Ar saugi perkraustymo paslaugos į Angliją yra patikima ir efektyvi?

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, per kuriuos mačiau viską – nuo puikių, be galo sklandžių pervežimų iki tokių istorijų, kurios norisi iškart užmiršti. Žmonės visada klausia to paties: ar saugi perkraustymo paslaugos į Angliją yra patikima ir efektyvi? Trumpai atsakius – taip, jeigu žinai, ką ieškoti ir su kuo kalbi. Tačiau realybėje viskas daug daugiau priklauso nuo to, koks tarpininkas atsidurs tarp tavęs ir to vairuotojo, kuris vairuoja sunkiasvorę mašiną. Dabar, kai „Brexit“ viską supainiojo, procesas taps šiek tiek sudėtingesnis nei buvo anksčiau, bet vis tiek įvežiamas. Svarbiausia yra nesitikėti, kad tavo daiktai patys nukeliaus į Londoną ar Mančesterį be jokių rūpesčių – reikia aktyviai dalyvauti, tikrinti dokumentus ir nebijoti klausti „kvailų“ klausimų.

Bendrai apie tai, kaip viskas vyksta ir ar išvis saugu

Ar dažnai dingsta daiktai ar jie sugenda kelyje?

Sąžiningai kalbant, tai nėra taip dažna katastrofa, kaip galvoja žmonės, kurie skaito siaubingas istorijas internete. Dažniausiai problema būna ne dėl to, kad kažkas vagia, o dėl blogo pakavimo – kai vairuotojas staigiai stabdo, tavo dėžė su indais nulenda nuo krėslo. Esu matęs situaciją, kai klientas bandė pervežti vaizdo plokštę be jokios pakuotės, tik užvyniojęs į antklodę. Žinoma, atvykus į vietą, ten buvo jau ne plokštė, o stikloŽiedžiai. Taigi, jeigu pasirūpini tvirtu pakavimu, tikimybė, kad kažkas dings ar suges, yra minimali. Profesionalios kompanijos turi draudimą, tad net ir jei nutinka nelaimė, turi iš ko atsipirkti.

Kaip atpažinti, kad perkraustymo įmonė yra patikima?

Pažiūrėk į jų ilgaamžį. Jei įmonė veikia rinkoje jau dešimtmetį ar daugiau, tai jau kažkas pasako, nes „kišenių“ firmos paprastai iškrenta po poros metų. Taip pat reikėtų klausti apie jų draudimą – CMR draudimas privalo būti, jis dengia krovinius kelyje. Dar vienas dalykas – realūs atsiliepimai, ne tie, kurie atrodo kaip parašyti robotų. Jei matai, kas rašo „super greitai, viskas atvyko“, o paskui aiškina, kad buvo truputį vėluojama, tai jau atrodo tikroviau. O jei visi atsiliepimai vienodi ir be klaidų... tai tai įtartina.

Ar saugi perkraustymo paslaugos į Angliją yra patikima ir efektyvi, jeigu pasirinku pigiausią variantą?

Čia turiu būti tiesus – pigiausias variantas dažniausiai baigiasi blogiausiai. Turiu omenyje tuos skelbimus, kur rašo „vežu į Angliją 200 eurų“ be jokių papildomų sąlygų. Toks vairuotojas gali atvykti su sena, techninę apžiūrą nepraėjusia mašina, kuri gali užstringti pusiaukelėje. Arba jis gali paimti dar penkis kitus klientus, kad užsidirbtų, ir tavo daiktai važiuos tris savaites vietoj trijų dienų. Ar saugi perkraustymo paslaugos į Angliją yra patikima ir efektyvi šiuo atveju? Tikriausiai ne. Geriausia šiek tiek priplaukti ir pasirinkti vidutinę kainą, kurioje įeina ir draudimas, ir normalus laikas.

Ar reikia dėti įstatymus (pakuotės įstatymus) dėžėse?

Absoliučiai taip. Tai viena dažniausių klaidų – žmonės užpildo dėžę knygomis iki pat viršaus ir tikisi, kad ji neiplėš. Kai kėlėjas pakelia tokias dėžes, jos tiesiog lūžta per vidurį, ir tavo turtas lieka ant grindų. Buve atvejis, kai teko padėti surinkti dėžę, kuriai iškrito apačia, kai ją bandė įkrauti į furgoną. Naudok geras dėžes, o ne tas, kurias gavai iš parduotuvės su daržovėmis, jos per daug silpnos. Įstatymai būtiniausi dėl to, kad dėžė išlaikytų formą, kai ant jos uždėtos kitos dėžės viršuje.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa ar sugenda mašina?

