Ar galite padėti perkraustyti baldus į Jungtinę Karalystę? Viskas, ką reikia žinoti apie pervežimą po Brexit

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti – daugelis keičiasi, o logistika lieka tokia pati pati, tik dokumentų daugiau. Dažnai klientai klausia: „Ar galite padėti perkraustyti baldus į Jungtinę Karalystę?“, ir atsakymas visada yra taip, tačiau procesas dabar atrodo visai kitaip nei prieš penkerius metus. Anksčiau buvo paprasčiau – užkrovėm ir važiavom, o dabar reikia galvoti apie muitinę, kilmės dokumentus ir dar šimtas smulmenų, kurios gali sugadinti nuotaiką. Ne viskas vyksta sklandžiai, kartais vairuotojai stringa, o keltai vėluoja, bet viską įmanoma suorganizuoti, jei žinai, į ką įsitrauki. Štai trumpas vadovas iš vidaus, kaip tai veikia iš tiesų, be jokių gražių uždažų.

Bendrai apie tą procesą (ir ką dėl to galvojame)

Ar galite padėti perkraustyti baldus į Jungtinę Karalystę?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė, nors dabar tai reikalauja daugiau kantrybės nei anksčiau. Mes organizuojame tokius reisus nuo vieno kubo iki pilno sunkvežimio, todėl turtas pasieks vietą saugiai, tik reikia tinkamai paruošti dokumentus. Viskas prasideda nuo to, kad išsiaiškiname, ką būtent reikia vežti, ir tada parenkame tinkamą transportą – ar tai bus dalinis krovinys, ar atskiras sunkvežimis. Svarbiausia yra suprasti, kad perkraustyti baldai į Jungtinę Karalystę nėra tiesiog važiavimas, tai biurokratinis procesas, kurį reikia �veikti. Mes padedame suformuoti visus reikalingus popierius, kad jūsų daiktai nebuvo užstrigęs uoste ar prie pat sienos. Taigi, taip, galime padėti, tiesiog būkite kantrūs.

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas į JK?

Paprastai tai trunka nuo trijų iki septynių darbo dienų, priklausomai nuo to, ar tai yra dalinis krocinys, ar pilnas sunkvežimis. Jei mes surenkame dalinį krovinį, reikia laukti, kol užpildome mašiną kitais klientų daiktais, o tai gali šiek tiek užtrukti. Taip pat reikia atsižvelgti į kelto tvarkaraštį ir galimas eismo spūstis, ypač ties Londonu arba netoli Kalė (Prancūzijoje). Kartais nutinka taip, kad vairuotojas praleidžia keltą dėl techninių problemų arba dėl blogo oro, ir tada terminas pasislenka diena ar dvi. Geriau visada planuoti šiek tiek atsarginio laiko, kad nepanikuotumėte, jei sunkvežimis atvyks vėliau nei planavote.

Ar braižote sofas per langą, jei neįeina pro duris?

Aišku, kad ne, mes ne jau tie ekstremalai, nors būtų įdomiai pažiūrėti (šiaip sau juokauju). Įprastai mes patariame išsikraustyti baldus dar prieš išvežant juos iš buto, jei yra abejonių, ar jie praeis pro duris ar laiptinę. Jei baldai yra demontuojami, mūsų komanda tikrai padės juos išardyti, o vėliau – vėl surinkti jau naujoje vietoje. Nereikia bijoti rūpintis tuo patys, mūsų vairuotojai turi su savimi įrankius ir yra įpratę dirbti su tokiais dalykais. Svarbiausia mums pasakyti iš anksto, kad reikės išardyti, kad galėtume skirti daugiau laiko išsikrovimui.

Kur jūsų būstinė ir ar aš galiu atvažiuoti pas jus?

Mūsų biuras yra Vilniuje, bet dažniausiai viską sutariame telefonu arba el. paštu, todėl fiziškai atvažiuoti nebūtina. Esame mobili komanda, dirbame visoje Lietuvoje, tad daiktus pasiimsime tiesiog iš jūsų namų ar sandėlio. Jei labai norite susitikti ir aptarti detales, galime susitarti, bet dažniausiai tai tiesiog švaistomas laikas. Geriau, jei mums nusiųstumėte daiktų sąrašą ir nuotraukas, taip mes greičiau sugebėsime paskaičiuoti tūrį ir kainą. Logistika – tai ne biuro darbas, tai darbas lauke, tad mes vis tiek būsime ten, kur reikia.

