Ar teikiate transportavimo paslaugas iš Anglijos?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, o jei būtų galima suskaičiuoti tas begales valandų, praleistų prie telefono arba sandėliuose, skaičius būtų baisus. Kasdien gaunu po keliasdešimt to pačio klausimo variacijų, ir tarp jų populiariausias yra būtent tas – ar teikiate transportavimo paslaugas iš Anglijos? Atsakymas, žinoma, yra taip, bet niekas niekada nenori girdėti paprasto „taip“. Visiems reikalingi detalės, garantijos ir supratimas, kad jų siunta nenuklys į kosmosą arba nepraras uostų chaoso metu. Po „Brexit“ viskas pasikeitė ir, tiesa sakant, šiek tiek supainiojo, todėl reikia daugiau kantrybės nei anksčiau.

Nors dauguma klientų mano, kad tai tiesiog „kranele į Lietuvą ir atgal“, realybė yra daugiau lokia. Yra dienų, kai viskas vyksta kaip paipais, o yra tų, kai vairuotojas guli pusiaukelėje nesupratęs, ką muitininkas nori pasakyti. Taigi, jei klausiate, ar teikiame transportavimo paslaugas iš Anglijos, taip, teikiame, bet turite būti pasiruošę tam, kad procesas gali truputį užtrukti. Stengiamės viską supaprastinti, bet kai kur dalykus valdo ne mes, o biurokratija.

Kaip tai vyksta iš tikrųjų (ir kodėl kartai užtrunka)

Ar teikiate transportavimo paslaugas iš Anglijos į Lietuvą kasdien?

Taip, techniniu požiūriu mūsų mašinos juda kasdien, bet kasdien išvykti iš konkretaus jūsų miesto gali būti sudėtinga. Turime suprasti, kad mes negalėjome turėti vilkiko kiekviename kampelyje, todėl dažniausiai renkames krovinius į grupines siuntas. Vieną dieną važiuojame į Londoną, kitą – į Mančesterį, o tada grįžtame į Kauną ar Vilnių. Jei jums reikalingas greitas pervežimas, turbūt teks mokėti už pilną mašiną, o jei galite laukti – paimsime dalį vietos. O taip, transportavimo paslaugas iš Anglijos į Lietuvą atliekame nuolat, tiesiog grafikas nebūna toks lygus kaip traukinio.

Kiek laiko užtrunka siuntos iš Anglijos atvežimas?

Įprastas laikas yra nuo 3 iki 5 darbo dienų, tai yra tas standartas, kurį sakau visiems. Bet, žinoma, yra nuokrypių. Praėjusią savaitę vienas vairuotojas praleido 12 valandų Dovere dėl techninio gedimo kelyje, nors įprastai ten praleidžia valandą, dvi. Taip pat įtakos turi muitinė – jei jūsų dokumentai tvarkingi, viskas vyksta greitai, bet jei trūksta vienos parašo, galite laukti ir ilgiau. Geriau planuokite savo laiką su atsarga, nes Anglijoje eismo sąlygos gali būti neprognozuojamos.

Ar galite atvežti krovinius iš Anglijos į atokius kaimus?

Žinoma, atvežame, bet turiu jums priminti, kad kuo toliau nuo pagrindinių magistralių esate, tuo brangiau tai kainuos. Vairuotojai nemėgsta važinėti siaurais kaimo keliais, kur telpa tik viena mašina, o dar blogiau – jei ten prasideda vėjavaikštis. Būna situacijų, kai reikia išsinuomoti mažesnę mašiną tam, kad patektume į kiemą, todėl tokius dalykus reikia aptarti iš anksto. Mes teikiame transportavimo paslaugas iš Anglijos beveik į bet kurą vietą, tiesiog praneškite adresą iš karto, kad nebūtų staigmenų.

Ar brangu transportuoti iš Anglijos po „Brexit“?

Kainos šiek tiek pakilo, neapsileiskime, bet tai dėl biurokratijos, o ne dėl to, kad mes nusprendėmame praturtėti. Dabar reikia daugiau dokumentų, ir vairuotojui tenka praleisti daugiau laiko pasienio punktuose, o laukas – tai pinigai. Degus taip pat nebecia pigiau. Tačiau palyginti su tai, ką kainuoja pirkimas naujų daiktų Lietuvoje, transportavimas iš Anglijos vis dar moka save. Ypatingai jei pervežate didesnes siuntas arba baldus.

Ar saugu perduoti daiktus jums?

