Ar galima pervežti didelius buitinius prietaisus kraustantis į Angliją? Ne viskas taip paprasta

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie bando vežti visą namų ūkį sportiniame automobile, iki tokių, kurie nori įvežti industrialinio dydžio kepimo krosnį į studenčią biuroletą. Kasdien man į paštą ar telefoną sueina tų pačių klausimų. Žmonės panikuoja, nes taisyklės pasikeitė, pasienio kontrolė ypač Doveriuje tapo griežtesnė, o tiesioginio euro krovinių pervežimo eroje baigėsi. Nors techniškai atsakymas į tai, ar galima pervežti didelius buitinius prietaisus kraustantis į Angliją, yra teigiamas, kaina organizaciniai iššūkiai dažnai nustemdo. Čia ne tik apie tai, ar šaldytuvas įlįs į furgono duris, bet ir apie tai, ar jį išvis praleis muitinėje be šimtų eurų baudų. Kalbėsime be audros, kaip būna tiesiogiai darbe.

Buitinės technik ir importo dokumentacija (ir kodėl svarbu meluoti apie dujas)

Ar legalu vežti naudotus šaldytuvus ar skalbykles į JK?

Taip, visiškai legalu, jei tai skirta asmeniniam naudojimui ir ne prekybai. Anglijoje muitinė (HMRC) nemano, kad tu veži šaldytuvą pardavinėti, jei turi tik vieną vnt. Svarbiausia yra tai, kad technika turi būti asmeninio nuosavybės ne trumpiau kaip 6 mėnesius prieš išvykdamas. Jei nusipirkai prieš savaitę ir veži kaip "naudotą", gali būti problemų, bet retai kas tikrina pirkimo kvitus iš 10 metų senumo. Pagrindas – deklaravimas per "Transfer of Residence" (ToR) schemą. Ji leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Viskas su tuo susiję su dokumentais užtrunka ilgai, jei neiš anksto užpildysi formą interne. Taip, pervežti didelius buitinius prietaisus kraustantis į Angliją galima be rūpesčių jeigu su ToR viskas tvarkoje.

Kokius dokumentus reikia tur�ti kelyje?

Būtinai reikia turėti ToR01 numerį, kurį gauni iš britų muitinės elektroniniu būdu. Be jo, gali tekti mokėti PVM, o tai gana smagu, ypač už brangų šaldytuvą. Dar reikia krovininio manifestą – tai sąrašas visko, kas vyksta furgone. Geriausia, jei jis anglų kalba, nes lenkiškai ar lietuviškai pareikalai Doverio pareigūnai tiesiog neskaito. Ir žinoma, vairuotojo pasas ir draudimas. Kartais paklausta apie technikos serijinius numerius, todėl nufotkink juos iš anksto, kad neieškotum tuomet, kai laukia eilė sunkvežimių.

Kas tas "Transfer of Residence" ir ar tai būtina?

Tai tokia britų schemą (programa), leidžianti pervesti turtą į JK be mokesčių. Jei gyvenai ne JK daugiau nei 12 mėnesių ir ketini gyventi ten daugiau nei 6 mėnesius, ji privaloma. Be šio numerio furgoną gali sustabdyti ir pridėti mokesčius už kiekvieną daiktą. Užpildyti užtrunka apie 20 minučių, bet gavimas gali šiek tiek užtrukti (dvi dienas ar savaitę). Tikrai verta daryti iš anksto, o ne kai jau furgonas stovi prie Lamanšo. Be ToR, pervežti didelius buitinius prietaisus kraustantis į Angliją tampa labai brangu dėl PVM.

Ar galima veži dujinę viryklę ar kaitlentę?

Čia yra pavojingiausia sritis. Negalima veži prijungtų dujų balionų. Tai visiškai draudžiama ir pavojinga – tuneliuose ar keltuose tai gali baigtis katastrofa. Viryklę reikia atjungti, tiksliau, demontuoti dujų maitinimą. Jei tai dujinė viryklė su integruotu elektros uždegimu, tai gerai, bet dujų žarnelė turi būti atjungta ir hermetiškai uždaryta (ne užkabinta, o tikrai uždaryta). Aš asmeniškai visada patariu palikti dujas Lietuvoje – Anglijoje dujų balionai skirtingi, prijungimas kitoks, o rizika pervežiant per Didžiąją Britaniją nėra to verta. Geriau parduok čia.

