Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Aiškus perkraustymo eigos planavimas iš Anglijos – be staigmenų ir nervingumo
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galu gali sakyt – perkraustymas iš Anglijos niekada nebūna toks, kaip piešiame ant popieriaus. Nuo to laiko, kai Britanija išįjo iš ES, pasikeitė visa logistika, muitinės tapo griežtesnės, o laiko sąskaitos – skaičiuojamos tiksliau. Dažnai žmonės mano, kad tai tiesiog užsako vairuotoją ir jis atvažiuoja, tačiau realybė yra kiek žiauresnė. Reikia galvoti apie deklaravimą, dėžių kiekį, netgi keliauklių aukštį. Čia ne tiesiog keliaujame iš taško A į tašką B, o verčiame savo gyvenimą per duobes su muitinės tarnybais. Siūlau pasidairyti, kaip tai atrodo praktiškai, išvengiant pasiturėjimo nuo laiko ir pinigų praradimo. Tegul šis tekstas padarys tą perkraustymą iš Anglijos kiek lengvesnį.
Pradžiamokslis ir laiko planavimas (kai būna per vėlu)
Kada geriausia pradėti planuoti perkraustymą iš Anglijos?
Geriausia tai daryti ne rytoj, o bent po mėnesio ar dviejų. Perkraustymas iš Anglijos reikalauja logistikos, ypač jei reikia sutvarkyti dokumentus. Neskubėkite, nes paskubėjimas dažniausiai baigiasi brangiomis klaidomis. Turime surasti laiką vairuotojui, neišsiimti vietos keltuose. Jei skambinate padienį, kainos bus kelis kartus didesnės. Planuokite ankščiau (tokia mano patirtis), tai išgelbės daug nervų.
Ar būtina atvykti į Lietuvą prieš atvykstant krovininiui?
Ne visada, bet patartina. Viskas priklauso nuo tų, kas priims daiktus. Jei turiu raktus ar atstovą, galiu būti nereikalingas. Tačiau jei turite brangų pianiną ar šimtus dėžių, geriau būti čia. Vairuotojas nebus laukti valandų, kol jūs ieškosite parkavimo. Geriau viską suderinti iš anksto, kad kai atvažiuoja furgonas, viskas jau būtų pasiruošta.
Kaip tinkamai pasiruošti dėžėms?
Nenaudokite senų, suplyšusių dėžių iš parduotuvės, kurios stovėjo drėgname sandėlyje. Perkraustymas iš Anglijos yra ilgas kelias, dėžės gali sugesti. Užsakykite naujas, tvirtas dėžes. Nenustokite dėti sunkių daiktų į didžiules dėžes – jas nebeįmanoma nešti. Žymėkime kiekvieną dėžę, tai padės surasti indus ar drabužius atvykus.
Kas nutinka, jei aš nepasiruošiu laiku?
Tada tai tampa chaosu. Esu matęs, kai žmonės dėžes renka vairuotojui važiuojant link jų namų. Tai nepagarba vairuotojo laikui. Jei nepasiruošiate, gali būti ta, kad vairuotojas tiesiog išvažiuos be jūsų, nes jam reikia važiuoti į kitą užsakymą. Užlaikymas kainuoja papildomai, ir tai nėra mano nuomonė, o firmų taisyklės.
Ar galima sujungti kelis siuntinius iš skirtingų miestų?
Taip, tai darome dažnai, bet tai brangiau. Jei turite daiktų Londone ir Mančesteryje, planuokite tai iš karto. Vairuotojas negali važinėti pirmyn atgal be užmokesčio. Perkraustymas iš Anglijos su keliais adresais reikalauja tikslaus maršruto planavimo. Nenustokite pridėti adresų paskutinę minutę, nes sistema gali tiesiog neleisti to padaryti.
Kainos, pinigai ir biudžeto nervedai
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?
Kainos svyruoja labai stipriai. Mažas kiekis (pavyzdžiui, 10 kubinių metrų) gali kainuoti nuo 800–1000 svarų, jei telpa į bendrą krovininį furgoną. Pilnas furgonas (apie 30 kubų) – tai jau 2000–3000 svarų priklausomai nuo degalų kainos ir savaitės dienos. Neklauskite „ fiksuotos kainos“ be matmenų, melagių, to nėra.
Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu toli nuo autostrados?
Taip, ir nežymiai. Jei gyvenate kažkur gilumoje, kur vairuotojas turi suktis siaurais keliais, tai užtrunka. Už kiekvieną mylią už autostrados ribų gali būti priešpaskaita. Angliški kaimai yra gražūs, bet mums, pervežėjams, tai košmara su sunkiasvorėmis mašinomis. Patikrinkite savo adresą žemėlapyje prieš skambinant.
Ką daryti, jei turiu tik 5 dėžes, o nieko daugiau?
