Ar galite perkraustyti visus baldus iš Anglijos saugiai? Praktinis eksperto patarimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo sofos, nuslydusios iš priekabos ant žiedinės sankryžos, iki klientų, bandančių įkrauti akvariumą su vandeniu (taip, tai tikrai nutiko). Kasdien gaunu laiškus su ta pačia tema: Ar galite perkraustyti visus baldus iš Anglijos saugiai? Trumpas atsakymas – taip, galime. Ilgas atsakymas – tai priklauso ne tik nuo mūsų, bet ir nuo to, kaip pasiruošę jūs. Britanijoje keliai siauri, muitinės griežtos, o oras pasikeičia per penkias minutes. Taigi, jei planuojate didelį perkraustymą, geriausia pasiruošti tam realiai, be iliuzijų, nes idealių situacijos beveik niekada nebūna.

Bendrai apie tą patį procesą ir kelius

Kiek laiko užtrunka tas visos pervežimas į Lietuvą?

Viskas labai priklauso nuo to, iš kur tiksliai keliaujate. Jei esate Londono pakraštyje, vairuotojas gali praleisti pusę dienos tiesiog įveikdamas spūstis M25 žiede. Įprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, bet kartais ir ilgiau, jei įvyksta avarija arba laivai uostuose vėluoja. Turiu omenyje, kad jei klausiate, ar įmanoma perkraustyti baldus iš Anglijos saugiai ir greitai, greitį garantuoti sunku.

Ar reikia iš anksto užsakyti bent savaitę prieš?

Būtina, o ne tik rekomenduojama. Ypač jei planuojate važiuoti šventėmis ar atostogų laikotarpiu. Tada tų vietų tiesiog nebėra, nes visi grįžta iš darbų. Geriausia susitarti bent porą savaičių anksčiau, kad mes galėtume išskaičiuoti maršrutą.

Ką daryti, jei turiu daiktų ir iš Londono, ir iš Mančesterio?

Tai nėra problema, reikia tik mums pranešti iš anksto. Vairuotojas gali apvažiuoti tiesioginiu maršrutu, tačiau tai užtruks šiek tiek ilgiau. Anksčiau vienas klientas taip darė, bet pamiršo pasakyti apie trečiąją vietą pietuose, ir mes teko važiuoti atgal, tai būna nemalonu.

Ar galima važiuoti per geležinkelio perėją be sustojimo?

Anglijoje daug tokių vietų, kur reikia sustoti ir patikrinti. Niekada nedarykite to be sustojimo, baudos milžiniškos. Mūsų vairuotojai apie tai žino, bet jei važiuojate patys, būkite atidūs.

O jeigu turiu daug daiktų, bet mažą biudžetą?

Tuomet geriau laukti, kol susirinksime pilną krovininę (kitaip tariant, dalinis krovinys). Tai pigiau, bet užtruks ilgiau, nes reikia surasti kitus keleivių tame pačiame regione. Kartais reikia laukti net mėnesį.

Popieriai ir anglų biurokratija (Baisiausia dalis)

Ar tiesa, kad reikia mokėti muitą už visus daiktus?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, muitinės mokesčių mokėti nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Bet reikia turėti visus dokumentus – sutartį, pirkimo kvitai (jei yra), ir galbūt banko išrašus.

Ar jūs padėte su tais dokumentais?

Mes suteikiame sąrašą, ką reikia daryti, bet užpildyti formas turite patys. Jei bus kažkas neaišku, galite paklausti vairuotojo, jis dažnai jau matydamas viską (nors ne visada, žinau, kartais jie ir patys besiginčija su muitininkais).

Kas nutinka, jei pamiršiu deklaruoti brangų daiktą?

Gali tekti sumokėti mokesčius ir baudą. Muitinės tikrai tikrina, ypač jei daiktai atrodo nauji. Vieną kartą klientas bandė įvežti visiškai naują motociklą kaip seną dukros dovaną... (čia nereikėju minėti tokio atvejo). Geriau viską parašyti kaip yra.

Ar galima vežti maistą?

