Ar galite perkraustyti visą butą į Jungtinę Karalystę: visa tiesa apie dokumentus, kainas ir nervus

Taip, galime, tai mūsų kasdieninis darbas, bet juk ne iš karto. Kasdien gaunu laiškus ar skambučius, kuriuose žmonės klauso: „Ar galite perkraustyti visą butą į Jungtinę Karalystę?“, ir tikiosi, kad atsakysiu „taip“ ir kaina bus 50 eurų. Deja, pasaulis po Breksito pasikeitė, ir dabar tai yra daug sudėtingesnė istorija nei paprastas įkėlimas į sunkvežimį. Reikia ne tik fizinės jėgos, bet ir ganėtinai sudėtingų žinių apie muitinę, drabužių kilmę (sakyčiau) ir anglų muitininkų nuotaiką. Čia nėra taip, kad užsiregistruoji ir važiuoji, ten reikia tikslumo, kitaip gali tekti brangiai mokėti už savo nekantrumą ar klaidas. Taigi, jei klausiate, ar mes tai darome, atsakymas yra teigiamas, bet su daugybę „prie“ ir alektorinio smalsumo.

Bendri klausimai apie procesą ir kainą

Ar galite perkraustyti visą butą į Jungtinę Karalystę, jei aš dar turiu daiktų Lietuvoje?

Žinoma, darome tai kasdien. Viskas prasideda nuo to, kad ateiname, pažiūrime, ką turite, ir paskaičiuojame tūrį. Dažniausiai įprastas dviejų kambarių buto tūris svyruoja nuo 30 iki 40 kubinių metrų, o tai reiškia, kad tilps į vieną vidutinę sunkvežimį su kėbulu. Bet svarbu ne tik talpinti, bet ir užfiksuoti kiekvieną daiktą sąraše, nes anglai griežti. Taigi, atsakant į jūsų klausimą, ar galite perkraustyti visą butą į Jungtinę Karalystę – galime, tai standartinis maršrutas mums, tik reikia pasirūpinti dokumentais iš anksto.

Kiek laiko užtrunka toks reisas?

Niekas nepasakys tiksliai, nes priklauso nuo laiko, kai keltai plaukia. Bet vidutiniškai nuo to momento, kai užsirašome sąrašą, iki momento, kai iškrauname jūsų daiktus Londone ar Manchesteryje, praeina apie 5–7 dienų. Vairuotojams tenka laukti kelto, o kartais įvyksta eismo įvykiai arba prasta orai Lamanše, tai pridės dieną-dvi. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo kalno šlaitą dėl sniego, tai ne viskas priklauso nuo mūsų. Geriau planuokite savaitę atsargiai.

Ar brangu perkraustyti į Angliją dabar?

Kainos šoktelėjo, nes degalai nebe tokie pigūs kaip prieš penkerius metus. Be to, po Breksito atsirado papildomi muitinės išlankų mokesčiai, kuriuos anksčiau net neįsivaizdavome. Vidutiniškai perkraustymas gali kainuoti nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daug turite daiktų ir kur būtent reikia važiuoti. Jei bute yra pianinas ar didelė sekcija, kurią neįmanoma išmontuoti, kaina aukštesnė. Geriau prašyti apžiūros, nes per telefoną skaičiuoti – tas pats kas spėlioti.

Kas dėl parkavimo Londone ar mieste centre?

Tai viena didžiausių bėdų, deja. Anglijos miestuose yra griežtos taisyklės, ir sunkvežimis negali tiesiog sustoti ant šaligatvio. Jums reikės iš anksto gauti leidimą iš savivaldybės (tą so called „parking permit“), kitaip mums teks stovėti už miesto ir vežti daiktus mažesniu transportu, o tai brangina. Vieną kartą teko vežti daiktus per 3 km nuo sunkvežimio, nes klientas užmiršo pasidaryti leidimą. Tai brangia klaida, geriau pasirūpinkite tuo iš anksto.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Įprastai į kainą įeina standartinės dėžės, o pakavimo popierius, burbuliukai ir lipniajuostės – taip pat. Bet jei turite labai daug brangios technikos ar porceliano, gali prireikti specialių dėžių, kurios kainuoja brangiau. Visada klausiu, ar norite, kad mes supakuotume, ar patys. Jei patys, taip sutaupote, bet atsakomybė už sužeistus rankas ar sulūžusias lėkštes – jūsų. Geriau mums patikėti tą darbą, mes žinome, kaip uždaryti dėžę, kad ji neišsilygtų.

