Ar galima perkraustyti namus į Londoną per savaitę? Realus eksperto patarimas ir tiesa be gaubtų

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo begėdžių klijuotės dėžių iki pilnų rūsių, kurie buvo supakuoti taip blogai, kad visa tai iškrito ant kelio prieš pat pasienio kontrolę. Vakar vėl gavau skambutį, kuriame klientas klaudžia: ar galima perkraustyti namus į Londoną per savaitę? Žmonės visada tikisi stebuklo, bet logistika – tai ne magija. Taip, techniškai tai įmanoma, jei turite biudžetą, kuris leidžia išsinuomoti atskirą sunkvežimį ir sumokėti už praleidimus per muitines. Tačiau dažniausiai viskas vyksta chaoso sąlygomis. Štai jums realus vaizdas, kaip tai atrodo iš vidaus, kai laikas spaudžia, o nervai ant ribos.

Kas daryti, kai laiko nebėra? Greitieji sprendimai

Ar įmanoma perkraustyti namus į Londoną per savaitę, jei dar nieko neesu padaręs?

Techniškai taip, bet tai bus brangus malonumas. Jei šiandien susitariame, rytoj jau turi būti komanda pas jus renkanti daiktus. Reikės iš karto užpildyti visus muitinės dokumentus, o tai užtrunka, jei nežinote tikslaus inventoriaus. Vieną kartą turėjau klientą, kuris susitarė pirmadienį, o penktadienį jau jautėsi Londono kvartale. Visgi tokį greitį lemia tai, kad jis neturėjo mašinos ir viskas keliavo daliniu krovininiu reisu, kuris tiesiog "užkliuvo" prie mūsų daiktų. Taip, šiek tiek laiko sutaupome, bet buvo daug streso.

Kiek laiko užtruks patys surinkimo darbai?

Tai priklauso nuo to, kiek daugiau turite daiktų. Jei tai tik kelių kambarių butas, mūsų komanda susitvarko per vieną dieną. Tačiau jei turite visą namą su rūsiu ir palėpe, tai gali užtrukti ir dvi dienas. Kartais klientai sako: "o, čia tik keletas dėžių", o atvyksta pamatyti, kad reikia išardyti spinę, pianiną ir tris sofas. Tada tas planas „perkraustyti namus į Londoną per savaitę“ pradeda trūkinėti siūlėse, nes surinkimas užima daugiau laiko nei planavome.

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galima, bet aš nerekomenduočiau, jei skubate. Mūsų packeriai (pakavimo darbuotojai) tai daro greičiau ir, kas svarbiau, saugiau. Vakar matiau, kaip klientas bandė įdėti vitriną į dėžę be oro pūslės. Nenoriu net galvotioti, kas atsitiks kelyje. Jei norite, kad viskas nuvyktų per savaitę, geriau mums patikėkite šį procesą, o patys užsiimkite dokumentais.

Kas dėl to, kad aš dar neradau būsto Londono?

Tai didelė problema. Negaliu išsiųsti krovininio į Londoną, jei net kur jį krauti. Vairuotojai nebus laukti gatvėje valandų, nes jų laikas yra pinigai. Reikia bent jau laikino adreso, pavyzdžiui, sandėlio ar draugų namų. Be adreso krovinys tiesiog suklys po Jungtinę Karalystę, o tai sukels papildomų išlaidų už stovėjimą.

Ar galima išsiųsti dalį daiktų, o dalį palikti vėliau?

Taip, tai darome dažnai. Vadiname tai daliniu kroviniu. Pirmiausia siunčiate tai, kas būtina iš karto (lova, indai), o likusį "balastą" – kai jau įsikursite. Tačiau atminkite, kad kiekvienas atskiras siuntimas reikalauja atskirų dokumentų muitinei, tai gali šiek tiek atidėlioti procesą.

Biurokratija, dokumentai ir Brexit naktmaros

Kokius dokumentus reikia paruošti norint perkraustyti į Londoną per savaitę?

