Aiškus perkraustymo eigos planas iš Anglijos be staigmenų: praktinis vadovas išilgai ir popiečiai

Taigi, nutarėte grįžti iš Anglijos ar tiesiog perkelti savo daiktus į Lietuvą? Sako, kad judėjimas – gyvenimas, bet kas nors, kuris bent kartą bandė susitvarkyti tarptautinį perkraustymą, pasakys, kad tai dažniau siejamas su stresu nei su džiaugsmu. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską – nuo puikių, organiškai susiklosčiusių pervežimų iki tokių situacijų, kai norėjau tiesiog uždaryti akis ir užsidėti ausines. Tiesą sakant, geras aiškus perkraustymo eigos planas iš Anglijos be staigmenų yra pusė sėkmės, o kita pusė – tai realus supratimas, kad kažkas vis tiek nepaeis pagal scenarijų. Štai kaip tai atrodo iš mano, jau šiek tiek nuplauto vairuotojo, pusės.

Kas dėl dokumentų? Na, po „Brexit“ viskas tapo įdomesnė. Anksčiau užtekdavo pasiimti vairuotojo pažymėjimą ir važiuoti, dabar reikia galvoti apie muito deklaravimas, kuris daugeliui klientų skamba kaip kažkas iš mokslinės fantastikos. Bet viskas įmanoma, jei žinai, kur spaudžiant. Toliau rasite daugiau klausimų ir atsakymų, kuriuos susirinkau per šiuos metus, kad jūsų kelionė būtų kiek mažiau chaotiška. Neskubėkite skaityti visko iš karto, tiesiog įsivaizduokite, kad sėdime prie stalo ir geriam kavą (o gal ir alų), kalbėdami apie jūsų būsimą kelionę.

---

Dokumentai ir muitinės reikalai (angliška biurokratija)

Ką reikia daryti su dokumentais išvykstant iš JK?

Tai, kas dabar svarbiausia – tai „Transfer of Residence“ (ToR) numeris. Be jo jums gali tekti sumokėti PVM ir muito mokesčius už senus daiktus, kuriuos nešiojate namo jau dešimt metų. Užpildykite paraišką internetineje svetainėje, tai paprasta, bet užtrunka laiko, todėl nedarykite to paskutinę dieną. Kai gausite patvirtinimą, išspausdinkite jį ir duokite mums, tai išvengsite nemažai galvos skausmo vėliau.

Ar reikia daryti daiktų inventorių?

Būtina. Ir ne, nebūtina, kad jis būtų toks tikslus kaip katalogas, bet turi būti suprantamas. Rašykite, kas kas yra: „3 sofos“, „10 dėžių su virtuvės reikmenimis“. Muitininkai mėgsta matyti struktūrą. Jei rasite laiko, užrašykite apytikslę vertę (nors naudota vertė, ne pirkimo kaina). (Tik nerašykite „brangios dėžės“, tai nekelia pasitikėjimo).

Kas nutinka su ToR numeriu, jei aš jo netyčia prarandu?

Nebūkite panikuje, tai ne pasas. Informacija yra jų sistemoje, bet be fizinio arba skaitmeninio popieriaus mūsų vairuotojas uoste gali turėti problemų. Geriausia iš karto susisiekti su HMRC ir paprašyti išsiųsti dar kartą. Paprastai tai atkeliauja į el. paštą per valandą-dvi. Tikrai verta pasirūpinti šiuo dalyku prieš mūsų atvykimą.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet yra ribojimai. Mėsą ir pieno produktus iš ES į JK buvo sunku vežti, atvirkščiai – taip pat. Žinoma, dešrelės ar sūris, kurį nusipirkote parduotuvėje Anglijoje, paprastai praeina, jei tai ne dideli kiekiai. Geriau nesirūpinti su daug maisto produktais – neverta rizikuoti, kad visa krovinys bus sustabdytas dėl kelis metus seno sūrio gabalėlio.

Ką daryti su alkoholiu ir tabaku?

