Baldų pervežimas Bootle: kas tikrai laukia jūsų ir jūsų daiktų kelyje

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra unikalus, o kartais tiesiog siaubingas. Žmonės dažnai galvoja, kad baldų pervežimas Bootle arba bet kur kitur į Angliją yra tik tas, ką matai reklamoje: vairuotojas šypsoosi, padeda ranka, o spinta skrenda į sunkvežimį pati. Realybėje, ypač kai kalbame apie maršrutą į Liverpulio apylinkes, viskas atrodo kitaip. Čia ne tik apie vairą pasukti, bet ir apie dokumentus, kuriuos galima užpildyti neteisingai, ir apie tai, kad vairuotojas gali tiesiog užstrigti Kalėjuse. Štai kodėl verti žinoti ne tik kainas, bet ir tas smulkmenas, kurios išgelbės nuo širdies smūgio.

Kaip visa tai prasideda ir kas laukia kelyje

Kiek laiko trunka tas pervežimas į Bootle?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas nėra paprastas. Paprastai sakyčiau nuo trijų iki penkių dienų, jei viskas eina kaip laikrodžio mechanizmas, tačiau kas kartą taip nebus. Jei tą dieną, kai išvykstame, yra didelė eilė per Kelių arba muitinėje britai nuspręs skyričiau tikrinti kiekvieną vokišką mašiną, gali užtrukti ir savaitę. Viskas priklauso nuo to, kada surinksime dalinį krovinį ir kada vairuotojas galės išvažiuoti. Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo išvakarėse, geriau turėkite savaitės atsargą.

Ar brangu yra baldų pervežimas Bootle kryptimi?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiemo šunys ant uždarų vartų. Prieš metis galėjau pasakyti vieną skaičių, o šiandien jis jau kitas dėl degalų. Vidutiniškai, jei kalbame apie vieną kubinį metrą, tai gali kainuoti nuo 120 iki 180 eurų, tačiau tai labai apytikslis dydis. Jei tu turiti tik kelias kėdes, tai gali būti brangiau vienetui, o jei pilną namų ūkį – pigiau. Taip pat įskaičiuok, kad Bootle yra šiaurėje, tai toliau nei į Londoną, todėl kuro sąnaudos didesnės.

Ar geriau važiuoti daliniu krovininiu ar pilnu reisu?

Jei turi mažai daiktų, tikrai nepamiršk apie dalinį krovinį, nes tai pigiau. Bet yra vienas „bet“ – tavo daiktai gali važiuoti lankyti puse Europos, kol surinksime likusį krovinią. Pilnas reisas yra brangiau, bet tu turi kontrolę. Tiesiog nepamiršk, kad baldų pervežimas Bootle kryptimi pilnu reisu leidžia tau pasirinkti tikslią išvykimo datą, kas kartais svarbiau nei sutaupyti 50 eurų.

Ar reikia dėti baldus į dėžes?

Geriau būtų, tačiau aš žinau, kad nedaug kas taip daro. Didelės dalys klientų tiesiog užlenkia spintas plėvele, kas yra gerai, jei spinta yra nauja, bet jei sena – kojos gali nukristi. Mažus daiktus būtina dėti į dėžes, nes jei paliksi juos volgioje po vairuoto kojų, po atvykimo gali rasti tik nuolaužas. (Čia turiu omenyje tai, kad vairuotojai dažnai užmesa savo maistą ant viršaus, tai saugok savo indus).

Kas daroma su daiktais, jei vairuotojas vėluoja?

Tai situacija, kurią aš nekenčiu daugiausia. Vairuotojas gali vėluoti dėl eismo, techninių problemų arba tiesiog todėl, kad per ilgai miegojo poilsio vietoje. Jei jam pasako, kad bus 12 valandą, o jis atvažiuoja 20 valandą, tai yra normalu mūsų versle (nors negaliu pasakyti, kad aš to sužinau iš patirties, tik iš skundų). Geriausia tiesiog susitarti dėl lanksčaus laiko ir tur�ti telefono numerį, kurį galima paskambinti.

Ar įmanoma pervežti tik vieną sofą į Bootle?

