Ar perkraustote daiktus į UK savaitgaliais taip pat? Kas tikrai vyksta kelyje

Gyvenimas tarptautiniais keliais niekada nebuvo lengvas, ypač kai kalba eina apie Didžiąją Britaniją. Po "Brexit" viskas pasikeitė, ir dabar dažnai girdžiu klausimą ar perkraustote daiktus į UK savaitgaliais taip pat, nes žmonės tiki, kad galima viską nuvežti per dvi dienas. Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti vieną – niekas nevyksta taip sklandžiai kaip planuojame Excelio lentelėje. Vairuotojai pavargsta, muitinės sustoja, o keltais užplūsta turistai. Jei planuojate siųsti baldus ar asmeninius daiktus, geriau žinoti realią situaciją, o ne reklamos užrašus. Čia jokia magija, o tik sunkus darbas ir daug kantrybės.

Kas dėl laiko ir kada įmanoma važiuoti

Ar perkraustote daiktus į UK savaitgaliais taip pat?

Techniškai taip, mus tai nebaisu, bet ne visada įmanoma iš karto. Dažniausiai reikalai vyksta taip, kad vairuotojas pasiima krovinią dar prieš savaitgalį, kad keltų per juos į Angliją. Savaitgalis kelyje praleidžiamas, tačiau pati krovimo ir iškrovimo operacija dažniau vyksta darbo dienomis. Jei skambinate penktadienį ir norite važiuoti rytoj, tai gali būti problema, nebent turite savo vairuotoją (o tai jau kitas reikalas). Geriau viską derinti bent savaitę anksčiau.

Ar įmanoma užeiti pas mane penktadienio vakare krauti?

Taip, dažnai taip ir darome, kad pradėtume reisą naktį. Tik prašau nesigdyti, jei jums pasakiau, kad važiuojame 18:00, o tuomet sužaidžiate kompiuterinius žaidimus ir pamirštate. Vienas kartą Panevėžyje laikiau vairuotoją 3 valandas dėl to, kad klientas negalėjo rasti rakto nuo garažo. Jei viskas tvarkoje, krauname vakare ir važiuojame toliau, taip sutaupome savaitgalio laiką. Bet žiūrėkite, kad nebūtų per vėlu, vairuotojai turi poilsio laikus, kurių negalima laužyti.

Ar galiu tikėtis prekės prie durų sekmadienį ryte?

Sekmadieniais Anglijoje viskas tyla, parduotuvės uždarytos, todėl važiuoti yra malonu, tačiau pristatymas – ne visada. Jei vairuotojas atvažiuoja į Londoną sekmadienį, jis gali tiesiog sustoti ilsėtis, nes savaitinis poilsis jam būtinai reikalingas. Tada pristatysite pirmadienį ryte. Nereikėtų verčiant jo dirbti, kai jis miegojęs 4 valandas per parą. Saugumas pirmiausia, nors aš suprantu, kad jums skubate.

Kokią dieną geriausia planuoti išvyką?

Idealiai – antradienį ar trečiadienį. Tada kelių eismas mažesnis, o muitinės darbuotojai dar ne taip pavargę kaip penktadienį. Jei klausiate, ar perkraustote daiktus į UK savaitgaliais taip pat, tai aš visada sakau – imkite darbo dieną, bus pigiau ir ramiau. Savaitgalis visada brangnesnis dėl keltų ir priedų. Taip pat sumažėja rizika, kad užstrigsite kalno ežerėje prieš Doverį.

Ar dirbate naktimis?

Dirbame, kai reikia, bet naktinis darbas kainuoja. Vairuotojams reikia mokėti priedus už naktinį valandą. Taip pat yra apribojimų, kiek jie gali vairuoti tamsiuoju paros metu. Jei jums reikalingas baldų atvežimas į Londono centrą naktį, kad ne trukdytumėte policijai, tai įmanoma, bet tai kainos klausimas. Buvo atvejų, kai tiesiog nebuvo įmanoma įvažiuoti į miestą dieną dėl "Low Emission Zone" zonų.

