Ar geriau vežti daiktus patys ar samdyti profesionalus iš UK?

Sveiki, draugai, šiandien kalbėsim apie amžiną klausimą, kurį man klausiate kas antrą dieną. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tai, kaip žmonės bandydami sutaupyti važiuoja su lūžusiais vokių ratais, iki tų, kurie užsisako pilną "palace" servisą, nors turi tik kelias dėžes su knygomis. Anglija ir Lietuva nėra gatvės gale, tai čia ne paprasta nuvažiuoti ir atgal. Kyla dilema – ar geriau vežti daiktus patys ar samdyti profesionalus iš UK? Tiesą sakant, vieno atsakymo nėra, viskas priklauso nuo to, kiek turite laiko, pinigų ir, svarbiausia, nervų. Pasistengsiu paaiškinti taip, kaip matąs aš iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Apie pinigus, kainas ir tai, kas slepiasi už jų

Kiek tikrai kainuoja nuvažiuoti pats?

Žiūrėkite, degalai dabar ne tokie ir pigūs, be to, keltų kainos irgi nebuvo mažėjančios. Jei skaičiuojate tik benziną, tai atrodo pigiau, bet pamirškite apie mašinos nusidėvėjimą, aliejų keitimą po to kelionės ir dar tas nemaloniaias eiles per Dover'į ar Eurotūnelį. Kartais išeina, kad tas "sutaupytas" pinigas tikrai toks ir nėra, tiesiog jis sumaišomas su kitomis išlaidom. Ir dar tas nuominis automobilis, jei savo neturite – tai dar viena skylė biudžete.

Ar firmos darba brangina per daug?

Nebūtinai, jei žinote, ką ieškoti. Didelės firmos turi fiksuotas kainas, kuriose įskaičiuota viskas – ir vairuotojo atlygis, ir draudimas, ir keltų bilietai. Žinoma, ten yra jų marža, nes jie ne labdara, bet jie turi ir geresnes sutartis su keltų operatoriais. Kartais atsit taip, kad pasamdyti vežėjai išeina pigiau nei važiuoti patiems, jei įsiskaičiuojate savo laiką ir rizikas.

Kokios paslėptos išlaidos gali iškilti kelyje?

O čia prasideda juodasis humoras. Pavyzdžiui, užstrigote sienoje dėl techninių problemų arba susidūrėte su muitininkais, kurie rado kažką ne taip. Tada prasideda viešbučiai, maistas, baudos už vėlavimą. Kartais žmonės skundžiasi, kad pervežėjai uždirba per daug, bet jie nemato, kiek lėšų nueina, kai kažkas sugenda kelyje. Tas, kas atrodo kaip paprasta kelionė, gali užtrukti dieną ilgiau nei planavote.

Ar verta rizikuoti dėl kelių šimtų eurų?

Mano nuomone, ne. Jei skirtumas tarp savo kelionės ir pervežėjo yra tik šimtas ar du, geriau pasiduoti specialistams. Aš mačiau situaciją, kai žmogus norėjo nuvežti sofą savo furgonu, ji neprilipo pro duris, jis pradėjo ją laužyti... Galiausiai sofa sugadinta, ir vėliau vėl teko pirkti naują. Čia jau ne taupybė, o pinigų deginimas.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Nes paslaugos skiriasi. Vienas veža sena "Scania" su keliomis dalimis, kitas – naują vandenį su liftu. Be to, kaina priklauso nuo sezono. Vasarą, kai visi grįžta atostogų, kainos šoka į viršų kaip šviežias duona. Ir dar tas "greitas pervežimas" – jei reikia vežti rytoj, tai tai kainaus dvigubai brangiau nei jei laukiate savaitę.

Ar galima susitarti dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turite didelį krovinį, pvz., visą butą, firmos dažnai gali pasiūlyti nuolaidą, nes jiems taip pat patogiau užpildyti mašiną vienu klientu. O jei tik kelios dėžės, tai tenka mokėti standartinį tarifą, nes niekas nenori važiuoti tuščiomis dėl trijų dėžučių. (Nors kartais, jei tikrai pavyksta susiderėti su vairuotoju tiesiogiai, gali būti pigiau, bet tai be garantijų).

