Asmeninių daiktų transportavimo procesas į Angliją ir atgal: pilnas vadovas be „vandens“

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, per kiek laiko teko ir pačiam vairuoti vilius, ir organizuoti logistiką biure. Tad tikiuosi, mano patirtis padės išvengti tų klaidų, kurias dažniausiai daro naujokai. Asmeninių daiktų transportavimas į Angliją ir atgal iš esmės yra paprasta procesa, tačiau dėl Brexit ir pasikeitusių taisyklių viskas apsivija į biurokratinį kamuolį. Čia ne tiesiog pakrauti ir važiuoti, reikia žinoti, kur įdedamus pasą ir ką daryti, jei muitininkas pasirodys niurzus. Štai kas iš tikrųjų vyksta užkulisiuose ir kaip visa tai suorganizuoti taip, kad nenukrytumėte nuo kelio.

Bendrosios klausimai apie kainas ir laiką

Kiek maždaug kainuoja asmeninių daiktų transportavimas į Angliją?

Žinoma, klausiate apie kainą tiesiai iš arčiau, ir tai suprantama. Tikslios sumos pereiti nenuos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiausia vietos jūsų daiktai užims sąlyginame vone (m3). Vidutiniškai, jei turite kelių dėžių siuntą, tai gali kainuoti apie 150–200 eurų, o jei reikia vežti pilną butą su baldais, skambės nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių. Bet nepamirškite, kad žemiausia kaina visada reiškia didžiausią riziką – pigiausi vežėjai dažnai renka krovinius po visą Lietuvą savaitę ir tik tada važiuoja. Galite sutaupyti penkiasdešimt eurų, bet laukti savaitę ilgiau, todėl vertinkite savo laiką brangiau nei pinigus.

Kiek laiko užtrunka tas kelias į vieną pusę?

Įprastai, jei vairuotojas važiuoja tiesiai be sustojimų ir krovinių surinkimo, nuo Vilniaus iki Londono (ar panašaus taško) nueina maždaug 32–36 valandos. Bet realybėje taip nebūna, nes asmeninių daiktų transportavimas į Angliją ir atback reikalauja sustojti pas kitus klientus arba paimti dalinį krovinią. Taigi, planuokite nuo 3 iki 5 darbo dienų nuo to momento, kai pasirašysite sutartį, iki to momento, kai durys atidarys jūsų gatvėje Anglijoje. Ir dar dažnai būna taip, kad vairuotojas užstringa ant Lenkijos-Anglijos trasos dėl eismo įvykio, tai visada turkite savo galvoje dienos atsarginį laiką.

Ar galima vežti dalinį krovinią, t.y. ne pilną vagoną?

Žinoma, tai yra populiariausia paslauga. Mes, organizuodami asmeninių daiktų transportavimą į Angliją, dažnai sujungiame keletą klientų viename reise, taip sutaupydami jums pinigų. Jums nereikia mokėti už visą sunkvežimį, jeigu turite tik kelias dėžes ar sofos komplektą. Tiesa, tada reikia labiau laukti, kol mes surinksime kitus keleivius tolia nuo jūsų maršruto, bet ekonomiškai tai visada labiau pasiteisina, ypač jei keliaujate tik su asmeniniais daiktais.

Ar taip, kad atgal vežimas pigesnis nei į Angliją?

Dažnai klientai klausia to, o atsakymas yra: ne visada. Anksčiau taip būdavo, kad vairuotojai grįždavo tuščia ir siūlydavo nuolaidas, dabd situacija pasikeitusi. Anglijoje yra daug daugiau krovinių, važiuojančių į Lietuvą (statybinės medžiagos, mašinos, atsarginės dalys), nei atvirkščiai. Kartais asmeninių daiktų transportavimas iš Anglijos gali net kainuoti brangiau, jeigu mes ten turiame ilgiau laukti kitų siuntų. Geriausia klausti dėl dviejų pusių kainos iš karto.

Ką daryti, jei aš išsikraipiau ir daiktų atsirado daugiau, nei planavau?

Tai klasika. Viskas prasideda nuo to, kad klientas sako: "turit tik tris dėžes", o paskui išsiunčia nuotraukas, kur matosi, kad ten visas namų ūkis. Jei daiktų padaugėja, reikia tartis su vairuotoju ar dispečeriu iš karto. Jei vietos vone neliks, tas asmeninių daiktų transportavimas gali užstrigti, nes neįsimesime jūsų dviračio ant sofos. Nesijaudinkite, paprastai vietą visada galima priderinti, jeigu dar neįvyko galinis supakavimas, bet apie tai praneškite anksčiau, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų namų.