Ar vairuotojas padės iškrauti baldus į mano butą antrame aukšte be lifto?

Taip, mūsų vairuotojai yra įpareigoti padėti su iškrovimu, net jei nėra lifto, nors jiems tai tikrai nepadarys dienos gražesnės. Jei laiptai yra labai siauri ar su posūkiais, reikia tai pasakyti iš anksto, kad galėtume siųsti dviem vyrams, o ne vienam. Vienas vyras su sofu ant nugarų be lifto tai tikrai pavojinga ir lėta užduotis, tad geriau to išvengti. Mes įvertiname sunkumą ir pridedame tai prie kainos, bet jūsų nugarą išsaugome. Nereikia stengtis kelti tų dalykų patys, mums už tai mokama.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs eisme ir pavėluos į paskirties vietą?

Tai, deja, nėra retkas atvejis, ypač kai važiuojama pro M25 žiedą prie Londono, kur spūstys būna net po pusę dienos. Tada mes tiesiog skambiname jums ir pranešame, kad bus vėlavimas, prašome kantrybės. Vairuotojai stengiasi iš anksto įvertinti situaciją, bet eismas JK yra neprognozuojamas, dėl to ir terminai yra orientaciniai. Nieko katastrofiško nenutinka, daiktai yra saugūs, o jei jums būtina būti ten tiksliai laiku, galime tarti išankstinį atvykimą. Kartais net tenka laukti, kol vairuotojas ilsisi (poilsio laikas!), nes taisyklės yra griežtos.

Dokumentai, muitinė ir tas geras Brexit (kodėl tiek popierių?)

Ar reikia muitinės deklaracijos perkraunant daiktus į Angliją?

Dabar, po „Brexit“, tai yra privaloma, be jokių išimčių, net jei vežate senus savo baldus. Reikia pateikti inventoriaus sąrašą su apytikslia verte, kad muitinė galėtų suskaičiuoti mokesčius (jei jie taikomi). Mums dažniausiai padeda partneriai JK, kurie užsiima šiais formalumais, kad jums nereikėtų galvoti apie tai. Be tinkamai užpildytos deklaracijos, sunkvežimis gali būti sustabdytas sienoje ir tuomet gali kilti dideli rūpesčiai. Geriau viską padaryti teisingai iš karto, nei vėliau mokėti baudas už delspinigius sandėliuose.

Kas dėl tų visų „Transfer of Residence“ dokumentų, ar tai būtina?

Jei persikeliate gyventi į JK pirmą kartą ir turite daiktų, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, tai galite kreiptis dėl mokesčių atleidimo (TOR01). Tai tikrai verta daryti, nes taip išvengsite PVM ir importo mokesčio, kurie gali būti gana dideli. Procesas šiek tiek painus, reikia užpildyti formą ir pateikti įrodymus, kad esate gyventojas, bet mes tam žingsniui nurodyme duodame. Vien klientas neseniai pavėlavote su ta forma, ir jo konteinerius uoste bandė apmokestinti, bet viską išsprendėmė. Taigi, nedelskite su tuo, kai tik žinote persikelsimo datą.

Ar galiu vežti mašiną ir baldus vienoje siuntoje?

Taip, tai įmanoma, tačiau reikia atsiminti, kad mašina turi savo VIN kodą ir reikalingi papildomi dokumentai, pvz., registracijos pažymėjimas. Dažnai klientai nori vežti ir automobilį, ir dalį baldų vienu reisu, tai išeiga pigiau, bet sudėtingiau su muitine. Mašina turi būti tinkamai užfiksuota krovininėje deklaracijoje, o kartais reikia ir specialios leidimo formos. Viską galima suorganizuoti, tiesiog reikia mums pranešti apie mašiną iš karto, kad nesusidarytų keblumų vėliau. Nerekomenduojama nieko slėpti, muitinė turi akis visur.