Tai retas atvejis su patikimomis kompanijomis, bet technika yra technika – ji geda. Jei įmonė profesionali, ji turi kurjerinę pagalbą arba pasirašytas sutartis su kitais pervežėjais, kurie gali paimti krovinių ir vežti toliau. Esu matęs, kai mašina sugedo Vokietijoje, ir klientas gavo savo daiktus tik po savaitės, nes buvo reikia laukti rezervinės mašinos. Tai nebuvo malonu, bet bent jau ne viskas dingo be žinios. Blogiausia, kai vairuotojas neatsiliepia į skambučius – tuomet prasideda tikras stresas.

Ar galima sėdėti kartu su vairuotoju kelyje?

Daugelis klausia ar galima važiuoti „blande“ su savo daiktais. Dauguma įmonių to nedaro dėl draudimo ir saugumo reikalavimų – vairuotojas turi ilsėtis, o keleivis kelyje tai papildoma atsakomybė. Yra nedidelė dalis smulkių vežėjų, kurie sutinka, bet tai dažniausiai yra nelegalu pagal jų vežimo sutartis. Geriau neskambinti ir nesikraustyti į kabiną, nes jei sustings pareigūnai, gali būti didelių rūpesčių abiem pusėms. Tiesa, kai važinėjau pats anksčiau, retkarčiais nusiveždavau kažką, kai buvo bėda, bet tai nebuvo standartinė praktika.

Kainos, terminai ir kitos bėdos

Kiek paprastai trunka važiuoti iki Anglijos?

Jei tai tiesioginis reisas be sustojimų (pavyzdžiui, į Londoną arba netoliese esančius miestus), tai tai gali užtrukti maždaug 2–3 dienas, atsižvelgiant į kelio sąlygas ir pasienio kontrolę. Tačiau dažniausiai dirbame su „daliniu“ kroviniu, kai reikia surenkti keletą klientų. Tuomet terminas gali išsiplėsti iki savaitės ar net dviejų, nes vairuotojas turi apvažiuoti po visą Lietuvą, paimti daiktus, tik tada važiuoti. Atsimenu vieną kartą, kai vairuotojas užstrigo Radviliškyje penkias valandas, nes klientas nebuvo susiruošęs laiku – tai viską nustūmė.

Kiek dabar kainuoja toks pervežimas?

Kainos šiuo metu šoktelėjo, nes ir degalai, ir keltų bilietai (Eurotunelis arba keltas) brango. Mažas kiekis, pavyzdžiui, kelių dėžių ar dviračio, gali kainuoti nuo 300 iki 600 eurų, priklausomai nuo tikslo vietos. Pilnas butas ar namas tai jau reikalas nuo 1500 eurų ir daugiau. Negaliu pasakyti tikslios sumos, nes viskas priklauso nuo kiekio ir to, ar reikia kelti į antrą aukštą be lifto (tai papildomai kainuoja). Geriausia kreiptis ir gauti konkretų pasiūlymą, o ne spėlioti forumuose.

Ar imkite ir labai mažus siuntinius, vieną dėžę?

Kai kada imame, kai kada ne, jei tai tik viena dėžė, mums tiesiog neapsimoka siųsti autocisternos. Tačiau mes turime partnerių, kurie specializuojasi būtent mažose siuntose (pašto siuntos, kurpės ir panašiai). Jei turi tik kelis dalykus, geriau ieškoti kurjerių arba pašto tarnybų, o ne sunkiasvorių pervežėjų. Mums reikia užpildyti mašiną, kad būtų pelninga, o ne važiuoti tuščia dėl vienos dėžės. Nors kartais, jei kelyje yra kitas didesnis krovinys toje pačioje kryptyje, mes galime priimti ir mažą dalyką kaip priedą.

Ar saugi perkraustymo paslaugos į Angliją yra patikima ir efektyvi, kai kalbame apie laiką?

Laikas yra tas dalykas, kurį labai sunku užtikrinti 100%, ypač dabar. Pasienio kontrolė (tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje) gali užtrukti valandą, o gali ir keturias, jei yra didelė eilė. Be to, „Brexit“ reikalauja daugiau dokumentų, tai pareigūnai viską tikrina labai atidžiai. Jeigu turi skubų terminą, pvz., turi išsikraustyti iki pirmadienio ryto, geriau pasirūpinki tai bent savaitę anksčiau arba rinkis ekspresinį variantą. Nemanau, kad verta rizikuoti ir laukti iki paskutinės minutės.

Ar galima susiplanuoti pervežimą savaitgaliu?

