Ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos? Patirties pilnas atsakymas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu prisipažinti, klausimas apie tai, ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos, man išgirstas ne kartą ne vieną šimtą kartų. Žmonės visada stengiasi sutaupyti, o kainos skirtingų pervežėjų gali skirtis net dvigubai, todėl norisi pasirinkti tai, kas kainuoja mažiau. Tačiau mano darbas yra ne tik uždirbti, bet ir išvengti tų situacijų, kai klientas po to skambina verkdamas, nes jo baldai liko Doverio uoste arba buvo pristatyti sulaužyti. Todėl šiame straipsnyje bandysiu paprastai, be jokių gražių frazių, paaiškinti, ką tas „pigumas“ iš tikrųjų reiškia ir kodėl kartais pigiausia pasiūlymai baigiasi brangiausia klaida.

Kainos, kurios atrodo per geros, kad būtų tikros

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai?

Tai paprasčiausia. Kai klausiate, ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos, atsakymas dažnai slypi subkontraktuose. Didelės firmos už pervežimą ima daug, nes turi savo vairuotojus, parduotuvę, sandėlius ir moka mokesčius. O „pigieji“ – tai dažniausiai brokeriai arba vairuotojai-amalierai, kurie tiesiog sulaužo kainą, kad gautų užsakymą, ir tada važiuoja tam, kur juos beveik niekas nekontroliuoja. Jie taupyti ant kurso, ant degalų, ant miego.

Ar egzistuoja kokia nors vidutinė kaina?

Nėra tokio dalyko kaip fiksuota vidutinė kaina, nes viskas priklauso nuo to, ką pervežiate. Jei tai tik kelios dėžės, tai galima rasti ir pigiai, o jei reikia pervežti butą, tai kainos bus skirtingos. Tačiau jei kas siūlo pervežti pilną konteinerį iš Londono į Vilnių už 500 svarų, tai tai tiesiog afera. Būkite realistai – degalai kainuoja, keltų bilietai brangsta, o vairuotojas turi valgyti.

Ar gali būti, kad pigiau yra geriau?

Kartais taip įvyksta, bet tai yra reti išimčiai, kai vairuotojas taip pat grįžta tuščias ir nori uždirbti bent kiek pinigų. Bet tuo atveju jūs neturite jokios garantijos, kada jis atvyks. Jis gali atvykti po dviem dienomis, jei savo pakrautą greitai iškraus. Ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos, jeigu nežinote, ar naktį turėsite miegoti lauke? Manau, kad ne.

Ar galiu derėtis dėl kainos?

Visada galit bandyti, bet geriausi pervežėjai retai kada nuleidžia kainą žemiau savo ribų, nes jie žino, kiek tai jiems kainuoja. Jei žmogus iš karto sutinka nuleisti kainą penkiasdešimt procentų, tai galvojau, kažkas čia ne taip (turiu omenyje, kad jis neketino tiek daug imti). Geriausia nežiūrėti tik į skaičių sąraše.

Kas yra „pradinis įnašas“?

Dauguma pigių firmų prašo sumokėti viską iš karto arba didelį pradinį įnašą, kadangi jos neturi pinigų degalams užtikrinti. Normalios, patikimos firmos dažniausiai ima mokestį tik už kuro užstatą arba tą dalį, kurią reikia mokėti iš anksto uostui. Jei reikalauja 100 % išankstinio mokėjimo, geriau pasitraukite.

Ką daryti, jei kaina užklausta paskutinę minute?

Tuomet tikriausiai jie bando parduoti tuščią vietą savo krovininyje. Tai gali būti gera proga, bet tik tada, jei jie jau turi sutartį su kitu klientu ir tikrai važiuoja. Jei tai laisvas reisas be konkretaus plano, gali būti, kad jūsų daiktai ilgai liks vienoje vietoje.

Vairuotojai, kuriuos susitiksiate kelyje

Ar vairuotojas kalbs lietuviškai?

Nebūtinai. Yra daug firmų, kurios samdo lenkus, ukrainiečius ar rumunus, jie dirba pigiau. Jei jums svarbu komunikavimas, klauskite apie tai iš karto. Ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos, jei negalėsite suprasti vairuotojo, kuris dabar stovi prie jūsų namų ir ką nors klyksta? Tai sukelia daug streso.

Ar jis pats įkels daiktus?

Pigiuose variantuose dažnai atvažiuoja tik vairuotojas, kuris sako: „aš važiuoju, o nekeliau“. Tada turi pačioms rasti pagalbinius rankas arba mokėti papildomai už kroviką (kuriuo atveju tas „pigiausias“ pasiūlymas tampa brangiausiu). Patirtis rodo, kad reikia tiksliai klausti, ar kėlimas įeina į kainą.

