Ar galima pervežti daiktus į Angliją mikroautobusu? Žinios iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tikrų katastrofų Lamanšo sąsiauryje. Kasdien susiduriu su klientais, kurie susiruošę vežti daiktus ir klauso: ar galima pervežti daiktus į Angliją mikroautobusu? Atsakymas paprastas – taip, galima, bet tai nėra taip paprasta kaip anksčiau, prieš Breksitą. Tarkime tiesiai, dabar tai reikalauja daugiau kantrybės ir dokumentų nei kada nors anksčiau. Nereikia būti genijumi, kad suprastum – taisyklės pasikeitė, o manytosios „paprastos“ kelionės tapo pavojingesnėms jūsų kišenei. Čia ne apie tą, kad važiuoji ir važiuoji, čia apie tai, kad turi būti pasiruošęs, kai keliukose sustoji anglų muitininkai arba kažkas dėl kurių nors popierių taps neaišku. Taigi, jei planuojate pervežti daiktus į Angliją mikroautobusu, geriausiai pasiruoškite, nes nepamiršiu vieno vaiko – teko išsiimti visus daiktus iš mašinos ir vežti atgal toliau į Lietuvą, nes nepataisėme vienos raidės deklaracijoje. Nusimano, tiesa? Gerai, kad tu vaizdas niekam nebūtinas. Na, eikime prie paties essencialiausio, kas jus dominančia.

Popieriaus darbas ir daugybė klausimų apie jį

Kokiais dokumentais reikia važiuoti?

Tai, žinoma, svarbiausia dalis. Be teisingų dokumentų jums tenks grįžti iš Lamanšo sąsiaurio. Reikės asmens tapatybės dokumento, vairuotojo pažymėjimo, taip pat svarbu turėti transporto priemonės registracijos liudijimą. Tačiau svarbiausia yra prekių transportavimo sutartis arba sandorio, įrodantis, kad prekės jūsų arba jūs jas gabenate legaliai. Jei vežate ne savo daiktus, būtinai reikės CMR sąskaitos-faktūros. Ir pamirškite apie tuos senus laikus, kai užtekdavo ranka rašyto lapelio.

Ar reikia eksporto deklaracijos?

Absoliučiai taip. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš Europos Sąjungos, ji tapo trečiąja šalimi. Tai reiškia, kad kiekvienas siuntinys, net ir tas mažiausias, turi būti deklaruojamas Lietuvos muitinėje. Jums reikės gauti EX1 deklaraciją, kuri patvirtina, kad prekės išvyksta iš ES teritorijos. Be to, dėl Breksito dabar taikomi customos proceduralūs reikalavimai, kuriuos būtina įvykdyti prieš išvykdami. Nepadarykite to, ir tikrai nepravažiuosite.

Kas tas MRN numeris?

MRN (Movement Reference Number) tai unikalus numeris, kurį gaunate išleidę eksporto deklaraciją. Jis privalomas įvežiant prekes į Angliją. Be šio numerio britų muitinė net nebeišsims su jumis kalbėti. Jis susideda iš 18 skaitmenų ir laikomas visą transportavimo procesą. Geriausia jį išspausdinti ir turėti po ranka, kad nereikėtų ieškoti telefone, kai信号as prastas arba baterija išsikrauna. Pasitikėkite, be jo jūsų kelionė baigsis dar prieš prasidedant.

Ką daryti, jei neturiu MVG kodų?

Tai dažna problema, ypač tiems, kurie veža daiktus pirmą kartą. MVG (Muitinės veiklos girias) kodai reikalingi norint pateikti muitinės deklaracijas. Jei jų neturite, turite kreiptis į muitinę arba rasti muitinės brokerį, kuris galėtų tai padaryti už jus. Bandant tai padaryti patiems, galite nukrypti nuo kelio ir prarasti daug laiko. Dažnai žmonės galvoja, kad tai kažkas labai sudėtingo, bet iš tiesų tai tik formalumas, kurį reikia įforminti iš anksto.

Ar sunku rasti brokerį?