Kas nutinka su daiktais be ToR numerio?

Jei furgoną sustabdo muitinė ir nėra ToR, jie pradeda vertinti kiekvieną daiktą ir priskaičiuoja 20% PVM. Dar gali būti importo mokestis, priklausomai nuo kilmės šalies, bet Europos Sąjungos daiktai dažniausiai tik PVM. Problema ta, kad jie vertina pagal savo užklausius, ne pagal tavo kainą. Gali būti, kad už seną skalbimo mašiną teks mokėti mokesčius kaip už naują. Tada pats kalbi, kad buvo pigiau nusipirkti naują Anglijoje. Todėl dokumentai yra svarbiau nei pats furgonas.

Ar tikrina techniką dėl brangios elektronikos ar išmaniosios?

Doverioje dažniau tikrina cigaretės ir alkoholį, ne šaldytuvus. Tačiau jei furgonas pilnas "Apple" technikos ar naujausios modelių televizorių, tai gali pakelti įtarimų. Didelis kiekis panašių daiktų (pvz., 5 vienodų monitorių) gali būti laikomas prekyba. Buitinė technika (šaldytuvai, viryklės) dažniau praeina be problemų, nebent jų yra per daug. Vienas ar du šaldytuvai – įprasta vaizdas. Dešimt – jau įtarta. Žinoma, pervežti didelius buitinius prietaisus kraustantis į Angliją reikia sąžiningai, nes muitinė turi akis visur.

Fiziniai iššūkiai: kaip įmegti šaldytuvą į furgoną (ir kodėl viskas taip sunku)

Ar tinka paprastas "Biedra" furgonas tokiems daiktams?

Galima, bet nerekomenduoju. "Biedra" ar panašus furgonas turi aukštą grindų slenkstį, kurį reikia įveikti įkeliant 100 kg svorio šaldytuvą. Be to, ten nėra užtrauktukų šonuose, todėl krovinys juda. Jei kelsi šaldytuvą ant grindinės, jis gali sužeisti tą grindinę ar pats suirti vingiuojant. Geriau nuomoti furgoną su "alu" pakaba (hidraulinė lifta) arba tiesiog imti didesnį krovininį, kuris turi rampos. Niekas nenori gydyti nugaros po tokios kelionės.

Kaip tinkamai užfiksuoti didelį prietaisą?

Niekada nevilkite šaldytuvo ant grindų. Jį reikia statyti ant gipso kartono, ant kurio yra pritvirtinta prie sienos arba kitų daiktų. Aš dažnai naudoju specialias juosteles, kurios įsitempia, bet ne taip, kad užspaustų korpusą (gali susideformuoti plastikas). Geriausiai, jei šaldytuvas stovi vertikaliai. Jei reikia guldyti (kas labai blogai), tai turi gulėti ant šono, o ne ant nugaros ar galvos (kompresoriaus pusės). Tikrai, pervežti didelius buitinius prietaisus kraustantis į Angliją reikalauja tinkamos įrangos – pririšti juosta per korpusą yra prasta idėja.

Kodėl neguldyti šaldytuvo horizontaliai?

Kompresoriaus amortizatoriai yra sukurti tik vertikaliai padėčiai. Jei guls šaldytuvą, aliejus iš kompresoriaus gali nutekėti į sistemos vamzdžius. Po to, kai jį pastatysi ir įjungsi, gali girdėti, kaip kažkas "kala" viduje, o kompresorius dega per kelias valandas. Buvo atvejų, kai po tokių pervežimų technika tiesiog nebeįsijungė. Aš turiu taisyklę – guldyti tik tada, kai nėra jokio kito būdo, ir po to laukti 12-24 valandas prieš įjungiant (kad aliejus nutekėtų atgal). Geriau imti didesnį furgoną.

Ar reikia išpilti vandenį iš skalbyklės ir šaldytuvo?