Ar turiu būti fiziškai muitinės poste, kai atvyksta krovinys?

Dažniausiai nereikia, nes viskas daroma elektroniniu būdu per mūsų brokerius, tad galite ramiai laukti namuose. Yra atvejų, kai muitinė pareigūnai nori apžiūrėti krovinį, tada gali tekti atvažiuoti, bet tai retai nutinka. Jei viskas tvarkinga, jums tiesiog pranešame, kad krovinys išlaisvintas ir važiuoja pas jus. Geriau taip, nes važinėti po uostus nėra labai malonu, ten daug biurokratijos ir triukšmo. Mums patinka, kai klientai gali tiesiog atsiimti daiktus ramiai.

Ką daryti, jei pamiršau įrašyti brangų paveikslą į sąrašą?

Tada gali būti problemų, nes muitinė gali įtarti kontrabandą arba priskirti tai kaip naują prekę. Reikia būti kiek įmanoma tiksliau su inventoriaus sąrašiu, nurodyti net mažiausias detales, kad išvengtumėte klausimų. Jei pastebime, kad kažko trūksta, stengiamės tai papildyti iki pat išvežimo, bet kai sandėlys jau uždarytas – vėlu. Kartais klientai sako: „o, ten dar buvo viena dėžė su knygomis“, o jos niekur neįrašytos. Tai sukuria nereikalingą įtampą, tad geriau patikrinti du kartus.

Ar saugu duoti savo asmens duomenis pervežimo įmonei?

Žinoma, jei dirbate su patikima įmone, kuri veikia rinkoje jau kurį laiką, mums tie duomenys reikalingi tik muitinės deklaracijai. Mes niekur jų neperduodame ir saugome konfidencialiai, be jokių abejonių. Deja, yra ir tokių firmų, kurios parduoda duomenis, tad patariu patikrinti atsiliepimus prieš pasirašant sutartį. Asmens kodas ir pasas dabar būtinas bet kokiam pervežimui į JK, tai be jų neišeis. Tiesiog būkite atsargūs ir pasitikėkite savo intuicija renkant partnerį.

Kas vyksta, jei dokumentai užpildyti neteisingai?

Tada gali tekti mokėti baudas arba laukti, kol bus pataisyta klaida, o tai gali užtrukti kelias dienas. Muitinė labai griežtai vertina klaidas, ypač dėl kainų ar kilmės šalių, todėl mes viską tikriname kelis kartus. Kartais nutinka, kad klientas pats užpildo formą ir padaro rašymo klaidą pavardėje – tai daro chaosą. Geriau, kad šį dalyką atliktų profesionalai, kad jums nereikėtų nerimti. Vieną kartą turėjome atvejį, kur buvo nurodyta neteisinga prekė, ir teko iškrauti visą sunkvežimį patikrai.

Kainos, terminai ir kiti pinigai (kiek kainos mano svajonės?)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustyti baldus į Jungtinę Karalystę?

Kaina labai priklauso nuo tūrio, ar tai 1 kubinis metras ar 30, bet maždaug nuo 200 iki 1500 eurų už standartinį krovinį. Jei perkraustote pilną namą, kaina gali siekti keletą tūkstančių, tačiau tada jums atitenka visas sunkvežimis. Geriau paskambinti mums ir pasakyti, kiek turiu daiktų, tada paskaičiuosime tiksliai. Nenurodžiau čia konkręčių skaičių, nes kiekvienas atvejis unikalus – vienam reikia tik lovos ir spintos, kitam visą namo inventorius. Kainos keičiasi ir priklausomai nuo degalų kainos, kas dabar, kaip žinote, yra nelengva.

Ar kainuoja daugiau, jei aš turiu daug daiktų, bet jie lengvi?

Logistikoje dažniausiai mokama už užimamą vietą (tūrį), o ne svorį, todėl plunksnos ir knygos užims tiek pat vietos, kiek ir akmenys. Tačiau jei daiktai yra ypatingai sunkūs, pvz., pianinas ar seifas, gali būti pritaikoma papildoma mokesčio už specialią techniką. Įprasti baldai, net jei dideli, svorio dažniausiai nekelia problemų, jei telpa į standartinę sunkvežimio grindų plotą. Taigi, svarbiau yra tai, kaip daiktai sudėti, o ne kiek jie sveria. Stengiamės sudėti viską kuo kompaktiškiau.

