Baldų pervežimas Basildon: tiesa apie kainas, muitines ir vairuotojų nuotaikas

Sveiki, čia vėl aš, tas pats vyras, kuris paskutinį dešimtmetį praleido už vairo, o prieš tai dar dešimtį dirbo sandėliuose. Jei planuojate baldų pervežimas Basildon maršrutu, tai turbūt jau susidūrėte su tūkstančiu klausimų ir galbūt su keletu bjaurių pasiūlymų. Sakyčiau, šis maršrutas ne toks paprastas kaip atrodo žemėlapyje, nes čia susiduria Lietuvos realijos, Britanijos muitinė ir darbas su gyvais žmonėmis. Nėra tobulų pervežimų – yra tik tie, kuriuos pavyksta išvengti didelių nelaimes. Rašau štai todėl, kad jums būtų aišku, kas vyksta užkulisiuose, ir nebūtų staigmenų, kai vairuotojas skambins iš angliško lietaus.

Kaip suformuojama kaina ir kas į ją įeina

Kiek tiksliai kainuos baldų pervežimas į Basildon?

Žiūrėkime, kainos nėra lentelėje iškaltos. Viskas prasideda nuo tūrio, arba kaip mes sakome, kubinių metrų. Jei turite tik vieną sofą ir du lagaminus, tai bus pigiau nei dviejų kambarių buto išvežimas. Tačiau baldų pervežimas Basildon kainuoja ne tik dėl benzino, čia dar ir keltų mokestis, kuris šoktelėjo kaip šuo ant dangaus. Taigi, aš negaliu pasakyti konkrečios sumos be matmenų, bet garantuoju, jei kas nors pasako 50 eurų už viską – tai melas arba pavogtas krovinys.

Ar galima gauti tikslų įkainį be vaizdo įrašo?

Be vaizdo įrašo ar bent jau detalaus sąrašo su matmenimis, tai kaip lyg ir priduoti akių gydytojui nuotrauką ir klausti, ką skauda. Galiu spėlioti, sakyčiau, apytiksliai, bet tada vėliau kyla nesutarimų. Vieną kartą klientas sakė „tik keletas dėžių“, o paaiškėjo, kad jis turėjo omeny penkis gigantiškus indukcinės krosnies dėžės. Geriau užtrukti dabar ir išmatuoti, nei vėliau ginčytis prie mašinos.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Tai paprasta logika – ir anglai nemėgsta dirbti savaitgaliais, o ypač jei reikia iškrauti sunkų krovinį. Jei baldų pervežimas Basildon įvykia penktadienį arba savaitgalį, tai kaina gali būti didesnė nes dėl vairuotojų darbo laiko apribojimų. Be to, keltų tvarkaraščiai irgi keičiasi, tad brangiau išeiti paskutinėmis dienomis. Paprasčiau ir pigiau susideruoti su antradienio ar trečiadienio atvykimu, jei tik jums leidžia laikas.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išnešti daiktus iš penkto aukšto be lifto?

Absoliučiai taip. Ir ne todėl, kad mes esame tinginiai, o dėl to, kad tai fiziškai sunku ir užtrunka. Vieną kartą teko nešti seifą, kuris svėrė beveik 200 kilogramų, laiptais be lifto – tai buvo šiurkštūs pusvalandžio. Paprasti spintos nešimai penktu aukštu be lifto gali padidinti sąskaitą šimtais ar dviem, nes reikia daugiau žmonių ir daugiau laiko. Verta apie tai pagalvoti iš anksto.

Kas nutinka, jei paskutiniu momentu pridedu daugiau daiktų?

Tai nuobodžiausia dalis mūsų darbo. Jei pridedate dėžę knygų, tai prie žalos, bet jei staiga atsiranda dar viena lova ar dviratis, tada gali netilpti į mašiną. Baldų pervežimas Basildon maršrutu reikalauja tikslumo, nes vietos mašinoje nėra begalės. Jei netilps, teks organizuoti papildomą mašiną, o tai jums kainuos dvigubai. Geriau neduok melų iš pradžių.

