Ar galite pervežti antikvarinius daiktus iš Anglijos į Angliją? Viskas, ką reikia žinoti apie krovininius pervežimus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską. Pradedant nuo tą, kai vairuotojas užmiršta atidaryti šonines duris (ir taip įvažiuoja į sandėlį), baigiant tuo, kai klientas bando įvežti lietuvišką pieną per Didžiosios Britanijos muitinę sakydamas, kad tai „vaistas nuo kosulio“. Bet dažniausiai klausimas būna ne apie pieną, o apie brangius daiktus. Dažnai gaunu tokį klausimą: „Ar galite pervežti antikvarinius daiktus iš Anglijos į Angliją?“. Iš karto pasakysiu – paprastai žmonės turi omenyje pervežimą iš Anglijos į Lietuvą arba atvirkščiai, o ne vidaus reisus po pačią Angliją, tačiau ir tokių atvejų būna. Bet jei kalbame apie tarptautinius maršrutus, čia viskas yra daug sudėtingiau nei įprasta. Antikvariatas – tai ne tik senas daiktas, tai – atsakomybė, drąsta ir daugybė dokumentų, kuriuos aš, tiesą sakant, kartais ir pats suktu galvoju (o kažką ir pamirštu, vėliau prisimenu).

Šiandien noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus. Be jokių gražių frazių iš rinkodaros vadovėlių. Kaip tiesiog einasi. Jei planuojate vežti senovinę spintę, paveikslą ar senelių porcelianą, geriausiai, kad žinotumėt, į ką įsileidžiate. Ypač dabar, kai „Brexitas“ vis dar sukelia miglą ir tamsą uoste.

---

Bendri klausimai ir pradžios darbai

Kaip tiksliai veža antikvarinius daiktus iš Anglijos?

Viskas prasideda nuo to, kad jums reikia suorganizuoti paėmimą. Anglijoj keliai siauri, o „Roundabout“ (žiediniai sankryžos) gali sukelti šaltą potįį net patyrusiems vairuotojams. Mes siunčiame furbetoną arba didelį furgoną, jei daiktas telpa. Dažniausiai klientai klausto „Ar galite pervežti antikvarinius daiktus iš Anglijos į Angliją?“, kai iš tikrųjų reikia gabenti tarp šalių. Krovinys užsegamas diržais, uždedamos „gobtuvos“ (apsauginės medžiagos). Tai nėra rocket science, bet reikia žinoti, kad angelai sujungs mašinas taip, kad niekas nejudėtų, net jei vairuotojas staiga stabdytų prieš raudoną šviesą.

Kiek laiko tai užtrunka?

Standartiškai, jei viskas gerai su muitine, tai trunka apie penkias–septynias dienas. Bet su Anglija niekada nežinai. Kartais laivą atidėliauja dėl rūko (tikrai, nejuoking), arba sandėlyje trūksta kranų operatorių. Vakar vienas klientas skambino ir pyko, kad jo sofa jau neva vėluoja. Aš paaiškinau, kad furgonas tik ką išvažiavo iš Doverio, taigi turėtų kantriai palaukti. Geriau brangus daiktą vežti lėčiau, bet saugiau, nei skubėti ir tada spręsti problemas su skaldomis kojomis.

Ar brangu?

Kainos šiuo metu... na, jos tokios, kokios yra. Dyzelinas nebe tas, koks buvo prieš penkerius metus. Be to, Anglijoje darbininkai moka valandas, o ne už atliktą darbą, tad pakrovimas gali kainuoti kaip ir nupirkta maža spinta. Tačiau jei lyginsite su ekspeditoriais, kurie specializuojasi tik „Fine Art“, mes būname pigesni, nes nešiojame daiktus su baltais pirštinėmis (nors kartais ir su jais, jei prašoma). Geriausia prašyti pasiūlymo ir tik tada nustebinti ar ne.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprasta tvarka yra ta, kad imame avansą, kad apmokėtume keltą ir degalus. Likutį sumokėte, kai daiktai bus pas jūsų namuose. Taip saugiau ir jums, ir mums. Nenoriu, kad kas nors atvežtų spiną ir tiktų gaišti laukti pinigų prie durų. Tai buvo kartą su vienu klientu iš Londono... Nereikia kartoti.

Kaip susisiekti, jei aš esu Anglijoje?

Geriausia WhatsApp arba el. paštas. Aš mieguju Lietuvos laiku, taigi jei skambinsite vidurnaktį, galbūt neatsiliepsiu (arba atsiliepsiu labai mieguistai). Bet parašykite – atsakysiu ryte. Turbūt jūsų klausimas vėl bus „Ar galite pervežti antikvarinius daiktus iš Anglijos į Angliją?“ (tarkim, jei persikraustote iš Londono į kaimą), arba tiesiog norite išsiųsti kažką į Lietuvą. Visiems rasime sprendimą.

