Aktualūs terminai ir kainos perkraustymui į Angliją: kas keičiasi ir ko tikėtis

Sveiki, taigi... kur pradėti? Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o kiekviena diena prasideda taip pat – telefonas skamba ir kas nors klausia apie tą pačią anglą. Po „Brexit“ viskas paviršutiniškai atrodo panašu, bet realybėje aktualūs terminai ir kainos perkraustymui į Angliją pasikeitė tiek, kad kartais net pats stebiuosi. Niekada nesakysiu, kad žinau viską, nes muitinės taisyklės keičiasi dažniau nei mano vaiko nuotaikos, bet stengiuosi sekti tendencijas. Čia nebus joks sausas vadovėlis, o tiesiog goda kalba apie tai, kas vyksta keliuose tarp Vilniaus, Londono ir visų tų miestelių viduryje. Jei planuojate vežti daiktus, geriausia susiruošti kantrybei.

Apie pinigus – kaip tai suskaičiuojama dabar

Kiek dabar kainuoja mažas krovinys į Angliją?

Maždaug prieš metus galėjum pasakyti vieną skaičių, bet dabar aktualios kainos perkraustymui į Angliją šoktelėjo ne dėl to, kad mes norim daugiau uždirbti. Už 3–4 kubinius metrus (tai toks standartinis „kai ką nusižiūrėjau“ kiekis) turėtum numatyti apie 600–800 eurų. Tačiau tai labai apytikslis dydis, nes viskas priklauso nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia vežti – į Londoną ar kažkur į gilumą prie Šefildo. Benzinas brangsta, o keltų bilietai į Doverį kartais kainuoja kaip naudotas automobilis, taip tai viskas įeina į kainą.

Ar pigiau, jei aš pats pakelsiu daiktus į sunkvežimį?

Pigiau tikrai bus, tik neišvengsite problemų dėl draudimo. Jei užsakovas pats pakrauna dėžes, o tada vairuotojas uždaro kėbulą ir važiuoja, mes neatsakome už tai, kas viduje gali sulūžti. Yra buvę atvejų, kai žmonės deda neapsaugotus indus į „Lidl“ krepšius, o paskui keikia vežėjus, kad atvyko trūkinėjantys. Taigi, taip, kaina gali nukristi šimtą ar du, bet nervų sąnaudos bus didesnės. Geriausia mums atleisti pakavimą, tai pigiau nei pirkti naujus baldus Londono parduotuvėse.

Kiek laiko užtrunka gauti dėžes į Londoną ar Mančesterį?

Čia again, tas pats klausimas. Terminai perkraustymui į Angliją (ypač kai kalba eina dalinius krovinius) nėra fixed. Įprastai turi numatyti savaitę-dvi, kol surinksime pilną sunkvežimį. Neskubėkite skambint ankstų rytą ir klausinėti, kur jūsų dėžės – vairuotojas gali būti ties Varšuva arba tik važiuoti pro Kalė. Esant tokiems atstumams, viena diena vėluojant praleidžia savaitės terminą, nors mes stengiamės laikytis grafiko.

Ar yra kažkokia sezono pokyčių?

Taip, vasarą visada brangiau ir lėčiau. Visi skuba prieš mokyklų pradžią rugsėjį, o tada sunkvežimiai užsikrauna ant savo ribos. Jei galite, perkraustytumėte lapkritį ar vasarį – tada aktualūs terminai ir kainos perkraustymui į Angliją yra daug lankstesnės. Kartais net galiu pasiūlyti nuolaidą, jei turiu kur dėti daiktus ir grįžtu tuščia, bet tai retai nutinka, nes vežame ir atgal. Žiemią dar reikėtų atsižvelgti į orą – per Doverį gali būti audra, kuri sustabdys keltus.

Kas dėl mokesčių ar PVM ar kaip ten?

Jei esate užsakovas iš Lietuvos (ne įmonė), mums PVM taikomas pagal Lietuvos tarifus, jei vežame į ES šalį, bet Anglija... čia jau daug sudėtingiau. Anglijoje esantiems klientams gali tekti mokėti UK PVM, jei įmonė yra registruota ten. Aš čia nebuvo toks didelis ekspertas apie tų dalykų niuansus, geriau pasikalbėtum su savo buhalteriu, bet bendrąja kainą aš visada tarkim paskaičiuoju su visais mokesčiais. Nesuklyskite – jei kažkur kaina atrodo per maža be PVM, tai greičiausiai apgavysmas.

