Aiškus perkraustymo procesas į Angliją – su nuolatiniu bendravimu

Sveiki, taigi nusprendėte keltis į Angliją. Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir matau vieną dalyką – žmonėms dažniausiai baimė ne dėl to, kad reikia išsikraustyti, o dėl nežinojimo. Ar daiktai nenukels? Ar kaina nepakils viduryje kelio? Todėl mūsų tikslas – užtikrinti aiškus perkraustymo procesas į Angliją, kad jums nereikėtų galvoti apie blogiausią scenarijų. Su mumis viskas vyksta paprastai: skambiname, rašome, informuojame. Nors kartais ir pasitaiko nesklandumų su muitine ar techniniais gedimais, bet nuolatinis bendravimas išspręšia pusę problemų. Čia pasakysiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Pradinis planavimas ir brangžodžiai

Kada geriausia pradėti viską planuoti?

Pradėkite planuoti bent mėnesį prieš, o jei vasara – tai dar anksčiau, nes tada yra didžiausia šūkio sezonas. Nežinau, kiek kartų girdėjau, kad žmonės skambina pirmadienį ir sako, kad reikia važiuoti penktadienį. Tai tiesiog neįmanoma gerai padaryti, jei norite, kad tai būtų saugu. Aiškus perkraustymo procesas į Angliją reikalauja laiko, ypač kai reikia derinti laikus su keltais, kurie dabar būna pilni. Geriau užsirašyti iš anksto, būti ramiam ir neįtempti. Neskubėkite, geriau viską apgalvoti ramesniu tempu.

Ar būtina atvykti į apžiūrą?

Galite tiesiog nufotografuoti daiktus arba parašyti apytikslį kiekį, bet aš visada rekomenduoju apžiūrą. Kodėl? Nes jūsų akys ir mano akys skirtingai matai tą patį sofą ar spintą. Vienas klientas sakė, kad turi „mažai daiktų“, o atvažiavome – pilnas kambarys baldų. Tada kaina pasikeičia, ir žmogus nusteipa. Geriau, jei aš pats pamatuosiu ir viską užfiksavau (arba bent jau pamatysiu vaizdo skambučiu). Taip išvengsite nesklandumų.

Ar galiu tik pasakyti, kiek turiu dėžių?

Taip, galite, bet tai tinka tik tada, jei vežate tik dėžes be didelių baldų. Jei ten yra pianinas, arba kokių nors keistų statinių, tai skaičius nepadės. Vieną kartą vairuotojas atvyko paimti 30 dėžių, o jos pasirodė buvo tokios sunkios, kad neįkėlė nė vienos. Reikia žinoti ne tik skaičių, bet ir tūrį bei svorį. Aiškus perkraustymo procesas į Angliją negali būti grindžiamas tik spėjimais. Geriau daugiau informacijos negu mažiau.

Dokumentai ir muitinės reikalavimai

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Būtinai pasas asmens kodas, o jei ne ES pilietis – vizą. Dar reikės transporto sutarties, kurią išrašysime, ir daiktų sąrašo (pakavimo sąrašo). Nereikia jokios ypatingos notarinės patvirtinimo formos, nebent jums taip patinka. Svarbiausia, kad sąraše būtų parašyta, kas viduje (nors apibendrintai). Be to, jeigu vežate brangius daiktus, paimkite jų nuotraukas ar pirkimus čekius, gali praversti.

Kas pasikeitė su muitine po „Brexit“?

O, čia yra daugiau galvos skausmo nei anksčiau. Dabar reikia deklaruoti daiktus, jeigu jums tai ne asmeninio naudojimo pervežimas (tarkim, jei steigiate verslą). Asmeniniai daiktai dažniausiai be mokesčių, bet reikia užpildyti importo deklaraciją. Vieną kartą vairuotojo laukė 6 valias Kalė, nes dokumentas buvo neteisingai užpildytas. Aiškus perkraustymo procesas į Angliją dabar reikalauja daugiau kantrybės su tais pareigūnais. Tiesiog pasakykite mums tiesiai, ką vežate, ir mes suformuosime viską kaip reikia.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra griežtų apribojimų, ypač mėsos ir pieno produktų. Geriau nebandyti vežti dešrelės iš turgaus, nes jas tiesiog konfiskuos. Dar kartą buvo situacija, klientai vežė septynias dėžes sūrio, ir viską teko mesti į šiukšliadėžę prie pat sienos. Gyvūnų maistas taip pat griežtai tikrinamas. Viską, kas yra uždaryta ir gamykliškai supakuota (pvz., sausainiai), paprastai praeina, bet geriau neperlenkti lazdos. Valgykite čia, o ten nusipirksite naujo.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Cigaretės tai pavojinga tema – viršijus limitą, gali būti didelė bauda arba konfiskavimas. Alkoholio galima daugiau, jei tai ne parduotuvėms, o sau. Bet vėlgi, jei matysite didelę kiekį „Jack Daniel's“, gali klausti, ar tai ne prekybai. Geriau nevežti komercinių kiekių, kad nereikėtų mokėti muito ir mokesčių. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl keleto butelių. Laikykitės tų normų, kurios nurodytos oficialiose svetainėse, ir bus ramu.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus?