Labai saugu, bent jau tol, kol kas nebuvo rimtų incidentų, bet visada yra tam tikra rizika. Visi kroviniai yra apdrausti, bet turiu jums pasakyti – jei klausiate, ar teikiate transportavimo paslaugas iš Anglijos ir ar viskas bus 100% saugu, niekas negali garantuoti 100 proc. Vairuotojas gali staigiai stabdyti, o kažkas pagalvoti, kad pakrauta ne taip. Rekomenduoju gerai užpakuoti daiktus, ypač brangius. Buvau atvejų, kai klientai dėjo „kaip nors“ vazgines į dėžę be fuflo, ir natūraliai, jos susidaužė.

Kainodarba ir mokėjimai (kiek tai kainuoja ir kodėl)

Kiek kainuoja viena paletės pervežimas iš Anglijos?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas visada vienodas nuobodus – priklauso. Vienos paletės pervežimas iš Londono gali kainuoti kitokia nei iš Šefildo. Taip pat svarbu, ar tai yra standartinė europaletė (120x80), ar kokia keista forma. Be to, jei paletė sveria 500 kilogramų, ji užima daugiau vietos ir svorio limito. Vidutiniškai galite kalbėti apie 150–250 eurų, bet tikslią kainą pasakysiu tik kai pamatysiu adresą ir svorį. (Beje, šiais metais kainos šiek tiek šokinėja, kaip ir viskas kitas).

Ar galima mokėti grynaisiais vairuotojui?

Galima, bet nerekomenduoju. Vairuotojai dažnai neturi didelių sumų grynųjų pinigų, o jei neturi susigrąžinimo, tai gali būti problema. Geriau pervesti įmoką į mūsų sąskaitą, tai yra saugiau ir paprasčiau jums. Yra buvę atvejų, kai klientas ruošėsi mokėti grynaisiais, bet paskutine minute nusprendė pervesti, ir tai labai sumenkino vairuotojo stresą.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Svoris, matmenys, adresas, ir dar kartą – adresas. Londono centras arba ULEZ zona (tai ta zona, kur reikia mokėti už užterštumą) prideda papildomų išlaidų. Taip pat, jei reikia kelti krovinius antrą aukštą be lifto, tai kainos bus didesnės. Geriausia, kai klientas sako: „viskas yra pirmame aukšte, yra liftas, ir vairuotojas gali privažiuoti tiesiai prie durų“. Tada kaina yra žemiausia.

Ar taikote nuolaidas nuolatiniams klientams?

Taip, jei siunčiate kas mėnesį po keletą paletų, susitarsime dėl geresnės kainos. Verslas yra verslas, ir mums svarbu turėti patikimus partnerius. Jeigu pervežame jūsų gamybos įrangą iš Anglijos reguliariai, būtinai pasiūlysime sąlygas, kurios skirsis nuo vienkartinio užsakymo. (Žinau, kai kurios didelės firmos tai daro, bet mes stengiamės būti lanksčiausi).

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nereikėtų jų būti, jeigu iš karto pasakote visą tiesą apie krovinių. Kartais klientai sako „tai tik kelios dėžės“, o vėliau pasirodo, kad tai 10 dėžių po 50 kg, ir reikia ilgesnės mašinos. Tokiu atveju kaina pasikeičia. Paslėptų mokesčių nėra, bet yra „neplanuotų“ išlaidų, jei informacija netiksli.

Ar galima atsisakyti užsakymo be pasekmių?

Jei atsisakote prieš mums pradedant rinkti siuntą arba važiuoti į jūsų adresą, tai nėra problemų. Bet jei vairuotojas jau atvykęs į vietą arba krovinys jau pakrautas, turėsite sumokėti už atėjimą. Mums taip pat tenka atšaukti reisus dėl techninių priežasčių, tai suprantu, kad gyvenimas. Pagrindas – kuo anksčiau pranešate, tuo mažiau problemų.

Dokumentai, muitinė ir biurokracija (nudžiugiausia dalis)

Kokius dokumentus reikia paruošti transportavimui iš Anglijos?

Būtinai reikia prekių sandėlio kvitą (pavadavimo) ir komercinę sąskaitą (invoice). Be to, jei prekės nėra asmeninio naudojimo, reikės EORI kodą. Be EORI neišjudinsite nei centimetro. Dar kartą – jei klausiate, ar teikiate transportavimo paslaugas iš Anglijos į Lietuvą, be šių dokumentų mes negalime padaryti nieko. Muitinė dabar yra griežta, net nedidelius siuntinius tikrina labai detaliai.

