Ar galite greitai perkraustyti buto daiktus iš Anglijos? Visa tiesa be gaubtų

Visiems visada skubėjimas. Skambina ir klausia: "Ar galite šiandien atveži?". Po 20 metų šioje srityje jau nebestebiu, bet vis tiek kiekvieną kartą nusiviliau, kai žmonės nesupranta, kad perkraustymas iš Anglijos nėra važiavimas prie durų už picą. Čia jūra, muitinė, keliai. Dažnai pasakyčiau, kad greitai – tai stebuklas, o ne standartas. Yra dienų, kai viskas vyksta kaip laikrodžio, bet tada yra tos dienos, kai keltas nebeplaukia arba vairuotojas užmiega kažkur prie Birminghamo. Taigi, jei klausiate, ar įmanoma greitai – taip, įmanoma, bet už tai reikia sumokėti ir turėti šiek tiek laimės.

Kaip tai veikia ir kiek laiko užtrunka

Kiek realiai laiko užtrunka perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?

Tai priklauso nuo to, ką vadinate "greitai". Jei tai dalinis krovinys, kai mes surinkame keletą klientų viename sunkvežimyje, tai užtrunka nuo penkių iki dešimt dienų. Vairuotojas turi apvažiuoti visus adresus, išsirūpinti keltais, praeiti muitinę. Tarkime, jis išvažiuoja pirmadienį, antradienį renka daiktus, trečiadienį važiuoja į uostą. Jei nėra eilių į keltą, penktadienį jau jaučiamas Lietuvoj. Taigi, standartas – savaitė. Neskubėkite, jei nėra priežasties.

Ar galima atvežti daiktus per 2-3 dienas?

Teoriškai taip, jei užsakote ekspressinį pervežimą atskiru mikroautobusu. Tada vairuotojas važiuoja tiesiai į jūsų adresą Anglijoje, krauna ir važiuoja į Lietuvą be stabdžių. Bet čia kaina bus tris kartus didesnė nei įprastas perkraustymas iš Anglijos. Dar reikia prisiminti, kad vairuotojui reikia poilsio, jis negali važiuoti 24 valandas be sustojimo (nors kai kurie bando...). Taip pat reikėtų atsižvelgti į keltų tvarkaraštį – jei jūs praleidote keltą valanda, tai viskas, laukite kitos.

Kodėl kai kuriems firmoms reikia savaitės laiko, o kitiems sako, kad atveš per 3 dienas?

Čia yra vienas didelis triukas. Tie, kurie sako "3 dienas", dažnai dar neturi jūsų daiktų savo sunkvežimyje. Jie tiesiog surenka užsakymus ir žada, kad atveš. O tada prasideda laukimas, kol užpildomas sunkvežimis. Aš asmeniškai stengiuosi nesakyti tikslių datų, jei dar neturiu transporto. Geriau sakyti, kad greitas perkraustymas iš Anglijos įmanomas tik tada, kai jau turu vairuotoją šalia. Jei kas sako, kad atveš per dieną be užstato, tai tikriausiai meluoja.

Ar greitas pervežimas visada brangesnis?

Be abejo. Greitis kainuoja. Jei norite, kad vairuotojas atvyktų specialiai jums, jums mokate už visą sunkvežimį arba mikroautobusą, o ne už vieną vietą. Degalai brangsta, mokesčiai keliauja didėja. Bet kartais nėra ką rinktis – kai reikia išvykti iš buto rytoj, tada pinigai nebebeškaisto. Tiesa, kartais įvyksta stebuklai ir mes gauname užsakymą, kuris mums patinka tiesiai į Lietuvą, tuomet galime pasiūlyti geresnę kainą. Tai kaip loterija.

Kas daro didžiausią įtaką greičiui?

Muitinė. Tikrai. Galite turėti greičiausią vairuotoją, bet jeigu muitinėje pasirodys koks nors griežtas pareigūnas arba bus didelė eilė, stovėsite. Paskutiniu metu Anglijoje dažnai tikrina dokumentus, ypač jeigu daiktus veža ne patys savininkai. Be to, kelias nuo Londono iki Doverio gali užstrigti – ten nuolatos statomos eilės. O jeigu dar ir vairuotojas pamiršo pasą... (tai neįsivaizduojama, bet nutinka).

