Ar galima perkraustyti visą namą į Jungtinę Karalystę? Žinios iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra kitoks. Žmonės dažnai klausia, ar išvis įmanoma ir kaip sudėtinga yra perkraustyti visą namą į Jungtinę Karalystę. Atsakymas paprastas: taip, įmanoma, bet tai nėra tiesiog „pakrovėm ir nuvažiavom“. Po Brexit viskas pasidarė daugiau biurokratinės, o kartais ir tiesiog absurdiškos. Kartais viskas vyksta sklandžiai, kartai užstringa prie pat sienos dėl vienos blogai užpildytos eilutės dokumentuose. Šiame straipsnyje nebus sausų faktų iš vadovėlių, o tiesiog praktinis patarimas, kaip tai iš tikrųjų atrobia iš mano, vairuotojo ir logistiko, pusės. Nenusiminkite, tiesiog reikia žinoti keletą niansų.

Bendrai apie tą kraustymąsi (kas, kas ir kiek)

Ar tikrai įmanoma perkraustyti visą namą į Jungtinę Karalystę vienu kartu?

Žinai, dauguma žmonių galvoja, kad reikia išsinuomoti kokį milžinišką konteinerį ir viską įmesti ten. Taip, iš esmės taip ir darome, jei daiktų yra daugiau nei 20 kubinių metrų. Tuomet reikalingas pilnas 40 pėdžių konteineris. Jis atkeliauja pas jus, statomas kieme, jūs užpildote, o mes vejame jį iki jūsų naujojo namo Londono, Mančesterio ar kur nors Kornvalyje. Tai praktiškai vienintelis būdas perkraustyti visą namą į Jungtinę Karalystę efektyviai, jei norite išvengti šimtų dėžių maišymosi su kitų klientų siuntomis. (Nors turiu omenyje, jog kartais į konteinerį telpančia ir mažiau, tada tiesiog mokate už tuščią vietą).

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Tai priklauso nuo to, ką vadiname „procesu“. Jei tik pati vžiara su vairuotoju – tai 3–4 dienos viena kryptimi, priklausomai nuo kelio sąlygų ir užkelių ties Kalais arba Duisburgu. Bet jei kalbame apie visą nuo to momento, kai susitariame, iki momento, kai daiktai stovi jūsų svetainėje Anglijoje – tai gali užeiti net mėnesį. Reikia laiko išsirūpinti ToR numeriu (apie jį kalbėsime vėliau), supakuoti daiktus, sutvarkyti eksporto dokumentus. Taigi, neskubėkite, geriau planuokite bent savaitę iš anksto.

Ar būtina, kad aš pats būčiau ten kraunant daiktus?

Ne, nebūtina. Iš tiesų, dažniausiai klientai tiesiog mums paliega raktus ir važiuoja į oro uostą arba lengvuoju automobiliu. Mūsų komanda ateina, išardys baldus (jei reikia), užpako visą tą gražų porcelianą ir išveš. Tačiau esu matęs atvejų, kai žmonės nori viską kontroliuoti ir stovi virš galvos. Tai jūsų pasirinkimas, tiesiog žinokite, kad mūsų packeriai (krautojai) tai daro kasdien ir juos labiau erzina, kai kišiasi ne į savo reikalus, nei kas kitas.

Ar saugu leisti svetimiems žmonėms lydinti tavo daiktus?

Žinoma, kyla baimė – o jei kas nors dingsta? Aš dirbu su savimi jau ilgai, ir turiu patikimą komandą. Bet žinai, pasaulyje yra ir tokių firmų, kurių geriau vengti. Reikia pasirinkti tiekėją, kuris turi draudimą, o ne tik gražią svetainę. Jei įmonė veikia jau 20 metų, kaip mano, turbūt jie nebūtų išlikę, jei būtų vogę klientų daiktus. Visgi patariu brangius daiktus (žiedus, pinigus, dokumentus) vežti su savimi lagamine.

