Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra: ką reikia žinoti, kad nenusipainiotum

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir matyta daug – nuo puikių, kaip iš muziejaus, Viktorijos epochos spintų iki visai neaiškių daiktų, kurie seniau buvo virtuvės stalais. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra reikalaujantis dalykas, ir čia nėra jokių abejonių. Po „Brexit“ visa tai tapo dar sudėtingiau, daugiau popierių, daugiau nervų, bet vistiek įmanoma. Jei planuojate parsivežti šeimos relicviją ar tiesiog radote puikų kūrinį "eBay" ar aukcione, turėtum žinoti keletą dalykų, kad neišsižiotum. Ne viskas vyksta taip lygiai, kaip mums norėtų, bet su ta patirtimi, kurią turiu, stengsiu paaiškinti, kaip čia viskas vyksta iš vidaus. Ne taip, kaip rašo robotai svetainėse, o kaip tikrai yra.

Bendrai apie procesą ir rizikas

Ar iš viso verta vežti antikvarinius baldus iš Anglijos?

Sąžiningai sakant, tai klausimas ne man, o jūsų piniginėms ir širdžiai. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra reikalaujantis procesas, todėl kainos gali būti didelės. Jei tai brangus, rėmus drožinėtas sekretorius, tuomet taip, verta. Bet jei tai sena, apirusi kėdė, kurią reikėtų restauruoti brangiau nei ji kainuoja, tai geriau palikti ten. Anglijoje antikvaratas kartais būna pigesnis, bet pridėjus pervežimo ir muitinės išlaidas, galima nustebti. Tačiau yra tokių atvejų, kai klientas randa kažką tokio, ko Lietuvoje tiesiog nėra, ir tuomet kaina tampa antrojo plano reikalmu.

Kaip prasideda viskas? Aš turiu susirasti vežėją ar jūs?

Geriausia, jei susisiekite su mumis iš karto, kai tik nusprendžiate pirkti. Labai dažnai būna taip: žmogus nusiperka baldus, paskui gauna pranešimą, kad juos reikia atsiimti per dvi dienas, o jis neturi ką veikti. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra reiškia, kad negalime tiesiog įmesti į furgoną su kitomis kalėjimų. Reikia planavimo. Jei pasakysite iš anksto, mes galims suderinti grafiką, surasti tinkamą transportą, o ne skubėti paskutinę minutę.

Ar galiu įsivaizduoti, kaip baldai keliauja?

Galima bandyti, bet tai visada atrodo kitaip realybėje. Įsivaizduokite, kad tų senųjų baldų medis jau yra senas, džiūvęs, todėl ji truputį labiau lūžta nei naujas MDF spinta. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra reiškia, kad jie turi būti tvirtai uždaryti, o ne stovėti kažkur atsitokiai kampo. Vakar, pavyzdžiui, teko vežti XIX a. veidrodį. Vairuotojas sakė, kad važiuodamas per "sleeping policeman" (tai tokie greičio mažinimai) jį vis laikė rankomis. Tai yra tas realumas.

Kas nutinka, jei kelias trunka ilgiau negu planavota?

Tai įvyksta dažniau, norėtum ar ne. Stojimai į keltus, uostų eilės, muitinės patikros – visa tai valandos, o kartais ir dienos. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra neleidžia mums skubėti per daug, nes greitis čia priešas. Jei vairuotojas pavargs, gali atsitikti nesusipratimas. Taip, vienas mūsų vairuotojas prieš metus nusprendė "nukirpti" kelią per miestelį ir pradžiuvino sunkvežimį į senųjų mūrų kampą. Gera, kad baldai buvo įpakuoti kaip į bunkerį.

Ar tikrai reikia specialios įrangos?

Absoliučiai taip. Nėra neįmanoma sustandyti senojo, apie 300 kg sveriančio, ąžuolinio stalo į paprastą furgoną be keltuvo. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra reiškia, kad mūsų arsenale turi būti ne tik vokai, bet ir specialios juostos, atramos, kartais net ir kranas (jei reikia iškelti pro langą, nes laiptai per siauri). Be to, vairuotojai turi mokėti dirbti su šia įranga, o ne tik su vairu.

O dėl to, kad baldai gali sugriužti?

Tai didžiausia baima. Nors Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra ir yra mūsų prioritetas, gamta yra neprognozuojama. Vieną kartą mus užklupo audra La Manche sąsiauryje – bangos buvo tokios, kad staltiesės ant stalo nukrito ant grindų, nors stalas buvo prifikuotas. Žinoma, viskas buvo apdrausta, bet emocinis nuostolis klientui – tai kažkas kito. Todėl visada rekomenduoju tikrai gerą draudimą.