Dokumentai, muitinė ir taisymai (angliški)

Kokius dokumentus būtina paruošti?

Pagrindinis dalykas – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti bent maždažai detalus, ne tik "3 dėžės". Muitinėje mums reikia parodyti, ką vežame. Be to, reikalingas asmens dokumento, kuris deklaruoja turtą, numeris. Jeigu daiktus veža ne jūs, o kuris nors giminaitis, būtina notarinio pavedimo arba sutarties su pervežėju kopija. Be dokumentų perkraustymas iš Anglijos gali sustoti pasienyje.

Ar reikia mokėti veryti mokesčius už senus daiktus?

Jeigu perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius Anglijoj, tai mokesčių nėra. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet jeigu nusprendžiate atvežti visiškai naują sofą, kurią nusipirkote prieš savaitę su nuolaida, tai gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčį. Muitinė labai mėgsta tikrinti naujus daiktus su etiketėmis. Geriau nenukrypti nuo taisyklių.

Kas vyksta tiesiogiai muitinėje?

Vairuotojas atvyksta, pateikia dokumentus. Jeigu viskas tvarkoje, jį praleidžia. Jeigu įtariantina – pradeda tikrinti. Tai gali trukti valandą arba ir visą dieną. Aš turiu omenyje atvejį, kai viena klientė bandė atvežti vaikišką vežimėlį, kuris buvo pilnas vaistų be recepto. Gi, sėdėjo pasienyje 3 dienas. Tikrai nerekomenduoju nieko slėpti. Greitas perkraustymas iš Anglijos baigiasi tuo momentu, kai randama kažką nelegalaus.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Dėl "Brexit" tai tapo daug sudėtingiau. Jūs negalite vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių iš Anglijos į ES. Viskas bus konfiskuota. Galite vežti sausus maisto produktus, makaronus, kavą, bet geriau patikrinti galiojantis reikalavimus, nes jie keičiasi. Vieną kartą vairuotojas bandė atvežti dešrelių saviems... gi, teko mesti į šiukšliadėžę prie pat patikros punkto. Gaila, bet kas darysi.

Ką daryti, jeigu neturiu daiktų sąrašo?

Rašykite ant kelių lapų viską, kas atė į galvą. Kėdės, stalas, 10 dėžių su drabužiais, indai. Nereikia būti labai tiksliam, bet neturėtų būti "vienas didelis krepšys". Muitinėje mums patogiau, kai matome struktūrą. Jeigu sąrašo nėra, vairuotojas gali atsisakyti priimti krovinį, nes rizikuoja savo transportu. Geriau praleisti valandą rašant, nei stovėti dieną pasienyje.

Ar vairuotojas gali išspręsti muitinės problemas vienas?

Jis gali pateikti dokumentus, bet jeigu kyla klausimų dėl turto kilmės, mokesčių ar draudimo, sprendimus turi priimti krovinio savininkas. Vairuotojas yra tik vairuotojas, jis neturi teisės pasakyti "aš padėsiu sumokėti už tave". Jis tiesiog pasako: "skambink savo brokeriui". Todėl būkite pasiekiami tą dieną.

Kas nutinka, jeigu pamiršau pasą ar dokumentus?

Tai būna katastrofa. Vairuotojas nebegali važiuoti toliau, jis priverstas laukti kol atsiųsite skanuotus dokumentus. Kartais tai įmanoma padaryti el. paštu, bet ne visur. Žinau vieną atveją, kai klientas paliko pasą ant spintos Anglijoj. Turėjome važiuoti atgal po valandos. Perkraustymas iš Anglijos tampa tuo momentu labai brangus pramogas. Patikrinkite kišenes tris kartus.

Pinigai, kainos ir paslėpti mokestis

Kiek maždaug kainuoja vienas kubinis metras?

Kainos svyruoja, bet dabar galima sakyti, kad vienas kubinis metras kainuoja nuo 120 iki 200 eurų, priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia važiuoti. Londonas arba šiaurė brangesni. Kaina įeina įkėlimą Anglijoje, iškėlimą Lietuvoje ir kelionę. Bet visada klauskite, ar yra kokių nors "papildomų" mokesčių už pėsčiųjų zoną (pvz., London centre).

