Ar saugus daiktų pervežimas į Angliją visada? Nuomonė iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo padėtų pianinų iki pražuvusių krepšių parduotuvėse. Žmonės dažnai klausia, ar saugus daiktų pervežimas į Angliją, ir tiki išgirsti paprastą „taip“. Tačiau tiesa tokia, kad niekas pasaulyje neįmanoma 100 proc., o ypač kai kalbame apie kelią per Lamanšą ir britų muitinę. Paprastai viskas vyksta sklandžiai, tariant, vairuotojas užkrauna, važiuoja ir iškrauna, bet kartais įvyksta situacijų, kurių nenumatys nė geriausi algoritmai. Tad pabandykime pažvelgti į tai be reklamų ir gražių žodžių, kaip tai yra iš tikrųjų kasdieninio darbo perspektyvos.

Pagrindai ir bendras saugumas

Ar mano daiktai nenuslydžs sunkvežimio viduje?

Esu matęs, kaip atkeliauja kroviniai, kurie atrodo, kad buvo maišyti mikseriu. Jei vairuotojas yra profesionalas ir jį domina savo reputacija, jis užfiksuoja viską juostomis ir atramomis. Daiktų pervežimas į Angliją trunka daug valandų, o keliai ten, ypač po tos „Brexit“ dramų, kartais būna prasti, tad viskas sminga. Bet jei tu duodi į krautuvę daugybę mažų dėžių be jokios pakuotės ant paletės, tikimybė, kad kažkas nukris, labai didelė. Geriau užduoti klausimą ar tavo daiktai tinkamai supakuoti.

Ką daryti, jei vairuotojas staigiai stabdo?

Fizikos dėsniai niekur neišnyko, staigus stabdymas gali viską sugadinti. Tiesa, didžioji dalis vairuotojų važiuoja ramiai, nes jie neša ne tik tavo, bet ir kitų žmonių daiktus. Kartais įvyksta avarijų, pvz., prieš metus vienas mūsų vairuotojas buvo atremtas į grotas Anglijoje (ne jo kaltė). Krovinys liko vietoje, dėl to, kad buvo gerai užsegta. Taigi, daug priklauso nuo to, kaip krauti.

Ar dažnai dingsta kroviniai kelyje?

Statistika sako, kad labai retai, bet tas retas atvejis visada tenka blogiausiam. Daiktų pervežimas į Angliją yra saugus procesas, jei dirbi su patikimomis kompanijomis, o ne su „vaiduoklių“ firmomis iš skelbimų. Esu girdėjęs istorijų, kai sunkvežimis stovėjo prie degalinės, o kažkas pavogė dėžę iš atmerktos grotų pusės. Tai ne mitas, tai realybė, todėl reikia uždaryti grotas užraktais.

Ar reikia apdrausti daiktus?

Beveik visada sakau taip. Turiu klientą, kuris atsisakė draudimo, norėdamas sutaupyti penkiasdešimt eurų, o vėliau jo indai buvo sulaužyti. Daiktų pervežimas į Angliją apima riziką, todėl CMR draudimas yra būtinas dalykas. Nereikia tikėtis, kad pervežėjas atsiprašins ir sumokės iš savo kišenės, jei įvyks nelaimė. Be draudimo liksi su tuščiomis rankomis.

Ar galiu vežti brangius daiktus?

Galima, bet turi tai pasakyti iš anksto. Jei veži auksinius luitus ar brangiausius paveikslus, reikia specialios priežiūros. Daiktų pervežimas į Angliją paprastai vyksta bendrame konteineryje arba sunkvežimyje su kitais kroviniais. Jei turi kažką labai vertingo, geriau tartis dėl atskirto transporto arba bent jau pastatyti tą daiktą priešais vairuotojo kabiną, kad jis matytų jį veidrodžiuose.

Kas tas CMR ir kodėl jis svarbus?

CMR tai ne koks naujas burito receptas, o krovininio transporto konvencijos dokumentas. Jis įrodo, kad pervežėjas priėmė tavo daiktus ir yra atsakingas už juos. Be šio popieriaus daiktų pervežimas į Angliją tampa pavojingu lošimu. Jei vairuotojas atsisako pasirašyti CMR išsiuntimo dieną, bėk toli nuo jo. Tai pagrindinis tavo apsaugos dokumentas teisme.

Ar saugu vežti smulkius daiktus be dėžių?