Šiandien rasti brokerį nėra sunku, jų yra daug, bet rasti gera – tai jau kitas reikalas. Pasitaiko situacijų, kai brokerius pasirenka pagal mažiausią kainą, o paskaičiuojate, kad jie nieko nebeatsako rytoj. Rekomenduoju rasti tokį, kuris dirba su Anglija kasdien. Geriausia klausti kitų vairuotojų arba pervežėjų foruose. Nerašau pavardžių, bet yra keletas firmų Vilniuje, su kuriais niekada nebuvo problemų, o su kitais – vien varg.

Kas vyksta su Lietuvoje išvykstant?

Kai išvykstate, privalote nuvažiuoti į pilkąją zoną (tai tas vietas, kur tikrinami dokumentai prieš išvykimą). Ten muitininkai patikrina jūsų MRN numerį ir dokumentus. Jei viskas tvarkoje, jums leidžiama važiuoti toliau. Būna, kad ten laukiate po valandą, dvi, o kartais net ir ilgiau, jei eilė didelė. Tai tas momentas, kai suprantate, kiek reikia kantrybės šioje srityje. Vieniems tai tenka patirti vos kartą, kitiems – kas savaitę.

Ar galima pateikti deklaraciją patiems?

Teoriškai – taip, jei turite MVG kodus ir prisijungimą prie Lietuvos muitinės sistemos. Praktiškai – tai gana sudėtinga, jei nežinote tikslių procedūrų. Yra daugybė kodų, kuriuos reikia suvesti teisingai. Vienas klaidingas skaičius ir deklaracija bus atmesta. Jei nesate tikri, geriau patikėkite tai profesionalams. Nenoriu jums gąsdinti, bet dažnai save įsivaizduojame daugiaugesnių negu esame realybėje.

Kiek laiko užtrunka gauti leidimą išvykti?

Tai priklauso nuo to, kiek greitai dirba jūsų brokeris arba muitinė. Geriausiu atveju tai gali užtrukti porą valandų, blogiausiu – kelias dienas. Yra buvę atvejų, kai dėl klaidų dokumentuose reikėjo laukti ir ilgiau. Todėl viską reikia planuoti iš anksto. Neskubėkite paskutinę minutę, nes Anglija niekur nebėgs. Geriau turėti rezervą laiko, kad nereikėtų stresuoti prie pat patvynio.

Kelionės eiga ir realios problemos kelyje

Ar brangu pervežti daiktus į Angliją mikroautobusu?

Kainos kiek pasikeitė per pastaruosius metus. Degalai brango, keltai brango. Jei klausiate apie patį pervežimą, tai labai priklauso nuo to, kiek daiktų ir kiek kartų važiuojate. Vidutiniškai galima sakyti, kad smulkmenoms tai gali kainuoti nuo kelių šimtų iki tūkstančio eurų, priklausomai nuo maršruto. Žinoma, jei samdomas vairuotojas, kaina bus aukštesnė. Bet palyginti su dideliu sunkvežimiu, mikroautobusu dažnai išeina pigiau, jei tai nedidelis siuntinys.

Kur geriausia perplaukti Lamanšą?

Yra keletas variantų – Kalė, Dunkirkas, o dar yra ir Eurotunelis. Kiekvienas turi savų privalumų. Kalė dažniausiai būna pilnas, ypač atostogų metu, bet ten daugiau reisų. Eurotunelis greitesnis – 35 minutes ir esate Anglijoje, tačiau jis brangesnis. Asmeniškai aš dažniau renkuosi kelta iš Kalė, nes turiu laiko ir tą patį laiką galiu papietauti. Be to, keltas duoda laiko atsipalaiduoti po vairo.

Ar būtina užsiregistruoti keltui iš anksto?

Be abejo. Taip ypač dabar, kai eilių kontrolė griežta. Jei atvažiuosite be registracijos, gali būti, kad jūsų neįleis į pageidaujamą reisą ir teks laukti several hours. Tai ypač aktualu vasarą arba per šventes. Registruokitės iš anksto internetu, tai padės išvengti streso. Kartais gali pavykti ir vietoje, bet riskuojate praleisti dieną laukdami.