Kaip su tiražais? Ar jie veikia savaitgaliais?

Tiražai (tuo tarpu kalbu apie leidimus važiuoti sunkvežimiais) yra elektroniniai, taigi jie veikia ir savaitgaliais. Bet jei pamiršote nusipirkti leidimą "Eurovignette" ar mokėti už kelius Prancūzijoje, tai sistema nesigauna automatiškai. Savaitgalis vairuotojui gali baigtis tuo, kad jis sustoja ant kelio ir gauna baudą. Todėl visus mokesčius apmokame iš anksto, kad nereikėtų galvoti apie šiuos dalykus šeštadienį.

Pinigai klausimas ir kainos

Ar brangiau perkraustyti savaitgaliais?

Be abejo, taip. Visi žino, kad savaitgalis poilsio laikas, o jei mes norime, kad vairuotojas dirbtų, turime jį atlyginti. Taip pat keltų kompanijos (P&O, DFDS ir kiti) kelia kainas. Jei klausiate ar perkraustote daiktus į UK savaitgaliais taip pat, žinokite, kad toks paslaugos mokestis gali padidėti 15-20 procentų. Nėra jokios malonės čia, tiesiog rinkos logika. Reikia mokėti už patogumą.

Kada reikia apmokėti už pervežimą?

Mums svarbu, kad pinigai būtų pervesti prieš išvykimą arba bent gautas avansas. Savaitgaliais bankai nedirba taip greitai, todėl jei pervestate pinigus penktadienį vakare, jie gali "užstrigti" iki pirmadienio. Be užmokesčio vairuotojas nepradės važiuoti, kadangi jis nemoka degalų iš savo kišenojė. Gali būt, kad galite mokėti grynaisiais, bet tai tik tada, jei mes sutarsime iš anksto.

Ar imate užstatą?

Taip, imame, ypač jei vežate dalykus į privatų namą. Gyvenime buvo tokių situacijų, kai vairuotojas atvežė daiktus, o klientas pasakė: "Oh, aš pamiršau kortelę". Ką tada daryti? Atvežti atgal? Tai mums brangu. Užstatas užtikrina, kad mes galėsime nupirkti degalų grįžtant arba padengti kitas išlaidas, jei kas nutiks.

Ar kainuoja daugiau, jei aš netelpu į standartinį grafiką?

Jei jums reikia ekskursinio režimo, tada taip. Pavyzdžiui, jei reikia važiuoti į Škotiją ir dar sužiūrėti keletą vietų, tai nebe standartinis maršrutas A1 marsrutu. Tada skaičiuojame valandas. Klientai dažnai mano, kad jei jau mašina važiuoja į Londoną, tai gali užšokti į Birminghamą be jokio priedo. Deja, degalai ir laikas kainuoja. Aš asmeniškai nenoriu būti tas, kuris bus kaltinatas už pavėlavimą.

Kas daryti, jei neturiu pakankamai pinigų?

Tada geriau laukti. Nėra prasmės skolintis dėl baldų pervežimo. Aš visada sakau – padarykite paprastą skaičiavimą. Jei pervežimas kainuoja 500 eurų, o jūsų daiktai verti 200 eurų, gal būt verti juos palikti? (Nebent jie yra su sentimentaline verte, tai tada visiškai kita istorija). Geriau susitarti dėl mokėjimo grafiko iš anksto nei gėdytis skambinti vėliau.

Ar priimate kreditines korteles?

Priimame banko pavedimus, tačiau kortelėmis mokėti tiesiogiai vairuotojui negalima. Mūsų buhalterija neveikia 24/7. Jei norite apmokėti kortele, tai reikia tai padaryti darbo metu per mūsų sistemą. Galiu pasakyti, kad tai dažna problema, kai žmonės įpratę mokėti "Apple Pay" visur, bet sunkvežimio vairuotojas jūsų telefono nuskaitso neįsisąmonins.

