Ar saugus baldų pervežimas iš UK mikroautobusu? Patirtis ir realybė

Sveiki, dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską – nuo idealiai pasibaigiančių kelionių iki tokių košmarų, kuriuos norėtų pamiršti. Dažnai klausiate, ar saugus baldų pervežimas iš UK mikroautobusu, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitė. Trumpai sakant – taip, tačiau ne visada ir ne visada taip pat paprasta. Anglija po Brexito tapo sudėtingesnė, o kainos šoko į dangų. Čia ne tik apie tai, kaip įstatyti sofą į "Vikendą", bet ir apie dokumentus, vairuotojo nuovargį ir, žinoma, jūsų nervus. Pasakysiu tiesą, be jokių gražių žodžių.

Pagrindai arba kaip tai prasideda

Ar saugus baldų pervežimas iš UK mikroautobusu iš viso?

Žiūrėk, baldų pervežimas iš UK mikroautobusu yra saugus 90% atvejų, jeigu pasirinksite normalų pervežėją. Mikroautobusai yra Vikenai arba Mercedesai, jie stabilūs. Bet problemos prasideda, kai bandoma įstumti per daug daiktų. Esu mačęs, kaip sofa skrido į priekį staigiai stabdžiant prieš Doverio uostą. Viskas priklauso nuo tąso ir užsegimų. Jeigu vairuotojas gudrus – viskas bus gerai. Jeigu ne... gali būti baisiai. Taip pat, svarbu kelių būklė, ypač Anglijoje, kur duobės dydžių kaip Lietuvoje (gal šiek tiek perdėjau, bet arti tiesos).

Kuo skiriasi mikroautobuso nuo sunkvežimio pervežimas?

Skirtumas didelis. Sunkvežimis turi "liftą", o mikroautobuse viską reikia kelti rankomis. Tai reiškia, kad baldų pervežimas iš UK mikroautobusu užtrunka ilgiau kraunant ir iškraunant. Be to, mikroautobusuose dažniau važinėja vienas vairuotojas, todėl jis gali būti pavargęs. Sunkvežimis yra apsaugotas nuo lietaus ir šalčio geriau, o mikroautobusas – tiesiog mažas autobusiukas. Bet jis gali važiuoti greičiau ir ten, kur sunkvežimui uždrausta. Tai tokia dvilypė revolverio situacija.

Ar telpa visa buto furniture į vieną mikroautobusą?

Dažnai klientai sako "turime tik keletą dalykų", o pasirodo, jie turi visą namų ūkį. Į ilgą "Vikeną" (Luton) telpa apie 10-12 kubinių metrų. Tai yra mažas 1-2 kambarių butas. Jeigu turite didelę sekciją, dvigulę lovą ir visus stalus, gali tekti du reisai. Aš kartą važiavau su pora, kuri sakė, kad daugiau kaip 20 dėžių neturi, o jų buvo 40 su mažais. Reikia sąžiningai parodyti, ką turite, kitaip baldų pervežimas iš UK mikroautobusu taps jūsų košmaru.

Kiek svorio gali pakelti mikroautobusas?

Techniškai, maždaug 1 toną kroviniui. Bet yra ir vairuotojo svoris, ir degalai. Jeigu įkrausite per sunkų pianiną ar akmeninę viršų, važiuoti nebesaugu, ir vairuotojas gali nuspręsti nevažiuoti. Tai pavojinga ne tik dėl padangų, bet ir dėl stabdžių. Vieną kartą matėme, kaip vienas "verslininkas" įkraipė važiuoklę perveždamas plytas. Negerai. Geriau derėtis dėl dviejų reisų nei rizikuoti gyvybe.

Apie vairuotojus ir techniką

Ar vairuotojas padės nešti baldus?

Tai labai svarbus klausimas. Paprastai, jeigu yra vienas vairuotojas, jis padės tik įkrauti ir iškrauti į patį mikroautobusą. Jis neš neis į jūsų butą trečiu aukšte be lifto, nebent sutiksite papildomai mokėti. Tiesiog fiziškai nebeturi jėgų po 1000 km vairavimo. Būna, kad vairuotojas yra geras vaikinas ir padės, bet to laukti neverta. Tai turi būti aptarta iš anksto.