Ar galima sutaupyti rinkdamasis kitą uostą?

Daug kas mano, kad važiuoti pro Eurotunelį yra pigiau negu keltu, bet kartais tas skirtumas nedingsta, kai suskaičiuojate degalus iki Bržego ar Kamerano. Taip pat gylis uoste svarbus – jei turite sunkų krovinį, ne kiekvienas kelias tinka. Aktualios kainos perkraustymui į Angliją priklauso ir nuo to, kurį maršrutą vairuotojas pasirinks – pro Belgiją arba per Prancūziją. Kartos emigrantams sakau: nereikėtų kištis į maršrutus, mes žinome, kur greičiau, kur mažiau policijos su lazeriais.

Terminai, laikas ir kitos bėdos

Kiek tiksliai laiko užtrunka važiuoti ten ir atgal?

Sunkvežimis su 40 tonų negali važiuoti 120 km/h, kaip jūsų BMW. Kelionė į Angliją (tarkime, į Londoną) užtrunka apie 3–4 dienas vienam krypčiai, jei viskas eina sklandžiai. Bet visada įskaičiuokite po 4–6 valandas Doverio uoste, dėl migrantų krizų tikrinimai pasidarė rimti. Vieną kartą mūsų vairuotojas ten prasėdėjo 12 valandų, nes kas nors pamiršo papasakoti apie atvežamus kepsnius (sarkazmas, bet nelabai). Taigi, skambinkite mažiau, laukite ramiai.

Ar galite atvežti konkrečia diena?

Dalinių krovinių atveju tai beveik neįmanoma pasakyti 100 proc. Toliau nuo 2 savaičių galime tik numatyti. Jei jums labai skubia, reikėtų užsisakyti pilną sunkvežimį (Exclusive use), tada vairuotojas važiuoja tiesiai pas jus ir atiduoda daiktus per 48 valandas (arba kaip įprasta, 3 dienas). Tačiau tuomet kainos perkraustymui į Angliją bus panašios į tą, kiek jūs uždirbate per mėnesį. Geriau būti kantriems ir suderinti lankstų terminą.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Neklauskite man, kodėl vėluoja. Gali būti, kad skylė padanga, gali būti, kad keliuose eismas, arba tiesiog miega (kadangi turi poilsio režimą). Mes jums pranešame, kai tik žinome. Būna, kad žmogus susiranda problemų namuose ir išvažiuoja vėliau. Tai gyvenimas, ne robotas. Tiesa sakant, jei pavėluoja daugiau kaip savaite, tada jau pradedame rūpintis, bet įprastai viskas išsprendžiama per kelias dienas.

Kada geriausia užsakyti?

Geriau mėnesį iki, o ne prieš dieną. Neįsivaizduojate, kiek žmonių skambina pirmadienį ir sako: „Reikia vežti trečiadienį“. Tuose atvejuose aktualūs terminai ir kainos perkraustymui į Angliją tampa labai neaktyvūs – tiesiog nebegalime jūsų įsimesti. Planuokite iš anksto, tada ir aš galiu pasiūlyti geresnį slotą, kuris tinka ir man, ir vairuotojui. Skubos mokestis – tai ne išgalvota dalyka, jis tikrai egzistuoja.

Ar vykstate kas savaitę?

Stengiamėsi išlaikyti bent vieną sunkvežimį per savaitę, o kartais dvi, jei yra paklausos. Tačiau žiemos mėnesiais gali būti tarpai. Jei mat mano puslapyje, kad kitas išvykimas po savaitės, tai dar reiškia, kad galiu įsimesti. Sekite mus arba tiesiog rašykite, aš visada žinau, kuriose furgonuose yra vietos. Turime pastovius partnerius Anglijoje, tai logistika dažniausiai suveikia.

Ar duodate garantiją dėl termino?

Ne, neduodu 100 proc. garantijos, kol darba atlieka žmonės ir gamtos sąlygos. Galiu rašyt paprastame tekste „iki 5 dienų“, jei oras leis. Galiu tik pažadėti, kad darysiu viską, kas priklauso nuo manęs. Kelių atidarymas Anglijoje arba protestai ūkyje (buvo ir tokių) gali viską sugadinti. Taip gyvename.

