Baldų pervežimas Deanshanger: kodėl pigu visada pasidaro brangu ir kas vyksta gaišiant kelias

Sveiki, tau pasakoja žmogus, kuris šioje srityje pradirbo daugiau nei dvidešimt metų. Girdėjau viską – nuo „užmiršau“ iki „katinas pavogė raktus“. Kai klientas klauso apie baldų pervežimas Deanshanger, jis dažnai galvoja, kad tai tiesiog įkėlimas ir nuvežimas A taške į B tašką. Bet realybė yra daug šiurkštesnė. Deanshanger tai mažas kaimelis netoli Milton Keynes, bet ten vairuoti gali būti taip pat sunku kaip ir centre, jei nežinai kur. Aš čia ne dėl to, kad išgąsdintau, o kad pasakytau tiesą be jokio „turinio kūrėjo“ lako. Pasiruošk, nes čia bus apie realų gyvenimą, su visomis jo bėdomis ir staigmenomis. Baldų pervežimas į Deanshanger gali būti lengvas, tik reikia žinoti su kuo kalbat.

Kainodaros ir laiko niuansai (o yra kokių!)

Kiek tiesiogiai kainuoja baldų pervežimas Deanshanger?

Pažiūrėk, čia nėra kategorinis atsakymas „50 svarų“. Viskas priklauso nuo to, kiek turi daiktų. Jei tai tik dvi kėdės ir stalas, tai bus pigiau nei bilietas į kino filmą. Bet jei perveži visą butą iš Vilniaus ar Panevėžio, tai skaičiuok nuo kelių šimtų eurų. Kainos svyruoja priklausomai nuo kurso, dyzelio kainos (kur dabar aukštai, deja) ir to, ar reikia apkrovosi keleivius. Reikia suprasti, kad pigiausia nebūtinai geriausia, nes tuomet gali tekti brangiau remontuoti sofą.

Kodėl kaina pasikeičia iškart, kai paminėjau adresą?

Deanshanger ne taip paprastas kaip atrodo žemėlapyje. Ten yra siaurų gatvelių, kuriais sunku pravažiuoti dideliame „vone“. Jei turi nupirkti didelę prabangios svetainės komplektą, o gyveni kur nors giliau miškelėje prie pat kaimo, mums reikės mažesnės mašinos ar net dviejų. Tas darbas užtrunka ilgiau, reikalauja daugiau žmonių rankų, todėl kaina ir kyla. Tai ne mėginimas pasipildyti, tai papildomi resursai.

Ar galima susimokėti atvykus į vietą?

Gerai, klausimas tikrai geras. Aš asmeniškai nebeleidžiu to daryti, nes jau buvau apgautas. Viskas atrodo gerai, o vadybininkas pasako „pinigų nebera“. Dabar visada imame užstatą arba išankstinį apmokėjimą. Taip saugesni tiek tu, tiek mes. Taip, atrodo nepatogu, bet pasitikėjumas šioje srityje – viskas. Nenorėčiau, kad tave paliktume su daiktais kieme (o to irgi buvo).

Kiek laiko užtrunks kelionė iš Lietuvos?

Nesakyk „rytoj atvyksime“, jei mes šiandien tik pakrovėme. Kelionė iki Didžiosios Britanijos trunka apie 2–3 dienas priklausomai nuo perkėlos (Dover arba Hull). O tada dar reikia nuvažiuoti iki Northamptonshire. Jei nenumatytai sustojame techninio aptarnavimo arba eismo įvykis (kas nutinka dažniau nei maniau), tai gali pavėluoti. Geriau planuok savaitę atsargiai.

Ar taip, kad jei sulaužysime kažką, tai apmokėsite?

Taip, mes turime draudimą, bet žiūrėk tekstą. Jis neapima visko. Jei tu pats blogai supakavai granulę į kartono dėžę be putų ir ji subyra, mes neatsakome. Už daiktų pakavimą atsakingas klientas, nebent sutartume, kad tai darome mes. Taigi, jei baldų pervežimas Deanshanger keliauja be mūsų pakuotojų, visą atsakomybę imi į save. Geriau pasiduok į rankas, jei negerai sekasi.

Patirtis iš Deanshanger kelių – ką reikia žinoti?

Ar tikrai žinote, kur yra Deanshanger?

