Aiškūs terminai iš UK užtikrina sklandų ir greitą perkėlimą: kas turi žinoti klientas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pripažinti, kas nuo Europos Sąjungos išėjimo pasikeitė gerokai. Anksčiau perkėlimas iš Jungtinės Karalystės buvo paprastas reikalas – užkrauti, važiuoti ir iškrauti. Dabar tai viskas yra sudėtingiau, o aiškūs terminai iš UK užtikrina sklandų ir greitą perkėlimą tik tada, jei abiejų puslių lūpesčiai yra vienoje linijoje. Dažnai klientai galvoja, kad tai tik daiktų užvedimas į furgoną, tačiau realybėje tai yra sudėtingas logistinis ir biurokratinis procesas. Jei viską suplanuosite teisingai, išvengsite nemažai streso, o jūsų baldai Lietuvoje pasirodys greičiau, negu spėsite pasigaminti kavos.

Dokumentai ir muitinės nuskaitymas

Ar tikrai reikia tos daiktų deklaracijos?

Žinoma, reikia. Be to, tai ne vien popierius, o specialus dokumentas, kuris patvirtina, kad perkeliate asmeninius daiktus, o ne prekes. Daugelis sako, „o aš turiu tik savo drabužius“, bet muitinei tai nėra pakankamas argumentas. Jei neturite teisingai užpildyto transfero residuum (arba T2L, priklausomai nuo situacijos) formos, gali būti, kad privers sumokėti PVM ir muito mokesčius. Vieną kartą važiavome su vyru, kuris buvo tikras, kad jam nieko nereikia, ir pasirodė, angliškai muitininkai uždarojo rūsius dviem dienoms. Taigi, aiškūs terminai iš UK užtikrina sklandų ir greitą perkėlimą tik su tvarka.

Kas daryti, jei neturiu pakrauto sąrašo (pakymo sąrašo)?

Tai būtina daryti iš anksto. Reikia susirašyti viską, kas keliauja: nuo sofos iki šukų. Nereikia detaliai aprašyti kiekvieno šaukšto, bet turi būti aišku, kas kas yra. Jei sąrašo bus, ir vairuotojas bus sustabdytas patikrai, bus lengviau įrodyti, kad tai asmeninis turtas. Be to, draudimo kompanijos be sąrašo nebus linkusios išmokėti kompensacijos, jei kas nutiks kelyje.

Ar EORI kodas būtinas paprastam perkėlimui?

Techniškai ne visada, bet labai rekomenduojama. Jei keliaujate su konteineriu ar dideliu furgonu, gali būti, kad reikės. EORI kodas leidžia lengviau praeiti pro muitinės sistemas. Aš asmeniškai visada patariu klientams jį užsisakyti, tai nemokama ir užtrunka tik kelias minutes. Geriau turėt ir nereikėt, negu stovėti prie sienos ir galvoti, ką daryti.

Kodėl kai kurios firmos siūlo „viskas įskaičiuota“?

Čia dažnai būna gudravimas. „Viskas įskaičiuota“ gali reikšti tik važiavimą, o muitinės mokesčiai ir rūsių nuoma gali būti papildomai. Užklausius detalų sąrašą, paaiškėja, kad tai tik marketingo triukas. Aiškūs terminai iš UK užtikrina sklandų ir greitą perkėlimą tik tada, kai žinote, ką tiksliai mokate. Venkite tokių pasiūlymų, kurie atrodo per gerai, kad būtų tiesa.

Kaip ilgai galioja muitinės patvirtinimas?

Tai priklauso nuo to, ką perkeliate. Paprastai, jei tai jūsų visi turtai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius prieš išvykdami, mokesčių nėra. Bet jei perkeliate naujus daiktus, kurie nėra nuplauti ar panaudoti, gali būti taikomi mokesčiai. Geriau viską pasitikslinti iš anksto, kadangi taisyklės galioja 12 mėnesių nuo jūsų įsirašymo į kitos šalies adresą (tai kaip, ne registraciją, o gyvenamąją vietą).

Ar galiu vežti mašiną be vairuotojo?

Tai galima, bet tik jei mašina yra privati ir ne parduodama. Reikės specialios draudimo polisos (Green card) ir techninės apžiūros galiojimo. Be to, jei mašina yra sena, gali kilti klausimų dėl jos vertės. Vieną kartą teko vežti kliento „seną relic“ kuris nebevažiavo, ir tai sukėlė daug rūpesčių su dokumentais.

Kas yra tas „Customs clearance“?

Tai tiesiog muitinės procedūros užbaigimas. Kai daiktai atvyksta į Lietuvą arba išvažiuoja iš UK, turi būti pateikti duomenys apie tai, kas keliauja. Agentas, kuris tai daro, suveda informaciją į sistemas ir gauna leidimą. Jei šio žingsnio praleisite, daiktai gali būti užšaldyti sandėlyje.