Kas daryti, jei užstrigo eilėje prie Lamanšo?

Tai nėra malonus patyrimas, bet kartais nutinka. Būna, kad dėl techninių problemų arba audros eilės užsilaiko iki 5-6 valandų. Turite turėti atsargines maisto ir vandens atsargas. Ir, aišku, kantrybę. Pas mane buvo atvejis, kai teko miegoti mašinoje, nes eilė nejudėjo visa naktį. Tai dalis šio darbo. Gera žinia ta, kad dažniausiai jie stengiasi viską suorganizuoti greitai.

Ar sunku susirasti vietą Anglijoje?

Jei turite adresą, tada ne. GPS įrenginiai dabar veikia puikiai. Problemos gali kilti tik tuo atveju, jei adresas nurodytas neteisingai arba keliaujate į labai atokią vietą, kur信号as silpnas. Angliški keliai dažnai siauri ir vingiuoti, todėl mikroautobusu tenka važiuoti atsargiai. Bet bendrai, susirasti nepavyksta tik tiems, kurie nemoka skaityti žemėlapio (tikrai buvo tokių klientų).

Ar saugu važiuoti naktį per Angliją?

Kaip ir visur, yra savo rizikų. Anglijoje keliai dažnai apšviesti, bet ne visur. Reikia atidžiai stebėti kitus vairuotojus. Aš naktį važiuočiau tik jei būtų labai skubu, bet geriau visgi leistis poilsio. Nuovargis – pirmas priešas kelyje. Be to, naktį sunkiau rasti degalinę arba atvirą vietą poilsiui, jei jos nežinote iš anksto.

Ką daryti, jei sugedo mikroautobusas kelyje?

Pirma, užsidarykite signalizaciją. Antra, skambinkite pagalbai. Jei turite draudimą, jie turėtų atsiųsti techninę pagalbą. Anglijoje tai veikia gan greitai. Jei neturite draudimo, teks ieškoti vietinio meistro, o tai gali kainuoti brangiai. Vienas mano klientas taip praleido beveik visą dieną šalia Mančesterio, kol laukė detalių iš Vokietijos. Geriausia tikrinik techninę būklę prieš išvykdami.

Ar reikia mokėti už važiavimą keliais Anglijoje?

Daugelis kelių Anglijoje nemokami, bet yra ir mokamų. Pavyzdžiui, kai kurie tiltai arba tuneliai, taip pat įvažiavimas į Londoną (Ulez zona) dabar kainuoja. Reikia pasirūpinti, kad jūsų mašina atitiktų taršos standartus, kitaip gausite didelį baudą. Geriau iš anksto sužinoti, kiek jums teks mokėti, kad nenuviltumėte vėliau.

Ar galiu vežti keleivius kartu su daiktais?

Tai priklauso nuo to, kokia transporto priemonė. Jei tai asmeninis mikroautobusas, galima, jei tai komercinis transportas – taisyklės griežtesnės. Be to, jei vežate komercinius daiktus, keleivių vežimas gali būti draudžiamas arba reikalaujamas specialus leidimas. Dažniausiai geriau nesimaišyti – arba vežate žmones, arba daiktus. Muitinėje tai gali sukelti nepageidaujamų klausimų.

Ar galiu užsimerkti poilsio vienoje iš stotelių?

Taip, Anglijoje yra daug poilsio zonių prie greitkelių, vadinamųjų „services“. Ten galite užsistoti, papietauti, užpilti degalų. Dauguma jų saugios ir prižiūrimos. Tačiau naktinis miegas jose gali būti draudžiamas arba apribotas laiku. Geriau ieškoti specialiai tam skirtų stovėjimo aikštelių, jei planuojate miegoti. Vienas mano pažįstamas taip buvo pašalintas iš aikštelės, nes per ilgai „ilsėjosi“.

Ką daryti su šiukšlėmis kelyje?

