Ar brangus perkraustymas į UK su visais asmeniniais daiktais? Kas iš tiesų verčia

Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus šioje srityje, pervežėme tūkstančius dalykų ir mašinų. Klientai visada klausia, ar brangus perkraustymas į UK su visais asmeniniais daiktais, ir nebesužiūrėję į juos atsakau: „įvairiai“. Anglija dabar nebe ES, tai pasikeitė muitinė, pasikeitė kuro kainos, o emigrantų vis dar daug. Kai žmogus svarsto, kiek kainuoja perkraustymas į UK, jis dažnai pamiršta, kad pigiau būna tikrai ne visada. Reikia žinoti, ką veži, kada ir su kuo. Toliau bandysiu išdėlioti tai, kas iš tiesų domina žmones, kai renkasi pervežėjų kompaniją. Bus tiesiogiai, be reklamų ir kvailų pažadų.

Apie pinigus ir bendrąją kainą

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į UK?

Viskas labai priklauso nuo to, kiek daug turite tos „malkos“. Jei tai tik kelių dėžių siunta, gal ir susitvarkysi už šimtą ar du EUR, bet jei pilna buto turinys, tai brangus perkraustymas į UK gali pasirodyti realybėje. Paprastai maždauginis kvadratinis metras kainuoja nuo 250 iki 400 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia pakrauti, ar tik nuvežti. Taigi, jei turi 20 kubų, sėdėk ir skaičiuok. Taip pat labai įtakingai veikia kurso, kai svoris. Beje, jei reikia kelti į Ketvirtą aukštą be lifto, tai kaina šoks.

Ar galima kažkaip taupyti, jeigu aš turiu mažai daiktų?

Tikrai, tai būdas taupyti yra nevežti visko. Sunkiai suprantu žmones, kurie veža seną sofą, kurią nupirkote už 50 litų prieš dešimt metų. Perkėlimas į Didžiąją Britaniją kaina tokiems daiktams bus didesnė nei pačios sofos vertė. Geriau palikti čia ir nusipirkti naują ten arba skelbime rasti. Taupyti galite renkantis dalinį krovinį – kai vairuotojas surenka keletą klientų. Tai ilgiau, bet pigiau.

Kuo skiriasi kaina, jei vežu į Londoną ar į šiaurę?

Londonas visada brangesnis, ten vargai su „London Congestion Charge“ ir tiesiog užstrigusiu eismu. Vairuotojas praras pusę dienos, tad įkainoja laikas. Jei perkraustymas į UK yra planuojas į Škotiją ar Velsą, kaina gali būti panaši, bet priklausys nuo to, kaip gerai išsiveržia su keltu. Kartais atvažiuoti į Sheffieldą pigiau nei į centrinį Londoną, nes nereikia mokėti tam tikrų mokesčių už važiavimą į zoną.

Ar reikia mokėti iš karto ar galima vėliau?

Esą, didelės ir patikimos firmos dažnai nebelieja dirbti be avanso. Gavau pavedimą, tada pradėjame ruoštis. Pas mane buvo atvejų, kai žmonės atsisakydavo paskutinę minutę, o mes jau buvome užsibręžę kelią į jų kiemą. Todėl reikalaujame 30-50 proc. avanso. Likusią dalį mokate, kai daiktai būna iškraunami ten, pas jus.

Kas turi įtakos galutinei pervežimo kainai?

Svarbiausia yra tūris (kubai) arba svoris, kas didesnis. Tada atsiranda distancija nuo jūsų namo Lietuvoje iki ikrovos vietos (ar mes suvažiuojame ar ne). Svarbu ir tai, ar reikia mutinti daiktus UK gatvėse, nes ten labai griežtos taisyklės. Prieš metomis vienas vairuotojas gavo baudą, nes ilgai stovėjo ant dviejų juostų.

Dokumentai ir muitinės reikalai

Kas su muitine dabar, kai nebe ES?

Tai yra skausminga vieta. Dabar reikia pildyti „Transfer of Residence“ formą (ToR01). Be to viskas bus apmokestinta. Jei perkraustymas į UK atliekamas pirmą kartą po gyvenimo Lietuvoje ilgiau kaip 12 mėnesių, tuomet galima gauti atleidimą nuo PVM ir muito. Bet tai reikalauja dažniausiai buto nuomos ar pirkimo sutarties, dėl to, kad ten tikrai gyvensite.