Privalomai. Vienas mano klientas užmiršto išpilti vandenį iš skalbyklės, ir kai vairuotojas stačiai palenkė furgoną, vanduo nutekėjo ant viso krovinio. Sofos buvo drėgnos, kilimai šlapiai, buvo baisus kvapas. Šaldytuve taip pat reikia išpilti vandens padėklą (jei yra No Frost funkcija, ten visada susikaupia šiek tiek vandens). Užšaldykite kiek galite, kad mažiau suktųsi, bet tada įsitikinkite, kad kelyje nebus per karšta – ledo gali būti daug, ir jis patekdamas ant grindų sukels chaosą.

Kaip apsaugoti sudėtingas fasadas (stiklą)?

Stiklinės viryklės ar šaldytuvai su "French door" yra siaubas. Nešioti juos gatve – tai nervu valymas. Reikia naudoti storo putplasčio (poreksano) lakštus, o viršuje uždengti stiroporu arba storesne kartona. Jei turiu galimybę, dedu tarp jų šiaudų padėklus. Vieną kartą vairuotojas užpuolė šaldytuvą su dėže iš "IKEA", bet dėžė buvo per plona, ir šaldytuvo kampas įsmigo į sieną. Rezultatas – 500 eurų žala. Užpildyk tuštumas tarp daiktų, kad niekas nejudėtų.

Ar sunku užkrauti duodus į antrą aukštą namo Anglijoje?

Angliški namai dažnai yra seni, laiptai siauri ir vingiuoti, o durys žemos. Prieš išvykdami susiplanuok, kiek aukšto yra tavo būsimo buto durys. Kartais teko pervežti didelę skalbimo mašiną pro langą, nes į duris neįlėjo. Tai nėra mano problema kaip pervežėjo, tai tavo problema kaip kvietėjo, bet tiesiog sakau – žiūrėk iš anksto. Jei nupirksi "American fridge" ir turi siaurus laiptus, teks jį palikti gatvėje. Patikrink matmenis ne tik furgone, bet ir paskirties vietoje.

Kelionės ypatumai: Lamanšas, vairuotojai ir nemalonumai kelyje

Kaip pervežti techniką per keltą ar tunelį?

Per keltą reikia pranešti, ką veži, jei yra pavojingi kruviniai (degiosios medžiagos), bet buitinė technika tai nėra. Problemų nėra, tik reikia saugiai užfiksuoti, nes keltas gali šoksoti. Tuneliuose ("Le Shuttle") taisyklės griežtesnės – negali būti degiųjų dujų (balionų). Jei turi dujinę viryklę, būtinai nuplėšk etiketes, kad nebegailėtų, jog tai dujos (čia pokštas, iš tikrųjų atjunk). Beveik visada pervežti didelius buitinius prietaisus kraustantis į Angliją praeina sėkmingai per tunelį, jei furgono aukštis mažesnis nei 2m (Eurotunnel reikalavimas, nors kartais praleidžia ir aukštesnius). Geriau klausti iš anksto, ar tinka tavo furgono matmenys.

Ar reikia speciali vairuotojo licencija?

Jei svoris su furgonu viršija 3.5 tonas, reikia "C" kategorijos vairuotojo pažymėjimo. Daugelis bando nuomoti 3.5t furgoną ir vežti viską, bet jei užpildysi visą tūrį dideliais prietaisais ir baldais, lengvai viršysi limitą. Anglijoje policija dažnai sveria furgonus "greitajame kelyje" (M20 ar M25). Jei viršysi svorį – bauda didelė, o toliau važiuoti negalima. Aš visada sakau – geriau dviem važiuoti nei vienam persidaryt. Žinoma, jei turi 7.5t furgoną ir teises, viskas daug paprasčiau.

Kas daro vairuotojai, kai laukia eilėse Doverio uoste?

Jie gali laukti valandomis, kartais net ir po 10-12 valandų, ypač vasarą ar kai yra tam tikros problemų (pvz., migrantai ar muitinės streikai). Jei šaldytuve yra maisto produktų, jie gali sugesti. Todėl nenaudok šaldytuvo kaip šaldiklio maistui kelionės metu. Vairuotojai dažnai išlipa, paskaityti, valgo, bet negali palikti furgono be priežiūros ilgam. Geriau, jei technika tuščia ir sausa, kad laukimas nesugadintų turto.

Ar tikrai migrantai problema kelyje?