Dokumentai, muitinė ir nelegalūs dalykai

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Jūsų paso kopija (nuotrauka), kurios galiojimo laikas mažiausiai 6 mėnesius. Ir tą svarbiausią – daiktų sąrašą (packing list). Jis turi būti normalus, su svoriais, o ne tiesiog „3 dėžės“. Muitinėje Anglijoje dabar tikrina labai smulkiai. Jei sąraše parašysit „drabužiai“, o viduje bus vaikių žaislai su baterijom, gali būti problema. Būkite sąžiningi, tai užsaveguos daug laiko.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Negalima daug. Jei būsite bandęs vežti dešimt dėžių alaus „dovanai draugui“, jūsų daiktus gali tiesiog konfiskuoti, o vairuotoją baudžiauti. Yra tam tikri limitai, kuriais galima įvežti rūkalius ir gėrimus ne mokesčiais, bet tai labai mažai. Geriau nieko to nebandyti dėti į konteinerius. Nekilnojamojo turto agentai Anglijoje taip pat nemėgsta, kai į butą atveža pilną vagoną degtukų.

Ar galiu vežti maistą?

Negalima, nebent tai yra džiovinti produktai arba kąšiniai. Niekada nebandykite vežti mėsos, pieno produktų ar vaisių (išskyrus bananus, tai jų tikrai niekas nebeklausia). Vieną kartą turime situaciją, kai klientas įdėjo keptą vištą į dėžę... nu, kvailei tas kvapas buvo puses savaitės vairuotojui. Muitininkai tą dėžę išmetė, o vairuotojas beveik nebegalėjo važiuoti toliau. Nepykite ant manęs už tiesą.

Ar reikia kurti dėl „Transfer of Residence“?

Jei persikeliate gyventi ilgam (daugiau nei 12 mėnesių) ir turite gyvenimo Anglijoje leidimą, galite kreiptis dėl TAR (Transfer of Residence) išlygos. Tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir muito). Procesas trunka, bet verta. Tačiau jei tiesiog vežate baldus į sodybą atostogoms, tai mokėsite privalomus mokesčius už vertingesnius daiktus. Aktualūs terminai ir kainos perkraustymui į Angliją šiuo atveju priklauso nuo to, kaip greitai surinksite tas dėl TAR reikalingas bylas.

Kas dėl elektros prietaisų?

Anglijoje 230V, kaip ir pas mus, taigi įrenginiai veiks. Tačiau kištukai skirtingi (tipo G). Rekomenduoju čia ne jau vežti daug ilgų perėjimų, o tiesiog pakeisti kištukus ant didelių daiktų (šaldytuvo, skalbyklės) atvykus. Mažiems daiktams nusipirksite perėjimų „Poundland“ už svarą. Neneškite triuksmo su transformatoriais, nebent turite labai brangų amerikietiško tipo techniką.

Ar tikrina kiekvieną furgoną?

Ne, ne visus. Tačiau kontrolės pasidarė dažnesnės po to, kai tapome „trečiosios šalies“ piliečiais (kaltinam Angliją, bet tokie dariniai). Kartais tiesiog pravažiuojame „žalia“, kartais sustoja patikrinti pažymas. Geriau, kad viskas būtų tvarkingai, nes jei bus problemų, laukimas gali trukti ir 12 valandų. Nors aš esu optimistas (pabandykit suprasti šitą humorą), su muitine žaidžti neverta.

Draudimas, rizikos ir patarimai

Ar mano daiktai apdrausti?

Taip, mes turiome standartinį CMR draudimą, bet jis dengia tik tą momentą, kai daiktai yra mūsų sunkvežimyje. Jei jūs pats pakenčiate dėžę nešdamas iš namų į furgoną, draudimas netaikomas. Be to, yra draudimo limitas (pavyzdžiui, 10 EUR už kg). Jei vežate brangius paveikslus ar auksinius luitus, privalote tai pasakyti iš anksto ir padidinti draudimo sumą. Neklauskite paskui, kodėl sumokėjo tik 50 eurų už sulūžusią 2000 eurų lenkų sofą.

Kas nutinka, jei sulūžta kažkas per vežimą?

Susirandame nuotraukas iš pakavimo momento. Jei matome, kad dėžė buvo sutrenkta iš išorės, atsakome. Jei viduje buvo neapsaugotas stiklas ir jis sužalojo kitus daiktus, tai jūsų klaida. Turiu omeny, kad atsakomybės dalinama. Be to, reikia užpildyti pranešimą apie žalą iš karto, kai vairuotojas atvyksta. Negalima skambinti po savaitės ir sakyti, „oi, aš tą vaza radau sulūžusią“.