Ar ateinate į namus pačiam?

Taip, mūsų vairuotojai yra nariai. Jei reikia, užlips į trečią aukštą be lifto (už papildomą mokestį, žinoma). Angliški namai dažnai turi siaurus laiptus, o senovinės lovos yra sunkios. Vieną kartą teko išmontuoti lovą pro langą, nes laiptais ji neįlėjo. Tokios situacijos mokina kantrybei.

Ar vežate ir mažus daiktus?

Ne tik sofas ar spinta. Vežame ir dėžes su knygomis, paveikslais, vazomis. Jei turite tik kelis dalykus, galime sudėti į dalinį krovinią (t.y. į bendrą furgoną su kitų klientų daiktais). Tai pigiau, bet reikia laukti, kol susirinks pilna mašina.

Kas dėl dokumentų?

Reikės jūsų ID kortelės arba paso. Jei daiktai yra labai brangūs, gali prireikti pirkimo-skyrimo sutarties, kad muitinė neturėtų klausimų, iš kur tas turtas atsirado. Be dokumentų dabar nepraeisi nei vieno posto.

Ar saugu?

Stengiamasi labai. Turime draudimą, kuris dengia krovinį nuo paėmimo iki pristatymo. Bet taisyklės yra taisyklės – jei patys supakavote brangų porcelianą į dėžę be burbuliukų ir jis suskyla, draudimas negalės padėti. Geriau mums patikėti pakavimą.

Ar galite pervežti antikvarinius daiktus iš Anglijos į Angliją (viduje)?

Jei tikrai reikia persikraustyti viename mieste į kitą Anglijoje, tai mes tai darome per savo partnerius ten. Bet dažniausiai žmonės užduoda šį klausimą, kai iš tikrųjų nori gabesti į Lietuvą. Svarbiausia aiškiai pasakyti maršrutą, kad nesupainiotume vietų.

---

Muitinė, Brexit ir biurokratija

Kaip „Brexitas“ paveikė pervežimus?

Labai negyvai. Anksčiau įvažiuodavai ir važiuoji. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. T1 formos, išankstinės deklaracijos... Jei dokumentai neteisingi, furgonas gali stovėti pasienyje valandomis. Mūsų brokeris jau beveik išprotėjo nuo to, tačiau jis žino savo darbą, todėl jums nereikės rūpintis tuo tiesiogiai.

Ar reikia mokėti verytinį mokestį (PVM) ir muitus?

Jei pervežate asmeninius daiktus (pvz., persikraustote iš gyvenamojo būsto į gyvenamąjį būstą), tai paprastai mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“. Bet jei pervežate prekes, kad parduotumėte Lietuvoje, tai taip, reikės mokėti PVM ir galbūt muitus, priklausomai nuo prekės kilmės. Neklauskite mane, kiek tiksliai procentų – tai kinta, o aš nebuvo einąs į kursus šią savaitę.

Ką daryti, jei daiktas yra su dramblio kaulu arba reta medžiaga?

Nekalbu joks. Tai CITES sertifikatai ir didelės bėdos. Vieną kartą bandėme vežti seną pianiną su klavišais, kurie, kaip paaiškino ekspertas, galėjo būti iš draumblio kaulo. Teko atsisakyti, nes rizika per didelė – muitinė tiesiog konfiskuos. Geriau tokių dalykų nelieti.

Ar tikriną daiktus furgonuose?

Kartais taip. Ypač jei deklaracija atrodo įtartai. Gali atvykti šunys (jie ieško ne senovinių lėlių, o mėsos ar narkotikų, bet juk nieko nežino). Jei viskas tvarkingai surašyta, tikrinimas trunka porą valandų. Jei ne... gali tekti praleisti naktį pasienyje.

Kiek laiko užtrunka muitinės išbraižymas?

Su T1 dokumentu paprastai tai daroma iš anksto (iki atvykimo). Taip vairuotojas gali tiesiog pravažiuoti „Green lane“. Bet jei kyla problemų su kodais ar svoriais, gali užtrukti ir dieną. Būkite kantrūs.

Ar reikia mums eiti į muitinę?

Ne, mes tai darome per tarpininkus. Jums tiesiog reikia duoti duomenis ir mokėti mūsų paslaugas (ir mokesčius, jei tokie yra). Stengiamais padaryti taip, kad jums nereikėtų važinėti po urmus su popieriais.

Kas dėl medienos gaminio deklaracijos (IPPC)?

