Ar galima užsisakyti mikroautobusą į Londoną ir kas reikalinga tokiai kelionei?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o kas darau? Vėl atsakau į telefonus ir aiškinu tą pačią dainą. Žmonės visada klauso: ar galima užsisakyti mikroautobusą į Londoną? Ir atsakymas yra paprastas – taip, galima. Bet tai nereiškia, kad tai bus lengva ar taip, kaip įsivaizduojate. Tarptautiniai pervežimai, ypač į Angliją, turi savo niuansų, apie kuriuos net nesusapnuosite. Čia ne tik apie tai, kad sėdite ir važiuojate, tai visa logistika, dokumentai, pasieniai ir anglų kelių eismo taisyklės, kurios kartais sukelia galvos skausmą. Taigi, jei planuojate kelionę, geriausiai iš anksto pasiruoškite, kad nereiktų veltui nervintis prie pat Lamanšo sąsiaurio.

Bendri klausimai dėl užsakymo ir organizavimo

Ar galima užsisakyti mikroautobusą į Londoną iš Lietuvos?

Žinoma, kad galima, tai viena populiariausių maršrutų kryptų. Darau tą kasdien. Bet reikia suprasti, kad tai ne taksi, kurį iškviečiate po penkių minučių. Reikia planuoti bent savaitę, o dar geriau dvi iš anksto, nes vairuotojų grafikai užpildyti, o be to, reikia suderinti laikus su keltais arba traukiniu per Eurotunelį. Negaliu tiesiog pasakyti "važiuojam rytoj" ir viskas užsidaro.

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti į Londoną mikroautobusu?

Priklausys nuo to, ką vairuotojas gali išvažiuoti. Teoriškai, jei būtų idealios sąlygos ir nereikėtų sustoti, tai apie 24–30 valandų važiavimo. Bet realybėje visada kažkas trukdo – pasienio kontrolė, eismas Belgijoje arba Olandijoje, dažnai užstringa ties Calais. Taip pat, vairuotojas turi poilsio režimus, todėl reikės bent vienos nakvynės kelyne. Tai ne tiek jau greita.

Ar į Londoną galima važiuoti savo mikroautobusu ar reikia išsinuomoti?

Jei turite savo ir jis užregistruotas teisingai (ne kaip fizinio asmens transporto priemonė, o dažniausiai reikia perregistruoti į juridinio, jei vežate keleivius už pinigus), tai važiuokite. Tačiau dažniausiai klientai tiesiog užsisako mikroautobusą su vairuotoju iš mūsų, kad nebūtų galvos skausmo su technine priežiūra ir draudimu. Anglijoje techninė būklės tikrinimas yra griežtesnis nei čia.

Kiek žmonių telpa į tokį mikroautobusą?

Įprastai tai 8 arba 9 keleivių vietos be vairuotojo. Yra didesnių, 16 vietų variantų, bet juos vairuoti jau reikia D kategorijos vairuotojo pažymėjimo, o ne paprasto B. Dažnai žmonės sako "mes esame 10", turiu juos gailėti, bet turiu aiškinti, kad teisinėje prasme 9 keleiviai yra maksimumas, jei vairuotojas tika "B" kategoriją. Geriau nedaryti pažeidimų, nes anglų pareigūnai to nepalieka.

Ar reikia mokėti užsidėti už bagažą?

Paprastai ne, jei tai standartinis lagaminas. Bet jei vykstate su dviračiais, muzikiniais instrumentais arba kokia nors neįprasta cargo, tada tai gali kainuoti papildomai, nes užima vietą keleiviams. Kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežti visas buto baldus – tai jau nebe mikroautobuso, o sunkvežimio darbas. Bagažo skyrius turi savo limitus.

Ar galima užsisakyti mikroautobusą į Londoną tik vienam asmeniui?

Techniškai galima, tai vadinamas VIP pervežimu. Bet kainos... tuomet turite mokėti už visą mikroautobusą. Nenusipirksit bilieto, kaip autobuse. Jei norite važiuoti patogiai ir greitai, be kitų keleivių, tai brangus malonumas. Dažniau taip daro verslininkai, kurie turi susitikimų ir negali laukti.

Ar vežiate gyvūnus?

Taip, galima, bet tik jei turiate visus pasus ir vakcinacijos pažymas. Be to, gyvūnas turi būti būdame (neleidžiama palikti bagažo skyriuje be priežiūros, jei ten nėra ventiliacijos, o dažniausiai ten nėra). Prieš išvykstant visada prašau parodyti veterinarinį pasą, kadangi Anglija yra griežta šioje srityje. Nenorime, kad mūsų vairuotoją grąžintų iškart su šunimi.

Ar galima sustoti kelyje papietauti arba pailsėti?

