Aiškūs perkraustymo terminai į UK: be jokių staigmenų kelyje

Po dvidešimties metų šioje srityje galiu pasakyti viena – niekas nebėra tokia kaip anksčiau. Nėra tos paprastumo, kai užsukai, įkeli dėžes ir važiuoji. Dabar, kalbant apie perkraustymo terminus į UK, turi atsižvelgti į milijonus dalykų: nuo pasienio kontrolės iki to, kaš vairuotojas jaučiasi tame dieną. Brexit viską pakeitė, o mūsų darbas tapo daugiau apie dokumentus nei apie fizinį kėlimą. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum – tikslios datos nėra, bet yra vidutiniai standartai, kuriuos verta žinoti, kad nenumirstum, kur dingsta tavo turtas. Štai kaip tai vyksta iš vidaus.

Pagrindai: laikas ir atstumai

Kiek užtrunka paprastas perkraustymo terminas į UK?

Viskas labai priklauso nuo to, kur jūs gyvenate ir ką norite vežti. Vidutiniškai reikia skaičiuoti nuo 3 iki 7 darbo dienų po dokumentų surinkimo, bet jei tai pilnas perkraustymas į Londoną su daliniu kroviniu (taip vadinamas „pabaigimas“), tai gali užtrukti ir iki dviejų savaičių. Brexit sukūrė eilių pasienio punktuose, todėl nekelkite vilties, kad bus lyg ir važiuojant į Lenkiją. Reikėtų pasirūpinti vizitu Anglijos muitinėje prieš išvykstant bent jau dviem savaitėms, kad perkraustymo terminai į UK neišsiplėštų iki nerimą.

Ar galima tiksliai pasakyti, kai atvyks vairuotojas?

Nežinau, kodėl visi tikisi pranašystės. Esu šioje srityje du dešimtmečius ir negaliu pasakyti, kiek užeis Kėdainiuose ar prieš Kauną. Tačiau stengiamės pranešti dieną prieš. Terminai į UK yra lankstūs, ypatingai kai kalbame apie didelius perkraustymus. Vairuotojas gali vėluoti dėl techninių problemų arba tiesiog dėl to, kad anglai sustabdė visą eismą kažkur prie Mančesterio vieną dieną. Būk kantrus, mes stengiamės, bet kelyje nutinka viskas.

Kuo skiriasi eksporto ir importo terminai?

Esmos didelio skirtumo nėra, tiek tiek tas pats procesas tik atvirkščiai, bet įstatymai šiek tiek skiriasi. Išvežant iš JK reikia eksporto deklaracijos, atvežant – importo. Terminai į UK (importas) dažnai būna šiek tiek lėtesni dėl Anglijos muitinės griežtumo ir jų sugebėjimo sukurti eiles. O išvežant dažniau būna greičiau, jeigu pasienio punkte nėra kokio nors nepasisekimo. Bet, tiesą sakant, abiem atvejais svarbiausia yra turti tvarkingus popierius.

Ar reikia iš anksto užsakyti vietą uoste?

Būtina, tiesiog būtina. Negaliu šaukti „aukštyn“ rytoj ir tikėtis, kad feris lauks. Perkraustymo terminai į UK priklauso nuo to, kiek laisvų vietų yra „Eurotunely“ ar Doveriuose. Vasarą tai yra siaubinga – žmonės važiuoja atostogaujančius, ir sunkvežimiai stovi valandomis. Geriausia užsakyti slotą (laiką) savaitę-dvi prieš važiavimą, kitaip gali tekti važiuoti per Škotiją arba Hull, kas prailgina kelionę.

Ar galima sekti kurį realiu laiku?

Mums duodame nuorodą į vaizdo stebėjimą programėlėje, bet ne visada veikia signalas Anglijoje, ypač kalnuose arba tuneliuose. Nepanikuok, jei kursorius sustojo rodiklyje. Galbūt jis pietų pertraukėje arba degalinėje. Terminai į UK nebus nutraukti dėl to, kad puse valandos nebuvo signalo. Viskas bus gerai, tik skambink mums, jei jis nejuda jau kelias valandas.

Muitinė ir dokumentai (taip, būtent tai)

Kas vyksta su muitinės dokumentais dabar?

