Aiškus perkraustymo į Angliją planas – patogumas be rūpesčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galima pasakyti, kad mačiau viską – nuo begėdės prabangos iki tokių situacijų, kurios tiesiog verčia trinti akis. Viskas pasikeitė, kai atsiskyrėme nuo Europos Sąjungos, tuo pačiu ir paprastai anksčiau buvęs perkraustymas į Angliją tapo daug sudėtingesnis procesas, apimantis ne tik fizinį daiktų pervežimą, bet ir biurokratinius ritualus. Žmonės visada klausia: „Ar sudėtinga?“. Atsakymas paprastas: jeigu žinai, ką darai – ne, jeigu ne – tuomet gali būti didelių nesusipratimų ir netgi piniginių baudų. Štai čia ateina sąlyginis „aiškus planas“, kuris padėti išvengti tų būsenų, kai sėdi prie Anglijos muitinės ir nežinai, kur dėti savo drabužius. Toliau bandysiu papasakoti, tai iš tos, kas darbuotojo pusės, be jokių gražių žodžių ir reklamų, tiesiog kaip yra.

Bendri klausimai apie kelionę ir procesą

Kiek laiko užtruks perkraustymas į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką tu pasirinkai – kompleksinį paslaugų rinkinį ar paprastą vietos rezervavimą mikrobe su vairuotoju. Paprastai, jeigu viskas tiksliai suplanuota, nuo jūsų namų durų Lietuvoje iki naujųjų durų Londone ar Mančesteryje praeina maždaug trys-penkios dienos. Žinoma, reikia atsižvelgti į kelionių eismo intensyvumą, o ypač į tas spūstis, kurios susidaro ties Kalė arba paties Eurotunelio įvažiavimu. Kartais taip nutinka, kad užežioji į spūstį ir stovi penkias valandas, o kitą kartą pravažiuoji lyg rasytas. Tai nelabai tiksliai numatomas dalykas.

Ar galiu važiuoti kartu su daiktais?

Žinoma, gali, tai nėra jokia problema, dažnai netgi rekomenduojama, jeigu jums nereikia skristi lėktuvu. Tiesa, reikia suprasti, kad tai ne privatus turistinis mikroautobusas su juokdariu vairuotoju – tai darbo vieta. Vairuotojas pavargs, jis nori nuvežti krovinį ir ilsėtis, o ne vesti ekskursiją po Londoną. Turite turėti pasus, todėl nepamirškite juų pasidaryti (t.y. pasidaryti) prieš išvykstant, kitaip gali būti nemaloni situacija pasienyje. Tada skraidote ir laukiate kito autobuso, o tai ne tik brangu, bet ir nervuinančia.

Ką daryti, jeigu neturite pakavimo medžiagos?

Mes visada siūlome įsigyti dėžes ir plėvelę tiesiog pas mus, tai yrapigiau ir patogiau, negu važinėti pačiam ieškoti po miestą. Jeigu nusprendžiate rinktis pačius, būtinai žiūrėkite, kad dėžės būtų stiprios, nes nenusipelnėte to, kad jūsų indai nukristų į grindis pirmajame posūkyje. Kartais klientai bando taupyti ant dėžių ir paima tas, kurios buvo naudojamos dar prieš dešimt metų sandėliuje – jos paprasčiausiai suyra svorio. Geriau investuoti šiek tiek daugiau į kokybę, užtikrinsite saugumą.

Ar galiu vežti savo augintinį?

Taip, augintinius vežti įleidžiama, bet čia jau atskira tema su mikroskopais ir visokiais čipais, reikia gailėti gyvūno. Reikės „Pet“ paso, vakcinos nuo pasiutligės, ir viskas turi būti suformuota teisingai bent 21 dieną prieš išvykstant. Be to, ne kiekvienas vairuotojas norės vežti šunį, kuris loja visą kelią, todėl apie tai praneškite iš karto. Aš asmeniškai mačiau situaciją, kai šuo taip išsigando jūros plukdymo laive, kad apsišiko visą krovinią – vairuotojas beveik išprotėjo.