Negalima tiesiog išmesti šiukšlių prie kelio arba miške. Anglijoje tai labai baudžiama. Turi rasti legalią šiukšliadėžę. Poilsio zonose jos paprastai yra. Būkite atsargūs su maisto atliekomis – ne visur leidžiama mesti į bendrus konteinerius. Geriausia viską laikyti mašinoje ir išmesti tik tada, kai rasite tinkamą vietą. Tvarka – dalykas, kuris anglams labai svarbu.

Muitinė Anglijoje ir jų „keistenybės“

Ar tikrina daiktus įvažiuojant į Angliją?

Taip, tikrinimai vyksta. Dažniausiai tai atsitinka atsitiktinai, tačiau jei jūsų deklaracijos atrodo įtartinai, tikrinimas gali būti detali. Jie tikrina, ar daiktai atitinka tai, kas parašyta dokumentuose. Jei randa neatitikimų, gali būti paskirta bauda arba daiktai konfiskuojami. Todėl būkite sąžiningi užpildydami dokumentus. Niekam nesinorėtų praleisti dienos anglų sandėlyje.

Kas nutinka, jei pamiršiu CMR dokumentą?

Be CMR dokumento jums neleis įvežti prekių. Jis yra pagrindinis įrodymas, kad vyksta legalus sandoris. Anglų muitininkai jo nebus priimanti. Jei dokumentą pamiršote, teks laukti, kol jums jį atsiųs, arba grįžti atgal. Tai labai brangi klaida, todėl visada patikrinkite, ar turite visus popierius tris kartus prieš išvykdami.

Ar galiu vežti maistą asmeniniam naudojimui?

Galite, bet taisyklės griežtos. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES (išskyrus kai kuriuos išimtimus). Vaisiai ir daržovės paprastai leidžiamos ribotais kiekiais. Jei vežate maistą pardavimui, tai jau visai kitas reikalas – reikės veterinarinių sertifikatų. Geriausia nebandyti vežti dešros atgal, nes ją tiesiog atims ir išmes.

Kas su alkoholiu ir tabaku?

Jei tai asmeniniam naudojimui, galima vežti tam tikrus kiekius be muito. Bet jei kiekiai dideli, gali būti įtariama, kad tai skirta prekybai. Tuos kiekius reikia deklaruoti. Nenuimkite plombas, jei jų yra. Anglai labai stebi šią sritį, nes mokesčiai Anglijoje aukšti. Nebandykite kirsti ribos su pilna mašina cigarečių – tai tiesiog kvaila.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Galima, tačiau reikalingi specialūs pasai. Šunys ir katės turi būti mikroišbandyti (nuo pasiutligės) ir turėti sveikatos pažymėjimą. Be to, taisyklės skiriasi priklausomai nuo to, iš kurios šalies atvykstate (būtina atkreipti dėmesį į kirmelius). Reikia viską sužinoti iš anksto, kad jums neleistų įsivažiuoti. Gyvūnų reikalai – tai atskira tema, kur labai daug klaidų daroma.

Ką daryti, jei gavau baudą?

Jei gavote baudą, turite ją sumokėti. Anglų sistemos labai automatizuotos – jei nesumokėsite laiku, bauda padidės. Jei nesutinkate su bauda, galite apskųsti, bet tai ilgas procesas. Geriau užtikrinti, kad nėra pagrindo skirti baudą. Dažniausiai jos skiriamos už neteisingus dokumentus arba slepiamus daiktus.

Ar sunku susikalbėti su muitininkais?

Dauguma anglų muitininkų kalba angliškai (aišku). Tačiau jie įprasti su įvairiomis tautimis. Jei nemokate angliškai, gali kilti problemų aiškinantis detales. Geriausia turėti su savimi vertėją arba bent jau angliškai parašytą paaiškinimą. Labai svarbu, kad dokumentai būtų angliškai arba su anglišku vertimu (aš turiu omenyje svarbiausius dalykus).

Kas yra „inland clearance“?