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne. Klientas turi nupirkti dėžes ir lipdukus pats. Mes galime parūpinti, bet tai papildomai. Kai kurios firmos sako, kad įeina, bet tada paima didesnį užmokestį už valandą. Aš visada sakau – geriau nupirkti dėžių pats "Lidl" arba "Homebase" (Anglijoj) ir užpildyti, tai pigiau nei mokėti mums už pažangų pakavimą.

Ką reiškia "kubinis metras"?

Tai tūris. Vienas kubinis metras – tai dėžė 1x1x1 metrą. Arba, pavyzdžiui, didelis šaldytuvas užima apie 1 kubą. Sofos ilgis nenurodo tūrio, reikia matuoti plotį ir aukštį. Dažnai klientai sako: "aš turiu tik 10 dėžių", bet dėžės tokios didelės, kad užima pusę sunkvežimio. Geriau nufotografuoti daiktus ir siųst mums, tada perkraustymas iš Anglijos bus tiksliau įkainotas.

Ar reikia mokėti už įkėlimą Anglijoje?

Jei daiktai yra pirmame auke ir neturėsite laiko padėti, taip. Mūsų vairuotojai gali padėti, bet jeigu reikia nešti iš trečio auko be lifto, tai papildomas darbas. Angliški namai dažnai būna siauri, laiptai aštri. Tai užtrunka. Už tokį "neįprastą" krovinį imamas mokestis.

Kas dėl depozito?

Dauguma firmų ima nedidelį depozitą (10-20%) užsakymui patvirtinti. Tai apsaugo tiek mus, tiek klientą. Jeigu atšaukiate dieną prieš važiavimą, depozitas gali likti mums, nes mes jau skyrėm transportą. Tokios yra taisyklės. Nereikėtų pyktis, verslas yra verslas.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais vairuotojui?

Negalima. Vairuotojams draudžiama priimti grynųjų iš klientų dėl saugumo ir apskaitos. Viskas vyksta per banką arba pavedimu. Jei kas nors siūlo sumokėti vairuotojui "envelope" grynaisiais, tai didelė raudona vėliava. Tikėkis, kad tada tavo daiktai važiuos į nežinomą kryptį.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Degalai. Arba svaro kursas. Mes dirbame svarais, o mokame eurus. Jeigu svaras smarkiai pakyla, mums teks kelti kainas. Be to, Anglijoje dabar didelė infliacija, viskas brangsta – nuo sandėlių nuomos iki uosto mokesčių. Todėl greitas perkraustymas iš Anglijos gali kainuoti kitaip nei prieš mėnesį.

Vairuotojai, kroviniai ir reali situacija

Ar vairuotojai padeda krauti daiktus?

Taip, jeigu įtraukta į kainą. Bet nereikia tikėtis, kad jie darys visą už darbą. Jie padės nešti sunkius daiktus, lovas, seifus. Bet dėžes su knygomis geriau padaryti patys. Vairuotojas yra atsakingas už transportą, ne už jūsų nugarą. Ir taip, jie būna pavargę po 1000 km važiavimo.

Kas jeigu vairuotojas pavėluoja?

Skambinkite dispatcheriui. Kartais pavėluoja dėl eismo įvykių. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo ant M25 kelio (tas, kas aplink Londoną) 5 valandas. Jis negalėjo niekuo padaryti. Mes visada informuojame klientus. Jeigu vairuotojas tiesiog miegojo ir praleido laiką – tai mūsų problema, ir mes atlyginame.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Jeigu jūsų nebus namuose, taip. Bet geriau, jei kas nors iš šeimos ar draugų būtų pasiruošęs priimti. Vairuotojai yra patikimi (dirbame su tais pačiais jau metus), bet visada yra rizika. Aš asmeniškai nedažnai duodu savo raktus pažįstamiems, o kas sakau apie svetimus žmones iš perkraustymas iš Anglijos kompanijos? (Nors dažniausiai viskas būna gerai).

Kas jeigu daiktai sugenda kelyje?

Turiame draudimą. Bet reikia įrodymų. Jeigu vairuotojas atvažiuoja ir jūs matote sulaužytą stalą, reikia tai užfiksuoti dokumentuose (prieš iškrovą). Negalima pareikšti pretenzijos po savaitės, kad dėžė buvo susmulkinta. Būkite atsargūs, tikrinkite viską iš karto.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su mūsų kompanija – ne. Bet girdėjau istorijų apie "pigias" firmas, kurios surenka daiktus, važiuoja į sandėlį, o tai dingsta. Kartais tai pasidaro dėl bankroto, kartais dėl sukčiavimo. Jeigu kaina per maža, tai pirmasis signalas. Niekienas nedirba nuostolingai.

