Ar teikiate daiktų pristatymo paslaugas iš Jungtinės Karalystės?

Po dviejų dešimtmečių šioje srityje galiu pasakyti vieną – niekas nesikeičia taip greitai kaip britų rinka. Viską apsunkino Brexitas, dokumentai, muitinė, bet reikalas visai nebe toks baisus, kai žinai, kur spustelėti. Dažnai klientai klausia, ar teikiate daiktų pristatymo paslaugas iš Jungtinės Karalystės, ir atsakymas paprastas: taip, darome, bet tai nebe tas pats ką tik prieš penkerius metus. Turiu omenyje, kad anksčiau tai buvo "įkėlė ir važiavo", dabar reikia daugiau kantrybės. Šiame straipsnyje bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių žodžių ir rinkodaros.

Bendros klausimyno dalis: kas, kaip ir kada

Ar teikiate daiktų pristatymo paslaugas iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą?

Taip, teikiame, nors kiekvienas kartas visokiais būdais stebina. Viskas prasideda nuo to, kad klientas susisiekia su mumis, sako, ką turi, kur reikia nuvežti, ir mes skaičiuojame. Daiktų pristatymo paslaugų iš Jungtinės Karalystės kompleksas dabar apima ne tik vairuotojo darbą, bet ir logistikos centrų koordinavimą Anglijoje. Kartais sunku suorganizuoti paėmimą iš namų, jei ten yra siauri takai, bet kažkaip visada išsiverčiame su galiniu įkrovu. Tai ne taip paprasta kaip anksčiau, bet įmanoma.

Kiek laiko užtrunka toks siuntos pervežimas?

Labai priklauso nuo to, ką vadiname "užtrunka". Jei kalbame apie idealų atveją, tai 3-4 dienas iki jūros, tada keltas, ir dar 1-2 dienos Lietuvoje. Bet realybėje? Galvokite apie 5-7 darbo dienas. Vakar pats stebėjau, kaip mūsų vairuotojas stovėjo eilėje prie Doverio penkias valandas dėl kokio nors techninio trikdžio. Taigi, geriau planuokite su atsarga, o ne skubėkite iki paskutinės minutės, nes iš Jungtinės Karalystės išvykti greitai darosi vis sunkiau.

Ar galite atvežti daiktus iš atokių vietovių, pvz., Škotijos ar Velsas?

Žinoma, važiuojame ir ten, tik tai kainuoja šiek tiek brangiau dėl atstumo. Vakar buvau tokiame Velse kaime... aš net nežinojau, kad tokių kelių vis dar egzistuoja. Vairuotojas ten vos sužiūrėjo, kaip įvažiuoti į kiemą, bet padarėme. Daiktų pristatymas iš Jungtinės Karalystės neapsiriboja tik Londonu ar Mančesteriu, mes pasiekiame beveik viską. Tik reikia mums pranešti iš anksto, kad galėtume suderinti maršrutą, nes važiuoti į Škotiją vienai dėžei būtų beprotiška brangu.

Kaip vyksta užsakymo pateikimas ir suderinimas?

Viskas dažniausiai vyksta el. paštu arba telefonu. Parašote mums, ką turite, mes prašome užpildyti paprastą formą arba tiesiog išsiunčiate nuotraukas. Svarbiausia – nurodyti tikslius išmatavimus ir svorį. Būna taip, kad klientas sako "maža dėžė", o ji tūkstančio kilogramų... (čia aš šiek tiek pajuokiuju, bet buvo ir tokių atvejų). Po to mes pasiūlome kainą, jei sutinkate, deriname laiką. Daiktų pristatymo paslauga iš Jungtinės Karalystės prasideda būtent nuo šio bendro susitarimo, kad nėra nepasakytų niuansų.

Ar reikia kurį laiką laukti, kol susirinks kranas?

Kartais taip, ypač jei turime didelių krovinių arba jei reikia specios technikos. Mes stengiamės viską grupuoti, taigi, jei jūsų siunta atkeliauja į mūsų sandėlį antradienį, o kranas vyksta tik penktadienį, tai teks palaukti. Tai normali praktika, nes pervežimas iš Jungtinės Karalystės brangus, ir negalima važiuoti tuščiais mašinais dėl vieno sofos. Tačiap visada stengiamės informuoti iš anksto, kad žinotumėt, kada tiksliai laukti.