Ar galite perkraustyti butą dalimis?

Galima, bet tai nėra labai praktiška. Jei dalį daiktų vežate dabar, o kitą dalį po mėnesio, turime kartoti visus dokumentus ir muitinės procedūras du kartus. Anglai nemėgsta, kai vienas asmuo siunta daiktų partijomis per trumpą laiką, tai gali sukelti papildomų patikrinimų. Geriau susirinkti viską ir vežti vienu reisu, taip pigiau ir mažiau galvos skausmo. O jei tikrai neįmanoma, tai žinokite – kils kaina.

Dokumentai, Brexit ir muitinės painios

Kas tas garsusis T1 dokumentas?

Aišku, T1 – tai dokumentas, kuris leidžia prekėms judėti tarp šalių nepraėjus visiems importo mokesčiams. Nors jūs perkrastate ne prekes, o asmeninius daiktus, po Breksito Jungtinė Karalystė laiko viską importu. Mums reikia padaryti T1 deklaraciją, kad daiktai būtų laikomi „transitu“, kol juos pateiksiems galutiniam importui. Be to, sunkvežimis negali važiuoti be šio popieriaus, kitaip jį sustabdys muitinėje prieš pasienį. Tai standartinė procedūra, bet reikalauja laiko.

Ar reikia mokėti PVM ar muito kai perkraustote?

Jei esate registruota JK gyventoja arba tarpininkaujate (tikriausiai? aš ne 100% tikras dėl to, kaip jie vadina tą statusą oficialiai), turite teisę į atleidimą nuo mokesčių. Tam reikia užpildyti ToR01 formą (Transfer of Residence). Jei jos neturite, gali tekti mokėti 20% PVM ir muito už visus daiktus, kurie yra nauji arba senesni nei 6 mėnesiai. Tai gali būti labai skaudu, jei turite naują baldų komplektą. Geriau užpildykite tą formą iš anksto.

Ką daryti, jei neturiu ToR01?

Tada pasiruoškite piniginę. Muitinė apskaičiuos mokesčius pagal rinkos vertę. Kai kurie klientai sako, „o aš tą sofą nupirkau prieš metus“, bet be čekio įrodymų, anglai nuspręs patys. Kartais jie vertina net daugiau nei nupirkote. Vieną kartą teko mokėti už seną dviratį beveik kaip už naują, nes klientas negalėjo parodyti, kada jį nupirko. Taigi, dokumentai – tai viskas.

Ar sunku gauti ToR01?

Iš esmės ne, tai daroma internetinėje svetainėje britų muitinės. Ten reikia užpildyti duomenis apie save, kada planuojate persikelti, ir pateikti kelis dokumentus (pvz., sutartį darbui ar nuomos). Procesas trunka kelias dienas, bet gali užtrukti ilgiau, jei bus klaidų. Būtinai tai padarykite prieš vežiant daiktus, nes be to leidimo jūsų daiktai gali būti sustabdyti sandėlyje, o sandėliavimas JK brangiausiai pasaulyje.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Taip, reikia padaryti korespondencinį sąrašą (packing list). Jis turi būti gana detalus – ne „dėžė su drabužiais“, o „3 marškiniai, 2 kelnių, 1 suknelė“. Nereikia rašyti kiekvienos kojinės, bet bendras vaizdas turi būti. Muitininkai turi teisę atidaryti sunkvežimį ir patikrinti, ar sąrašas atitinka realybę. Jei rasite kažką, ko nėra sąraše, gali būti bauda. Būkite sąžiningi.

Kas dėl maisto produktų? Ar galima vežti?

Čia yra griežta. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir daugumos vaisių bei daržovių iš ES į JK. Jei vairuotojas rasti jūsų dėžėje dešrą, visas krovinys gali būti sugražintas arba sunaikintas. Vieną kartą teko mesti kliento kraitelę su lietuvišku sūriu, nes neįsirašėme į sąrašą, o muitininkas buvo labai griežtas. Geriau suvalgykite visa čia prieš išvykdami.