Įmanoma, bet klausimas ar verta. Jei turi ką nors dar ką pervežti, pridėk, nes vieno sofos pervežimas kainuos beveik tiek pat, kiek kelių kubinių metrų krovinys. Vairuotojas vis tiek turi važiuoti tuos tūkstančius kilometrų, tai degalų sąnaudos tokios pačios. Kartais sugebame sudėti tavo sofą su kitu kliento siuntiniu į tą patį sunkvežimį, tai tada bus pigiau.

Kokie yra terminai apmokėjimui?

Dauguma įmonių dabar reikalauja avanso, kadangi nebegalime rizikuoti važiuoti tuščiomis. Paprastai tai 30-50 proc. nuo sumos, o likusią dalį reikia sumokėti gavus daiktus arba prieš išvežant iš sandėlio Anglijoje. Pinigus galima pervesti į sąskaitą, bet jei nori mokėti grynaisiais vairuotojui, tai pasakyk iš karto, nes ne visi turi didelius kiekius sterlingų pas save.

Ar imate pervežti ir pižamas ar maistą?

Maistą imame tik jei jis yra uždarytas ir nebegali sugesti per 3 dienas, bet aš asmeniškai nekalbėčiau apie tai. Pižamos, drabužiai – tai be problemų, tik juos reikia sudėti į pakas. Bet jei bandysi įvežti mėsą ar sūrį, tai muitinėje mes turėsime problemų, o tada – atsakomybė. Anglijoje taisyklės dėl maisto produktų yra griežtesnės nei Lietuvoje, tai nerašyk man vėliau, kad nepranejau.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Ar reikia rūpintis dokumentais iš anksto?

Absoliučiai taip. Negali tiesiog ateiti pasakyti „važiuoju“ ir tikėtis geriausio. Mums reikia T2L dokumentų arba sąskaitų-faktūrų, kurios įrodo, kad daiktai nėra nauji, jei nori išvengti PVM mokėjimo. Jei turi naujų baldų, reikės sumokėti 20 proc. britų PVM, o tai gali būti skausminga. Be to, reikia kopiją paso arba asmens kodo, kad užpildyti deklaraciją.

Kas yra tas T2L dokumentas ir kodėl jis svarbus?

T2L tai tokia forma, kuri patvirtina, kad prekės buvo sugamintos ES arba jos statusas ES nustatytas. Jeigu tu perveži naudotus daiktus, kurius turi ilgiau nei 6 mėnesius, šis dokumentas gali padėti nemokėti mokesčių. Be jo, muitininkas gali manyti, kad tu važiuoji prekybai, o tada prasideda auditas. (Čia tiksliau būtų pasakyti, kad jis gali manyti, kad tu prekiauji, jei daiktų per daug ar jie per nauji).

Ar dažnai tikrina muitinėje Bootle ar Liverpulyje?

Liverpulo uoste tikrinimai vyksta, bet ne kiekvienam. Dažniausiai sustoja tie, kurie atrodo įtartai arba turi istoriją. Jei dokumentai tvarkingi, vairuotojas tiesiog praeina pro vartus. Bet jei pasitaiko klaida, pvz., vairuotojas pamiršo deklaraciją arba jos numerį parašė neteisingai, gali tekti laukti valandas ar net dienas. Būtent todėl aš visada sako, kad dokumentai svarbiau už baldus.

Kas vyksta, jei pamečiu daiktą kelyje?

Tai baisiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Paprastai tai nutinka tuomet, kai krovinys nėra užfiksuotas kruopščiai važiuojant iš Lietuvos. Jei pasakyk „dėžė su indais“, o jo nėra sąraše, sunku įrodyti, kad ji buvo. Todėl visada darykime inventorizaciją, o aš visada įrašau į sutartį, kad neatsakome už daiktus, kurie nebuvo įtraukti į sąrašą. Gaila, bet taip reikia dėl apsaugos.

Ar galima pervežti dviratį arba motorolerį?

Galima, bet tai jau nebe baldų pervežimas Bootle kryptimi, o kito tipo krovinys. Dviratį galima padėti į sunkvežimį, jei yra vietos, tačiau jis turi būti ištuštintas degalų (jei tai motoroleris) ir gerai užfiksuotas. Už tokias didesnes transporto priemones gali tekti papildomai mokėti, nes jie užima daug vietos ir gali trukdyti kitų klientų daiktams.