Tai procesas, kai muitinės procedūros atliekamos ne paties pasienio punkte, o gilesnėje šalies teritorijoje, pvz., sandėlyje. Tai dažnai naudojama, kad nepašliktų eilės. Jums reikės susisiekti su vietiniu brokeriu, kuris už tai atsakingas. Tai sutaupo laiko, jei viskas suplanuota teisingai. Bet nepamirškite, kad galutinis tikrinimas vis tiek vyks.

Ar galiu pervežti daiktus į Angliją mikroautobusu be tarpininko?

Jeigu esate profesionalas ir žinote visas procedūras – taip. Jei esate paprastas žmogus, kuris nori nunešti baldus brolui – geriau pasamdyti brokerį. Angliška sistema yra sudėtinga, ir viena klaida gali kainuoti brangiai. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl keliasdešimt ar šimtų eurų sutaupymo. Geriau užtikrinti ramybę.

Kiek laiko trunka muitinės tikrinimas?

Tai gali trukti nuo penkių minučių iki kelių valandų. Jei viskas tvarkoje, jie vos padžiūrės pasus ir leis toliau. Jei įtariama ką nors nors, tikrinimas gali būti labai detalus – patikrins kiekvieną dėžutę. Būkite pasiruošę laukti. Patikėkite, nėra nieko blogiau kaip stovėti saulėje ir laukti, kol kažkas kasą kasa jūsų daiktus.

Ar galima apsukti dokumentus?

Būtų labai kvaila mesti šūvį į savo koją taip. Angliški sistemos labai gerai sujungtos su europinėmis. Jei pateiksite neteisingą informaciją, tai greitai bus pastebėta. Baudos už melavimą arba falsifikavimą yra labai didelės. Realiausia situacija – jums uždarys duris ir daugiau nebeįleis. Nebandykite būti gudresnis už sistemą.

Techniniai niuansai ir mašinos reikalavimai

Ar tinka bet kuris mikroautobusas?

Ne visi. Yra apribojimų dėl svorio. Jei mašina per sunki (daugiau kaip 3,5 tonos), gali reikėti speciali vairuotojo licencija. Taip pat reikia atsižvelgti į taršos standartus (Euro 6). Be to, mašina turi būti techniškai tvarkinga, nes techninė apžiūra Anglijoje gali būti reikalaujama. Nenaudokite senų laužų, tai tik problemų priduos.

Ar reikia specialios draudimo polisos?

Standartinis Kasko draudimas dažnai nedengia prekių pervežimo komerciniais tikslais. Jei vežate daiktus ne savo reikmėms, būtina turėti draudimą, kuris dengia krovinių pervežimą (Cargo insurance). Be to, patikrinkite, ar draudimas galioja Jungtinėje Karalystėje (po Breksito kai kurios polisos pasikeitė). Geriausia pasikalbėti su savo draudikiu.

Kas su „Green Card“?

Anksčiau reikėjo „Green Card“ draudimo liudijimą, bet dauguma draudikų dabar jų nebeleidžia (arba jie nebeprivalomi). Visgi verta pasidomėti savo draudikui, ar jis pateikia kažkokį dokumentą, patvirtinantį draudimą Anglijoje. Nereikia važiuoti „aklu“. Nepasitikėkite tuo, ką kaimynas pasakė, geriau pažiūrėkite į savo sutartį.

Ar reikia TIR knygos?

TIR knyga reikalinga tik tada, kai daiktai vežami uždarose vagonuose ir keliama per daugybę šalių be muitinės tikrinimų. Mikroautobusu pervežant daiktus į Angliją, TIR dažniausiai nereikalingas. Tačiau jei vežate labai brangius daiktus arba didelį kiekį, gali būti naudinga pasikalbėti su logistikos ekspertu. Bet realiausiai 95% atvejų ji nereikalinga.

Ką daryti su padangomis?

Anglijoje griežtai stebima padangų būklė. Jose negali būti gilių įtrūkių ir jos turi atitikti tam tikrą protektoriaus gylį. Jei padangos ne tokios, gausite baudą. Prieš išvykdami patikrinkite padangas, o ne tada, kai jau stovite prie kelio. Tai paprasta dalykas, tačiau dažnai užmirštamas, kol netyčia nepradeda lyti.