Rizikos, pavojai ir tai, kas gali nutikti kelyje

Ar saugu važiuoti su savo mašina?

Jei mašina sena, tai aš jums nepradžiuginsiu. Angliškai keliai, nors ir geri, bet jų intensyvumas didelis, o po to dar tas važiavimas dešine puse (jei ten gyvenate). Jei lūžtate per 300 km nuo namų, tai problema didelė. Turite skambinti gelbėtojams, o tai Europoje, be papildomo draudimo, kainuoja labai brangiai.

Kas nutinka, jei įvyksta avarija?

Jei važiuojate patys ir daužyte savo daiktus, tai jūsų problema. Draudimas dažniausiai nedengia krovinio, jei jis neįtrauktas į specialią sąlygą. Jei samdate firmą, jie turi CVR draudimą, kuris padengia žalą iki tam tikros sumos. Žinoma, reikia skaityti sutartį, nes kartais ten parašyta mažomis raidėmis, kad jie neatsakingi už "brangius daiktus", jei jūs nepakavote juos patys.

Ar dažnai pasitaiko vagysčių?

Mažiau nei galvojat, bet įvyksta. Dažniausiai vagysčių nėra patiame kelyje, o poilsio vietose, kai žmogus užsuka papietauti ir palieka daiktus neapsaugotus. Profesionalai turi geresnius spynus, o kartais ir palydovus, o jei jūs pats su savo furgonu – tai tik nuo jūsų budrumo priklauso. Buvo atvejų, kai pavogta visos šeimos baldai tiesiog iš po uodegos, kol vairuotojas gėrė kavę.

Kaip elgtis su muitine?

Štai čia yra vieta, kur dažnai susidaro painiava. Po Brexito taisyklės pasikeitė, ir jei nežinote, ką reiškia "deklaracija", gali būti nemalonumų. Profesionalai su tuo susiduria kas dieną, jiems tai rutina, o jums gali tekti stovėti valandas ir aiškinti, kad tai ne prekybinis krovinys, o asmeniniai daiktai. Geriau, kad juos už tai atsakingi žmonės.

Ar tikrai vairuotojai yra patikimi?

Dauguma taip, ypač jei dirba didelėse firmose. Bet yra ir "kietai galva" individualių vežėjų, kurie gali pavėluoti arba neatsirasti visai. Rekomenduoju visada tikrinti atsiliepimus, nors ir ten gali būti melagingų. Turiu omenyje tą atvejį, kai vyras sumokėjo už pervežimą iš anksto, o vairuotojas "dingo" su pinigais ir daiktais. Tai nėra norma, bet įvyksta.

Kas daryti, jei daiktai atkeliauja sužeisti?

Reikia tuojau pat susisiekti su firma ir užfiksuoti žalą. Neįsivaizduoju, kaip galite tai padaryti be nuotraukų. Jei pasirašote dokumentus, kad viskas tvarkoje, vėliau nieko neįrodysite. Aš visada sakau klientams – nepasirašykite, kol nepatikrinote kiekvienos dėžės, net jei vairuotojas verčia ir skubina.

Ką daryti patys ir ką palikti kitiems

Kada tikrai verta važiuoti patiems?

Jei turite mažai daiktų, jie vertingi, ir jums patinka vairuoti, o be to, norite pamatyti Europą. Tada tai gali būti net nuotykis. Bet jei turite kelias dešimtis dėžių, pianiną ir sekciją – tai taps košmaru. Svarbiausia įvertinti savo jėgas. Ar tikrai galite pakelti tą šaldytuvą į mašiną be pagalbos? Skaitykite, ar galima susirasti draugų.

Ar sunku rasti nuomą mašinai Anglijoje?

Nebūtina, bet kainos gali nustebinti. Be to, jei norite nuomotis furgoną vienai šeimai, reikia įrodyti, kad turite teisę vairuoti tokią mašiną, o dar dažnai reikia įdėti didelį užstatą kortele. Ir tą mašiną reikia grąžinti nuvalytą ir su tuo pačiu kuro kiekiu. O kur rasti degalinę prie uosto su pigiu kuru? Tai dar vienas galvos skausmas.