Ar alkoholis draudžiamas?

Nedraudžiamas, bet yra apribojimai. Jeigu alkoholis yra asmeniniam naudojimui, dažniausiai praeina be mokesčių, jeigu kiekis nedidelis. Bet jei vežiate 20 butelių degtinės, tai jau gali būti įvertinta kaip prekyba. Muitinė gali paprašyti mokėti akcizą. Geriau nedaryti didelių atsargų, JK parduotuvėse ir taip nemažai gerimų, nors ir brangesnių.

Kas vyksta su dideliais daiktais ir technika?

Ar galite perkraustyti pianiną į Jungtinę Karalystę?

Galime, bet tai brangu ir sudėtinga. Pianinas turi būti specialiai užfiksuotas, o ne tik paprastai užkastas į sunkvežimį. Reikia įvertinti arą, ar yra liftas, ar galima įvežti pro duris. Kartais tenka išmontuoti langus. Anglijos namai dažnai siauri, tai tenka švaistyti laiką. Bet turime patirties, jau ne vieną „Steinway“ nutraukėme į Londoną be jokių įbrėžimų.

Kaip su technika – televizoriai, kompiuteriai?

Technika vežiama be problemų, tik reikia įsitikinti, kad ji veikia (nenaudoti kaip atliekas). Televizoriai gali turėti skirtingas elektros lizdas, bet dauguma šiuolaikinių turi 110-240V, tai tinka. Tik įstrižainė didelė, nebegausite pro duris, jei butas mažas. O jei vežate kompiuterius, patikrinkite, ar nėra jokių nelegalių duomenų (juokinga, bet kartais tikrina).

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galima, bet jis turi būti deklaruotas atskirai negu daiktai bute. Negalima jo įkišti į konteinerį kartu su baldais, jeigu norite, kad jis būtų įregistruotas JK vėliau. Automobilis turi būti apdraustas kelyje. Be to, atsiminkite, kad ten važiuojama kaire pusiake, tai jei vaziuojate savo automobiliu, gali būti nepatogu su žibintais (ne visi turi perjungimą). Geriau jį pavežti ir parduoti, o ten nusipirkti naują.

Kas dėl dviračių? Turiu du sportinius.

Dviračiai puikiai telpa, juos tiesiog pakabiname aukštyn ant sienų sunkvežimyje. Būtinai nuleiskite orą iš padangų, kad ne sprogtų kelio metu, kai bus šalta arba aukštas slėgis. Jei dviračiai labai brangūs, paimkite rėmus numerius ir nuotraukas, dėl draudimo. Vienas klientas taip padarė, ir po to kai kurie detalės dingo (tikriausai nuo virpesių), tai draudimas viską padengė.

Ar saugu vežti brangius paveikslus ar antikvariatą?

Brangius daiktus reikia specialiai supakuoti – kartonu, putomis, o tada dar į medinę dėžę. Muitinėje gali būti didelis susidomėjimas antikvariatu, tad reikės vertinimo dokumentų arba įrodymų, kad tai ne kultūros vertybės, išvežamos be leidimo. Jei turite kokį senovinį stalą, pasirūpinkite jo nuotrauka ir istorija, kad neiškeliautų klausimų.

Kas dėl augalų? Ar galima vežti gėles?

Negalima, arba labai sunku. JK turi labai griežtas fitosanitarines taisykles. Augalų šaknys turi būti be žemės, o tai beveik neįmanoma, jei norite, kad jie išgyventų. Geriau palikite kaimynams arba dovanokite. Niekas nenori rizikuoti, kad dėl vieno vazos su žolele bus sustabdytas visas sunkvežimis ir sulaikytas dviem savaitėms. Nenusipirksite tokių nervų.