Techniškai galima, bet vairuotojai turi poilsio režimą, negali važiuoti 24 valandas per paras be stabdymo. Jei nori, kad jie atvyktum šeštadienį ryte, tai reiškia, kad jiems reikės važiuoti per naktį penktadienį, kas ne visada įmanoma dėl taisyklių. Dažniausiai stengiamės atvykti darbo dienomis, nes tada lengviau susisiekti su gavėju Anglijoje ir išsikraustyti. Savaitgaliai Anglijoje taip pat gali būti problemos dėl parkingo leidimų – gyvenamųjų rajonų gatvėse apsistoti sunkiasvorei mašinai ne visada leidžiama.

O jei pas mane butas 5 aukšte be lifto?

Tai mūsų kasdienybė, bet tai papildomai kainuoja. Kėlėjai yra žmonės, o ne robotai, ir nešti sofas penkis aukštus žingsniais – tai sunkus darbas. Paprastai toks papildomas darbas apmokestinamas pagal valandas arba už kiekvieną laiptą. Vieną kartą teko nešti pianiną į 4 aukštą be lifto... tai, tikiuosi, manęs daugiau tokio darbo nelaukia. Būtinai pranešk apie tai iš anksto, kad mes galėtumėm atvykti su dviem vairuotojais, o ne vienu.

Dokumentai, muitinė ir tokie dalykai (nuobodu, bet būtina)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikėtų turėti asmens dokumentą (pasą arba ID kortelę), o svarbiausia – krovinio deklaraciją (inventorių). Anglijoje dabar labai griežtai tikrina, ką įveži. Turi būti sąrašas, kas yra tavo dėžėse, o ne tik „baldai ir drabužiai“. Jei turi brangius daiktų, pvz., kompiuterius ar juvelyrinius dirbinius, juos būtinai užrašyk atskirai. Be to, jei įveži daiktus, kuriuos naudojai ilgiau nei 6 mėnesius, gali taikyti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence), bet tai reikalauja papildomų formų užpildymo.

Ar galima pervežti maistą ir gėrimus?

Čia būkite labai atsargūs. Dėl „Brexit“ taisyklių, dauguma maisto produktų (ypač mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių) į ES (ir iš ES į JK) yra draudžiami arba griežtai reglamentuojami. Turiu omenyje, kad nešti dešrelių ar sūrio neapsimoka – muitininkai tiesiog konfiskuos, o gali ir baudą rašyti. Vienas klientas bandė įvežti dešimtą litrų indelį naminių raugintų agurkų... teko išmesti viską pasienyje. Geriau nieko tokio nebandyti ir nupirkti maistą jau Anglijoje.

Ar reikia mokėti verycinį ar PVM mokesčius?

Jei perveži asmeninius daiktus ir užsiregistruoji ToR (Transfer of Residence) schema, tai dauguma atvejų mokesčių mokėti nereikia. Tačiau jei turi naujus daiktus, su etiketėmis, kuriuos nupirkai prieš savaitę, tai gali būti traktuojama kaip prekė ir teks mokėti PVM bei verycinį mokestį. Anglijai svarbu atskirti, kas yra turtas, kuris keičia savininką, ir kas yra prekė parduotuvei. Geriausia iš anksto pasikalbėti su brokeriu, kad nesištumtum su mokesčiais prieš pat sieną.

Ar saugi perkraustymo paslaugos į Angliją yra patikima ir efektyvi, jeigu dokumentai tvarkingi?

Jei viskas užpildyta teisingai, tai taip, procesas vyksta sklandžiai. Problemos prasideda tada, kai žmogus sako „aš nieko neturiu deklaruoti“, o pasidaro, kad jo dėžėje pilna alkoholio ar tabako. Muitinė turi sistemą, kuri „užkabina“ pavojingus siuntinius. Jei esi sąžiningas ir deklaruoji viską, kas reikalinga, tikimybė, kad užstringsi pasienyje, labai maža. Tačiau reikia nepamiršti, kad dabar Anglija nėra ES, tai formalumų daugiau.

Kas daryti, jei nežinau, kaip užpildyti inventoriaus sąrašą?

Nebijokite klausti mūsų arba brokerių pagalbos. Mes galime atsiųsti jums šabloną, kuriuo tikrai patogu naudotis. Svarbiausia nerašyti „vienas krepšys su daiktais“ – tai keliauja įtara. Rašyk „drabužiai, indai, knygos“. Kiekvienas dalykas turi būti apibūdintas. Esu matęs, kaip žmonės bando apsirūpinti pačiu, o paskui gauna raštą iš muitinės, kad reikia daryti iš naujo, o laiko jau nebeliko.