Anglijos reikalai ir muitinė (nuo to viskas prasideda)

Ar dirba muitinė savaitgaliais UK?

Elektroninės sistemos dirba, bet jei kyla klausimų dėl dokumentų, tada niekas neatsilieps iki pirmadienio. Ypatingai jei perkraustote daiktus į UK savaitgaliais taip pat ir bandote praeiti "Exit" procedūrą. Jei trūksta kokio nors lapelio, mašina stovi sienoje. Girdėjau istoriją, kai vairuotojas stovėjo 12 valandų ties Doveriu, nes muitinės sistema buvo užstrigusi, o operatorių nebuvo.

Kokius dokumentus reikia turėti būtinai?

Būtinai reikia pakrauto manifestą (galvoju, kad vadinasi "Cargo manifest") ir deklaraciją. Be to, visi daiktai turi būti surašyti sąraše su verte. Jei vežate naudotus asmeninius daiktus, tai reikia "Transfer of Residence" dokumento. Jei jo neturite, gali tekti mokėti PVM ir muito. Rašykite viską aiškiai, kadangi anglai mėgsta tvarką. Vienas klientas parašė "spinta" – o tai buvo antikvarinė spinta verta tūkstantį svarų, tai buvo problemų.

Kas dėl pašto kodų? Ar jie svarbūs?

Be galo svarbūs. Anglijoje be pašto kodų nieko nerasi. Nurodykite tikslų kodą, kitaip navigacija ves į dykumą. Ir dar vienas dalykas – jei gyvenate apylinkėse, kur sunkvežimiams važiuoti draudžiama (tas pats "Restricted Access"), tai praneškite iš anksto. Mums tekdavo iškrauti mašinas 2 kilometrus nuo namų, nes vairuotojas neįvažiavo į siaurą gatvelę.

Ar reikia EORI numerio?

Taip, būtinai. Be jo jūsų siunta nepaliks Lietuvos, o jei ir paliks, neišvažiuos iš Kalė. EORI numeris nemokamas, bet jo gavimas trunka kelias dienas. Negerai, jei sužinotą apie jį tada, kai vairuotojas jau pas jūsų kieme. Užpildykite paraišką iš anksto, tai užtruks penkias minutes. Aš pats nemažai kartų padėjau klientams užpildyti tas formas telefonu.

Ar tikrinate daiktus prieš kraunant?

Stengiamės apžiūrėti, kad nėra draudžiamų daiktų (ginklai, narkotikai, alkoholis dideliais kiekiais). Žinoma, mes ne esame muitinė, bet turime akis. Vieną kartą bandėme įvežti senas padangas, kurias Anglija nebeleidžia importuoti be licencijos. Teko jas grąžinti atgal. Nustokite vežti šiukšles, mums tai brangu ir nepagarbu.

Kas vyksta su maistu?

Nedarykite to. Maisto produktų (ypač mėsos ir pieno produktų) įvežimas į UK dabar yra labai apribotas. Gali tekti viską išmesti ant sienos. Sužinojau apie tai, kai viena moteris bandė įvežti dešras šeimai, o jos konfiskavo ir dar baudą parašė. Vežkite sausus maisto produktus, bet ir tą tik ribotais kiekiais.

Kas atsitinka su daiktais kelyje

Ar saugu? Ar nebus pavogta?

Mums pasitikėjimas yra prioritetas, bet gatvėje gatvės dėsniai. Vairuotojai dažniausiai miega mašinose arba saugiose stovėjimo vietose. Per 20 metų buvo tik vienas atvejis, kai išsitraukė padangą (nes prekės, o atsparumo ratus). Žinoma, jei paliksite atvirą krovejį brangiausiais daiktais be užrakto, tai kviečiate problemas. Užrakname visada, bet aš visada patariu – brangius daiktus pasirūpinkite draudimu.