Absoliučiai ne. Turiu omenyje tuos atvejus, kai žmonės meta rankines į didelę krūvą ir tiki, kad viskas bus gerai. Viskas susigrūdo susidaro vienas didelis „šiaudų rąstas“. Daiktų pervežimas į Angliją reikalauja, kad kiekviena smulkmena būtų dėžėje. Kitaip neišvengsiai to, kad atvykus rasi tik vieną batą ir tris sulaužytus puodus.

Ar jūsų vairuotojai yra patikrinti?

Žinoma, mes tikriname vairuotojo pažymėjimus, bet niekas nesustabdys vairuotojo nuo to, kad jis pavargtų. Tai yra žmoniškasis faktorius. Esu matęs, kaip kai kurie „nepatikimi“ pervežėjai samdo žmones be patirties, kad tik pigiau išeitų. Mums svarbu, kad vairuotojas būtų geras specialistas, nes daiktų pervežimas į Angliją – tai ilgas maršrutas.

Dokumentai ir tas Brexitas

Ar tikrai man reikia daryti tuos muitinės dokumentus?

Deja, taip. Nuo tada, kai britai išėjo iš ES, pasikeitė viskas. Dabar daiktų pervežimas į Angliją be eksportinės iškardos yra neįmanomas. Kiekviena dėžė turi būti deklaravimui pateikta sistemoje. Žmonės many, kad tai mūsų galvos skausmas, bet ne, tai tavo atsakomybė pateikti duomenis. Be to gali būti didelė bauda.

Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti ką nors deklaracijoje?

Tada prasideda nuobodžiai. Muitinės pareigūnai gali sustabdyti sunkvežimį ir pradėti tikrinti kiekvieną dėžę. Daiktų pervežimas į Angliją tuomet užstringa pačiame Didžiojoje Britanijoje. Mokesčiai už klaidas gali būti didesni nei pati pervežimo kaina. Geriau leisti laiką ir užpildyti viską teisingai iš anksto.

Ar galiu įdėti maisto produktų?

Gali, bet tai sudėtinga. Yra griežtai apibrėžtas sąrašas, ką galima, o ką draudžiama vežti į Angliją. Pavyzdžiui, mėsos ar pieno produktai iš ES be specialių leidimų beveik neįmanoma pervežti. Daiktų pervežimas į Angliją su maistu tampa tikru biurokratiniu pragru, jei nežinai taisyklių. Geriau valgyti viską čia, o ten nusipirkti naujo.

Kodėl Anglija dabar tokia sudėtinga?

Nes dabar tai trečioji šalis. Anksčiau buvo kaip važiuoti į kitą miestą, o dabar tai tarptautinė siena. Daiktų pervežimas į Angliją reikalauja muitinės procedūrų, kurios užtrunka. Kartais vairuotojai praleidžia po 10 valandų ties patikrinimo punktais, tik laukiant, kol duomenys „nuvažiuos“ sistemoje. Tai erzina, bet toki žaidimo taisykles nustatė politikai.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Priklauso nuo to, ką veži. Jei tai tavo asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai ilgiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių nėra (Transfer of Residence). Jei veži naujus daiktus ar parduodi kažkam, tada taip, mokėsi PVM ir galbūt muito. Daiktų pervežimas į Angliją gali būti brangesnis nei tikėjausi, jei nenumatei šių mokesčių.

Kas tas EORI numeris ir ar jis būtinas?

Tai unikalus identifikatorius, kuris reikalingas bet kuriam importui ar eksportui. Be jo daiktų pervežimas į Angliją neprasidės. Jį gauni per vieną dieną elektroniniu būdu. Be EORI numerio nei muitinės brokeris, nei vairuotojas nieko nepadarys. Taigi, pirmiausia gauk šį numerį, o po to skambink mums.

Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?

Sunkvežimis negali įvažiuoti į keltą arba į tunelį. Viskas sustoja. Kartais reikia grąžinti krovinį atgal į Lietuvą, kas būna siaubingai brangu. Daiktų pervežimas į Angliją yra labai jautrus dokumentų tikslumui. Viena klaida pavardėje ar prekės kode gali sukelti tiek problemų, kad pradžiopinsi gyvenimą.

Kelionės eiga: kelyje ir ant keltų

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas į Angliją?

Įprastai sakydavau 3-4 dienas, bet dabar nebegaliu būti tikras. Jei viskas gerai su muitine, tai 3 dienos. Jei yra eilės prie „Dover“ arba „Calais“, tai gali užtrukti ir penkias dienas. Daiktų pervežimas į Angliją dabar yra kaip loterija su laiku. Geriau neskubėk ir pasiruošk, kad daiktai atvyks vėliau.

