Aiškūs terminai perkraustant namus į Angliją: praktinis vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti, kad kiekvienas kartas yra skirtingas, o kartais tiesiog baisus. Perkraustymas į Angliją visada sukelia daugiau rūpesčių nei atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač kai kalba eina apie dokumentus ir pačią logistiką. Dažnai klientai tiesiog nori, kad aš jums paaiškinau tiek, kiek reikia, nes jų galvas suka tas tūkstančiai dalykų. Todėl čia susirinkau svarbiausius dalykus – aiškūs terminai perkraustant namus į Angliją padės jums susigaudyti tame chaosi neišvažiavus iš namų. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum, kur tavo daiktai, bet žinojant bazinius dalykus, taip lengviau miegoti naktį.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtruks

Kiek laiko tikrai užtruks kelionė?

Tai yra klausimas, kurį girdžiu kiekvieną kartą, ir atsakymas visada labiau ar mažiau "noriu pasakyti". Paprastai, jei viskas gerai, reikai skaičiuoti nuo trijų iki penkių darbo dienų iš to momento, kai pasiemame krovinius, iki pristatymo Anglijoje. Tačiau Anglija ne Lietuva – ten yra kalbos, vėjo, tilto per Lamanšą (Eurotunnel) eilių, o kartais ir muitinės patikros, kurios sulaiko visą procesą. Nenaudingu meluoti, kad bus "rytoj" – geriau pasakyti tiesą, kad gali pavėluoti, o tada, jei atvyksta anksčiau, visi laimingi.

Kas tas kurjeras ir kas ekspeditorius?

Žmonės dažnai painioja šiuos dalykus, nors skirtumas didelis. Kurjeras tas, kuris pasiima dėžutę ir veža tiesiogiai, o ekspeditorius – tai tavo vadybininkas, kuris viską suorganizuoja. Kai dirbame su perkraustymais, mes esame ekspeditoriai – surandame vairuotoją, tvarkom dokumentus, susitvarkome su muitine. Jei kreipsies tiesiai į vairuotoją be tarpininko, gali būti, kad jis nežinos, ką daryti su muitinės deklaracija Anglijoje, ir tada tave laukia problema. Geriau turėti tą žmogų šone.

Ar įmanoma vežti tik kelis dėžutes?

Žinoma, įmanoma, bet čia jau kyla kito tipo klausimų – ar tau verta? Jei turi tik penkias dėžutes, gali būti, kad pigniau bus siųsti paštu ar kurjeriu, o ne kviesti sunkiąją techniką. Mūsų versle tai vadinama "krovinio konsolidacija" – mes renkame mažus siuntinius iš įvairių klientų į vieną sunkvežimį. Tai užtrunka ilgiau, nes reikia laukti, kol pilns krovinys, bet kainos tada žymiai mažesnės. Tačiau jei turi brangius daiktus, gali būti, kad geriau mokėti už pilną mašiną.

Ką reiškia tas "partinis krovinys"?

Tai tas pats, ką tik minėjau – kai tavo daiktai važiuoja ne vieni. Tokiu atveju, aiškūs terminai perkraustant namus į Angliją ypač svarbu suprasti, nes tokiu kroviniu keliauja ilgiau. Vairuotojas sustoja prie penkių dešimtų kitų žmonių, iškrauna, pakrauna, tai užtrunka. Bet jei tūris mažas, nėra prasmės mokėti už visą sunkvežimį, kuris važiuoja tuščias pusę kelio.

Ar galima su jumis vežti pianiną?

Galima, bet visada klauskite apie tai iš anksto, ne kai vairuotojas jau stovi prie durų. Pianinas ar kokia senovinė spinta yra "ne standartinis krovinys", tam reikalingos specialios juostos, o kartais net ir keli žmonės. Vieną kartą teko tiesiog išmontuoti grindinį, nes piano neėjo pro laiptus, o klientas to nepasakė. Būkite sąžiningi apie savus daiktus, kad mes turėtume galimybę pasiruošti.

Kas vyksta, jei mano daiktai netelpa?