Kas yra EORI kodas ir kur jį gauti?

EORI kodas tai toks unikalus numeris, kuris leidžia prekiauti su ES šalimis (arba šiuo atveju – atsiskirti nuo jų). Jį gauti gana paprasta – užpildote paraišką Lietuvos muitinės svetainėje. Tai trunka dieną, dvi. Negalite tikėtis, kad vairuotojas kažkaip „praeis“ be to. Nebegalvoju, kad anksčiau buvo lengviau, bet dabar be šio kodo viskas sustoja.

Ar jūsų įmonė atlieka muitinės deklaravimą?

Mes turime partnerius, kurie tai daro, bet tai papildoma paslauga. Paprastai klientai susitvarko su savo brokeriais, bet jei neturite, galime padėti rasti žmogų. (Tiesa sakant, kartais sunku susisiekti su jais, jie labai užsiimti, bet stengiamės). Muitinės deklaravimas – tai atskira pasaulis, ten savos taisyklės, kurioms mes ne visada sekame.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Geriausiu atveju – vairuotojas laukia pasienyje kol pataisote blogą svorį ar kodą. Blogiausiu atveju – siunta grąžinama atgal arba konfiskuojama. Buvau atvejo, kur klientas parašė „baldai“, o viduje buvo alkoholis. Tai buvo ilgai aiškinamosios su muitininkais. Taip pat nereikėtų meluoti apie vertę – jei parašysite 10 eurų už brangų kompiuterį, niekas to nepasitikės.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius?

Jei siunčiate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčių gali nebūti. Jei tai naujos prekės, tada taikomas importo PVM ir galimas muitis. Viskas priklauso nuo to, ką vežate. Transportavimo paslaugomis iš Anglijos naudodamiesi, turite žinoti, kad mokesčiai mokami jums, ne mums, mes tiesiog padedame suformuoti procesą.

Ar galima vežti maistą?

Yra ribojimų, ypač dėl mėsos ir pieno produktų iš ne ES šalių. Anglija dabar yra trečioji šalis, todėl ne kiekvieną dešrelę galima atvežti. Dėl to geriau nebandyti vežti pusę šaldytuvo su mėsos gabalais, nes muitinė tai tiesiog išims ir sunaikins. Kepsnys ar sausainiai paprastai praeina, bet visada reikia tikrintis galiojančius reglamentus.

Specifiniai daiktai ir nestandartiniai siuntiniai

Ar galite atvežti automobilį iš Anglijos?

Taip, automobilių transportavimas iš Anglijos yra viena mūsų pagrindinių paslaugų. Galime vežti ant vilkiko priekabos (jei jis nevažiuoja) arba su vairuotoju (jei reikia). Tačiau jei automobilis yra senas ar su defektais, reikia tai pasakyti iš anksto, kad nebandytume jo užvesti taisyklingai. (Kartais vairuotojai praranda nervus bandydami paleisti senus „žaliasias“).

Ar vežate baldus ar statybines medžiagas?

Baldus vežame labai dažnai. Rekomenduoju juos išimti arba labai gerai apvynioti, nes kelionė nėra lygi. Statybines medžiagas taip pat, bet svarbu, kad jos būtų supakuotos, ne kad būtų tiesiog mėtos atvira priekaba. Vanduo ir lietus Anglijoje – tai įprastas reiškinys, todėl apsauga būtina.

Ar saugu vežti elektrinę techniką?

Techniką, tokią kaip televizoriai ar kompiuteriai, geriausia pakrauti į originalią dėžę. Jei dėžės nėra, rizikuojate, kad ji atkeliaus sulūžusi. Nors vairuotojai važiuoja atsargiai, kelyje būna duobių, ir net 5 centimetrų smūgis gali nulaužti LCD ekraną. Mes teikiame transportavimo paslaugas iš Anglijos atsakingai, bet už pakavimą atsakingas klientas.

Ar galima vežti pavojingas krovinius (ADR)?

Tai jau sudėtingesnė istorija. Kai ką galime (pvz., buitines chemijas mažais kiekiais), bet didelius kiekius ar pavojingas medžiagas reikia specialios licencijos. Geriau iš karto pasakyti, kas tai yra, nes vairuotojas sustojęs patikrinime be ADR dokumentų turės didžiulę bėdą. Nenoriu, kad jis dienas praleistų pareiškimus rašydamas.