Drąsiai galima vežti džiovintus produktus, makaronus, aliejų, bet mėsą ir sūrius draudžiama arba labai sunku. Jei vairuotojas rasius kiaulieną savyje, gali prarasti visą krovinį, tai nėra verta rizikuoti.

Kas tas TIR dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

Jei jums nereikia muitinės procedūros (t.y. daiktai nėra komerciniai), TIR kartais nereikalingas, bet greičiau naudojame CMR važtaraštį. Vien tik tas TIR knygelės žodis daugeliui sukelia paniką, bet jis tiesiog leidžia lengviau važiuoti sienas.

Pakavimo pramogos – ar jūs tai darote?

Ar turite savo dėžes?

Taip, mes atvežame dėžes, bet jos kainuoja. Jei norite sutaupyti, galite patys rasti parduotuvėse (žinoma, turi būti tvirtos). Tik nenaudokite senų, drėgnų dėžių, tai gali baigtis tragiškai kelyje.

Ar turite įtraukti į kainą pakavimo paslaugas?

Įprastai kainos nurodomos be pakavimo, jei kitaip nesusitarome. Vairuotojas gali padėti pakrauti, bet jei reikia išpakuoti butą Anglijoje, tai jau atskira paslauga, reikia tartis dar prieš išvykstant.

Kaip saugiai perkraustyti baldus iš Anglijos, jei jie labai seni?

Seni baldai dažnai būna trapūs. Juos reikia labai gerai apgaubti stretch plėvele ir putomis. Ar galite perkraustyti visus baldus iš Anglijos saugiai, jei jie jau byra? Taip, bet mes neatsakome už gamybos defektus, tik už transportavimą.

Ar galima įdėti daiktus į baldų vidų?

Negalima, nebūtinai. Komodos su užpildytais stalčiukais tiesiog atsiskirs nuo dugno arba sulūž. Stalčių reikia ištuštinti, o baldus apvynioti. Vienas klientas taip padarė ir vėliau ieškojo savo dantų šepetėlio tarp keliasdešimt kilometrų.

O kaip su pianinu? Ar jį įmanoma vežti?

Pianinai – tai mūsų košmaras, bet mes juos vežame. Reikia specialių juostų, ir reikia, kad vairuotojas būtų vienas, ne du (nes dažnai ten reikia tik vieno stipraus žmogaus). Tai kainuoja brangiau dėl rizikos.

Ar reikia išmontuoti spintą?

Didelės spintos beveik visada reikia išmontuoti. Jei spinta praeina pro duris be išmontavimo – puiku, bet angliški namai dažnai turi siaurus laiptus. Geriausia tai pasiruošti iš anksto.

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Gerai, kad paklausėte. Kompiuterius reikia pakuoti į originalią dėžę, jei liko. Jei ne, tai į daug putų. Jų negalima mesti ant grindų sunkiame krovininyje, mes juos visada dedame viršuje, kaip "delikatesą".

Kainos ir tų pinigų klausimai (Niekada neaišku)

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Kainos svyruoja nuo 70 iki 120 eurų už kubą, priklausomai nuo degalų kainos ir kur tiksliai esate. Skerskai per Angliją brangiau nei palei pakraščius. Dabar degalai vėl brangsta, tai kainos šokteli.

Ar imate užstatą?

Taip, įprasta prašyti mažo užstato (apie 10-20 proc.), kad užtikrintume, kad klientas nepasikeis minties paskutinę minutę. Kai kurie bando atsisakyti, kai jau mes parvažiavome į Didžiąją Britaniją.

Kas nutinka, jei nėra pinigų atsiimant daiktus?

Tuomet daiktai lieka pas mus sandėlyje, kol apmokėsite. Sadėlyje reikia mokėti už saugojimą dienai. Tai gali būti nemalonus netikėtumas, todėl geriau susitarti dėl mokėjimo iš anksto.

Ar galima sumokėti grynaisiais vairuotojui?

Vairuotojai dažnai negali imti didelių sumų grynaisiais dėl saugumo. Geriau pervesti į sąskaitą. O jei maža suma, tai galima, bet geriau tai susiderėti su vadovu.

