Aiškus perkraustymo procesas į Angliją: be jokių staigmenų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir, turiu pripažinti, daugelis klientų visada tikisi, kad perkraustymas į Angliją vyks lyg pagal užduotį – pakuojame rytoj, sekančią dieną važiuojame, o vakare jau gėrėjames arbata Londone. Realybė, deja, yra šiek tiek kitokia, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitė, o tų buvusių paprastų kelių nebėra. Perkraustymas į Angliją gali būti sklandus, tik jei žinai, ko tikėtis ir ką reikia padaryti iš anksto, kitaip gali tekti brangiai apsipirkti dėl savo nekantrumos ar nepasiruošimo. Čia ne tiesiog apie tai, kad įkeliame baldus į furgoną ir važiuojam, tai visos sistemos, kurioje viena detalė nutraukia grandinę.

Štai trumpas vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių terminologijų, o taip, kaip tai atrodo iš vairuotojo kabinos.

---

Dokumentai, brėžiniai ir tas nuobodus pasiruošimas

Kada reikia pradėti planuoti perkraustymą į Angliją?

Geriausia būtų pradėti galvoti apie tai mažiausiai mėnesį prieš pat planuojamą išvykimą, o jei kalbame apie vasarą ar šventes, tai dar anksčiau. Žmonės dažnai skambina pirmadienį ir klausia, ar galima nuvežti jau penktadienį, bet toks perkraustymas į Angliją be rezervacijos paprastai kainuoja dvigubai, arba tenka laukti savaitę. Reikia surasti laiko ne tik dėžių surinkimui, bet ir tam, kad susitartume su laiku, nes tuščių furgonų, kurie tiesiog stovi ir laukia, nebėra po to visko, kas nutiko prieš kelis metus su sienomis.

Ar tikrai reikalingas inventoriaus sąrašas ar tai tik pinigų ištraukimas?

Tai nėra tik pinigų ištraukimas, nors ir atrodo taip, kai tau siūlo užpildyti dešimtis puslapių. Muitinėje Anglijoje dabar tikrai gali sustabdyti ir prašyti parodyti, ką veži, ypač jei tai nėra tavo asmeniniai daiktai, o, tarkime, technika ar baldai. Esu matęs situaciją, kai šeima važiavo gyventi pas giminaičius ir neįvedė buitinės technikos į sąrašą,manydami, kad tai "nedidelės bagažo detalės". Galiausiai jie teko mokėti mokesčius už įvežtą prekę, nors ji jiems tiesiog reikėjo virtuvėn, o ne parduoti.

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą (teisingai), ir, svarbiausia, visus dokuemntus, susijusius su kroviniu. Jei važiuoja ne savininkas, o tik samdomas vairuotojas, būtinai reikia notarinio pavedimo arba sutarties, kurioje matyti, kad jis turi teisę vežti tą turtą. Be šito, kelyje gali būti daug problemų su patruliais, kurie dabar yra griežtesni, ypač ties sienomis arba tolimesniuose maršrutuose. Be to, verta pasidžiaugti, kad visi draudimai galioja ir užsienyje, ne tik Lietuvoje.

Ar reikia kažką deklaruoti išvykstant iš Lietuvos?

Paprastai ne, jei tai tavo asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai ne mažiau nei šešis mėnesius. Bet jei veži kažką naujo, su etiketėmis, tai muitininkas gai užklausti, ar tai ne prekybinis krovinys. Turiu omenyje, kad jei nusprendži vežti penkias naujas viryklles, tai gali kilti įtarimų, kad tu prekiauji. Geriau iš anksto susirasti sąskaitas, kurioje matytųsi, kad tai pirkta seniau, arba nusipykti etiketes, nors ir gaila tų dalykų.

Kaip vyksta patikrinimas pasienyje?

Daugeliu atvejų tiesiog pravažiuoji per vartus, vairuotojas rodo pasą ir važiuoja toliau. Kartais sustoja prie juostos, pareigūnas užklauso, ką veži, kur važiuoji, ir viskas. Bet retais atvejais gali paprašyti atidaryti furgoną, tai reiškia, kad turi būti pasiruošęs tai padaryti greitai, o ne dėlioti dėžes valandą. Jei furgonas užkrautas taip, kad nieko nepavyktų išimti be visko iškraunimo, tai tikrai privers iškrauti viską, o tai laiko švaistymas.