Ar įeina į kainą iškrovimas Lietuvoje?

Paprastai į standartinę kainą įeita pristatymas iki įvažiavimo į kiemą arba prie durų (pirmame aukšte). Jei reikia kelti į antrą, trečią aukštą be lifto, arba reikia nešti per labai ilgą atstumą nuo sunkvežimio, tai tai gali kainuoti papildomai. Viskas priklauso nuo situacijos vietoje – kartai vairuotojas gali padėti geros nuotaikos dėka, o kartai jo darbo laikas jau eina į pabaigą. Geriau aptarti šį dalyką iš anksto.

Muitinė, dokumentai ir Brexit (tas sunkiausias dalykas)

Ar reikia mokėti muitą ar PVM, kai vežate iš Anglijos?

Ah, Brexitas... Dabar tai būtina. Jei esate verslo klientas, turite savo PVM mokėtojo kodą ir jūsų prekės nėra asmeninio naudojimo, dažniausiai mokate PVM Lietuvoje (importavimo procedūra). O jei perkate asmeniškai ir vertė viršija 150 eurų? Tada gali tekti sumokėti ir muitą, ir PVM. Daiktų pristatymo paslaugos iš Jungtinės Karalystės dabar visada susijusios su šiais formalumais. Negaliu pasakyti tikslios sumos be to, nežinodamas, ką tiksliai vežate, bet būkite pasiruošę, kad gali tekti papildomai sumokėti muitinėje.

Kas yra EORI kodas ir ar jis man reikalingas?

Jei verslas – taip, būtinai. Be EORI kodo muitinė neleis įforminti importo. Jūsų siunta tiesiog sustings sienoje, o mums teks laukti, kol jį gausite. Buvo atvejų, k klientai netyčia užmiršdavo šį kodą, ir mes stovėdavome po keletą dienų. Asmeninėms siuntoms, kai vertė maža, EORI gali nebūti reikalingas (arba jis naudojamas universalus), bet su verslu geriau viską tikrinti iš anksto, kad daiktų pristatymas iš Jungtinės Karalystės neuktų į stabdžius.

Ar jūsų įmonė užtikrina muitinės deklaravimą?

Taip, mes arba mūsų partneriai muitinės brokeriai tai darome. Jums nereikia eiti į muitinę ir stovėti eilėse. Mums reikia tik tikslios prekių apyvartos (tarifų) kodo (HS kodas), jei žinote, arba prekės aprašymo. Kartais klientai rašo "drabužiai", o mes klausiam "kokios?" – nes medvilnės ir šilkho mokesčiai skiriasi. Tai padeda greičiau parodyti daiktų pristatymo paslaugas iš Jungtinės Karalystės be trikdžių. Mes tiesiog paimame šią "popierinę" dalį ant savęs.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaidų?

Oj, tai blogiausias scenarijus. Tada siunta gali būti sulaikyta, gali tekti mokėti baudas arba saugojimo mokestį sandėlyje prie uosto. Vieną kartą klientas parašė blogą svorį, muitinė užpyko, teko viską perrašyti. Dabar mes labai griežtai tikriname duomenis prieš išvykstant. Jei matau, kad kažkas neaišku, aš asmeniškai skambinu ir klausiu. Geriau paprašyti papildomai nei vėliau išsprendžiat problemas dėl klaidų deklaracijoje dėl prekių, atvežtų iš Jungtinės Karalystės.

Ar galiu vežti maistą ar gyvūnus?

Maistą galima, bet yra griežtų apribojimų, ypač mėsos ir pieno produktų – praktiškai neįmanoma legaliai vežti į ES iš JK be specialių leidimų. Gyvūnai? Taip, vežame, bet tik su visais sertifikatais ir pasais. Negaliu tiesiog pasiimti šuns gatvės kampą ir nuvežti. Reikia veterinarijos pažymos. Daiktų pristatymo paslaugų iš Jungtinės Karalystės kontekste tai yra labai specifinė sritis, kurioje reikia 100 proc. tikslumo, nes negerai, jei gyvūnas nukentės ar maistas bus sugadintas.