Jeigu perkraustote gyventi ilgam (tai yra pakeitote gyvenamąją vietą), daiktai yra atleidžiami nuo PVM ir muito. Tai vadinama „Transfer of Residence“. Reikia tik įrodymo, kad gyvenote Lietuvoje bent 12 mėnesių ir kad Anglijoje turite būstą ar darbą. Be to, tą turtą turite naudoti bent 6 mėnesius prieš išvykstant. Negalima nusipirkti naujų daiktų čia ir važiuoti nieko nemokėdami – tai nesuveiks, muitinė to neleis.

Pakavimas ir daiktų apsauga

Ar turite savo dėžių ir ar jos kainuoja?

Taip, mes pristatome dėžes prieš kelionę. Paprastai jos įskaičiuotos į kainą, jei pasirenkate pilną paslaugą, bet kartais uždedam mažą mokestį, jei jų labai daug. Dėžės tvirtos, ne tos iš parduotuvės, kurios suyra, kai uždėsite knygų. Geriau naudoti mūsų, kad vairuotojas galėtų jas uždėti vieną ant kitos be baimės. Aiškus perkraustymo procesas į Angliją prasideda nuo to, kad turi kur dėti daiktus. Pasakykite tik, kiek jums reikia, ir atvešime.

Ar aš galiu pats supakuoti dėžes?

Žinoma, galite, tai pigiau. Bet turėkite omenyje, kad jei kažkas susilaužo viduje, draudimas negali sumokėti, nes pakavėte ne profesionalai. Mes žinome, kaip uždengti stiklus ir kaip užpildyti tuščias vietas. Vienas klientas pats supakavo indus ir atvyko visi susmulkyti – buvo labai liūdna. Jei norite saugumo, palikite tai mums, bent jai tai, kas brangiausia ir trapiaiausia. O drabužius ir knygas galite dėti patys.

Kaip elgtis su dideliais baldais, pvz., sofa ar spinta?

Dideli baldai dažniausiai išmontuojami, nes per duris ar laiptus nepraeis. Turiu savo įrankius, tai padarytu greitai. Bet svarbu, kad jūsų baldai nebūtų tose „savaime susirenkančiose“ konstrukcijose – kartais jas išardyti beveik neįmanoma nepaliekant žalos. Geriau, jei tai paprasti varžtai. Anglijoje vėl viską surensiu vietose. Neskubėkite išardyti patys, jei nesate tikri, gali likti nereikalingų detalių.

Ar galiu vežti augalus į Angliją?

Tai keista tema, nes taisyklės pasikeitė. Dabar augalai turi turėti fitosanitarinį pasą, kurį išduoda valstybinė tarnyba. Be to, šaknys turi būti nuvalytos nuo žemės. Negalite tiesiog iškasti rožių iš sodo ir įmesti į bagažinę – juos gali konfiskuoti ir nubausti. Maži vazonai namuose paprastai praeina (tiksliau, dauguma jų), bet didesni medžiai – tai rizika. Geriau pasiklauskyti specialistų prieš važiuodami, ar verta to vargo.

Ar mano šuo ar katė gali važiuoti tame pačiame sunkvežimyje?

Ne, negali. Gyvūnai turi važiuoti su jumis, ne su kroviniu. Sunkvežimis užeina į sandėlius, kur šalta ir bloga oro sąlygos, o ten gyvūnui negalima būti. Be to, sunkvežimyje nėra oro. Gyvūnui reikia mikroschemas (chip) ir pasų. Aiškus perkraustymo procesas į Angliją šiuo atveju reiškia, kad jūs susitarsite dėl gyvūno pervežimo atskirai, arba jūs juos vežate savo automobiliu. Nerašykite juos į daiktų sąrašą, tai neveikia taip.

Kelionės organizavimas ir terminai

Kiek trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas, priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia atvykti. Jei į Londoną, tai greičiau, jei į Škotiją – ilgiau. Kartais įvyksta nesklandumų, pavyzdžiui, Didžiojoje Britanijoje vyksta protestai ir keliai uždaryti. Tada laukiate. Esu matęs, kaip vairuotojai stovėjo 10 valių eilėje prie keltų. Tai ne mūsų kaltė, tiesiog tokia situacija kelyje. Mes visada stengiamės pranešti, jei pavėluosime, bet tikslaus valandos laikrodyti negaliu pažadėti.