Ar galima važiuoti savo automobiliu, velkant priekabą su daiktais?

Galima, jei turi teises (B kategorija tik leidžia nedidelę priekabą, o didelėms reikia E95). Dažnai žmonės sako "aš važiuosiu savo automobiliu, viskas bus paprasta", bet nepagalvoja, kad priekaboje su baldais automobilis virsta nebevaldomu raganiu. Be to, Anglijoje kairysis eismas, tai toks ilgas ratus vabinantis priekabos važiavimas gali būti tikras košmaras naujokui, ypač apkeliuojant Londono žiedą.

---

Dėžės, baldai ir kaip visa tai nepalaužti

Kiek dėžių reikės man į namus?

Nemanau, kad kas nors gali tiksliai pasakyti be to, neįžiūrėjęs tavo buto. Vidutiniškai vienam kambariui reikia apie 30–40 dėžių, jei gyvenai ten ilgiau nei metus. Žmonės visada įsivaizduoja, kad jų daiktų yra mažiau, nei iš tikrųjų yra, tada prasideda paskutinis momentas, kai viskas įstumiama į maišus. Geriau imti daugiau dėžių, nei vėliau gailėtis sulaužytų indų ar knygų, kurios buvo nekokybiškai supakuotos.

Ar jie duoda dėžes ir ar tai kainuoja?

Daugelis firmų siūlo dėžes, bet jos dažnai būna naudotos arba prastos kokybės, jei įeina į "nemokamą" paketą. Aš visada patariu nusipirkti pačioms stambiajam turtui (pvz., "padėklė" švarkams ar knygoms), o mažesnes imti iš firmos. Jei dėžės būna stiprios, storesnės, tai vėliau jas lengviau sukrauti viena ant kitos furgone be jokio baiminėsis, kad apatins susilūš.

Kaip supakuoti lėtas daiktus, kad nenulūžtų?

Lėtas daiktas reikalauja daugiausia dėmesio – tai ne tiesiog įmesi į dėžę ir baigta. Reikia įdėti tarpusavyje putų, popieriaus, senų laikraščių, o svarbiausia – neleisti jiems judėti. Kartais žmonės deda viską į vieną didelę dėžę ir viršų užpildo popieriumi, bet viduje viskas susiduria vienas su kitu. Tada atvykstant į Angliją, atidarius duris, matai tik stiklo šukę vietoj vazos.

Ar verta išsirinkti baldus išardyti arba palikti surinktus?

Tai labai priklauso nuo to, koks baldas ir ar jis praeis pro duris. Jei tai sena, masyvi spinta, kurią nebegali išardyti be grąžto, tikrai verta tai padaryti, nes kitaip reikės išimti langą ar net sieną (o tai jau papildomi darbai). Modernesni baldai, tipo "IKEA", dažnai būna lengviau išardyti, bet jeigu nesi tikras, kaip vėl sukti varžtus, geriau palikti surinktą ir užklijuoti kampais.

Kaip saugiai vežti techniką (televizorius, kompiuteris)?

Televizorių būtina įpakuoti į originalią dėžę, jei tokios liko, arba įsigyti specialią dėžę su putomis. Ką daryti su kompiuteriu – viską išjungti, išimti kietąjį diską (jei senas modelis) arba bent uždaryti visus langus. Esu matęs, kaip televizoriaus ekranas sužalojo dėl to, kad ant jo buvo padėtas sunkus kampas ir furgonas važiavo per duobę.

Ar reikia pažymėti dėžes, kas jose yra?

Būtinai, taip nusipelnoi pats sau. Nerašyk tik "virtuvė", rašyk "indai, lėkštės, puodai" arba "maisto produktai". Tikėkis, kad paskutinę dieną prieš išvykimą tu būsi pavargęs ir neprisiminsi, kur dėjei arbatinuką. O atvykus į naują vietą Anglijoje, paskutinis dalykas, kurį nori daryti, tai ieškoti šaukšto dešimtyje dėžių.