Ar sunku gauti visus leidimus brangioms prekėms?

Brangioms prekėms (pvz., telefonai, laikrodžiai, juvelyriniai dirbiniai) reikia labai daug dokumentų, o kartais ir specialių licencijų. Čia aš neesu ekspertas visose srityse, todėl dažnai patariu kreiptis į specializuotus brokerius. Mes galime pervežti, bet dokumentaciją turi būti tvarkinga. Jei vežate ką nors labai brangaus, praneškite iš anksto, nes tai keičia draudimo sąlygas ir daiktų pristatymą iš Jungtinės Karalystės reikia tvarkyti ypatingai atsargiai.

Kainos, mokesčiai ir pinigai (visiems tai svarbu)

Kaip susiformuoja kaina už pervežimą?

Kainą lemia keletas dalykų: tūris (kubiniai metrai arba metrai kelyje), svoris, atstumas nuo siuntėjo iki uosto ir tipo keltų kainos. Dabar, kai kuro kainos šokinėja, tenka nuolatos koreguoti. Daiktų pristatymas iš Jungtinės Karalystės nėra pigus, nes toli važiuojame. Taip pat į kainą įeina darbas Anglijoje – surasti vairuotoją, kuris užsiimtų paėmimu, irgi kainuoja. Taigi, nenuostokite, kad gali būti brangiau nei pervežimas per Vokietiją.

Ar taikomas minimalus užsakymo mokestis?

Taip, mes turime minimalios kainos, nes negalima važiuoti 2000 kilometrų dėl 20 eurų užmokesčio. Paprastai tai būna apie 150-200 eurų už mažą siuntą, priklausomai nuo to, kur ji yra. Žinoma, jei tai dalis didesnio krovininio, gali būti pigiau, jei turime ką nors prie to pridėti (tai vadinama grupiniu pervežimu). Bet jei tai individualus daiktų pristatymas iš Jungtinės Karalystės, minimalus mokestis privalomas, kad bent užsidengtume kuro ir vairuotojo laiką.

Ar mokėti grynaisiais ar kortele?

Geriausiai banko pavedimu, tačiau priimame ir kai kurias korteles, nors čia yra nedidelis priedėlis dėl banko paslaugų. Vairuotojams negalima mokėti grynaisiais už visą krovinį (jie nėra kasininkai), todėl viskas tvarkoma per biuro sąskaitas. Tai apsaugo ir jus, ir mus. Kai atvyksta siunta iš Jungtinės Karalystės, visos finansinės operacijos turi būti tvarkingos, kad vėliau nebutu klausimų apie mokesčius.

Ką daryti, jei kaina man atrodo per didelė?

Galite klausti, iš ko ji susideda. Mes nėra tos firmos, kurios slepia sąnaudas. Parodysime, kiek kainuoja keltas, kuras, darbas. Kartais klientai supranta, kiek tiksliai kainuoja daiktų pristatymo paslauga iš Jungtinės Karalystės, kai matai realias skaičiuotes. Jei rasite pigiau – gerai, tik patikrinkite, ar ten nėra藏在 mokesčių, kurie pasirodys vėliau (pavyzdžiui, brangus "iškrovimas" prie durų).

Ar kaina pasikeičia, jei siunta pavėluoja?

Jei pavėluojate jūs ir vairuotojas turi laukti (pvz., jis atvyksta, o raktų nėra), taip, gali būti paskaičiuojamas laukimo mokestis. Vairuotojo laikas yra pinigai. Jei pavėluojame mes dėl techninių problemų, tai tai mūsų problema. Daiktų pristatymas iš Jungtinės Karalystės turi būti suplanuotas laiku, nes vėlavimas uoste kainuoja milžiniškus pinigus. Taip geriau būti punktualiam.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įprastai į kainą įeina standartinis krovinių draudimas (pvz., pagal CMR konvenciją), bet jis yra ribotas (dažniausiai apie 10-20 SDR kg). Jei vežate brangų pianiną ar meninę kolekciją, reikės papildomo draudimo. Reikia mums pranešti apie vertę iš anksto. Negalima po to sakyti "o aš nepagalvojau". Mūsų teikiamos daiktų pristatymo paslaugos iš Jungtinės Karalystės yra apsaugotos, bet tik tada, kai žinome, ką saugome.