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant?

Reikės jūsų paso, ToR01 numerio (kurį gausite iš britų), daiktų sąrašo (angliškai). Sąrašas turi būti gana išsamus, bet ne būtinai su kiekvienu šaukštu – grupuokite. Pvz., „indai 20 dėžių“, o ne rašyti kiekvieno lėkštės pavadinimą. Be to, paruoškite doką, kuris patvirtina jūsų gyvenamąją vietą UK – tai gali būti sutartis arba banko išrašas su adresu.

Ar galiu būti apmokestintas, jei daiktai nėra mano?

O čia yra pavojinga sritis. Jei radęs kaimynui kažką veži ir savižudybiškai užpažinsi kaip savo, gališ būti įžeistas. Turi būti asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai ne mažiau kaip 6 mėnesius. Parduoti daiktus negalima – tai bus laikoma prekyba (importas) ir tada prasidės mokesčiai. Vienas klientas bandė įvežti porą naujų motociklų ir sakyti, kad tai „hobis“. Negerai pasibaigė.

Ar reikia deklaruoti elektrines priemones?

Ne visa elektronika turi būti deklaruojama, jei tai nėra prekybinis kiekis. Bet jei turi tris naujus nekraštukus išpakavusius televizorius, britų muitinėje jų nepraeisi be mokesčių. Jie žiūri ne tik į tai, kas tai yra, bet ir į tai, kiek to yra. Įprasta namų technika – šaldytuvas, skalbyklė – tai eina kaip įranga. Tikrai nereikia mokėti, jeigu tai naudota (beje, ne tikrai visada tikrina, kad naudota, bet reglamente taip parašyta).

Kas dėl alkoholio ir cigaretės cigarečių?

Čia griežta. Jei perkraustymas į UK dalis turi alkoholio, tai tai neturi būti komercinis kiekis. Asmeniniam naudojimu galima suvežti tam tikrą kiekį be mokesčių, bet jei turi tris degtines tai jau įtariana. Geriau nieko nebandyti daryti „per galvą“, nes gali prarasti visą krovinį kartu su baldais.

Ką daryti, jeigu nežinau angliškai ir negaliu užpildyti formų? Tuomet turbūt reikės pagalbos. Mūsų komanda gali padėti su sąrašais, bet formą ToR turi užpildyti asmeniškai jūs, nes ten yra jūsų personaliniai duomenys. Yra agentų, kurie tai daro už pinigus, bet dažniausiai šiek tiek „užkabina“ su kaina. Jeigu žinai angliškai bent pažodžiui, su telefonu vertėju susitvarkysi per valandą.

Logistika: kaip viskas vyksta realybėje

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nuo tada, kai susitariame, iki atvežimo į UK gali praeiti nuo savaitės iki mėnesio. Jei renkame dalinį krovinį, tai laukiam, kol užeis pilna mašina ar fura. Jei brangus perkraustymas į UK nėra prioritetas ir laištas gali laukti, tai tai pigiau. Standartiškai, kai išvykstame iš Lietuvos, kelionė trunka apie 3-4 dienas į praeivį (Dover), taisiau iki pat jūros. Po to dar reikia nukeliauti iki jūsų adreso.

Ar daiktai saugūs furoje?

Daugelis sako, kad jie juos maišys. Na, jeigu vairuotojas normalus – jis nieko neimašo. Mes visada uždarome ir užklijuojame dors su plaštaka. Yra ir GPS stebėjimas. Bet, kaip sako, durniausią užraktą atrado vagis – jei kažkas nori pavogti, padarys viską. Rekomenduoju vertingus dalykus (žiedus, pinigus, dokumentus) vežti su savimi keleivinėje mašinoje ar lėktuve.

Kas dėl pianino ar labai sunkių daiktų?

Pianinus nebevežame tokiais pat laisvais tempais kaip anksčiau. Reikia arba specialios technikos su kėlimo įrangą, arba keleto stiprių vyrų. Tai kaina brangiau nei už dvi dėžes. Be to, jei pianinas turi įeiti per antrą aukštą ir laiptai yra paversti ratu (kaip Anglioj dažnai būna), tas darbas kainuoja kaip nupirktas pusės piano.