Dokumentai ir Brexit vargai (nepageidaujami svečiai)

Ar reikia speculių dokumentų dėl Brexit?

O taip, tiek laiko prabėgo, o vis dar su tuo kovojame. Anksčiau buvo tiesiog parodai ID ir važiuoji. Dabar, jei norite perkraustyti visą namą į Jungtinę Karalystę be veryčių mokesčių (PVM ir importo mokesčio), būtina gauti Transfer of Residence (ToR) numerį. Jis išduodamas JK vyriausybės. Be jo, muitinė gali apmokestinti visus jūsų naudotus daiktus kaip naujus importus. Tai būtina sąlyga.

Kas tas ToR01 ir kaip jį gauti?

ToR01 – tai tokia speciali forma, kurią užpildote internete HMRC (JK mokesčių tarnybos) svetainėje. Ten reikia įrašyti savo duomenis, kada ketinate atvykti ir kada išsivežiate daiktus. Kartais patvirtinimas ateina per dieną, kartais – per savaitę. Esu matęs, kad žmonėms užstringa, nes neteisingai nurodo atvykimo datą arba jau yra gyvenę JK anksčiau per pastaruosius 12 mėnesių. Tada jums to numerio neduoda. Tai labai svarbu patikrinti prieš darant rezervaciją.

Ar sunku susitvarkyti su JK muitine?

Jei turite ToR numerį ir viskas tvarkoje – tai gan lengva. Mūsų brokeris (tarpininkas) pateikia visus duomenis iš anksto, o kai sunkvežimis atvyksta, tiesiog „spaudžiame mygtuką“. Bet jei trūksta kokio nors invnetoriaus sąrašo (packing list) arba jo nėra išvis – tai prasideda naktinės pamokos. Muitininkai gali prašyti atidaryti konteinerį ir patikrinti. Tuomet privalote mokėti už laiko nuostolį ir stovėjimą uoste. (Kartais juokinga, kai randama kažkas, ko nėra sąraše, pvz., maisto atsargos).

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Čia esu griežtas. Nuo 2021 metų taisyklės pasikeitė – negalite vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių iš ES į JK be specialių leidimų, kurių paprastam žmogui gauti neįmanoma. Vieną kartą vairuotojas turėjo išmesti kliento dešreles, nes muitininkas jas rado. Galite vežti sausą maistą (makaronus, džiovintus vaisius), bet nedėkite šaldytuvo į keptą vištą su pomidorais, tikrai neprasvers. Gėrimai? Alkoholis ir tabakas yra apmokestinami, jei viršijate limitus.

Kas dėl elektros prietaisų – ar veiks su jų kišenėmis?

Anglijoje, kaip žinote, kitokie kišenės (tipas G). Taigi, jei atvežite savo seną lietuvišką televizorių ar skuterio įkroviklį, jis neįslips į lizdą. Turėsite nusipirkti adapterius arba perpinti kišenes. (Nerekomenduoju perpinti pats, jei nesate elektrikas, buvo atvejų, kai užsidegė namai dėl bjaurus laidų). Dauguma šiuolaikinių įkroviklių yra universalūs (110-240V), taigi įtampa tinka, tik kišenės problema.

Kainos ir biudžeto valdymas (pinigai, pinigai)

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Klausimas „kiek kainuoja“ yra kaip „kiek ilgos yra virvė“. Viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite butą, tai gali būti 10-15 kubų, tada kaina bus maždaug 1500–2500 eurų. Jei tai didelis namas su visais baldais – 30-40 kubų, tai svyruoja nuo 4000 iki 7000 eurų. Taip pat įtakos turi atstumas – jei gyvenate Utenoje, tai keliaudame toliau, nei jei Vilniuje. Degalai nėra pigūs, o tiltų mokesčiai Vokietijoje arba Prancūzijoze kaip matykite.

Ar pigiau su daliniu krovininiu (part load)?

