Ar galima pervežti baldus į Angliją saugiai? Patirtis be uždažų

Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus tarptautinių pervežimų srityje, ir galiu pasakyti viena – saugumas yra santykinis dalykas. Taip, techniškai pervežti baldus į Angliją saugiai galima, ir mes tai darome kasdien, bet reikia suprasti, kad kelyje viskas ne priklauso nuo mūsų. Žmonės dažnai galvoja, jei įkėlėme į mašiną, tai jie saugiuose rankose. Ne visada. Kelyje įvyksta bumpų, muitinėje gali užstrigti, o vairuotojas gali būti tiesiog pavargęs. Tačiau jei pasiruošiate atsakingai, riziką galima sumažinti beveik iki nulio. Štai kaip tai atrodo iš mano pusės, be jokių marketingo gudrybių.

Bendri klausimai apie saugumą ir procesą

Ar mano baldai nenukris mašinoje?

Tai labai dažnas klausimas. Paprastai fikuojame viską juostomis, o tarp baldų dedame specialias užpildas, kad niekas nejudėtų. Jei vairuotojas važiuoja pro didžiulį duobę Anglijoj, kurių ten, tiesą sakant, daugiau nei Lietuvoje, tai žinoma, pasijudins. Bet nukristi? Tikrai ne, nebent kas nors labai blogai padarė įkrovos metu. Esu matęs atvejų, kai buvo permestos per sunkios spintos be fiksavimo, tai... na, buvo baisu. Pas mus standartas yra tvirtai surišti viskas kas 2-3 metrais.

Ką daryti, jei baldai brangūs?

Jei vežate brangius vintage baldus ar antikvariatą, geriau ne taupyti ant pakavimo. Tiesiog pasakykite mums tai. Mes tada naudosime daugiau putplasčio, stipresnes dėžės ir galbūt net dėsime į atskirą konteinerą, jei krovinys dalinis. Vieną kartą vežome klientui brangų krištolo lubinį šviestuvą, jis buvo supakuotas kaip kiaušinis. Atvyko sveikas. Jei nebūtume žinoję, kad tai jautrus, galėjome jo tiesiog padėti ant grindų prieš sofos kojas.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Paprastai taip, ypač jei tai didelės sistemos ar spintos. Dideli daiktai tiesiog netilps į liftą arba per duris Anglijos namuose, kur ten dažnai yra siauri koridoriai. Be to, išmontuota baldai užima mažiau vietos, o tai reiškia, kad juos galima užfiksuoti tvirtiau. Vieną kartą klientas atsisakė išmontuoti stalą, rezultate teko išmontuoti jau ten, be tinkamų įrankių. Buvau šiek tiek piktas, kad nepaklausė patarimo.

Kaip elgiamės su smulkiomis dalimis?

Visus varžtus, raktus ir smulkius daiktus dedame į pažymėtas maišelius ir klijijuojame prie pat to baldo, kuriam jie priklauso. Niekada nedėkime visko į vieną didelį maišą, tada bus chaosas. Pas mane namie dar gulėja viena koja nuo lovos, kurią nunešiau prieš penkerius metus, nes užmiršau, kur dėjau varžtus. Nenoriu, kad tas pats nutiktų jums.

Ar galima pervežti baldus, jei lietus?

O, Anglijoje lietus tai standartinė būklė. Mūsų vairuotojai turi tentus, o krovinių skyrius yra sandarus. Tačiau įkrovos ir iškrovos metu, jei lija ligu, gali būti problema. Reikia pasirūpinti, kad vairuotojas turėtų dangą arba pats būtum pasiruošęs. Kartais vairuotojai būna pernelyg pasitikintys ir sako "nu, tai tik dulkių, nepaplys". Aš tau sako – paplys, jei lietus lyja kaip iš kibiro.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Jei krovinys eina daliniu reisu (t.y. mašina renka kelių klientų daiktus), tai gali būti pristabdyta naktį. Tada mašina stovi saugioje aikštelėje, sukurtoje tokiam tikslui. Nieko nenueis. Tačiau aš visada primenu – jei daiktuose yra pinigai ar labai brangios elektronikos (ne baldai, bet smulkmenos), geriau juos pasiimti su savimi į keleivio saloną (jei ten yra vieta), arba nevežti.

Kainos, terminai ir logistikos smulkmenos

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Angliją?

Standartiškai tai trunka nuo 3 iki 7 dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai važiuojame – į Londoną ar į šiaurę, pavyzdžiui, Mančesterį. Jei tai dalinis krovinys, mes turime surinkti kitus klientus, tai gali užtrukti ilgiau. Kartais vairuotojas užstringa Kent’o uoste dėl dokumentų (nors dabar jau geriau), tai prideda dieną. Nebūkite nervingi, jei po 3 dienų nieko negirdite, vadinasi, tiesiog važiuoja.