Jei daiktai yra iš medienos ir turi žievės (retas atvejis su antikvariatu, bet būna), reikia specialaus žymėjimo. Be to, angliai labai griežti dėl kenkėjų. Jei medyje bus kokių ervių, ją gali liepti išdegti arba grąžinti atgal. Tikriname tai prieš pakrovimą.

Ar galima apsukti muitinę?

Nepatarauju. Jie turi kameras ir duomenis. Jei pasakysite, kad spinta kainuoja 50 svarų, o ji yra XVIII a. Chippendale, jums niekas nepatiks. Gausite baudą ir įrašą į „juodąjį sąrašą“. Geriau būti sąžiningas.

Kas nutinka, jei pamiršau įrašyti daiktą į deklaraciją?

Tada jis tampa „nelegaliu“. Reikės daryti papildomą deklaraciją ir mokėti baudą už vėluojantį pranešimą. Tai brangu. Geriau du kartus patikrinti sąrašą, kai vairuotojas krauna.

Ar „Ar galite pervežti antikvarinius daiktus iš Anglijos į Angliją“ klausimas įtakoja muitinę?

Jei tai vidaus pervežimas Anglijoje, muitinės (tarpvalstybinės) nėra. Bet jei tai klaida ir jūs važiuojate į EU, tai mums reikia žinoti tikslią paskirties vietą, kad paskaičiuoti mokesčius. Neklauskite, kodėl žmonės taip keistai užduoda klausimus, tiesiog jau įpratau.

---

Pakavimas, apsauga ir techninės problemos

Kaip pakuojuote paveikslus?

Paveikslai yra labiausiai jautrūs. Juos reikia įrėminti į klijų lipdukus (kad nebraižytų rėmo), tada į burbuliuką, po to į plokščią dėžę. Kartais darome medinį karkasą, jei paveikslas didelis. Vienas klientas atvežė paveikslą be rėmo, tiesiog įvyniotą į antklodę. Nustebino, kad jis atvyko sveikas.

O kaip su veidrodžiais?

Veidrodžiai – tai blogiausias sapnas. Jie suskilsta nuo mažiausio vibracijos. Dedame specialias klijų juostas (krustą) per visą paviršių, kad jei suskiltų, neišbyrėtų į gabalus. Uždedame storą putą. Bet vis tiek sakykite vairuotojui, kad važiuoja ramesniais keliais.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas ar vitrinas dažniausiai reikia išmontuoti. Nuplėšiami durelių šarnyrai, išimami stalviršiai. Sumontuoti atgal jau čia, Lietuvoje, mūsų meistrai. Jei spinta yra 200 metų amžiaus, sukti varžtus reikia labai atsargiai, kad nesulūžtų medis.

Kas dėl pianinų?

Jau minėjau, kad tai sunku. Reikia ne tiek fizinės jėgos, kiek technikos. Svarbu, kad pianinas būtų pakeltas ne už viršaus, o už specialias rankenas, kad neiškristų stryko mechanika. O jei jis dar ir „grand piano“, tai reikia specialios technikos su keliu.

Ar galima užsakyti tik pakavimą?

Taip, jei jau turite kam važiuoti. Atvykstame, viską supakuojame, užsegame, o jūs įkeliate į savo mašiną. Bet dažniau clients prašo padaryti viską „po raktą“, t.y. ir pakavimą, ir pervežimą.

Ką daryti, jei daiktas netelpa į liftą?

Nešiomis. Arba per langą. Angliški namai dažnai turi siaurus laiptus, o senovinės lovos yra sunkios. Vieną kartą teko išmontuoti lovą pro langą, nes laiptais ji neįlėko. Tokios situacijos mokina kantrybei (ir papildomai moka vairuotojams už alkoholį vakare).

Ar naudojate liftus?

Taip, jei objekte yra krovininis liftas. Jei tik keleivinis – tik tada, jei jis telpa. O jei ne, tai žiūrėkite aukščiau apie nešimą rankomis.

Ar atsakingi, jei something sužaloja per nešimą?

Jei mes kalti, – taip. Pavyzdžiui, vairuotojas atsitrenkė į kampo sienelę su jūsų vitrina. Tačiau jei sienelė buvo jau silpna ir tiesiog nulūžo nuo vibracijos, tai ginčytinis klausimas. Visada stengiamės būti atsargūs.

Kas dėl drėgmės?

Anglijoje dažnai lyja, o sandėliai kartai būna drėgni. Mes dedame drėgmę sugerančias medžiagas (silika gel) į dėžes su elektronika ar knygomis. Tai padeda išvengti pelenų.

Ar vežate ir statulėles?

Taip, bet jos dažnai trūksta. Reikia jas padėti į dėžes su smėliu arba specialios putos, kurios užpildo visą erdvę. Negali leisti, kad jos šoktų dėžės viduje kaip bulviai maiše.

