Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją: kas už tai iš tikrųjų moka?

Sakydamas tiesą, dirbu logistikoje beveik dvidešimt ketverius metus, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės tikėja, kad greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją įmanomas be jokių kompromisų. Po šių metų jau mačiau viską – nuo dramblių iki (beveik) pasidirbtų sparnų. Kasdien su kliientais kalbu apie tas pačias problemas: terminus, kainas, bei tai, kaip paaugusios kuro kainos įtakoja jūsų piniginę. Dažnai galvoju, kad žmonės įsivaizduoja, kad mes turim ant stalo mygtuką "teleportacija", kurį paspaudę krovinius nuleidžiam tiesiai į sandėllų London Centre. Realybėje tai yra sudėtingas mechanizmas, kurį suka ne tik vairuotojai, bet ir muitinės tarnautojai, bei oro sąlygos.

Todėl nusprendžiau parašyti šią tiesą sakant "apynasrį" (pasišiauškim iš to). Čia nėra jokių gražių frazių iš vadovėlių, o tik gryni mėsos ir kaulai apie tai, kaip greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją atrodo iš vidaus. Kartais nukrypsiu nuo temos, pasakosiu istoriją iš praktikos, bet tikrai padėsiu suprasti, kaip sutaupyti pinigų ir nervų, kai siunčiate prekes per Lamanšą.

Pagrindai: kainos ir laikas

Kodėl visi sako, kad pervežimas į Angliją tapo brangesnis?

Žinoma, tapo, ir ne dėl to, kad mes užkeltumem kainas kaip norim. Atsimenu laikus, kai £ buvo beveik 5 litai, o kuras... na, jo nebebuvo tiek mažai. Dabar greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją yra labai priklausomas nuo £ kurso. Be to, po "Brexit" reikia mokėti daugiau mokestinių procedūrų, kurios anksčiau neegzistavo. Tiesiog fiziškai reikia daugiau laiko pasiruošti, o laikas – tai pinigai. Taip pat ir įmonių apdirbimo mokesčiai Lietuvoje (jei vežate iš čia) išaugo, tai tiesiog neįmanoma vežti už tą pačią kainą kaip prieš penkerius metus.

Ar įmanoma rasti pervežėją, kuris veža už 1 eurą?

Na, jei kas jums siūlo tokias kainas, bėkite. (Nesu tikras, ar čia apgavystė ar tiesiog nebuvimas). Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją negali būti toks, jei kalbame apie pilną sunkvežimį. Galbūt jei tai yra grupinis krovinys (dalies krovinys) ir jūs siunčiate vieną dėžę batų, tai kažką panašaus gali būti. Bet dažniausiai tokiomis kainomis mums būna "per" – t.y. jie paima jūsų krovinią kaip papildomą, jei turi vietos. Užtikrinto pristatymo tokia kaina nėra.

Kiek laiko užtrunka nuvežti krovinį į Londoną ar Mančesterį?

Standartiškai sakyčiau 3-4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją į toliau esančius miestus, pavyzdžiui, Glazgą ar Edinburgą, gali užtrukti ir para ilgiau. Tiesą sakant, kartais vairuotojai užstringa Doveriuje, juk ten eilės gali būti po 5-6 valandas. Jei turite itin skubų užsakymą, geriau iš karto informuoti, kad reikia paskubinti, nes mes galime pakeisti maršrutą, bet tai papildomai kainuos.

Kaip susiformuoja kaina už dalinį krovinią (part load)?

Čia yra taip: mes imam matmenis (paviršiaus kubaturą) arba svorį – kas didesnis. Jei jūsų prekės užima 2 europaletes (EPROM) vietas, tai mokate tik už jas. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją būtent tokio tipo siuntoms yraLabai (taisykta: labai) patogus, nes jūs neperkačiojate už visą furgoną. Deja, gali būti, kad reikės palaukti, kol mes surasime kitus klientus toje pačioje kryptyje, kad užpildytume mašiną.

Ar verta laukti "paskutinės minutės" pasiūlymų?