Yra, yra. Kalbant apie "Calais" ar "Dunkerque". Žmonės bando įslipti į furgonus. Jei turi atvirą furgoną (su tentu), tai didelė rizika, kad kažkas įlips tarp krovinio. Jei uždarytas ("box"), saugiau, bet turiu būti tikri, kad spynos gerai uždarytos. Buvo atvejų, kai atidarė furgoną Anglijoje, o ten sėdi žmogus. Gėda, bauda, delay. Vieną kartą (tai buvo prieš 5 metus) teko laukti 6 valandas kol pareigūnai išvedė žmones iš vieno mūsų furgono. Dabar stengiamės važiuoti saugesniais maršrutais arba užsidaryti geriau.

Kiek laiko trunka tas pervežimas įprastai?

Įprastai pati kelionė truko apie 24-30 valandų su vairuotojo poilsio pertraukomis. Tačiau su muitinės procedūromis ir eilėmis tai gali pavirsti į 3 dienas. Jei vyksta šventės ar buvo avarija tunelyje, gali šokiruoti. Neskubėk planuoti montavimo tą pačią dieną, kai atvyksta furgonas – tai nerealu. Geriau sakyk vairuotojui, kad gali atvykti diena vėliau. Ramumas yra brangesnis už greitį.

Angliški niuansai: įtampa, kištukai ir kodėl technika neveikia

Ar reikia keisti kištukus ant technikos?

Anglijoje kita elektros instaliacija – ji yra 230V (kaip ir mūsų), taigi įtampa tinka (anksčiau buvo 240V, bet dabar susivienodino). Tačiau kištukai visiškai kitokie – "Type G" (su trikampiu ir saugikliu viduje). Turi du variantus: arba pakeisti kištuką ant laiduko (jei galima išsukti), arba naudoti adapterį. Aš visada patariu pakeisti kištukus, nes adapteriai kartais pradeda kibti arba degti, ypač jei prietaisas galingas (pvz., elektrinė viryklė ar boileris). Nesaugu du kartus naudoti adapterius ant galingų daiktų.

Ar veiks mūsų (prieš 10 metų nupirkta) skalbyklė?

Veiks, jei pajungsi teisingai. Vienintelis dalykas, kad Anglijoje vanduo dažnai yra "kietas" (hard water). Tai reiškia, kad kalkių bus daugiau, ir skalbimo mašina greičiau užsikels. Jei turi seną mašiną, kuri jau buvo naudojama Lietuvoje, tuomet čia ji gaišta greičiau. Ir dar vienas dalykas – dauguma namų turi tik šaltą vandentiekį, o šiltą padaro boileris. Jei turi mašiną, kuri reikalauja karšto vandens tiekimo (retesnis atvejis dabar), gali tekti keisti nustatymus arba vamzdžius.

Kodėl šaldytujas gali būti per didelis angliškai virtuvei?

Angliški virtuvės dažnai yra mažesnės ir siauresnės nei mūsų standartinės "Panelės" virtuvės. Taip pat, angliški namai statyti anksčiau, tad durų angos siauros. Prieš veždamas didelį "Side-by-side" šaldytuvą, išmatuok duris. Buvo keletas situacijų, kai teko grąžinti tokius šaldytuvus atgal arba parduoti pigiau, nes neįėjo pro duris. Anglijoje labai populiūrėja siauresni ir aukštesni šaldytuvai ("fridge freezers"), o ne mūsų mėgstami platūs šaldytuvai.

Ar verta veži dušo kabiną ar boilerį?

Dušo kabinos – nebent tikrai brangios ir kurios "neišskyla" (t.y., surenkamos). Paprastą stiklinę kabiną pervežti be jokios garantijos, kad ji neprasplės, y beveik neįmanoma. Geresnės pirkti Anglijoje (Argos, Wickes ar pan.). Boilerius (nuominamas ar savas) – tai tikrai ne. Anglijoje yra specifinės dujų ir vandens sistemos, ir mūsų boileris gali net netilpti į anglišką spintą (closet), kur jie įrengiami. Palikk tai vietinei rinkai.

Ar reikia pranešti elektros tiekėjui apie galingus prietaisus?