Kaip vyksta iškrovimas Anglijoje?

Paprastai vairuotojas atvyksta į nurodytą adresą ir padeda iškrauti, tačiau čia reikia suprasti, kad jis nėra jūsų asmeninis budelis. Jeigu jūsų butas yra penktame aukšte be lifto, tikėkitės, kad tai uzsims laiko ir galbūt reikės papildomo mokėjo už fizinę krūvį. Angliški namai dažnai yra siauri, o laiptai – stati, tad didelė sofa įsileisti gali būti tikras košmaras. Verta iš anksto pamatuoti duris.

Ką daryti, jeigu daiktų atkeliauja daugiau nei planavote?

Tai pasitaiko dažnai – žmonės susirenka ir parodo, kad „oi, dar ši dėžė atsirado“. Turiu pasakyti, kad jeigu nenurodėte tikslio tūrio, gali būti taip, kad tiesiog nebeilps visko įkrauti. Turime tuomet ieškoti variantų – arba palikti ką nors kito reiso, arba imti didesnį auto, kas kainuos brangiau. Geriau tiksliai suskaičiuoti dėžes, vengti tokių nesaikingumų paskutinę minutę.

Dokumentai, muitinė ir "biurokratinis siaubas"

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Pagrindinis dalykas – pasas, o ne kažkoks asmens tapatybės pažymėjimas, nes jis netinka užsienio kelionei. Be to, būtinas turto deklaravimo sąrašas, kurį sutvarkome mes arba patys, tačiau jis turi būti aiškus ir detalus. Muitininkai mėgsta, kai viskas parašyta tvarkingai, jeigu matają chaotišką sąrašą „kelis šimtai dėžių“, jie gali pradėtižiūrėti kruopščiau. Negali būti jokių nesuprantamų užrašų tipo „daug įvairių daiktų“.

Ar reikia mokėti muitus ar PVM?

Čia yra svarbiausias klausimas dėl BREXIT. Jeigu jums perkraustymas į Angliją yra dėl gyvenamosios vietos keitimo (Transfer of Residence), tuomet dauguma senų jūsų daiktų yra atleisti nuo mokesčių ir PVM. Tačiau reikia įrodymų – jog gyvenote ne Lietuvoje mažiau 12 mėnesių ir dabar galutinai persikeliate. Jeigu bandysite vežti naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti sumokėti 20 % PVM, tai bus nemalonus siurprizas.

Kas yra TOR01 numeris ir ar jis būtinas?

TOR01 (Transfer of Residence) yra toks angliškas dokumentas, kuris leidžia išvengti mokesčių. Jį reikia pildyti anksčiau, kitaip muitinė gali uždaryti krovinį iki tol, kol nebaigsite procedūros. Esu matęs, kai žmonės neskubėjo, o tada jų daiktai stovėjo sandėliyje savaitę ir mokėjo už laikymą. Geriau tai padaryti iš anksto ir nepykinti apie tai, tai jums reikalings, o ne mums. Kai turite šį numerį, viskas vyksta kaip per sviestą.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Anglija labai griežta dėl maisto produktų atvežimo iš ES šalių. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių – tai tiesiog uždrausta, ir muitinė tai konfiskuos be jokių užsiplėšimų. Alkoholio ir cigarečių galima atsivežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, tačiau ne verslui. Jeigu bandysite atsivežti dešimt kibirų sūrio, sakau iš karto, kad tai baigsis blogai.

Ką daryti, jeigu trūksta kokio nors dokumento?

Nepanikuokite, dažnai galima viską ištaisyti el. paštu arba faksu, nors kas naudojasi faksą dabar? Kartais kyla problema su registracijos pažymėmis, jeigu nėra anglų kalba versta, tuomet reikia rašyti oficialų paaiškinimą. Muitininkai, žinoma, nėra blogi žmonės, juo labiau anglikai, kurie mėgsta tvarką, bet taisyklės yra taisyklės. Geriau klausti mūsų iš anksto, o ne laukti, kol sustosite prie patikros punkto.

Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną smulkmeną?

Ne visada reikia rašyti, kiek šaukštų arbatos turite, tačiau brangesnius daiktus, tokius kaip kompiuteriai, brangūs laikrodžiai ar juvelyriniai dirbiniai, būtina įrašyti. Jeigu deklaracijos bus „vagos“ su tais pačiais telefonais, gali kilti įtarimų dėl prekybos. Tiesiog būkite sąžiningi, nes system dažnai žino daugiau, nei manote.

Kainos ir mokėjimai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio kubiniais metrais arba nuo to, kiek vietos užimsite grindinėje mikrobe. Taip pat įeina kuras, kelių mokesčiai (ypaš Brintelijos tilto mokestis, jeigu važiuojate pro Londoną) ir darbo apmokėjimas. Negaliu pasakyti tikslios sumos neišmatavus, nes kas turi dvi dėžes, o kas turi pilną namų apyvokos komplektą. Nereikia tikioti, kad už 200 eurų nuvešime viską į Škotiją, tai tiesiog neįmanoma.

Ar reikia mokėti kažką iš anksto?

Įprasta praktika yra mokėti avansą, kuris užtikrina, kad mes rezervuojame transportą ir jums nebegręžia jis į kitą klientą. Paprastai tai 20–30 proc. nuo galutinės sumos. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai yra pakrauti arba kai atvyksta į vietą. Tai saugo ir mus, ir jus, niekas nenori dirbti tuščiomis.

Ar egzistuoja kažkokie paslėpti mokesčiai?

Esu sąžiningas – mūsų nėra, jeigu tik jūs pats nesikeičiate planų vidury kelionės. Pavyzdžiui, jeigu sakydama, kad reikia iškrovti ketvirtą aukštą be lifto, ir tai nėra įtraukta į pradinį paskaičiavimą, tai tikrai kainuos papildomai. Taip pat, jeigu reikia ilgai laukti raktų, nes giminėms vėluoja, tas laikas taip pat gali būti apmokamas. Viskas turi būti aptarta iš anksto.

Galima atsiskaityti grynaisiais?

Geriau ne, mums patogiau bankinis pavedimas, kad būtų įrašas apie mokėjimą. Vairuotojai retai kur turi didelę sumą grynųjų grąžos, o jums nebus malonu gauti atbulą be kito šimto. Be to, skambinant per sienas, pavedimai yra saugesni ir greitesni. Didelės sumos grynųjų draudžiama vežti per sieną be deklaravimo, tai dar viena bėda.

Kokia yra atšaukimo taisyklė?

Jeigu atšaukiate keletą dienų prieš išvykimą, avansas gali būti negrąžinamas, nes mes jau esame atsisakę kitų galimybių. Logistika – tai greitas verslas, vietos iškrenta kaip karštos bandelės. Žinoma, jeigu atsiranda rimta priežastis, ligos ar kažkas panašaus, visuomet galima pasiderėti, mes ne esam šalčiažaliai.

Ar kainuoja daugiau, jeigu reikia statyti daiktus į sandėlį?

Taip, sandėliavimas Anglijoje nėra pigus dalykas, ypač Londono srityje, ten viena kvadratinio metro kaina gali prilygti buto nuomai Lietuvoje. Jeigu dar neturite galutinio būsto adreso, turite numatyti, kad tai kainuos. Verta iš anksto pasirūpinti galimybe išsinuomoti garažą arba patalpas, kitaip mūsų sandėlis gali labai nudžiuginti sąskaita.

Daiktų paruošimas ir techninės detalės

Kaip tvarkyti baldus?

Reikia juos išmontuoti, jeigu tai įmanoma, pavyzdžiui, nuimti kojas nuo stalo, išimti stalviršius. Ne tik todėl, kad tilps daugiau, bet ir kad nenusilūžtų. Vieną kartą gavome spintą, kuri ne tilpo pro duris, nes klientas nepasakė, kad ji yra karkasinė ir neina išardyti. Teko laukti, kol atvyko meistras pjauti ją – tai buvo šou.