Kas dėl gėlių ar gyvūnų – ar juos veža?

Gyvūnų mes nevežame, tai jau visai kita sritis, reikalingi specialūs dokumentai ir veterinarijos pažymos, o juos reikia vežti su savimi arba specialia transporte. Gėlėms – taip pat, geriau jas duoti kaimynams, kad laistytų, nei bandyti vežti per jūrą, jei tai nėra kelios atvežtos vazos. Furgone nebūra oro sąlygų, tinkamų orchidejoms, jos tiesiog užvys per kelią.

---

Kelionė, keliai ir kas laukia kelyje

Kiek laiko užtrunka važiuoti iki Anglijos?

Tai priklauso nuo to, kur būsi važiuojama. į Londoną ar pietus tai gali būti apie 24–30 valandų nepertraukiamai važiuojant (su keletu vairuotojų), o į šiaurę, pavyzdžiui, Mančesterį ar Edinburgą – dar ilgiau. Reikėtų skirti laiko ir perėjimais per Lamanšą (Eurotunelis arba keltas). Paprastai sakome klientams – skirkite dvi dienas kelionei, viena diena į vieną pusę, kita grįžti tuščiam.

Ar reikia mokėti už kelių mokesčius (mokesčiais už vairavimą)?

Taip, tam tikrose šalyse reikia mokėti vinietes arba mokesčius už uždarą kelio dalį. Prancūzijoje daugiausia mokama už kelių mokesčius (peage), Vokietijoje yra vinietės sunkiesiems automobiliams. Šiuos dalykus dažniausiai apmoka firma, kuri organizuoja perkraustymą į Angliją, bet verta pasitikslinti, ar tai jau įskaičiuota į kainą, kad nenuviltum paskutinę minutę.

Kaip vyksta perėjimas per Lamanšą (Eurotunelis ar keltas)?

Tai viena svarbiausių kelionių dalių. Reikia užsiregistruoti iš anksto, patekti į terminalą laiku, patekti į traukinį arba keltą. Esu matęs, kaip žmonės vėluoja 10 minučių ir jų niekas nebeleidžia, tenka laukti kito reiso po valandos. Tai gali sugadoti visą grafiką, ypač jei turi numatytą iškrovą Anglijoje tam tikru laiku.

Ar vairuotojai miega furgone arba sustoja viešbučiuose?

Profesionalūs vairuotojai turi laikyti poilsio laikus pagal taisykles (tachografas). Jie gali miegoti furgone, jei jis turi miegamąją vietą (kabina), bet dažniau sustoja specialiose stovyklavietėse arba viešbučiuose. Negalima važiuoti 20 valandų iš eilės – tai nelegalu ir pavojinga. Todėl kelionės trukmė visada apima ir poilsio laikus.

Kas daro, jei pasidaro techninė gedimas kelyje?

Tai blogiausia scenarijų, bet jis įvyksta. Turiu omenyje, kad gali užgti padanga arba sulūžti pavaros. Jei firma turi techninę pagalbą (kaip ir turėtų turėti), tada jie atvyksta ir keičia ratą arba tempia furgoną. Jei ne – gali praeiti diena kol lauksi pagalbos. Todėl pasirinkk patikimą pervežėją, o ne ne tai, kas siūlo pusiau kainą.

Ar yra vietų, kur reikia vengti važiuoti su dideliu furgonu?

�inoma, yra daugybė vietų, kur sunkvežimis negali važiuoti – senamiestiai, siauri tiltai, žemų tiltų tuneliai (ypač Anglijoje). Vairuotojas turi turėti navigaciją, skirtą sunkiesiems automobiliams, kad nenuvažiuotų po tiltu, kurio aukštis 3 metrai, o furgonas 4 metrai. Tokios klaidos kainuoja labai brangiai.

Ar galima sekti furgono buvimo vietą realiu laiku?

Dauguma didesnių firmų turi GPS stebėjimą, tačiau ne visada tai leidžiama rodyti klientams dėl privatumo. Paprastai gali sužinoti, kur furgonas yra apytiksliai, paskambinus dispatcheriui. Netikėk, kad gausi nuorodą į Google Maps su kurso rodyklę kaip taksiste.