Ar į kainą įskaičiuotas ir iškrovimas Anglijoje?

Paprastai įprasta kaina apima tai, kad vairuotojas atvyksta prie jūsų durų ir padeda nuleisti dėžes ant žemės. Tačiau jei gyvenate antrame aukšte be lifto arba reikia nešti daiktus į gylį, tai gali kainuoti papildomai. Geriausiai iškart aptarti šį momentą, kad nebūtų nepatogumų, kai vairuotojas bus Pavasario gatvės centre ir sakys, kad jo darbas baigtas. Asmeninių daiktų transportavimas turi būti aiškus, tad nenusileiskite ir paklauskite apie "tūpimo" kainą.

Kaip mokėti? Galiu vairuotojuoti grynais?

Seniai jau laikai, kai vairuotojai mėgavo grynaisiais pinigais. Dabar visiems tinkliausi banko pavedimai, kadangi viskas turi būti fiksuota. Galiu atsimeni vieną atveją, kai vairuotojui sumokėjo grynais, jis juos prarado (arba išgėrė, kas žino), o tada įmonė negalėjo įrodyti, kad mokėjimas gautas. Taigi, geriausiai padaryti pavedimą prieš išvykdami arba gauti sąskaitą-faktūrą. Tai apsaugo ir jus, ir mus, ir asmeninių daiktų transportavimo procesas tampa švaresnis.

Ar reikia mokėti už paiešką, jei gyvenu toliau nuo magistralės?

Taip, Anglijoje keliai ne tokie platus kaip Lietuvoje, o Londonas ar Birmingemas yra tiesiog chaosas. Jei jūsų adresas yra toliau nei 5–10 km nuo pagrindinio autostrados išėjimo, arba esate labai užstatytame rajone, kur sunku privažiuoti sunkvežimiui, gali būti taikoma papildoma rinkliava. Ji padengia vairuotojo laiką ir degalus. Tai standartinė praktika Vakarų Europoje, tad nustebkite, kai paklausime jūsų pašto kodo, kad patikrintume, ar ten gali užvažiuoti mūsų vilikas.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Išvykstant iš Lietuvos esminis dalykas yra tuščia CMR areštinė (krovininė ir sąskaita), kurią turi užpildyti vežėjas. Jūs turite duoti sąrašą daiktų (pvz., "5 dėžių su drabužėmis, 1 spinta"). Nereikia jokios specialios deklaracijos išvykstant, nebent vežate kažką labai brangaus ar pavojingo. Asmeninių daiktų transportavimas į Angliją iš Lietuvos laisvas, jei tai ne komercinė prekyba. Tiesa, tą sąrašą išsaugokite, reikš ir Anglijoje pateikiant.

Ar dabar po Brexit geresni dokumentai kelionės į Angliją?

Tai šiek tiek "paini" istorija. Po Brexit, mums, Lietuvos piliečiams, reikia paso (ne asmens kortelės), o vairuotojui – visų vežimo dokumentų. Kaip klientui, jums gali reikėti įrodyti, kad jūsų daiktai yra naudoti ir asmeniniai, norint išvengti PVM (jei reikia). Bet dažniausiai įprastas asmeninių daiktų transportavimas nekelia didelių problemų dokumentų frontu, jeigu tik nesate registruotas kaip verslininkas Anglijoje ir vežate prekes.

Kas ta „Transfer of Residence“ relief ir ar man ji reikalinga?

Tai yra muitinės lengvata tiems, kurie persikelia gyventi į Angliją ilgam. Jei gyvenote Lietuvoje daugiau nei 12 mėnesių ir dabar keliuate visus savus daiktus į naująją šalį, galite gauti atleidimą nuo PVM ir muito. Tai pas mus vadiname „ToR“ numeriu. Užpildžiate formą internete (HMRC svetainėje), gaunate numerį, kurį perduodate mums, ir tada asmeninių daiktų transportavimas tampa be mokesčių. Be šio numerio, jums gali tekti mokėti PVM už visus daiktus, kurie atrodo kaip nauji.

Ar tikrai reikia ToR numerio, jei aš tik keliavauju sofos seną močiutės?

