Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas Barlby: kaip nenukristi nuo kelio ir ką tikrai reikia žinoti
Dirbu jau virš dvidešimties metų šioje srityje, mačiau viską – nuo pūkuotų sofų, kurias teko įmezti pro langą, iki sunkvežimių, užstrigusių Anglijos keliuose. Baldų pervežimas Barlby yra vienas tų užsakymų, kuris atrodo paprastas, bet turi savų niuansų, apie kuriuos klientai dažnai pamiršta. Barlby yra mažas miestelis šiaurės Jorkšyre, netoli Selby, ir ten patenkti su dideliu sunkvežimiu ne visada lengva, ypač jei nežinote vietovių. Reikia gerai išsirūpinti maršrutą ir suprasti, kad po „Brexit“ viskas pasikeitė, nebelengva, todėl reikia kantrybės ir supratimo.
Bendri klausimai apie kainas ir laiką
Kiek tai viskas kainuoja ir nuo ko priklauso kaina?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant ugnies, todėl tikslios sumos be išmatavimų sakyti negaliu. Paprastai baldų pervežimas Barlby kainuoja nuo to, kiek daugiau ar mažiau vietos krovinys užima ir kiek svorio. Jei turite tik kelias dėžes ir vieną lovą, tai viena kaina, o jei keliate visą namų ūkį, tai skaičiuojame nuo kubinių metrų. Dar įeina kuro kaina, kuri, kaip žinote, dabar ne pati mažiausia, ir keltų bilietai, kurius reikia žiūrėti iš anksto.
Kiek laiko užtrunka visa kelionė iš Lietuvos?
Įprastai tai trunka apie tris arba keturias dienas, jei viskas eina lygiai be jokių komplikacijų. Važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada keltu arba per tunelį, ir toliau Anglija link šiaurės. Tačiau reikia turėti omenyje, kad jei kelyje užstringa dėl griuvėsių arba nelaimingų atsitikimų (kas Anglijoje nutinka dažnai), tai gali užtrukti ir ilgiau. Geriausia derintis su vairuotoju, kai jis jau yra kelionėje.
Ar galima užsakyti ekspresinį pristatymą?
Galima, bet tai kainuos brangiau, nes reikės keisti mūsų grafikus ir važiuoti be sustojimų arba su minimaliais pertraukimų. Ekspresas yra tada, kai reikia, kad dalykai būtų Barlby jau rytoj arba poryt, tačiau tai ne visada įmanoma dėl vairuotojų poilsio režimo. Taisyklės yra griežtos, vairuotojas negali važiuoti 24 valandas iš eilės, nors kai kurie klientai tą pamiršta.
Kodėl kaina skiriasi nei prieš metus?
Viskas dėl infliacijos ir padidėjusių kainų degalams, be to, Anglija dabar yra ne ES, tai muitinės procedūros kainuoja brangiau. Dar tarkime prieš metus keltas bilietas buvo pigesnis, o dabar tiek pervežėjai pakėlė kainas, kad tenka verčiai susitaikyti. Taip pat ir darbo jėgos trūkumas – sunku rasti gerų vairuotojų, kurie norėtų važiuoti į tolius maršrutus.
Ar imate užstatą ar mokama tik pristatius?
Įprastai imame nedidelį užstatą, kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minute, nes mes jau planuojame maršrutą. Likusią sumą reikia apmokėti tada, kai krovinys pasiekia vietą arba iš anksto, jei norite gauti sąskaitą-faktūrą be PVM (kai įmanoma). Pinigai reikalingi degalams ir mokėjimams už keltus, tai standartinė praktika.
Ką daryti, jei neturiu tikslaus daiktų sąrašo?
Bandykite sukaupti bent apytikslį sąrašą, kad galėčiau suprasti, ar reikia 3,5 tonos sunkvežimio ar didesnio. Jei sąrašo nėra, gali būti, kad atvyksime per mažu automobiliu ir teks važiuoti antrą kartą, o tai papildomai kainuos. Nereikia detaliai rašyti kiek šaukštų turite, bet svarbu žinoti, ar yra pianinas, ar didelė sekcija.