Kokiu maršrutu važiuojate?

Daugiausia važiuojame per Kalę (Prancūzija) su keltu arba per Eurotunelį. Kartais, jei klientas nori pigiau, važiuojame per Olandiją, bet tai ilgiau. Pasirinkimas priklauso nuo to, kada yra vietos. Aš asmeniškai moregiau keltą, nes vairuotojas gali pailsėti, o automobilis užsikrauna. Bet tunelis yra greitesnis, ten tik 35 minutės. Aiškus perkraustymo procesas į Angliją (ypač dideliuose kroviniuose) dažnai priklauso nuo to, kiek laiko užtrunka užsienyje. Geriau palikti mums sprendimą, kas efektyviau.

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, mes duodame nuorodą arba tiesiog rašome žinutę. Nereikia skambinti kas valandą, tai vairuotojui erzina. Bet aš pats stengiuosi rašyti bent kartą per dieną, kur mes esame. Vieną kartą klientas skambino 5 kartus per naktį klausdamas, ar jau pasiekėme Vokietiją. Žinote, vairuotojas turi miegoti. Pasitikėkite mumis, jei kas nors blogai nutiks, iš karto susisieksime. Sekimas yra geras dalykas, bet neperžiūrėkite jį kaip serialą.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai retas dalykas, nes techniką prižiūrime, bet viskas įmanoma. Jei sugenda, mes skambinome techninei pagalbai. Jei tai ilgai trunka, gali tekti perkrauti į kitą sunkvežimį. Tai brangu ir nepatogu, bet mes padengiame tai draudimu. Jums nereikės nieko mokėti už techninės gedimus. Vieną kartą padūrėme ratą Vokietijoje autostradoje – buvo šūkis, bet vairuotojas viską sutvarkė per 2 valandas. Taigi, nebijokite, mes turime planą B.

Ar užtikrinote pristatymą konkrečiu laiku?

Galime pasakyti dieną ar dienos intervalą (pvz., nuo 9 iki 17 valandos), bet tiksliai 10:00 įžengi į butą negaliu pažadėti. Anglijoje yra daug trafiko, ypač aplink M25 aplinkkelį. Jei įstrigsite spūstyje, tai ne mano kaltė. Be to, kai kurie namai turi apribojimų, kada galima važiuoti sunkvežimiui. Patikrinkite savo vietos taisykles. Mes stengiamės būti tikslūs, bet kelionė yra gyvas procesas, ne traukinys pagal grafiką.

Kainodara ir mokėjimai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubo metrai), atstumo ir kuro kainos. Dar įeina mokesčiai už keltus ir tunelius. Negaliu pasakyti „nuo 200 eurų“, nes nežinau, kiek daiktų turite. Turiu būti sąžiningas – kuro kainos šokiruoja, tad kainos gali keistis. Aiškus perkraustymo procesas į Angliją įvertinamas individualiai. Geriau atsiųskite man nuotraukas ar sąrašą, tada aš jums pasakysiu tikrą skaičių. Neklauskite kainos be to, kad nepateiktumėte informacijos.

Ar reikia mokėti avansą (užstatą)?

Taip, įprasta, kad reikia sumokėti 10–30 proc. avansą, kad užfiksuotum datą. Jei nieko nemokate, aš negaliu atšaukti kitiems klientams ir laukti, kol jūs apgalvosite. Avansas garantuoja, kad aš laikau vietos jums. Jei atšaukiate paskutinę minutę, avansas gali likti mums, nes prarandame pelną. Tai standartinė praktika pasaulyje, nieko asmeniško. Pinigai susigrąžinami tik tada, jei atšaukiate gerai iš anksto.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Nieko paslėpto nėra, bet yra papildomų paslaugų, pvz., jei reikia nešti daiktus į 4 aukštą be lifto. Dar mokestis gali būti už didelius daiktus (pianas), arba už laukimą, jei jūs pavėluojate susitikti. Visa tai aptariame iš anksto. Aš nemėgstu staigmenų, jums irgi tikėtųsi. Rašome sutartyje viską, kas mums įkąsta. Jei matau, kad laiptai labai siauri, aš pasakysiu iš karto, kad tai kainuos brangiau.

Kokia mokėjimo būdai priimami?

Galima mokėti pavedimu banku arba grynaisiais (nerekomenduoju). Anglijoje galima mokėti svarais, bet reikia sutarti dėl kurso. Geriausia viską išsireguliuoti iš anksto, kad vairuotojas tiesiog neštu daiktus ir nebegailėtų pinigų. Kartais klientai bando derėtis tiesiog su vairuotoju vietoje, bet tai neleidžiama – mokėjimas turi eiti per įmonę. Taip saugiau ir jums, ir mums, yra pavedimo apibrėžtis.

Ar apdraudžiate mano daiktus?