Kas daro, jei keltas užstringa?

Kartais būna blogas oras, tada keltai nebevažiuoja. Vairuotojas lieka stovėti uoste. Tai ne mūsų kaltė, tai gamtos jėgos. Daiktų pervežimas į Angliją per Lamanšą visada buvo rizikingas dėl oro. Tiesa, dabar dažniau naudojame tunelį po jūra, ten oras netrukdo, bet ir ten gali būti techninių gedimų ar gaisrų (kaip buvo anksčiau).

Ar vairuotojai stabdo prie degalinių?

Žinoma, jie turi poilsio režimą. Bet turiu omenyje kitą – ar jie užsuka į pažiūrą į „keletą merginų“ ar ne. Sakyčiau, didelės firmos vairuotojai elgiasi discipliniškiau. Daiktų pervežimas į Angliją yra ilgas kelias, ir kartais vairuotojai nori pavalgyti normalaus maisto, o ne tik tas šildomas užeigose. Bet jei jie stabdo per ilgai, pranešame.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma sako, kad taip, bet iš tiesų GPS signalas tampa silpnas, kai vairuotojas važiuoja keltu arba tuneliu. Daiktų pervežimas į Angliją gali būti sekamas, bet ne visada tiksliai. Kartai rodo, kad sunkvežimis stovi vietoje valandą, o tiesiog vairuotojas guli miego. Nereikėtų panikuoti, kai pamatysi, kad vieta nepasikeitė.

Kas nutinka su automobiliu, jei jis nebevažiuoja?

Automobilius taip pat vežame. Jei automobilis nebevažiuoja, jis užkeliama ant specialios platformos. Daiktų pervežimas į Angliją su nevežiančiais automobiliais kiek brangesnis, nes reikia daugiau laiko pakrovimui. Viskas turi būti užfiksuota, kad vėliau neatsirastų klausimų, kad buvo daužytas ratai.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma kalba „trucker“ english, t.y. supranta pagrindinius žodžius. Muitinėje reikalai tvarkomi per brokerius, taigi vairuotojui nebūtina kalbėti kaip Šekspyrui. Daiktų pervežimas į Angliją vyksta ir su vairuotojais, kurie angliškai nemoka išvis, jie tiesiog rodo dokumentus ir viskas.

Ar yra pavojus, kad vairuotojas užmiegs?

Taisyklės griežtos, turi būti tachografas. Bet žmogus yra žmogus. Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai vartojo various priemones, kad nemiegotų. Mes stengiamės dirbti su sąžiningais vairuotojais. Pavojus egzistuoja bet kuriame kelyje, ne tik į Angliją.

Ką ir kaip geriauiau vežti

Ar galima vežti vaistažoles?

Gali, bet turi turėti receptą arba originalią pakuotę. Draudžiama vežti narkotikus (aišku) ir didelius kiekius vaistų be pažymos. Daiktų pervežimas į Angliją gali baigtis areštu, jei tave sučiups su įtariamomis tabletėmis. Geriau pasikonsultuoti su daktaru prieš kelionę.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikras kiekis. Jei bandysi vežti dešimt dėžių degtinės, tai bus laikoma prekyba. Daiktų pervežimas į Angliją su alkoholiu reikalauja specialių licencijų, jei tai verslas. Nenukrypime nuo temos, britai moka daug mokesčių už alkoholį, todėl jie yra labai atidūs.

Kaip supakuoti baldus?

Baldai turi būti išardyti (jei įmanoma) ir uždengti stora stretch plėvele. Kartais žmonės duoda baldus be jokios apsaugos, tada jie atkeliauja su įbrėžimais. Daiktų pervežimas į Angliją yra grubus procesas, viena dėžė gali užgriūti ant kitos. Užpildyk tuščias vietas putomis arba senais laikraščiais.

Ar galima vežti augalus?

Tai labai sudėtinga. Turi būti fitosanitarinis pažymėjimas, o šaknys turi būti be žemės. Daiktų pervežimas į Angliją su augalais dabar beveik neįmanomas paprastam žmogui. Britai bijo kenkėjų, todėl tikrina labai griežtai. Geriau palikti savo gėles Lietuvoje, nei prarasti visas dėl vieno kirmėlio.

Kas daryti su dailylentėmis?