Jei sofa sena, jums ToR numerio gali ir nereikėti, jeigu muitinė nemanys, kad prekiate. Bet patarčiau jį užsiregistruoti vis tiek. Tai užtrunka vos 15 minučių ir sutaupo daug nervų. Kartais muitininkai yra... hmm, labai išrankios. Vieną kartą mums sustabdė vairuotoją su viena kėde, jie sakė, kad atrodo kaip nauja. Teko rodyti senų nuotraukų su ta kėde. Taigi, ToR numeris yra jūsų draugas.

Ką daryti, jei vežu mašiną? Ar tai sudėtingiau?

Mašinų vežimas yra atskira tema. Čia nebe asmeninių daiktų transportavimas, o technikos pervežimas. Jums reikės VIN kodo, techninio paso, ir jei mašina yra senesnė nei 10 metų, gali būti taikomi mokesčiai. Be to, mašina turi būti užregistruota Jums ne trumpiau nei 6 mėnesius prieš išvykdama. Neteisingai pateikus dokumentus, mašiną gali tiesiog neįleisti į šalį arba konfiskuoti. Geriausia pasakyti mums iš karto apie mašiną, kad nepamaišyti tą į paprastą dėžių krovinią.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Į Angliją galima atsivežti tam tikrą kiekį (alkoholio – apie 9 litrus, cigaretės – 200 vienetų) be mokesčių. Jei daugiau – tai jau komercinė partija ir gausite didelį baudą. Asmeninių daiktų transportavimo metu vengkite didelių alkoholių kiekų, nes muitinė mėgsta sustabdyti tokius vilkus ypač. Nemanėtum, kad per 20 metų mačiau, kaip žmonės bandydavo contrabanda vežti ir užkliūva.

O maistas? Ar galiu vežti mėsą, sūrį?

Po Brexit tai tapo nebe taip paprasta. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į Angliją (išskyrus mažus kiekius, pvz., sūrio užkandžiams sau). Jei vairuotojas turs dešrų ar kiaulienos, viską gali nurodyti išmesti ant sienos. Vaisiai ir daržovės dažniausiai toleruojamos, jei jų nedaug. Geriausia nepabandyti vežti mamos išsaugotos keptos kiaulienos, nes asmeninių daiktų transportavimas gali baigtis liūdnai pas muitinę.

Ar turiu būti fiziškai pristatymo metu prie vairuotojo?

Lietuvoje – nebūtina, jei duodate savo tėvų ar draugų adresą ir raktus. Anglijoje – svarbu. Muitinė arba gavėjas gali reikalauti patvirtinti siuntos turinį. Jei negalite būti ten, praneškite mums iš karto. Kartais vairuotojas negali palikti krovinio be patvirtinimo, ypač jei tai didelis siuntos kiekis.

Kas tai „CMR“ sąskaita ir kur ją gaunu?

Tai tarptautinis krovinio vežimo dokumentas, kurį užpildo mūsų vairuotojas. Jums reikia turėti originalą, kai atvyksta krovinys (o kopiją išvykstant). Jame parašyta, ką vežame, kiek sveria ir kur vežiame. Asmeninių daiktų transportavimas be CMR būtų nelegalus. Jūs ją pasirašote, kai gaunate daiktus, – tai jūsų įrodymas, kad viskas atvyko saugiai.

Pakavimas ir daiktų paruošimas

Kaip geriausiai supakuoti dėžes? Ar nešiojate ir dėžes?

Mes galime atvežti dėžes (paprastai tai kainuoja papildomai arba yra įskaičiuota į krovimo kainą), bet geriausiai pasirūpinkite jais patys. Naudokite standartines judesio dėžes (move boxes). Užpildykite tuščias vietas popieriumi, kad dėžės neisuirtų. Vieną kartą klientas supakavo indus į silpnas dėžes ir, kai vairuotojas pakėlė, viskas iškrito lankstom (ne, turiu omeny – pasilankstė). Nepakenkite supakuoti kruopščiai.

Ar galiu supakuoti maišus arba turi būti būtinai dėžės?