Ar įmanima susieti daug siuntų viename reise?

Taip, tai vadinama "grupinis pervežimas" arba "krovinių konsolidacija". Bet tada važiavimo grafikas nėra toks lankstus. Reikia surinkti visus dalykus iš visų klientų, o tai užtrunka. Jei skubate, geriau paimti pilną mašiną (FTL), o ne dalinę (LTL). Bet jei laiko daug, tai galima sutaupyti. Aš asmeniškai mėgstu dalinius reisus, nes mažiau streso su vienu klientu, o jei vienas nepataikys, tai kiti padengia kaštus.

Kas daryti, jei vairuotojas pasiklysta?

Dabar visi turi GPS, bet Anglijoje keliai keičiasi nuolat. Vienas vairuotojas važiavo seniu žemėlapiu ir pateko į fermos kelią, kur nebuvo kur apsisukti sunkvežimiui. Teko skambinti traktorių, kad pastumtų mus atgal. Jei matote, kad vairuotojas ilgam neatsiliepia, skambinkite mums. Mes turiam ryšį su juo. Taip pat, jei jis nenaudojamas "Waze" programos, gali užstrigti spūstyse.

Ar galima vežti gyvūnus?

Įmanoma, bet tai sudėtinga. Reikia veterinarijos pažymos, mikroschemos (čipas) ir pasas. Negali tiesiog pasodinti šuns į bagažinę ir važiuoti. Be to, vairuotojui reikia dažniau ilsėtis, jei šuns vedę. Geriau naudoti specialias gyvūnų pervežimo firmas, kurios turi atitinkamas kabinas. Mums tekdavežti kates dėžėse, tai viskas gerai, kol katė neužmaskuoja visą kabiną.

Ar atvežate ir surenka baldus?

Paprastai ne, mes esame pervežėjai, o baldų surinkėjai ne. Vairuotojas gali padėti nustumti sofa į namus, bet jei reikia suveržti varžtus, tai jau ne jo darbas. Nustokite manyti, kad vairuotojas yra "viskas viename". Jis pavargęs po 2000 km važiavimo. Surinkimą sutarkite su vietiniais meistrais Anglijoje arba pasirūpinkite patys.

Kas daryti, jei kažkas suyra kelyje?

Jeigu kita mašina įvažiuoja į mus ir susilaužo sofa, tai apdraudžiame. Bet jei sofa suyra dėl to, kad jūsų senelis ją surinko prastai 30 metų atgal ir ji suirto nuo vibracijos, tai mes ne atsakome. Užpildykite pradinę būklę sąraše. Nustokite mums sakyti, kad spinta buvo "kaip nauja", kai ji tikrai buvo "ant rąstų".

Ar vežate mašinas (automobilius)?

Taip, dažnai vežame. Bet ten yra specifiniai reikalavimai dėl numerių ir draudimo. Jei mašina neįregistruota, tai dar daugiau dokumentų. Ir dar vienas dalykas – jei mašina neįsileidžia, ją reikia užkelti į platformą. Tai užtrunka laiko. Aš mačiau, kaip vienas klientas bandė įvežti mašiną su nuvirtusiu ratu ir manyjo, kad mes sutaisime kelyje. Ne sutaisome.

Problemos ir blogi dalykai kas nutiko

Kas daryti, jei keltas atšaukia reisą?

Tai baisiausias sapnas. Žiūrėkite, oras Europoje keistas, ir vėjai gali sustabdyti keltus. Jei taip nutinka, mes laukiamės. Pinigų negrąžiname už laiką, tik stengiamės pristatyti kuo greičiau. Buvo atvejis, kai Stalborko uoste mes stovėjome tris dienas dėl štormo. Klientai buko piktinasi, bet aš kas galiu padaryti su vėju? Nieko.

Ar vairuotojai gerai elgiasi?

