Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Ar reikalingi muitinės dokumentai perkraustymui iš UK ir kas pasikeitė po „Brexit“?
Darbo patirtis tarptautinių pervežimų srityje suteikia gan tvirtą nuomonę apie situaciją rinkoje, ir galiu pasakyti – po „Brexit“ viskas pasikeitė neapsireiškiant. Anksčiau, kai reikėdavo organizuoti perkraustymą iš Anglijos ar Škotijos, viskas vykdavo beveik automatiškai, o dabar klientai dažnai nusiviliai, kai sulaikomi sienoje. Dauguma vis dar klausia, ar išvis reikalingi muitinės dokumentai perkraustymui iš UK, manydami, kad asmeniniai daiktai yra kažkiek „šventi“. Deja, realybė yra kita – net ir sofos ar drabužiai turi kirsti sieną legaliai, kitaip gali tekti mokėti didžiules baudas arba strigti pasienio punkte dienomis. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be gražių brošiūrų.
Pagrindai: kodėl nebegalima važiuoti „tuščiomis“?
Ar tikrai reikalingi muitinės dokumentai perkraustymui iš UK, jei tai tik asmeniniai daiktai?
Taip, tikrai reikia. Daugelis galvoja, kad jeigu tai ne prekybinis siuntinys, tai muitinės dokumentai perkraustymui iš UK nėra būtini, bet tai didelė klaida. Nuo 2021 metų Jungtinė Karalystė tapo trečiąja šalimi, todėl kiekvienas daiktas, kuris keliauja per sieną, turi būti deklaruojamas. Jei vairuotojs važiuos su pilnu priekaba ir neturės jokių popierių, jį greitai nukreips į „raudonąją juostą“. Ten gali prasidėti ilgi paaiškinimai, krovinio apžiūra ir galimas baudų rašymas už netinkamą deklaravimą.
Kiek kainuoja šių dokumentų paruošimas?
Kainos svyruoja, bet paprastai tai kainuoja nuo 150 iki 300 eurų už standartinį TPO (Transfer of Residence) procesą, priklausomai nuo tarpininko. Kai kurios firmos imasi ir mažiau, bet ten dažnai slepiasi papildomi mokesčiai už kiekvieną puslapį arba greitą aptarnavimą. Verta pasidomėti iš anksto, kad nepyktum, kai paskutinę minutę gausi sąskaitą, kuri dvigubai didesnė nei planavai.
Ar galiu pats pasidaryti dokumentus be brokerio?
Teoriškai – taip, praktiškai – labai sunku. Muitinės sistemos yra sudėtingos, o reikalavimai dėl duomenų įvedimo griežti. Jei padarysi klaidą, pvz., neteisingai nurodysi daiktų vertę ar kodus, sistema gali užšalti arba atsisakyti deklaracijos. Tada teks viską pradėti iš naujo, o laikas – pinigai, ypač kai vairuotojas jau laukia pasienyje ir skaičiuoja stovėjimo valandas.
Kas nutinka, jei nėra dokumentų, o vairuotojas jau važiuoja?
Tada prasideda nervai. Vairuotojas gali būti sulaikytas, o krovinys – konfiskuotas arba gražintas atgal (tai vadinamas „re-importas“). Kartais įmonės sutinka padėti jau įvykusioje situacijoje, bet tai kainuoja kelis kartus brangiau nei normalus pasiruošimas iš anksto. Buvau atvejų, kai žmonės sėdėjo pasienyje po tris dienas, kol sprendėme biurokratijos problemas.
Kas dėl inventoriaus sąrašo – ar jis privalomas?
Absoliučiai taip. Inventoriaus sąrašas (packing list) tai ne paprastas sąrašelis „kėdė, stalas, indai“. Jis turi būti detalus, su nurodytais svoriais, medžiagomis ir, svarbiausia, vertėmis. Muitinės dokumentai perkraustymui iš UK remiasi būtent šiuo sąrašu, jei jis bus per daug Trumpas arba abstraktus, pareigūnai gali priskirti didesnę vertę, kas padidins mokesčius.
Ar galima rasyti „daug įvairių daiktų“?
Niekada nedaryk taip. Tai yra raudonas audinys muitinei. „Įvairūs daiktai“ reiškia, kad tu kažką slepi arba tingi suskaičiuoti. Muitininkas turi matyti, ką veži: ar tai 50 vnt. drabužių, ar 200 vnt. knygų. Kiekviena pozicija turi būti aiški, kitaip prasidės ilgas pokalbis telefonu, kurio tikrai nenori.