Ar vairuotojas turi drabužių apsaugą?

Pamirškite apie tai. Didesnės firmos duoda specialius drabužius, o čia tikrai galite pamatyti vyruką sportinės kepuraitės su alumi arba dėmėtais džinsais. Nėra didelė problema, bet kai jis neša jūsų baltą sofą, tai tampa bėda. Bent prašykite, kad nenaudotų drabužių su daugiau spyglių ar liežuvių.

Kas vyksta, jei vairuotojas sustoja parduotuvėje?

Normalu, žmogui reikia pietų. Bet buvo atvejų, kai vairuotojai sustodavo ilgiau nei planuota, nes užkliuvo „gerai“ praleisti laiką. Ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos, jeigu jūsų daiktai laukia, kol kažkas geria alų prie kelio? Turbūt ne. Geriau pasirinkti firmą, kuri turi GPSS stebėjimą.

Jis gali atvykti naktį?

Taip, dažnai pigiausi reisai yra naktiniai, siekiant išvengti spūčių. Bet ar jūsų kaimynai bus džiaugsmingi, kai didelis sunkvežimis pradės varvoti prie namų tris valandas ryto? O vairuotojas, kuris nekaip miegojo, gali būti nerviuotas ir nekantrus.

Ar jis žino kelią Lietuvoje?

Nesitikiu, kad žino. Dauguma vairuotojų važinėja tik automagistralėmis. Tą kartą, kai reikėjo važiuoti už miesto, vairuotojas vos neprarado signalo ir atsidūrė kažkurioje kaime viduryje lauko. Geriau būti pasiruošusiam nukreipti jį, arba tikėtis, kad jis naudos „Waze“.

Rizikos, kurių niekas nesako

Kas nutiks, jei something bus sulūžta?

Tai yra svarbiausia. Jeigu pasirinksite firmą be draudimo, sulaužytus daiktus turėsite mokėti patys. Pigios firmos dažnai turi tik minimalų draudimą pagal konvenciją, kuris padengia tik keletą eurų už kilogramą. Ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos, jei rizikuojate prarasti vertingus daiktus? Draudimas yra būtinas.

Ar jie užšoks ant grindinio?

Pigūs pervežimai dažnai vengia atsakingumo. Jei vairuotojas pastato dėžę ant drėgnų batų arba išmeta ją į betoną be jokios apsaugos, o vėliau jūs randate sulaužytus servizus, jis tiesiog iškelia rankas ir sako, kad taip buvo įkrauta. Be dokumentų, sunku įrodyti.

Kas jei užstrigsi manyje (Anglijoje)?

Dabar, dėl Brexit ir visokių dokumentų, yra didelė rizika, kad krovinys gali būti sulaikytas. Geros firmos tyrėja dokumentus iš anksto. O pigios? Jos tiesiog supakuoja ir važiuoja. Jei Muitinės užklausia dokumentų, o jų nėra, gali būti, kad krovinys bus grąžintas arba sunaikintas.

Ar gali būti, kad mano daiktai išsyk parduodami?

Žinoma, tai girdėti kaip siaubo istorija, bet pasitaiko atvejų, kai nelegalios firmos tiesiog dingsta su visais daiktais. Ypatingai jei įsivaizduojate, kad pervežate brangią techniką. Todėl visada tikrinkite įmonės kodą ir registraciją, o ne tik „Facebook“ puslapį su gražiais nuotraukom.

Ar galiu pasitikėti jo įvertisiu?

Kas dėl įvertinimo? (t.y. apžiūros). Pigių pasiūlymų dažnai būna be vizito. Jie kainą skaičiuoja „akimi“, po to, kai jūs jiems parašote sąrašą. O kai atvyksta pačią dieną, pasirodo, kad daiktų yra dvigubai daugiau, netelpa į mašiną ir reikia mokėti ant viršaus. Ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos, jei pradžios kaina yra melaginga? Ne.

Kas nutinka, jei aš vėluoju pasiruošti?

Geros firmos lauks tam tikrą laiką, o tada pradėsk skaičiuoti stojamąjį mokestį. Pigios firmos gali tiesiog išvažiuoti ir palikti jus be pervežimo, o pinigų negražinti, nes „klientas nepasiruošęs“. Tai labai nepatogu, kai jau visi kaimynai atsisveikina.

Dokumentai ir Anglijos niuansai

Ar reikia mokėti Muitinės mokesčius?

Jei pervežate daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius ir jums nusigyveno Anglijoje (t.y. jūs grįžtate), tai mokesčių neturėtų būti. Jei pervežate naujus daiktus arba tuos, kuriuos nupirkote neseniai, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Pigios firmos dažnai nepasako apie šią riziką.