Kartais taip, kartais ne. Turėjau atvejį, kai klientas laukė ir kaina nukrito 30 proc., nes vairuotojas norėjo sugrįžti tuščias. Tačiau greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją – tai rizika. Jei jūsų prekėms terminas yra "vakar", geriau užsisakyti iš anksto, o ne lošti su kasdiene kainos pokyčių loterija. Biržos yra nestabilios, ir šiandien pigiau, rytoj gali būti dešimtimis procentų brangiau.

Ar atsižvelgiate į krovinių tipą (šaltai, pavojingai)?

Akivaizdu. Jei jums reikia greito ir pigaus krovinių pervežimo į Angliją, bet jūs siunčiate šaldomus maisto produktus, tai tai nebus "pigus". Reikia specialios sunkvežimio sistemos (ref), kurios degalų suvartoja daugiau. O pavojingi krovinii (ADR) reikalauja specialių leidimų, kas ir taip padidina kainą. Ne visi vairuotojai turi teisę vežti tokius krovinius, todėl pasirinkimas yra šiek tiek siauresnis.

Dokumentai ir biurokracija po 2020-ųjų

Ką reiškia "Eksporto deklaracija" ir ar ją reikia?

Beveik visiems kroviniams dabar reikia. Buvę laikai, kai mes tiesiog užvažiuodavom į keltą ir važiuodavom toliau, jau praėjo. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją dabar prasideda nuo teisingo dokumentų parengimo. Eksporto deklaracija patvirtina, kad prekės išvyksta iš ES (Lietuvos) legaliai. Jei jos nėra, anglai ne įsileis jūsų mašinos jų šalies teritorijoje, arba sustabdys patikrinime.

Ar aš galiu pats užpildyti muitinės dokumentus?

Galite, jei turite "Konfidento" statusą Lietuvoje. Bet kas antras klientas susiduria su klaidomis dėl neteisingo HS kodo (prekės kodo). Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją gali tapti labai brangus, jei pasirinksite neteisingą kodą – gresia baudos. Patariu palikti tai mums arba brokeriams, suprantiems tas pavojingas abreviatūras. Man atrodo, per tą pusvalandį, kurį praleisite vadovėlių braižyme, uždirbsite daugiau dirbdami savo verslu.

Kas yra "T1 dokumentas" ir kada jis reikalingas?

T1 naudojamas, kai prekės keliauja per trečiąsias šalis (čia – Jungtinę Karalystę) neapmokestintos (tarpinės). Jei siunčiate prekes į Angliją, o jos ten nebus parduodamos (pvz., tranzitas į Airiją arba laikinas įvežimas), reikės šio dokumento. Be greito ir pigaus krovinių pervežimo į Angliją negalite nugalėti šitokios biurokratijos savo jėgomis – T1 reikalauja garantinio depozito, kurį turi pervežėjas.

Ar Lietuvos PVM arba Anglijos PVM taikomas?

Dabar viskas taikoma Anglijos (UK) PVM sistema, kai eksportuojate (prekyba su ES narių nebe). O jei importuojate (pirkimas iš Anglijos), mokate Lietuvos PVM (importe). Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją dažnai suklaidina apskaitininkus, nes jie dar mąsto pagal senas taisykles. Būtinai pasikonsultuokite su savo buhalteriu, kad nenukryptumėt su mokesčiais, kitaip valstybės įstaigos jus "sušluos".

Kas dėl MV (mokestis už importą) mokėjimo?

Jei pirkote iš Anglijos, MV (Import Duty) turi būti sumokėtas, bent jau atėjus prekėms. Dabar dauguma pervežėjų turi "atidėto mokėjimo" sistemą (deferred account), tai padeda išvengti problemų pasienyje. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją su mūsų pagalba leidžia mums sumokėti už jus sąskaitą vėliau, o ne grynaisiais tiesiogiai vairuotojui Doverio uoste. Taip išvengsite eilių bei neaiškumų.

Kas nutinka, jei dokumentuose trūksta priedų?