Kaip susiformuoja kaina?

Kainą lemia tūris kubiniais metrais arba svoris, kas didesnis. Taip pat atstumas – į Londoną pigiau nei į Glazgo gilumą. Dar įeina kuro priedai, kurių dabar, velniai, didelės. Aš negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų, bet paprastai 1 kubinis metras kainuoja apie 150-200 eurų. Tačiau jei tu nori pervežti tik vieną kėdę, tau tai neapsimokės, geriau ieškoti kurjerio.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei tu turi daug daiktų, pavyzdžiui, visą butą, taip, mes galime pasiūlyti geresnę kainą. Bet jei tu atvažiuoji su dviem lagaminais ir klausai "ar galima pigiau", tai ne, negalima. Mums taip pat reikia užmokėti vairuotojui, degalams ir mokesčiams už Tilbury arba Dover’į. Neklausk nuolaidų dėl mažų kiekinių, tai tiesiog neįmanoma logiškai.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Susisiekite su mumis. Kartais būna, kad vairuotojas tiesiog pamiršta įjungti telefoną arba užstrigs spūstyje ties Birmingham’u (ten visada spūstys). Aš pats kartą užmiau laiką, kai mane užkabinėjo muitinė, o klientas jau skambino be galo. Būkite kantrūs, mes stengiamės. Bet jei vėluojame daugiau kaip parą – tai jau problema, ir tu turi teisę pykti.

Ar imate mokestį už iškrovą Anglijoje?

Paprastai kaina įtraukia įkrovą ir iškrovą "prieš duris", jei tai pirmas aukštas ir nereikia kelti per laiptus. Jei reikia nešti per 5 aukštus be lifto arba yra sunkių daiktų (pianinas), tai papildomai mokama už kiekvieną aukštą arba kilogramą. Angliški namai dažnai turi siaurus laiptus, tai ne taip paprasta kaip atrodo.

Ar galima sekti savo krovinių vietą?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimą, aš galiu atsiųsti tau nuorodą. Bet ne visada tai veikia tiksliai realiu laiku, kartais signalas dingsta tuneliuose arba kaimiškose vietose. Nesitikėk, kad tai veiks kaip "Uber" su sekundžių tikslumu. Kartą sistema rodė, kad mašina važiuoja per ežerą, tiesiog buvo klaida.

Ar kas nors padeda nešti baldus?

Taip, mūsų komanda (arba vairuotojas su padėjėju) padeda nešti. Bet jei tu turi 50 dėžių ir 5 miegamąjį, vienas vairuotojas to nebeš. Tuomet reikia tartis dėl papildomų rankų. Anglijoje darbo jėga brangi, tai užsisakyti du vyrus ten gali kainuoti kaip nupirkti naują sofos. Geriau surinkti draugus vietos.

Muitinė, dokumentai ir breksito pasėkmės

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas tū pasas, krovinių sąrašas (inventoriaus sąrašas), kurį mes parengiame, ir galbūt sutartis. Jei tu persikeli gyventi, reikės pildyti "ToR01" formą (Transfer of Residence), tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be šios formos, muitinė gali sumokėti už tave PVM ir veryti. Tą formą reikia pildyti anksčiau, ne prieš pat pasienį.

Kas šiuo metu su muitine Anglijoje?

Po Breksito tai tapo didesniu galvos skausmu. Nereikia daugiau paso kontrolės, bet krovinių deklaravimas dabar privalomas. Kartais sistema "užstringa" ir reikia laukti valandas. Aš nėra 100% tikras, kokių naujų reikalavimų atsiras kitą mėnesį, nes taisyklės keičiasi kaip oras. Stengiamės sekti, bet kartais sužinome tik iš paties vairuotojo, kai jis jau stovi prie kelio.

Ar galiu pervežti maistą?

Negalima. Arba labai mažai ir tik tam tikrą rūšį. Muitinė labai griežtai žiūri į mėsą, pieno produktus ir daržoves. Jei tursi dešrą su savimi, ją atims ir gali baigti bauda. Geriau suvalgyk viską čia, Lietuvoje. Vieną kartą teko mesti visą kliento "motinos rankomis darytus" marinatus, vairuotojas verkdavo (tiek jie skaniai kvepėjo), bet kitaip nebuvo.

Kaip veikia "Transfer of Residence" (ToR01)?