Kaip pakavoti daiktus, kad neišsibraižytų?

Čia yra menas. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžučių, jos sugrūsta po svorio. Reikia specialių judesių dėžučių. Aš asmeniškai visada rekomenduoju daugiau putplasčio ir lipnios juostos. Negailėkite juostos – ji pigiau už sudaužytą vazą. Ir būtinai pažymėkite kiekvieną dėžę, kas joje yra, kad neieškotum virtuvės indų miegamajame.

Ar reikia draudimo, jei važiuoju pats?

Be abejo. Bent jau "Kasko" (jei mašina jūsų) arba papildomą krovinio draudimą. Galbūt atrodys, kad tai nereikalinga išlaida, bet viena avarija gali atnešti nuostolius, už kuriuos niekas neatsakys. Geriau permokėti už draudimą ir niekada jo nenaudoti, nei atsidurti be jokio pagalbos.

Kaip susitvarkyti su dokumentais?

Jeigu samdate, jie už tai atsakingi. Jei patys – reikia žinoti, ką reiškia TIR knygėlė (nors jiems nebeaktualu), ar CMR. Na, šiuo atveju dažniausiai užtenka pasų, bet jei vairuojate svetimą mašiną, reikės notariško leidimo. O jei mašina iš nuomos – tai visiškas chaosas su dokumentais, ten reikia gauti specialų raštą, kad galima važiuoti už Lietuvos ribų.

Specifiniai dalykai apie Angliją ir Lietuvą

Ar keitėsi taisyklės po "Brexit"?

Oi, kaip ne. Anksčiau buvo paprasčiau – važiuoji ir viskas. Dabar reikia deklaruoti daiktus, jei jų vertė viršija tam tikrą ribą, o jei ne, tai vis tiek reikia užpildyti formą, kad tai ne prekybinė siunta. Buvau atvejų, kai žmonėms neleido išvažiuoti iš uosto, kol neparašė, kad jie grįžta į Lietuvą gyventi. Tai dabar būtina.

Ką daryti su maistu ir alkoholiu?

Čia būkite atsargūs. Mėsos ir pieno produktus į ES vežti draudžiama (išskyrus labai mažus kiekius kūdikiams). Alkoholio ir cigarečių ribos yra griežtos – jei turite daugiau nei leidžiama, tai bus laikoma prekyba ir reikės mokėti mokesčius. Nebūkite godūs, geriau nupirktite čia, nei mokėti baudą.

Kaip susitarti su vairuotoju, jei nemoku angliškai?

Dauguma vairuotojų kalba rusiškai arba lietuviškai, ypač jei tai mūsiškiai. Bet jei tai lenkas ar rumunas, tai gali kilti problemų. Tada reikia draugo-verstotojo arba programėlių. Aš asmeniškai visada stengiuosi siųsti savo vairuotojus, kurie kalba bent lietuviškai, kad nebūtų nesusipratimų prie pat durų.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai tai 2-3 dienos vienam krypčiui, jei važiuoja sunkvežimis. Jei važiuojate pats su keleiviniu automobiliu, galima spėti per dieną (jei ne miegate), bet su furgonu bus lėčiau. Reikia atsižvelgti į poilsio režimus – vairuotojai turi tachografus, o jūs, jei nusprendžiate važiuoti 24 valandas iš eilės, ne tik kad pažeisiate įstatymus, bet ir galite užmigti vairuojant. Pavojinga.

Ar galima vežti gyvūnus?

Galima, bet tai sudėtinga. Jei tai katinas ar šuo, reikia pasas, čipas, skiepai. Jei samdate firmą, ne visos sutinka vežti gyvūnus, reikia klausti iš karto. Aš mačiau, kaip vienas klientas bandė paslėpti šunį dėžėje, bet vairuotojas išgirdo lojimą ir atsisakė vežti. Nereikia meluoti, geriau susitarti iš anksto.