Ar reikia išpakuoti visus daiktus prieš išvykimą?

Ne visada, bet daiktus, kuriuose yra skysčių (šampūnai, valymo priemonės), būtina uždaryti į maišelius, nes slėgis ore keičiasi. Esu matęs, kai atidarę mikroautobusą viskas viduje buvo padengta praskystusiu skalbimo miltelių tirpalu. Geriau viską uždenkti, o tada vairuotojai uždengs viską klijų plėvele.

Kaip apsaugoti brangius elektroninius prietaisus?

Geriausia juos įdėti į originalią dėžę, jeigu tokios išliko. Jeigu ne, tada reikia daug putplasčio ir fiksavimo. Neleidžiame, kad jie būtų viršuje krovos, gali nukristi. Televizorius turi būti stovėti ant stataus krašto, ne gulėti ant grindų – pirmas garsesnis posūkis ir ekranas subyra. Geriau uždėti draudimą.

Ar galiu vežti dviratį?

Galima, bet reikia nukreipti vairuotoją (arba padaryti tai pats) ir uždengti grandinę/kąsnius, kad neapsiteptų kitus daiktus aliejumi. Dviratį galima pakabinti ant lubų specialioje konstrukcijoje, jeigu mikrobe toks yra, arba užstatėti šonuose. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad reikia vietos dviračiui.

Ką daryti su pavojingomis medžiagomis (dažai, benzinas)?

Tokius dalykus draudžiama vežti bendrajame transporte, tai gynyba ir mums, ir jums. Jeigu turite mažą kiekį dažų, juos galima uždaryti į hermetiškus konteinerius, bet benzinas ar alyvos – ne. Geriau juos išmesti arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant, mums nereikia sprogstančio mikroautobuso.

Ar imatė atliekas?

Daugiausia ne, mes ne komunalininkai. Jeigu turi keletą maišų šiukšlių, tai dar kaip nors įsileisime, bet jeigu norite atsikratyti senų sofos ar automobilio padangų, tai kita istorija. Tokias atliekas Lietuvoje reikia nuvežti į specialią aikštelę, nes užsienyje už tai griauna didelius baudas.

Nepatogios tiesos ir paskutinė detalės

Kas nutinka, jeigu vairuotojas užstringa užsienyje?

Retas atvejis, bet jis įvyksta – geda technika arba sustoja dėl kelių avarijos. Tuomet mes siunčiame kitą auto, tai gali užtrukti valandą arba dieną. Žinoma, klientai bijoja, kad daiktai dingsta, bet turime GPS sekimą visą laiką. Nebijokit, mes sužinome, kur jis yra, net jeigu jis nieko nesako (vairuotojai kartais tingi kalbėti).

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Standartiškai turi būti draudimas, tačiau jis dengia tik tą momentą, kai daiktai yra pas mus, ne tada, kai juos pats nešiojat laiptais namie. Patikrinkite, ar draudimas apima ir iškrovimą. Yra bendrovės, kurios siūlo „pili“ draudimą, tai verta pasidomėti, ypač jeigu vežate paveikslus ar antikvariatą.

Kokios ypač dažnos klientų klaidos?

Viena dažniausių – nepasako, kad gyvena antrame aukšte be lifto. Kita – pakrauna daiktus, kurių patiems nebeleidžiama vežti (pavyzdžiui, ginklus ar vaistus be recepto). O dar viena – pamiršta nurodyti telefono numerio, kad vairuotojas negali paskambinti kai atvyksta. Smulkmenos, kurios sukelia didelius nusivylimus.

Ar galiu pasitikėti bet kuria firma, kuri siūlo pigiai?