Žinoma, vairuotojai taip ir daro. Jie negali važiuoti 10 valandų be perstojo. Bet čia nėra turistinė kelionė – sustojame prie degalinių, kur yra maistas ir tualetai. Jei norite lankytis piliavietėse arba kitoje vietoje, tai turi tai susiderinti iš anksto, ir tai gali pakeisti kainą bei laiką. Negalima tiesiog šaukti "stabdyk!" prie kelio.

Kiek dabar kainuoja tokia kelionė?

Kainos šokinėja kaip nori. Degalai brango, o keltų bilietai į Angliją... (o dabar jie labai pabrango). Maždaug gali švystėti nuo 1200 iki 2000 eurų priklausomai nuo sezono ir dienos. Atostogų metu brangiau, o savaitgaliais taip pat. Geriausia klausti konkretaus laiko, aš negaliu duoti fiksuotos kainos, kuri galiotų visam metui.

Ar reikia mokėti avansą?

Be abejo. Be 30–50 proc. avanso niekas neišvažiuos, nes mes turime užsisakyti keltus, apmokėti degalus vairuotojui ir užtikrinti, kad klientas nepadingtų. Yra buvę atvejų... prieš porą metų vienas klientas tiesiog neatsiliepė ryte išvykimo dienos. Mums tai nuostolis, todėl dabar reikalaujame užstatą.

Pasienio kontrolė, dokumentai ir Brexit

Ar dabar, po „Brexit“, reikalingi pasai?

Taip, pasai privalomi. Asmens pažymėjimai nebetinka. Net jei turite seną tipo lietuviškus pasus su nupjautu kampu, juos tikrai nepriims. Be to, turi būti galiojantys bent 6 mėnesius po planuojamo sugrįžimo. Viena kartą teko grąžinti keleivį iš pat sienos, nes pasas baigėsi rytoj. Nenusipirksite bilietų, jei dokumentai tvarkingi.

Ar lietuviams reikalinga viza į Londoną (Angliją)?

Jei esate ES pilietis ir važiuojate trumpam (iki 6 mėnesių), vizos nereikia. Bet jei dirbsite arba gyvensite ilgiau – tai kitas kalbas. Taip pat tikrintes, ar neturite teistumo arba draudimų įvažiuoti į UK. Pasienio pareigūnai gali uždaryti duris ties nosimis, jei kažką paslėpsite. Geriau būti sąžiningu.

Kas vyksta pasienio kontrolėje?

Visi išlipa su lagaminais. Pareigūnai tikrina pasus, kartai klauso kokių klausimų – ką vežate, kiek laiko planuojate būti, ar turite grįžimo bilietus. Jei važiuojate su darbo pasiūlymu, reikia turėti dokumentus. Būkite kantrūs, eilės gali būti ilgos, ypač vasarą arba atostogų metu. Nėra nieko blogiau nei stovėjimas valandas Karaliaus Lundo uoste.

Ar tikrinami mikroautobuso vairuotojai?

Labai dažnai. Anglų policija ir imigracijos tarnyba mėgsta pasitikrinti, ar vairuotojas legaliai dirba, ar turi visus leidimus. Mūsų vairuotojai visada turi su savimi visus darbo sutartis, transporto dokumentus ir galiojančius Tachografo kortelės. Jei vairuotojas bus "šešėlinis", mikroautobusą gali konfiskuoti, o tu liksi be kelionės.

Ar reikia deklaruoti pinigus?

Jei turite daugiau kaip 10 000 eurų grynaisiais, tai privaloma. Tai gali būti verslo pinigai ar tavo santaupos. Jei nepasakysi ir pagaus – konfiskavimas garantuotas. Žinau, kad atrodo keista, bet jie turi tokius įstatymus prieš pinigų plovimą. Geriau deklaruokite ir užpildykite formą.

Ar galima vežti vaistus?

Asmeniniam vartojimui – taip. Rekomenduojama turėti gydytojo išrašą, ypač jei tai receptiniai vaistai. Neneškite didelių kiekių, nes tai atrodo įtartai. Vieną kartą vairuotojui teko paaiškinti dėl paprastų galvos skausmo tablečių, nes jis jas nešiojo dideliame butelyje. Buvo nepatogu.

Ar galiu vežti maisto produktus (dešras, sūrį)?

Dėl „Brexit“ taisyklių, nebegalite vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į UK (išskyrus labai mažus kiekius asmeniniam vartojimui, pavyzdžiui, vieną kanapę sūrio). Dešros, kumpiai, kiauliena – draudžiama. Pareigūnai tikrina šiukšliadėžes. Jei rasi neleistinų produktų, baudos didelės. Geriau valgyk čia, o ten nusipirkite.

Ar reikia „Green Card“ draudimui?

Anksčiau taip, bet dabar, kai mes nebename ES bendrojo draudimo sistemoje su UK (o, atsiprašau, mes esame ES, o UK nebe), turi būti specialus draudimo liudijimas. Mūsų transportas turi viską tvarko, bet jei važiuoji savo mašina, būtinai pasitikrink iš draudiko. Be to, anglų keliuose daug kamerų, be draudimo nepaspręsi.