Ar galima susimokėti tik atvykus į vietą?

Esu matęs daugybę situacijų, kai vairuotojas atvažiuoja, o klientas sako: „Aš pamiršau pinigus“ arba „Paskolęs paskolsiu“. Taip negali būti. Mes ne labdaros fondas. Paprastai reikalaujame avanso, kad žinotume, kad tai rimtas užsakymas, o likusią dalį – grynaisiais arba pervedimu prieš išvykstant iš Lietuvos, kad nebūtų kvailių situacijų Anglijoje.

Ką daryti, jei man per daug brangu?

Turiu pripažinti, kainos šiuo metu aukštos, bet jei kažkas siūlo kainą, kuri yra pusantro karto mažesnė nei rinka, būkite budrūs. Galiu pasiūlyti padaryti dalį darbų patys, pvz., supakuoti smulkius daiktus, arba susiderėti dėl datos, kai turiu tuščią mašiną grįžtant. Tada baldų pervežimas Basildon gali atsieiti pigiau, bet tai tik laimingas atsitiktinumas, ne taisyklė.

Kelionės niuansai, muitinė ir keliai

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Basildon?

Teoriškai tai atrodo dvi dienos, išvykome ryte, važiuojam, pervažiuojam, kitą dieną esame. Bet realybėje taip nebūna. Keltai gali vėluoti dėl audros, pasienio kontrolėje gali būti eilės (ypač po „Brexit“), arba tiesiog užšąla variklis (nors tai retai). Paprastai baldų pervežimas Basildon užtrunka maždaug tris-penkerias dienas nuo išvykimo iki iškrovos, kadangi ten dar reikia susiderėti su laiku.

Ar mano daiktai bus apdrausti visą kelionę?

Taip, mes turime civilinę atsakomybę, bet neskubėkite džiaugtis. Yra dalykai, kurių draudimas neapima, pvz., pinigai, brangūs juvelyriniai dirbiniai ar daiktai, kuriuos nesupakote patys (nors paskutinė dalis yra diskutuotina). Pats geriausias draudimas tai kruopštus pakavimas. Vieną kartą klientas neįsivėlė į tą, kad tąsa yra neįtraukta į standartinį draudimą, o taip atsitiko, kad iškrito iš lentynos... (Na, geriau neprisiminti). Visada perskaitykite sąlygas.

Kaip dabar veikia muitinė su Anglija po „Brexit“?

O čia yra didžiausia galva skausmas. Anksčiau važiuodavome kaip namo, o dabar reikia pildyti deklaracijas, T1 dokumentus ir kita. Jei esate fizinis asmuo, persikraustantis į gyvenamąją vietą, tada daiktai gali būti be muito, bet reikia pateikti TOFC dokumentą. Jei kas nors prisiruošia sumėtyti, tai mašina gali užstrigti pasienyje dieną-dvi. Mums tai brangu, jums – nervuodinga.

Ar galiu keliauti kartu su vairuotoju mašinoje?

Techniškai – ne. Mes turime tam draudimus ir leidimus, kurie neleidžia vežti keleivių krovinių mašinose be specialių licencijų. Nors esu matęs, kai kai kurie „meistrai“ veža draugus gale (labai pavojinga ir neteisėta). Baldų pervežimas Basildon turi būti saugus, o ne šurmulys su keleiviais ant gėlių. Geriau nusipirkite bilietą lėktuvui arba autobusui, o susitiksite Anglijoje.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda mašina?

Tai blogiausia baimė, bet įvyksta. Jei sugenda, mes skambinam techninei pagalbai. Jei dėl to vėluojame, aš asmeniškai skambinu klientui ir pranešu. Negaliu nieko padaryti su keliu Anglijoje, kurios kokybė kartais palieka norėti daugiau (ypač aplink Basildon, ten kai kur duobės kaip po bombų). Sutartyje dažniausiai yra punktų apie „force majeure“, tad niekas negrasins pinigų, tik laiko.