Popieriniai reikalai (ir tų popierių šūdas)

Kokie dokumentai yra būtini dabar, po "Brexit"?

O dieve, kiek jų yra. Reikia komercinės sąskaitos (invoice), kuri turi būti labai detalizuotas – kas yra, koks medžios tipas, kada pagaminta (apie tai kalbėsime vėliau). Tada reikia transporto sutarties. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra taip pat reikalauja ir specialių eksporto/importo deklaracijų. Jei dalykas yra labai senas, gali tekti rodyti, kad tai ne kultūros vertybė, kurią draudžiama išvežti iš šalies.

Ar turiu rūpintis EORI numeriu?

Taip, jeigu esi juridinis asmuo. Jei fizinis – dažniausiai mes galime tai padaryti per savo atstovą, bet tada kaina gali būti didesnė. EORI numeris privalomas bet kokiam importui iš ne ES šalių (o JK dabar yra ne ES). Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra procesas, kuris prasideda ne uoste, o biurokratijos labirinte. Be to numerio muitinė net nepaleis konteinerio.

Kas tas CITY sertifikatas ir kada jis reikalingas?

Aš, tiesą sakant, visai kartais painioju šiuos dalykus (ar tai CITES?), bet jei balduose yra dramblių kaulo, roplių odos ar kažko panašaus – tai būtinas. Tarkime, senosios kėdės su įdėklais iš roplių odos. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra tokiu atveju virsta tikru naktmare. Be to sertifikato neišveži nei iš JK, nei į LT. Taip, girdėjau istoriją, kai senuosius raktus su kaulinėmis rankenomis sulaikė pasienyje.

Kaip vyksta PVM mokėjimas? Aš galiu susigrąžinti?

Tai priklauso nuo to, kaip jūs registruotas. Jei veži į Lietuvą kaip fizinis asmuo savo reikmėms, mokėsi PVM ir Muitinės mokesčius (jei vertė viršija 150 eurų). Jei verslininkas su PVM mokėtojo kodu – gali taikyti 0 proc tarifą (intra-Community supply) arba mokėti importo PVM, o vėliau susigrąžinti. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra čia nėra tiesiogiai susijęs, bet biurokratija sukelia daugiau galvos skausmo nei fizinis pervežimas.

Kas dėl senųjų automobilių? Čia ne apie juos, bet dokumentai panašūs?

Na taip, principas panašus, bet baldams daugiau reikės įrodymų, kad tai naujagimiai (juokinga skambėti kalbant apie antikvariatą). Turi būti nurodytas amžius. Pavyzdžiui, jei nupirkau spintą, kuri pagaminta prieš 100 metų, ji gali turėti sumažintus mokesčius kaip meno kūrinis (ar kažkas tokio). Tiesa, su tuo dažnai painiojuosi, geriau pasitark su savo buhalteriu.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaida?

Tuomet sėdi uoste lauk. Muitininkai yra griežti, ir jei rašoma "oak table" (ąžuolinis stalas), o tai yra "mahogany table" (maonijinis), gali būti problemų. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra reikalauja, kad visas informacija būtų 100% tiksliai. Kartais net pas mus klaidų įvyksta, žmogiškasis faktoras, bet tada reikia greitai taikyti pataisas, o tai kainuoja laiką.

Pakavimas: kaip tai darome (ir kaip turėtum)

Ar galiu užsakyti tik pakavimą be pervežimo?

Galima, bet tai būna retai. Žmonės dažniau nori pilno paslaugos rinkinio. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra prasideda būtent nuo tada, kai ateina mūsų packer'iai su vokais. Jei tu nori tik uždaryti baldus į dėžes ir pats juos veži – nėra problema, tik atsimink, kad savo rizika. Mes stengiamės neįleisti klientų į sandėlį, nes ten kažką numesti ant grindų – nėra geriausia idėja.

Kokias medžiagas naudojate?

Naudokime profesionalias "moving blankets" – tai tokios storos, minkštos antklodės, ne tos, ką lovoyje. Paskui气泡 plėvelė (bubble wrap), bet ne ant pačios medžio paviršiaus, jei ji jautri, o virš vokų. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra reiškia, kad kartais naudojame net kartonines plokštes, kad apsaugoti kampus. Vienas klientas buvo labai nustebęs, kai pamatė, kaip mes uždengėme jo brangų vitražą – tai atrodė kaip mumijas.

Ar verta išmontuoti baldus?