Ką daryti, jei turi draudžiamų daiktų (pvz., ginklus, vaistus)?

Ginklai reikalauja specialių leidimų ir turi būti deklaruojami iš anksto. Nelegalių daiktų nešti negalima visai – tai baudžiamąjį veiksmą. Vaistai taip pat gali būti problemos, jei juose yra narkotinių medžiagų (net ir receptiniais). Reikia turėti gydytojo išrašą, angliškai išverstą. Geriausia visada pasitikslinti, kas yra įleidžiama, o kas ne, kad nereikėtų paaiškinėti pareigūnams prieš sieną.

Rizikos ir blogos patirtys (iš kasdieninio gyvenimo)

Ar pasitaiko apgavysčių šioje srityje?

Deja, taip. Yra firmų, kurios paima avansą ir dingsta, arba atvyksta, pakrauna, o paskui reikalauja dvigubos kainos, grasindami, kad parduos tavo daiktus aukcione. Visada pasirašykite sutartį. Jei sutarties nėra – niekada nemokėkite visos sumos iš karto. Avansas gali būti, bet likutį mokėk tik tada, kai daiktai yra pas tave arba saugiai sandėlyje. Tai pagrindinė taisyklė, kuri išgelbėjo ne vieną klientą.

Ar gali būti, kad mano daiktai patenka į kitą krovininį mašiną?

Tai įvyksta, kai naudojate „perkraustymų biržą“ arba neoficialius vairuotojus. Jie gali perkrauti tavo dėžes į kitą furgoną, kad užpildytų vietą, o tada dingsta sekimas. Profesionalios kompanijos naudoja užplombuotas mašinas ir pildo sąrašus (manifestus), todėl žino, kas kur važiuoja. Jei matai, kad tavo dėžę neša į atsitiktinę mašiną gatvės kampe – bėkite paskui.

Kas nutinka, jei sužalauju daiktą išsikraustant?

Jei vairuotojas ar kėlėjas sugadina tavo daiktą, turi būti užpildytas defektų aktas vietoje. Nerašyk „vėliau susisieksiu“, nes tada niekas nepasitiki. Užfiksuok viską nuotraukomis. Tiesa, kartais klientai kaltina vairuotojus dėl to, kad jų senas spinta išsirito per kelią metus naudojimo – čia jau teismo reikalas, ne mūsų. Bet jei tiesiog nulenkė koridoriuje – mes atsakome.

Ar saugi perkraustymo paslaugos į Angliją yra patikima ir efektyvi, kai renkasi mažą vietinę firmą?

Mažos firmos gali būti puikios, jei jos dirba sąžiningai. Bet jos dažnai neturi savo technikos ir nuomoja mašinas, o tai didina riziką. Be to, jei įvyksta avarija, maža firma gali tiesiog užsidaryti ir neturėti iš ko atlyginti žalos. Didelės kompanijos turi atsargų fondus ir gerą draudimą. Renkantis tarpininką, pažiūrėk, ne ar jie tai gražų tinklalapį, o ar jie tai realų sandėlį ir mašinas.

O jei aš pats nusipirkau mašiną Anglijoje ir noriu ją atvežti?

Tai kita istorija. Automobilių pervežimas turi savo niuansus – reikia Muitinės deklaracijos transporto priemonei, techninės apžiūros. Dažnai žmonės sako „važiuoju su vairuotoju“, bet jei mašina nėra užregistruota (be numerių), negalima jos vežti kelyje. Reikia spec. numerių. Buvau atvejis, kai žmogus nupirko mašiną ir bandė ją tempti ant virvės už kita mašinos – tai nelegalu ir labai pavojinga. Geriau pasirūpinti autovežiu.

Ką daryti, jei atvyksta vairuotojas, kuris nemoka kalbos?

Tai dažna problema, kai pasamdate pigią darbo jėgą iš trečios šalies. Kaip jis turi suprasti, kur statyti sofą? Mes stengiamės siųsti lietuviškai kalbančius vairuotojus, ypač į lietuvių bendruomenes Anglijoje. Jeigu vairuotojas nekalba, reikia turėti kontaktą su dispečeriu, kuris galėtų versti. Kitu atveju gali baigtis taip, kad dėžės paliekamos kieme, o ne bute.

Smulkmenos, kurios svarbios, bet apie jas nežina

Ar galima palikti daiktus sandėlyje Anglijoje, jei dar nėra buto?