Žinoma, tikrai. Tai netoli Milton Keynes, bet ten, sakyčiau, gyvenimas lėtesnis. Ten yra viena gatvė (galbūt Main Street?), kur sunku prasukti vežimą, jei šalia stovi automobiliai. Esu ten buvęs ne kartą. Vienąkart buvau priverstas atiduoti atbulą kelių šimtus metrų, nes sunkvežimis netilpo į posūkį, kurį navigacija rodė kaip „pagrindinį“. Tai nėra miestas, ten reikia vietinių žinių.

Ar galių atvežti sofos anga į antrą aukštą be lifto?

Tai mano mėgstamiausias klausimas. Aišku, kad galime, bet jei sofa yra didesnė nei laiptų platumas ar yra staigūs posūkiai, tai gali būti problema. Paskutinį kartą vienas klientas tikėjosi, kad mes pralęsime 3 metro ilgio sofos pro langą be išmontavimo. Negalima. Arba išmontuojame, arba nekeliaujame. Deanshanger namuose dažnai būna senos architektūros, siauri laiptai, todėl tai realus pavojus.

Kas daryti, jei vairuotojas nepavyks rasti namų?

Nepanikuok. Deanshanger nėra didelis, bet numeriai kartais keisti. Viskada skambinu klientui. Jei neatsiliepi, laukiu arba bandau surasti kaimyną. Kartais numatyta vieta yra tiesiog laukas be tako (buvo ir tokių atvejų). Tada teks nešti per žolę. Vieną kartą teko nešti virtuvės komplektą per purvą pievą po lietaus. Klientas buvo nepatenkintas, bet ko padarysi, jei keliuko nėra?

Ar užeinate ir į Londoną, jei ten kažką reikėtų paimti?

Taip, bet tai papildomai kainuos. Deanshanger yra gana arčiau Londono nei, sakykime, Šiaurės Velsas, bet M1 kelionė į centrą gali trukti valandą ar dvi. Jei turi nupirkti kokį nors daiktą „Gumtree“ (dažnas atvejis) ir reikia jį paimti kelyje, derėtų apie tai galvoti iš anksto. Negaliu tiesiog nusukti į Londoną be jokio pranešimo, kadangi tai keičia visą maršrutą.

Ar vežate mažus siuntinius ar tik visus butus?

Viską. Ką tik atvežiau vienam vyrui dvi dėžes su knygomis iš Šiaulių. Jam tai buvo svarbu, nes tai senelio palikimas. Baldų pervežimas Deanshanger neapsiriboja tik baldais. Vezame motociklus, pianinus (tai atskira istorija), net ir kartais keistus daiktus, kaip didelius akvariumus, jei jie ištuščinti. Svarbiausia, kad tilptų.

Muitinė, popieriai ir Brexit (nemalonus dalykas)

Kaip dabar su tais muitinės dokumentais po „Brexit“?

O čia prasideda tikras cirkas. Anksčiau buvo paprasta – įvažiavai, važiavai. Dabar reikia pildyti T dokumentus, deklaruoti daiktus. Jei turi naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir importo mokestį. Senus baldus, kuriuos naudoji ilgiau nei 6 mėnesius, galima vežti be mokesčių (Transfer of Residence), bet vis tiek reikia įrodymų. Be dokumentų per sieną nepraeisi.

Kas nutinka, jei pamiršiu parodyti paso kopiją?

Tada sulaikysime mašiną. Muitininkai labai griežti. Vieną kartą teks keturias valandas laukti terminalo, kol klientas atsiuntė nuotrauką dokumento. Nepasakysi, kad smagu, ypač kai tau reikia važiuoti toliau. Dabar viską prašome išsiųstis iš anksto į el. paštą. Jei nesi parengęs, baldų pervežimas į Deanshanger gali pavėluoti para-dvi, o tai vėl pinigai.

Ar galima vežti maistą?

Ribotai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių (išskyrus kai kuriuos pieno produktus, jei pakuočia atitinka taisykles, bet geriau nebandyti). Vieną kartą klientas bandė įvežti šaltai rūkytos lašišos ir dešrų, tai muitininkai visą konfiskavo. Buvo labai nuliūdęs. Geriau valgyk viską kelyje arba pirk Naujojoje Britanijoje.

Ar reikia mokėti už sandėliavimą Dovyje arba terminaluose?