Dokumentai, muitinė ir „Brexit“
Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant?
Būtinai reikia paso kopijų visiems, kurie keliauja (jei keliaujate su krovininiu), ir detalaus inventoriaus sąrašo lietuvių ir anglių kalbomis. Be to, jei pervežate daugiau kaip tam tikrą vertę, gali reikėti PVM numerio arba deklaracijos, kad tai ne prekybinis krovinys. Geriau visus šitokius dalykus pasitikrinti su mumis iš anksto, kad muitinėje nešoktumėte kaip vėžlys iš akvariumo.
Ar sunku praeiti muitinę dabar?
Po „Brexit“ tai tapo daug sudėtingiau, reikia pildyti daugiau formų, o jei kažką nurodysite neteisingai, gali tekti stovėti valandas arba dienas. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo dėl vienos klaidos dokumentuose ir praleido naktį mašinoje prie pat sienos, laukdamas išsprendimo. Dabar mūsų brokeriai jau įprato, bet visvien reikia kantrybės.
Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti kokį daiktą į sąrašą?
Gali būti, kad muitininkai nusprenda, kad bandote slėpti ką nors nelegalaus arba vengti mokesčių, o tai sukelia didelių problemų. Geriau sąraše parašyti „buitiniai daiktai“ ir nurodyti apytikslį kiekį, nei tingėti. Jei sąrašas turi skirtis nuo realybės per 30 procentų, gali būti bauda (arba bent jau griežtas pokalbis).
Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?
Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, vežti į Angliją dabar griežtai draudžiama arba labai apribota, taip kad geriau jų nekišti į dėžes su baldais. Alkoholį vežti galima tam tikrame kieklyje asmeniniam naudojimui, bet jei bus per daug, tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Nereikia rizikuoti dėl dešros ar sūrio, nusipirkite ten.
Ar reikia mokėti importo mokesčius už senus baldus?
Jeigu baldai yra naudoti ir jūs juos vežate savo asmeniniam naudojimui (pervykstant gyventi), paprastai importo mokesčių nėra. Tačiau reikia įrodymų, kad tai ne nauji baldai, kuriuos ketinate parduoti. Tarkime, jei vežiate dešimt vienodų naujų sofų, tai jau bus įtartinai atrodyti. Mums reikia užpildyti „Transfer of Residence“ formą, kad išvengtume mokesčių.
Kas daryti, jei mano PVM numeris neveikia?
Tuomet gali kilti bėdų su sąskaitomis, nes Anglijoje reikia galiojančio PVM numerio, jei norite atsiimti PVM (kaip verslo klientas). Patikrinkite savo duomenis iš anksto, nes jei sistema atmeta, mums negalėsime išduoti tinkamos dokumentacijos. Kartais nutinka, kad žmonės užmiršta apie šiuos dalykus ir paskui stresuoja prie pat sienos.
Pakavimas, krovinys ir saugumas
Ar jūs supakuojate mano daiktus ar aš turiu pats?
Galime atvykti ir supakuoti viską už papildomą mokestį, tai ne problema, tiesiog reikia pasakyti iš anksto. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, bet tada mes neatsakome už tai, jei ką nors sudaužote per važiavimą, nes buvo blogai užfiksuota. Geriausia naudoti stiprias dėžes ir daug plastikinės plėvelės.
Kaip apsaugoti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar vazas?
Brangius dalykus reikia įdėti į specialias dėžes su putomis arba gerai apvynioti burbuliukine plėvele ir uždėti į tvirtą dėžę. Vairuotojas yra atsakingas už krovinių saugumą, bet jei paveikslas bus tiesiog įmestas tarp sofos ir grilio, tai gali nukristi. Pasakykite mums apie jautrius daiktus, kad juos padėtume viršuje ar atskirai.
Ar galima vežti augalus į Angliją?