Kas daryti, jei vairuotojas atvyksta naktį?

Jei gyvenate name su didžiuliu kiemu, tai nėra problema, bet jei gyvenat bute miesto centre su apribojimais – tai bėda. Reikia susitarti dėl iškrovimo vietos iš anksto. Kartais reikia gauti leidimą iš savivaldybės statyti ant šaligatvio. Geriau pasirūpinkite šiuo dalyku prieš kelionę, nei vėliau gaudyti pyplių iš kaimynų.

Galutiniai sprendimai ir patarimai

Ar verta taupyti ant pervežimo?

Mano atsakymas – ne, jei tai kelia jūsų ramybę. Taupyti ant maisto vieną kartą – tai viena, bet rizikuoti visais turtas dėl 50 eurų skirtumo – tai kvaila. Pasidarykite skaičiavimus atvirai, įsiskaičiuokite viską, ir dažniausiai pasirodo, kad profesionalų paslauga nėra taip brangi kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio.

Kokias firmas pasirinkti?

Rinkitės tas, kurios turi adresą, telefoną ir normalią svetainę. Jei matote tik skelbimą "Facebook" be nuotraukų ir su tekstu "vežu pigiai", tai vengkite. Nėra nieko blogiau nei pasitikėti žmogumi, kuris po to išsijungia telefoną. Patikrinkite, ar jie turi draudimą.

Kas daryti, jei pasikeičia planai?

Susisiekite su vairuotoju arba dispečeriu kuo greičiau. Jei jau jis važiuoja link jūsų, tai gali būti problema, bet jei dar neįvyko įkrova, dažniausiai galima susitarti dėl datos keitimo. Nežaidžiate su jais žaidimų, tiesiog pasakykite tiesą. Mes esame žmonės, suprantame, kad gyvenime įvyksta netikėtų dalykų.

Ar galiu pasitikėti savo daiktais "akies" žodžiu?

Geriau ne. Visada turėkite sąrašą su daiktų verte. Jei dingsta kažkas brangaus, be to sąrašo bus labai sunku įrodyti, kad tai buvo ten. Aš visada raginu savo klientus daryti nuotraukas prieš įkrovą. Tai užtrunka penkias minutes, bet sutaupo valandas nervų vėliau.

Ką daryti, jei pasigailiu savo pasirinkimo?

Jei jau įvyko, tai nebekvepiate. Bet jei dar ne, paskambinkite kitiems, paklauskite kainų. Konkurencija šioje srityje didelė, todėl galite rasti gerus pasiūlymus. Svarbiausia – neskubėkite. Geriau praleisti dieną ieškodant, nei gailėtis mėnesį.

Ar yra kada nors idealus laikas vežti?

Vasara yra brangiausia, bet ir orai geresni. Žiemą gali būti problemų su sniegu, ypač per Vokietiją ar Lenkiją. Rudenį ir pavasarį – auksinis vidurys. Kainos žemesnės, o oras dar labai blogas nebūna. (Nors su šiuo klimatu niekai nežinoi, gali ir gegužę snigti).

Galutinis žodis – ką daryti?

Sėskite, atsipalaiduokite ir paskambinkite profesionalams. Leiskite jiems dirbti, o jūsų užduotis – tik pasiruošti daiktus ir laukti prie durų. Niekas nesako, kad negalite važiuoti patys, bet jei klausiate mano nuomonės – po dvidešimt metų šioje srityje, aš pasirinkčiu ramybę.

Apibendrinant, klausimas, ar geriau vežti daiktus patys ar samdyti profesionalus iš UK, neturi vieno teisingo atsakymo visiems, tačiau dažniausiai racionaliau pasitiki ekspertais. Sutaupyti galite, bet rizikuojate susidurti su nemalonumais, kurios kainuos daugiau nei sutaupyta pinigų. Vertinkite savo galimybes realiai, nepervertinkite savo jėgų ir būkite atsargūs renkant partnerius. Geriau pasidaryti kavą ir laukti, nei šluoti sniegą prie sugedusio furgono kažkur prie Kauno.