Taip, tikrai pigiau, jei Jums nereikia važiuoti skubiai. Dalinis krovinys reiškia, kad mes į tą patį sunkvežimį sublokuojame ir kito žmogaus daiktus. Padaliname kainą. Bet žinokite, tai gali ilgai užtrukti – mes turime surinkti kitus klientus, važiuoti prie ju, tada prie jūsų. Jeigu norite perkraustyti visą namą į Jungtinę Karalystę greitai, geriau imti atskirą sunkvežimį arba konteinerį.

Ką daryti, kad sutaupyti?

Geriausias būdas sutaupyti – atsisakyti nereikalingų daiktų. Sąžiningai sakant, kodėl turite vežti tą seną sofu, kurios nė nebeverta 50 eurų? Pervežimas kainuoja brangiau nei nupirkti naują Anglijoje. Atsikratykite senų drabužių, knygų (žinau, knygos labai sunkios, užima daug vietos). Taip pat, jei galite patys supakuoti mažas dėžutes (tai vadinama „owner packing“), tai sumažins darbo sąnaudas, tik atsiminkite, kad tokių dėžučių draudimas nebegalioja taip pat kaip mūsų pakavimo.

Ar kainuoja pristatymas tiesiai į namus?

Įprastai kaina, kurią nurodau, jau įskaitia pristatymą iki jūsų durų. Bet yra niansų. Jei gyvenate center mieste, kur sunkvežimiui neprisivažiuos arba reikia specialios leidimo (Londono centras, zona Congestion Charge), tai papildomai kainuoja. Taip pat, jei nėra galimybės statyti sunkvežimio prie pat namų (pvz., siauras takas), reikės perkrauti į mažesnį sunkvežimėlį (shunting). Tai papildoma apie 200–300 svarų sterlingų.

Ar galima gauti tikslią kainą iš karto?

Galime pateikti įvertinimą, bet galutinė kaina žinoma tik tada, kai išmatuojame jūsų daiktus arba jūsų pateikiate tikslų sąrašą. Kartais klientai sako „turime tik tris baldus“, o iš tiesų tas trys baldai yra milžiniška biblioteka, svetainės komplektas ir garso aparatūra. Geriau, kad atvykstame matuoti arba siunčiate nuotraukas per WhatsApp. Taip išvengsite nep malonių staigmenų.

Daiktų pakavimas ir logistika (kas kaip keliasi)

Ar jūsų komanda supakuoja viską?

Taip, mes siūlome pilną pakavimą. Atvykstame su dėžėmis, burbuliukais, antklodėmis, popieriumi. Išardome, užpakuojame, užžymime. Ypač svarbu tai tiems, who turi daug trapų daiktų – vazų, paveikslų, veidrodžių. Mūsų žmonės žino, kaip padėti tą didelį veidrodį, kad jis nenukristų vairuojant per kelio duobes. (Vakar vienas vairuotojas pasakė, kad Liuksemburge keliai lyg lygumos, čia – ne visada).

Kaip su pianinu – ar įmanoma jį pervežti?

O, pianinai yra mano mėlyasis ausrys. Taip, pervežame. Bet tai ne paprasta darbas. Reikia specialių juostų, kėbulų (skriemulių), ir keturių stiprių vyrų. Jei tai grandinis pianinas, reikia išardyti viršų, pašalinti spynas. Vieną kartą teko nešti pianiną į ketvirtą aukštą be lifto. Vairuotojas beveik išsiveržė. Taigi, įmanoma, bet tai papildomai kainuoja ir reikalauja ypatingo dėmesio.

Ar reikia išardyti baldus pats?

Geriau palikite mums. Mes išardome lovas, spintas, stalus. Žinome, kurioje vietoje suknėžti kurį varžtą, kad nieko neliktų. Jei išardysite patys, galiu garantuoti, kad vienas ar du elementai liks per ilgi arba per trumpi, o tada surinkimas Anglijoje bus košmara. Tačiau, jei baldas yra išardytas jau kurį laiką, tiesiog uždėkite visus varžtus į vieną maišelį ir užlipdykite jį prie to baldo. (Labai svarbu, nes varžtų rasti vėliau neįmanoma).