Ar tikrinami Tachografo įrašai?

Anglų pareigūnai (DVSA) mėgsta sustabdyti sunkiasvorą transportą ir mikroautobusus. Jei vairuotojas viršijo poilsio laikus arba vairavo ilgiau nei leidžiama, baudos didžiulės. Mes stengiamės važiuoti taikiai, bet kartais eismas sukelia vėlavimą. Tada reikia rodyti, kad tai ne kaltė, o priverstinės aplinkybės.

Kelionės niuansai: keltai, tunelis ir keliai

Geriau važiuoti keltu ar per Eurotunelį?

Kas dėl manęs, tai Eurotunelis (Eurotunnel) greitesnis. Užvažiuoji į vagoną, 35 min praleidi po sąsiauriu ir esi Anglijoje. Keltas pigiau (kartais), bet trunka apie 1,5–2 valandas. Be to, jūra gali būti bangota, o kai kurie keleiviai pradeda jausti blogai. Tad jei norite greičio, imkite traukinį.

Kiek laiko užtrunka pasienio formalumtis prieš uostą?

Gali būti ir 15 minučių, o gali būti ir 3 valandas. Ypatingai vasarą. Ten reikia praeiti ir Prancūzijos, ir Anglijos kontrolę. Anglai dabar turi savo kontrolės postus žemyne (Calais), prieš įvažiavimą į keltą/tunelį. Jei kas nors netvarkingai su dokumentais, visa eilė stovi. Nekelkite pykčio į vairuotoją, jis negali nieko padaryti.

Ar galima užsisakyti mikroautobusą į Londoną su dviračiais?

Galima, bet turi tai pranešti iš anksto. Reikia specialios dviračių laikiklio, kuris montuojamas išorėje. Jei dviračiai brangūs, reikia ir papildomo draudimo. Ne kiekvienas mikroautobusas turi įrangą, todėl negaliu tiesiog taip priimti rytą išvykstant. Planuokit.

Ar saugu važiuoti naktimis per Belgiją ir Vokietiją?

Aš važinėju tais keliais daug metų, bet reikia būti atsargiam. Ypač degalinėse, kur stovi sunkvežimiai. Geriau, kad vairuotojas sustotų apsaugotose aikštelėse. Neapsileiskite kur nors beveikiuose keliuose, jei nėra būtinybės. Vieną kartą mums buvo bandyta "iššaukti" padangą ties Vokietijos siena, bet vairuotojas buvo budrus.

Kokia yra kuro kaina šioje maršruto atkarpoje?

Degalai Vokietijoje ir Olandijoje brangesni nei Lietuvoje, bet pigiau nei Prancūzijoje. Anglijoje kainos taip pat nemažos. Dažniausiai vairuotojas užpildo pilną baką prieš išvykdamas, o kelyje tik papildo, jei reikia. Kuro kaitimas daro įtaką galutinei kelionės kainai, todėl mes stengiamės tai apskaičiuoti.

Ar galima rūkyti mikroautobuse?

Kategoriškai ne. Net jei vairuotojas išlipęs. Tai ne tik klausimas dėl komforto kitų keleivių, bet ir gaisro saugumo. Anglijoje baudos už rūkymą transporto priemonėje milžiniškos. Prašau gerbti kitus ir neverskite mus iškęsti dūmų kvapo visą kelią.

Ar vežiate vaikus į Londoną?

Taip, bet tada turi būti tvarkingai įrengtos vaikų sėdynės pagal jų amžių ir svorį. Negaliu leisti važiuoti vaikui ant rankų ar su paprasta saugos juosta. Tai yra atsakomybės klausimas. Tėvai dažnai užmiršta pasakyti, kad važiuos su kūdikiu, tada tenka ieškoti sėdynių paskubos tvarka. Būkite protingi.

Ar Londonas sunkus miestas vairuotojui?

Londonas – košmara vairuotojui. Užimtasis transporto mokestis (Congestion Charge), daugybė važiavimo apribojimų, siauri gatvės ir daug dviračių. Be to, ten labai didelės baudos už netinkamą parkavimą. Mes stengiamės vežti iki tiksliai nurodytos vietos, bet jei ji centre, gali tekti pasiekti pėsčiomis.

Išvada

Taigi, trumpai ir aiškiai – ar galima užsisakyti mikroautobusą į Londoną? Žinoma, tai darome kasdien, bet tiesa tokia, kad sėkmė priklauso nuo tavo pasiruošimo. Nenukelk problemų ant vairuotojo pečių, pasirūpink dokumentais ir nepamiršk, kad Anglija dabar yra trečioji šalis savo taisyklėmis. Jei viską suplanuoti iš anksto, kelionė bus smagi, jei ne – gali viršti ilgą ir nerviną nuotykį. Geriau skambink man dar šiandien, o ne prieš išvykstant, išvengsim nereikalingų trikčių.