Ar sunku privažiuoti prie mano namų Basildone?

Tai labai priklauso nuo tavo gatvės. Basildonas miestas gana mišrus – yra vietų, kur didelės „TIR“ mašinos neprvažiuos. Reikia gauti leidimą stovėjimui (taip, ten yra parkavimo apribojimai netgi iškrovai). Jei negalima privažiuoti arti, tenka nešti per toli, o tai vėl laikas ir pinigai. Patikrinkite, ar gatvė nėra „uždara“ arba ar nėra didelių šiukšliadėžių, kurios trukdo.

Kas daryti, jei aš negaliu laukti iškrovos datos?

Tada mes iškrauname į sandėlį. Turime partnerių Anglijoje, kurie gali priimti daiktus ir laikyti juos savaitę-dvi. Tačiau tai kainuoja, nes sandėliavimas Londone arba netoli jo nėra pigus. Baldų pervežimas Basildon be „pabaigos adreso“ yra kaip važiavimas be kompaso – galima, bet brangiai ir nepatogiai.

Ar vairuotojai moka lietuviškai?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Kartais būna maišyta komanda arba vietinis vairuotojas, kuris įsidarbino Anglijoje. Jei jums svarbus komunikavimas, prašykite lietuvio vairuotojo iš karto. Aš asmeniškai stengiuosi siųsti tuos, kuriems patikčiau savo turtą, bet kartais būna ir taip, kad reikia skambinti man pervarą kad aš paaiškinau, kas vyksta.

Pakavimas, smulkmenos ir „nelaukti“ dalykai

Ar turite pakuočiai (dėžės, plėvelės)?

Žinoma, mes ne magai, daiktų nenukelsime be jų. Galite nusipirkti dėžių iš mūsų (už papildomą mokestį, tiesiog kaina) arba susirasti pats (parduotuvėse dažnai duoda nemokamai, jei prašote). Plėvelės (streč) dažniausiai įeina į kainą, bet jei reikia apvynioti dešimtis sofų, tai gali tekti papildomai mokėti už medžiagą.

Ar verta rūpintis, kad vairuotojas padėtų supakuoti?

Jei jums reikia, mes tai padarysime. Mūsų vairuotojai moka supakuoti, bet tai užtrunka. Jei norite sutaupyti, geriau padarykite tai patys. Ypač smulkius daiktus, knygas, indus. Vieną kartą klientas maniau, kad „supakuoti“ reiškia mes įmesim viską į maišus, o paskui gailėjosi sudaužytų lėkščių. Geriau aptarkite iš anksto, kas įeina į „pakuojamų“ kategoriją.

Kaip elgtis su labai brangiais daiktais?

Tuos reikia nešti su savimi arba specialiai drausti ir pažymėti. Aš nekalbu apie tąją seną mamą, kriaške nešiojusią 5000 eurų vertęs vazą rankinėje (viskas nulūžo), bet apie tai, kad reikia mums parodyti, kas yra „juodasis dėžė“. Mes juos nešame kaip su kiaušiniais, bet visada yra rizika. Jei daiktas nenormaliai sunkus arba trapus, praneškite.

Ar galima pervežti maisto produktų?

Dėl muitinės tai yra labai pavojinga. Atsidarius šaldytuvą, kuriame yra kiauliena, gali baigtis ne tik pervežimu, bet ir visa mašina sulaikoma. Leidžiami tik uždaryti, ilgam saugojimui skirti produktai be mėsos ir pieno produktų (kai kurie). Geriau suvalgykite viską prieš išvykdami arba palikite kaimynams. Nenuodykite sau kraujo dėl dėžės dešros.