Dabar augalų vežimas yra labai apribotas, reikia specialių sertifikatų, o daugelio augalų iš ES visai neįleidžia dėl ligų. Geriau palikti kaimynams ar draugams, nei rizikuoti, kad muitinėje viską išmes į šiukšliadėžę. Žinau, kad žmonėms augintiniai ir augalai brangūs, bet taisyklės yra griežtos ir jų nepažeisi.
Ar imate vežti pianinus ar labai sunkius daiktus?
Imame, bet tada reikia žinoti iš anksto, kad reikės ne tik jėgų, bet ir specialių priemonių, pvz., keltuvų. Pianinas Barlby, jei jis antrame aukšte be lifto, tai tikras košmaras, kuris gali užtrukti pusę dienos. Ne kiekvienas vairuotojas nori sukti tokius daiktus, todėl planuokite šį dalyką atsargiai.
Kas daroma, jei daiktų telpa daugiau nei planuota?
Jei atvykstate paimti daiktų ir jų yra žymiai daugiau nei kalbėjome, gali tekti ieškoti papildomo automobilio, o tai brangiau. Kartais klientai sako „tik kelios dėžėlės“, o tada tenka krauti visą garažą. Geriau nuotrauką atsiųsti, arba parodyti vaizdo įrašą, kad aš galėčiau įvertinti realų tūrį.
Ar draudžiate krovinius?
Taip, mes turime transporto draudimą, bet jis veikia tik tuo atveju, jei daiktai buvo tinkamai supakuoti ir užfiksuoti inventoriaus sąraše. Jei patys supakuotėte stiklinę vitriną į ploną dėžę ir ji suskilo, draudimas to nedengia. Svarbu perskaityti taisykles, nes dažnai žmonės galvoja, kad draudimas dengia visą žalą bet kokiomis aplinkybėmis.
Specifika: Barlby ir Anglijos keliai
Ar sunku privažiuoti į Barlby su dideliu sunkvežimiu?
Barlby yra gan kompaktiškas vietovė, o kai kurios gatvės ten gali būti siauros, ypač jei ten statosi arba parkuojasi automobiliai prie pat namų. Reikia iš anksto pasitikrinti, ar gatvė leidžia apsisukti 18 ar 7,5 tonos sunkvežimiui. Kartais tenka iškrauti mašiną artimiausioje didžiojoje aikštelėje ir vežti daiktus smulkesniu transportu.
Ar reikia leidimo vietos savivaldybei?
Paprastai ne, jei tai įprastas pristatymas ir mašina stovi trumpą laiką. Tačiau jei reikia užimti vietą gatvėje ilgesniam laikui arba yra geltonos linijos, geriau sužinoti iš vietos tarybos (Selby District Council). Vieną kartą mus baigė tardyti, nes stovėjome ant „Double Yellow Lines“, nors vairuotojas tik iškrovė keletą dėžių.
Kokiu keliu geriausiai važiuoti link Barlby?
Paprastai važiuojame link Jorko ir tada pasukame link Selby, nes ten yra geriau išvystytas kelių tinklas A64 ir A19. Vengiame važiuoti pro miestų centrus, nes ten yra daug greičio kamerų ir siaurų gatvių. Jei gyvenate pačiame Barlby centre, gali tekti suderinti pristatymo laiką, kad nebūtų didelio eismo.
Ar gali būti problemų su parkavimu?
Gali, ypač jei jūsų namas neturi privažiavimo ir reikia stovėti ant viešosios kelio dalies. Anglijoje žmonės gali būti nervingi dėl sunkvežimių, stovinčių prie jų namų. Geriausia pranešti kaimynams arba numatyti vietą iš anksto, kad vairuotojas nešvaistytų laiko ieškodamas, kur pastatyti 12 metrų ilgio monstrą.
Ar tenka važiuoti per tiltus ar tunelius su apribojimais?
