Ar galima vežti vertingus daiktus į Jungtinę Karalystę: Visi niuansai po „Brexit“

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o kasdien su vartotojais kalbu apie tą patį – baimę, kad jų brangiausia dovana ar įranga nukeliaus į Jungtinę Karalystę ir dingstanti muitinėje ar bus sulaikyta amžinaiems laukti. Sakyčiau, kad Ar galima vežti vertingus daiktus į Jungtinę Karalystę, tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, kai klientai sužino, kiek dokumentų reikia dabar, kai Britanija jau ne ES narė. Visgi, atsakymas yra labai paprastas – taip, galima, tačiau reikia suprasti, kad sistemoje liko daug „lietų vietų“, kuriose vos truputį nukrypęs nuo taisyklių, gali prarasti siuntą arba mokėti insane mokesčius. Pasidariusią chaosą valdo tik geras dokumentų paruošimas ir sąžiningas, be gailesčio, deklaravimas.

Dokumentai ir pradiniai žingsniai

Ar iš vis legalu vežti brangius daiktus į JK?

Sunku patikėti, bet žmonės vis dar klausia to. Taip, tai visiškai legalu, o jeigu kiek nors brangesnis daiktas nei standartinis dovanos krepšelis, turi būti užpildytas eksporto deklaravimas. Neteisingai suprantu (nebent jūs vežate ką nors draudžiamo), tai nėra joks nusikaltimas. Pagrindas yra tas, kad jeigu ką nors vežate komerciniais tikslais ar perparduodate, privalote mokėti muito ir PVM, tačiau jei tai asmeninis daiktas, procedūros šiek tiek kitokios. Svarbiausia – nieko neslėpti, nes britų muitinės sistemos dabar yra labai aiškios ir neduoda prašosi.

Kokius dokumentus reikia tur�ti iš karto?

Reikėtų pradėti nuo to, kad daiktams, viršijantiems 1000 eurų (aš taip pat dažnai pamirštu tą skaičių, reikia pasitikrinti teises), būtina pateikti komercinę sąskaitą faktūrą arba dovanojimo raštą. Be šių dokumentų Ar galima vežti vertingus daiktus į Jungtinę Karalystę nebegalvojame, nes jūsų siunta tiesiog nebus išleista iš Lietuvos arba užstrings prekybos uoste. Be to, reikalingas pirkimo kvitas, kurio matyti, kur daiktas nupirktas ir kokia jo tikroji vertė, ne tas, kurią nusprendėte užrašyti „aktyje“.

Ar reikia muitinės brokerio?

Asmeniškai manau, kad taip, būtina. Nors kai kurie sako „susitvarkysiu pats“, bet jeigu vertė didelė, brokeris padės išvengti tų didelių rūpesčių su EORI numeriais. Dauguma klientų net nežino, ką daryti su šiais numeriais, o brokeriai tai daro kasdien. Žinoma, tai kainuoja, bet sumažina riziką, kad siunta bus grąžinta atgal po savaitės. Brokeris užpildo visus importo mokesčių formos už jus.

Kas nutinka, jei pamiršiu pridėti kvitą?

Tada prasideda vėlavimai. Buvo atvejis, kai klientas išsiuntė 3000 eurų vertės fotoaparatą be dokumentų, ir jis prisišovio uoste tris savaites. Muitinė negali įvertinti daiktų be įrodymų, todėl prašo pateikti papildomus dokumentus arba netgi atlieka vertinimo patikrinimą, kas kainuoja. Tas procesas gali užtrukti ilgiau negu pati vežimas.

Kaip teisingai aprašyti turinį?

Nebeskuskite „drabužiai“, jei ten yra „merino vilnos megztinis su perlamutriniais sagtimis“. Kuo tikslesnis aprašymas, tuo mažiau klausimų iššoks. Muitinės darbuotojai turi matyti, ką tiksliai jūs siunčiate. Nežinau, kodėl žmonės tamstosi rašyti detaliai – gal tingi, gal bijo, kad per daug informacijos, bet tikslumas čia puoselėja greitį.

Dėlės „Brexit“ įtakos dokumentams

Dabar, po išstojimo, reikalingas EORI numeris ne tik eksportuotojui, bet ir importuotojui (JK gavėjui). Jei gavėjo jo neturi, siunta gali būti sulaikyta, kol jis jį gaus. Tai viena dažniausių priežasčių, kodėl Ar galima vežti vertingus daiktus į Jungtinę Karalystę tampa rimtu klausimu – ne dėl to, kad negalima, o dėl to, kad žmonės nėra pasiruošę burokratijai.