Ar imate papildomai už pakavimo medžiagas?

Paprastai pakavimo medžiagos (dėžės, burbuliukai, lipdukai) įskaičiuotos į darbo kainą, jei atliekame pilną pakavimą. Jei pakavatės patys, tai jums nieko nebekainuoja, tiesiog reikia užtikrinti, kad daiktai būtų well packed (gerai supakuoti). Kartais klientai nori tik papildomų dėžių, tai parduodame juos už savikainą, nėra didelės verslo. Geriau leiskite mums supakuoti, nes žinome, kaip apsaugoti sofos kampus arba lūžtančius veidrodžius. Tai sutaupo pinigų vėliau, kai nereikės pirkti naujų baldų.

Galima mokėti grynaisiais vairuotojui, kai jis atvyksta?

Galima, bet nerekomenduojame, nes gali būti nesusipratimų dėl grąžos arba vairuotojas gals tiesiog neturėti mažų kupiūrų. Geriau viską apmokėti banko pavedimu iš anksto arba gauti sąskaitą-faktūrą po paslaugos atlikimo. Pinigai grynaisiais šiais laikais yra nepatogus dalykas, ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Mums patys saugiausia, kai viskas tvarkoma per banką, turiu viską įrašyta apskaitoje. Vienas kartas vairuotojas prarado kupiūras, tai buvo didelis galvos skausmas visiems.

Kokia yra įmoka už uosto paslaugas JK?

Tai priklauso nuo to, kurį uostą naudojame (Felixstowe, Immingham ar kt.), bet įprastai tai apie 100-200 svarų sterlingų už standartinį konteinerį ar sunkvežimį. Šios įmokos dažnai būna įskaičiuotos į galutinę mūsų pasiūlymo kainą, kad jums nereikėtų rūpintis tuo atskirai. Reikia žinoti, kad JK uostai nėra pigūs, ir ten visada yra kokių nors papildomų mokesčių už dokumentų apdorojimą. Mes stengiamės viską apskaičiuoti iš anksto, kad jums nekiltų netikėtų išlaidų.

Ar kainuoja pristatymas iki pat buto durų Londone centre?

Londone centre yra daug apribojimų sunkvežimiams (ULEZ zona, siauros gatvelės), todėl ten pristatymas gali kainuoti brangiau dėl papildomų leidimų. Kartais net reikia keletą mažesnių mašinų, kad pristatyti daiktus į centrą, nes didelis sunkvežimis tiesiog neįvažiuos. Jei gyvenate toliau nuo centro arba mieste, kur prieiga lengvesnė, kaina yra standartinė. Visada geriau nurodyti tikslų adresą ir pažymėti, ar yra vietos parkavimui. Parkavimo bilietas Londone taipog kainuoja, tai tai taip pat įskaičiuojame.

Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežiu daug kartų?

Žinoma, ilgieji klientai mums brangūs, todėl jei reguliariai vežate ką nors arba rekomenduojate mus draugams, mes visada pasiūlome nuolaidą. Logistikoje svarbi ilgalaikė partnerystė, o ne vienkartinis uždarbis, tad mes stengiamės išlaikyti gerus santykius. Taip pat, jei vienu metu perkraustote ir namus, ir ofisą, taip pat galima sutarti dėl geresnės kainos. Nebijokite tartis su mumis, mes esame žmonės ir suprantame, kad kiekvienas nori sutaupyti.

Techniniai dalykai ir rūpesčiai (kas nutinka, jei...?)

Ar saugu vežti elektroniką, pvz., televizorių ar kompiuterį?

Taip, jei jie yra kruopščiai supakuoti į originalią arba stiprią dėžę su putomis, nebijokite jokių smūgių. Elektronika yra jautri drėgmei ir vibracijai, todėl mes stengiamės padėti ją toliau nuo sunkių daiktų. Nėra nieko blogiau, nei atvykti ir rasti sulaužytą ekraną, tad tam skiriame ypatingą dėmesį. Jei turite brangų serverį ar įrangą, galima netgi sutarti dėl specialios dėžės su stebėjimo įranga. Dažniausiai viskas atvyksta sveika, jei iš pradžių buvo padaryta kaip reikia.