Tai priklauso nuo to, kiek greitai parengi dokumentus. Jei viskas tvarkinga, mes išvažiuojame tą pačią dieną. Jei trūksta informacijos, mašina gali stovėti. Ir stovi nemokamai tik pirmas valandą, po to tas savininkas ima didelius pinigus už dieną. Aš visada stengiuosi suspėti, kad klientui nekainuotų, bet jei tu nenurodei VIN kodo arba kitaip suglumai, gali tekti mokėti.

Kas yra T1 dokumentas ir kodėl viskas jį prašo?

Tai laikinasis eksporto dokumentas. Jis seką krovinią, kol jis juda persieniu. Bez šio dokumento krovinys gali būti laikomas kontrabanda (per didelis žodis, bet tas jausmas). Užpildo vadybininkas, bet turi gauti iš tavęs duomenis. Tikrai ne noriu vėl aiškinti muitinėje anglų kalba, kas yra „sofa“ ir kodėl jo nėra sąraše.

Pakavimas, baldų apsauga ir „neįmanomi“ daiktai

Ar man reikia pati susirasti dėžes?

Gali, bet mes taip pat turime. Mūsų dėžės storesnės, tvirtesnios, skirtos būtent pervežimui. Parduotuvės dėžės gali nebeišlaikyti sunkių knygų. Pas mus, kai perkant pilną baldų pervežimas Deanshanger paslaugą, dėžės dažnai eina į kainą arba parduodamos pigiau. Nepabijok klausti, nes gaila bus, kai dugnas iškris ties tavo kojomis.

Kaip turėčiau uždengti minkštus baldus?

Geriausia plėvele. Ne tais paprastais „cellophane“ rulonais, kurie plyšta, o storesne, juoda arba balta stretčia. Mūsų komanda tai daro automatiškai. Jei darai pats, būk tikras, kad neįstrigo kablys, kuris galvos plėšti. Vieną kartą teko matyti audinius, kurie atrodė kaip po katinų kovos, nes klientas juos „pririšo“ virvėmis. Virvės – priešas.

Ar išmontuojate ir surenkate baldus?

Taip, tai mūsų darbas. Lova, spinta, stalas – viskas išsirenkama. Prieš atvykstant mums būtų gerai, jei paraišytum, kurie baldai turi būti išmontuoti. Kartais tenka nuleisti duris nuo vėžių (spintelėms), nes jos nepraeina pro durų angą. Tai normalu. Deanshanger namuose durys dažnai siauros, tai kasdienybė mums.

Kodėl negalima tiesiog užmesti ant spintos pledo?

Nebent nori, kad ji atsidurtų su įbrėžimais nuo dulkių ir dulkių purvo? Pledas neapsaugo nuo smūgių. Reikia putų, kartono, kampų apsaugų. Ypač jei tai tavo senoji, brangi versta (tai gera žinia, taip?). Aš stengiuosi paaiškinti, kad apsauga pigiau nei remontas arba naujos spintos pirkimas.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Kompiuterius reikia vežti originalioje pakuotėje. Jei jos nebėra, turi tvirtai uždengti putomis. Monitorius statome vertikaliai, ne gulmiai, nes gali prošokti. Yra buvę atvejų, kai kietasis diskas nukrito dėl blogo prifixavimo. Informacijos atstatymas kainuoja tūkstančius. Geriau uždėk papildomą plėvelę, o mes užkelsime į saugią vietą.

Problemos, kurios iškyla išmirktai (ir kaip su jomis gyventi)

Kas daryti, jei vairuotojas paveža blogą nuotaiką?

Žinok, mes žmonės. 2000 km važiavimas po 4 valandų miego nieko nedaro gerai. Jei kas negerai, sakyk man, aš pašalinsi problemą. Bet vairuotojai dažniausiai dirba gerai, jei jiems padedi. Pienas arba arbata (jei leidžiama) keičia situaciją. Vienas klientas davė sumuštą, ir vairuotojas nešė 100 kg vitriną pro tą patį siaurą langą šypsenantis.

Ar būna, kad dingsta daiktų?

Labai retai, bet būna. Paprastai tai ne mūsų kaltė, o tai, kad dėžės nėra pasirašytos arba numestos kitame mieste. Mes tiksliai registruojame viską. Užtikrink, kad turi sąrašą. Baldų pervežimas Deanshanger yra atsakingas procesas. Jei kažko trūksta, pradedame ieškoti, bet be jūsų pagalbos (nuotraukų, sąrašų) būna sunku.