Nebūtinai, nebent turi indukcinę viryklę, kuri suka 7 kW ar daugiau, ir namuose seni laidai. Angliški namai dažnai turi saugiklius (fuse box), kuriai skirti tam tikros grandinės. Jei įjungsi viryklę, skalbimo mašiną ir šaldytuvą į vieną rozetę (prie vieno saugiklio), tiesiog išmes saugiklį. Patartina iš anksto pasitikrinti, ar virtuvės rozetės maitinamos iš atskiros grandinės (cooker unit). Daugelis klientų apie tai pamiršta ir būna nustebę, kai pasijungia šviesos.

Kainos ir logistika: kiek tai kainuoja ir ar verta

Kiek bendrai kainuoja pervežti furgoną su technika?

Kainos svyruoja labai priklausomai nuo sezono. Pavasarį ir rudenį (kraištosi metai) brangiau. Už 3.5t furgoną maršrutu Lietuva – Anglija gali tekti mokėti nuo 1200 iki 2000 eurų vienam krypčiai. Jei daug technikos (pvz., tik namų apyvokos daiktai), gali tekti imti didesnį furgoną arba duktą. Benzinas (dyzelinas) Anglijoje brangesnis nei Lietuvoje, o keltų kainos šuoluoja aukštyn. Aš visada sakyk – užsirašyk bent 1500 eurų biudžetui, jei tai vienas pilnas furgonas. Tai nėra pigu.

Ar apsimoka pervežti seną techniką, ar geriau nusipirkti naują?

Tai klasikinis klausimas. Jei turi geros būklės "Bosch" ar "Miele" šaldytuvą, kuris kainavo 2000 eurų, tuomet apsimoka. Jei senas, "šlamštas" su kuršvu viršuje – ne. Anglijoje naudotą techniką gali už gana neblogą kainą nusipirkti "Facebook Marketplace" arba "Gumtree". Pervežimas kainuoja, o rizika, kad sugadins seną daiktą, didelė. Geriau parduok čia už 50 eurų ir ten nusipirk už 100 eurų, nei mokėk 200 eurų pervežimui ir dar gaupyk nervų. Tiesa, pervežti didelius buitinius prietaisus kraustantis į Angliją verta tada, kai tai yra "premium" klasės daiktai, kurių ten rasti brangu.

Kokia draudimo apsauga tokiose kelionėse?

Standartinis draudimas (CMR insurance) paprastai dengia žalias iki 10-12 eurų už kilogramą, jei turi specialų "tarifą". Jei ne, tai tik apie 8.60 SDR (Special Drawing Rights), kas yra maždaug 10 eurų. Bet čia yra gudrybė – dažnai reikia įrodyti daikto vertę (pirkimo kvitas). Jei turi seną šaldytuvą, jis vertesnis nei metalo laužas. Turi susitarti dėl draudimo iš anksto. Dėl technikos (šaldytuvai, viryklės) aš visada įrašau į sutartį, kad jie yra "used goods", kad nebūtų ginčų dėl vertės. Geriau per daug nepasakyti apie vertę, nei per mažai.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių Anglijoje?

Be ToR, dažniausiai nėra. Bet jei furgoną sustabdo ir randa kažką panašaus į prekes (naujus daiktus su etiketėmis), gali būti pridėtas importo mokestis ir PVM. Dar gali būti "Clearance Charges" – tai mokestis brokeriui už dokumentų tvarkymą, jei tu pats nesi tai padaręs. Jis gali būti nuo 50 iki 200 svarų. Dėl tokių smulkių dalykų dažnai klientai pyksta, bet aš juos įspėju – "nusiramink ir lauk".

Ar galima pasikrauti technikos į "dalį" furgono (share load)?

Taip, tai pigiau. Jei turi tik šaldytuvą ir skalbimo mašiną, gali įeiti į furgoną, kuris veža kitus klientų daiktus (kaip "Taxi" furgonas). Kaina gali būti 300-500 eurų už tą vietą. Bet rizika ta, kad tavo daiktai gali būti perkraunami kelis kartus (iš vieno furgono į kitą sandėlyje). Didelis šaldytuvas nėra patogus perkrovimui. Gali susibrėžti arba nukristi. Jei techniškai brangi, imk pilną furgoną arba dalinį, bet užtikrink, kad nebus perkrauta.