Smulkmenos ir gyvenimas tiesiogiai

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, tai įskaičiuota į paslaugą. Jis ne tik užvers dureles, bet ir nešios dėžes į butą. Bet jei ten penktas aukštas be lifto, tai truks ilgiau, ir gali tekti papildomai mokėti už sunkų nešimą (už kiekvieną pakopą ar aukštą). Pasakykite iš anksto apie tokias sąlygas, kad mes nesiųstume vieno vairuotojo, kai reikia dviejų suėjimų.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Žinoma, duodame GPS nuorodą. Galite matyti, kur dabar yra sunkvežimis, ar jau jūrų vandenyse. Vieną kartą klientas nervinosi, nes mašina stovėjo vietoje 3 valandas – pasirodo, vairuotojas giedojo ir laukė keltų. Bet žiūrėti į tą žemėlapį įdomu, tik nenusiminkite, jei signalas dingsta tunelyje arba jūroje (ten dažnai būna).

Kas dėl lovos ir sofos išmontavimo?

Mes tai darome nemokamai (paprastai), jeigu reikia, kad praeitų pro duris. Lovą reikia išmontuoti, Sofą – atsukti kojas arba išimti sėdynes. Toliau viską surinksime atgal. Nerekomenduojame palikti surinktos didelės sofos, jei nesate tikri, kad ji įlįs – galite sužaloti baldus arba duris. Geriau laiko praleisti su atsuktuvu nei su skausmu.

Ar turiu būti priešais iškraunant?

Geriau, kad būtum. Tada vairuotojas nežinos, kur dėti kiekvieną daiktą – kur virtuvė, kur miegamasis. Jei negalite būti, pasirūpinkite, kad kas nors kitas priimtų. Negaliu nieko pažadėti, jei ten bus niekas, vairuotojas tiesiog iškraus viską prieš duris (arba į koridorių, jeigu taip sakys), ir važiuos toliau.

Kas vyksta, jei kažkas susilaužo kelyje?

Tai retas atvejis, nes mes įtraukiame draudimą (CMR), bet vis tiek gali nutikti. Jei dėžė nukrenta ir sulaužo koją nuo stalo, mes prisiimsime atsakomybę arba kompensuosime. Bet jei tai jūsų prastai supakuota keramika, tai mes neatsakome. Draudimas apima mūsų klaidas, ne jūsų. Viską užfiksuojame sąraše prieš išvykdami.

Ar galite perkraustyti visą butą į Jungtinę Karalystę, jei aš dar neįsivažiavęs?

Taip, dažnai taip ir būna. Žmonės tiesiog nori išvežti daiktus iš Lietuvos, nes jau čia nieko neturi, o JK dar ieško būsto. Galime laukti su daiktais sandėlyje JK kelias dienas (ne daugiau, brangu), kol jums surandsite butą. Tada atvažiuojame ir iškrauname. Tik susitarkime dėl to adreso iš anksto, galutinai ne vėlai naktį.

Ar sunku vairuotojams rasti adresą Anglijoje?

GPS dabar puikus, bet Anglijos kaimai turi keistą adresavimą – vienas namas gali turėti penkis pavadinimus. Reikia tikslaus „post code“, o ne miesto pavadinimo. Vienas kartas važiavome į kaimą, kur buvo trys to paties pavadinimo gatvės. Geriau siųskite nuotrauką su žemėlapiu, ne tik teksto adresą.

Kas dėl šiukšlių? Ar galima vežti senus daiktus į mėšlą?

Jei dėžės pilnos senų laikraščių ar sulūžusių lėkščių, tai nėra problema – mes išmesime į artimiausią šiukšliadėžę. Bet jei turite didelę sofa, kurią norite išmesti, tai jau gali tekti mokėti papildomai už atliekų išvežimą (tipas Waste disposal). Ten labai griežta ekologija. Geriau atsikratyti čia, kol nesuvežėte per jūrą.

O kas dėl gyvūnų? Ar vežate kates ar šunis?

Mes vežame daiktus, ne gyvūnus. Jie turi keliauti kitaip – specialiomis trasportavimo kompanijomis arba lėktuvu. Negalima palikti šuns sunkvežamyje, tai nelegalu ir pavojinga. Gyvūnui reikia viza (Animal Health Certificate), o tai visai kita istorija. Gana skamba keistai, bet mes ne keleiviniai.

Ar būtina duoti arbatpinigių vairuotojui?