O jei baldai sugenda kelyje, kas tada?

Tuomet turiame draudimą, kuris padengia žalą, tačiau reikia įrodyti, kad žala įvyko ne dėl jūsų blogo pakavimo. Mes užpildome pranešimą apie žalą (CMR), padarome nuotraukas ir tą pačią dieną pradedame draudimo išmokos procesą. Žinoma, niekas nenori to išgyventi, bet kartais nutinka, kad vairuotojas staigiai stabdo arba vairuotojas išsilenkęs ne taip. Svarbiausia – nedelsiant pranešti mums, o ne bandyti taisyti pats, kad draudimas neatsisakytų mokėti. Esu matęs, kaip buvo sulaužyta legenda, bet viskas buvo padengta.

Ar vežate ir augintinius, tarkim, šunį?

Deja, mes neesame specializuotas augintinių pervežimas, todėl šunis ar kates reikia patikti profesionaliams, kurie turi tinkamas transporto priemones. Mūsų sunkvežimai nėra pritaikyti gyvūnams, ten per karšta arba per šalta, ir jiems būtų stresas. Žinoma, jei turite mažą gyvūną rankinėje bagažo dalies, tai jūsų reikalas, bet dideliems šunims reikia veterinarinių pažymų ir specialių sąlygų. Negerai būtų, jei mūsų vairuotojas važiuotų su lope į kabinoje.

Kas dėl draudimo, jis įskaičiuotas automatiškai?

Draudimas yra įskaičiuotas į mūsų standartinę kainą, tačiau jis dengia tik tam tikrą sumą, pvz., 10 tūkstančių eurų. Jei jūsų turtas vertesnis, reikia pasirūpinti papildomu draudimu arba patikrinti, ar jums pakanka mūsų siūlomo apsaugos lygio. Visada patariu susipažinti su draudimo sąlygomis, ypač dėl tų dalykų, kurie nėra įtraukti (pvz., pinigai, brangūs papuošalai). Saugiau būti per daug apdraustas, nei vėliau gailėtis. Mes visada pasirūpiname, kad dokumentai būtų tvarkingi.

Ar vežate į Škotiją arba Velsą, ar tik į Angliją?

Vežame visur, kur yra keliai, taigi ir į Škotiją (Glasgow, Edinburgh), ir į Velsą, netgi į Šiaurės Airiją (ten reikia kelti per jūrą). Tiesa, kainos gali skirtis, nes į šiaurę važiuoja ilgiau, ir degalų suvartojimas didesnis. Kartais klientai galvoja, kad mes važiuojame tik iki Londono, bet mūsų maršrutai eina visoje saloje. Jei gyvenate toli nuo pagrindinių magistralių, gali tekti papildomai sumokėti už nuvažiavimą. Bet viskas įmanoma, tiesiog praneškite adresą.

Kaip sužinoti, kiek kubų (m3) turiu daiktų?

Geriausia būtų padaryti matavimus ilgio, pločio ir aukščio kiekvienos dėžės ar baldų ir sudauginti, o tada viską susumuoti. Žinoma, tai sudėtinga, todėl dažnai pakanka nufotografuoti kambarius ir nusiųsti mums, o mes įvertinam „akimi“. Esu šioje srityje pakankamai ilgai, kad galėčiau pasakyti tūrį vos pažiūrėjęs į nuotrauką, su klaida tik keli kubai. Jei norite tikslumo, galime atsiųsti ekspertą, kuris viską išmatuos su juosta. Bet dažniausiai nuotraukos užtenka.

Ar galite uždaryti sandėlį raktą, jei aš negaliu būti ten?

Taip, mes galime uždaryti jūsų patalpas ar sandėlį ir raktą padėti į saugią enklavą, kad jums būtų patogiau juos atsiimti vėliau. Kartais klientai išvažiuoja anksčiau nei sunkvežimis, todėl tokia paslauga labai praverčia. Žinoma, mes neatsakome už jūsų raktus, jei juos prarandate, bet mes padarysime viską, kad jie būtų saugūs. Tiesiog palikite mums instrukciją, kur dėti tą raktą ar kodą. Patogu ir paprasta.