Pabaiga: kas daryti, jei viskas ne taip (ir klausimai apie šiukšles)

Kas daryti, jei šaldytuvas atvyko sugadintas?

Pirmiausia, susisiek su vairuotoju arba manimi. Joje nufotografuok žalą. Jei turėjai draudimą, pradėk procesą. Jei ne, gali bandyti reikalauoti kompensacijos iš vežėjo, bet be įrodymų (kad buvo tvarkingai užfiksuotas ir kad vairuotojas kaltas) sunku gauti pinigus. Kartais tiesiog reikia susitaikyti. Aš vieną kartą atsigyniau, nes klientas pats užkalė šaldytuvą, ir jis suvirto nuo pamato. Žinau, kad žiauru, bet tiesą sakant – ne visada kaltas vairuotojas.

Ar reikia susirūpinti šiukšlių išvežimu iš furgono?

Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl šiukšlių. Jei išpakuoji daiktus ir paliksi dėžes, pakuotes ar seną techniką furgone, vairuotojas turi jas kažkur išmesti. Anglijoje tai kainuoja pinigus (Landfill tax). Todėl arba susitark dėl to, kad pats išmesi, arba pasirūpink, kad furgonas išvyktų tuščias. Niekas nenori vežti tuščių dėžių atgal į Lietuvą.

Ar galima pervežti didelius buitinius prietaisus kraustantis į Angliją su savo automobiliu?

Jei turi priekabą, taip. Bet tada turi taip pat deklaruoti muitinėje ir turėti ToR numerį. Daugelis maniau, kad su asmeniniu automobiliu gali važiuoti kaip turistas ir ne deklaruoti. Klaida. Jei turi pilną priekabą su technika, tu tikrai turėsi važiuoti į raudoną kelią (deklaravimo zoną) ir rodyti viską. Nesigailėsi, jei padarysi oficialiai, o ne "slaptai".

Kodėl Anglijoje tokios sudėtingos taisyklės su technika?

Jos ne tokios sudėtingos, tiesiug kitokios. Po "Brexit" viskas tapo labiau formalu. Anksčiau buvo galima tiesiog "pravažiuoti" be daug dokumentų. Dabar sistema stebi viską. Be to, jie nori apsaugoti savo rinką nuo pigios importuotos technikos, nors naudotos daiktai nėra labai jaudina. Bet kontrolės tikslas – rasti nelegalus prekes, ne tavo šaldytuvą. Tačiau aš visada kalbu, geriau būti per daug sąžiningas, nei per mažai.

Ar galiu pati vairuoti nuomotą furgoną?

Gali, jei tai 3.5t furgonas ir turi "B" kategorijos teises. Bet atsimink, kad tai sunkiau nei vairuoti "VW Golf". Furgonas aukštas, vėjo jaučiamas, o stabdžiai blogesni. Jei niekada nevairavai tokių mašinų, ir dar su sunkiu krovininiu gali būti pavojinga angliškose magistralėse, kur visi važiuoja greitai. Geriau padėk pinigus profesionaliam vairuotojui. Jis žino, kur valgyti ir kur sustoti, kad nenuvogtų.

Ką daryti, jei nežinau, kiek daiktų turiu?

Susiskaičiuok. Bet jei sunku, padaryk nuotraukas ir atsiųsk man. Aš akimi įvertinsiu, kiek kubinių metrų tai užims. Žmonės dažnai nuvertina savo daiktus (sako, turi tris dėžes, o išeina 10). Buitinė technika užima daug vietos, nes neguodžiama (negali įkišti vienas į kitą). Susitvarkyk sąrašą, kad nebūtų keisto jausmo, kai furgone nelieka vietos paskutiniai daiktams.

Apibendrinant, visas šis procesas yra įmanomas, bet reikalauja planavimo. Negalima tiesiog užslipti į furgoną ir važiuoti. Rašiau čia daug detalių, bet tiksliausią informaciją gausi tik tada, kai pateiksi konkretų sąrašą. Sėkmės kelyje ir laikykis taisyklių, o tuomet pervežti didelius buitinius prietaisus kraustantis į Angliją taps ne košmaras, o įprasta kelionė.