Kaip supakuoti baldus, kad nesudužtų?

Gerai, kad paklausiate. Paprastai, baldų pervežimas iš UK mikroautobusu reikalauja, kad jūs padarytumėte namų darbus. Reikia viską uždengti šiaudų plėvele (bubble wrap), ypač kampus. Stikliniai staliniai paviršiai turi būti išimti ir supakuoti atskirai. Aš mačiau, kaip vienas klientas įvyniojo brangų veidrodį į seną antklodę... nu, spėjote, rezultatas buvo truputį liūdnas. Nekykštykite su pakavimu, tai pigiau nei pirkti naujus baldus.

Ar reikia išsukti baldus?

Beveik visada taip. Didelės spintos, Lovos, sofos – viskas turi eiti išsukta. Mikroautobuso durys nėra tokios didelės kaip namų. Jeigu nesuksite, teks daryti tai vairuotojui, o tai laikas ir pinigai. Kartais netgi išsukus dalis neina įstatyti pro laiptus. Vieną kartą teko išmesti vieną spintos dalį pro langą, nes nebuvo kito būdo. Tai buvo įdomi patirtis (bet klientas nebuvo laimingas).

Ką daryti su sofa, jeigu ji netilps?

Jei sofa yra "Corner" (kampinė) ir netilsta net išsukta, gali tekti ją palikti arba išsiųsti atskirai dideliu sunkvežimių. Mikroautobuso ilgis yra ribotas. Kartais galima ją užlenkti, jeigu konstrukcija leidžia, bet dažniausia tai neįmanoma. Geriau išmatuoti viską prieš skambinant man. Baldų pervežimas iš UK mikroautobusu turi savo geometrijos limitus, kurių nepažengsite.

Kelias, Brexit ir dokumentai

Kiek laiko trunka kelionė iš Londono į Vilnių?

Standartiškai, tai yra apie 3-4 dienas, jeigu viskas gerai. Vienas kryptis trunka apie 30-40 valandų vairavimo. Bet yra "Bet". Užtrunka prie Doverio, ten eilės gali būti po 4-5 valandas (ypač šventėmis). Tada keltas. Tada Belgijos ar Prancūzijos keliai, kur visada statomos "radarai". Vairuotojas turi ilsėtis. Taigi, neskubėkite skambinti po 2 dienų ir klausti "kur mano daiktai", jie tiesiog važiuoja.

Ar reikia muitinės deklaracijos dabar?

Taip, po Brexito tai privaloma. Net jeigu tai ne nauji baldai, o jūsų asmeniniai daiktai (removal goods), reikia pildyti dokumentus. Jeigu jų nepildysite, anglai neleis išvažiuoti iš šalies. Aš vieną kartą praleidau tą detalę (tikiuosi, kas neskaito), ir teko važiuoti atgal į uostą daryti popierius. Baisiai vargina. Dabar viską darome iš anksto.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs sienoje?

Tai retai, bet nutinka. Jeigu trūksta dokumentų arba CMR draudimas neteisingai surašytas, gali tekti laukti. Tokiu atveju, turite susisiekti su pervežėju. Geriausia turėti vairuotojo numerį. Jis gali būti nervinęs, nes stovi prie sienos ir jam skubia. Būkite kantrūs. Tai yra dalis to, ką mes vadiname baldų pervežimu iš UK mikroautobusu – biurokratija.

Ar vairuotojas moka anglų kalbą?

Tikrai ne visada. Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, kurie supranta pagrindinius žodžius, bet gali nekalbėti sklandžiai. Jeigu reikia susitarti dėl adreso Anglijoje, geriau siųsti "pin" ( vietą Google maps). Taip bus mažiau nesusipratimų. Vieną kartą vairuotojas nesuprato, kas yra "first floor", ir laukė kliento kieme, o klientas gyveno bute.

Ką daryti su keltų bilietais?

Paprastai pervežėjas perka pats, ir tai įskaičiuota į kainą. Bet jeigu jums reikia specifinio laiko, gali tekti papildomai mokėti. Keltų kainos šokinėja kaip šuo. Jeigu vairuotojas pavėluoja į keltą, bilietas gali "nusésti". Tada reikia pirkti naują. Jeigu tai ne jūsų kaltė, pervežėjas turėtų tai padengti, bet rekomenduoju pasitikrinti sutartyje.