Ką daryti, jei atvykusi spinta nebetelpa į namus?

Tai klasika. Viskas telpa į 40 pėdų sunkvežimį, bet neįeina pro duris Anglijoje. Prieš išvykdami matuokite ne tik baldus, bet ir laiptus, duris, koridorius Bootle namuose. Jei nebetelpa, mums teks išmontuoti spintą vietoje, o tai laiko pinigai. Kartais net teko palikti baldus kieme, o klientas vėliau pats kėlėjo į vidų, nes vairuotojas negalėjo rizikuoti nugaros.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Nors aš sako, kad mūsų vairuotojai geri, bet kelyje visko gali nutikti. Avarija, gaisras (retai, bet būna) arba vogimas. Standartinis draudimas dengia tik tam tikrą sumą, todėl jei perveži brangius dalykus, pranešk iš karto. Ypatingai jei tai yra senoviniai baldai arba meno kūriniai – tuomet reikia specialaus draudimo, kuris kainuoja brangiau.

Ar sunku rasti adresą Bootle?

Bootle nėra didelis miestas, bet ten yra daug panašių gatvių ir daug statybų. Kartais GPS suveda ne ten, kur reikia, ypač kai yra naujų statybų rajonai. Vairuotojai, kurie važiuoja pirmą kartą, gali pasiklysti, todėl būtinai nurodyk tikslų pašto kodą (postcode) ir jei galima, kokioje pusėje gatvės namas. Angliški pašto kodai yra tiksliau nei mūsų adresai.

Vairuotojų gyvenimas ir klientų lūkesčiai

Ar vairuotojas padės išnešti baldus?

Tai priklauso nuo to, ką susitarėme. Standartiškai, vairuotojas padeda pakrauti ir iškrauti sunkius daiktus į/iš sunkvežimio, tačiau jis nėra kėdikis. Jei tu turi penkių aukštų namą be liftinės, vairuotojas gali atsisakyti nešti į viršų, arba paprašyti papildomo mokesčio. Nemandagu verčiant žmogų, kuris važiavo 2000 km, nešti sofos į penktą aukštą be kėlimo mechanizmo.

Kas daryti, jei vairuotojas yra nepageidaujamas arba grubus?

Reikia skambinti man iš karto. Aš negaliu stebėti kiekvieno vairuotojo elgesio, jei jis yra kitame šalyje. Mes dirbame su samdomais vairuotojais, ir kartais pasitaiko tokia, kurią aš pats nenoriai matau. Jei jis elgiasi įžūliai, nevykdo sutarties, pranešk, ir mes imsime priemones. (Nors sakyčiau, kad dažniausiai būna atvirkščiai – klientai elgiasi kaip karaliai).

Ar vairuotojas gali priimti grynusius pinigus?

Taip, dauguma vairuotojų nori grynųjų, nes tai lengviau jų dienpinigiams, bet tai rizikuoti. Geriau pervesti į sąskaitą, kad būtų įrodymas. Jei duodi grynaisiais, būtinai pasirašyk dokumentą, kad pinigai gauti, kitaip vairuotojas gali pasakyti, kad nieko negavo. Ypač svarbu, kad jis duotų kvitą.

Ar vairuotojas turi teisę nuvykti parduoti degalų?

Jis turi teisę sustoti degalinėje, bet jis negali važiuoti į parduotuvę arba lankyti draugų be jūsų žinios. Jei pastebėjote, kad maršrutas trunka per ilgai be aiškios priežasties, klausinėkite. Kartais jie sustoja pailsėti, tai yra normalu (turi poilsio laiko limitą), bet bet koks nukrypimas nuo kelio turi būti pagrįstas.

Kas nutinka, jei vairuotojas susigadina sunkvežimį?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turėsime siųsti kitą vairuotoją arba pagalbinę techniką. Tai užtrunka. Tokiu atveju reikia kantrybės, nes krovinių pervežimas Bootle nebus toks greitas, kaip planavote. Mes padengsime žalą, jei turime draudimą, bet laiko neatgalinsime. (Kartais gali būti, kad skambinu vairuotojui ir jis neatsiliepia valandas – tai man sukelia širdies smūgį).