Ne privaloma, bet jei jis padarė daugiau (pvz., išnešė viską į penktą aukštą be lifto ir buvo malonus), žmonės dažnai duoda dešimtąliai ar dvidešimt svarų. Tai nėra įtraukta į sąskaitą, bet gerai sutvarko santykius. Lietuviškai sakant – „geras elgesys atsiperka“. Nebūtina, bet malonu.

Ar jūsų įmonė užtikrina, kad nieko nebus pavogta?

Per 20 metų dirbdamas šioje srityje, mačiau viską, bet pas mus vagystys nėra problema. Vairuotojai dirba ilgai, jie neinteresuoti jūsų drabužiais. Be to, sunkvežimys yra užrakintas, o raktai pas vairuotoją. Vienintelė rizika yra muitinėje, kai gali atidaryti ir patikrinti, bet ne pavogti. Pasiduokite ramiai.

Kas dėl draudimo poliso? Ar jūs jį duodate?

Taip, išduodame standartinį draudimą, kuris apima krovinio vertę iki tam tikros sumos (paprastai apie 10-20 tūkst. eurų). Jei turite labai brangių daiktų, reikia tai pasakyti iš anksto ir padidinti apsidraudimo limitą. Polis galioja nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus, iki momento, kai juos atiduodame jums.

Ar galite perkraustyti butą į JK, jei ten esate tik turistas?

Tai rizikinga. Muitinė gali įtarti, kad planuojate prekiauti arba gyventi neteisėtai, jei neturite leidimo gyventi. Geriau, jei jau turite vizą arba leidimą apgyvendinti. Jei tik turistų būstą, tai gali kilti klausimų, kodėl vežate tiek daikų. Geriau viską suformuluoti teisingai dokumentuose.

Kaip elgtis, jei atvyksta daugiau daiktų nei planavome?

Tai dažna problema. Klientas sako „dukštelis“, o atvažiuojame – pilnas butas baldų. Tada reikia skubotai ieškoti vietos arba antro reiso. Tai brangina ir gali uždelsti visą procesą dienomis. Būkite sąžiningi apžiūros metu, nenuslyskite (t.y. nepasakykite mažiau). Tai sutaupo laiko visiems.

Ar reikia mokėti iš karto ar galima atidėti?

Standartiškai prašome 50% avanso, o likusią dalį – kai daiktai yra pasiruošti išvyksti arba jau atvykusiems. Galima susiderėti dėl atidėjimo, jei esate senas klientas, bet dažniausiai reikia garantijos, kad mums nebus pasakyta „aš nebebevažiuoju“ jau paruošus sunkvežimį. Tai verslas, ne labdara.

Galiausiai – ar verta viską tai daryti?

Jei klausiate, ar galite perkraustyti visą butą į Jungtinę Karalystę, tai tikrai verta, jei ten planuojate gyventi ilgai. Lietuvoje palikite tik tai, ko tikrai nereikia. Perkraustymas yra stresinis, bet su profesionalia pagalba tai tampa paprasta logistika. Svarbiausia – nepanikuoti dėl Breksito dokumentų, viskas įmanoma su šiek tiek kantrybės.

Kaip susisiekti, kai jau būsiu pasiruošęs?

Tiesiog paskambinkite arba parašykite mums WhatsApp. Nereikia jokių oficialių laiškų iš pradžių, paprasčiau parašykite „važiuoju į Angliją, turiu daiktų“. Mes susitarsime dėl laiko ir atvažiuosime. Būtinai nurodykite adresą abi pusės – kur paimti ir kur numesti.

Apibendrinant

Viskas, kas susiję su klausimu, ar galite perkraustyti visą butą į Jungtinę Karalystę, atrodo sudėtinga tik iš pradžių. Pagrindinis dalykas yra ne fizinis darbas, o dokumentai ir britų biurokratija. Jei susitvarkysite su ToR01 sąrašais ir tiksliai apibrėžsite, ką norite vežti, pati kelionė vyks sklandžiai. Dirbame šioje srityje jau dešimtis metų ir matėme viską – nuo sektuvų, pilnų indų, iki rūsio, pilno senų žurnalų. Nenusiminkite, mes padėsime išsivežti viską į naują gyvenimą už jūros. Sėkmės!