Galima įsivažiuoti į UK su savo auto ir padėti daiktus ten?

Galima, bet tuomet turi grįžti tuščia arba su traukiniu (tokia paslauga „Dviračių kelias“ turi). Jeigu turi ką vežti, geriau susitarti dėl tokių paslaugų kaip „man with van“ (vyras su furgonu) jis čia. Tas brangaus perkraustymo variantas gali būti pigesnis, jeigu turi tik kelias dėžes ir nereikia viso buto.

Ar dažnai nutinka, kad mašina sugesta kelyje?

Nekoks nėra itin dažnas, technologijos pasuko į priekį, ir varikliai dabar stiprūs. Bet senos furos ar lenkiškai „Scania“ gaišta. Tuomet mes siunčiame kitą mašiną arba samdome pagalbinę vietinių britų firmą. Tai nėra jūsų problema, mūsų draudimas tai dengia. Bet gali būti, kad dėžės atkeliaus diena vėliau.

Ką daryti su maistu, kuris liko šaldytuve?

Jei veži šaldytuvą, jis turi būti išvalytas. Nėra nieko blogiau nei įvežti mašiną su senu sūriu, kuris pradeda "kvėpuoti" praėjo 3 dienas kelyje per vėsų orą. Jis turi būti gerai išdžiovintas, kad nesušoktų puvimo kvapas, o paskui nežinai kur dėti.

Į kokias dėžes reikėtų sudėti knygas?

Būtinai į mažas. Knygos yra sunkios, jei įdėsi į didelę dėžę, nebeidysi ją niekas pakelti, iškris apačia. Geriausia tinka „book cartons“ dėžės, kurios yra mažos ir stiprios. Stipriai nešvaistyk popieriaus aplink, tiesiog užpilk. Vienas klientas bandė knygas dėti į maišus – žinote kas atsitiko? Maišai plyšo ir knygos pavijo kelio.

Rizikos, blogos firmos ir patarimai

Ar dažnai nutinka, kad kažkas dingsta ar sužaloja?

Pas mus – retai, nes stengiamės įrašyti viską, kas įeina. Bet girdėjau istorijų apie juodąjį rinką. Žmonės pasirenka pigią firmą „per skylę“, jie paima daiktus ir dingsta. Jei įmonė neturi tinklapio arba adresą yra kažkur po anglišku tiltu, geriau nieko jai neduoti. Patikrinkite atsiliepimus, nors ten irgi gali būti meluojama.

Ką daryti, jei vairuotojas reikalauja papildomai pinigų prie durų?

Tai yra gana dažna problema su „pigiųjų“ pervežėju. Jis sako: „oi, kadangi sunkiai įvažiavau, reikia 50 svarų“. Tokiu atvejų skambink į savo dispečerį Lietuvoje. Jeigu jis nieko nežino, tai tada tai nesėkmė. Geriausia iš anksto aptarti sunkius patalpas ar laiptus.

Ar verta drausti daiktus?

Be jokio abejo. Draudimas Lietuvoje uždaro kelią iki britų salos, bet ir ten labai svarbu. Brangus perkraustymas į UK be draudimo yra lošimas. Jei užkrenta medis ant kelio ir sulaužo tavo tėvo kredenso nuotraukas arba pačią kredensą, be draudimo lieksi be nieko. Tai paprastai kainuoja apie 2-3 proc. nuo daiktų vertės.

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nebus sumaišyti su kitų?

Jeigu tai dalinis krovinis, tai yra tam tikra rizika. Mes dėžes žymime jūsų inicialais (pvz., AK-1, AK-2) ir skiedžią juos atskirai. Bet kartais gali būti, kad dvi dėžės užkrenta po kitų, todėl iškraunant tas, kas aukščiau, bus pirmiau. Negali būti 100 proc. tvarkos, bet dėžės su tais pačiais žymėjimais bus įdėtos greta.

Kas dėl to, kad aš nebūsiu ten, kai atvyksta mašina?

Galima pavežti ir be tavęs, bet turi būti kažkas, kas pasiraso. Be to, gali susitarti su vairuotoju, kad jis paliktų dėžes garaže ant paletės. Jis nebus laimingas dėti į antrą aukštą be pagalbos. Angliškai kalbančios paslaugos kainuoja brangiau.

