Baldų pervežimas Crawley: kaip nenukristi nuo kojų ir neišprotėti nuo kainos

Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus šioje srityje ir galiu pasakyti vieną – baldų pervežimas Crawley ar bet kur kitur į Angliją niekada nesueina idealiai taip, kaip planuojate Excelio lentelėje. Žmonės visada klauso apie kainą ir datas, bet pamiršta, kad tai gyvas procesas su žmonėmis, kurie taip pat gali susirgti ar pabūti pamišę. Esu matęs viską – nuo sofos, kuri neįėjo į duris ir teko laužti sieną (ne, iš tiesų neiš laužėm, bet beveik), iki vairuotojų, kurie prarado dokumentus pietų metu Didžiojoje Britanijoje. Štai kodėl verta žinoti, į ką įsibandote samdydami transportą ir kaip tas viskas atrodo iš vidaus, be šlifuotų marketingo frazių.

Kainos, pinigai ir visi kiti dalykai, kuriais rūpinatės pirmiausia

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas Crawley?

Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų, bet baldų pervežimas Crawley kainuos ne mažiau nei šimtas ar du šimtai eurų, jei tai tik kelios dėžės, ir iki kelių tūkstančių, jei keliate visą namų ūkį. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų, nes vienas klientas sako „turime kelis baldus“, o prieš tai jie suvaro pilną 3,5 tonos sunkvežimį. Kainą formuoja kuras, kelių mokesčiai Anglijoje ir, žinoma, mano vairuotojo darbas. Jei kas nors pasiūlo kainą, kuri atrodo per gerai, kad būtų tiesa, greičiausiai jis nebus apdraustas arba važiuos su jumis kitus du klientus vienu metu.

Ar brangu, jei reikia vežti tik kelis baldus be dėžių?

Kodėl žmonės manau, kad keli daiktai kainuoja pusę kainos? Sunkvežimis tą patį kuro sunaudoja važiuodamas tuščias ar pilnas. Taigi, jei reikia baldų pervežimo į Crawley tik vienam lovos komplektui, teks mokėti už vietą krovežyje. Kartais pavyksta sudėti į „surenkamą“ siuntą su kitais klientais, tada gaunasi pigiau, bet tai tik tada, jei jūsų datos yra lankstesnės už guminę juostą. Vienintelis būdas taupyti čia – susiderėti su atvežimu į sandėlį, o ne tiesiai po jūsų namų durimis, bet ar tam verta? Sprendžiate patys.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų tiek drastiškai?

Turiu pasakyti tiesą. Yra firmos, kurios moka mokesčius, turi draudimą ir vairuotojams uždirba bent ką nors. O yra tokių, kurios veža „be kvito“. Pigiausios kainos dažnai reiškia, kad vairuotojas gali tiesiog dingti su jūsų daiktais arba pareikalauti papildomo pinigo pusiaukelėje Prancūzijoje. Esu matęs situaciją, kai toks „pigus“ pervežėjas paliko kliento baldus lietaus Lietuvoje, nes nesiderino su muitine. Mokėkite už ramybę, ne už tuščią pažadą.

Kaip teisingai apskaičiuoti daiktų tūrį kainai gauti?

Neklauskite manęs, kiek kubinių metrų turi jūsų sekcija, nes aš ją nematau. Geriausias būdas – suskaičiuoti dėžes (standartinė maža dėžė yra apie 0,1 kubo). Užpilkite viską į dėžes, tada matuosite. Jei bandysite „akimi“ įsivaizduoti, padarysite klaidą dešimt kartų. Vienas klientas sakė, kad turi „mažai daiktų“, o paskui pasirodė, kad turi didžiulę kolekciją senovinių rutulių, kurios užima pusę sunkvežimio.

Ar imate papildomai, jei reikia pakalbėti telefonu?

Ne, aš ne imtuvas. Bet jei skambinate man po 23 valios vakaro ir klausiate, ar vairuotojas gali atvežti picą, tai galiu nusibaidinti. Konsultacija į kainą įeina, bet jei reikia kelis kartus važiuoti matuoti, tada tai jau papildoma paslauga, nes mano laikas taip pat ką nors kainuoja. Dažniausiai klientai viską sugeba susitarti el. paštu ar keletu žinučių.

Ar galima atsimokėti tik atvežus daiktus į Crawley?

Žemiau nėra tokio pasirinkimo, kad „mokėsiu, jei atvešite“. Mano vairuotojui reikia grynųjų arba išankstinio pavedimo degalinei, kitaip jis tiesiog nenuvažiuos. Užstatas arba išankstinis apmokėjimas – tai standartinė praktika ne todėl, kad aš godus, o todėl, kad girdėjau istorijų, kai klientai atsistatydavo išsivežę daiktus ir sakydavo „aš nemanau, kad tai verta tiek“. Nebevežk tokių klientų.