Geriausia ieškoti dalinio krovinio (part load). Apsibrėžkite tikslius matmenis. Aš negaliu atvykti 20 tonų sunkvežimio dėl 5 dėžių, tai būtų absurdas. Maži siuntiniai vežami kartu su kitais klientais. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, bet taip išeiga pigiau. Toks perkraustymas iš Anglijos mažiems siuntiniams yra populiariausias pasirinkimas.
Ar kaina keičiasi, jei reikia išmontuoti baldus?
Taip, papildomai įkėlimo ir iškėlimo darbai. Vairuotojas nėra baldų meistras, jis padės, bet ne galės išmontuoti sudėtingo sistemos bloko. Jei reikia išnešti 40 kilogramų sofos per antrą aukštą be lifto, tai papildomas darbas. Nenujaukite, kad tai įeina į standartinę kainą, neįeina.
Ar galiu gauti nuolaidą, jei atšaukiau?
Neturėtumėt tikėtis. Jei vairuotojas jau išvažiavo ar jau planavo maršrutą jums, pinigai lieka. Atšaukimas paskutinę minutę kainuoja mumis laiką ir degalus. Geriau būti tikriems, prieš užsakydami. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės bandydavo bylinėtis, bet sutartyje visa tai parašyta.
Ar priimami mokėjimai grynaisiais Anglijoje?
Senuosiuose laikuose – taip, dabar – dažniausiai tik pavedimais. Vairuotojai retai turi grynųjų dideliomis sumomis. Mokėjimas įvyksta išankstiniu pavedimu arba grynaisiais prieš iškraunant Lietuvoje (su sąlyga, kad sutarta). Pinigai piniginėje dabar nėra taip patikimi kaip banko pavedimas.
Muitinės, dokumentai ir tas bjaurus Brexit
Ar reikia muitinės agento?
Be abeo. Nuo tada, kai įvyko Brexit, viskas pasidarė sudėtingiau. Negali tiesiog įvažiuoti į Kalvį ar Klaipėdą be deklaracijos. Jums reikės asmens, kuris pateiks „Entry Summary Declaration“. Jeigu to nėra, krovinys stovės pasienyje, o baudos dėl užlaikymo bus didelės. Perkraustymas iš Anglijos dabar be agento beveik neįmanomas (legaliai).
Kokius dokumentus reikia pateikti iš Anglijos pusės?
Reikia TRL (Transfer of Residence) formos, jei gyvenote ten ilgiau nei 12 mėnesių. Taip pat reikalingas daiktų sąrašas (angliškai – packing list). sąrašas turi būti detalus, ne „kažkiek drabužių“, o „3 dėžės su drabužiais, 10 kg kiekviena“. Muitininkai dabar yra labai griežti ir patikrina viską.
Ką daryti, jei turiuTransport priemonę, noriu ją vežti?
Automobilių pervežimas yra atskira istorija. Reikia techninio pasą, draudimo. Jei mašina sena, gali kilti klausimų dėl mokesčių (žalias kortelės variantas). Nežinau 100%, kaip dabar elgiasi su DEIZEL mašinom, bet taisyklės griežtos. Geriau pasikonsultuoti iš karto su agentu, kad nebūtų nemalonumo pasienyje.
Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?
Dėl maisto – labai atsargiai. Jautiena, kiauliena, kiaušiniai dažnai draudžiami arba ribojami. Nedarykite to, ką vienas klientas padarė – paslėpė dešreles tarp drabužių, ir jos sugedo per savaitę kelyje. Smarvėjo viskas. Alkoholis – tik tam tikras kiekis asmeniniam poreikiui, ne verslui. Muitinė turi apyrankes, tai nepamirškite.
Kas daryti, jei pamiršau nurodyti brangų daiktą deklaracijoje?
Tai būna problema. Jei muitininkas ras brangų laikrodžius ar techniką, kurios nėra sąraše, gali paskaičiuoti mokesčius kaip už naują prekę. Geriau parašyti viską. Nedaug kas pasikeičia (šiek tiek tik formatas), bet principas tas pats – sąžiningumas apsimoka.
Ar vaikų žaislai turi būti deklaroujami?
Nebūtinai, jei tai naudoti žaislai. Bet jei turite kelių tūkstančių vertės kolekciją ar laikrodžius, geriau tai paminėti. Bendrą taisyklę paprasta: jei tai atrodo kaip prekė, deklaruokite. Nereikia iššaukti žiūroklů dėl senų LEGO dėžių, nebent jose yra tūkstančiai detalių.
Kelionės eiga: vairuotojai, keliai ir nesusipratimai
Ar galiu susisiekti tiesiogiai su vairuotoju?