Viskas sustoja. Vieną kartą, man atrodo, buvo panašus atvejis Klaipėdoje, kur dėl vieno trūkstamo priedo vairuotojas prarado dieną. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją tokiu atveju tampa lėtas ir nuobodus. Dabar muitinės sistemos yra kompiuterizuotos, jei duomenys nesutampa – fotonuotrauka nepraeja. Geriau patikrinti visą dokumentaciją du kartus prieš išvežimą, nei prašyti vairuotoją išsiųsti naują faksą (nemenkas dalykas, kad faksai dar gyvi).

Rizikos, problemos ir realios situacijos

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa?

Tiesiog palaukti. Gerai, jei jų sugebame susisiekti, bet kartais sričiai blogai (signalas). Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją yra labai priklausomas nuo to, kas vyksta kelyje M20 arba A1. Eismo įvykiai Anglijoje yra kasdieniški. Jei jūsų kroviniui šokirantis skubas, reikia galvoti apie alternatyvas, bet dažniausiai tai neįmanoma fiziškai per 2 valandas pervikti mašiną.

Ar dažnai sugenda sunkvežimiai kelyje?

Patirtis sako, kad ne dažnai, bet įvyksta. Atsimenu, kaip mūsų senas "Volvo" sulažė variklis ties Birmingamu – tai buvo košmaras. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją tokiu atveju baigiasi tiesiog vietoje, ir reikia skubiai ieškoti pagalbos (padangos remontas ar vilkimas). Tokiu atveju mes visada pasiūlome perkrovimą į kitą mašiną, jei tai būtina, tačiau tai trunka laiko. Gerai, kad turime partnierių ten, kurie gali padėti per 3-4 valandas.

Kaip elgtis, jei krovinys atėjo pažeistas?

Pirma – nereikia pasirašyti pristatymo lapų be pastabų! Daugelis žmonių išsigąsta ir pasirašo "viskas gerai", o paskui skundžiasi. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją neapsaugo jūsų nuo blogai užfiksuotų pažeidimų. Jei dėžės sutryptos – būtinai užrašykite tai į CMR sąskaitą (pristatymo dokumentą). Be to, turi būti nuotraukos prieš pakrovimą (jei galima gauti iš vairuotojo) ir iškrovimo vietose. Draudimas padarys savo darbą tik su įrodymais.

Ar išvengiamas krovinio praradimas?

Statistiškai labai retai, bet įvyksta, jei mašina užrakinta ir dingsta su visais (piktybiškas nusikaltimas). Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją neturi įtakos vagystėms, tačiau stovėjimo vietų saugumas turi. Mes stengiamės niekada nepalikti pilnos mašinos be priežiūros nebevietose (pavojingose sostinės zonose). Jei jums siunčiate labai brangius daiktus, verta pagalvoti apie GPS sekimo įrangą arba papildomą draudimą.

Dėl ko dažniausiai vėluoja siuntos?

Dėl klientų. Pripažinkim, dažnai sakome "bus pasiruošta 8:00 ryte", o mašina atvyksta 8:30 ir mes dar visą tą krovinią renkame. Vairuotojas gali laukti 1 valandą nemokamai, paskui prasideda laukimo mokestis. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją subręsta tada, kai krovinys yra paruoštas laiku. Jūsų vėlavimas gali sukrėti visą eilę, kuri eina įšifruota Anglijoje, nes vairuotojas turi poilsio laiką, kurij negalima pažeisti.

Ar "pigus" reiškia "blogas vairuotojas"?

Ne visada, bet rizika yra. Didesnės firmos dirba su patikimais vyrukais, o "skrajotės" su savo furgonais gali būti mažiau patikimos. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją – tai dažnai atsitiktinumas: gausite patyrusį vairuotoją, kuris jau žino visus Anglijos kelius kaip savo kišenę. O gausite jauniuką, kuriam pirmą kartą tenka važiuoti kairėje pusėje – tai jau kitas pasakojimas. Mes stengiamės dirbti tik su patikimais.

Detalės: ką reikia žinoti apie patį procesą

Ar galima siųsti asmeninius daiktus (relocation)?