Galima ir maišus, bet labai negerai. Maišai stumiami vilke, juos sunkiau krauti ant kėdės, jie lengviau plyšta. Asmeninių daiktų transportavimas su maišais yra pavojingas jūsų daiktams. Jeigu neturite dėžių, naudokite stiprias vaikiškų vežimėlių dėžes arba didelius šiukšlių maišus (tik ne per daug pilnus). Bet idealiai – dėžės. Vairuotojai mums priduoda dėžes nemokamai dažniausiai, jeigu sutarta iš anksto.

Ar galima krauti daiktus be jokių dėžių? T.y. tiesiog baldus?

Su baldais ne problema – juos supakuojame į klijuotę arba foliją. Bet drabužius, indus, knygas reikia dėti į dėžes. Negalima tiesiog mesti visko į vagoną kaip šiukšlių. Vėlgi, jeigu asmeninių daiktų transportavimas vyksta daliniu krovininiu būdu, tada viskas turi būti supakuota, kad niekas nesuplyštų kitų klientų daiktų.

Ar saugu vežti kompiuterius, televizorius ir elektroniką?

Taip, jei užpildote originalią pakuotę (jei liko) arba gerai apgaubiate burbuliukine plėvele. Rekomenduoju pažymėti dėžes su elektronika kaip "trapų krovinį". Nors sunkvežimiai turi oro pakabą, kelyje būna duobų (ypač Anglijoje, kaip tik prieš M25), o vibracija gali sugadinti sunkią elektroniką. Geriau užtikrinti papildomą apsaugą.

O baldai? Ar juos reikia išmontuoti?

Idealiu atveju – taip. Didelės spintos, sofos su angomis – geriau išmontuoti, taupant vietą. Bet jeigu negalite ar nenorite, mes vežame ir sujungtus. Tiesa, tada jie užima daugiau vietos, o asmeninių daiktų transportavimo kaina gali padidėti, apskaičiuojant tūrį. Patarčiau išsukti kojas nuo stalų, irgi taip sutaupote vietos.

Ar turiu daryti sąrašą daiktų (inventory list)?

Labai praverčia. Nėra būtina daryti Excel lentelę su kiekvienu šaukštu, bet apibendrintas sąrašas – "1 dėžė virtuvės reikmenų", "2 dėžės drabužių" – būtinas ne tik dokumentams, bet ir pačiam sau, kad išsikraunant žinotume, kur ką dėjote. Be to, jei dingsta kažkas (kas nutinka retai, bet vis tiek), sąrašas padės įrodyti, kad tai buvo.

Ar turiu pažymėti dėžes kokiais nors būdais?

Privalomai! Parašykite maršrutą: "VILNIUS-LONDONAS" ir savo telefono numerį. Jeigu vairuotojas pamaišo dėžes per kitus klientus (o tai įvyksta, kai yra 10-stop kelionė), jis galės greitai susisiekti su jumis. Asmeninių daiktų transportavimas be ženklų ant dėžių yra receptas katastrofai.

Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės?

Anglijoje labai drėgna oras, o Lietuvoje taip pat. Nors vagonai uždaromi, visada yra rizika, kad lietus gali patekti pro uoksy arba kondensatas susidarys. Naudokite plastikinius dėžutes arba apvyniojite drabužius dėžėse į plastikinius maišus. Tai pigi apsauga, kuri gali išgelbėti jūsų drabužius nuo pelėsio.

Ar galima vežti augalus?

Į Angliją vežti augalus draudžiama be specialios leidimo (phytosanitary certificate). Asmeninių daiktų transportavimas su žolelėmis ir gėlėmis yra labai apribotas dėl kenkėlių rizikos. Tave gali sustabdyti muitinė ir nurodyti sunaikinti augalus. Aš asmeniškai niekada nesužinojau (t.y., nežinau 100%), ar galima atsisveikinti su viena maža kaktusu, bet geriau nerizikuoti ir palikti juos draugams.

Kelionės smulkmenos ir rizikos

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daug kas klauso ar gali savo kūną įsodinti į vilką. Oficialiai, pagal taisykles, keleiviai negali važiuoti krovinių vilke, jei tai ne tam tikri "pervežimo" režimai, o tai daugiau kaip "krovinių vežimas". Taigi, teisiškai – ne. Bet esą įmonės, kurios už akių tai leidžia, jeigu pasirašote atleidimo nuo atsakomybės dokumentą. Asmeninių daiktų transportavimas kartu su keleiviu yra pilnas rizikos, jeigu įvyks avarija arba sustabdys policija. Geriau leistis lėktuvu arba traukiniu.