Ar taip, kad kainą galima derėtis?

Galima šiek tiek paspėlioti, jei kalbame apie didelę siuntą, kuri užpildo pusę vagono. Jei turite tik tris kedes, derėtis nėra iš ko – sąnaudos fiksuotos. Kartais galiu numesti keliasdešimt eurų, jei sutinkate laukti, kai aš surinksiu kitą siuntą tame pačiame maršrute. Tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu ir tai labai paprastai veikia, jei nesibūkinate su datomis.

O jei aš turiu bižuterijos ar brangius daiktų?

Neneškite jų sunkvežimiu. Seržantą arba pinigus imkite su savimi į salono automobilį ar lėktuvą. Draudimas neapima tokio tipo daiktų (grynieji, brangakmeniai, dokumentai), jei jie nebuvo specialiai uždrausti ir užduoti inventoriuje. Nenorėčiau, kad prarastumite šeimos lobį dėl to, kad palikote jį seno švarko kišenėje, o kas nors pavogė per sustojimą priešais Kauno prekybos centrą.

Kelionės niuansai: keliai, muitinė ir Anglijos realijos

Kiek laiko trunka kelionė į Crawley?

Idealiu atveju – dvi dienos, jei vairuotojas važiuoja be sustojimų ir yra robotas. Bet baldų pervežimas į Crawley trunka maždaug 3-4 dienas nuo išvežimo iki pristatymo. Reikia prisiminti apie keltą, kuris gali vėluoti dėl bangų, arba apie spūstis prieš Londoną. Crawley yra netoli Gatwick oro uosto, ir patekti ten gali būti košmara rytiniais valandomis. Vieną kartą mūsų vairuotojas stovėjo spūstyje 6 valandas, nors atstumas buvo tik 50 mylių.

Ar įeinate į Anglijos uždarąją transporto zoną (ULEZ)?

Crawley techniškai yra už Londono ribų, bet kai kurios dalys gali liesti šias zonas arba reikalauti Euro 6 standarto sunkvežimio. Mūsų technika yra nauja, todėl mums tai problema nėra, bet jei samdote ką nors pigiau su seniu „Mersu“, gausite baudą, kurią teks mokėti jums arba, jei geražolė, pervežėjui. Visada patikrinkite savo postkodą su juo.

Kas su muitine po „Brexit“? Ar sudėtinga?

O, šitas mano mėgstamiausia tema. (Nesu tikras, ar aš visus terminus prisimenu teisingai, bet kas yra, tas yra). Dabar reikia pateikti deklaraciją kiekvienam krovininiui, net jei tai jūsų asmeniniai daiktai. Jei turite naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Vienas kartas klientas bandė įvežti penkis naujus ledus sakydamas, kad tai „dovana“ – muitininkai tikrai nenukibo iš juoko. Geriau būkite sąžiningi, pildykite T formą (Transfer of Residence) ir viskas bus gerai.

Ar reikia daryti T formos dokumentą?

Jei gyvenate ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių ir atkeliaujate gyventi į Angliją, taip. Tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Bet jei tiesiog vežate baldus tetui, kuris ten jau gyvena 10 metų, tai bus importas ir mokesčiai gali būti dideli. Mano patirtis rodo, kad pusė klientų apie tai nieko nežino, o tada stebisi, kodėl jų krūva užstrigia Dover‘e.

Ar vairuotojas gali sustoti pietų metu pas mane?

Gali, jei leisite jam paprašyti. Bet vairuotojai turi griežtus poilsio režimus (tachografas). Jis negali tiesiog sustoti valandai ir gerti kavos, jei tachografas rodo, kad jam reikia ilgesnio poilsio. Geriau nebandyti jį versti laužyti įstatymų – ir taip jie pavargę po tų tūkstančių kilometrų.

Kas daryti, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime pagalbinį transportą, bet jei sugenda Vokietijos autobane, tai reiškia dieną ar dvi delsos. Jums nereikės mokėti už tai papildomai, bet laiko praradote – tikrai. Esu matęs, kaip užeigos ratas nukrito tiesiog važiuojant greitį... (tai nebuvo mūsų vairuotojas, phew).

Ar vežate per Gatwick oro uostą?

Crawley yra praktiškai Gatwickas. Taip, važiuojame ten. Bet turėkite omenyje, kad prie pat terminalų nebegalima stovėti su dideliu sunkvežimiu, ten yra apribojimai. Reikės susitarti artimiausioje vietoje, kur galima saugiai iškrauti, o jūs turėsite sutvarkyti galutinę pristatymo logistiką. Negaliu tiesiog sustoti ant tako prieš išvykstančius lėktuvus.

Ar reikia rūpintis keltų bilietais?