Tai klasika. Klientas sako: "Aš turiu tik dvi lovas ir spintą", o paskui paaiškėja, kad dar du sofos, dviračiai ir garažas pilnas dalykų. Tokiu atveju, jei nebetelpame į sutartą mašiną, turime ieškoti papildomo transporto. (Pataisau: ne ieškoti, o jums siūlyti užsakyti dar vieną mašiną). Tai reiškia papildomai laiko ir pinigų. Geriau iš anksto paskambinti ir pasakyti, kad turi daugiau daiktų, nei manytai.

Anglijos muitinės taisyklės ir dokumentacija

Kas yra tas garsusis ToR01 numeris?

Be šito dalyko perkraustant į Angliją po „Brexit“, mūsų gyvenimas taps tiesiog nelieptinas. ToR01 (Transfer of Residence) tai dokumentas, kurį išduoda britų muitinė (HMRC), jis leidžia atvežti savo turto be mokesčių (PVM ir muito). Jei jo nėra, gali tekti sumokėti 20% PVM nuo viso turtinės vertės. Procesas gana paprastas – jis užpildomas internete, bet gali užtrukti kelias dienas, kad gautum atsakymą. Nespėjus šito padaryti iš anksto, daiktai gali stringti tarpininkų sandėliuose.

Ar turėsiu mokėti PVM ar mokesčius?

Jei esi gyvenęs už Lietuvos (ar ES) ribų ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžti į Angliją gyventi amžinai, tu neturi mokėti mokesčių už savo asmeninius daiktus. Tai yra vadinama "Transfer of Residence" schema. Tačiau jei bandysi atvežti daiktus, kuriuos nusipirkai prieš mėnesį ir nori juos parduoti Anglijoje – tai jau verslas, ir mokesčių vengti nepavyks. Muitinė patikrina, ar daiktai nenaudoti, ar turi jų daug.

Kiek alaus ar vyno galiu vežti?

Anglijos muitinė nėra tokia griežta su alkoholiu dėl asmeninio naudojimo kaip kai kurios kitos šalys, bet yra ribojimai. Paprastai sakoma, kad galima atvežti "pagrįstą kiekį" asmeniniam naudojimui. Kas yra pagrįstas kiekis? Tai yra labai platus klausimas. Geriau netempti dešimtį dėžių viskio, jei tavyje gyvena tik du žmonės – gali būti laikoma prekyba. Kelios butelės vyno ar dešimt alaus butelių niekam nekels įtarimo, jei tai tavo asmeninis daiktas.

Kas dėl inventoriaus sąrašo?

Tai vienas svarbiausių dokumentų, kartais net svarbesnis už pasą. Inventoriaus sąraše turi būti surašytiabsoliučiai visi daiktai, kuriuos veži. Nereikia rašyti "10 dėžių su drabužėmis" – reikia detaliau: "dėžė su vyriškomis striukėmis, dėžė su indais". Muitininkai mėgsta pasitikrinti, ar sąrašas atitinka realybę. Jei randa kažko, ko nėra sąraše, gali pradėti klausinėti apie visą krovinią ir sulaikyti jį ilgiau.

Kas bus, jei pamiršau dokumentą Anglijoje?

Tada prasideda mano mėgstamiausia dalis – telefonai ir skundžiai. Jeigu pamiršti ToR01 ar inventorių, sunkvežimis negali vykti išsandėliuoti. Mums reikia greitai gauti pasirašytus dokumentus iš tavęs, nuskaityti ir išsiųsti brokeriui. Tas laiko praradimas kainuoja pinigus, nes vairuotojas laukia. Geriausia viską susirūpinti prieš savaitę iki išvykimo, o ne kai jau jaučiasi nervų krūva.

Ar galima vežti mėsą ar sūrį?