Nebūkite naivūs, rinkoje yra ir „juodųjų avis“, kurios imasi už mažai pinigų, o tada užeina į Angliją ir pareikalauja pinigų arba iškrauna daiktus kieme nekur. Žiūrėkite atsiliepimus, patikrinkite, ar jie turi realų adresą. Mums atsiuntė vienas klientas šūdą, kad jis mokėjo kitam, o jis dingęs. Gaila žmogaus, bet reikėjvo galvoti.

Ką daryti, jeigu vairuotojas nekalba lietuviškai?

Daugelis mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, tačiau kartais gali būti ir lenkai ar ukrainiečiai. Tačiau logistikos pasaulyje visi kalba angliškai arba rusiškai, tad nieko tokio. Svarbiausia, kad jis suprastų, kur važiuoti. Dažnai žodžių nereikia, užtenka parodyti pirštu ir pabaigta.

Ar galima užsisakyti tik vietą (daiktų dalį)?

Taip, tai vadinasi „daliniis krovinys“, kai dalijamės viena mašina su keliais klientais. Tai pigiau, bet lėčiau, reikia laukti, kai surenkame viską. Jeigu skubate, geriau paimti pilną mašiną, jeigu pinigai svarbiau – laukite. Pasirinkimas jūsų.

Ar galiu nusižiūrėti, kur mano daiktai yra?

Žinoma, mes jums siunčiame nuorodą, kur matote, kur mašina važiuoja realiu laiku. Taip pat patikrinau paskutinį kartą, duombazės rodo, kad jis buvo ties Doveriu prieš valandą. Tai ramina nervus, ypatingai kai važinėja vaikai ar senelių.

Kas daryti, jeigu pažeistas daiktas atvykus?

Skubiai fotografuokite pažeidimą ir rašykite mums pranešimą tą pačią dieną. Negalima laukti savaitės ir tada sakyti, „o čia buvo įtrūkęs“. Mes turime draudimo kompaniją, kuri tvarko šias istorijas, jeigu žinome iš karto. Jeigu pasakykite po mėnesio, niekas nebelikvesti priekais.

Galite pakabti paveikslus ant sienos?

Priklauso nuo vairuotojo, kai jis turi laiko. Kai kurie mūsų vaikinai yra rankšdingi ir gali tai padaryti už smulkių pinigų arbatpinigių, kiti tiesiog paliks dėžę grindyse. Nebūkite per daug reiklūs, jie jau pavargę po kelionių. Geriau klausti iš anksto, ar tai įmanoma.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik jeigu jie turi fitosanitarinį sertifikatą, kitaip jų nepraleis. Anglija labai bijo kenkėjų, todėl taisyklės griežtos. Jeigu turi kaktusą ar paprastą papartį, galima pabandyti, bet jeigu turi didelį medį su žeme – būkite tikri, kad muitinė tai pasiims.

Paskutinis patarimas dėl perkraustymo į Angliją.

Nepykinkite dėl smulkmenų, viskas išsisprendžia. Supraskite, kad perkraustymas į Angliją tai ne tik kelionė, tai naujas gyvenimo etapas, o trikdžiai tik dalis proceso. Pasiruoškite kantrybės, turkite šiek tiek gėrimų vairuotojui (jeigu jis geria) ir viskas gerai nueis.

Išvada

Taigi, aiškus perkraustymo į Angliją planas nėra kažkas sudėtingo, jeigu tik žinote, su kuo turite darą. Svarbiausia yra ne pasitikėti pirmą sutiktą skelbimą „pigiai ir greitai“, o atrasti patikimus partnerius, kurie neabejingi jūsų daiktams. Biurokratija iš tiesų yra erzina, bet su TOR01 ir tvarkingais dokumentais ji tampa tik popierizdarbe. Nenusiminkite, jeigu kas nors ne pagal planą – eismo sąlygos, muitinė ar tiesiog pavargęs vairuotojas gali sukelti nedidelių nukrypimų. Visa tai dalis to proceso, vad. perkraustymas į Angliją, o mūsų darbas yra padaryti taip, kad jums būtų kuo mažiau galvos skausmo.