Pakavimas ir ką daryti negalima

Ar galima krauti drėgnus daiktus?

Negerai. Mikroautobusas nėra sandėlis, jame gali būti drėgnė, ypač jeigu liūja kraunant. Jeigu įkelite drėgnus baldus, per kelias dienas jie gali pakenkti, o paskui vėduoti visą mikroautobusą. Be to, kvapas bus baisus. Viskas turi būti sausa. Jeigu buvo potvynis, geriau palikite tą sofą Anglijoje.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tik tada, jeigu jie nėra įtraukti į draudžiamų augalų sąrašą (dirvožemio ribojimai). Tiesiog uždėkite juos į dėžę, kad nebarstyti žemės po visa kabina. Vieną kartą klientas įmetė didelį vazą be dangčio... važiuojant pro duobę, visa žemė buvo ant grindų. Vairuotojas beveik išprotėjo. Nekelkite tokių dalykų be dėžės.

Ar saugu vežti brangius elektronikos prietaisus?

Asmeniškai aš nerekomenduoju vežti labai brangų elektronikos mikroautobusu kartu su baldais. Yra pavojus, kad kažkas užguls ant televizoriaus arba, kas blogiau, gali būti pavogta per pertrauką. Geriau pasilikite juos su savimi arba vežkite atskirai, su draudimu. Baldų pervežimas iš UK mikroautobusu yra šiek tiek "laukinis" verslas.

Kas daryti su vaikiškais lovelėmis?

Jos dažnai būna kompleksinės, su daug detalių. Reikia būtinai surinkti visas varžtus į vieną maišelį ir priklijuoti prie lovos. Jeigu varžtai dings, surinkti nebus įmanoma. Aš mačiau, kaip viena mama verkė prie išsiblaškytų lovelės detalių Lietuvoje. Nekelkite detalių "brišketais", viskas turi būti kartu.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite "virtuvė", "miegamasis", "lūžta". Tai sutaupo laiko kraunant ir iškraunant. Vairuotojas nėra žalvėris, jis nemato, kas viduje. Jeigu ant dėžės parašysite "atsargiai", jis vis viena ją mes ant grindų, jeigu reikės. Tiesiog parašykite, kas kur eina.

Pinigai, kainos ir nemalonios staigmenos

Kiek maždaž kainuoja tokia kelionė?

Kainos svyruoja. Dabar, kai degalai brangūs, maždaug nuo 600 iki 1000 svarų (arba eurų, priklauso nuo kursų) už vietą. Už visą mikroautobusą gali tekti mokėti 2000-3000. Tai ne pigu. Bet jeigu susirenkate keletą žmonių ir dalinatės kainą, baldų pervežimas iš UK mikroautobusu tampa labai pigiau nei konteineris.

Kodėl kaina gali pasikeisti paskutinę minutę?

Degalai. Keltų bilietai. Mokesčiai už užterštą zoną Anglijoje (ULEZ). Jeigu vairuotojas turi važiuoti per Londoną centrą, jam reikės mokėti didelį mokestį. Tai gali būti pridėta prie sąskaitos. Geriau susitikti ne centre, o už miesto ribų, prie "ring road".

Ar reikia mokėti iš karto?

Daugelis firmų prašo avanso, kad užsitikrintų, kad klientas "nenuvažiuos". Likusią dalį mokate gavę daiktus. Taip yra saugiau jums. Jeigu kas nors prašo mokėti 100% iš karto į svetimą sąskaitą – bėkite. Tai gali būti apgavystė. Yra gana daug "firmų", kurios pasiūlo žemiau rinkos kainą, o paskui reikalauja daugiau pinigų prieš pat sieną.

Ar įeina draudimas į kainą?

Įprastai įeina CMR draudimas, bet jis yra labai mažas – apie 10 eurų už kg. Jeigu vežiate 500 kg baldų, o jie verti 5000 eurų, ir jie sudegs, gausite tik 5000 eurų? Ne, gausite tik 5000 (paskaiciuokite: 500kg x 10 eur = 5000 eur). O jeigu verti 10 000? Tuomet prarasite pinigus. Rekomenduoju papildomai apdrausti. Tai nėra brangu.

