Aiškus perkraustymo procesas iš Anglijos nuo pradžios iki pabaigos: kas jūsų laukia

Dirbu su krovinių vežimu jau beveik dvi dešimtis metų, per tą laiką mačiau viską – nuo tėviškės perkėlimo viena dėže iki didžiulių vilkikų, užstrigusių Doveriuje. žmonės visada klauso, kaip tas aiškus perkraustymo procesas iš Anglijos nuo pradžios iki pabaigos atrodo realybėje, o ne brošiūrose. Tiesą sakant, po Breksito viskas tapo šiek tiek painiau su dokumentais, bet fizinis daiktų judinimas išlieka tas pats. Čia nėra jokia rocket science, bet reikia kantrybės ir supratimo, kad vairuotojas – tai ne robotas. Kartais keliaujame per lietų, kartai muitinėje užstringa, bet savo darbą atliekame. Štai trumpai ir be puošmenų, kaip tai vyksta iš vidaus.

Susipažinimas ir pasiruošimas

Kaip pradėti planavimą?

Pradžia visada paprasta – susisiekti su mumis ir pasakyti, kiek turite daiktų. Nebūtinai žinoti tikslų kubatūrą, pakanka nufotografuoti butą ar namus, o mes jau patys įsivaizduosime, kiek reikės vietos. Aiškus perkraustymo procesas iš Anglijos nuo pradžios iki pabaigos prasideda būtent tada, kai sustojate svarstyti, ar verta vežti sofas, ar geriau naują nupirkti Lietuvoje. Rekomenduoju ne skubėti ir viską išmatuoti.

Ar reikalingas inventorius?

Absoliučiai taip, be inventoriaus neprasversite. Jums reikės surašyti visus daiktus, nors apytiksliai, bet su vertybe. Vieną kartą klientas bandė įrašyti "viskas kaip nuotraukoje" – muitininkai to nesuprato. Geriau parašykite "indai", "drabužiai", "baldai". Tai padeda ne tik mums, bet ir jums, jei kas nors dingsta kelyje (nors mūsų atveju tai retai, bet gyvenimas).

Ar galima pakuoti patiems?

Žinoma, dažniausiai taip ir daroma. Tereikia gauti kokybiškas dėžes. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas viską supako į senas "Lidl" krepšius – tai buvo siaubas, vairuotojas bežiūrėjo ir nežinojo, kaip tą krauti. Naudokite standartines dėžes, tai padės sutaupyti vietos ir išvengti daiktų sugadinimo.

Kiek laiko užtrunka pakavimas?

Jei darome tai mes su komanda, tai vieną butą įveikiame per dieną. Jei pakuojat patys – skirkite savaitgalį. Neskubėkite, geriau viską uždėti į dėžes tvarkingai, nei vėliai ieškoti kojų nuo lovos krūvos galo. Aiškus perkraustymo procesas iš Anglijos nuo pradžios iki pabaigos priklauso nuo to, kiek gerai pasiruošiate šiam etapui.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik uždarytą. Jei turite sausainių dėžutę – ne problema. Bet jei bandysite vežti pusę šaldytuvo su mėsos gabalais, muitinėje viską konfiskuos. Geriau suvalgykite tai, kas yra šaldytuve, prieš išvykstant, nereikia rizikuoti dėl keleto sūrio gabaliukų.

Ką daryti su alkoholiu?

Tai jautri tema. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį, bet jei matysite, kad vairuotojas krauna dešimt dėžių "Jack Daniel's", tai jau bus komercinė siunta. Tada reikės mokėti muito ir akcizo mokesčius, kurie yra dideli. Geriau pasidalykite su kaimynais Anglijoje.

Kaip elgtis su vaistais?

Vežkite tik su receptais, ypač jei tai stiprūs vaistai. Muitinė gali užklausti, kodėl turite tiek daigybės. Kartais nutinka, kad seneliai užmiršta paėmimo popierius, ir tai priverčia laukti pasienyje. Nustatykite visus reikiamus dokumentus iš anksto.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Taip, mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dauguma dirba jau metus ar daugiau. Žinoma, visada yra rizika, bet jei dirbate su gerai įvertinta kompanija, nieko nenutiks. Viską užfiksuojame sutartyje.