Ar galiu važiuoti 100 km/h Anglijoje?

Anglijoje greičio apribojimas greitkeliuose (motorways) yra 70 mylių per valandą, tai maždaug 112 km/h. Taigi, techniškai galite važiuoti 100 km/h, tai legalu. Tačiau stenkitės nepažeisti taisyklių, nes angliškos kameros labai tikslios. Joms neįdomi jūsų priežastis, kodėl skubate.

Ar reikia mokėti Londono mokesčį (Ulez)?

Jei jūsų mašina neatitinka taršos standartų (Euro 6), taip, turėsite mokėti. Ši zona apima didžiąją dalį Londono. Mokesčiai gali būti dideli. Geriausia iš anksto patikrinti savo numerį oficialioje svetainėje. Nenaudokite senų mikroautobusų važinėjimui į Londono centrą, jei nenorite prarasti pusę savo uždarbio.

Kas daryti, jei mikroautobusas sugedo kelyje (pakartotinas klausimas)?

Kaip jau minėjau, skambuk pagalbai. Tik šįkart pridėsiu – turėkite su savimi papildomą vandens, alyvos ir kitų skysčių. Kartais maža problema gali būti išspręsta vietoje. Anglijoje servizai retai, todėl būkite pasiruošę savarankiškai. Viena kartа teko man keisti žvakę automobiliui stovint prie pat škilo.

Ar būtina turėti žibintus su deflektoriais?

Jūsų žibintai šviečia į dešinę pusę (jei mašina iš kontinentinės Europos), tai galite apakinti priešais važiuojančius vairuotojus Anglijoje, nes ten važiuojama kaire puse. Reikalingi deflektoriai arba galima nukreipti žibintus (jei įmanoma). Naudokitės šiomis priemonėmis, nes kitaip gausite baudą.

Ką daryti su vairuotojo poilsio laiku?

Jei esat profesionalus vairuotojas, turiit laikytis tachografo reikalavimų. Jei ne, vis tiek nenaudokite per daug laiko vairuodamas be poilsio. Nuovargis mums visiems pavojingas. Anglijoje policija dažnai tikrina, ar vairuotojai nebūna pavargę. Geriau sustoti ir išgerti kavos, nei patekti į avariją.

Ar sunku rasti degalines Anglijoje?

Degalinių yra daug, bet jos dažnai brangios. Geriausia naudotis aplikacijomis, kurios rodo pigiausias kainas. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad ne visose degalinėse yra dujos (LPG), jei jūsų mašina veikia ant dujų. Planuokite maršrutą taip, kad nepritruktumėt degalų dykumoje.

Ar verta viską daryti pats?

Atsakymas priklauso nuo jūsų patirties. Jei jaučiatės stiprus, drąsu ir suprantate šias procedūras – drąsiai. Tačiau jei nors šiek tiek abejojatė, geriau pasitikėkite specialistais. Nenoriu jums gąsdinti, bet pervežti daiktus į Angliją mikroautobusu gali būti tikras išbandymas nervams. Sutaupyta šimtas eurų gali atsieiti brangiau prarastu laiku.

Išvados

Taigi, ar galima pervežti daiktus į Angliją mikroautobusu? Žinoma, kad galima, ir tai daroma kasdien. Tačiau kaip jūs supratote, tai nebe ta paprasta, kaip įvažiuoti į parduotuvę. Reikia pasirūpinti dokumentais, draudimu, technine būkle ir dar daugybe smulkių dalykų, kurie gali sukelti didelių problemų, jei jais nepasirūpinate. Geriausia yra planuoti iš anksto ir nieko nepalikti atsitiktinumui. Tikiuosi, mano patirtis padės jums išvengti tų klaidų, kurias aš matau kasdien. Sėkmės kelyje ir saugios kelionės, o Anglija laukia – tiesiog būkite pasiruošę.