Galite, bet nerekomenduoju jo trikti, kai jis vairuoja. Vairuotojas turi poilsio režimus, tachografas viską fiksuoja. Jei jis atsilieps telefonu važiuodamas 90 km/h greičiu, gali gauti baudą. Geriau rašyti žinutes, kai jis sustoja pailsėti. Jie taip pat žmonės, nori gerti kavą ir ramiai atsipūsti.
Kas daryti, jei furgonas sugenda kelyje?
Tai reta, bet įvyksta. Mes turime pagalbos paslaugas visoje Europoje. Jei furgonas sustoja, jis bus pakeistas arba patobulintas. Tai gali atidėlioti pristatymą dienai-dviems. Nenusiminkite, technika yra technika, kartai tiesiog lūžta. Toks perkraustymas iš Anglijos yra rizikingas dėl ilgų atstumų.
Ar saugu pasilikti daiktus furgone naktį?
Furgonai yra užrakinti, tačiau didžiuosiuose miestuose (pvz., dėl Briselio ar Londono) girdėjusi apie išlaužimus. Mes stengiamės parkuotis saugiose vietose, apsaugotose aikštelėse. Vis dėlto, labai brangius daiktus (gintarus, pinigus, dokumentus) geriau pasiimti su savim į keleivinę mašiną ar nevežti. Saugumas – pirmiausia.
Kiek trunka kelionė per Lamanšą?
Dabar, po visų taisyklių pakeitimų, tai gali trukti valandą, o gali ir keturias. Priklauso nuo eilių Doverio uoste ir Kalė. Angliškos muitinės dabar tikrina visus krovininius automobilius. Gali būti taip, kad vairuotojas praleis pusę dienos laukdamas kontrolės. Nenusiminkite dėl to, tai dabar yra „naujoji normalybė“.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Dauguma firmų to nedaro dėl draudimo ir saugumo. Vairuotojas dirba, jis ne turizmo gidAS. Taip pat, jei įvyksta avarija, su keleiviu viskas sudėtinga. Yra vietų, kurie leidžia, bet tai papildoma rizika. Geriau susitikti Lietuvoje.
Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta anksčiau nei planavau?
Jis jus laukti negali ilgai. Jei jūsų nėra, jis pradeda vadovautis kitais nurodymais. Dažnai iškrauna į sandėlį Lietuvoje, o tada jums tenka važiuoti pasiimti ir mokėti už sandėliavimą. Būkite pasiruošę. Angliškai tikslumas – tai ne mitas.
Techninės smulkmenos ir ne taip smulkmeniški dalykai
Ar reikia rūpintis draudimu?
Taip, tikrai. Mūsų standartinis draudimas dėl CMR konvencijos yra labai mažas (apie 10–20 EUR už kg). Jei vežate brangų pianiną ar paveikslus, reikia papildomo draudimo. Pasakykite mums apie tai iš karto. Negalima tada rėkti, kai kažkas nutinka kelyje, o turtas nebuvo apdraustas.
Kaip susitvarkyti su nepakankamu vietos aukščiu?
Jūsų namuose Anglijoje yra 2,5 metro aukščio durys, o furgonas – 3 metrai. Neįeis. Turime žinoti šiuos dalykus iš anksto. Kartais reikia iškirsti stulpą ar nuimti durų arką (jei leidžia). Klientui tai pasirodo keista, bet mums – kasdienybė. Matavimai yra svarbiausi nei kaina.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet yra rizika. Muitinė reikalauja fitosanitarinių sertifikatų, o šaknys turi būti be žemės. Ilgas kelias vėsinge furgone gali užmušti jautrius augalus. Aš asmeniškai nesiūlyčiau vežti mėgstamos palmonės, nebent tai brangiausia Jūsų paskirtis. Geriau nupirkti naują Lietuvoje.
Kas nutinka su skysčiais?
Indai su skysčiais turi būti uždaryti labai gerai. Vanduo nešiojamas daugiau nei 2000 km. Viskas subyra. Sušaldytos maisto produktų atsargos sušils ir nutekės ant kitų dėžių. Nesušaldykite šaldiklio prieš atvykstant vairuotojui. Tai prasta idėja.
Ar galima vežti vaistus?
Asmeniniam vartojimui – taip. Reikia recepto arba pažymos iš gydytojo, jei tai receptiniai vaistai. Dideli kiekiai gali kelti įtarimų. Nedarykite to, kai viena moteris bandė vežti vaistus visam kaimui be dokumentų, buvo didelė problemas su policija.
Kaip elgtis su dėžėmis, kurios neišsilaiko?
Ji sulaužysime. Viskas, kas yra viduje, gali nukristi. Aš nepadarysiu stebuklo, jei dėžė susilenka kai ją keliu. Užpildykite tuščias vietas popieriumi, neleiskite daiktams judėti. Tai svarbiausia taisyklė, kurią dažniausiai pažeidžiate.