Nuo Brexit laikų atvežti mėsos ar pieno produktų iš ES į Angliją yra griežtai draudžiama arba labai ribota. Negali atvežti dešros, kurią nusipirkai turguje, nei sūrio rūkio. Muitinė tikrina štai šiuos dalykus labai atidžiai – vienas klientas neteko visų kalėdinių delikatesų, nes bandė contrabanda vežti kumpį. Geriau nieko tokio nebandyti, nes baudos didelės, o nuotaika sugadinta.

Ką reiškia procedūros užbaigimas?

Tai momentas, kai muitinė sako: "Gerai, jūsų daiktai mums patiko, galite juos turėti". Formaliai tai vadinama "Customs Clearance". Kai baigiamos procedūros, mūsų brokeris gauna dokumentą, leidžiantį išvežti krovinią iš uosto ar sandėlio. Kol šito nėra, daiktai stovi ir laukia. Aiškūs terminai perkraustant namus į Angliją dažnai apima šią frapę, nes be jos judesio nėra.

Pakavimo niuansai ir krovinio saugumas

Ar jūs pakuodate tai ar aš pats?

Abu variantai įmanomi. Jei norite mums sumokėti už "pakavimo paslaugą", mes atvažiuojame su dėžėmis, popieriumi, burbuliuku plėvele ir viską padarome už jus. Taip sutaupote laiko, bet tai kainuoja. Jei norite taupyti, galite pakuoti patys, bet tada atsakomybė už tai, kad indai nesužaloja, yra jūsų. Mes tik užkrauname. Rekomenduoju pasidairyti po namus ir pasverti ar tų daiktų tikrai ne tiek daug.

Iš ko geriausia dėti daiktus?

Nenaudokite mažytės parduotuvės dėžučių, kurios sukyla vos jas paėmusi. Kroviniui pervežant per Angliją, mašina sušoka, virsta, stabdo, todėl dėžė turi būti tvirta. Geriausia naudoti standartines 50-60 litrų būdines dėžes. Ir svarbiausia – nedėkite visko į vieną didelę dėžę, jei ten daug knygų, ji sukels į nieką nekeliamą svorį, ir vairuotojas nenusirins jos ne sužlugęs nugarą.

Ką daryti su dideliais baldais?

Dideli baldai, tokie kaip sekcijos ar didelės spintos, dažniausiai išmontuojamos. Ne dėl to, kad mums taip patinka, o dėl to, kad jie tiesiog nepraeis pro duris ar įsilies ne į liftsą. (Pataisau: ar netilps į vagoną). Prieš išvykstant reikia nuimti duris, stalviršius, išimti stalčius. Tai apsaugo baldus nuo pažeidimų – laisvai stovintys detalės mažiau trinančios viena kitą kelionės metu.

Kaip suskaičiuojamas tūris – ką tas "kibiras"?

Logistikoje matuojame ne kilogramais, o kubiniais metrais (m³). Žmonės dažnai klausia: "Ar galiu vežti savo motociklą?", o aš klausiu: "Kiek jis užima vietos?". Vienas kubinis metras tai apie dvi šešiasdešimt litrų dėžes, padėtas ant kitos. Motociklas užima apie 2-3 kubinius metrus, jei jis neišmontuotas. Suprasti "kibiro" (tūrio) skaičiavimą padeda nustatyti kainą ir sunkvežimio dydį.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Kompiuterius, televizorus ir kitą elektroniką reikia labai gerai užpakuoti, geriausia į originalią dėžę, jei tokia išliko. Vibruojant kelyje, ypač ant angliškų kelių kurie būna labai geros kokybės (ironija), dėžės gali smogti viena kitai. Patariu pažymėti dėžes su technika kaip "Jautrus krovinys" (Fragile), nors vairuotojai ir taip žino, kad reikia važiuoti atsargiau.

Kas lietus kelionės metu?

Lietus Lietuvoje ir Anglijoje yra standartinis dalykas, todėl visi mūsų sunkvežimiai yra su tentais, o kai kurie net ir su aukštu kabinu, kuris uždaromas visa viršuje. Tačiau jei kraunate lauke ir lyja, pirmiausia užkrauname dėžes, o po to padengiame juos plėvele. Nebijokit, drėgmė neturėtų patekti į vidų, jei viskas uždaryta tvirtai.