Kokios baudos už netinkamus arba nenurodytus dokumentus?
Baudos gali prasidėti nuo 300 eurų už kiekvieną pažeidimą, bet jei bus įtarimas, kad bandai kontrabanduoti prekes, skaičiai gali tapti baisūs. Yra atvejų, kai žmonėms tekdavo mokėti PVM ir akcizus visam krovininiui, nors tai buvo jų seni baldai. Vengti rizikos verta tiek dėl pinigų, tiek dėl nervų.
TPO – kaip išvengti mokesčių (ar bent jau bandyti)?
Kas tas TPO ir ar jis padės sumažinti mokesčius?
TPO (Transfer of Residence) tai atleidimas nuo PVM ir akcizų, kai perkeliant gyvenamąją vietą į ES šalį. Tai viena svarbiausių dalykų, kurią turi žinoti planuodami perkraustymą iš UK. Jeigu pateiksi teisingus muitinės dokumentai perkraustymui iš UK su TPO prašymu, mokesčių už senus daiktus mokėti nereikės. Bet turi atitikti kriterijus – pvz., gyventi ne ES šalyje mažiausiai 12 mėnesių.
Ar TPO taikomas ir automobiliams?
Tai sudėtingesnis klausimas. Automobiliams TPO atleidžia nuo PVM (20 proc.), bet akcizą vis tiek teks mokėti, jei automobilis nėra senas. Jei automobilis senesnis nei 6 mėnesiai, gali tekti mokėti ir PVM, ir akcizą, nebent pateiksi TPO. Beje, automobilių perkraustymas iš UK dažnai sukelia daugiausia problemų dėl techninių apribojimų.
Ką daryti, jei Anglijoje gyvenau mažiau nei metus?
Tada TPO tau netiks. Teks mokėti visus mokesčius pagal standartines taisykles. Muitinės dokumentai perkraustymui iš UK bus paruošti kaip įprastas importas, o ne kaip perkraustymas be mokesčių. Tai gali smarkiai pakenkti biudžetui, ypač jei veži brangią techniką ar automobilį.
Ar reikia įrodyti, kad daiktai naudoti bent 6 mėnesių?
Taip, tai vienas iš TPO reikalavimų. Negali nupirkti televizoriaus Londono parduotuvėje prieš pat išvykimą ir sakyti, kad tai „tavo senas daiktas“. Jei bus įtarimų, muitinė gali prašyti pirkimo čekio ar įrodymo, kada daiktas buvo įsigytas. Buvo atvejis, kai klientas bandė įvežti naują „PlayStation“ su senais drabužiais – skaniai nusivilo.
Ar vaikų daiktai taip pat įeina į TPO?
Žinoma, jei vaikai gyveno su tavęs Anglijoje ir jie taip pat perkelia gyvenamąją vietą. Tuo atveju jų baldai, žaislai ir drabužiai taip pat yra atleidžiami nuo mokesčių. Svarbiausia juos taip pat įtraukti į inventoriaus sąrašą.
Kas nutinka su daiktais, kuriuos nupirkau prieš 4 mėnesius?
Tai pavojinga zona. Jei daiktai atrodo kaip nauji (pakuotės, etiketės), muitinė gali jų nepriskirti prie TPO. Tuomet gali tekti mokėti PVM. Geriau pasilikti pirkimo kvitus arba nuotraukas, kuriose matyti, kad daiktas jau buvo naudojamas.
Ar galiu gauti TPO, jei grįžtu į Lietuvą po 10 metų Anglijoje?
Taip, šiuo atveju TPO turi būti suteiktas be jokių problemų, jeigu pateiksi visus reikiamus įrodymus apie gyvenamąją vietą UK. Pagrindinis dalykas – turi būti registruotas gyventojas Anglijoje, o ne tik dirbęs ir važiavęs.
Kiek laiko trunka TPO patvirtinimas?
Gali užtrukti nuo kelių dienų iki kelių savaičių. Geriausia pradėti rūpintis tuo mėnesiu iki išvykimo. Muitinės dokumentai perkraustymui iš UK su TPO prašymu turi būti patvirtinti anksčiau, nei krovinys pasiekia sieną, kitaip vairuotojas teks stovėti.