Specifiniai daiktai ir neįprastos situacijos

Ar galite nuvežti automobilį, kuris nebevažiuoja?

Taip, turime patirties. Reikia tiesiog mums pasakyti, kad automobilis "bekojis". Tada reikia organizuoti "winch" (keltuvo) arba rampą, kad galėtume įkrauti. Vieną kartą klientas nenusipirko naujų baterijų, ir automobilis neįsijungė prie pat krovininio. Teko statyti ir stumti... (nepatogu). Taigi, daiktų pristatymas iš Jungtinės Karalystės, kai kalbame apie nevažiuojančius transporto priemones, reikalauja specifinės technikos, todėl kaina gali skirtis nuo įprasto automobilio pervežimo.

Kaip elgiamės su baldais, ypač brangiais ar antikvariniais?

Baldus užklijuojame, uždengiome staltiesėmis, o jei labai jautrūs – dedame į dėžes. Antikvarinius baldus reikia vežti atsargiai, nes seni medžiai gali sukasioti. Nors daiktų pristatymas iš Jungtinės Karalystės yra smūginis, bandome apsaugoti kiek įmanoma. Geriau, jei jūs patys užklijuojate jautrias vietas prieš mūsų atvykstant, bet jei neperžiūrėsite – mes sutvarkysime, tačiau už tai atsakomybės neimame, jei kas nors nulūžta dėl blogo pakavimo.

Ar galima pervežti motociklus ar dviračius?

Motociklus pervežame dažnai, įdedame į specialias rames arba užfiksavome ant grindų. Dviračius – taip pat, tik gerai užfiksavome, kad nesužiotų vienas kito. Žinoma, jei tai profesionalus dviratis už 5000 eurų, rekomenduoju jį išardyti arba padėti į dėžę. Kelyje daug dulkės, vibracijos. Daiktų pristatymo paslauga iš Jungtinės Karalystės apima ir tokius "lengvuosius" krovinius, tiesiog reikia mums nurodyti, kad tai yra jautrus technikos daiktas.

Ar vežate statybines medžiagas (plokščias, plytas)?

Taip, bet tik tada, jei jos neviršija leistinų svorių vienai vienetai. Plytos ar betonis – sunku, reikia stiprios technikos. Plokštės lengvesnės, bet lengvai lūžta. Vieną kartą gavau užsakymą atvežti 20 metrų ilgio sijas – tai buvo iššūkis, teko imti ilgesnės priekabos. Daiktų pristatymas iš Jungtinės Karalystės dažnai susijęs su statybomis, nes žmonės veža medžiagas iš ten dėl kitokios kainos ar kokybės. tik išmatavimai turi būti tikslūs.

Ar būna, kad klientas nenumato, kaip įvežti didelį daiktą į namus?

Labai dažnai! Pirka sofos, kurios neįeina pro duris. Mes atvežame iki pat durų, o toliau tai jūsų (arba stalių) reikalas. Negalima priversti vairuotojoardyti arba išardyti sofos, jei tai nebuvo susitarta. Daiktų pristatymo paslaugos iš Jungtinės Karalystės baigiasi ten, kur galima privažiuoti sunkvežimiui. Jei gyvenate sename miesto centre su siauromis gatvėmis, reikia galvoti apie mažesnę transporto priemonę paskutiniam etapui.

Ar vežate pavojingus krovinius (HAZMAT)?

Kai kuriuos taip (pvz., dažus, chemikalės), bet turi būti tinkamai pakluoti ir su dokumentais. Krovinių, kurie sprogsta arba yra labai toksiški, mes nevežame – per daug rizikuota ir brangu dėl specialių leidimų. Jei abejojate, ar jūsų prekė yra pavojinga, geriau pažiūrėkite į etiketę. Mūsų atvežant daiktus iš Jungtinės Karalystės saugumas yra pirmiausia, todėl su HAZRAD mes labai griežti.