Kaip atpažinti gerą pervežėją?

Jis neklausia "Kiek turi daiktų?", o "Kur reikia važiuoti?". Jis domisi specifika – ar yra lifto, ar siauri laiptai. Geras pervežėjas pasako, ką daryti su dokumentais. Blogas tik sako "Viskas bus gerai" ir nutildo.

Ar vežate iš Škotijos arba Velsas?

Vežame, bet tai keliauja brangiau. Atstumas didesnis, degalų sunaudojimas didesnis. Jeigu gyvenate šiaurės Škotijoje, reikia planuoti iš anksto, nes mūsų vairuotojai retai ten būna. Greitas perkraustymas iš Anglijos iš tokių vietų gali reikalauti dviejų dienų tik įkėlimui.

Kas jeigu sunkvežimis sugenda?

Tai nėra mūsų problema, bet mes spręžiame. Siunčiame kitą sunkvežimį arba pervežame daiktus. Kartais tai užtrunka dieną ar dvi. Esu matęs atvejų, kai degalų baką pradūrė (kaip tai įvyko, nežinau), teko laukti pagalbos. Tokios yra logistikos realybės.

Ar vairuotojas gali nusipirkti kažko man kelyje?

Ne, jis negali sustoti parduotuvėje. Jis turi grafiką. Jeigu reikia atvežti specifinį daiktą, reikia tai susitarti iš anksto, kad jis nupirktų prieš išvykstant. Bet už tai reikia sumokėti iš anksto.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Dauguma sunkvežimių turi GPS sekimą. Mes galime parodyti, kur jis yra maždaug. Bet neprašykite mums skambinti vairuotojui kas valandą – tai trikdo. Vairuotojas turi važiuoti saugiai, o ne kalbėti telefonu.

O, dar vienas dalykas apie alkoholį.

Vairuotojams griežtai draudžiama gerti. Jei matote, kad vairuotojas "pasidarbavo", skambinkite policijai. Tai ne tik dėl jūsų daiktų, bet ir dėl saugumo kelyje. (Nors per 20 metų tai nutiko tik vieną kartą, ir tą vyrą išmetėme iš darbo nedelsiant).

Ar galima veži dviračius?

Taip, bet reikia specialių stovų arba užtvirtinimo. Paprastas dviratis gali sulūžti, jeigu užkris kita dėžė. Geriau jį išmontuoti ir padėti į dėžę. Tada perkraustymas iš Anglijos bus saugesnis jūsų dviračiui.

Kas dėl augintinių?

Mes nepervežame gyvūnų. Tai reikalauja specialių licencijų ir sąlygų (klimato kontrolė). Yra specialios firmos, kurios daro tik tai. Negalima tiesiog įsodinti šuns į sunkvežimį su baldais, tai nelegalu ir nehumaniška.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežiant?

Būtų puiku. Jeigu atvežite sofą su mėsuliais iš paskutinio vakario, kiti klientai gali būti nepatenkinti kvapu. Be to, muitinė gali suklysti, kad tai biologinės atliekos. Nuplaukite baldus, išvalykite dulkes – tai pagarbos jums ir mums ženklas.

Galiausiai, ar verta skubėti?

Jei galite, palikite sau 2-3 savaites rezervo. Greitas perkraustymas iš Anglijos sukelia stresą. Jeigu planuojate iš anksto, sutaupysite pinigų ir nervų. Bet jeigu jau situacija kritinė – skambinkite, mes ką nors išgalvosime. Visada randame būdą, tik tai kainuoja.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki pasitikėjimo ir planavimo. Nėra tobulo perkraustymo iš Anglijos, visada kažkas gali nueiti ne taip, tačiau su patikima komand viskas išsprendžiama. Nesitikėkite stebuklų už pusę penkio, bet būkite tikri, kad mes padarysime viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai. O greitis... na, jis priklauso nuo to, kiek esate pasiruošę sumokėti ir kiek palankios mūsų keliai.