Automobiliai ir technika – brangiausia dalis
Kaip vežti automobilį, kad nepamokėčiau visą turtą?
Automobilio perkraustymas iš UK yra vienas brangiausių procesų. Jei nori išvengti PVM, turi taikyti TPO (jei atitinki sąlygas). Bet akcizą, deja, mokėsi vis tieka, nebenu automobilis labai senas. Apskaičiuoti akcizą gali internete, bet ten dažnai būna klaidų, geriau pasitarti su brokeriu.
Ar galima vežti automobilį su priekaba kituose daiktuose?
Galima, bet tada automobilis ir priekaba yra du skirtingi siuntiniai. Vienam gali būti taikomas TPO, kitam – ne. Be to, turi įsitikinti, kad priekaba yra registruota ir turi techninę apžiūrą, kitaip jos neįleis.
Kas su motociklais ir mopedais?
Taisyklės tokios pačios kaip ir automobiliams. Motociklai taip pat yra transporto priemonės, reikalaujančios individualios deklaracijos. Dažnai žmonės pamiršta, kad motociklas taip pat reikalauja techninės apžiūros Lietuvoje prieš registraciją, tai gali kainuoti brangiai jei jis nebeatitinka standartų.
Ar galiu vežti senus kompiuterius ir serverius?
Taip, jei tai asmeninis naudojimas. Jei turi dešimt senų serverių, tai gali atrodyti kaip prekyba. Muitinės dokumentai perkraustymui iš UK turi aiškiai nurodyti, kad tai ne prekybinis inventorius, o asmeninės atsarginės dalys. (Nors aš asmeniškai neįsivaizduoju, kas daro su dešimt serverių namie, bet kiekvienam savo).
Ar telefonai ir planšetėkeliauja kaip technika?
Taip, mobilieji telefonai yra technika. Jei turi penkis naujus „iPhone“ dėžėse, tai bus įtarta kaip prekyba. Jei tai tavo ir šeimos narių naudojami telefonai su įbrėžimais, turi būti tvarkingai užrašyti inventoriuje.
Ką daryti su technika, kurios nebeina (sugedusi)?
Gali ją vežti kaip šiukšles arba metalo laužą, bet turi tai deklaruoti. Negali tiesiog mesti į priekabą be jokios žinios. Muitinė gali uždaryti, kad tai neveikianti technika, kuri gali kelti pavojų arba būti pavojinga atliekų.
Ar reikia mokėti už elektros prietaisų išvežimą?
Jei juos veži į Lietuvą, tai tai yra importas, ne išvežimas. Mokesčiai priklauso nuo to, ar tai nauja, ar naudota technika. Naudojama technika su TPO – be mokesčių. Nauja – su PVM.
Bjauroji pusė: problemos ir baudos
Kas nutinka, jei vairuotojas praras dokumentus?
Tai baisiausias scenarijus. Tada teks viską atgaivinti iš naujo, o tai kainuoja laiko ir pinigų. Kai kada firmos siūlo pasidaryti kopijas, bet originalai vis tiek būtini sienos kirtimui. Geriau patikrinti vairuotoją du kartus prieš išvykstant.
Ar galiu patikėti dokumentų paruošimą pervežimo įmonei?
Gali, bet būk atsargus. Kai kurios „mažos“ firmos sako, kad „mūsų vairuotojas viską išspręs“, o paskui pasirodo, kad jis net neturi teisės deklaruoti. Muitinės dokumentai perkraustymui iš UK turi būti pasiruošti profesionalo, o ne vairuotojo, kuris tiesiog nori nuvažiuoti greičiau.
Kas dėl draudimo – ar jis apima ir muitinės problemas?
Dauguma standartinių draudimų neapima baudų ar mokesčių, o tik fizinį krovinio pažeidimą. Jei dėl blogų dokumentų krovinys bus sulaikytas, draudimas to nepadengs. Verta pasidomėti papildomu draudimu, nors retas kas jį įsigija.
Ar dažnai įvyksta patikros?
Po „Brexit“ – vis dažniau. Anglijoje dirbančios muitinės (HMRC) ir Lietuvos muitinės keičiasi duomenimis, todėl rizikos grupėms patikros yra dažnesnės. Jei turi daug technikos arba automobilių, tikimybė būti patikrintam didelė.