Šiaurės Jorkšyre yra kelių senų tiltų, kurie turi aukščio ar svorio apribojimų, todėl maršrutą planuojame atsargiai. Niekada nevažiuojame „aklu“, visada tikriname GPS apribojimus sunkiesiems krovininiams automobiliams. Vieną kartą (iš tikrųjų, tai ne mūsų kaltė, o navigacijos) teko grįžti atgal keli kilometrus, nes tiltas buvo per žemas.
Kas daryti, jei namų įvažiavimas yra per statmenas?
Statmeni įvažiavimai yra blogiausias košmaras vilkikų vairuotojams, nes tenka manevruoti atgal. Jei įvažiavimas yra stačias arba labai siauras, gali tekti iškrauti krovinį gatvėje ir nešti rankomis. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto, kad galėtume pasiimti mažesnę mašiną su „keliamuoju kėbulu“.
Pristatymas, apmokėjimas ir nepageidaujamos situacijos
Kas nutinka, jei kliento nėra namuose atvykus?
Vairuotojas lauks apie 30-60 minučių, jei nėra kontakto, o tada gali važiuoti toliau arba vežti krovinį į sandėlį, o tai kainuos papildomai. Būtinai turėkite su savimi veikiantį telefono numerį, kurį galima paskambinti Anglijoje. Kartais nutinka, kad žmonės užmiega arba pamiršta dieną, o tai priverčia keisti planus.
Ar galima apmokėti kortele Anglijoje?
Geriau viską apmokėti pavedimu iš anksto arba grynaisiais, kai atvyksta iš Lietuvos, nes kortelių terminalų mūsų vairuotojai visada nešioja (nors kai kurie turi). Dėl didelių sumų grynaisiais taip pat reikia susitarti iš anksto, kadangi ne visada turime reikiamo prikaitalo. Vengiame grynųjų dėl saugumo.
Ką daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?
Jei pastebime, kad kažkas sužalojama (pavyzdžiui, nukrito spinta staigioje stabdyme), nedelsdami pranešame ir užpildome pažymos protokolą. Draudimo kompanija tai ištirs. Jei žala maža, kartais sutvarkome patys, bet svarbu, kad klientas žinotų. Niekada neslepiame gedimų, nors ir norisi išvengti konfliktų.
Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?
Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, tačiau mes neduodame tiesioginės nuorodos klientams dėl privatumo. Bet galite tiesiog paskambinti mums arba vairuotojui ir klausti, kur jis yra. Vairuotojai paprastai atsiliepia, kai yra sustoję poilsio vietose, nebent jie važiuoja ir negali kalbėti.
Kas vyksta, jei kelyje sugenda sunkvežimis?
Tai retas atvejis, nes mes prižiūrėjame techninę būklę, bet jei tai nutinka, skambiname techninei pagalbai ir kviečiame kitą mašiną papildomai. Prieš porą metų mums sugedo generatorius Anglijoje (tiksliau, nebeveikė šaldymo sistema, jei vežė maistą), bet su baldais paprasčiau – svarbiau, kad nešoktų ratai. Tokiu atveju pristatymas gali pavėluoti.
Ar galima keisti pristatymo datą paskutinę minutę?
Galima, bet tik jei mums dar neėmė važiuoti arba neesame netoli paskirties vietos. Jei jau esame Barlby apylinkėse, o jūs sakykite „ateikite rytoj“, tai reiškia, kad mums reikės rasti nakvynę ir mokėti vairuotojui stovėjimo mokestį. Tokiu atveju papildomai apmokestinamas laiko nuostolis.
Išvada
Apibendrinant, baldų pervežimas Barlby nėra kažkas paprasto, jei tu nesi šios srities profesionalas, todėl geriau patikėti tiems, kas turi patirties. Svarbiausia yra geras planavimas, tvarkingi dokumentai ir sąžiningumas kalbant apie tai, ką vežiate. Nesitikėkite, kad kaina bus mažesnė už degalus, nes kokybė ir saugumas turi savo kainą. Tikiuosi, kad šie patarimai padės išvengti streso ir jūsų daiktai saugiai pasieks šiaurės Angliją be jokių nenuostatų.