Kas daryti, jeigu neturiu pinigų iš karto gavę daiktus?

Tai problema. Vairuotojas negali laukti dieną, kol jūs ieškot pinigų. Jis turi važiuoti toliau dirbti. Geriau susiderėkite iš anksto. Jeigu negalite sumokėti, jis gali važiuoti su jūsų daiktais atgal į sandėlį Anglijoje, ir tuomet jums teks mokėti už sandėliavimą. Nekelkite į tokias situacijas.

Kas daryti, kai kažkas nutinka

Kas nutinka, jeigu baldai susidaužo?

Pirmiausia, nedarykite scenos vairuotojui. Padarykite nuotraukas. Parašykite pažeidimų aktą (jie turi tokį blanką). Tada skambinkite pervežėjui. Jeigu vairuotojas kaltas (stabdė per staigiai), draudimas turėtų padengti žalą. Jeigu jūsų kaltė (blogai supakavote), tada... gaila, bet jūsų reikalas. Būkite sąžiningi.

Ar vairuotojas gali pavėluoti?

Taip, įvykiai. Prognozės orams, eismo įvykiai, techninės problemos. Jis gali pavėluoti dieną ar dvi. Nebešaukite į telefoną kiekvieną valandą. Jis ir taip stresas. Paprašykite jo pranešti, kai bus arti. Vieną kartą mūsų mikroautobusas užsidegė (ne visiškai, tik elektros) Vokietijoje, teko laukti mechaniką 12 valandų. Tai gyvenimas.

Kas jeigu vairuotojas pradingsta?

Tai blogiausias scenarijus. Jeigu jis neatsiliepia į telefoną 4-5 valandas, skambukite į pagrindinį biurą. Kartais tiesiog užmiega arba jo telefone nevaikšto ryšys (yra vietų Vokietijoje, kur nėra signalo). Bet jeigu jis nebevažiuoja į tinkamą kryptį (galite sekti GPS, jeigu sutikote), skambite policijai. Tai retai, bet nutinka su "juodaisiais" pervežėjais.

Ar gali būti, kad mano daiktai pakeičiami kitais?

Nemanau, kad vairuotojas vežs savo sofą vietoje jūsų. Bet jeigu jis veža keletą klientų, gali sumaišyti dėžes. Todėl pažymėkite jas. Jeigu atvyksta ne jūsų dėžė, skambite kitam klientui (jeigu turite jo numerį) arba vairuotojui. Paprastai viską išsiaiškina, bet tai sukuria nepatogumų.

O jeigu aš pats nusprendžiau važiuoti su vairuotoju?

Galite, bet tai nebus nemokamai. Jums reikės mokėti už bilietą į keltą (apie 50-100 svarų). Be to, turite turėti vizą (jeigu reikia) arba pasą. Vairuotojas nebus jūsų gidas, jis dirba. Jums teks sėdėti šalia ir laukti, kol jis krauna kitus klientus. Nėra taip jau smagu, kaip atrodo, kai sėdi 4 valandas peršalęs prie sienos.

Kaip pasirinkti gerą firmą?

Žiūrėkite ne į gražias svetaines, o į atsiliepimus "Google maps" arba "Facebook" grupėse. Jeigu yra daug neigiamų atsiliepimų apie pavėlavimus ar dingusius daiktus – vengkite. Klauskite draugų. Žodis žodį šioje srityje geriausiai veikia. Baldų pervežimas iš UK mikroautobusu – tai pasitikėjimo verslas. Jeigu jums nepatinka kažkas pokalbyje, ieškokite kito.

Išvada

Galiausiai, baldų pervežimas iš UK mikroautobusu yra puikus pasirinkimas tiems, kurie nori sutaupyti ir nėra per daug reiklių. Tai ne penkių žvaigždučių viešbutis, tai tiesiog transportas. Yra rizikų, yra nusivylimų, bet dažniausiai viskas pasibaigia gerai. Svarbiausia – bendraukite, pasirūpinkite dokumentais ir gerai supakuokite savus daiktus. Tada ir vairuotojas bus laimingas, ir jūsų baldai atvyks sveiki. Sėkmės kelionėje ir saugaus vairavimo (mums ir jums)!