Kodėl negalima perveži degalų kanistre?

Tai yra daiktas, kurio degiausiai nekenčiu. Degalai yra pavojingi, ir jei sulaikysime tikrinime, baudos milžiniškos. Be to, jei kanistras nutekės tarp sofos ir skalbimo mašinos... čia viskas baigsis blogai. Nupirkite degalus Anglijoje, ten ne toks didelis skirtumas kainoje (tik žiūrėkite, kad būtų GBP, ne EUR, kad nesuklystum priedanglėje... aš turiu omeny mokėjimą).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Spintos, darbo stalai, lovos – viskas išmontuojama, kad tilptų. Jei nemokate, tai mūsų vairuotojai tai sugeba, bet tai užtrunka. Labai keista, kai klientas sako, kad spinta „kažkaip“ įeina, o paskui mes ją stumiam per langą... išmontuokite patys, jei galite, tai sutaupysite laiko.

Ką daryti su daiktais, kuriuos noriu atsisakyti?

Negalite jų tiesiog palikti gatvėje Basildone, greit rasite policiją arba baudą. Galima susiderėti, kad mes juos pavežame į šiukšliadėžę Lietuvoje (už papildomą mokestį, nes mums reikia atvežti atgal į spec. vietą) arba išmesti čia prieš išvykimą. Nešiukšlininkite, prašau.

Ar tikrai rūpinsitės mano daiktais?

Mums rūpi, kad klientas būtų laimingas, nes grįžtant nėra smagu girdėti keiktis. Tačiau mes esame žmonės, ne robotai. Kai kurie vairuotojai po 10 valandų vairo gali būti pavargę. Jei mataite, kad kažką daruo ne taip, tiesiog pagaliaukite (žodžiu), nereikia šaukti. Baldų pervežimas Basildon bendradarbiavimo reikalas. (Šiaip sakant, darbuotojų trūkumas yra didelis, kartą teko važiuoti pats su viena koja pleištu, bet tai jau kita istorija).

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimą. Galiu siųsti nuorodą arba pranešti, kiek liko kelių. Bet nereikia skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs“. Vairuotojas gali važiuoti kuriose nors vietose be ryšio arba tiemsems pailsėti. Pasitikėkime, mes einam link tikslo.

Kas nutinka su baldų dėžėmis?

Galiu jas išnešti ir palikti jums. Tiesiog pasakykite, kad nereikia jų susigrąžinti. Kartais jos naudingos, kai reikia kažką paslėpti arba įrengti sandėliuką garaže. O jei jums trukdo, mes jas pasiimame atgal į Lietuvą (jei vietos užtenka) arba išmetame.

Kaip elgtis, jei sugedo daiktas atvykus?

Pirmiausia, nefilmuokite vairuotojo kaip nusikaltėlio (tiesiog nemandagu). Užfiksuokite žalą (nuotrauka), parašykite pastabą į važtaraštį ir skambink man. Mes aptarsime kompensaciją per draudimą. Nesijaudinkite, mes neiname pasižiūrėti, ar ta lėkštė buvo su pluta anksčiau. Jei mes sulaužėme – mes atsilyginame (per draudimo įmonę).

Išvada

Taigi, baldų pervežimas Basildon nėra paprasčiausias procesas, jis reikalauja kantrybės ir supratimo iš abiejų pusių. Aš čia ne iš vaizdo įrašų apie švarias mašinas, o iš realaus gyvenimo, kur kartais eina viskas sklandžiai, o kartais keltas vėluoja ir pora dėžių paslydo. Svarbiausia – nebijokite klausti ir derėtis, bet būkite sąžiningi apie savo turtą. Jei viską suplanuosite protingai, tai jūsų persikėlimas į Essexą bus tiesiog dar viena istorija, o ne košmara. Sėkmės kelyje, ir pasistenkite nepykti, jei vairuotojai šiek tiek pavėluos – keliai yra keliai.