Būtinai reikia turėti tapatybės kortelę arba pasą. Be to, jei norite išvengti PVM (pardavimo mokesčio) ir muito, turi užpildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą britų muitinės svetainėje. Be to numerio jūsų daiktus gali apmokestinti kaip naujus importus. Vieną kartą klientas užmiršo tai padaryti, ir pasieniečiai norėjo iš jo ištraukti 20 proc. mokesčį nuo viso turtą. Mums teko ilgai aiškinti situaciją telefonu.

Ar Transfer of Residence (ToR) numerį gaunate iš karto?

Daugeliu atvejų taip, jei pildote elektroniniu būdu, tai užtrunka kelias valandas arba vieną darbo dieną. Bet jei jūsų situacija neaiški (pavyzdžiui, nebuvote gyvenęs ES ne 12 mėnesių), gali užtrukti ilgiau. Tada tas planas „perkraustyti namus į Londoną per savaitę“ gali žlugti dėl biurokratijos. Geriausia tai padaryti iš karto, kai tik nuspręstate keliauti.

Kas vyksta su muitinės deklaracija (EX1)?

Tai mūsų (vežėjo) darbas. Mes parengiame eksporto deklaraciją Lietuvoje ir importo deklaraciją Anglijoje. Jums nereikia nieko daryti su tiesiogine EX1 formos pildymo technine puse, jei pasirenkate pilną paslaugą. Bet turite mums pateikti tą ToR numerį. Be jo deklaracija bus užpildyta kaip prekių importas, o tai kainuos brangiai.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik sausą ir vakuumuotą. Mėsą, pieno produktus ir vaisius – griežtai ne. Anglijai labai griežti atsakomybės dėl gyvūnų ligų. Vieną kartą vairuotojas turėjo išmesti svogūnų maišelį, kadangi pasienio pareigūnai pastebėjo. Žmonės dažnai pasigaili maisto, bet geriau jį suvalgyti čia, nei mokėti baudą ar prarasti laiką patikroje.

Ar galiu vežti alkoholį?

Taip, bet ribotais kiekiais. Tai laikoma asmeniniu kiekiu. Jei bandysite vežti dešimt dėžių vyno, tai bus jau komercinis siuntimas, reikės akcizo mokesčio. Geriau tiesiog išgerti geriausią butelį prieš išvykstant ir likusius padovanoti kaimynams, nei bandyti įvežti per limitą.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Nors mūsų vairuotojai vairuoja atsargiai, kelyje visada gali įvykti avarija arba gali būti pavogta (retai, bet būna). Standartinis draudimas apima 3–5 eurų už kilogramą, bet jei turite brangios elektronikos ar meno kūrinių, reikia juos apdrausti atskirai.

Ar po Brexit reikia vairuotojui vizų?

Ne, jei jis yra ES pilietis ir veža krovinius. Tačiau jam reikia leidimo „Kent Access Permit“ važiuoti per Kentą (jei ten važiuoja). Be to, dabar reikia eiti per pasienio kontrolę, kur anksčiau tiesiog pravažiuodavome. Tai sukuria eiles, todėl „perkraustyti namus į Londoną per savaitę“ tampa sunkiau dėl galimų uždelstų laukimų Doverio uoste.

Kelionės detalės: Londonas yra ne Lietuva

Ar vairuotojas gali atvežti daiktus tiesiai į mano butą antrame aukšte be lifto?

Jis gali padėti nešti daiktus, jei tai nėra labai sunku arba jei jūsų sutartyje numatyta pakavimo/išpakavimo paslauga. Tačiau nereikia tikėtis, kad vairuotojas vienas neš 50 kilogramų sofos į ketvirtą aukštą laiptais. Tai yra pavojinga sveikatai. Tam reikalingi nešikai arba kėlėjas. Anksčiau vienas vairuotojas nusprendė būti didvyris ir susižalojo nugarą – po to mokėjome kompensaciją.

Kur jūsų vairuotojai parkuoja didelį sunkvežimį Londone?