Jei jos nupjautos, reikia sertifikato. Jei tai tiesiog lentos darbui, gali būti problemų. Daiktų pervežimas į Angliją su medienos medžiagomis reguliuojamas griežtai. Jei turi lentas su žieve, gali būti sustabdytas. Geriau jas nudailyti arba turėti dokumentus, kad jos apdorotos.

Ar turiu būti pačiam pakrovimo vietoje?

Pageidautina, kad būtum. Tada gali parodyti, kas yra trapaus, o ką galima mesti. Daiktų pervežimas į Angliją prasideda būtent tavo namuose ar sandėlyje. Jei tavęs nėra, vairuotojas užrašys „gavau nevisiškai supakuotą“ ir tada nebus atsakingas už sužalojimus.

Pinigai, kainos ir nenumatyti dalykai

Kiek kainuoja daiktų pervežimas į Angliją?

Tai klausimas, į kurį neatsakysiu be klausimų. Kiek kubinių? Kur į Londoną ar į kaimą? Kaina svyruoja nuo 200 iki tūkstančio eurų. Daiktų pervežimas į Angliją dabar brangesnis dėl degalų ir ferių. Nenuviliu, bet reikia tikėtis, kad kils. Paskambink, pasakysiu.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo dienos?

Jeigu reikia važiuoti šeštadienį ar sekmadienį, brangiau, nes vairuotojai ilsisi. Taip pat, jeigu yra šventės Anglijoje. Daiktų pervežimas į Angliją yra verslas, ir laikas yra pinigai. Nori pigiau – laukis, kai susirinks pilnas krovinys arba važiuok darbo dienomis.

Ar galima susitarti dėl kainos be PVM?

Jei esi fizinis asmuo, pervežėjas gali vežti be PVM (jei jis taikyti gali), bet jei esai įmonė, tai viskas su PVM. Daiktų pervežimas į Angliją reglamentuojama mokesčių įstatymų. Nesigirk, kad reikia mokėti PVM, galiausiai gali tai susigrąžinti (jei verslas).

Kas vyksta, jei aš vėluoju prie vairuotojo?

Vairuotojas laukia 30-60 minučių nemokamai. Po to kaskas už kiekvieną valandą. Daiktų pervežimas į Angliją turi tvarkaraštį, jei vienas klientas vėluoja, vėluoja visi kiti. Būnai, kad vairuotojas tiesiog išvažiuoja, jei tavęs nėra, ir tada turi susitarti dėl pakrovimo kitą kartą (už papildomai).

Ar jums pasitiko girdėti apie tą firmą, kuri pavogė visus baldus?

Žinai, tokių istorijų girdžiu daug. Yra firmų, kurios renka užmokestį, o paskui išsiregistruoja iš verslo. Todėl daiktų pervežimas į Angliją patikėk tik tiems, kurie turi realų adresą ir ilgametę patirtį. Pasitikrink įmonės rekvizitus prieš mokant užstatą.

Ar galima atsisakyti kelionės?

Jei atsisakai prieš kelias dienas, paprastai grąžiname pinigus arba imame nedidelį mokestį. Jei atsisakai tada, kai vairuotojas jau stovi prie tavo namų, turi mokėti pilną kainą. Daiktų pervežimas į Angliją yra sudėtingas logistinis grandinės reikalas, ne taksi.

Kodėl kaina pakilo palyginti su praėjusiais metais?

Degalai, infliacija, Brexit procedūros... viskas brangsta. Mes negalime važiuoti iš nuostolio. Daiktų pervežimas į Angliją reikalauja daugiau resursų nei anksčiau. Nemandagu kalbėti apie pinigus, bet mums taip pat reikia uždirbti duonai.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?

Geriau bankiniu pavedimu, kad būtų įrodymas. Vairuotojai negali turėti po 1000 eurų grynųjų kišenėse. Daiktų pervežimas į Angliją turi būti formalizuotas. Jei sumokiš grynais, užrašysime kvitą, bet tai nėra saugu nevežti tiek pinigų su savimi.

Išvados

Galiausiai, daiktų pervežimas į Angliją yra procesas, kurį reikia pasitikėti profesionalams, bet ir pats turi būti atsakingas. Nėra 100 proc. saugumo, yra tik tikimybė ir gerai atliktas darbas. Jei supakuosi gerai, paruoši dokumentus ir pasirinksi ne pigiausią, o patikimesnę variantą, viskas turėtų būti gerai. O jei bandysi taupyti ant visko, gali likti be daiktų arba gauti didelę nuobodulą muitinėje. Gerai susiplanuok ir būk kantrus.