Ar reikia vertimo į anglų kalbą?

Taip, visi dokumentai, kurie yra lietuviškai, turi būti išversti. Angliškai muitininkai nesupras, kas parašyta jūsų pajamų deklaracijoje arba sandėlio sąraše. Geriau tai padaryti Lietuvoje iš anksto, nei ieškoti vertėjo Londone už milžiniškus pinigus.

Kas daryti, jei pamečiu dokumentus kelyje?

Tai būtų didelė bėda, bet nebeįmanoma. Dabar viskas yra elektroniniu būdu. Jei pametate fizinį lapą, agentas gali išsiųsti kopiją elektroniniu būdu tiesiai į vairuotojo telefoną arba planšetę. Visgi, nerekomenduoju rizikuoti, pasilikite kopijas sau el. pašte.

O jei aš dar neatsikėlęs legaliai?

Tai gali būti problema. Muitinės atžvilgiu turite būti registruoti gyventojai kitoje šalyje, kad galėtumėte naudotis be mokesčių perkėlimu. Jei dar nesate susidėjęję su dokumentais, gali tekti sumokėti PVM. Geriau užtikrinti, kad juridinis statusas būtų tvarkingas prieš kviečiant furgoną.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet yra ribojimai. Alkoholio kiekis turi būti „reasonable“ (protingas), tai yra, ne komercinis kiekis. Paprastai tai keli šimtai litrų vyno, dešimtai litrų stipraus alkoholio. Jei bandysite nuvežti sandėlį alaus, tai bus laikoma prekyba ir gausite didelį baudą. Muitinės UK ypatingai griežtai žiūri į tabaką ir alkoholį po Brexito.

Kodėl reikia nurodyti gavėjo adresą taip tiksliai?

Kadangi po muitinės daiktai važiuoja tiesiai paskutiniam taškui. Vairuotojas naudoja GPS, o jei adresas neteisingas, prarasime valandas. Be to, muitinės dokumentuose adresas turi sutapti su tuo, kur gyvenate. Aiškūs terminai iš UK užtikrina sklandų ir greitą perkėlimą, kai logistika nebelieka galvoje.

Ar reikia draudimo, jei tėvai vežia mane?

Nebūtinai, jei tai tik asmeniniai daiktai, bet visada verta pasidomėti. Jei tėvai veža jūsų daiktus savo automobiliu, jų civilinis atsakomybės draudimas gali neapimti krovinio. Geriau pasidomėti, ar nereikia papildomo „cargo“ draudimo, ypač jei vežate brangius daiktus.

Kas nutinka su maistu?

Maistą reikia deklaruoti. Kai kurie produktai, pvz., mėsa, pieno produktai iš UK į ES yra griežtai reglamentuojami. Galite vežti kiekvienam savui skirtingą kiekį, bet ne didelius kiekius. Geriau suvalgyti viską prieš išvykstant arba palikti kaimynams, kad gautumėte nereikalingų klausimų pasienyje.

Ar galima veži gyvūnus?

Galima, bet tai jau visai kita istorija. Reikia mikroschemas, veterinarijos pažymas, o kai kurias veisles netgi draudžiama vežti. Tai nėra dalis standartinio perkėlimo, todėl reikia tai aptarti atskirai. Vieną kartą klientas bandė paslėpti šunį dėžėje su drabužiais – laimė, kad nesužinojo per patikrą.

Laikas ir planavimas

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Paprastai nuo tada, kai užsakymą patvirtinate, iki pat atvykimo praeina apie 1-2 savaites. Tačiau tai įskaitant ir paruošimą. Patį važiavimas trunka 2-3 dienas, priklausomai nuo maršruto. Jei reikia surinkti daiktus iš kelių vietų, pridėkite dar dieną.

O jei aš skubu?

Jeigu skubate, reikia kalbėti tiesiai. Galime organizuoti ekspresinį pervežimą, bet tai kainuos brangiau. Taip pat reikia atsižvelgti, kad greitasis pervežimas gali reikšti, kad daiktai nebus užpakuoti taip kruopščiai. Aiškūs terminai iš UK užtikrina sklandų ir greitą perkėlimą, bet „greitas“ turi savo kainą.

Ar galima nustatyti tikslią atvykimo datą?

Mes stengiamės, tačiau yra dalykai, kurių negalime kontroliuoti. Užstrigimas Lamanše (Eurotunelyje) arba eismo įmonės gali pastumti laiką. Paprastai sakome dieną arba du iš anksto, kad vairuotojas skambins prieš atvykdamas.