Ką daryti, jei turiu daiktų garaže?

Būtinai pasakykite apie tai iš anksto. Kartais klientai primena apie garažą tik tada, kai vairuotojas jau užpildė visą furgoną. Tada tenka ieškti papildomo transporto, o tai kainuoja brangiau. Garažuose dažnai būna senos žoliapjovės ar padangos – tai tinka į furgoną.

Kainos ir biurokrata

Kiek tai viskas kainuoja?

Kainos svyruoja labai stipriai. Už 5 kubinius metrus Anglijoje-Lietuvoje dabar reikėtų skirti nuo 800 iki 1200 eurų (priklausomai nuo kur tiksliai). Aiškus perkraustymo procesas iš Anglijos nuo pradžios iki pabaigos dažnai apsiverčia brangiau nei planavote, dėl degalų kainų. Reikia turėti rezervą.

Ar kainuoja daugiau, jei gyvenu toli nuo Londono?

Taip, jei esate Škotijoje ar Kornvalyje, kaina bus didesnė, nes vairuotojas turi nuvažiuoti ir atgal tuščias. Reikia įsivaizduoti, kad jis ne tik veža jūsų daiktus, bet ir praranda laiką važiuodamas į gilumą. Londonas ir jo apylinkės (pvz., Slough, Luton) yra pigiau, nes ten daug maršrutų.

Ar reikia mokėti užsidėti (deposit)?

Įprasta praktika yra 10-20 proc. avanso. Tai užfiksuoja datas. Jei atšaukiate dieną prieš pat važiavimą, tie pinigai gali likti mums, nes jau esame atsisakę kitų klientų. Be to, mums reikia užmokėti keltą iš anksto.

Ar gali kaina pasikeisti sutartyje?

Neturėtų, jei jūs suteikėte tikslų daiktų kiekį. Bet jei atvyksta vairuotojas, o jūs turite ne 10, o 20 kubinių, tai aišku, kils kaina. Vieną kartą klientas "užmiršo" apie didelę pianiną – teko improvizuoti.

Kokie dokumentai reikalingi Breksitui?

Dabar reikalingas T1 dokumentas arba Transfer of Residence (ToR01) numeris, jei persikeliate gyventi įgaliai. Be ToR01 teks mokėti PVM iš daiktų vertės. Tai svarbi detalė, apie kurią dažnai pamirštama, o tada muitinėje gaunamas šokas.

Kas tas ToR01?

Tai dokumentas, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus be mokesčių, jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Jį reikia gauti iš britų mokesčių tarnybos (HMRC). Procesas gali užtrukti kelias dienas, taip kad nedarykite to paskutinę minutę.

Ar jūs užtikrinote muitinės deklaravimą?

Taip, mes dirbame su muitinės brokeriais. Jums nereikia važiuoti į pasienį ir stovėti eilėse. Mes pateikiame duomenis, jie susitvarko. Viskas vyksta elektroniniu būdu, kas labai palengvina tą aiškų perkraustymo procesą iš Anglijos.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Gali būti bauda arba pristatymas uždelstas. Muitinė gali uždaryti furgoną sandėlyje, kol viskas neišsiaiškins. Tai kainuoja pinigus už laiką. Todėl labai prašome tikrinti duomenis, kuriuos mums duodate (pasai, adreso kodai).

Ar draudimas įskaičiuotas į kainą?

Įprastai yra bazinis draudimas, pvz., 10 tūkst. eurų. Jei turite brangių daiktų, verta pasidomėti papildomu draudimu. Žinoma, jis kainuos, bet jei dingsta brangūs paveikslai, bent gausite kompensaciją. Tikriausiai ne viską, bet kažką.

Ar galima apmokėti atvykus į Lietuvą?

Galima, bet mums labiau patinka, kai dalį sumokate iš anksto, o likutį – gavus daiktus. Jei mokate tik grynaisiais, reikia pasirūpinti, kad būtų tiksl suma. Vairuotojai retai turi didelius grąžos pinigus.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums ne, bet kelyje gali būtų "užkeliavimo" mokesčių už didelius furgonus centriniuose miestuose (Londonas). Taip pat, jei reikia specialios leidimo važiuoti siaurais gatvėmis. Tai viskas aptariama iš anksto, nėra jokių staigmenų.