Mokesčiai ir muito apskaičiavimas

Ar reikia mokėti PVM importuojant?

Jei siunčiate į JK asmeniui (ne įmonei) ir daiktų vertė mažesnė nei 135 svarų, PVM mokėti nereikia. Tačiau jeigu kalbame apie brangius daiktus, pvz., paveikslą ar brangų laikrodį, tą ribą praleidžiate iš karto. Tada PVM (20 % JK) bus apskaičiuotas nuo vertės ir mokesčio. Dar kartą pabrankuojant – Ar galima vežti vertingus daiktus į Jungtinę Karalystę be mokesčių? Tik tada, jei tai nėra nauja prekė ir galite įrodyti, kad ją naudojote ilgiau nei 6 mėnesius (Transfer of Residence – TORA procedūra).

O kas su muitu?

Mutas – kita istorija. Jis priklauso nuo prekės tipo. Daugumai elektronikos ar tekstilės muitas gali būti 0 %, tačiau jei tai, pvz., kai kurie odos gaminiai ar alkoholis, procentai gali būti dideli. Verta pasitikrinti TARIC kodą prieš vežiant, kad nenušoktumėte. Kai kurie klientai mano, kad pirkę daiktą internete „be molto“ jis jų laisvas, bet importuojant į JK muitinę apskaičiuoja viską iš naujo pagal jų taisykles.

Kas su TORA (Transfer of Residence)?

Tai puiki taisyklė tiems, kurie persikelia gyventi. Jeigu nuspręsite keltis gyventi į Londoną ar Mančesterį ir paimsite savo baldus, mašiną, pianiną, tai galima atvežti be mokesčių. Sąlyga paprasta – turite turėti tai naudoję ne mažiau nei 6 mėnesių prieš persikėlimą ir negalima jų parduoti per metus. Tačiau popieriaus darbo čia daugiau nei įprasta.

Kiek laiko užtrunka mokesčių apmokėjimas?

Įprastai JK gavėjas gauna pranešimą paštu arba el. paštu ir turi 10-20 dienų susitvarkyti su mokesčiais. Kol jie nebus sumokėti, siuntos neišduos. Yra „greitieji“ mokėjimo būdai per tinklalapius, tačiau vyresni žmonės kartais vargosi su tais sistemomis. Reiškia, pasirūpinkite, kad gavėjas žinotų, kas jam gali atkeliauti.

Kas jeigu vertė nustatyta per aukštai?

Tai gana dažnai pasitaiko. Muitinė gali įvertinti daiktą pagal savo duomenų bazę, kuri kartais būna pasenusi arba tiesiog per agresyvi. Tuomet reikia pateikti apeliacinį raštą su pirkimo įrodymais. Tai įtampo laiką. Buvo atvejis, kai seną vinilo plokštelę vertino kaip naują rinkinį ir reikalavo milžiniško PVM. Viską pavyko išsiaiškinti, bet užtruko mėnesį.

Specialios kategorijos: Juvelyriniai dirbiniai, Elektronika, Menas

Kaip vežti juvelyrinius dirbinius?

Čia reikia būti ypatingai atsargiam. Dėl didelio vogimo pavojaus keleiviai (net ir kurjeriai) kartais atsisako vežti labai brangius daiktus be ypatingo draudimo. Rekomenduoju juos nepriduoti į paprastą siuntą, o naudoti specializuotą „armored“ transportą arba dėžutes su GPS stebėjimu. Dar vienas dalykas – nerašykite ant dėžutės „Auksinis grandinėlė“, tai tiesiog kviečia vagis.

Ar galima vežti elektros prietaisus į JK?

Galima, bet čia beliks vienas svarbus dalykas – įtampa ir kištukai. JK naudoja kitokius kištukus (G tipas) ir, nors dauguma įrenginių yra universalūs (100-240V), reikėtų įsitikinti. Dažnai klientai klausia Ar galima vežti vertingus daiktus į Jungtinę Karalystę, kalbėdami apie brangų kompiuterį, o pamiršta, kad jį tiesiog nebus įmanoma įjungti be adapterio.

Kas su menkėmis vaizduojančiais daiktais?

Kai kuriems paveikslams ar skulptūroms gali reikėti eksporto licencijos (iš Lietuvos pusės), jei jie yra kultūros vertybės, viršijančios tam tikrą amžių ar vertę. Nerekomenduoju vežti kažką seno iš palėpės be konsultacijos su ekspertu, gali būti didelė bėda. JK muitinė taip pat labai griežtai tikrina, ar neimportuojame kultūros vertybių neteisėtai.