Kada geriausia planuoti perkėlimą?

Geriausia rytą. Jei galite, planuokite vasarą arba ankstyvą rudenį. Žiemą keliais būna sudėtinga važiuoti, o per šventes (Kalėdas, Naujuosius) kainos šokinėja į aukštumą. Be to, laivų bilietų kainos taip pat svyruoja.

Ar reikia rezervuoti vietą iš anksto?

Taip, būtinai. Ypač jei važiuojate dideliu furgonu ar konteineriu. Laivų keltų vietos iš Doverio į Calais arba Dunkirką užsipildos labai greitai. Jei bandysite važiuoti be bilieto, gali tekti laukti kelias valandas papildomai uoste.

Kiek laiko trunka pakavimas?

Priklausomai nuo to, kiek daugiau turite. Vienam butui užtenka vienos dienos, jei komanda dirba efektyviai. Jei turite daug knygų ir smulkių daiktų, tai gali užtrukti ilgiau. Geriau leiskite mums padaryti darbą, nes mes žinome, kaip dėti, kad neišsiteptų sienos.

Ar galiu važiuoti toje pačioje mašinoje?

Dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo. Tačiau yra pasirinkimų, kai galite nuomaitis mašiną su vairuotoju arba net be jo (jei turite teises). Bet tada būsite atsakingi už viską, kas nutinka kelyje.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Skambinkite mums. Kartais tiesiog užstringa pasienio kontrolėje. Anglijooje dėl migrantų patikrų eilės gali būti milžiniškos. Mes visada stebime vairuotojus GPS sistemoje, todėl žinome, kur jie yra.

Ar galima sustoti kelyje pailsėti?

Vairuotojai turi griežtas taisykles poilsio. Jie privalo sustoti po tam tikro valandų skaičiaus. Tai ne jūsų pasirinkimas, tai Europos direktyva. Todėl nereikalaukite nuvažiuoti 1000 km be sustojimo – tai neįmanoma legaliai.

Kaip elgiamės su užsakymais penktadieniais?

Geriau nieko neplanuoti atvykti penktadienį vakare. Jei vairuotojas pavėluos ir atvyks šeštadienį, gali tekti mokėti už vairuotojo poilsį (extra charge). Geriau planuoti atvykimą pradžioje savaitės.

Ar atvežate į butą be liftą?

Taip, bet tada brangiau. Jei reikia nešti 4 aukštus pėsčias, tai fizinis darbas, už kurį reikia mokėti. Geriau iš anksto pasakyti, kad nėra lifto, kad mums paruoštumėte reikiamą žmonių skaičių.

Pinigai ir paslėpti mokesčiai

Kuo nustatoma kaina?

Pagal tūrį (kubinius metrus) arba svorį. Taip pat atsižvelgiame į atstumą. Paprastai 1 kubinis metras kainuoja apie 200-300 svarų, priklausomai nuo to, kur tiksliai UK esate. Londonas arba Škotija gali būti brangesni.

Ar mokate už pirmąją/paskutinę milę?

Taip, tai standartinė praktika. Jei reikia važiuoti į gatvelę, kurioje sunku apsisukti, taip pat gali būti priedas. Už „London congestion charge“ taip pat dažnai moka klientas, jei ten reikia važiuoti.

Ar reikia mokėti iš karto?

Paprastai imame avansą (depozitą) užsakymui patvirtinti, o likusią dalį – kai daiktai pasiekia tikslą arba išsiregistravus iš UK. Tai saugo mus nuo to, kad klientas tiesiog išnyktų.

Kas yra „waiting charge“?

Tai mokestis už laukimą. Jei vairuotojas atvyksta, o jūsų nėra, arba buto raktų nėra, laikas eina. Angliškai vairuotojų laikas yra brangus, todėl kiekviena valanda virš 2 valandų (paketavimui ar iškrovimui) bus apmokestinta.

Ar galima mokėti banku?

Taip, priimame pervedimus, bet tik GBP arba EUR. Jei pervelsite iš kitos banko sistemos, gali užtrukti dieną ar dvi, kol pinigai ateis. Reikia tai įskaičiuoti į terminus.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai įeina bazinis draudimas, bet jis dažnai būna nedidelis (pvz., 10 tūkst. eurų). Jei turite brangių paveikslų ar antikvariatą, reikia papildomo draudimo. Be to, jis neapima visko, pvz., neapima pinigų, jewelery arba labai trapių daiktų, jei nebuvo profesionaliai supakuota.

O kas dėl PVM?

Jei jūsų perkėlimas yra be mokesčių (Transfer of Residence), Jums nereikia mokėti PVM. Tačiau mūsų paslauga visada yra su PVM. Tai skirtingos dalykai – mokesčiai už daiktus ir mokesčiai už darbą.