Ar yra kokių nors dalykų, kurių negalima vežti visai?

Negalima vežti sprogmenų, aerozolių (degių), pavojingų cheminių medžiagų. Taip pat nesaikingai daug gyvūnų maisto, jeigu tai nėra įpakavota. Vienas kartą bandė veži du plieniniai balionus su dujom, ką nors kalėms. Tai tiesiog pavojinga – toks dalykas gali susprogti tunelyje.

Kaip pasirinkti gerą įmonę?

Žiūrėk, ne tik į kainą. Perkraustymas į UK yra sudėtingas procesas. Patikrink, ar jie turi fizinį biurą Lietuvoje. Ar vairuotojai kalba lietuviškai? Ar telefonus atsileidžia? Jeigu parashei „Man reikia vežti daiktus“ ir gauni atsakymą po dienos, tai kažkaip nebeveikia.

Ar galiu pasitikėti tuo, ką sako per telefoną?

Geriau viską gauti raštu (el. paštu). Žodžiais užduoda – vėliau neprisimins. (Tikrai yra buvę, kad sakydavo viena, o darydavo kita). Raštiškas užsakymas su detaliu sąrašu ir kaina yra tavo draugas.

Ką reikia padaryti, jei noriu važiuoti su šunimi? Tai kitas istorija, ne mūsų specifika. Bet galiu pasakyti, kad reikia mikroschemos ir vakcinos. Šuns vežimas furoje nėra legalus be tam tikrų leidimų, todėl geriau skaityti kitus straipsnius apie gyvūnų pervežimą.

Specifiniai klausimai ir situacijos

Ar galiu veži vaikišką kėdutę ar vežimėlį?

Žinoma, tai yra būtina. Tik neduok sujuokti mums, aš turiu omenyje, kad turi surišti tą kėdutę, kad ji neišsiskirstytų. Prikabinami vežimėliai turi būti suskliausti. Niekas nenori, kad jie „važinėtų“ po kėbulo.

Kiek dėžių vidutiniškai telpa vienam kambariui?

Priklausom nuo to, kiek daiktų turi. Mažas kambario su lova ir spinta – tai 10-15 dėžių. Didelis svetainės su visais apdailos daiktais – gali tilpti net 30. Geriau sakyti vairuotojui, kiek turi baldų, o jis patars, kiek dėžių reikės.

Ar galiu veži degalus balione?

Negalima. Tai yra draudžiama taisyklėmis. Anglijoje galima nusipirkti pigiai, o pervežti Lietuvos degalus toli neverta. Jei sprogs – ne tik degalai dingsta, bet ir visi kiti daiktai.

Kas nutinka, jei aš susirgsinu ir negalėsiu išvykti?

Tada lauki. Mes paliekame dėžes sandėlyje, jeigu tokia galimybė yra. Už laiką gali tekti mokėti mažą mokestį, jei tai užtrunka ilgiau nei mėnesį. Geriau iš anksto pasakyti, jeigu datos keičiasi.

Ar sunku įvežti japonišką auto į UK?

Japoniškas automobilis (pvz., Toyota ar Honda) yra labai vertinamas Anglijoje, tai nėra problema, jeigu techninė tvarkinga. Deja, jei automobilis nebevažiuoja ir reikia tempti su vilkiku, tai brangiau. Bet už važiuojantį mašiną – paprastai.

Galite atvežti daiktus į Londoną "Dartford Crossing" be problemų?

Taip, mokame už skersojimą. Tą mokėjį įtraukiame į kainą. Ne visi klientai žino, kad ten yra skersojimo mokestis, ypač jei važinėja dideliu sunkvežimiu. Jeigu šita pamirštame, vairuotojas gali likti nemalonus.

Ar galima veži vaistus?

Asmeniniam naudojimui galima su originaliomis etiketėmis. Jei turi didelį kiekį antibotikų, gali būti klausimų, bet dažniausiai praeina. Geriau turėti receptą su savimi.

Kas dėl to, kad noriu palikti daiktus ilgam?