Ar įmanoma pervežti dviratį ar dviratį?
Taip, dviračiai telpa, bet juos reikia išardyti bent šiek tiek (nuleisti vairu, galima apsukti ratus). Motociklas – jau sudėtingiau, reikia specialių tvirtinimų. Papasakokite apie tai iš anksto, kad paruoščiu lentynas.
Kokios yra atšaukimo sąlygos?
Sakyčiau, tai labai paprasta: jei atšaukiate vėlai, pinigų negrąžiname. Esu matęs, kai žmonės atšaukia dieną prieš išvykstant ir tada kaltuoja mus. Maršrutas planuojamas savaitėmis. Atsakingumas už savižudybę nėra mano darbas.
Galutiniai nuostatai ir praktiniai patarimai
Kaip suderinti pristatymo laiką Lietuvoje?
Geriau būti lanksčiam. Vairuotojas gali vėluoti dėl eismo užduotų ar oro sąlygų. Nedarykite vaiko krikšto tą dieną, kai turi būti krovinys. Planuokite atvykimo dieną su atsargos dvyne. Tai pravers.
Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?
Nebūtina, bet malonu. Angliški vairuotojai mėgsta gerą kavą, tačiau jie nelauks, kol ją virsite. Paprasčiausiai būkite mandagūs. Žmogiškas požiūris dažnai padeda išvengti smulkių nusiskundimų ar didesnio atsargumo su jūsų daiktais.
Kas daryti, jei randu sulūžusį daiktą iškrovus?
Reikia padaryti nuotraukas ir užpildyti „pranešimą apie žalą“. Nedarykite to po savaitės. Nebus įrodymų, kad tai nebuvo jūsų padaryta vėliau. Žalą turi matyti vairuotojas, jei įmanoma. Be šio popieriaus draudimas neveiks.
Kiek kartų aš galiu paskambinti ir paklausti klausimų?
Kiek norite, kol užsakote. Po to gaukite vadybininko numerį. Aš nebūsiu tiesioginis vairuotojo prižiūrėtojas 24/7. Turiu savo darbą. Geriau susirinkti visus klausimus į vieną žinutę.
Ar geriau rinktis didelę firmą ar mažą?
Didelės firmos turi daugiau resursų, mažos – daugiau dėmesio. Esu dirbęs ir ten, ir ten. Mažos firmos gali atlikti perkraustymą iš Anglijos kokybiškiau, tuo tarpu didžiosios gali prarasti dėžę biurokratijos chaoso. Pasitikėjimas yra raktas.
Ar verta vežti senus baldus?
Jei jems turi sentimybinę vertę – taip. Jei tai tiesiog senas MDF spinta – nevežkite. Kainos už medžiagas Lietuvoje ir Anglijoje panašios, o pervežimas kainuoja. Nupirkite naujus čia, išvengsite streso su drėgne ar sulaužyta spinta.
Kaip atpažinti gerą pervežėją?
Jis neklausia „kur Jūsų adresas?“ tik pasakius „Londonas“. Jis klausia miesto dalies, artimiausios autostrados išvykos, ar galima privažiuoti 7,5 tonų mašina. Geras specialistas kalba apie praktinius dalykus, o ne apie tuščius pažadus.
Ar yra dalykų, kuriuos nevežti niekada?
Degalus, sprogmenis, ginklus (be leidimų), gyvus augalus (be dokumentų). Taip pat nerekomenduoju vežti krosnis su pelenais. Buvau toks atvejis, klienttas nuėjo ne užsidaręs vamzdis, dūmai ėjo visą kelią. Nebuvo smagu.
Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso Lietuvoje?
Raskite bent artimiausią parduotuvę ar sankryžą. GPS kartais klysta. Vairuotojui sunku rasti „tą namą miške be numerio“. Būkite konkretesni. Nereikės jums ilgai ieškoti furgono kaimynystėje.
Ar reikia duoti arbatpinigių?
Tai ne privalomas dalykas Europoje, bet jei vairuotojas padėjo išnešti sunkią spintą trečiu aukšte be lifto, kurią nė nebuvo planuojama nešti – 10 ar 20 svarų (eurų) bus labai vertinama. Tai tiesiog žmogiškas dalykas.
Ką dar reikia žinoti apie perkraustymą iš Anglijos (išvados)
Galiausiai, viskas apie perkraustymą iš Anglijos sumažėja iki gero plano ir komunikacijos. Nėra tobulo būdo išvengti visų rūpesčių, bet galima juos sumažinti. Rinkitės patikimus partnerius, pasirūpinkite dokumentais ir būkite kantrūs. Kelionė per žemyną ilga, o situacijos kelyje keičiasi. Sėkmės Jūsų naujame namuose, tikiuosi, viskas atvyks sausai ir saugu.