesiog pasiduodu ir turiu daiktų po visą Lietuvą?
Mes galime surinkti daiktus iš skirtingų vietų. Iš Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, net iš kaimo, kurio pavadinimo niekas neištaria. Tai papildomai kainuoja, nuplauksi po visą šalį, bet galima. Buvau tokių turų – važiavome nuo vieno galo į kitą, tris dienas rinkome dėžes.
Ar tikrai reikia gerti kavą su vairuotoju?
Neprivaloma, bet labai padeda susikurti gerą atmosferą (šipaip). Angliška arbata taip pat veikia. Jei vairuotojas alkani, jis dirba greičiau. Tiesa sakant, vienas klientas mums tiek gerų sumuštinių padovanojo, kad vairuotojas visą kelią galvojo apie tą klientą, o ne apie įtampą kelyje.
Baisiausių istorijų (ir kaip jų išvengti) skyrius
Ar tikrai buvote atvežęs daiktus į neteisingą namą?
Ne aš asmeniškai (aš tik koordinuoju), bet pasakykim taip – buvo atvežta į gatvę tokiu pačiu pavadinimu, bet kitame mieste. Klientas laukė, laukė, o vairuotojai jau važiavo atgal. Teko grįžti kitą dieną. Dabar visada paprašome koordinates, o ne tik adresą. GPS taip pat kartais meluoja.
Kas daryti, jei vairuotojas kalba tik rusiškai ar lietuviškai?
Dažniausiai mūsų vairuotojai moki angliškai bent jau techninį lygmenį (pakrauti, iškrauti). Jei ne – kalbame mes (dispečeriai). Jei jums reikia kalbėti su juo tiesiogiai apie spintos vietą, mes verčiame telefonu. Neduok, kad kalbos barjeras trukdytų.
Galiu pasitikėti savo daiktais paslėptuose kamerose?
Turime GPS stebėjimą 24/7. Žinome, kur yra sunkvežimis. Bet jame viduje kamerų nėra (privatumas). Jei bijote, kad kažką pamatys – nebijokite, jų ten nėra. Jei bijote, kad kažką pavogs – mes turime draudimą ir patikimus vairuotojus (dauguma dirba jau 10+ metų).
Kas nutinka, jei užstrigsnėte sniege?
Anglijoje sniegas – tai katastrofa. Vieną kartą užstrigome M25 žiede 12 valandų. Klientas buvo piktas, bet ką galiu padaryti su gamta? Stengiamės planuoti kelionę pagal orus, bet Anglijoje oras keičiasi kas 5 minutes. Tiesiog kantrėkite.
Ar galite mane įvežti kartu su daiktais?
Pagal taisykles – ne, mes ne keleiviniai pervežėjai (licenzija). Tačiau realiai vairuotojai kartais leidžia sėdėti šone, jeigu tai ne tranzitas ir kas nors nežiūri. Bet oficialiai negaliu tai garantuoti. Geriau leiskite mums vežti daiktus, o jūs skinkite lėktuvu arba traukiniu. Saugiau.
Kodėl mano sofa atrodė kitaip iškraunus?
Nes ji buvo „užmesta“ ant šono, kad tilptų. Užtat ji neturi įbrėžimų. Kai ją pastatysite ant kojų, ji atrodys kaip nauja. Neišsigaskite, kai ją matai gulintį sunkvežimyje – tai normalu, kad tilptų kuo daugiau.
Ar galima užsisakyti tik dėžių pristatymą (paštas)?
Taip, darome ir tai. Jeigu turite 10 dėžių, kurias norite nusiųsti sūnui ar dukteriai į Chalfont St Giles, mes tai padarysime pigiau nei kurjeriai (jei turite ką nors didesnio pridėti). Bet jei tik viena dėžė – geriau „DPD“.
Kaip apmokėti, jei man nepatiko rezultatas?
Jei daiktai sulūžo – draudimo procesas. Jei pasižydėjo grindys (čia jūsų rūpestis, ne mūsų, nebent mes išpylėm dažus). Jei tiesiog blogas nuotaika – čia ne grąžinimo priežastis. Mes darome savo darbą atsakingai.
Ką daryti, jei radau klaidą sąskaitoje?
Skambinkite iš karto. Jei dar neapmokėję – pataisysime. Jei jau apmokėtum – grąžinsime pervestu pavedimu arba atskaitysim nuo likusios sumos. Vieną kartą (aišku, klaida) prie kainos pridėjau papildomų nulių (ne aš, sistema). Klientas vos nepaliko girtas iš džiaugsmo (ne, jis išsigando).
Ar atvežate į kitus miestus aplinkui?
Taip, Amersham, Beaconsfield, Gerrards Cross – viskas tas pats regionas. Chalfont St Giles yra gan centrinė vieta, tai ten ne problema užvažiuoti ir išvykti toliau.
Pabaigos ir išvados
Visada sakau, kad baldų pervežimas Chalfont St Giles arba į bet kurį kitą Anglijos kampelį yra ne tik fizinis darbas, bet ir psichologinis. Reikia kantrybės su dokumentais, su keliais, su pačiais vairuotojais. Aš esu matęs viską – nuo džiaugsmo, kai randama senų žaislų dėžė, iki ašarų, kai sulūžta lemputė (tiesa, buvo įtampa). Svarbiausia – pasirinkti ne pigiausią variantą, o patikimą ir iš anksto pasikalbėti apie visas smulkmenas. Tada kelionė bus mažiau stresinga, o jūsų baldai atvyks saugiai. Tikiuosi, mano patirtis padės jums išvengti tų klaidų, kurias darau (ne, aš nedaroju) kiti.