---

Kainos, apmokėjimas ir nepatogios tiesos

Nuo ko priklauso kaina?

Nuotolis, svoris, tūris, kuro kaina, uosto mokesčiai, darbo valandos Anglijoje. Jei klausiate „Ar galite pervežti antikvarinius daiktus iš Anglijos į Angliją?“ (vidaus reisas), kainos gali būti didesnės nei čia, nes Anglijoje degalai brangesni. O tarptautiniuose reisuose – darbo apimtims didėjant. (Pataisymas: turiu omenyje, kad darbo užmokestis Anglijoje didesnis, o ne degalai, nors ir jie ne pigūs).

Ar galima gauti nuolaidą?

Jeigu vežate daug daiktų, pilną namų ūkį, taip, galime pasiūlyti geresnę kainą. Jei tai tik viena kėdė, nuolaida nebus, nes mums brangu vykti tuščia mašina. Verslas yra verslas.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Geriausiai banko pavedimu. Anglijoje galima ir sąskaitą pateikti svarais. Kredito kortelės neimame (kompleskas su mokesčiais). Grynaisiais – ne, vairuotojai nedraudžia gabenti didelių pinigų sumų.

Kas nutinka, jei aš negaliu sumokėti iš karto?

Pradedame skaičiuoti delspinigius. Mes esam smulkus verslas, mums reikia pinigų degalams. Jei žinote, kad bus vėlavimas, praneškite iš anksto, galėsime susitarti.

Ar kainos gali pasikeisti pervežimo metu?

Gali, jei atsiranda nepNumatyta darbo. Pavyzdžiui, atvykstate paimti daiktus, o jų yra du kartus daugiau nei sakėte. Arba reikia išmontuoti labai sudėtingą baldą, kas užtrunka 4 valandas vietoj 1. Tada prie kainos pridedame darbo valandas.

Ar pigiau vežti dalinį krovinią?

Taip, bet laukti ilgiau. Jei nesiskuba, tai puikus pasirinkimas. Jūsų daiktai gali stovėti sandėlyje Londono priemiestyje savaitę, kol susirinks kita krovinio dalis.

Kodėl kiti ekspeditoriai brangesni?

Gali būti, kad jie turi „Gold“ draudimą, kuris dengia net jei dingo paslaptingomis aplinkybėmis. Mūsų draudimas geras, bet standartinis. O gal tiesiog jie nori uždirbti daugiau. Nemanau, kad jų vairuotojai valgo auksinės lėkštės.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie padarė papildomų dalykų (pvz., atvežė į butą ir padėjo sudėlioti), smulkus arbatpinigiai arbatpinigiai (arba butelis alaus) visada padeda užsitarnauti gerą nuomonę.

Kas dėl PVM sąskaitos faktūros?

Mes Lietuvos įmonė, taip galime išduoti PVM sąskaitą. Jei jūsų įmonė Anglijoje, tai taip pat tvarkoma per intra-Community taisykles (jei turite PVM mokėtojo kodą).

Ar imate mokestį už užsakymo atšaukimą?

Jei atšaukiate prieš mašinos išvykimą – imamas nedidelis mokestis už dokumentų paruošimą. Jei mašina jau važiuoja ar jau atvyko – reikia sumokėti pilną arba bent pusę kainos, kad padengtume išlaidas.

Kas daro šį verslą sunkų?

Žmonės, kurie nesako tiesos. Pavyzdžiui, sako, kad tai 10 dėžių, o iš tikrųjų – 30. Arba sako, kad pirmas aukštas, o jis be lifto. Tokios smulkmenos sukelia didžiausią stresą.

Ar verta kreiptis į didžiąsias kompanijas?

Jei turite milijoną vertės turtą – galbūt taip. Jei norite pervežti močiutės servisą – ateikit pas mus. Didelės kompanijos dažnai būna nevikrios ir biurokratinės. O mes pasakysime kaip yra.

---

Išvada

Na, trumpai tariant, pervežti brangius senus daiktus nėra paprasta, bet visiškai įmanoma. Svarbiausia – neapsigauti ir pasiruošti. Nors ir klausiate „Ar galite pervežti antikvarinius daiktus iš Anglijos į Angliją?“, ar tiesiog gabenti namo, mes visada sugebėsime surasti geriausia kelią. Būkite sąžiningi apie tai, ką vežate, ir mes pasirūpinsime, kad tai pasiektų kiekvieną jūsų sofos koją ar paveikslo rėmą saugiai. Dirbu jau daugiau nei dvidešimt metų, ir dar neišprotėjau – tai jau kažką reiškia, tiesa? Susisiekite, išsiaiškinsime.