---

Muitinė, Brexit ir biurokratinis chaosas

Ar po Brexito pasikeitė kažkas dėl perkraustymo į Angliją?

Oi, kaip tik pasikeitė. Dabar reikia daugiau dokumentų, daugiau deklaravimo, daugiau laiko. Anksčiau buvo paprasčiau – įvažiavai ir važiavai. Dabar gali būti tikrinimai, jei turi ką nors neįprasto, arba jei tavo dokumentai nėra tvarkingi. Muitinės taisyklės tapo griežtesnės, ypač jei kalbame apie daiktus, kurie gali būti laikomi prekybiniais.

Ar reikia mokėti muito ar PVM už savus daiktus?

Jeigu tai naudojami asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai ilgiau nei 6 mėnesius, tuomet dažniausiai mokesčių nėra. Bet jei daiktai yra nauji, arba juos planuoji parduoti Anglijoje, gali tekti mokėti PVM (20% Anglijoje) ir muitą. Reikia būti tikriam, kad deklaruoji viską teisingai, nes gilaus išaiškinimo gali baigtis brangia bauda.

Kas dėl maisto produktų – ar juos galima vežti?

Yra griežtų apribojimų dėl maisto, ypač mėsos ir pieno produktų iš ES į UK. Negali vežti dešros iš Lietuvos į Angliją, nes tai draudžiama. Galima vežti džiovintus maisto produktus, ilgai išlaikomus, bet geriau tuo neapsirizkyti. Vieną kartą matęs, kaip moteris bandė vežti didelį krepšys su sūriu, teko viską išmesti pasienyje.

Kaip deklaruojamas automobilis, jei jį nusprendži palikti Anglijoje?

Automobilio deklaravimas yra atskira istorija. Turi užpildyti formą NOVA, paskaičiuoti mokesčius ir užregistruoti automobilį UK per 14 dienų. Jei tą padarysi vėliau, gausi baudą. Geriausia pasitarti su brokeriu iš anksto, kad jis padarytų visus skaičiavimus, nes mokesčiai gali būti dideli, priklausomai nuo automobilio emisinių.

Ar reikia brokerio, ar galima susitvarkyti pats?

Galima susitvarkyti pats, jei turi laiko ir nori sukti galva su formomis. Bet perkraustymas į Angliją su daiktais ir automobiliu gali būti sudėtingas. Brokeris už tam tikrą mokestį padaro viską už tave. (Na, ne visada viską gerai, bet dažniausiai žino, kur paspausti). Aš asmeniškai patarčiau pasitarti bent vieną kartą, kad nenusipirktum bėdų.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių – kiek galima vežti?

Yra leidžiami kiekiai (aliejus?), t.y., alkoholio ir cigarečių, kuriuos gali vežti be mokesčių. Jei daugiau – tai laikoma prekyba. Tarkime, galima vežti 42 litrus alaus (kažkas tokio), 18 litrų vyno, 4 litrus stipriųjų gėrimų. Jei bandysi vežti dešimt degtinių butelių, tikrai susidursi su muitininku.

Ar galiu vežti vaistus be recepto?

Galima vežti vaistų, kurių tau reikia asmeniniam naudojimui, bet reikia turėti receptą iš gydytojo, jei tai stiprūs vaistai (pvz., psichotropiniai). Negali vežti didelių kiekių paprastų vaistų, kaip anksčiau darydavo kai kurie "verslininkai", parduodami juos giminėms. Dabar tai tikrinama labai atidžiai.

---

Kainos, sutartys ir realios problemos

Nuo ko priklauso perkraustymo į Angliją kaina?

Kainą lemia keletas dalykų: kiek daiktų (kubiniais metrais), kur būsima iškrauna (ar miesto centre ar ne), kada (sezonas ar ne) ir koks degalų kainos. Nėra vienos fiksuotos kainos. Kartais klientas sako "aš turiu tik vieną spintą ir dvi sofas", o atvyksta pamatyti, kad tas kambarys yra pilnas dėžių iki lubų.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Pigiausias variantas dažniausiai baigiasi tuo, kad tavo daiktai atkeliauja vėliau, arba jie apgadinti. Mažos firmos be draudimo, seni furgonai – tai receptas bėdai. Gali taip nutikti, kad vairuotojas nusprendžia pasipildyti savo kišenę ir papapildyti kitą krovinį tavo daiktais, o tu lauksi savo indų savaite. (Ne, serijoziai, toks dalykas buvo).