O čia yra didžiausias galvos skausmas. Anksčiau važiuodavai ir viskas, o dabar reikia EORI numerio, deklaracijų, visokių kodų. Jeigu tų popierių nėra, perkraustymo terminai į UK gali išsisukt į savaites. Turi turėti prekių deklaraciją ir importo licenciją, jei veži kažką specifinio. Mūsų brokeris dažnai verkia (juokauju, bet ne visada), nes klientai negerai užpildo formas. Muitininkai Anglijoje yra labai griežti, nekaip mūsiškiai.

Ar reikia daryti sąrašą vežamiems daiktams?

Žinoma, privalai. „Packing list“ turi būti detalus. Jei parašysi tiesiog „baldai“, niekas nepraeis. Reikia: „sofa, 2 vnt., ruda odi, pradėta“ ir t.t. Kuo detaliau, tuo greičiau išbraižys. Be to, verta nurodyti vertę, nebijok. Jei nepateiksiai sąrašo, gali tekti laukti papildomos fizinės patikros, o tai užduoda visą grafiką. Tiesiog sėsk ir rašyk viską.

Ką daryti, jei neturiu EORI numerio?

Geriausia jį gauti iš karto. Tai trunka kelias minutes Lietuvoje ( tiesiog pareiškimas internete), bet be jo perkraustymo terminai į UK bus neįmanomi. Nerekomenduoju šiaip sau vežti ir tikėtis, kad praeis. Vieną kartą (beje, tai buvo prieš metus) tekdavo stumti krovinį atgal, nes klientas galvojo, kad tai nereikalinga. Gauk numerį iš Muitinės informacinių sistemų, tai nemokama ir taip greitai.

Ar pasienio kontrolė tikra ar tik baiminasi?

Ji yra tikra, labai tikra. Anglijos pusėje tikrina viską, kas juda. Jei turi šuns maisto arba augalų be sertifikatų, gali susigrąžinti visą krovinį atsav. Todėl perkraustymo terminai į UK priklauso ir nuo to, ką įsileidi į sunkvežimį. Nenaudok klausimų – geriau nieko nevežti, kas gali sukelti karantiną. Biologinės kontrolės punktai yra griežti, tenę šunys užsniffuoja viską.

Kas dėl „Long Tail“ krovinių (nepriekaištingų)?

Tai kai daiktai sunkiai supakuojami, pavyzdžiui, pianinas arba ilgos lubų lentos. Reikia profesionalių pakavimo medžiagų. Perkraustymo terminai į UK tokiems siuntoms gali būti ilgesni, nes reikia daugiau laiko pakavimui ir įtvirtinimui. Už papildomą apsaugą reikės mokėti, bet geriau nei atvykti su sulūžusiu brangiu paveikslu ar lustra. Tai nėraStandartinis krovinius, tai reikalauja specialaus požiūrio.

Ar galima vežti alkoholį ir tabaką?

Galima, bet taisyklės griežtos. Nedaug, asmeniniam poreikiui. Jei bandysi vežti dešimt dėžių viskio, tai tai jau bus komercinė siunta ir reikės mokėti didelius akcizus bei PVM. Perkraustymo terminai į UK tokiu atveju išsities, nes muitinės tikrina kruopščiau tokius siuntinius. Geriau nenukentėk ir nupirk tai Anglijoje, nebent tai turi būti specifinis lietuviškas alus, kurio ten nėra.

Kaina, paslaugos ir pinigai

Kiek kainuoja greitas pristatymas?

Pinigai lemia viską. Jei nori, kad perkraustymo terminai į UK būtų 2 dienos, tai mokėk už ekspressą. Bet daugeliui klientų užtenka standartinio, t.y. 1-2 savaitės. Kaina priklauso nuo tūrio kubiniais metrais. Jeigu turi tik 10 kubų, tai lengviau sujungti su kitu klientu (tai vadinasi dalinis krovinys). Pilno furo kaina yra, žinoma, didesnė. Vienos panelės sugebėjo sumokėti per daug, nes skambino per tarpininkus, tiesiogiai mus nepadarę.

Kas yra „pabaigimo“ mokestis (handling fee)?

Tai papildomas uždarbis logistikos firmoms, bet būtinas. Kai atvežame dalinį krovinią į JK sandėlį, turi jį iškrauti ir paskirstyti. Tai kainuoja. Perkraustymo terminai į UK nenuo to nepasikeičia, bet galutinė sąskaita padidėja. Angliški sandėliai moka brangiai už darbo rankas ir sandėliavimą. Suprask, tai ne Lietuva, kur už pyragą gali uždirbti tiek pat. Be to, ten mokesčiai už įvežimą (Import duty) taip pat įeina.