Standartinės taisyklės taikomos asmeniniam naudojimui. Jei turite didelę vyno kolekciją, gali tekti sumokėti mokesčius, jei viršijate ribas. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti dešimtis degtinės butelių, nebent tai jūsų verslas. Muitinės pareigūnai ne taip jau ir humoringai žiūri į „asmeninę kolekciją“, kai ji užpildo visą furgono galą.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Nors mūsų vairuotojai važiuoja atsargiai, kelyje visada įvyksta neprognozuojamų dalykų. Ypatingai jei vežate brangius baldus ar elektroniką. Standartinis draudimas paprastai dengia tam tikrą sumą, bet galite pasirinkti ir didesnį apsaugos lygį. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir gyventi ramiau.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, tai labai dažna situacija. Automobilis turi būti įtrauktas į inventoriaus sąrašą, taip pat reikės jo techninio paso. Jei automobilis ne jūsų nuosavybė (paimtas lizingu ar paskolos), reikės banko leidimo. Be to, nepamirškite, kad turi būti galiojantis draudimas „Green Card“ arba jo atitikmuo, kad galėtumėte važiuoti keliu.

Kas daryti, jei mano dokumentai yra skirtingais pavardėmis?

Tai dažna problema, kai žmonės veda ar išsiskiria. Muitinėje tai gali sukelti klausimų. Būtinai turėkite santuokos ar skyrybų liudijimų kopijas, kurios patvirtintų pavardės pakeitimą. Be to, geriau, jei krovinio sąraše ir ToR paraiškoje naudojama ta pati pavardė, kuri yra ir paspirtuke.

Ar reikia deklaruoti narkotikus?

Aišku, kad ne! (Šiaip juokauju, bet buvo atvejų...). Seriožiai kalbant, vaistus, ypač stiprius, reikia turėti gydytojo receptą. Anglijoje receptai kartais skiriasi nuo mūsų, todėl turėkite originalų dokumentą, liudijantį, kad šie vaistai skirti jums. Neleiskite vairuotojui vežti jokių įtartinų dalykų, mums nereikia problemų su policija.

Kas yra „Customs Declaration“?

Tai formalumas, kurį dabar reikia atlikti kiekvienam, išvykstančiam iš JK su daiktais. Anksčiau tai buvo automatiška, dabar reikia pateikti duomenis apie krovinių kiekį ir vertę. Mes dažniausiai padedame suformuoti šią deklaraciją, bet jums reikės pateikti tikslius duomenis apie tai, ką vežiate.

Ar galiu veži savo augintinį?

Taip, bet tai atskira istorija. Reikia mikroschemas, pasų ir kartais net vakcinacijos nuo rabies. Rekomenduoju susisiekti su veterinaru iš anksto, nes procedūros gali užtrukti. Kelionė furgonu gali būti stresanti katei ar šuniui, tad apsvarstykite galimybę juos nuvežti lėktuvu arba atskirai.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai paprastai trunka nuo 30 minučių iki valandos. Bet jei trūksta ToR numerio arba inventoriaus sąrašas atrodo įtartinas, gali užtrukti ir ilgiau. Esu matęs atvejų, kai krovinys buvo sulaikytas dviem dienoms dėl vienos blogai užpildytos eilutės, taip kad tikrinkite viską du kartus.

Ar galiu vežti dovanas kitiems žmonėms?

Galite, bet tai turi būti aiškiai pažymėta. Muitinė gali uždėti mokesčius, jei dovanų vertė viršija nustatytą ribą. Geriau užrašyti „dovana broliui“ prie to daikto sąraše. Nenaudokite šios galimybės prekybai, nes tai jau yra verslas, o ne perkraustymas.

---

Pakavimas ir logistika (kai dėžutės daugiau nei erdvės)

Kaip geriausia supakuoti indus?

Naudokite daug popieriaus! O ne tik to, kas gaunasi spausdintuve. Geriausiai tinka burbuliukinės plėvelės, bet jei jos nėra, seni laikraščiai taip pat tinka. Stiklą reikia įdėti į dėžę vertikaliai, ne horizontaliai, taip jis mažiau lūžta. Ir užrašykite „TRAPIA“ dideliais raidėmis, nors ir taip žinome, kad su šiomis dėžėmis reikia elgtis kaip su kiaušiniais.