Kaip pasirinkti tinkamą įmonę?

Nepasitikėkite tuo, kas rašo „pigiausia rinka“. Žiūrėkite, ar įmonė turi realų adresą, ne tik „Facebook“ puslapį, sukurtą prieš savaitę. Paklauskite apie draudimą. Kainos perkraustymui į Angliją gali būti panašios, tačiau paslaugos kokybė skiriasi kaip dangus ir žemė. Patyręs vežėjas nebebus tai, kas pasiūlys atlikti darbą už 200 eurų ir duos vairuotojui kurą iš jūsų kišenės (taip irgi būna).

Ar galima važiuoti su dėžėmis vairuotojo kabinoje?

Neleisti. Yra saugumo taisyklės. Dėžės turi būti kėbule. Vairuotojas turi turėti laisvą vietą ir matomumą. Vienas klientas bandė įsispręsti su kailiniu paltais su seilėmis į priekį... tiesiog ne. Mes nebegalime priimti tokių užsakymų dėl draudimo. Tiesą sakant, niekas nenori važiuoti su nepažįstamu žmogumi 2000 km.

Kas jei aš negaliu būti pristatymo vietoje?

Reikia priskirti atstovą – gali būti draugas, giminė ar net artimas kaimynas Anglijoje. Jis turi pasirašyti, kad daiktai gauti. Jei nieko nėra, mes turime teisę vežti daiktus atgal į sandėlį Lietuvoje, o jums tada reiks sumokėti už saugojimą. Tai įprasta praktika. Neplanuokite paskutinio išsikraustymo tada, kai tą patį dieną skraidinate į Lietuvą lėktuvu.

Ar saugu duoti avansą?

Reikia, bet ne visą sumą. Įprasta praktika – 30–50 proc. avanso. Jei kas kas reikalauja 100 proc. iš anksto per banko pervedimą į užsienio sąskaitą, bėkite tolyn. Tai dažna apgavystės schema. Mums avansas reikalingas tam, kad užsakyti kelto bilietus ir degalus. Likutį sumokate gavę daiktus arba prieš išvykstant (tik tada, kai jau žinote, kad sunkvežimis pas jūsų kiemą atvažiavo).

Ką daryti su baldais, kurie netilpėja?

Anglijos namai dažnai būna siauresni nei mūsiški. Didelės Lietuvoje pagamintos sofos (ypač kampinės) dažnai neina per duris ar laiptus. Nešokite toli, geriau išmatuokite viską iš anksto. Jei netilps, teks išardyti arba palikti Lietuvoje. Nėra nieko blogiau, kai vairuotojas atvyksta ir negali įnešti sofos, o tada klientai pradeda ginčytis dėl kainos.

Ar vežate mašinas ar motociklus?

Taip, galime, bet tada reikia specialios leidimo (galiojančio techninio pasą) ir vairuotojo su teisę tempti priekabą arba vairuoti krovininį su automobiliu viduje. Tai daro procesą brangesnį, nes reikia daugiau dokumentų. Motociklą įstatome į dėžę ir pririšame. Tikrai nerekomenduoju vežti automobilius su pilnu baku – degalų kvapas gali sukelti problemų muitinėje arba gaidžiojimo.

Paskutiniai patarimai?

Sudarykite sąrašą, nufotografuokite dėžtes, būkite kantrūs ir nepasitikėkite per pigiais pasiūlymais. Aktualūs terminai ir kainos perkraustymui į Angliją nėra statiniai, tad visada klauskite iš anksto. Ir svarbiausia – nepykite, jei aš neatsiliepsiu į žinutę po 5 minučių. Kartais būnu uže, arba tiesiog turiu dieną, kai nieko nenoriu girdėti apie Angliją (juokauju... gal). Sėkmės kelionėje!

Išvada

Apibendrinant, nors procesas atrodo sudėtingas, jei pasiruošiate tinkamai, viskas praeina gana sklandžiai. Žinoma, aktualūs terminai ir kainos perkraustymui į Angliją kinta, tačiau pagrindiniai principai lieka tie patys – kokybė, saugumas ir kantrybė. Nenusimilkite, jei koks terminas pasislinks diena ar dvi, arba kaina bus šiek tiek didesnė nei tikėjotės. Svarbiausia rasti patikimus žmones, kurie nebeišnyks su jūsų daiktais. Sėkmės ir ramų kelionę!