Ar vežate motociklus?

Motociklus vežame be problemų, jie užima nedaug vietos, jeigu juos galima pastatyti vienoje kampoje. Svarbu, kad jie nebegadintų kitų krovinių todėl reikia juos užtvirtinti. Buvome atvejų, kai motociklas buvo pilnas alyvos nutekėjimo – tai buvo baisu, viskas apsnūdė. Taip pat patikrinkite, ar alyva nėra per daug.

Ar galiu siųsti dalis iš aukcionų (pvz., eBay)?

Taip, dažnai susitvarkome su tokiomis siuntomis. Reikia tik nurodyti gavėjo duomenis ir gauti nuorodą (tracking number), kad vairuotojas galėtų paimti prekes. Anglijoje daug aukcionų ir parduotuvių siunčia tik į vietinį adresą, taigi mes esame tas tarpinis ryšys. Tik nepamirškite, kad reikės mokėti už paėmimą iš tų vietų.

Kaip elgiamės su labai sunkiais kroviniais (>1 tona)?

Jei sveria daugiau nei toną, reikia žiūrėti, ar mūsų technika pajėgia pakelti. Standartinės mašinos turi limitus. Kartais reikia specialios technikos su kranu. Tai brangiau, bet įmanoma. Geriau nurodyti tikslią svorį, kad neatrodytų, tai 100 kg, o iš tikrųjų būtų 2 tonos.

Kas dar svarbu žinoti ir patarimai

Ar vairuotojas padės pakrauti / iškrauti?

Jei tai yra pilna mašina iš sandėlio (vadinamasis „FTL“), sandėlio darbuotojai tai padarys. Jei tai dalinė siunta („LTL“) arba privatus siuntinys, vairuotojas padės tik tuo atveju, jei tai vienas žmogus gali pakelti. Jis nėra stevedoras, ir jei turite 300 kilogramų skrynią, reikės jūsų pagalbos arba keltuvo. Nereikia tikėtis, kad juns nukels sofas į trečią aukštą be keltuvo.

Kas nutinka, jei nėra kam paimti siuntos?

Vairuotojas lauks apie 30 minučių. Jei niekas nesiruošia, jis važiuoja toliau arba veža siuntą atgal į sandėlį Lietuvoje. Tada turėsite sumokėti už grąžinimą. Tai paprasta logika – laukas kainuoja. Geriau pasirūpinkite, kad kas nors būtų vietoje. Buvau, kai klientas „užmigė“ ir vairuotojas prarado pusę dienos.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Stengiamės duoti informaciją kiekvieną dieną. GPS sekimas visada neįmanomas dėl signalų, bet vairuotojas visada praneša, kiek pravažiavo. Jei jūsų klausimas „ar teikiate transportavimo paslaugas iš Anglijos ir kiek aš galiu matyti kur mano daiktai“, atsakau – matysite tiek, kiek vairuotojas atsiųs nuotrauką ar žinutę. Mes ne tiek modernūs kaip Amazon, bet stengiamės būti arti.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Anglijoje šventės skiriasi nuo mūsų, kartais jų daugiau. Jei ten šventė, sandėliai uždaryti, ir mes negalime paimti krovinių. Geriau patikrinti kalendorių prieš planuodami. Taip pat per Kalėdas ir Naujuosius metus yra didelės užduotys ir eilės, todėl brangiau ir lėčiau.

Kokias apmokėjimo sąlygas pasirenkate?

Standartiškai – pavedimu prieš išvykdant arba grynaisiais prieš išduodant krovinius (jei sutarta). Galimybės atidėti mokėjimą (atidėtolis) yra tik ilgamečiams klientams, kuriuos pažįstame 5 metus. Naujiems klientams – tik iš anksto. Tai apsauga ir jums, ir mums, kad nebūtų nesupratimų.

Ar pasirašote sandorius dėl pervežimo?

Didesnėms siuntoms arba nuolatiniams vežimams – taip, pasirašome sutartį. Vienkartinei siuntai užtenka užsakymo formos ir sąskaitos-faktūros. Jei jums reikalinga kokia ypatinga forma, mes ją paruošime. Teisiniai dalykai dabar svarbūs, nors ir buvę laikai, kai užteko žodžio.

Kodėl pasirinktų būtent jus?