Tai didžiausia bėda. Londono centras daug kur uždraustas sunkvežimiams. Reikia iš anksto susiplanuoti vietą, dažniausiai tai yra „Pay and Display“ stovėjimo aikštelė, kurios kaina gali būti astronominė. Kartais teks krauti per 100 metrų nuo namų. Jei gyvenate „Congestion Charge“ zonoje, tai taip pat reikės sumokėti.

Kas yra ULEZ mokestis ir ar jis mane liečia?

ULEZ (Ultra Low Emission Zone) zona dabar apima beveik visą Londoną. Jei mūsų sunkvežimis neatitinka standartų (o dauguma senesnių neatitinka), mokestis už važiavimą gali siekti 100 svarų per dieną. Šią išlaidą dažniausiai prideda prie galutinės sąskaitos. Nemanau, kad kas nors norės mokėti už senioką „Scania“ važiavimą Soho rajone.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Taip, mes įdiegėme GPS sekimo sistemas. Galite matyti, kur mašina stovi realiu laiku. Tai padeda nuspręsti, kada reikia būti namuose. nors kartais signalius praranda La Manšo tunelyje, bet tai tikrai ne ilgai.

Kas vyksta, jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju?

Jei vėluojate 15 minučių, tai dar nieko. Jei vėluojate valandą, vairuotojas pradeda nerimti, nes jam gali baigtis laiko limitas vairavimui. Tada jis gali važiuoti į artimiausią stovėjimo vietą ir laukti ten, o tai kainuos. Prašome būti laiku. Vieną kartą klientas neįsileido vairuotojo, nes buvo „darbe“, ir vairuotojas privalėjo miegoti kabinoje gatvėje.

Ar dirbate savaitgaliais?

Galime suplanuoti atvykimą savaitgalį, tai dažnai patogiau gyventojams. Tačiau atminkite, dauguma sandėlių ir muitinių dirba tik darbo dienomis. Jei krovinys atvykta penktadienį vakare, jis gali likti sunkvežimyje iki pirmadienio, kol bus atidarytas sandėlys (jei reikia iškrauti į jį).

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, dažnai vežame automobilius priekaboje arba užkeliami ant sunkvežimio platformos. Reikės techninio paso ir draudimo „Green Card“. Be to, JK reikalauja užregistruoti mašiną ten per 6 mėnesius, kitaip gausite baudą. (Nors dauguma lietuvių važinėja su lietuvos numeriais metais, tai nelegalu).

Rizikos, problemos ir patarimai iš vidaus

Ką daryti, jei daiktai sugadinti atvykus?

Reikia sukurti defektų aktą (su nuotraukomos) tiesiogiai vietoje ir parašyti jį vairuotojui. Negalima laukti dienos ar dviejų. Be akto draudimo kompanija neatsiskaitys. Vieną kartą klientas skambino po mėnesio, kad sugedo indai, bet nieko negalėjome padaryti, nes vairuotojas jau buvo Ispanijoje.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Brangiausius daiktus (juvelerinius dirbinius, didelius pinigų sumas, dokumentus) geriausia vežti su savimi lagamine. Sunkvežimio apsauga yra gera, bet jei įvykts didelė avarija ar gaisras, smulkmenos gali dingti. Mums patikėkite baldus ir techniką, o pinigus laikykite sau.

Ar galiu vežti augalus?

Gali, bet tai rizikinga. Britų muitinė labai tikrina augalus dėl kenkėjų. Jei augalai su žeme, gali būti konfiskuoti. Geriausia juos tikrai gerai išplaunti ir supakuoti. Aš asmeniškai nesiųčiau savo mėgstamo fikuso, neišbandžius visų taisyklių.

Ką daryti vaistams?