Ar galima pervesti dalį daiktų į JK, o dalį palikti Lietuvoje?

Žinoma, dažnai klientai tiesiog nori pervesti pagrindinius baldus, o senus daiktus arba dalykus, kurių nebebereikia, palikti čia arba išmesti. Mes padėsime atskirti tai, kas važiuoja, nuo to, kas lieka, netgi galime padėti išveži nereikalingus daiktus į šiukšliadėžę. Svarbiausia aiškiai pažymėti inventoriaus sąraše, kas kur eina, kad neišvežtume netyčia senos sofos, kurią norite atiduoti kaimynui. Suskirstymas daromas dar prieš pakrovimą, kad nebūtų painiavos.

Kas dėl to, kai JK pusėje niekas nepasirodo iškrovimui?

Tada mūsų vairuotojas laukia nustatytą laiką (paprastai 30-60 min), o tada privalo važiuoti toliau, kad nepraleistų savo poilsio laiko ar kito užsakymo. Tokiu atveju gali kilti papildomi kaštai už antrą atvykimą, todėl būtinai pasirūpinkite, kas jums padės iškrovėje. Geriau, kad ten būtų draugas ar šeimos narys, nei mes ieškotume, kur palikti daiktus. Vienas kartas taip nutiko, ir teko daiktus laikyti sandėlyje Londone, kas kainavo pinigus.

Ar reikia išvalyti baldus prieš pervežimą?

Nebūtina jų plauti chemija, bet svarbu, kad jie būtų švarūs, nes JK muitinė gali atsisakyti įleisti nešvarius daiktus dėl sanitarijos taisyklių. Ypač tai svarbu sodininkų įrankiams, dviračiams arba batams – turi būti be žemės ir dumblių. Nereikia, kad spinduliuotų, bet tiesiog nuplaukite purvą, kad išvengtumėte problemų sienoje. Muitininkai yra labai griežti dėl biologinės saugos, todėl švarus baldas – sauges baldas. (Kartais netgi patikrina, ar nėra vabzdžių, tai tikrai svarbu).

O jei aš pats noriu važiuoti su savo daiktais toje pačioje mašinoje?

Tai įmanoma tik tuo atveju, jei tai yra dalinis krovinys ir vairuotojas sutinka (dažniausiai ne, dėl draudimo ir taisyklių). Jei nuominate pilną konteinerį ar sunkvežimį, keleiviai ten neleidžiami pagal tarptautinius reikalavimus. Saugiausia ir pigiau važiuoti atskirai, lėktuvu arba traukiniu, o savo daiktus patikėti profesionalams. Nėra verta rizikuoti ir bandyti praslysti į sunkvežimį, gali baigtis dideliu bauda. Geriau atsipalaiduoti kavinėje ir laukti, kol jums pristatys.

Ar galite padėti su baldų surinkimu naujame name?

Taip, mūsų komanda turi įrankių ir žinių, kaip surinkti spintas, lovas ar stalus, tad nereikia šaukti vietinio meistro. Tai paprastai įeina į mūsų paslaugų paketą, jei apie tai sutariame iš anksto. Vairuotojai nėra baldų gamintojai, bet jie surinko šimtus baldų ir žino, kuris varžtas kur eina. Taip sutaupysite laiko ir nervų, ypač jei atvykstate pavargęs po kelionės. Palikite mums instrukcijas arba nuotraukas, kaip tai atrodė anksčiau.

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustyti baldai į Jungtinę Karalystę yra didelis įvykis, bet su geru planavimu viskas nueina sklandžiai. Nors Brexit sudarė daugiau biurokratijos, mes jau pripratome ir žinome, kaip tai apeiti. Svarbiausia yra bendrauti ir nekastyti nieko, o tada jūsų daiktai pasiegs naujus namus saugiai. Jei turite klausimų arba abejonių, tiesiog susisiekite, mes visada pasiruošę padėti, nes mums tai ne tik darbas, bet ir pagalba žmonėms pradėti gyvenimą naujoje vietoje.