Priklauso nuo to, kiek jie stiprūs. Senieji baldai dažnai turi "smeiginius" jungimus, kurie per 100 metų suilgėjo. Jei tu jiems per daug priversi, gali lūžti. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra reiškia kartais palikti kaip yra, jei tai saugu. Bet jei tai didelė spinta su nuplėštomis rankenomis – geriau nuplėšti rankenas ir uždaryti atskirai. Nuplėšti rankenas ne, o atjungti (tarkim).

Kaip vežami labai aštrūs daiktai (pvz., vitražai)?

Vitražai tai yra atskira tema. Jie turi būti įstatyti į specialias dėžes su putomis. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra čia yra labai subtili. Negali būti, kad vitražas gultų ant grindų furgone – jis turi stovėti vertikaliai ir būti prifikuotas. Turiu atvejį, kai vitražą "prižiūrėjo" vairuotojo palydovas šunys... na, tikrai nėra gerai, kad šunis būtų tarp tokių daiktų.

Ar galima įdėti daugiau daiktų į spintą viduje?

Galima, bet labai atsargiai. Jei tu įdėsi indus į senąją spintą be pakavimo, pirmasis posūkis jas susmaugs ant grindų spintos viduje. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra draudžia palikti tuščias erdvės, kad daiktai nešoktų. Užpildome viską vokais arba putomis. Gera taisyklė: jei girdi kažką barškianti viduje – darbo nepabaigta.

O jei baldai yra labai dideli ir netilpi į duris?

Tai dažna problema Londone, kur namai yra seni ir siauri. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra kartais reiškia išmontuot baldą dalimis. Pavyzdžiui, atjungti viršų nuo pagrindo. Kartais net reikia išimti langus ar net iškelti per balkoną naudojant kraną. Yra kompanijų, kurios specializuojasi tik tokio "ekstremalaus" išvežimo, mes pasitikiame savo partneriais.

Kainos ir terminai: liūdna tiesa

Kiek tai kainuoja maždaug?

Sunku pasakyti vienu sakiniu, nes Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra kainuoja nuo 200–300 svarų už mažą kėdę iki tūkstančių už pilną konteinerį. Vidutiniškai, už geros būklės vitražinę spintą gali tekti mokėti apie 400–600 svarų. Tai be muitų. Taip, brangu. Bet atsimink, ką tu veži – ne MDF lentą iš IKEA.

Kodėl kaina svyruoja tiek daug?

Priklauso nuo to, kur JK esate. Jei Škotijos kalnuose – brangiau. Jei Londonas – brangiau dėl ULEZ (užterštumo zonos) mokesčių ir sunkvažodžių draudžiamų zonų. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra taip pat priklauso nuo degalų kainos, kuri dabar... na, žinote, kaip yra. Be to, jei reikalingas kranas ar papildomi žmonės pakrovimui, tai visai papildomi išlaidos.

Kiek laiko užtrunka visa procesas?

Nuo to dienos, kai susisiekiate, iki dienos, kai baldai stovi jūsų svetainėje, gali praeiti nuo 2 iki 4 savaičių. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra reiškia, kad negalima skubėti su surinkimu. Reikia laukti, kol susiformuos grupinis krovinys (jei nemokate už visą furgoną). Tada kelią 2–3 dienos, o paskui Lietuvoje muitinė gali "užstrigti" keletą dienų.

Ar galima greitai, t.y., "rytoj"?

Tik jei tu moki už pilną furgoną ir tu turi visas išankstines muitinės leidimas. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra neatleidžia mūsų nuo saugumo. Galima nuvežti greitai, bet tuomet padidėja rizika, kad kažkas atsitiks. Geriau palaukti savaitę ilgiau, nei gauti sulaužytą lobį. Vienas klientas norėjo pervežti pianina per 2 dienas... mes atsisakėm, nes reikėjo specialios technikos.

Kas dėl mokėjimo? Kada reikia sumokėti?

Įprastai prašome 30% avanso, kad užfiksuotum vietą ir galėtume užsakyti muitinės brokerio paslaugas. Likusią dalį – atiduodant baldus Lietuvoje. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra nėra pigus malonumas, tad mums reikia užtikrinimo, kad klientas neatsisaks. Buvome nulūžę, kai žmonės pasakė "nebebeperku", kai mes jau buvome atvykę paimti daiktus Londone.

Ar galima taupyti renkantis pigesnį vežėją?