Žinoma, taip vadinamas "PBR" (Personal baggage removal). Jums reikės padaryti specialią deklaraciją, kad prekės nebus parduodamos (nekomercinės). Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją tokiu atveju yra labai populiarus, kai žmonės kraustosi iš Lietuvos gyventi į Londoną ar kitur. Tačiau nepamirškite, kad negalite vežti dešimts tūkstančių cigaretę ar alkoholio virš ribų – tai bus laikoma prekyba.

Kokias krovinių priėmimo priemones naudojate?

Įvairias – nuo paprastų 20 pėdų konteinerių iki šaltybės puspriekabių. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją dažnai pasiekiamas naudojant "jumbo" priekabas, kurios turi aukštesnį paviršių (tinkamas daugiau prekių pakrauti). Taip, tai keistas terminas, tačiau logistikos pasaulyje tas "jumbo" reiškia paprastą didesnę uždarą priekabą su įmontuotomis lentynomis. Svarbu mums pranešti, jei jūsų prekės yra labai nestandartinio dydžio (pvz., ilgos trinkelės).

Kaip susisiekti, jei reikia skubos pagalbos?

Geriausia skambinti tiesiai mums (dispatcheriams), o ne rašyti el. paštą, jei slyvo mašina. El. paštas dabar, deja, ne visada veikia taip greitai kaip anksčiau dėl užsikimšusių serverių. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją neįsivaizduojamas be greito ryšio. Mes turime 24/7 liniją, nes Anglija dėl laiko skirtumo (paprastai -1 valanda, vasarą -2 valandas) gali skambinti vidurnaktį mums.

Ar galima užsisakyti pristatymą "iki durų"?

Taip, tai standartas. Bet jei gyvenate centre, už kurio neįvažiuoja 13 tonų sunkvežimis, tada reikės smulkesnio transperto. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją gali tapti brangesnis dėl to, kad reikės pervikti krovinį į mažesnę mašiną (7.5t) paskutiniam kilometrui. Londono centras yra baisus vietas sunkvežimiams – ten daug mokesčių (ULEZ zona) ir siaurų gatvių.

Ar atsižvelgiate į atostogas (Kalėdos, Velykos)?

Ne, ne visada, tam reikia priminti. Anglijoje per Velykas ar Kalėdas dauguma sandėlių dirba pagal sutrumpintą grafiką. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją šiomis dienomis yra labai ribotas, nes ir mūsų vairuotojai nori namo prie šeimos. Jei planuojate didelius siuntimus šventinėmis laikotis, turite tai daryti bent savaitę anksčiau.

Ar apdraudžiate krovinius automatiškai?

Taip, CMR draudimas yra privalomas, bet jo suma pagal nutarimus ribojama (dažnai apie 8.33 SDR/kg). Jei vežate auksą ar brangią elektroniką, šios sumos nepakaks. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją nėra susijęs su draudimo padidinimu – tai papildoma paslauga. Už papildomą mokestį galima padidinti apdraudimo ribą iki realios vertybės. Verta pasitikslinti prieš siunčiant.

Ar galiu sekti savo krovinią realiu laiku?

Dauguma mašinų turi GPS sekimo sistemas. Tačiau kartais signalą prarandame Tunelyje arba kalnuose. Greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją be sekimo atrojo bizariu darbo būdu šiais laikais. Suteikiame nuorodą, kur galite pamatyti, kur mašina yra maždaug. Atsiprašau, jei sistema kartai užstringa – tai visgi ne "Google Maps" su tobulu signalu.

Išvados

Trumpai tariant, norint, kad viskas vyktų sklandžiai, reikia tikslumo ir supratimo, kad greitas ir pigus krovinių pervežimas į Angliją yra sudėtingas procesas, o ne stebuklas. Dirbti su logistika reiškia numatyti problemas prieš jos atsiradimą. Nebūkite gėda klausti ir patikrinti informacijos dukart – tai taupo laiką abiem pusėms. Aš asmeniškai stengiuosi kad visus krovinius pristatyčiau saugiai, norskartais būna ir varginančių situacijų. Jei reikia patikimo pervežimo, tiesiog susisiekite su mumis, mes surasime būdą, net jei atrodo, kad situacija be išeities. Sėkmės jūsų verslui!