Tai yra dokumentas, kuris sako: "Aš persikeliu gyventi ir nešiu savo daiktus". Jei tu gali parodyti, kad gyvenai ne Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių ir turi nuosavybę (arba darbo sutartį), tu gali nemokėti mokesčių. Būtinai pasitikrink su savo brokeriu, nes aš tik logistas, ne teisininkas. Bet dauguma klientų tai gauna lengvai.

Ar turiu deklaruoti elektroniką?

Taip, jei turi daug naujos elektronikos (neišpakuotų telefonų, kompiuterių), tai gali būti traktuojama kaip prekyba. Jei tai tavo senas nešiojamas kompiuteris, kuriuo dirbai, tai problemų nėra. Bet jei veži 5 naujus "iPhone'us" dėžėse, tai įdomu, ką tu su jais darysi? Muitinė taip pat mėgsta klausinėti apie brangų juvelyrinius dirbinius.

Kas bus, jei trūksta dokumento?

Tada bus sustabdyta. Mums teks išsiųsti trūkstamą dokumentą el. paštu arba faksu (dar visiškai nežinau, kas tas faksas, bet kai kur vietos jo dar naudoja). Tai gali užtrukti dieną. Geriau turėk visą rinkinį paruoštą iš anksto, kad nereikėtų gaišti laiko. Aš vieną kartą pamiršau patvirtinimą apie galiojantą draudimą, tai buvo štai toks malonumas paaiškinti tai anglų pareigūnui.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Mūsų standartinis draudimas dengia tik tam tikrą sumą, dažniausiai apie 10 eurų už kilogramą. Jei tu veži brangų paveikslą, kuris sveria 5 kg, o kainuoja 5000, tu negausi visos sumos. Už papildomą mokestį galima padidinti apsidraudimo limitą. Geriau sausok gėlę, o čia – geriau apsidrausti.

Specifiniai dalykai ir dėmesio taškai

Ar galima pervežti pianiną?

Galima, bet tai ne paprastas reikalas. Reikia specialios technikos (keltų), ne vieno vyrą. Ir tai kainuos. Be to, pianinas turi būti supakuotas ne tik į kilimėlį, bet ir į specialią dėžę. Anglijoje pianinų pervežimas yra gana brangus malonumas dėl jų specifinių įėjimų į namus. Aš asmeniškai nariauoti nesu, bet mūsų partneriai žino, ką daryti.

Kaip su gyvūnais? Ar galima juos vežti su baldais?

Negalima. Gyvūnai negali būti krovinių skyriuje, ten per karšta arba per šalta, ir jie baiminasi. Jie turi važiuoti keleivių skyriuje su vairuotoju (jei leidžiama) arba specialiu gyvūnų pervežimo autobusu. Yra specialios firmos, kurios tik tai ir daro. Nesikreipkite į mus dėl šuns pervežimo su sofa, mes ne tokios firmos.

Ar galima pervežti alkoholį?

Ribotai kiekį asmeniniam naudojimui taip, bet jei tai verslas – ne. Muitinė labai griežtai tikrina alkoholio kiekį, ypač po to, kai kai kurie bandė contrabanda vežti. Jei turi butelį vyno dovanojimui, rašyk į sąrašą. Jei turi 20 degtinių butelių, turės aiškintis. Aš pats gėriau geresnį vyną Anglijoje, nei vežiau iš Lietuvos, tai galbūt nėra verta?

Ar įmanoma pervežti augalus?

Labai sudėtinga. Anglija turi labai griežtas fitosanitarines taisykles, kad neatvežtumų kenkėjų. Augalai turi turėti specialius sertifikatus, o šaknys turi būti apvalytos nuo žemės. Dažniausiai lieka sakymas – palikite augalus čia, nusipirksite naujus ten. Nėra verta rizikuoti, kad visa mašina bus sulaikyta dėl vieno vazono su petunija.

Kas daryti, jei baldai nebetelpa į namus Anglijoje?

Tai reali problema. Angliški namai, ypaip seni "terrace" namai, turi siauras duris ir aukštus laiptus. Kartais reikia išmontuoti langą arba kelti baldus per balkoną (o jų ten dažnai nėra). Prieš važiuodamas reikėtų pamatuoti duris Anglijoje. Jei netelpa – liks lauke. Mes negalime priversti baldų įlįsti jėga, jie tiesiog lūžta.

Ar imate už atidarymą dėžių?

Standartiškai ne, mes atvežame ir iškrauname. Jei nori, kad mūsų vyrai atidarytų visas dėžes ir išneštų turinį į kambarius, tai papildoma paslauga, už kurią reikia susimokėti. Dažniausiai klientai nori patys atidaryti, kad žinotų, kur kas yra, kas yra suprantama. Bet seniems žmonėms padėjame be papildomo mokesčio, tiesiog iš humaniškumo.