Ar draudžiate daiktus?

Taip, bet tik pagal CMR konvenciją. Tai reiškia, kad jei vairuotojas užvažiuoja į duobę, gausi pinigų atlyginimą. Bet jei pats blogai supakuoji ir lūžtai taurė, tai ne mūsų problema. Draudimas neapima visko, yra vertybės limitai (paprastai iki 10 EUR/kg). Geriau pasidaryk savo draudimą, jei turi brangiausių daiktų. Dažnai žmonės manyt, kad apdraudžiame viską iki milijono, tai melas.

Ar galima mokėti atvykus ar grynaisiais?

Nebegalvoju, kad kas nors leis šiandien. Pirmiausia reikia sumokėti už vežimą arba uždėti užstatą. Perkraustymo terminai į UK nebegali laukti, kol klientas surinks pinigus iš kišenės arba kol bankas peržiūrės pavedimą. Be to, jei reikia mokėti mokesčius uoste (VAT, Duty), tai pinigai turi būti mūsų brokerio sąskaitoje iš anksto. Grynaisiais niekas dabar nebevažiuoja, pavojinga.

Kodėl kainos pasikeitė per metus?

Degalai, Brexit, infliacija, darbo jėgos trūkumas. Kas dar? Anglijos svarbas taip pat sužaidija savo vaidmenį. Negaliu sakyti, kad kaina pastovi. Perkraustymo terminai į UK išlieka panašūs, bet kainos šuoliuoja aukštyn. Reikia žiūrėti ne į tą, kiek buvo prieš metus, o į dabartinę rinkos situaciją. Vairuotojai taip pat reikalauja daugiau, nes gyvenimas brangsta.

Specifinės situacijos ir problemų sprendimai

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Taip, jei reikia iškrauti tuščią būstą, kol tu jau esi Anglijoje. Vairuotojas palieka raktus pas mūsų atstovą arba sandėlyje. Bet geriau pasirūpinki, kad turi rezervinę kopiją. Kartą nutiko, kad vairuotojas užrakino raktus furo kabinoje su savo raktais, tai buvo linksma. Bendraujame su jais daug metų, dauguma sąžiningi, bet pasitikėjimo – vis tiek reikia.

Kaip suskaičiuoti kiek kubų turėsiu?

Akies išmatavimas niekada nebus tobulas. Geriau suskaičiuoti baldus pagal dydį (ilgis x plotis x aukštis) ir padalinti iš 1000. Arba tiesiog padaryk nuotraukas ir atsiųsk mums. Mes įsivaizduojame tūrį. Vienas klientas teigė, kad turi 5 kubų, o atvažiavome – 15. Perkraustymo terminai į UK priklauso nuo to, kiek vietos užimsi kelyje, todėl nenuokslink, niekas to nepasikeis.

Ar galima atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet kiekviena minutė skaičiuojama. Jei vairuotojas jau važiuoja pas tave, o tu atšauki, reikės sumokėti už tuščią važiavimą. Nežinau kodėl žmonės taip daro, galvojasi, kad tai taksi. Perkraustymo terminai į UK yra planuojami iš anksto, atšaukimai sukelia didžiulius nuostolius ir blogą nuomonę. Geriau apgalvok gerai prieš skambindamas.

Kas daryti, jei pamečiu daiktą?

Tai blogiausias scenarijus, bet nutinka. Jei dėžė pradingo sandėlyje Londone arba paklydo kelyje, tai pradedame paiešką. Tai gali užtrukti. Perkraustymo terminai į UK šiuo atveju nereikalingi, reikia tiesiog kantrybės. Dažniausiai randame, bet kartais... būna, kad kažkas pasisavina arba nutinka nelaimė. Sandėlininkai Anglijoje yra skirtingi, ne visi šventieji, tad uždek žymas ant dėžių.

Ar vežate transporto priemones (automobiliai, motociklus)?

Automobilius? Taip. Motociklus? Taip. Bet turi būti nejudančios (neina startuoti) ir nėra degalų bakuose (arba labai mažai, tik nuvedimai). Perkraustymo terminai į UK transporto priemonėms gali būti ilgesni, reikia rasti vietą ir pritvirtinti. Jei tai ką nors brangų tipo „Ferrari“, tai tikrai reikia uždaro konteinerio. Paprastai „Opel“ į furo galinę dalį įsispaus, tai ne problema.