Ką daryti, jei gatvėje privažiuoti neleidžia „yellow line“?

Deanshanger centras turi apribojimus. Negalima tiesiog sustoti ant geltonos linijos ir eiti gerti kavos. Reikia arba specialios leidimo, arba laukti, kol galeisime apkrauti prie pat kiemo vartų. Jei turi „loading permit“, nuimk jį ant stiklo. Kitu atveju gausi baudą, o mes jos nemokėsime (išskyrus jei vairuotojas nusprendė pats taps niokas).

Ar atvežate naktį?

Geriau ne. Deanshanger yra ramus kaimas, o ten gyventojai myli tylą. Jei pradėsi briktis grandine ir nešti spintas vidurnaktį, paskambins policija arba gaušią maišą pykčių iš kaimynų. (Išskyrus tuos atvejus, kur mes iš anksto sutarėme su savininku, kad reikia skubti). Planuok atvykti iki 18:00 valandos.

Kas nutinka, jei pakenkiate laiptams ar sienoms?

Deja, tai įvyksta. Nėra tobulų vairuotojų. Jei numušame gabaritą į koridoriaus kampą, mes tai kompensuojame iš savo draudimo. Tačiau, jei siena buvo jau įtrūkusi prieš mus, tai ginčytinai dalykas. Prieš pradedant darbus, pasižiūrėkime kartą ir užfiksuokime būklę (nuotraukos). Taip išvengsime nereikalingų ginčų dėl kieno kaltės.

Galima sutekti su jumis ta pati mašina iš Lietuvos?

Tikrai. Mūsų mašinos važinėja maršrutu Lietuva - Anglija - Lietuva. Jei sutariant laiką, gali nueiti į mūsų sandėlį (pvz., Vilniuje ar Klaipėdoje) ir padėti daiktus. Tada tas pats vairuotojas tą pačią mašiną atveža tiesiai į tavo kiemą Deanshanger. Tai saugiau ir greičiau nei persiuntimas per tarpinius sandėlius.

Jei aš negaliu būti namuose atvykus?

Nėra problemų. Gali atiduoti raktus kaimynui, draugui ar net pasti dėžutę su raktais prie durų (jei saugu). Mūsų vairuotojai yra patikimi, dirba su mumis metais. (Vieną kartą raktas buvo paliktas po kilimu, ir viskas praėjo gerai, bet nepatarčiau rizikuoti su brangiais daiktais). Geriau, kad kas nors prižiūrėtų procesą.

Ar vežate augalus?

Taip, bet tik jei nėra šalčiais. Ir žemė turi būti padengta (kad nepabyrėtų). Muitinė augalus tikrina labai griežtai (galimai kirmėlės, ligos). Geriau pasikonsultuoti iš anksto, jei turi retus orchidėjas. Paprastus kaktusus vežame be problemų. Tiesiog nereikia jų padėti po sunkiu bagažu.

Kodėl taip ilgai trunka atsakymas į žinutes?

Kartais aš tiesiog užsiimu. Esu vairuotojas, vadybininkas ir krovėjas vienoje asmenyje. Jei rašai vidurnaktį, atsakysiu ryte. Jei važiuoju (kas nutinka dažniausiai), negaliu rašyti. Kantrybės – a tai brangus dalykas šioje srityje. Bet visada atsiliepiu, nes kiekvienas baldų pervežimas Deanshanger klientas man svarbus (tiesiog nespėju visada būti aktyvus).

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Verta susimąstyti. Rinkoje yra „šaltnamėlių“, kurie veža be sutarčių, be draudimo. Jie pasiūlys 30 procentų mažiau kainą. Bet kai kažkas sutrupa, jų numeris nebeveikia. Aš jau matau tokias situacijas dvidešimt metų. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už ramybę ir garantiją, kad tavo spinta atvyks viena dalimi, o ne trijų dalių rinkiniu.

Svarbiausia – nebijok klausti ir reikalauti aiškumo. Mes čia tam, kad padėtume. Nors kartais būnu pavargęs ir kartais užmirštu (iš anksto atsiprašau, jei nutiko), tačiau darbą atlieku kuo kokybiškiau. Tikiuosi, šis straipsnis padėjo suprasti, kas vyksta užmarinų. Geros kelionės (ir sėkmingo išsikraustymo)!