Kelionės ir muitinės niuansai

Keliu keltu ar tuneliu?

Dauguma važiuoja keltu iš Dover į Calais arba Dunkerque. Tuneliu (Eurotunnel) taip pat galima, bet ten griežtesni apribojimai dėl kai kurių krovinių. Keltas pigiau ir vairuotojai gali pailsėti. Man asmeniškai patinka keltas, nors kartais jis užstrigsta dėl vėjo.

Kiek laiko trunka kelionė?

Pačią kelionę – apie 24-36 valandas nuo jūsų durų Anglijoje iki durų Lietuvoje. Tačiau reikia prisiminti apie poilsio laiką vairuotojui. Jis negali vairuoti 10 valandų be perstojo. Tai nėra lenktynės, saugumas svarbiau už greitį.

Kas daroma, jei užeina lietus ar sniegas?

Kelionės tada sulėtėja. Vieną kartą sniegas Prancūzijoje užklojo kelią ir stovėjome 6 valandas. Aiškus perkraustymo procesas iš Anglijos nuo pradžios iki pabaigos turi tokias pauzes. Negalima nieko padaryti su orais, tiesiog laukiame.

Kaip vyksta muitinės patikra Prancūzijoje?

Prancūzai dažniausiai tik patikrina, ar furgonas uždarytas ir ar ant jo nėra narkotikų (su šunimis). Anglijos pusėje tikrinimas griežtesnis dėl nelegalių migrantų. Kartais jie įeina ir į vidų, bet dažniausiai tik vizualiai.

O Lietuvos muitinė?

Jei viskas tvarkai su dokumentais, tiesiog pravažiuojame "žaliąją juostą". Jei trūksta dokumentų arba atrodo įtartai, gali sustabdyti. Bet su mūsų brokeriu tai nutinka retai. Jie moka savo darbą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Įprastai ne, dėl draudimo ir taisyklių. Vairuotojui reikia ramios aplinkos. Yra kompanijų, kurios leidžia, bet mes nepradarome to, nes per ilgas kelias gali būti įtampa. Geriau susitikti Lietuvoje.

Kaip vairuotojas randa mano namus Anglijoje?

Naudojame GPS. Bet jei gyvenate kažkur toli miškuose be adreso, geriau susitikti prie didelio kelio arba parduotuvės. Kartai "Google Maps" meluoja ir veda į lauką, kur nėra kelio. Tuomet reikia skambinti klientui ir klausti kelią.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Gali būti dėl urganų ant kelio ar avarijos. Mes visada informuojame. Žinau, kad tai erzinanti, bet geriau pavėluoti ir atvežti sveikus daiktus, nei skubėti ir daužyti furgoną. Prašome suprasti.

Ar daiktai saugūs furgone?

Taip, juos užfiksavome ir užrakėme. Bet jei statote furgoną į blogai apšviestą aikštelę naktim Londono priemiestyje, visada yra rizika, kad kas nors įlips. Mes stengiamės rasti saugias stovėjimo vietas.

Ar vežate ir padangas, ar tai brangu?

Padangas vežame, jos užima daug vietos. Jei turite 4 padangas, jas galima įkišti tarp kitų daiktų. Jei turite 20 padangų iš "Kwik-Fit", tai jau reikia atskiros vietos ir tai papildomai kainuoja.

Kaip su aukštais daiktais?

Jei turiate 3 metrų aukščio spintą, tai įprastas furgonas nepraeis. Reikės "Luton" tipo furgono su aukštu stogu. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto, kitu atveju vairuotojas atvyks ir neįkels nieko.

Atvykimas ir realybė

Kaip vyksta iškrovimas Lietuvoje?

Taip pat kaip įkrovimas, tik atvirkščiai. Vairuotojas padeda išnešti dėžes į tą kambarį, kur jūs paprašysite. Jei norite, kad jis surinktų baldus, tai papildoma paslauga, reikia sutarti iš anksto.

Kas daryti, jei daiktas sugedo?

Jeigu matote, kad dėžė sutrūkė, tuomet patikrinkite turinį vairuotojui esant vietoje. Parašykite į defektų aktą. Jei pranešate vėliau, gali būti sunku įrodyti, kad ne jūs patys užklijavote koją po to.