Problemos, nesklandumai ir gyvenimas (realus pasaulis)

Kas daryti, jei siunta sugadinta kelyje?

Reikia nedelsiant pranešti mums, dar geriau – nu fotografuoti pažeidimą tais pat momentu, kai atidarote. Mes turime draudimą, bet be nuotraukų ir protokolo (pažymos) draudikas atsisakys mokėti. Vieną kartą klientas skambino po savaitės ir sakė "lūžo". Kaip mes žinome, kad ne jis pats numetė? Daiktų pristatymo paslaugų iš Jungtinės Karalystės metu įvykiai turi būti fiksuojami nedelsiant.

Ar dažnai dingsta siuntos?

Dingsta retai, labai retai. Vis turime sekimo sistemas. Bet buvo atvejis, kai vairuotojas paliko siuntą sandėlyje Londone, o ją kažkas "pamiršo" užkrauti. Teko laukti savaitę. Tai yra žmogiškas faktorius. Tačiau daiktų pristatymas iš Jungtinės Karalystės yra gan saugus procesas, jei dirbate su patikimomis kompanijomis, o ne su ką nors "iš kiemo". Mes stengiamės sekti kiekvieną judesį.

Kaip elgiamės su skundais?

Klausome, tyrinėjame, jei mes kalti – atsilyginame arba remontuojame. Jei klientas kaltas (pvz., blogai pakavė), aiškiname, kodėl neatsakome. Aš asmeniškai nemėgstu, kai klientai reikalauja visko nemokamai tik todėl, kad "o taip norisi". Profesionalus daiktų pristatymas iš Jungtinės Karalystės reiškia, kad žinome, kur yra mūsų atsakomybės riba, o kur – jūsų. Bet mes visada stengiamės rasti kompromisą.

Ar pasitaiko vėlavimų, kurie nėra mūsų kaltė?

O taip, visada. Uostų streikai Prancūzijoje, blogas oras La Manšo sąsiauryje, eismo įvykiai, policijos patikros. Prieš metus stovėjome 3 dienas dėl migrantų krizės, kai jie bandė užlipti į mašinas. Tai ne mūsų kaltė. Daiktų pristatymas iš Jungtinės Karalystės yra susijęs su rizika, todėl visuomet nurodome apytikslę datos, o ne tikslią valandą.

Ar patikimi jūsų vairuotojai?

Dauguma – seni žiniai, dirba su mumis metus. Kartais samdomi laikinus, bet tada stengiamės juos tikrinti. Žinoma, buvo atvejų, kai vairuotojas... šiek tiek per daug "padirbėto" naktyje, bet su tokiome mes nedirbame. Mūsų tikslas – kad jūsų daiktai iš Jungtinės Karalystės atvyktų saugiai. Vairuotojas yra mūsų veidas, todėl jei jis elgiasi negerai, apie tai sužinome.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso Anglijoje?

Gali nurodyti artimiausią pašto kodą arba "bendrą" vietą, bet tada bus brangiau, nes vairuotojas turės ieškoti ir skambinti. Geriau pasirūpinkite tiksliu adresu ir kontakto numeriu žmogaus, kuris bus vietoje. Be to, Anglijoje daug vietų turi labai keistus adresus (pvz., "Antrasis namas už miško"). Daiktų pristatymo paslaugos iš Jungtinės Karalystės tampa kur kas brangiausios, jei tenka klaidžioti po kaimus.

Išvada

Viskas susideda į vieną: planuokite ir nedarykite prielaidų. Nors klausiate, ar teikiate daiktų pristatymo paslaugas iš Jungtinės Karalystės, atsakymas yra taip, bet procesas tapo daug sudėtingesnis nei anksčiau. Reikia kantrybės, dokumentų ir supratimo, kad kelyje gali nutikti bet kas. Nuo mano pusės, aš visada stengiuosi padėti išvengti klaidų, bet kartais ir aš pats nežinau, kas laukia už kalno. Jei viską aptarsime iš anksto, siunta atvyks saugiai, o jūsų nervai liks sveiki.