O, čia jau reklamacinis klausimas (šypsoksi). Turime patirties, žinome Anglijos kelius ir esame pasiryžę dirbti net tada, kai kiti sako, kad neįmanoma. Mes teikiame transportavimo paslaugas iš Anglijos ne tik kaip formalumą, bet stengiamės išspręsti jūsų problemą, net jei ji atrodo sudėtinga. O ir kainos mūsų padorios.

Ar galite susisiekti su anglu kalba?

Taip, vairuotojai kalba bent šiek tiek angliškai, o dispečeriai – laisviai. Jei jūsų gavėjas Anglijoje nemoka lietuviškai, tai nėra problema. Mes susisieksime, suderinsime laiką ir dokumentus. Komunikacija yra pusė sėkmės.

Ką daryti, jei siunta atvyko pažeista?

Tikrinti prieš vairuotoją! Jei matote, kad dėžė sutrūkinėjusi, parašykite tai į važtaraštį. Jei pasirašote, kad visas tvarkingas, o vėliau namie pamatysite, kad buvo sugadinta – niekas nepadės. Būna, kad vairuotojas skuba, bet jūs turite būti atsargus. Tądien tai buvo didelis konfliktas su vienu klientu dėl sulaužyto stalo.

Ar pervežate gyvūnus?

Gyvūnų vežimas yra griežtai reguliuojamas ir reikalauja specialių leidimų. Paprastai to nedarome, nebent tai būtų smulkūs graužikai specialiuose būstuose. Šunys ar katės – tai kitokia sritis, reikia veterinarinių pasų ir t.t. Geriau kreiptis į specialistus šioje srityje, o ne į mus.

Kaip elgiamės su dėžėmis be etikečių?

Jei dėžė be etiketės, mes jos nepaimsime. Mums būtina žinoti, kas viduje dėl saugumo ir muitinės. Negalime važiuoti per sieną su „paslaptimi“. Tai mums brangiai kainuoja, jei užkliūnami. Taip pat, jei dėžė su jūsų adresu, bet be gavėjo – nebežinome, kur vežti.

Ar galima keisti adresą atvykus?

Jei vairuotojas jau važiuoja į seną adresą, tai nebekeičiamas. Reikia pranešti bent prieš dieną. Adreso keitimas kainuoja, nes vairuotojas turi sukti ratu. Anglijoje kelių sistema tokia, kad priekin sukti 10 kilometrų gali užeiti valandą.

Kokia yra jūsų didžiausia patirtis?

Didžiausia patirtis – tai ta, kad niekas niekada nevyksta taip, kaip planuota. Buvome visur – nuo šiaurės Škotijos iki pietų Anglijos uostų. Matėme viską – ir geras, ir blogas siuntas. Todėl jei klausiate, ar teikiame transportavimo paslaugas iš Anglijos, atsakome – taip, ir mes žinome, ką reiškia išgyventi ten.

Ar turiu draudimą, jei kas nutiks?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą (CMR), bet jo suma yra ribota (paprastai pagal SDR konvenciją). Jei vežate labai brangius daiktus, reikia juos papildomai apdrausti. Nereikia tikėtis, kad už dingsius dešimt tūkstančių eurų gausite iš mūsų be jokių kalbų. (Beje, vieną kartą klientas teismė bandė gauti daugiau, nei buvo parašęs, tai baigėsi ilgai trukusiu procesu).

Paskutiniai patarimai klientams

Gerbkite vairuotojo laiką ir būkite sąžiningi dėl krovinių. Jei taip darysite, viskas vyks sklandžiai. Mes čia ne tam, kad jums sugadinti dieną, o kad padėtų gauti tai, ką nupirkote. Transportavimo paslaugomis iš Anglijos naudotis verta, tik reikia šiek tiek kantrybės.

Išvada

Viskas susikerta į vieną paprastą tiesą – taip, mes teikiame transportavimo paslaugas iš Anglijos ir darome tai jau daugiau nei du dešimtmečius. Nors ši veikla nėra lengva ir kartais sukelia pilkus plaukus, mums patarti šis ritmas ir galimybė padėti žmonėms susivienyti su jų pirkimais. Svarbiausia yra suprasti, kad logistika – tai ne tik fizinis pervežimas, bet ir dokumentų, pasitikėjimo bei tikslumo derinys. Jei pasiruošę ir atsargūs, jūsų siunta iš Anglijos pasieks Lietuvą saugiai. O jei abejojate ar klausiate – tiesiog skambinkite, aptarsime, nes kiekvienas atvejis yra unikalus, o mums patinka iššūkiai (nors kartais norėtųsi ir daugiau ramybės).