Kaip su augalais ir gėlėmis?

Augalus vežti galima, bet yra rizika. Muitinė tikrina, ar augalai nėra sergantys kokia nors liga, turi šaknų žemių sertifikatą. Dažniausiai žmonėms leidžia vežti keletą vazų su gėlėms asmeniniam naudojimui, jei žemė yra „švari“ (be vabzdžių, lietų). Bet aš asmeniškai nepatarčiau vežti tą savo mėgstamą alyvpalmę – ji gali neišgyventi kelionės be šviesos arba užšalti uoste, o muitininkai gali tiesiog nukreipti ją sudeginti. Geriau nusipirkti naują Anglijoje.

Ar saugu vežti brangius paveikslus?

Paveikslus reikia ypatingai užpakuoti. Mes naudojame specialias dėžes su stiklo vata (porelpane). Jei paveikslas labai brangus, reikia jį apdrausti. Turiu omenyje tikrą draudimą, ne kažką. Keliuose visada būna vibracija, stiprūs stabdymai. Nėra tokios garantijos, kad niekas neatsitiks. Tačiau per 20 metų darbo mums dar nė karto nenukrito paveikslas, jeigu buvo supakuotas mūsų komandos. (Vieną kartą klientas pats bandė suvynioti į stalčių – prasilenkė).

Automobiliai, motociklai ir technika (metalas ant ratų)

Ar galima nuvežti savo automobilį kartu su baldais?

Taip, tai labai dažna praktika. Galime įkrauti automobilį į tą patį sunkvežimį, jei jis telpa į aukštį (paprastai telpa SUV arba nedidelis sedanas). Bet čia yra vienas didelis „NĖRA“. Negalite automobilio krauti pilno daiktų. Jis turi būti tuščias, išskyrus galima įdėti kelias dėžutes į salono vidų, jei jos trukdo vairuotojui matyti į veidrodžius. Muitinė neleidžia vežti automobilio, kurio bagažinė pilna maisto arba alkoholio.

Kiek mokesčio už automobilio importą?

Jei turite ToR01 numerį ir gyvenate ne JK ilgiau kaip 12 mėnesių, automobilį galite atvežti be PVM ir importo mokesčio. Sąlyga – jūs turite naudoti jį mažiau kaip 6 mėnesius prieš atvykstant ir turite jį išlaikyti sau bent 12 mėnesių po atvykimo. Jei parduosite jį anksčiau, gausite didelę baudą. Jei ToR nėra, mokesčiai gali siekti 20% PVM + 10% importo mokestis nuo automobilio vertės. (Vertė nustatoma pagal jų lentelių, ne pagal tai, kiek jūs nusipirkote Senąjuosiuose Trakuose).

O kaip su motociklais?

Motociklai paprastesni, jie mažiau vietos užima. Taisyklės tokios patios – arba su ToR be mokesčių, arba mokate. Įdomu, kad motociklus dažnai galima įstatyti į konteinerį tarp baldų, jei jis yra ne per didelis. Vieną kartą įvežėm Harley Davidson, kuris buvo apkrautas daiktais – tejo viską išimti prieš pat muitinę, nes vairuotojas negalėjo jo įvežti vidun. Būkite protingi.

Ar sunku registruoti automobilį JK vėliau?

Procesas šiek tiek painus. Turite gauti „Single Vehicle Approval“ (SVA) arba „Mutual Recognition“ jei automobilis senesnis nei 10 metų. Be to, turite sumokėti road tax (kelio mokesčį) ir gauti britiškus numerius. Dažniausiai klientai tai daro patys, vos atvykę. Yra firmų, kurios tai padarys už jus už ~300 svarų. Aš patariau pasidomėti iš anksto, nes be UK registracijos negalima važinėti lietuviškais numeriais amžinai (tik 6 mėnesius).