O brangios mašinos ar motociklai?

Tai visai kitas lygis. Reikia HMRC (JK Mokesčių ir muitų tarnybos) pranešimo NOVA (Notification of Vehicle Arrivals). Be to, reikės techniško patikrinimo (MOT JK standartams), jei planuojate važinėti. Ar galima vežti vertingus daiktus į Jungtinę Karalystę, jei tai retro ferari? Taip, bet paruošti traukinio vagoną kainos ir dokumentų. Pas mane buvo klientas, kuris perkėlė seną „Porsche“ – vien tik draudimas vienam maršrutui kainavo kaip naudota „Audi“.

Ar galima siųsti vaistus ar brangias kosmetikos prekes?

Čia griežtai reglamentuojama. Kosmetika turi atitikti JK standartus (pvz., tam tikros medžiagos gali būti draudžiamos), o vaistus – tik su receptu ir ypatingu leidimu. Nevežkite „brangių“ vitaminų gijimui iš Rytų šalių, nes JK muitinė juos dažnai konfiskuoja kaip nepatikrintus maisto papildus.

Draudimas ir rizikos

Ar turėčiaudrausti siuntą?

Be abejo. Kai kurios transporto kompanijos siūlo pagrindinį draudimą, kuris dažnai dengia tik 10 eurų už kg arba fiksuotą, gan mažą sumą. Jeigu vežate daiktą už tūkstantį, privalote įsigyti papildomą draudimą. Be to, patikrinkite, ar draudimas dengia ir „mysteriously disappearing“ – t.y., situacijas, kai dėžė atkeliauja tuščia. Kai kurios pigios firmos to nedengia.

Kokia bendrovė geriausia vežti tokius daiktus?

Negaliu rekomenduoti konkrečios vardo, bet pasakykiau taip – vengkite tų, kurie siūlo kainas „peržiūrėjus“ arba be svorio. Pasirinkite tas, kurios turi „track and trace“ visame maršrute ir kurios dirba su „secure“ centrais. Atsimenu vieną istoriją, kai klientas pasirinko pigų vežėją iš skelbimų lentojo, ir jo siunta su skrobėtais riedlėmis važiavo po visą Europą keturias dienas, kol sugrąžino.

Kas daryti, jei daiktas sugadintas atvykus?

Pirma – nedelsiant darykite nuotraukas prieš kurjerio akis. Antro – rašykite žalos pranešimą (damage report). Jeigu padarysite tai vėliau, draudimas atsisakys mokėti. Sakyčiau, tai viena dažniausių klaidų – žmonės atidaro dėžę, pamato, kad kažkas sulūžo, sutaiso arba meta šukšliadėžę ir tik po savaitės skambina. Negalima taip daryti.

Ar „self-storage“ JK saugūs brangiants daiktams?

Jeigu laikinai laikysite daiktus JK sandėliuose, patikrinkite jų saugumo sistemas. Ne visi sandėliai turi apsaugą nuo gaisro ar vandens potvynių, o drėgmė JK yra didelė problema. Per tą savaitę ar dvi, kol bus sprendžiami dėl Ar galima vežti vertingus daiktus į Jungtinę Karalystę klausimai, jūsų antikvarinės knygos gali sugadėti.

Kas daryti, jei siunta dingsta?

Jei dingsta be pėdsakų, reikia kreiptis į draudimo kompaniją, turint pranešimą iš vežėjo apie dingimą. Tai ilgai trunka, kartais iki mėnesio. Ypač jei tai kelios „paskirstytos“ siuntos. Didelės rizikos zonos – Kent regiono uostai, ten kartais susikaupia milžiniškos eilės ir siuntos pasiklysta tarp vagonų.

Nerealios situacijos ir patarimai iš praktikos

Buvau atvejis, kai klientas bandė vežti grynusius pinigus.

Zinot, kad jeigu grynaisiais virš 10 000 eurų (ar atitinkamų svarų), tai būtinai deklaruojama abiems pusėms. Klientas bandė paslėpti tarp drabužių. Muitinės šunys (taip, jie naudoja šunis) užuodė. Pinigus konfiskavo, dar gavo baudą. Tai ne tas klausimas, ar galima, o ar verta rizikuoti. Geriau pervesti banku.

Ar būna, kad sulaiko ir be priežasties?