Galima, bet tada nepykite, jei atkursite spintą iš dalių. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra reikalauja patirties. Pigių vežėjų dažnai neturi tam tinkamų vokų, jie tiesiog įmeską visą į furgoną vieną ant kito. Yra gandų apie tai, kad kai kurie "profesionalai" naudoja juos kaip papildomą statybines medžiagas, jei kas nutinka kelyje. Nebegirdėjau, bet pasitikėkime savo jausmais.

Problemos ir nenumatyti atvejai

Kas nutinka, jei baldai sugenda kelyje?

Tada įsijungia draudimas. Mes turime atsakingo krovinio draudimą. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra apima ir to patikrinimą prieš išvežimą (nuotraukos, protokolai). Jei atvykus į Lietuvą matome, kojos nulūžusios – pradedame procesą. Tačiau įrodymai gali būti sudėtingi, jei pažeidimas buvo vidinis (pvz., giliai medyje), kurio nesimato iš išorės.

Ar buvote atvejų, kai klientas gavo ne tai ką nupirko?

O taip. Vieną kartą klientas nupirko "antikvarinę" lovą, kai atėjome paėmti – paaiškėjo, tai tiesiog sena sovietinės gamybos lova, nudažyta baltais dažais, kad atrodytų "shabby chic". Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra tokiam atveju nereikėjo, o klientas buvo supykęs. Mes turime nuotraukas išsiųsti prieš važiuodami, kad nebūtų tokių nesusipratimų.

Kas dėl vairuotojų? Jie pasitiki?

Dauguma mūsų vairuotojų – geri vyrukai. Tačiau yra ir tokių, kurie tiesiog uždirba pinigus. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypirtinga priežiūra reiškia, kad mes stengiamės skirti tą patį vairuotoją visam maršrutui, kad jis nekeistų keleivių. Keičiant žmones pervidurio uostuose, padidėja rizika, kad kažkas bus numesta ar blogai užfiksuota.

O jeigu Lietuvoje muitinė nuspręs patikrinti labai detaliai?

Tai gali trukti. Atidarome konteinerį, iškrauname viską. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra tokiu atveju virsta logistiniu košmaru, nes reikia viską vėl uždaryti ir apsaugoti. Muitininkai gali bandyti atidaryti uždarytas dėžes, kas gali sugadinti pakavimą. Geriausia būti sąžiningas deklaracijose, kad jie neturėtų priežasties įtarti.

Ar galima vežti baldus su dramblių kaulu detalėmis?

Kaip jau minėjau, tai sudėtinga. Reikalingi CITES dokumentai. Be jų – draudžiama. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra tokiu atveju gali būti sustabdytas pačiame pradžioje. Jei turi tokių daiktų, pranešk iš karto. Mes nesugebėsime jų paslėpti, o bandyti – tai baudžiamąji veika. Nenaudinga rizikuoti dėl vienos kėdės.

Kaip elgtis su drėgme?

Anglijoje dažnai lyja, o sandėliai nebūna per šilti. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra reikalauja, kad baldai nebūtų laikomi drėgnose vietose. Mes stengiamės naudoti sausus konteinerius. Tačiau jei tu atiduodi daiktus iš drėgno namo Anglijoje, o juos supakuoja į vokus su drėgme – tai gali susidaryti pelėsis. Būk atsargus.

Ar dažnai nutinka, kad vairuotojas praleidžia pristatymo laiką?

Kartais įvyksta. Užstrigimas uoste, arba techninė gedimas. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra neleidžia mums skubėti, jei kelia pavojingi. Mes visada skambinama iš anksto. Jei vairuotojui reikia poilsio (po 4,5 valinos vairavimo), jis turi sustoti. Tai Europos taisyklės, nėra kur bėgti.

Ką daryti, jei nebežinau, kur mano baldai yra?

Skambink mums. Mes turime GPS sekimą visose mašinose. Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra leidžia mums sekti judėjimą realiu laiku. Kartais signalas dingsta tunelyje arba jūroje, bet dažniausiai žinome, kur jie yra. Nereikia nerimauti, jei pamaišyta diena – tai normalu tarptautiniuose pervežimuose.

Išvada

Na, trumpai tariant, Antikvarinių baldų pervežimas iš UK ypatinga priežiūra reikalaujantis ir sudėtingas procesas, bet su tinkama komanda jis tampa įmanomas. Niekada nebebus 100% saugu, tačiau galima sumažinti riziką minimumą. Jei turite ką nors verto parsivežti, nebijokite klausti ir prašyti patarimų, nes popieriaus darbų čia daugiau negu fizinio darbo. Sėkmės jūsų paieškose Anglijoje ir saugaus kelio atgal!