Ar padedate surinkti baldus?

Paprastai nešame dalis. Jei reikia pilno surinkimo, tai jau ne pervežimas, o perkėlimo paslauga. Bet vairuotojai dažnai yra geri vaikinai ir gali padėti sulipti lofos rėmą, jei nespėjate.

Ar galima palikti daiktus sandėlyje?

Taip, jei namų dar nėra. Mes turime sandėlius Vilniuje ir Klaipėdoje. Tai papildomai kainuoja, bet kartais būna, kad pirkimo-pardavimo sutartis užstringa ir reikia kur laikyti daiktus.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Prašome išmesti pakuotes patys. Vairuotojas neneša jūsų senų dėžių į konteinerius, jis turi važiuoti toliau. Sutvarkykite tvarką pačiam, kad kaimynai nėrėstų.

Ar grąžinate dėžes?

Jei nupirkote dėžes iš mūsų, galime jas atsiimti, jei jos dar geros. Jei jas susprogdinote arba užlipote juose lipduku, geriau išmesti patys. Grąžinant turi būti tvarkingos.

Kokios dažniausios problemos atvykus?

Dauguma problemų susijusios su tuo, kad klientas neįsileidžia didelio furgono prie namų. Tada tenka nešti per 50 metrų. O jei gyvenate 5 aukšte be lifto, tai papildomi mokestis už nešimą.

Ar atvyksta tas pats vairuotojas?

Daugiausia taip, jis veža nuo pradžios iki galo. Jis jau žino, ką krovė, tai ir iškrauna greičiau. Kartais dėl grafiko gali keistis, bet stengiamės, kad būtų tas pats žmogus.

Kaip atpažįstate mano dėžes?

Jos turi būti pažymėtos. Jei parašėte "Virtuvė", mes ją nešame į virtuvę. Jei nieko neparašėte, mes nešame ten, kur patogu, o tada jūs ieškote indų miegamajame. Žymekite dėžes!

Ką daryti, jei pamiršau kažką Anglijoje?

Tai blogiausia scenarijaus dalis. Tada reikia planuoti antrą kelionę, o tai labai brangu. Geriau prieš išvykstant eiti ir dar kartą patikrinti visus spintas ir po lova. Vienas klientas paliko vaiko dokumentus ant stalo – buvo gailestis.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Mano nuomone, ne. Jei kaina per maža, tai gali būti "niekai" su senais furgonais, kurie gali sugesti kelyje. Aiškus perkraustymo procesas iš Anglijos nuo pradžios iki pabaigos turi būti užtikrintas. Pasirinkite vidutinę kainos klasę.

Kaip atsiskaityti už nešimą aukštyn?

Jei nėra lifto, kiekvienas laiptas kainuoja. Paprastai tai 1-2 eurai už laiptą. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs, bet nešti sofos į 4 aukštą be lifto yra pavojinga sveikatai, todėl tai mokama.

Ką daryti su daiktų likučiais?

Jei po iškrovimo liko kažkokių smulkių daiktų, kurių nebežinote kur dėti, galime juos išvežoti į mūsų sandėlį arba pagaliau išmesti. Bet geriau viską išsiaiškinti vietoje.

Ar pasirašote kokius dokumentus pabaigoje?

Taip, pasirašome pristatymo aktą, kad daiktai atvyko sveiki. Jei kažką pastebėjote, užrašykite ten. Jei nepasirašote arba pasirašote be prierašų, vėliau pretenzijų nepriimsime.

Kodėl reikia tiek daug klausti?

Kad išvengtume nesusipratimų. Geriau klausti per daug, nei vėliau gailėtis. Mes norime, kad viskas vyktų sklandžiai, o informacija – raktas sėkmei.

Išvada

Taigi, aiškus perkraustymo procesas iš Anglijos nuo pradžios iki pabaigos nėra toks jau sudėtingas, jei viską suplanuojate laiku. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasitikėti savo pervežėju, nors kartai ir atrodo, kad jie kalba per greitai arba nežino tikslaus adreso. Pagrindinis patarimas po 20 metų patirties: neskubėkite su dėžėmis ir gerai uždarykite butą Anglijoje. Sėkmės kelyje ir sėkmingų atvykimų į Lietuvą!