Toliau kalbu apie sandėliavimą UK. Yra firmų, kurios priima dėžes ir laiko jas mokėjimą už mėnesį. Tai naudinga, jeigu dar neturi buto. Mums tekdavo dėžes palikti savo kieme kelias dienas, bet ilgiau nebepriimame.

Ar brangus perkraustymas į UK, jeigu renkuosi ekspresinį režimą?

Taip, ekspresas kainuoja. Jei sakai „Atvykšt rytoj“, tai mes turiems rasti vairuotoją, kuris nėra užimtas, ir jis važiuos tik tau. Tai galima laikyti taksi, tik su krovininiu. Kaina gali būti dvigubai didesnė nei įprastai.

Ar įmanoma susigrąžinti PVM už pervežimą?

Jei esi verslininkas ir perkraustymas į UK susijęs su tavo veikla, tai gal kažką ir gali. Bet paprastam žmogui, perkraustančiam butą, nieko negrąžinasi. Britai nemoka PVM už transporto paslaugas iš užsienio, bet tai jų vidinė reikalas.

Ką daryti, jei dėžė atvyko sužalota?

Iš kai reikia užfiksuoti nuotrauką ir pranešti vairuotojui. Tada parašome prašymą draudimo kompanijai. Negalima pradėti dėžės atidaryti, kol nepadarai nuotraukos, o ne bus įrodymų, kad tai ne tu pats sužeidė.

Ar maži įmonės veža geriau nei didelės?

Mažos gali būti lankstesnios, bet didelės turi daugiau resursų, jei kažkas negerai. Nekoks būna vienokia. Gali rasti mažą šeimyninę firmą, kuri dirba idealiai, o gali būti didelė korporacija, kurioje visi nusipręę. Rinkis pagal jausmą.

Ar galiu veži dviratį dviračiu?

Turi nukreiptirant ratus, išimti vairą pridedant, kad neužimtų daug vietos. Jei tai brangus "Trek" dviratis, geriaia jį įdėti į dėžę, kad nesubraižytum. Paprasti dviračiai tiesiog uždaromi į kėbulo gylį.

Kaip sužinoti, ar vairuotojas jau artėja?

Mes duodame tiesioginį numerį į vairuotoją arba dispečerį. Galima sekti GPS. Nebūk baiminas, jei jis neatsiliepia iš karto – gali būti tarpinio vairuojant arba kalėse. Anglijoje daug kur važiuoti negalima su ranka prie ausies.

Kas dėl to, kad turiu butą su labai siaurais durimis? Sakyk iš anksto. Kartais teks išmontuoti durų sparnus arba išnešti baldus per langą. Nėra nieko keisto, Anglijoje namai seni, ir durys kartais būna 70 cm pločio.

Ar galima veži sodininko ūkį ir augalus?

Augalus su žeme iš ES nebe taip paprasta įvežti dabar. Reikia specialių leidimų. Geriau palikti čia, nes riskuoji, kad tave nuleis pasienyje ir sugadins visas visas rožes. Tai nėra verta to streso.

Ar verta pirkti dėžes iš pervežėjo?

Galima pasigaminti pats iš prekybos centrų (nemokamai), bet jos bus skirtingų dydžių ir prastos kokybės. Mums parduodamos dėžės yra vienodo dydžio, stiprios, lengviau statomos ant paletės. Tai sumažina pažeidimo riziką. Už 20 dėžių sumokėsi turbūt apie 50-70 eurų.

Ar galima atidėti mokėjimą, kol gausiu algą UK?

Gavome alga – tada mokam. Pasidarome taip tik su klientais, kuriuos pažįstame ilgai. Naujiems – ne. Per tiek metų buvau paleidęs iš proto su tuom. Geras atlyginimas suteikia drąsą vežti.

Pabaigai, ar brangus perkraustymas į UK?

Jei nori saugumo ir ramybės, tai ne. Jei renkies žmones be draudimo, tada gali būti pigiau, bet brangiau išeis galva. Geriau suplanuoti biudžetą su marža. Sėkmės Anglijoje!

Visgi noriu paminėti, kad svarbu ne kiek kainuoja perkraustymas, o kaip jis vyksta, be nervedų. Pasiruošk, išsirink ir drąsiai važiuok gyventi. Anglija laukia.

Štai ir viskas. Jei dar klausime – skambinkite.