Ar vairuotojai moka anglų kalbą?

Dauguma moka pagrindinius žodžius: „kairė“, „dešinė“, „sunkvežimis“, „problema“. Bet ne tikėkis, kad jis kalbės su tavim apie orus ar politiką. Jų užduotis – nuvežti daiktus saugiai. Jei turi sudėtingus nurodymus, geriau juos parašyti lietuviškai man, o aš išversiu angliškai ir nusiųsiu jam žinute.

Ar galiu užsakyti, kad daiktus paimtų iš mano buto Vilniuje ir atvežtų į butą Bootle?

Taip, tai darome dažnai. Viskas priklauso nuo to, ar yra galimybė užvažiuoti prie buto. Vilniuje dažnai yra problema su centrine dalimi, kur negali važiuoti sunkvežimis. Tuomet turime naudoti mažesnę mašiną („vonią“) iki sunkvežimio, o tai kainuoja papildomai. Bootle panašiai – siauros gatvelės gali būti kliūtis.

Buitinės ir techninės problemos

Ar saugu vežti pianiną?

Pianiną vežti yra sunkiau nei bet ką kitą. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus vibracijai bei temperatūrai. Reikia specialios įrangos, kad jį užkelti. Jei turi seną, brangų pianiną, gali tekti kreiptis į specialistus, o ne į standartinį baldų pervežimą Bootle maršrutu. Aš asmeniškai visada nusišnuopu, kai matau pianiną pakrovimo sąraše, nes žinau, ką tai reiškia.

Kaip elgtis su labai jautriais daiktais, pvz., veidrodžiais?

Veidrodžius turi būti supakuoti specialiomis dėžėmis su putomis arba uždengti storomis medinėmis plokštėmis. Jei tu juos tiesiog apvynioji popieriumi, jis sugirs 100 proc. Mūsų vairuotojai gali padėti uždėti apsaugas, jei turi medžiagos, bet geriau, jei tai padarysi pats iš anksto.

Ar galiu pervežti augalus į Angliją?

Šiuo metu taisyklės labai griežtos. Augalų su žeme dažniausiai neleidžiama įvežti iš ES į JK dėl kenkėjų. Jei tai kaktusas be žemės, gali praeiti, bet jei didelis vazonas su žeme – muitinėje jį konfiskuos. Nerekomenduoju rizikuoti, nebent tiksliai žinai, ką darai.

Kas daryti, jei atvykus paaiškėja, kad trūksta daiktų?

Pirmiausia patikrink sąrašą, kurį pasirašei išvykimo metu Lietuvoje. Jei ten to daikto nebuvo, tai reiškia, kad jo nebuvo ir užkrauta. Jei buvo, o jo nėra – skambink mums. Mes susisieksime su vairuotoju ir su kitais klientais, gal jų daiktai sumišo. Kartais nutinka, kad vieno kliento dėžė patenka prie kito.

Ar galima pervežti chemines priemones arba dažus?

Degiosios medžiagos negali būti vežamos bendrame krovininyje. Tai yra saugumo taisyklė. Jei turi dažų, turi uždaryti labai gerai, bet geriau juos palikti čia, arba vežti atskirai. Nenoriu, kad mūsų sunkvežimis užsidegtų kelias tarp Briuselio ir Londono dėl to, kad kažkas užmiršo užsukti dažų indą.

Kaip vežti kompiuterinę techniką?

Kompiuterius, televizorius geriausia laikyti originaliose pakuotėse. Jei jų nėra, turi padaryti apsaugą iš putų. Vibracija kelyje gali sugadinti standųjį diską arba ekraną. Aš visada primenu, kad technika yra jautresnė nei medinė spinta, kurią gali paliesti net su pjūkliu ir nieko nepasidarys.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

Didelę dalį baldų, ypač spintas, lovas, stalus, geriausia išmontuoti. Taip sutaupome vietos (kas reiškia pinigus) ir sumažiname sugadinimo riziką. Jei spinta yra 2,5 metro aukščio, jos neįmanoma pastatyti į sunkvežimį neišmontavus. Mūsų komanda gali tai padaryti, bet už papildomą mokestį.