Kaip elgtis su naminiais gyvūnais?

Čia visai kita istorija. Reikia chip'o, pasų, vakcinacijos (rabies). Negali tiesiog įsmeigti šunio į bagažinę. Perkraustymo terminai į UK su gyvūnais gali skirtis, nes ne kiekvienas vairuotojas sutiks juos vežti. Yra specialios firmos, kurios tik tai ir daro. Mes kartais sutinkame, jei tai mažas šunelis ir turi visas dokumentas. Buvo atvejis, kai katę pamiršo dokumentuose, teko grąžinti iš pasienio.

Kas dėl baldų montavimo vietoje?

Tai papildoma paslauga. Įprastai perkraustymo terminai į UK apima tik iškrovą prie durų (pirmame aukšte, jei nėra lifto). Jei reikia surinkti spintą, tai mūsų vairuotojas nėra meistras stalius. Jis gali padėti fiziškai, bet už surinkimą reikia mokėti atskirai arba susitarti iš anksto. Anglijoje darbo ranka brangu, tai pasirūpink tuo prieš išvykstant, kad nebūtum nustebęs kaina.

Ar vežate maistą (produktus)?

Labai nedidelius kiekius asmeniniam vartojimui pirmosiomis dienomis. Ne dėžę miltų ar kiaulienos. Anglija labai bijo ligų ir Kenkėjų. Jei bus užfiksuota maisto produktų be sertifikatų, visa siunta gali būti sunaikinta arba grąžinta. Žmonės bandydami vežti dešras, o jos sugenda ir viską užteršia. Geriau ne. (Pastaba: čia turbūt trūko kablelio, bet praeinam).

Ar turi savo vairuotojus ar samdote?

Turime savus, tačiau esant dideliems srautams samdome patikimus subrangovus. 20 metų pažangiems draugams pasitikiu daugiau negu naujokams. Kitaip neišgyventume šioje rinkoje. Netgi subrangovai privalo laikytis mūsų taisyklių dėl perkraustymo terminų į UK. Negalime leisti, kad kas nors sugadintų mūsų vardą. Visi turi būti su patirtimi.

Kas nutinka, jei aš užstriguose Anglijoje ir negaliu priimti krovinio?

Tai tavo problema, ne mūsų. Mes atvežame sutartu laiku. Jei tu negali priimti krovinio, jis nueina į sandėlį (mokamas). Ten reikės mokėti už saugojimą kiekvieną dieną. Perkraustymo terminai į UK baigiasi tame momente, kai pasirašai pavedimą apie priėmimą. Laikykis savo žodžio, arba susitarti dėl sandėlio iš anksto. Nekelk mums problemų dėl savo neorganizuotumo.

Kas daro, jei uostuose (Doveris) yra didelės eilės?

Tai dabar darna, ypač atostogų metu arba kai kažkas nutinka. Doverio arba Folkestone'o uostai – siaubas. Jei ten eilės, tai perkraustymo terminai į UK pasislenka automatiniu būdu. Nieko negalima padaryti. Stengiamės važiuoti pro Hull arba Imingham, bet tai ilgiau. Vienas vairuotojas praleido Kalėdas uosto eilėje, vos išsimiegojo. Tiesiog lauk. Eismo sąlyštos tokios, kokie jos yra.

Ar tikrai vairuotojai niekada nekenkia?

Žmogus yra žmogus. Esu matęs viską per šiuos 20 metų. Nors mūsų komanda patikima, bet kartais nutinka, kad taurė paslysta arba kažką užkliūva. Todėl perkraustymo terminai į UK nėra svarbiausia, svarbu kaip supakuoji. Visus daiktus į dėžes, ne į maišus. Jei kažką sugadinsime, atlyginsime pagal draudimą, bet nervų neatginsime. Tad dėk į stiprias dėžes.

Išvados

Na, trumpai tariant – pasiruošk. Jei viską padarysi teisingai su dokumentais, perkraustymo terminai į UK bus priimtini ir be didelių nugaros skausmų. Venk „šiame straipsnyje“ stiliaus patarimų, tiesiog klausk mums, jei nežinai. Ši sritis neleidžia klaidų, daugiau kaip 20 metų tai mačiau ant savo odos. Sėkmės kelyje ir atsimink – kantrybė uždirba daugiau nei verksmas.