Dauguma taip, jie profesionalai, kuriems reikia uždirbti. Bet jei jūs elgiatės agresyviai, jis gali tiesiog nuvažiuoti. Neklauskite jo, ar jis nori gerti kavą, jei jis skubės. NustokiteManyti, kad vairuotojas yra jūsų asmeninis padėjėjas. Aš girdėjau, kaip viena klientė reikalavo, kad vairuotojas padėtų jai pakrauti dar kelias prekes iš parduotuvės, nors tai nebuvo sutarta.

Kas daryti, jei neturite kur padėti daiktų Anglijoje?

Tai reiškia, kad mums teks laukti su jumis, kol rasite vietą, arba vežti į sandėlį. Sandėliavimas Anglijoje brangus. Galite mums atsiųsti nuotrauką namų, bet jei ten nėra vietos, mes negalime statyti dėžių ant gatvės. Planuokite iš anksto. Kartais klientai sako "aš išsikrausiu", o paskui paaiškėja, kad jie neturi raktų nuo namo, o rakininkas ateina tik po 4 valandų.

Ar galite atvežti į neįprastą vietą?

Galime, bet tik jei sunkvežimis gali ten privažiuoti. jei tai kalnas, miškas arba privatus kaimas be kelio, tai ne. Mes ne "Toyota Land Cruiser", mes yra 13 tonų sunkvežimis. Aš turiu omenyje, kad jei norite vežti daiktus į salą (pvz., Isle of Wight), reikia dar vieno keltos bilietai. Tai papildomi kaštai.

Kaip elgtis, jei vairuotojas nemoka lietuvių ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent jau truputį, nes kitaip negali susitarti su muitinės pareigūnais. Bet jei jis kalba tik rusiškai ar lenkiškai, tai gali būti problemų su jumis kalbant. Tada mums reikia skambinti ir versti. Geriau iš anksto pasakykite, kokiomis kalbomis mums reikia pasirūpinti.

Kas daryti, jei aš pats nusprendžiu važiuoti su mašina?

Dėl draudimo priežasčių ir taisyklių, mes neįleidžiate keleivių. Tai ne keleivinis pervežimas. Jei norite su savimi daiktų, nuomokite mašiną patiems arba skraidykite lėktuvu. Mes ne turistinė agentūra. Vienas kartą bandė užlipti į kabiną kaip "autostopininkas", mes jam pasakėme labai aiškiai "ne".

Kodėl kartai vėluojate be paaiškinimo?

Kartais vairuotojas tiesiog pamiršta paskambinti arba neturi ryšio (tuneliuose). Aš pats kartais nežinau, kur jis yra, kol jis nepaskambina. Nebijokite skambinti mums, mes tiesiog taip pat laukiame informacijos. Vienas kartą jis užmigo poilsio zonoje ir praleido pristatymo laiką. Tai žmoniškas dalykas, nors ir nepageidaujamas.

Ar galima keisti maršrutą važiuojant?

Jei jau važiuojame, keisti maršrutą labai brangu. Reikia perrašyti dokumentus, gali kilti problemų su muitine. Jei nusprendėte, kad daiktus reikia ne į Londoną, o į Mančesterį, tai mes turime sustoti, pakeisti kryptį (tai papildomi degalai) ir galbūt tiems laikas nebeužteks. Susitarkite iš anksto.

Išvada

Trumpai tariant, ar perkraustote daiktus į UK savaitgaliais taip pat? Taip, mes tai darome, bet tai nėra paprasta. Nuolatos tenka kovoti su laiku, muitinėmis ir blogais keliais. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, tiesiog planuokite savo veiksmus iš anksto ir būkite kantrūs. Mums ne visada įmanoma būti tiksliais minutėmis, kai tokiame ilgame kelyje viskas gali pasikeisti. Sėkmės jūsų kelionėje ir tikiuosi, kad jūsų daiktai pasieks tikslą saugiai.