Mes viską tvarkome patys. Kaina įeina į sąskaitą. Jums nereikia gaišti laiko naršant internete ir ieškant, kur pigiau. Mūsų logistikoje jau yra visi tvarkaraščiai. Kartais keičiame keltą, jei pirmas pilnas, bet tai jūsų nebekamina.

Ar saugu vežti per Kalėdas ar Naujuosius metus?

Rizikinga. Sienos uždaromos, muitinės dirba ribotai, ir kelių sąlygos gali būti blogos. Jei galite, perkękite kelias savaites. Praėjusiais metais mūsų vairuotojas praleido Kalėtas Stalbauer‘e Vokietijoje, nes sugedo važiuoklė. Niekas nenori švęsti remonto dirbtuvėje.

Ką daryti, jei vairuotojas prarado raktus?

Įvyko tik kartą per 20 metų. (Ar turbūt du kartus... ne, vieną). Mes tada iškvietėme meistrą ir atidarėm vagoną. Klientui tai nekainavo nieko, tik nervus. Bet dažniau prarandami ne raktai, o dokumentai, todėl dabar viską turime elektroniniu būdu.

Pakavimas, baldai ir tai, kas nerodo išvaizda

Ar pats galiu supakuoti daiktus į savo dėžes?

Galima, bet atsakomybė už tai jūsų. Jei dėžė suvertis viduje, o viduje esantis servisas sudužo, manęs draudimas to nedengs, nes aš nepakavau. Patariu naudoti mūsų dėžes – jos tvirtos ir pritaikytos po 50 kg svoriui. Vienas klientas bandė supakuoti akvariumą be įpakavimo... spėjote, kas nutiko? Vėliau teko valyti vagoną nuo stiklo dulkių.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina didelius spinteles, vitrinas, lovas. Priešingu atveju jos neįeis į liftą arba tiesiog neperlis pro durų angą. Vairuotojas gali tai padaryti, bet jei tai sudėtingas sistemų baldas, geriau pasamdyti baldų meistrą Lietuvoje išmontavimui, o Anglijoje – montavimui. Mūsų vaikinai yra stiprūs, ne baldų gamintojai.

Ar turite pakavimo medžiagų?

Turime viską: burbuliukus, gofruotą kartoną, lipdukus, konspektas. Tai kainuoja papildomai, bet verta. Ypač jei turite paveikslų ar veidrodžių. Be to, viskas iš karto sumokama, kad nereiktų vėliau gaišti laiko paskaičiuojant, kiek tapų sunaudojome.

Kaip su pianinų pervežimu?

Tai atskira istorija. Pianinas ne tik sunkus, jis jautrus. Baldų pervežimas į Crawley su pianinu reikalauja specialių priemonių ir dažniausiai dviejų vairuotojų. Jei tai tik „klavišinis“ (pianinas), lengviau, jei fortepianonas – reikia įrangos. Nenukrypime, jei turite tokį daiktą, praneškite iš karto, nes ne visi vagonai turi liftus, pakeliančius 400 kg.

Ar įmanoma įvežti į antrą aukštą be lifto?

Įmanoma viskas, bet tai brangiau. Keltis laiptais su sofa yra pavojinga ir nėra nemalonė. Tokiu atveju reikia papildomų rankų. Esu matęs, kaip mano darbuotojai nešė 200 kilogramų sekciją penktu aukšte be lifto... jie tada valgė kaip vilkai. Tai įeina į kainą kaip „ sunkiųjų darbų mokestis“.

Ar reikia tušti šaldytuvą?

ABSOLIČIAI TAIP. Negalima važiuoti su pilnu šaldytuvu ir šaldikliu. Vanduo išsilydys, nuteks į grindis, sugadins kitus daiktus ir pradės smirdėti. Vieną kartą teko išmesti visus drabužius, nes klientas pamiršo išjungti šaldytuvą... kvapas buvo neišvardinamas.

Ar galima veži augalus?

Taip, bet tik su švariais šaknimis (be žemės). Anglijos muitinė labai griežta dėl kenkėjų. Jei rasi kirmėlę ar vorą, visa krūva bus sulaikyta arba sunaikinta. Geriau palikite augalus kaimynams. O jei labai brangus, gaukite fitosanitarinį pažymą, kas kainuoja daugiau nei pats augalas.

O vežimo maisto produktus?

Vėlgi, Brexit taisyklės. Mėsą, pieno produktus, vaisius neįleidžia arba riboja. Vienas vairuotojas bandė įvežti dešrų rinkinį senei, jos jam atėmė ir baudą parašė. Vežkite džiovintus maisto produktus arba tai, kas yra originalioje pakuotėje ir nedideliais kiekiais.

Ar galite padėti su iškrautymu Anglijoje?

Taip, mes tai darome. Bet jei turite 100 dėžių ir jūsų namuose tik jūs ir senelė, reikės mūsų pagalbos. Tai papildoma paslauga, už kurią reikia susimokėti, bet jums nereikės nukristi nuo kojų po ilgos kelionės.