Ar galima sekti savo krovinį internetu?

Dauguma didelių kompanijų turi tokią funkciją, bet mes, esantys mažesnėje rinkoje, dažnai naudojame paprastą žinutę „esu Lenkijoje“, „esu Kalėjuse“. Jei tau labai svarbi tikra lokalizacija, galiu pasiūlyti vairuotojui dalintis buvimo vieta, bet ne visi nori to daryti dėl privatumo. (Kartais jie tiesiog sustoja pavalgyti ir nenori, kad žinot, kur jie valgo).

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir vėluoju susitikti su vairuotoju?

Pranešk iš karto. Vairuotojas gali laukti valandą ar dvi, bet jei tu nieko nepasakai ir jis laukia pusę dienos, gali pareikalauti kompensacijos už laiką. Anglijoje stovėjimas brangus. Geriausia susiderėti telefonu, jei žinai, kad vėluoji. Mes visada stengiamės būti understanding, bet verslas yra verslas.

Ar atliekate surinkimą vietos Bootle?

Taip, tai mūsų paslauga. Už papildomą mokestį mūsų vairuotojai arba vietiniai padėjėjai gali surinkti baldus vietje. Žinoma, tai užtrunka laiko, todėl planuok atvykimą vėliau. Jei tu pats moki surinkti, tai bus pigiau, bet po 2000 km kelionės vairuotojas gali norėti tik gerti kavą, o ne sukti atsuktuvą.

Ar yra kokių nors apribojimų dėl svorio?

Sunkvežimis turi ribą – dažniausiai 24 tonos. Jei tu perveži sunkius akmenis arba didžiulę metalinę seifą, turi apie tai pasakyti iš anksto. Negalima užkrauti tiek, kad ratai nusileistų. (Kartą važiavome su vienu klientu, kuris norėjo įvežti visą savo kolekciją svarmenų – teko atsisakyti pusės).

Kaip elgtis, jei daiktai atvykta šlapūs arba purvina?

Jei tai dėl lietaus, kuris įsiskverbė pro tentą, mes atsakome. Bet jei daiktai buvo padėti ant žemės prieš kraunant, tai ne mūsų kaltė. Visada patikrink, ar vairuotojas uždėjo plėvę ant grindų prieš įkraunant tavo dėžes. Bootle oras dažnai būna drėgnas, tai svarbu.

Ar galima perveži ūkinius reikmenis, pvz., žoliapjovę?

Ūkinius reikmenis, kurie turi degalus ar ašmenis, reikia tvarkyti kaip pavojingus krovinius. Žoliapjovę reikia ištuštinti degalų ir užfiksuoti ją, kad ji nejudėtų. Jei tai tiesiog kastuvas, tai be problemų, bet bet kokia technika su varikliu yra sudėtingesnė.

Ką daryti, jei manęs nėra namuose, kai atvyksta vairuotojas?

Gali palikti raktus pas kaimyną arba sandėlininką, jei toks yra. Bet turi būti parašytas sutikimas, kad vairuotojas gali palikti daiktus be tavo buvimo. Mes nesiimame atsakomybės, jei kažkas dingsta iš kiemo, kai vairuotojas išvažiavo. Geriausia būti vietoje.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą arba duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet tai labai pagerina nuotaiką. Lietuviškas vairuotojas, kuris gera gerą kavą po ilgos kelionės, gali padėti daugiau nei numatyta. Arbatpinigiai nėra įtraukti į sąskaitą, tai tavo asmeninis pasirinkimas. Aš asmeniškai visada duodu po šiek tiek, jei darbas atliktas gerai.

Išvados

Galiausiai, baldų pervežimas Bootle nėra tik apie tai, kad paduodi daiktus ir juos gauni. Tai procesas, reikalaujantis pasitikėjimo ir gero bendravimo. Aš matęs daug situacijų, kur viskas nuėjo ne taip, kaip planuota, bet dažniausiai problemos sprendžiamos pokalbio būdu. Rūpinkis dokumentais, būk sąžiningas dėl to, ką veži, ir turėk kantrybės su vairuotojais, o tavo daiktai tikrai pasieks Liverpulio apylinkes saugiai.