Kaip atrode mokėjimas – iš anksto ar atvykus?

Dauguma firmų reikalauja avanso (depozito), kuris užtikrina, kad tu neatsisakysi paskutinę minutę. Likusią dalį mokėti iš anksto arba tada, kai daiktai pasiekia tikslą. Geriau niekada nemokėti visą sumą iš karto, kol furgonas dar neišvažiavo iš Lietuvos.

Ar į kainą įeina iškrovimas vietoje?

Įprastai įeina, bet tik tada, jei galima privažiuoti tiesiai prie namų. Jei reikia nešti per 50 metrų, per nepasiekiamą kiemą, arba į daugiaaukštį be lifto, tai gali būti papildomas mokestis už "neįprastą iškrovą". Tą reikia aptarti iš anksto, kad nebūtų staigmenų paskutinę dieną.

Kas daro, jei pervežėjas sugadina daiktą?

Turi būti draudimas. Jei turi sutartį ir draudimo polisą, turi teisę reikalauti kompensacijos. Be to, ką gali padaryti? Tik bandyti įkalbėti vairuotoją, kad jis atsiprašytų. Todėl labai svarbu pasirinkti firmą, kuri turi teisingą draudimą, o ne "kažkokį popierių", kur nieko nereiškia.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima bandyti, bet ne peržengiant ribos. Jei turi konkretų daiktų sąrašą, gali paprašyti nuolaidos, jei tavo datos lankstios. Firmoms patinka užpildyti tuščias vietas, tad jei gali laukti, gali gauti pigiau. Bet jei skubi šventė, tada tu esi tos, kuris moka privalomą kainą.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Tokia gali būti "užlaikymo mokestis". Jei vairuotojas laukia tavęs valandą ir daugiau, nes tu vėluoji (o ne jis), tada laikrodžius sukasi mokestis. Taip pat mokestis už vairuotojo apgyvendinimą, jei jis priverstas laukti naktį. Geriausia klausti "o kas dar gali pabrangti?" iš karto.

Ką daryti, jei atvyksta furgonas, bet jis mažesnis nei tikėtasi?

Tai gana dažna problema, kai klientas pats neįvertino daiktų kiekio. Tada lieka dvi išeities: arba jūs atsisakote dalies daiktų, arba užsakote papildomą mažesnį furgoną (kuris kainuoja brangiau). Geriausia iš anksto padaryti apžiūrą (vizitą), kad specialistas patikrintų tą turtą akimis.

---

Smulkmenos, kurios nenuostabins, bet patenkins

Ar galima vežti dviračius arba laisvai laikančius daiktus?

Galima, bet būtinai juos užfiksuoti, kad jie nesužalotų kitų daiktų ar jų pačių. Dviračius geriausia padaryti į specialią dėžę arba apvynioti storu plastiku. Laisvai laikančios daiktai (pvz., lagaminai) turi būti pririšti, kad jie nenukristų važiuojant.

Kaip elgtis su raktais nuo naujo namo Anglijoje?

Prieš atvykstant reikia susitarti dėl raktų perdavimo. Jei namuose niekas nėra, reikia, kad būtų su kurį nors agentas arba kad raktai būtų palikti saugioje vietoje. Vairuotojas negali laukti valandų prie durų, kol tu važiuoji iš darbo.

Ar reikia išvalyti baldus prieš pakrovimą?

Nereikia daryti generalinio valymo, bet būtina nuvalyti dulkes ir purvą, kad neapsiteptų kitų daiktų. Ypač tai svarbu, jei turi naminius gyvūnus – plaukai gali būti didelė problema alergiškiems vairuotojams. (O jeigu turi katedę, tai čia jau ne mūsų reikalas).

Kas dėl vaizdo plokštelių, jų vežti saugu?

Vaizdo plokštes (žaidimų ar kompiuterio) reikia įpakuoti į antistatines dėžes. Jei įdėti tiesiog į paprastą dėžę, gali sugesti dėl statinės elektros. Naudokite putplasčio dėžes.