Vežkite su savimi. Jei reikia didelių kiekio receptinių vaistų, turite turėti gydytojo pažymą. Negalima krauti dėžės pilnos vitaminų be etikečių – tai atrodo kaip prekyba. Muitinė gali būti labai įniršus dėl neaiškių tablečių.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Nesu. Šioje srityje „pigiau“ reiškia dažniau „blogiau“. Pigios kompanijos dažnai neturi draudimo, jų vairuotojai dirba be poilsio, o kroviniai gali būti perkraunami į senas, technikos požiūriu nepraeinančius sunkvežimius. Jei norite perkraustyti namus į Londoną per savaitę saugiai, mokėkite už patikimumą.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Tada mes stengiamės išsiųstą kitą sunkvežimį su iškrovos komanda, bet tai užtrunka. Jūsų krovinys gali šiek tiek pavėluoti. Tokiu atveju mes pranešame iš karto. Lietuviškų firmų parkas yra gana naujas, tačiau technika daužosi visoms.

Ar galima susiplanuoti išvykimą iš Lietuvos ir iškrovimą tą pačią dieną?

Ne, realiai ne. Kelionė į Londoną su kroviniu trunka maždaug 3–4 dienas (įskaitant keltą ir pasienį). Jei išvykstate pirmadienį, tikėkitės iškrovimo penktadienį arba ketvirtadienį. Neskubėkite susiplanuoti pirmosios nakties Londone be lovos.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Įprasta praktika yra 50 proc. avanso, o likutį – gavus daiktus arba prieš išsiunčiant. Tai apsauga tiek jums, tiek mums. Jei kas nutinka prieš išvykstant, mes grąžiname pinigus (išskyrus jau atliktus darbus).

Ar galiu kreiptis dėl konsultacijos prieš sprendžiant?

Žinoma, skambinkite. Aš geriau išklausiu jūsų situaciją ir pasakysiu tiesą, ar spėsime, ar ne. Kartais žmonės nori tiek daug nunešti, kad jums būtų pigiau parduoti viską Londone ir nusipirkti naują, nei vežti sofas, kuris kainuoja 50 eurų, o pervežimas – 300.

Ar reikia išardyti baldus?

Didelę dalį – taip (lovas, spinteles, stalus). Tai sutaupo vietos sunkvežimyje (taip galima sutalpinti daugiau klientų daiktų ir sumažinti kainą) ir apsaugo baldus nuo sužalojimų. Mūsų komanda tai daro profesionaliai ir surenka atgal.

Kas dėl šiukšlių?

Negalime vežti jūsų šiukšlių į Londoną. Tai nelegalu ir brangu. Jei norite atsikratyti senų daiktų, reikia tai padaryti čia, prieš mūsų atvykimą. Atsisakymo mokestis už šiukšles Anglijoje yra milžiniškas.

Ar jūsų firma tikrai garantuoja terminus?

Mes stengiamės taip, bet esame priklausomi nuo kelių, oro sąlygų ir muitinės. Garantuoti 100 proc. terminą tarptautiniu pervežime yra beveik neįmanoma. Bet jei sakome, kad atvyksime penktadienį, mes tai darome 95 proc. atvejų.

Ką daryti, jei nemoku iš karto?

Geriau apie tai pasakyti iš karto. Galime sudaryti atidėjimo grafiką, bet tai neapima kainos už greitą išvykimą (tai turi būti sumokėta, kadangi mes mokame už vairuotojus iš karto).

Ar galima perkraustyti namus į Londoną per savaitę pigiai?

Tik jeigu sutalpinsite daiktus į vieną mažą dėžę ir ją paduosite kurjeriui (paštas). Jei kalbame apie pilną namų ūkį, tai "pigiai" ir "greitai" neina kartu. Turite pasirinkti: greitai, pigiai ar kokybiškai. Dvi iš šių pasirinkti galima, bet visas trys – neįmanoma.

Apibendrinimas

Taigi, ar galima perkraustyti namus į Londoną per savaitę? Atsakymas yra teigiamas, tačiau tai reikalauja gerai suderintos mašinos, greitai paruoštų dokumentų (ypač ToR numerio) ir nemažai kantrybės. Biurokratija po Brexitą padarė šį procesą sudėtingesnį, bet neįmanomu. Svarbiausia – neslėpti informacijos nuo vežėjo ir tikėtis, kad ne viskas nuvilks taip lygiai, kaip planuojame. Pasiruoškite stogui ant galvos ir kofei daugiau nei įprasta.