Kokios dažniausios klaidos, kurias daro klientai?
Dažniausiai žmonės vėluoja. Pradeda domėtis dokumentais praėjus savaitei prieš išvykimą. Be to, dažnai neteisingai užpildo inventorių – nurodo „baldai“ viena eilute, o turi penkių kambarių komplektą. Muitinės dokumentai perkraustymui iš UK reikalauja tikslumo, o ne bendrų frazių.
Ar galiu padėti draugui vežti jo daiktus?
Gali, bet tai turi būti aiškiai deklaruota. Jei tavo priekaboje rasi daiktus, kurie priklauso kitiems asmenims, gali būti įtarimas dėl nelegalios veiklos. Geriau, kad kiekvienas asmuo turėtų savo deklaraciją.
Kas jeigu mane apgavo? (Nepatogus klausimas)
Nepatogu, bet tikras. Yra firmų, kurios pasiūlo „viskas įskaičiuota“, o paskui paprašo papildomai už „išskirtinį aptarnavimą“ pasienyje. Patikrink įmonės atsiliepimus, nebijok klausti detalesnių klausimų apie tai, kas įeina į kainą.
Smulkmenos, apie kurias niekas nesako
Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?
Gali, bet yra griežtų apribojimų. Mėsos ir pieno produktai iš UK be specialių leidimų dažnai draudžiami. Alkoholis ir tabakas turi savo limitus, virš kurių prasideda akcizai. Nekelk dešims kibirų miltų, jei nori išvengti problemų.
O gyvūnai? Kaip su jais?
Gyvūnai reikalauja specialaus pasiruošimo – mikročipas, pasas, skiepai. Be to, turi registruoti gyvūno įvežimą iš anksto. Muitinės dokumentai perkraustymui iš UK dažnai nenumato gyvūnų, tai yra atskira procedūra.
Ar galiu veži ginklus arba peilius?
Ginklai reikalauja specialių leidimų ir deklaravimo. Peiliai virtuvei – įprasta, bet jei turi kovos menų kolekciją arba strėlių rinkinius, tai turi būti aiškiai užrašyta ir pateisinta. Negali tiesiog mesti į dėžę ir laukti geriausio.
Kas dėl vaistų?
Asmeniniai vaistai su receptais yra geri, bet jei turi didelius kiekius (pvz., metų atsargas), gali reikėti gydytojo pažymos. Muitinė gali įtarti, kad tai ne asmeniniam naudojimui.
Ar galiu veži darbo įrankius?
Jeigu esi meistriškai dirbantis, turi įrankius, tai gali būti įtarta kaip komercinė veikla. Geriau aiškiai pažymėti, kad tai asmeniniai įrankiai namų remontui, o ne verslui.
Ką daryti su dailės kūriniais ar antikvariatu?
Tai rizikinga zona. Antikvariatas gali būti apmokestinamas kaip prabangos prekė. Jei turi paveikslą, kuris atrodo brangus, gali tekti pateikti ekspertizę. Nekelk tų dalykų, jei nieko apie juos nežinai.
Ar galima veži šakas ir augalus?
Labai apribota. Dėl kenkėlių ir ligų, dauguma augalų iš UK negali būti įvežami be specialios leidimo. Geriau palikti sodą Anglijoje, nei bandyti įvežti alyvmedį be dokumentų.
Kaip elgtis, jei įvykia avarija arba šviesos atsisvyrę?
Tada turi susisiekti su draudiku. Bet svarbiausia – neišmesk jokių dokumentų. Gali reikėti įrodyti, kas buvo krovinys, kad gautum kompensaciją.
Galutinis patarimas – ką daryti pirmiausia?
Pirmiausia – susirasti brokerį. Muitinės dokumentai perkraustymui iš UK nėra kažkas, ką gali išspresti per naktį. Pasikalbėk su specialistu, sudaryk inventorių ir tik tada skambink vairuotojui. Nervai taupo daugiau nei pinigai.
Trumpai tariant, viskas susiveda į dalykavimą ir pasiruošimą. Muitinės dokumentai perkraustymui iš UK nėra baisiausias dalykas pasaulyje, jei juos paruoši iš anksto ir nebandysi išsisukti. Pasitikėk patirtimi, ne pažadais, ir tavo perkraustymas praeis sklandžiai. Sėkmės kelyje.