Ar atsižvelgiate į kursą?

Taip, jei mokate EUR, o mūsų kaina GBP, skaičiuojame pagal dienos kursą. Jei kursas smarkiai šokinėja, kaina gali pasikeisti, tačiau mes stengiamės tai fiksuoti užsakymo metu.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Nes jos geriau sužino apie paslėptus mokesčius. Oba, jos gali naudoti apkeitimus (swap bodies) arba vežti kelias šeimas vienu metu, kas padidina pažeidimo riziką. Aiškūs terminai iš UK užtikrina sklandų ir greitą perkėlimą, tačiau pigiausias pasiūlymas dažnai baigiasi liūdnai.

Ar grąžinate pinigus, jei atsisakau?

Jei atsisakote mažiau nei savaitę prieš važiavimą, pinigų negrąžiname, nes mes jau esame užsakę vietą laive ir paruošę vairuotoją. Jei atsisakote anksčiau, grąžiname didžiąją dalį.

Kas nutinka kelyje?

Ar daiktai sulaikomi Anglijoje?

Gali būti. Jei vairuotojas suklysta su dokumentais arba jei atsitikta nenumatyta avarija. Bet jei viskas tvarka, jie tiesiog pravažiuoja pasienio kontrolę ir važiuoja link laivo.

Kas daryti, jei daiktai sušlapo?

Tai baisiausias scenarijus. Jei tai mūsų kaltė (pvz., palikome atidarytą langą lietaus metu – o kas nutiko prieš metus su viena tokia istorija... nereikia kalbėti), mes atsakome. Jei dėl blogo oro jūroje, daiktai dažniausiai būna apsaugoti stretch plėvele.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Taip, mes duodame nuorodą į GPS sekimą. Taip matysite, kur yra mašina realiu laiku. Tai padeda ramiau jaustis, kai vairuotojas tyli kelias valandas.

Kas nutinka, jei vairuotojas susižeidžia?

Tada mes skubiai radome kitą vairuotoją arba pagalbą. Tai labai retai, bet įvyksta. Tada gali būti nedidelis vėlavimas, bet mes visus sprendimus priimame už kliento.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Kokia nors rizika visada yra, bet mes įdedame daug pastangų, kad būtų saugu. Brangiausi daiktai (kompiuteriai, pinigai) turi būti vežami su jumis, ne furgone. Furgono spynų kokybė taip pat svarbi.

O jei taisyklės pasikeis tuomet, kai jau važiuojame?

Tai būna sunkiausia. Buvau situacijoje, kai naktį pasikeitė kelių eismo taisyklės (tai kaip, ne kelio, o muitinės). Tada tenka greitai reaguoti ir adaptuotis. Mes stebime naujienas, tad tokie atvejai reti.

Ar dažnai patikrina pervežimo įmones?

Anglijoje – labai dažnai. VOSA (Vehicle and Operator Services Agency) sustabdo sunkvežimius ir tikrina, ar vairuotojas nedirbo per ilgai, ar mašina tvarkinga. Tai gali sukelti nedidelius vėlavimus.

Kas daryti, jei atvykęs radau sugadintą daiktą?

Būtinai nufotografuokite dar prieš iškraunant arba iškart pastebėjus. Parašykite pastabą į CMR sąrašą (konosamentą). Be to, neskubėkite pasirašyti, kad viskas tvarkoje, jei taip nėra. Vėliau bus per vėlu reikalauti.

Ar galite vežti į atokias vietas?

Galime, bet tai kainuoja. Jei reikia važiuoti į kaimą, kur yra siauri keliai, gali tekti keisti mašiną į mažesnę arba naudoti traktorių (tai ne juokas, buvo atvejai).

Kaip elgiamės su šiukšlėmis?

Paprastai klientai susitvarko su savo šiukšlėmis. Mes nevežame atgal į Angliją jūsų senų baldų ar pakuotės, jei sutarta kitaip. Pakuotės galima išmesti vietoje, jei ten yra konteineriai.

Išvada

Viskas šitaip atrodo sudėtinga, bet iš tikrųjų tai tik kruopštus planavimas. Esu matęs daugybę perkėlimų, kai klientai dėl nekantrumo padarydavo klaidų, tačiau tie, kurie pasiklausė patarimų, visada atsidurdavo saugiuose krantuose. Aiškūs terminai iš UK užtikrina sklandų ir greitą perkėlimą, todėl neskubėkite ir visada klauskite, kai kažką nesuprantate. Geriau praleisti penkias minutes pokalbiui, nei penkias dienas stresuojant dėl dingusių dėžių. Sėkmės jūsų naujame name!