Kodal kainuoja papildomas sustojimas kelyje?

Jei reikia sustoti ne dėl pilnai įrangos ar degalų, o paimti kažką kitą, tai kainuoja papildomai. Laikas – pinigai, ir vairuotojo valandos nėra nemokamos.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu daug?

Žinoma, jei jums uzpildo visą furgoną, kaina bus mažesia už kubą. Bet tai dažniau būna didelėms šeimoms ar verslams, kurie persikelia ištisai.

Rizikos ir blogi dalykai, kuriuos nėra malonu girdėti

Kas nutinka, jei susidaužo daiktas?

Turiame draudimą, bet jis nedenga visko. Jei pažeidžiate pakuotes patys, draudimas neveikia. Vieną kartą klientas bandė kaltinti mus už sulaužytą koją, nors pačioje dėžėje buvo įbrėžimas nuo durų.

Ar buvo atvejų, kai dingdavo daiktai?

Per 20 metų buvo vienas kartą... (nors turbūt buvo daugiau, bet nepamenu). Buvo pavogta dėžė su apykaklėmis degalinėje prie Lietuvos. Mokėjame kompensaciją, bet nervų tai praranda daugiau. Todėl neleiskite vairuotojui palikti mašinos be priežiūros.

Kaip elgtis, jei vairuotojas užstringa sniege?

Tai Anglija, sniego ten beveik nebūna, bet Lietuvoje gali būti. Jis praneš mums, ir mes jums pranešame. Gali vėluoti dieną-dvi. Čia jau ne mūsų kaltė, o orai.

Ar gali būti, kad vairuotojas atsisako važiuoti?

Jei jis maty, kad krovinys yra pavojingas (pvz., sprogmenys ar blogai uždarytos cheminės medžiagos), jis turi teisę nesivežti. Saugumas pirmiausia. Niekada neslėpkite to, kas ten really yra.

O jeigu turiu gėles, ar jos išgyvens?

Gėlės žiemą tikrai ne. Vasarą galima pavojingai, jei mašina ne vėsi. Geriau jų nevežti, arba vežti savo automobiliu. Ar galite perkraustyti visus baldus iš Anglijos saugiai su gėlėmis? Ne, jos išdžius.

Ką daryti, jei klientas Anglijoje neleidžia į namus?

Kartai būna, kad tėvai neleidžia vaikams išvežti baldų. Tai ne mūsų problema, mes laukiam. Gali tekti paprašyti policijos, jei situacija įkaista. Tai retai, bet įvyksta.

Ar būna, kad mašina sugenda?

Senos mašinos kartai geda. Bet mes turime techninę pagalbą. Jei lūžta važiuoklė, reikia laukti kitos mašinos arba perkrauti. Tai užtrunka, bet viskas pasiekia galą.

Ar reikia bijoti tų visų "firminių" pervežėjų iš skelbimų?

Būkite atidūs. Yra daug "vagilių", kurie pasakoja, kad padarys pigiau, bet paskui dingsta su jūsų daiktais. Patikrinkite įmonės kodą ir atsiliepimus. Jei įmonės nėra – nekelia su jais.

Ar jums patinka dirbti šitame darbe?

Kai klientai linksmai, kai viskas nutinka kaip turi būti – taip. O kai vėluoji 10 valandų ir klientas šaukia iš telefono... (šiaip ne, čia buvo per daupia emocinė). Kartais pavargstu, bet darbas yra darbas.

Išvada

Apibendrinant, viskas yra įmanoma, jei nedirbate su kokiais neišsamiomis firmomis iš laukinės gamtos. Ar galite perkraustyti visus baldus iš Anglijos saugiai? Neabejotinai taip, jei pasirinksite logistikos partnerį, kuris nebijo pasakyti tiesos apie galimas užlaikymas ir biurokratiją. Būkite kantrūs su vairuotojais, nes jis taip pat žmogus, ne robotas, o kelionė per jūrą ir žemyną visada turi savo netikėtumų. Sėkmės perkraustant!