Kokios yra mokėjimo sąlygos?

Įprastai reikalaujame 50% avanso, o likusią dalį – atidavus krovinius arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Galima mokėti banko pavedimu arba kortele. Deja, "gryniais" vairuotojams nebegalima mokėti tokias sumas dėl pinigų plovimo įstatymų. Vieną kartą klientas bandė duoti vairuotojai 2000 svarų pinigais, teko atsisakyti.

Ar galima pervežti dviračius?

Galima, bet reikia juos išmontuoti (nuleisti ratus, nupjauti vairuotoją) ir uždėti į specialią dėžę arba apvynioti storu stretch plėvele. Jei paliksi stovėti ratus, jie sukaks ir susibrėžš su kitais daiktais, o tai nieko gero. Anglijoje dviračiai populiarūs, tai ten dažnai vežami.

Kas daryti, jei pažeistas baldas?

Skambink mums nedelsiant. Reikia nufotografuoti pažeidimą dar prieš vairuotojo akis, jis turi tai užfiksuoti savo dokumentuose. Tada kreipsime į draudimo kompaniją. Jei pasakysi vėliau, kai vairuotojas jau važiuos kitur, nieko neįrodysi. Esu matęs, kaip klientai kaltina mus dėl to, kas buvo sugadinta jau seniai.

Ar vežat į Škotiją?

Taip, važiuojame ir į Edinburgą, ir į Glazgow. Tik tai kainuoja brangiau ir užtrunka ilgiau, nes reikia važiuoti per visą Angliją. Ten ir kelių kokybė kartais prastesnė (ypaš kaimiškose vietose), tai galima būti ir didesnė vibracija. Bet į Škotiją žmonės dažnai vežia labai daiktiškus daiktus, tai mūsų vairuotojai jau pripratę prie to maršruto.

Ką daryti su senais baldais?

Jei nori atsikratyti senų baldų Anglijoje, mes galime juos nuvežti į šiukšliadėžę (skip), bet tai papildomai kainuoja. Negalima tiesiog palikti gatvėje, gausi didelę baudą iš vietinės savivaldybės. Geriau susitvarkyti su jais čia, jei nebeverti. Anglijai labai rūpi "tvarka", tai ten su šiukšlėmis griežta.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Paprastai vairuotojai laukia, kol tu atvyksi. Jei tu negali atvykti, tu gali nusiųsti atstovą (draugą ar agentą). Mums geriau, kad ką nors sutiktume, o ne gaištume laiko laukdamas, kol tu išversi iš darbo. Kartais vairuotojai turi kodus nuo seifų arba durų, bet tai tik tada, jei mes sutarome iš anksto.

Kaip elgtis su vaikiškomis lovelėmis?

Jos dažnai turi daug smulkių detalių. Reikia viską sudėti į vieną didelę dėžę, kad niekas dingtų. Labai dažnai dingsta tų mažų varžtų, kurie laiko lovos bortą. Mes stengiamės visą tą "chemiją" supakuoti į mažą maišelį ir prklijuoti prie lovos, bet patikrinti verta.

Ar galima pervežti sporto įrangą?

Treniruoklius, bėgimo takus ir pan. Taip, bet jie yra labai sunki. Jei tu turi namų treniruoklių salę, tai už tai reikės sumokėti kaip už sunkų krovinią. O jei tai tik kelios hantelės, tai įeina į bendrą svorį. Sunkiausia yra nešti tų įrenginių pro siauras Anglijos duris, dažnai tenka išmontuoti.

Baigiant – ar verta rizikuoti pigiaisiais pervežėjais?

Nėra. Yra firmų, kurios siūlo neįtikėtinai low kainas, bet tada jie nekaip dingsta, arba atvyksta su pasenusiu "Ford Transit", kuris atrodo, kad išsiskirs pusiau kelio. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam. Saugumas kainuoja, bet nervai brangesni.

Išvada

Na, kaip jau supratote, pervežti baldus į Angliją saugiai yra visiškai įmanoma, jei nėra tingus ir ruošiatis iš anksto. Svarbiausia tai, kad nėra jokių stebuklų – gera dėžė, tvirtas fiksavimas ir tinkami dokumentai duoda 90% garantijos, kad viskas atkeliaus sveika. Likusi 10% yra tai, ką mes vadiname "gyvenimu" – užstrigimas kelyje arba blogas oras. Būkite kantrūs, pasirūpinkite dokumentais (ypaš ToR01) ir pasitikėkite patyrusiais logistikos specialistais, o ne pirmu "Gugle" rastu variantu. Geros kelionės ir sėkmės naujame namuos!