Ar galiu vežti savo griliaus dujas?

Griliaus dujų balionus negali vežti nei jūra, nei tuneliu – tai saugumo taisyklės. Geriausia juos palikti čia, o Anglijoje nusipirkti naujus. Jų kaina ten ne taip ir didelė, lyginant su rizika.

Kaip vežti vaikių žaislus?

Supakuoti į dėžes, o didelius (pavyzdžiui, lėlės namai) išardyti. Negali palikti vaiko lovos surinktos be pakuotės, nes ji gali sulūžti nuo svorio viršuje. Žaislus galima įdėti į didesnes dėžes su minkštu daiktais (patalynė).

Ar turiu būti prieš furgoną, kai jis atvyksta?

Labai pageidautina, arba turi tą, kas gali priimti už tavęs. Vairuotojas turi instrukcijas, kur krauti, bet turi būti kas nors, kas gali parodyti, kur tiksliai eina kambarys ar kur reikia pastatyti dėžę. Negali palikti vairuotojo pas mane be prižiūrėtojo.

Ar galima užsisakyti dalinį perkraustymą?

Taip, tai įmanoma – tu dalijasi furgonu su kitu klientu. Tai yra pigiau, bet ilgiau reikia laukti, kol surinksime viską. Toks perkraustymas į Angliją gali trukti ilgiau, nes reikia suderinti grafikus su keliais žmonėmis.

Kas nutinka su neįpakuotais daiktais (pvz., šluota)?

Neįpakuoti daiktai gali pasidaryti nešvarūs, sulūžti arba dingti. Patariu viską įdėti į dėžes, net tas šluotas ar kastuvas. Ją uždėk į ilgą dėžę arba apyniok, kad nebarstytų purvo furgone.

Ar reikia kur nors nustatyti "paskutinę stotelę" prieš Angliją?

Kartais vairuotojai nori sustoti paskutinę kartą prieš pasienį, kad patikrintų krovinių tvirtumą. Tai nebūtina, bet jei jis pasiūlo, tai gerai sutikti, nes geriau užfiksuoti čia, negu rasti sulaužytą daiktą jau Anglijoje.

Ar galiu vežti daiktus, kuriuos noriu atiduoti dovanos?

Galima, bet turi būti aišku, kad tai dovana, ne prekė. Jei turi 50 vienodų daiktų, tai gali atrodyti kaip prekyba. Geriau parašyti ant dėžės "Dovanos giminėms".

Kaip elgtis, jei furgonas užstringa Anglijoje (traukinėje ar pan.)?

Tai retai, tačiau jei nutinka, firma turi pranešti tau. Tavo darbas – laukti informacijos. Negali nieko padaryti fiziškai, tik ramiai laukti, kol išspręs problemą. Paprastai tai trunka ne ilgiau kaip kelias valandas.

Ar galiu kreiptis pagalbos dėl dėžių nešimo tarp furgono ir namo?

Jei turi laiptus ar siaurą koridorių, gali paprašyti papildomo padėjėjo. Už tai papildomai mokama. Verta pagalvoti, jei turi daug sunkių dėžių arba jei nesi jaunas.

Paskutinis patarimas iš manęs – ką daryti paskutinę dieną?

Gerkite kavą, kvieskite draugus pasisveikinti ir pasidarykite nuotraukas, kaip viskas atrodo prieš išvykimą. Ir patikrinkite, ar nepamiršote raktų nuo seno buto, kurį palikti sandėliukę prie durų. (Nebent nori, kad raktus rastų naujieji savininkai).

---

Išvada

Taigi, perkraustymas į Angliją nėra joks mokslas, bet jis reikalauja kantrybės ir pasiruošimo. Jei pasirūpinsi dokumentais iš anksto, tvarkingai supakuosi dėžes ir pasirinksi ne pigiausią, o patikimą pervežėją, tada visa ši istorija gali baigtis be jokių rimtų nesklandumų. Svarbiausia – nebijoti klausti, jei kažką nesupranti, geriau paprašyti paaiškinimo dar kartą, nei vėliau gailėtis. Sėkmės naujuose namuose!