Taip, dauguma kompanijų turi partnerių sandėliuose Londono, Birmingamo ar kituose miestuose. Galima laikinai padėti krovinius, kol surandate būstą. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervus. Vienas klientas taip padarė, nes jo pirkimo-pardavimo sutartis užstrigo dėl banko, ir jo daiktai gulėjo sandėlyje mėnesį. Viskas buvo saugu, tiesiog teko sumokėti už saugojimą.

Ar galima pervežti sodinukus ar gėles?

Botanikos kontrolė Anglijoje yra griežta. Kai kurios augalų rūšys yra draudžiamos, o kitos reikalauja fitosanitarinio sertifikato. Nesiųskite žemės su šaknimis – tai tiesiog neleisina. Jei turi krepšelį dirbtinių gėlių – tai problema mažesnė, bet gyvus augalus geriau palikti arba specialiai joms gauti leidimus. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl vieno pomidorų krūmo.

Ar reikia iš anksto susiplanuoti vietą parkavimui Anglijoje?

Absoliučiai taip. Anglijoje gatvės dažnai siauros, o sunkiasvoriėms mašinoms reikia specialios vietos. Jei vairuotojas atvyks ir negalės pastatyti, jis gali išvažiuoti ir pareikalauti papildomo mokesčio už pakartotinį atvykimą. Susitark su savo taryba (council) dėl leidimo (suspension) parkavimui. Tai paprasta procedūra, bet užtrunka kelias dienas.

Ar saugi perkraustymo paslaugos į Angliją yra patikima ir efektyvi sprendimų atžvilgiu?

Jei viską suplanavai iš anksto – nuo parkavimo iki dokumentų – tai taip, tai efektyvus sprendimas. Tačiau jei bandysi viską daryti „iš karto šiandien“, tai taps košmaru. Anglija yra šalis, kur viskas vyksta pagal taisykles, o ne pagal „kažkaip įsibus“. Planavimas čia yra pusė sėkmės. Naudokitės patirtimi, o ne tik savo intuicija.

Ar turiu padėti vairuotojui krauti?

Jei pasirinkote paslaugą „su krovimu“, tai jums nereikia nieko daryti, netgi gerti kavos. Vairuotojai (arba kėlėjai) žino, kaip tai daryti saugiai. Jei bandysite padėti ir nukristum su dėže, tai taps jūsų atsakomybė, o ne mūsų. Geriau tiesiog prižiūrėk, kad viskas eitų taip, kaip sutarta, ir užfiksuok būklę prieš ir po.

O jei dėžė atkeliauja sužalota, kas su ja daryti?

Neikškite jos iš karto. Padaryk nuotraukas, paskambinėk mums arba draudikui. Jei pašalinsite įrodymus (išmeskite dėžę), bus sunku įrodyti, kad ji buvo sužalota pervežimo metu. Kartą klientas išmetė visą sugedusią techniką, o paskui norėjo pinigų... tai neįmanoma be liudininkų ar nuotraukų.

Ar verta rūpintis pakavimu patam, ar pasitikėti profesionalais?

Jei turi brangius daiktų, leidžiančius juos sudaužyti (stiklas, keramika), geriau pasitikiti profesionalų pakavimu. Jie turi specialias medžiagas – burbuliukus, storą kartoną. Jei pakensi patys, panaudok daug laikraščių, o ne tik senus drabužius. Profesionalus pakavimas atrodo brangiai, bet tai pigiau nei pirkti naują televizorių Anglijoje.

Galų gale, ar verta viską daryti patiems?

Jei turi mažai daiktų, gali pabandyti su draugais ir nuomota mašina, tačiau atkreipk dėmesį į draudimą – tavo automobilio draudimas nedengia krovinių, jei tu esi verslo veikloje (net ir vieną kartą). O jei kalbame apie pilną butą, patirtis rodo, kad geriau sumokėti už paslaugą ir išvengti nugaros skausmo bei streso. Ar saugi perkraustymo paslaugos į Angliją yra patikima ir efektyvi? Taip, jeigu pasitiki meistrais.

Išvada

Viskas susikerta apie tai, kad pasitikėjimas ir gera sutartis yra raktas į sėkmę. Nėra būdų užtikrinti 100%, kad niekas nepasikirs, bet pasirinkus patikimą partnerį, rizikos sumažėja iki minimumo. Ar saugi perkraustymo paslaugos į Angliją yra patikima ir efektyvi? Atsakymas priklauso nuo to, kiek pastangų įdedi patys, pasiruošiant šiam procesui. Neleisk nenumaldyties aplinkybių nustumti tavęs į pačią paskutinę akimirką – planuok, klausk ir tikrink tuos, kuriems atiduodi savo turtą. Tada kelionė į naują gyvenimą bus ramesnė.