Taip, turime transporto draudimą, bet jis dengia tik tas situacijas, kaltės už kurias nešio vairuotojas (pvz., avarija). Jei dėžės viduje susilaužo dėl blogo pakavimo, draudimas nemoka. Už papildomą draudimą „viskas įskaičiuota“ reikia mokėti daugiau. Skaitykite sutartį dėmeslingai. Vienas klientas buvo įsitikinęs, kad jo seni tėvų servizai yra apdrausti už milijoną, bet sutartyje buvo parašyta tik 10 eurų už kg. Būkite atsargūs ir klauskite.

Bendravimas ir dėmesys klientui

Kaip dažnai bendrausime su jumis?

Kaip minėjau, stengiuosi rašyt bent kartą per dieną, bet gali būti ir dažniau. Jei kažkas keista – skambinu. Nenoriu, kad jums būtų neramu. Aiškus perkraustymo procesas į Angliją remiasi pasitikėjimu, o ne tylėjimu. Kartais galiu atsiųsti nuotrauką iš kelyje, tik kad žinotum, jog viskas gerai. Jei manote, kad rašau per mažai, tiesiog parašykite man – aš ne įžeidžiamas. Mes čia, kad padėtume.

Kas daryti, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Vairuotojas gali vairuoti (ir negali kalbėti telefonu) arba miegoti. Jei jis neatsiliepia, skambinkite man į centrą. Aš turiu jo sekimo įrangą ir galiu sužinoti, kur jis yra. Nereikia panikuoti, jei jis neatsiliepia 20 minučių – galbūt tik išlipo iš sunkvežimio papietauti. Bet jei praėjo valanda ir niekas nebežino, kur jis – skambinkite man nedelsdami. Mes visada turime ryšį su vairuotojais.

Ar galiu keisti planus kelionės metu?

Galite, bet tai brangu. Jei jau įkėlėme daiktus ir važiuojame, o jūs sakykite „nebekelkite į Londoną, į Mančesterį“, tai reikės didžiulio užsisukimo. Geriau viską suplanuoti iš anksto. Maži pakeitimai, kaip adreso detalės, yra geri. Bet jei keičiate miestą ar šalį – ruoškitės mokėti už papildomus kilometrus ir laiką. Vairuotojui nėra juokinga važinėti be reikalo.

Kas nutinka, jei dėžė pradingsta arba susižaloja?

Tai labai reta, bet pasitaiko. Jei dėžė dingsta (kažkas pavogė), mes žinome iš sąrašo, kas joje buvo, ir atlyginame pagal vertę. Jei ji susilaužo (pavyzdžiui, nukrito), tai žiūrime, kodėl taip atsitiko. Jei dėl mūsų kaltės – atlyginame. Turiu pasakyti, kad per 20 metų buvo tik vienas toks atvejis, kai vairuotojas staigiai stabdė ir viskas nukrito. Išsprendėme draižiai. Būkite ramūs, mes ne „gudruoliai“.

Ar galite padėti su iškrautimu Anglijoje?

Taip, tai įskaičiuota, jei pasirinkote „su iškrovimu“. Vairuotojas atveža, įneša į butą ar namą ir padeda pastatyti. Jis nėra baldų meistras, tai nereikėtų klausti, ar jis surinks jūsų švedišką spintą (išskyrus tą, kurią išmontavome). Jis tiesiog nešo dėžes ten, kur jums patogu. Jei reikia dėti ant lentynų – tai jau papildoma paslauga (arba darbas jums pačiam). Aiškus perkraustymo procesas į Angliją pasibaigia tada, kai vairuotojas pasirašo dokumentus, kad viską atidavė.

Kas daryti, jei atvykstu vėliau nei sunkvežimis?

Vairuotojas gali laukti apie valandą, bet po to prasideda laukimo mokestis. Jo laikas yra pinigai. Jei žinote, kad pavėluosite, skambinkite iš karto. Galbūt jis gali eit papietauti arba nuvežti kitą krovinį tame rajone. Nereikia leisti jam laukti kieme be žinios. Geriau susiderėti dėl laiko. Vienas klientas atvyko po 4 valandų ir stebinosi, kodėl reikia mokėti 100 eurų už laukimą. Viskas turi savo kainą.

Išvada

Taigi, kaip matote, perkraustymas nėra tik fizinis darbas, bet ir daug organizacinių detalių. Esu matęs viską – nuo liūdnų akių išvykstant iki džiaugsmo atvykus. Aiškus perkraustymo procesas į Angliją su mumis yra apie tai, kad jums nereikėtų galvoti apie techninius dalykus. Palikite mums rūpesčius su keltais ir dokumentais, o jūsų tikslas – pradėti gyvenimą naujoje vietoje. Jei dar abejojate ar turite klausimų, tiesiog skambinkite, visada pasikalbėsime.