Kartais taip. Pasakytų „random inspection“. Tiesa, dažniausia taip nutinka, kai deklaracija užpildyta nekalbamai arba duomenys nesutampa. Pavyzdžiui, svoris deklaracijoje 5kg, o realiai 15kg. Sistema automatiškai išmeta „raudoną vėliavą“. Tokia situacija Ar galima vežti vertingus daiktus į Jungtinę Karalystę gali pavirsti košmaru, jei svorio neatitiktis didelė.

Kas su alkoholiu ar tabaku?

Brangus vynas ar cigars gali būti laikomi prekėmis, net jei jums dovanojami. Importuojant didesnį kiekį reikia licencijos (AWWA). Nedarykite to savarankiškai su kurjeriu, jūsų siunta bus sunaikinta (tikrai, gniaužytos buteliai).

O jeigu aš tiesiog perkeliu savo dėžę su knygomis?

Knygos yra „zero rated“, tačiau jei tai retos knygos, vėlgi, kultūros vertybių klausimas. Bet paprastoms knygoms nėra jokių didelių rūpesčių, tik svoris. Užsiprenkavęs daug knygų sužinojau, kad siuntimo kaina didesnė negu jų vertė (nešiojau knygą apie jūras, ironija).

Ar verta naudoti pašto siuntas „Lietuvos paštu“?

Dėl brangių daiktų nerekomenduoju. Jų sekimas silpnas, draudimo limitai žemi, o perdavimas partneriams JK (Royal Mail) užtrunka. Geriau pasinaudoti kurjeriu (pvz., DHL, UPS), kuris atsiskaitys tiesiogiai su muitine už jus („Delivered Duty Paid“ – DDP paslauga). Tai sutaupo nervų, nors kainuoja brangiau.

Klausimas apie dėžutės kokybę.

Negana, kad žmonės spūdžia brangius daiktus į senas, sugedusias dėžutes iš parduotuvės. Kai dėžė atsidūrė ant konvejerio su kita 500 kg siunta, jos paviršius tiesiog susilpnėja. Naudokite naujas, dvigubos sienelės dėžes. Tai tas dalykas, kurio negalima pamiršti.

Kaip sugebėti išlaikyti sąnasmį?

tiesiog pasakykite tiesą gavėjui – „Siunčiu, bet reikės mokėti mokesčius“. Dauguma konfliktų kyla todėl, kad gavėjas atsisako imti siuntą, nes sužinojo apie papildomą 200 svarų mokesčį pristatymo metu. Tokiu atveju siunta grįžta atgal, o jums reikia mokėti abiems kryptims.

Ar „Brexit“ pasikeis dar ką nors?

Kiekvieną metą pasikeiča šiek tiek formalumų. Prieš metus nereikėjo vienos formos, dabar reikia. Negalite remtis savo patirtimi prieš 3 metus. Viskas pasikeitė. Ar galima vežti vertingus daiktus į Jungtinę Karalystę šiandien? Taip, bet reikia sekti naujienas.

Galutinis dalykas – dėl elektronikos akumuliatorių.

Jeigu daiktas turi ličio jonų akumuliatorių (kaip nešiojamas kompiuteris), jis turi būti išjungtas ir, geriausiai, supakuotas taip, kad neišsijungtų pats. Yra griežti gaisrų saugumo reikalavimai lėktuvuose. Jeigu ne, gali būti atmestas.

Kaip greitai tai viskas vyksta?

Įprastai 3-5 darbo dienos, jei visi dokumentai tvarkingi. Jeigu kas nors ne taip – gali užtrukti mėnesį. Tai ne tas maršrutas, kurį reikia skuboti, jei nėra pasiruošęs.

Apibendrinant

Apibendrinant, nors „Brexit“ sudarė daugiau biurokratinių kliūčių, Ar galima vežti vertingus daiktus į Jungtinę Karalystę yra visiškai įmanoma ir įprasta kasdieninė praktika. Sėkmė priklauso ne nuo to, kokia gera transporto kompanija, o nuo to, kiek tiksliai ir sąžiningai parengiate dokumentus bei deklaracijas. Nusileiskite nuo aukštųjų arklių, turėkite kantrybės su muitinės procedūromis, viską draudikite, o tada jūsų turtas saugiai pasieks Londoną, Birmingamą ar Edinburgą be nenumaldomų nuostolių. Nepaisant to, kad sistema kartais atrodo beprotiška, su gera pagalba viskas įmanoma.