Ar galima vežti techniką, pvz., žoliapjovę?

Taip, galite. Bet tą pačią minutę kai ją atvežate, ji tampa jūsų nuosavybe JK. Jei parduosite per metus – mokesčiai. Taip pat, svarbu, kad technika būtų švari (be žemių, dumblių). JK muitinė ir fitosanitarinė tarnyba labai griežta dėl invazinių rūšių. Jei žoliapjovės ašmenys bus purvuose drabužiais, gali būti nukreipta atgal dezinfekuojant. (Įsivaizduokite veidą vairuotojo, kai turi grąžinti žoliapjovę atgal į Lietuvą tik dėl to, kad nepertvarkėte šaknų).

Bėdos, nerealios situacijos ir patarimai (kas tikrai nutiko)

Kas daryti, jei uosto stovėjimas užtrunka ilgiau nei planuota?

Tai ne jūsų problema, jei sutartyje nėra nurodyta kitaip. Mūsų brokeras stengiasi išspręsti klausimus. Bet kartais, dėl blogo oro arba streikų Prancūzijoje, laivai gali vėluoti. Tuomet sunkvežimis tiesiog laukia. Jei jums reikalingi daiktai tam tikrą dieną (pvz., vaikų lovos), tai gali sukelti stresą. Visada darykite atsargą kelias dienas.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Per savo 20 metų galima suskaičiuoti pirštais ant vienos rankos, kai nutiko kažkas rimto. Dažniausiai dingo maži dalykai – atskiros dėžėlės su virtuvės reikmenimis, kurios nebuvo užlipdytos. Dideli baldai nesuauga sparnais. Tačiau visada rekomenduoju susifotografuoti vertingus daiktus prieš išvežimą. Tai padeda jei kas nors nutiktų draudimo byloje.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Gyvūnus reikia vežti ne mūsų sunkvežimiuose, o specialiomis tarnybomis arba su savim. Sunkvežimis yra per šaltas vasarą (nėra ventiliacijos kai sustoja) ir per šaltas žiemą. Be to, vairuotojui negalima liesti su gyvūnu dėl sanitarinių taisyklių. Yra kompanijų, kurios specializuojasi gyvūnų pervežimuose į JK, jos padeda su veterinarijos pažymomis ir mikrocipų registracija.

Kas dėl vaikiškų kėdučių ir vežimėlių?

Juos galima ir reikia vežti. Bet įsitikinkite, kad jie atitinka JK saugos standartus. Dauguma europietiškų kėdučių turi ECE R44/04 arba R129 ženklą, kas Anglijoje yra priimtina. Jei turite seną kėdutę be ženklo, gali būti, kad negalėsite ja naudotis vaikų darželyje. Tai maža detalė, bet svarbi saugumui.

Ar galima atidėti pristatymą, jei namas dar nebaigtas?

Taip, mes galime padėti jūsų daiktus į sandėlį JK. Ten jie gali laukti savaitę, mėnesį ar ilgiau. Žinoma, tai papildomai kainuoja – sandėliavimas užeina nemažai, ypač Londone. Bet kartais niekur nebegyventi, išvykote iš Lietuvos, o Anglijoje rangovai vėluoja. Tokia situacija labai dažna. Geriau turėti kur padėti, nei miegoti su lagaminu miške.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip. Mūsų standartinis draudimas dengia tik jūsų turtą nuo mūsų kaltės (pvz., avarijos). Jei dėžutės susilanksčia dėl blogo kelio, tai gali būti neapdrausta. Patariu pasidomėti „All risk“ draudimu. Jis kiek brangesnis, bet privers jums ramiai miegoti. Žinau, žmonės sako „man nieko nebus nutikus“, bet aš mačiau, kaip vienas klientą užplūdo vanduo palėpėje sandėlyje.