Pristatymas Anglijoje ir galvos skausmas ten

Ar galite pristatyti tiesiai į Londoną?

Galime, bet Londonas yra visokia. Yra dalis Londono, kurioje sunkvežimiams draudžiama važiuoti be specialaus leidimo (ULEZ zona ir kitos apribotos zonos). Jei gyvenate centre, ten sunku net su maža mašina privažiuoti. Tokiu atveju teks iškrauti ant gatvės arba užsakyti mažesnį transportą (pervozimą) iš didelio sandėlio. Reikia iš anksto pasakyti adreso detalę, kad nevažiuotume į spragą.

Kaip su mano mašina – ar galima ją vežti?

Taip, perkraustant namus į Angliją dažnai vežame ir asmenines mašinas. Jos kraunamos ant specialios platformos sunkvežimo gale arba viduje, jei tilpa. Svarbiausia – mašina turi būti paruošta: benzinas likęs minimaliai (nuleistas iki dugno), kad neužsidegtų, o akumuliatorius gali būti atjungtas. Atvykus į Angliją, jums reikės užregistruoti mašiną vietinėse institucijose (DVLA) ir gauti britiškus numerius.

Ar vairuotojas padės iškrapštyti daiktus?

Tai priklauso nuo to, ką susitarėme. Standartiškai, vairuotojas atsakingas už krovinių perkėlimą iš mašinos į grindų pirmąją liniją. Jei norite, kad jis nešiotų stalčius į trečią aukštą be lifto – tai jau papildoma paslauga (krovinės manipuliavimas). Geriau iš anksto pasakyti, jei neturi kaimynų, kurie padėtų nešti dėžes, nes vairuotojas po 2000 km važiavimo gali būti pavargęs.

Kas jei gyvenu pakeistame rajone be leidimo?

Yra gatvių Anglijoje, kuriose galima stovėti tik su "permit" leidimu. Jei mūsų vairuotojas atvažiuoja į tokia gatvę ir negali pastatyti, jis praranda laiką, o jums reikia skubiai rasti vietą. Tokiu atveju reikia organizuoti "parking permit" iš savivaldybės iš anksto arba sutarti su kaimynais, kad jie išlaisvins vietą. Nes taip, gali gauti baudą, o mums teks ją sumokėti (ir atidirbti iš jūsų).

Kas daryti, jei sofa nepraeina per duris?

Tai reali situacija, nenustebkite. Angliški namai dažnai turi siauras durys, o sofos yra didelės. Jei neįeina, vairuotojas pagalbos negali duoti nebent jis yra ir stalius. Dažniausiai tenka pačiam klientui išmontuoti kojas ar bandyti įlįst per langą. Vieną kartą teko įkelti sofos per balkoną su keliu, tai buvo nuotykių filmas. Matuokite duris iš anksto!

Kodėl mano kaina skiriasi nuo kaimyno?

Kiekvienas krovinys yra individualus. Kaimynas galėjo važiuoti kitu metu, kai mes turėjome tuščią mašiną grįžtant (tai pigiau), arba jo daiktai buvo mažiau sudėtingi. Kainą lemia tūris, atstumas, prieinamumas (ar reikia kelti į trečią aukštą be lifto) ir degalų kaina. Aiškūs terminai perkraustant namus į Angliją padeda suprasti, už ką mokate – ne už "kelionę", o už kompleksinę paslaugą.

Išvada

Tikiuosi, kad šis sąrašas šiek tiek padėjo išaiškinti tą, kas vyksta užkulisiuose. Nors aš ir pats kartais susigadinu iš tų visų taisyklių, bet svarbiausia yra komunikacija. Jei ką nors neišsupratote arba baigiasi daiktų, klauskite, o ne spėliokite. Aiškūs terminai perkraustant namus į Angliją yra tam, kad jums būtų lengviau, o mums – efektyviau dirbti. Sėkmės naujuose namuose Anglijoje, ir tikimės, kad jūsų daiktai atvyks sausai ir laiku.