Kas atsitinka, jei vairuotojas užstringa eisme arba sugenda?

Tai būna. Vairuotojai yra žmonės, technika taip pat. Jei užstringame dėl sniego Lenkijoje arba dėl avarijos A1 magistralėje, mes pranešame jums. Negalime padaryti stebuklo, jei gamta užtuoja kelią. Tokiu atveju, asmeninių daiktų transportavimas užtrunka ilgiau. Atsiprašome iš anksto už tokias situacijas, jos ne nuo mūsų priklauso. Dažniausiai būna, kad vairuotojas tiesiog užmiega poilsio vietoje ilgiau, nei reikia, nes buvo pavargęs.

Ar jūsų įmonė turi draudimą?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas), bet jis neapima visko. Drabužiai, baldai – taip, o brangios vertybės (pinigai, juvelyriniai dirbiniai, originalūs paveikslai) – ne. Be to, jeigu jūs pats supako dėžę silpnai ir viduje viskas išlūžo, draudimas to nepadengs. Asmeninių daiktų transportavimas turi būti atsakingas. Geriau nedėti pinigų į dėžes su knygomis.

Kaip elgtis, jei atvykęs radau sugadintą daiktą?

Pirmiausia, nufotografuokite tą vietą, kur buvo sugadinta (pvz., dėžės kampas) ir pažeistą daiktą. Tuomet parašykite pastabą į CMR dokumentą, ką pasirašo vairuotojas. Be šio įrašo, vėliau bus labai sunku įrodyti, kad ne jūs pats tai padaryte. Reklamaciją teikiate raštu per 7 dienas. Stengiamės išspręsti viską draugiškai.

Ar saugu duoti savo daiktus pašto dėžutės (parcel) siuntos būdu?

Nerekomenduoju. Pašto siuntos dažnai "dingsta" arba pristatomos per vėlai, be to, yra griežti matmenų ir svorio ribojimai. Asmeninių daiktų transportavimas į Angliją per paštą yra tinkamas tik labai smulkiems daiktams. Dideliems siuntiniams būtinai reikalingas vilikas ir logistika, o ne paprasta kurjeriu paslauga.

O tūkstančio eurų vertės paveikslas? Ar galima?

Įdomus klausimas. Brangūs meno kūriniai reikalauja specialios deklaracijos ir draudimo. Asmeninių daiktų transportavimas, kai vežamas originalas, yra didelė atsakomybė. Mes galime tai vežti, bet turite iš anksto pranešti ir gali tekti mokėti papildomą draudimo premiją. Geriau tokius dalykus vežti specializuotais transportais, o ne su mūsų pilnu vagonu.

Kas būna, jei klientas Anglijoje neatsinaujina telefono ir vairuotojas negali susisiekti?

Tai blogiausias scenarijus. Vairuotojas laukia valandą, dvi, paskui važiuoja toliau arba grąžina siuntą į sandėlį Anglijoje (ir tai jums kainuos). Asmeninių daiktų transportavimas reikalauja aktyvaus bendravimo. Jeigu keičiate numerį, praneškite iš karto. Kartais žmonės tiesiog pamiršta, kad jų siunta jau važiuoja, ir važiuoja į parduotuvę... O vairuotojas stovi vartuose.

Ar galima keisti pristatymo vietą jau važiuojant?

Beda. Jei keičiate adresą, kai vairuotojas jau yra kelyje arba netoli paskirties taško, mums reikia perskaičiuoti maršrutą. Anglijoje atstumai dideli, o kuro kaina aukšta. Tokiu atveju greičiausiai reikės sumokėti papildomą mokestį. Geriausia žinoti, kur gyvensite, dar prieš išvykdami iš Lietuvos.

Išvada

Na, tiek pagrindų, ką turėtumėte žinoti apie asmeninių daiktų transportavimą į Angliją ir atgal. Kaip matote, tai nėra rocket science, bet ir ne vaikų žaidimas. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nejuokingai pasidaryti daiktų sąrašą. Gerai suplanuotas kelias ir pasitikėjti savo vežėju (o ne ta pigiausia skelbimą socialiniuose tinkluose) išgelbės jūsų nervus. Asmeninių daiktų transportavimas yra mūsų kasdienybė, tad mes visada padėsime išsiaiškinti sudėtingesnius momentus. Sekmės persikraustyme ir laukiančiame naujame gyvenime Anglijoje!