Ar galiu vežti vyną ar alkoholį?

Taip, galite vežti alkoholį asmeniniam naudojimui. Yra limitai – daugiau nei 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir t.t. Jei viršijate – tai jau komercinės siuntos ir reikia mokėti didelius mokesčius. Kartais žmonės bando slėpti dežutes su degtine po baldais – nepadarėkite to. Muitinės šunys (paieškos sistemos) tai randa geriau nei kas nors. Pasibaigs konfiskavimu ir bauda.

Ar sunku rasti vietos stovėjimui sunkvežimui JK?

Anglijoje yra daug siaurų gatvių, ypač kaimuose. Sunkvežimis yra didelis (apie 18 metrų ilgio). Jei jūsų namas yra tokiame mieste, prie kurio neįmanoma priartėti, turime planuoti alternatyvą – statyti netoli didesnėje gatvėje arba aikštelėje. Prašau pasakyti mums iš anksto apie sunkumą prieigos. Galvojame, kad vairuotojai turi vaizduotę, bet jos ten per mažai.

Ar dirbate savaitgaliais arba naktimis?

Mes planuojame maršrutus darbo dienomis. Bet sunkvežimiai važinėja ir naktimis, ir savaitgaliais. Tačiau pristatymas (iškrovimas) į namus paprastai daromas darbo laiku, nuo 8:00 iki 17:00, kad nebūtų triukšmo kaimynams. Jei reikia atvežti naktį, tai papildomai kainuoja. Vieną kartą teko iškrauti vidurnaktį, nes klientas skubėjo į ligoninę. Nėra smagu, bet mes padarome.

Kas dėl senų daiktų – ar juos verta vežti?

Jei daiktas turi sentimentinę vertę, nekeliau klausimo. Bet jei tai senas sofa, kurį jūsų šuo apkando prieš 10 metų, palikite jį čia. Pervežimo kaina pagal tūrį. Jūs mokate už tą erdvę. Nupirktite naują Anglijoje – ten yra „Argos“, „IKEA“ ir kitos parduotuvės. Nerašau šito tam, kad būtų blogai, o todėl, kad matęs kaip žmonės išvežia šiukšles už didelius pinigus. (Nors aš pats turiu vieną seną fotelį, kurio neišmetau, taigi suprantu).

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, mes duodame nuorodą arba GPS sekimą, kai tik sunkvežimis išvyksta. Taip pat vairuotojas arba dispečeris susisieks su jumis prieš atvykstant, kad nebūtumėte duše ar darbe. Komunikacija yra raktas į sėkmę. Nenoriu, kad vairuotojas stovėtų prie jūsų vartų ir pypindamas trukdytų kaimynams.

Ką daryti, jei randu trūkstamą daiktą po iškrovimo?

Patikrinkite dėžių numerius ir sąrašą (inventorių). Jei dėžės nėra – skambinkite mums iš karto. Kartais ji atsidūrė giliau kitų dėžių viduje arba buvo iškrauta atskirai. Jei dėžės tikrai nėra – pradedame paiešką. Kartais ji pasiliko paskutinioje iškrovimo vietoje arba buvo neteisingai užlipdyta. Mes visada stengiamasi rasti praradimą.

Išvada

Na, tiek apie tai. Perkraustyti visą namą į Jungtinę Karalystę tikrai įmanoma, tai ne rocket science, bet reikalauja kantrybės ir planavimo. Nesusitempkite per daug, bet ir nepalikk visko paskutinės minutės – dokumentai (ypač tas ToR) užtruks. Geriausia pasitarti su žmogum, kuris tai daro kasdien, ne su draugu „kuris važiavo kartą“. Sėkmės naujajame gyvenime Anglijoje, šalia ar Škotijoje, ten tikrai yra kurė įsikurti, jei daiktai pasieks jūsų sausiai ir sveiki. (Ir tikrai nepamirškite padėkti vairuotojui – jie turi sunkų darbą).