Ar reikia pildyti kokią specialią formą?

Taip, reikia deklaracijos (Transfer of Residence). Geros firmos padės tai padaryti. O blogiausiu atveju, jei jūs nepateiksite šios formos, Muitinė gali baudžiauti arba sulaikyti daiktus. Ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos, jei po to turėsite samdyti muitinės brokerį ir mokėti jam šimtus eurų? Nežinau, manau, kad ne.

Kas dėl vairuotojo vizų?

Po „Brexit“ vairuotojams reikia specialių leidimų važinėti į ES. Jei firma samdo „neregistruotus“ vairuotojus, gali būti, kad jis tiesiog nebus įleistas į Lietuvą arba Vokietiją. Tuomet jūsų daiktai stovi sienoje laikinai arba ilgai.

Ar galiu pervežti maistą?

Dabar tai yra labai sudėtinga. Leidžiama pervežti tik labai mažai kai kurių produktų (mėsos, pieno produktų negalima). Jei vairuotojas randa dėžę su mėsa, jis privalo ją išmesti, kita patikros metu gali prarasti visą mašiną. Geriau viską suvalgyti vietoje arba atiduoti kaimynams.

Kas yra CMR draudimas?

Tai privalomas draudimas kelių pervežimams. Tačiau jis dažniausiai dengia labai mažas sumas. Užtikrinkite, kad krovinio vertė būtų uždrausta ne pagal standartinę tarifą (apie 8-10 SDR/kg), o pagal realią vertę. Bet už tai reikės papildomai sumokėti.

Ar svarbu, kur aš gyvenau Anglijoje?

Taip, jei gyvenote Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių, Muitinė gali neigti jums „Transfer of Residence“ statusą. Tuomet turėsite mokėti mokesčius už visus daiktus. Tą kartą vienas klientas neteko daug pinigų, nes nepasakė, kad gyveno tik 8 mėnesius, o ne metus.

Pristatymas ir iškrovimas Lietuvoje

Ar jie padės man iškrauti daiktus?

Klausimas dėl to, ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos, dažniausiai pasireiškia būtent iškrovimo metu. Pigių pasiūlymų įprasta praktika yra ta, kad vairuotojas išmeta viską prie namų kiemo vartų ir važiuoja toliau. Jei gyvenate bute antrame aukšte be lifto, tada keliaujat į didelius vargus.

Kas jei mašina netilps į mano kiemą?

Tada turi būti planas „B“. Geros firmos suorganizuoja mažesnę mašiną (pervavzumą). O pigios pasakys: „tai tavo problema, nukrauk prie kelio“. O jei prie kelio neleidžia stovėti? Tuomet laukit problemų su policija.

Ar jie surenkus mano baldus iš naujo?

Tikrai ne. Pigių pasiūlymų sąlygos yra „iškrauti ir išvažiuoti“. Surinkimo mokėti papildomai, jei visai įmanoma. Nors vairuotojai kartais gali padėti, jei jai maloniai prašysite ir duodate kavos, bet neskaitkite į tai.

Ką daryti su pakuojimo atliekomis?

Pigios firmos neims su savimi šiukšlių. Jūs pasiliksite su kalėjimų dėžėmis, plastikinėmisJuostelėmis ir popieriumi. Turėsite patys rasti konteinerius. Tai smulkmena, bet po kraustymosi esi pavargęs ir nenori rankiotis šiukšlių.

Ar galiu nurodyti konkretų pristatymo laiką?

Jei tai ne pilnas reisas (part load), tai ne. Jums sakys: „pristatysime tarp 8 ir 18 valandų“. Ir turite laukti namuose. O jei vėluoja, ne visada galima susisiekti su vairuotoju, jei jis neatsiliepia.

Kas jei daiktai atkeliauja ne kartu?

Kai renkatės pigiausią variantą, daiktai gali būti supakuoti su kitų klientų daiktais ir paskirstyti po keletą mašinų. Viena sofa gali atvykti pirmadienį, o kėdės penktadienį. Ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos, jei negalėsite gyventi savo namuose savaitę? Galbūt ne, ypač jei turite vaikus.

Ar jie išsidėlioja daiktus pagal kambarius?

Nėra šansų. Jie tiesiog išmes viską į vieną krūvą, kad kuo greičiau išvažiuotų. Jums teks patiems nešti dėžes į virtuvę, miegamąjį ir t.t. Tai užtrunka valandas ar net dienas.

Kodėl patirtis svarbiau už kainą

Ar brangesnės firmos tikrai geriau?