Kaip apsaugoti grindis pervežimo metu?

Mes turime apsauginių kilimėlių, kurį išklojame nuo vagono iki jūsų buto. Tačiau jei jūsų namuose yra labai brangios parketinės grindys, rekomenduoju papildomai uždengti pats, nes aš neatsakingas, jei viena iškrito ašara su dulkių grūdeliu ir paliko įbrėžimą. (Nors darbuotojai mano stengiasi būti atsargūs).

Vairuotojai, pasitikėjumas ir kitos bėdos

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet yra ir vietiniai Anglijos vairuotojai arba lenkai, kurie dirba su mumis. Jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, prašykite iš karto, paskirsime. Kartais vyksta keisti dialogai kelyje, bet svarbiausia, kad jie suprastų, kur važiuoja.

Kas vyksta, jei vairuotojas neturi pinigų už keltą?

Tai neįmanoma. Mes išduodame pinigus iš anksto. Bet jei jis juos prarado arba išgėrė (kas neįvyksta, daugiau nei vieną kartą patikrinu), tada aš skambinu ir tvarkau pats. Jums nereikės nieko daryti, tik laukti.

Ar saugu duoti raktus nuo namų Anglijoje vairuotojui?

Jei jums patikimas tas baldų pervežimas į Crawley atlikėjas, tai taip. Bet geriau, jei ten kas nors laukia prieš duris. Viena kartą vairuotojas negalėjo susisiekti su klientu, stovėjo valandą po lietumi, kol galiausiai atėjo gėlės pjaustytoja (kuris neturėjo raktų) ir teko laukti dar valandą. Būkite pasiekiami.

Ką daryti, jei daiktai atvyko su defektais?

Patikrinkite būklę vairuotojui dar nebeišėjus. Užpildykite CMR protokolą apie sugadinimus. Jei pasakysite „viskas gerai“, o vėliau parašysite, kad lūžo koja – nieko negausite. Draudimas reikalauja įrodymų vietos incidento metu.

Ar galite pristatyti tam tikru laiku, pvz., 12:00?

Galime pabandyti, bet negarantuojame. Anglijoje eismas nenuspėjamas. Mes skambinsime valanda prieš atvykstant. Jei laikas kritiškas, pvz., turi būti iškrauta prieš 14 val, nes ateina samdomas remontininkas, pasakykite iš karto, tvarkysime tvarkaraštį kaip prioriteto.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą ar duoti pinigų arbatpinigių?

Nebūtina, bet labai pagerbina. Vairuotojai yra paprasti žmonės, jei juos pamalšite šiltu gėrimu, jie gali padėti nešti dėžes su šypsena. Arbatpinigiai nėra įtraukti į sąskaitą, tai jūsų nuožiūra.

Ar galima sekti vagono vietą realiu laiku?

Taip, mes turime GPS sekimą. Jums nereikės nerimauti, kur jis yra – siunčiu nuorodą dieną prieš atvykstant. Tačiau kartais signalas dingsta tuneliuose arba kalnuose (pvz., Vokietijoje), tai ne piktasvalys.

Kas vyksta, jei aš pavėluoju su išvykimu iš Lietuvos?

Vairuotojas lauks maždaug 30 minučių. Jei vėluojate valandą, gali būti paskaičiuojamas mokestis už laiko praradimą, nes jam gali tekti pavėluoti į kitą klientą arba keltą. Laikas – pinigai, tiesiog taip yra.

Ar duojate raštinę garantiją?

Taip, sutarties ir sąskaitos forma. Tai yra jūsų garantija, kad aš neatsisakysiu atsakomybės. Raštinė garantija čia yra tas dokumentas, kurį pasirašome abi pusės, todėl visos sąlygos yra įrašytos ant popieriaus, ne tik žodžiu.

Kodėl verta rinktis būtent jus, o ne „skelbimą“ portale?

Nes aš čia esu jau 20 metų ir neišnyksiu rytoj. Jei kas nors suklysta, aš tai ištaisau. O kai kurie „skelbimai“ po to, kai gavo pinigus, išjungia telefonus. Mane rasite visada, net jei reikės skambinti vidury nakties.

Išvados

Galiausiai, noriu papasakoti, kad baldų pervežimas Crawley nėra mokslas, bet jis reikalauja kantrybės ir pasitikėjimo. Niekas negali užtikrinti, kad kelias bus lygus, oras gražus, o vairuotojas linksmai šypsosis. Bet galiu garantuoti, kad padarysiu viską, kas priklauso nuo manęs, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai. Geriausia yra susitarti iš anksto, pasakyti tiesą apie savo daiktų kiekį ir būti pasiruošusiam nenumytoms situacijoms. Tada viskas nueis geriau nei tikėjotės.