Ne visada, tačiau statistiškai – taip. Jos turi pavaldumo, padengia draudimu ir turi gerą vardą. Jei kažkas negerai, jums galima skambinti į biurą ir skųstis. O jei skambinate į mobilųjį, kuris niekas neatsiliepia?

Galėtum pavadinti konkrečią blogą situaciją?

Buvo vienas atvejis Londone. Klientas pasirinko pigų variantą. Vairuotojas atvyko, įkėlė daiktus, važiavo į Lietuvą, bet pakeliui sustojo pas draugus Prancūzijoje ir išgėrė. Mašina buvo apgadinta, o daiktai pasklidę. Klientas nieko negavo. Jei jis būtų pasirinkęs normalią firmą, būtų atleidęs kitą mašiną.

O kokia gera situacija su pigia firma?

Kartais pavyksta. Tarkim, vairuotojas buvo lietuvis, dirbantis Anglijoj, norėjęs uždirbti papildomai pinigų atvažiuodamas namo. Jis viską atvežė saugiai, už mažiau pinigų. Tokios situacijos yra kaip laimėjimas loterijoje. Ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos tikėdamas laimei? Nebent jūsų daiktai nėra brangūs.

Ar galiu patikrinti firmą prieš pasirinkimą?

Būtinai. Nežiūrėkite tik teigiamų atsiliepimų, kurie gali būti pirkti. Ieškokite neigiamų. Jei rasite keletą skundų dėl sulaužytų daiktų ir nedrausmingų vairuotojų – vengkite. Registruoti Anglijoje firmos turi „Companies House“ duomenis.

Kokius klausimus turėčiau užduoti?

Klauskite apie draudimą (ką tiksliai jis dengia), apie tai, kas vairuos (ar tai jų darbuotojas), ar yra papildomi mokesčiai už laiptus, ir kaip elgiamasi vėlavimu. Ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos, jei jie negeba įrašyti į sutartį paprastų dalykų? Tai signalas.

Ką daryti, jei bijau padaryti klaidą?

Klauskite draugų. Rekomendacija yra geriausia reklama. Jei niekas nežino, skambinkite kelioms firmoms ir lyginkite ne kainas, o tai, kaip jie kalba. Jei jie bando spaudžti, kad pasirinktum dabar, tai blogas ženklas. Geri pervežėjai patys gali pasakyti, kad jie brangiau, bet saugiau.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dauguma firmų to nedraudžia, jei yra vietos (sėdi šalia). Tai gali padėti išvengti streso, nes žinote, kas daroma su jūsų daiktais. Bet nepamirškite, kad tai ilgai kelionė (24-30 valandų), ne kiekvienam patirs.

Apibendrinant: Ar tikrai taip reikia?

Ar yra „auksinis vidurkis“?

Yra. Rinkitės firmas, kurios nėra pigiausios ir nebrangiausios. Vidutinės kainos firmos dažniausiai siūlo gerą balansą tarp kainos ir kokybės. Jos turi savo techniką, bet dar nedirba per didelės maržos.

Kokia pagrindinė tavo patirtis?

Geriau užmokėti šimtus litų daugiau, nei verkti vėliau. Kraustymas – tai jau stresas, nereikia dar daugiau rizikuoti. Ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos? Tik tada, jei jums visiškai nerūpi jūsų daiktai arba jei juos pervežate nereikšmingus daiktus.

Paskutiniais žodžiais

Būkite atsargūs, skaitykite sutartis iki galo (ypatingai mažu šriftu) ir nepasiduokite emocijoms, kai matote mažą skaičiuką. Mano praktika rodo, kad taupykite ant kavos ar rūbų, bet ne ant pervežimo, kuris laiko visą jūsų gyvenimą. Sėkmės susirasti patikimą žmogų, nes jų yra, tačiau reikia paieškos.

Išvada

Visas šis tekstas vien dėl to, kad jums nebūtų skauda po to. Pervežimo iš Anglijos rinka yra pilna įvairių pasiūlymų, ir labai lengva nukristi į spąstus, žiūrint tik į kainą. Ar verta rinktis pigiausią variantą kraustantis iš Anglijos? Mano atsakymas yra nebeigiamas, jei vertinate savo ramybę ir daiktų saugumą. Nors kartais pasitaiko stebuklų ir pigus pervežimas nueina sklandžiai, dažniausiai už mažą kainą tenka susimokėti nervais, sugadintais baldais arba laiko nuostoliu. Geriau pasirinkti patikimą partnerį, kuris atsakys į telefoną ir nebus dingęs su jūsų kroviniu pustrečio nakties. Gerai pasiruoškite ir klauskite iššūkius, tada visa kelionė į naujus namus bus daug malonesnė.