Ar jūs parduodate dėžutes?

Kartais turime, bet ne visada. Geriau paieškoti „free boxes“ Facebook grupėse arba paklausti vietinės parduotuvės, ar neturi draugių (pvz., „Lidl“ ar „Tesco“). Dėžių kaina gali būti didelė, jei jas perkate iš perkraustymo firmų. O galų gale, tai tik kartaldas popierius.

Ką daryti su baldais, kurie nebetelpa į duris?

Tai klasikinė problema. Jei baldai yra sujungti (pvz., spinta), juos reikia išardyti. Mūsų komanda dažnai gali tai padaryti, bet už tai paprastai imamas papildomas mokestis. Jei patys išardysite, būtinai surinkite visus varžtus į vieną maišelį ir priklijuokite prie baldo, kad neprarastumėte jų kelionės metu.

Ar galima vežti atviras dėžes?

Nerekomenduoju. Vairuotojas gali atsisakyti pakrauti atviras dėžes, nes yra rizika, kad kažkas iškris kelyje. Uždenkite jas lipniu juosta arba uždarykite. Niekada nežinai, kada furgonas staigiai stabdys, o tada tūkstantis smulkių daiktų nuskrieja visame krove.

Kiek vietos užims mano sofa?

Tai priklauso nuo sofų. Standartinė dvivietė sofa užima apie 2-3 kubinius metrus. Jei ji yra „L“ formos arba labai minkšta, gali užimti daugiau. Geriausia nufotografuoti ir išmatuoti, tada galėsime tiksliau pasakyti, ar ji tilps su kitais daiktais. Nebandykite spėlioti, aš matęs daug nesusipratimų dėl to.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Jei supakuosite į originalią dėžę – idealu. Jei ne, įdėkite į dėžę, užpildykite tarpus burbuliukais. Svarbiausia – išjungti prietaisą prieš pakavimą. Buvo atvejis, kai klientas paliko kompiuterią įjungtą „Sleep“ režime, ir jis užsivilko dėžėje, neleisdamas orui cirkuliuoti, rezultate – keistas kvapas ir nebeveikiantis įrenginys.

Kaip apskaičiuoti krovinių kiekį?

Galite naudoti mūsų skaičiuoklę svetainėje, bet ji dažnai meluoja (žinote, kaip būna). Paprasčiau – pažiūrėkite į savo būstą ir įsivaizduokite, kiek reikėtų dėžių. Pridėkite 10-20 proc. rezervo. Žmonės visada pamiršta apie tuos daiktus, kurie stovi balkone ar po lova.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai rizikinga. Anglijoje ir Lietuvoje skirtingas klimatas, o augalai gali neišgyventi kelionės be šviesos ir vandens. Be to, muitinė gali patikrinti šaknis, ar nėra kenkėjų. Nerekomenduoju vežti retų ar labai brangių augalų, nebent jums tikrai labai svarbi.

Kas daryti su skysčiais (paveikslai, kosmetika)?

Viskas, kas skysta, turi būti uždaryta hermetiškai. Paveikslus geriausia supakuoti į specialias dėžes su rėmais. Kosmetiką – į plastikinius maišelius, kad netyčia neišsilietų ant drabužių. Esu matęs, kaip atidaryta šampuno butelis suformavo visą drabužių kalną į vieną didelę putą.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežimą?

Būtina ne, bet pageidautina. Jei baldai labai nešvarūs (purvinas sofos ar kilimas), muitinė arba kitoje šalyje sanitarinės tarnybos gali pareikalauti juos išvalyti. Niekas nenori vežti šiukšlių per sieną. Taip pat, išvalykite šaldytuvą – ten paliktas sūris gali sukelti nemalonų kvapą visam furgonui.

Ar galiu vežti dviratį?

Taip, dviračiai labai populiarūs. Geriausia juos apsukti (nuleisti vairą ir pedalus) ir uždėti į specialią dėžę arba apvynioti storu popieriumi. Jei dviračias brangus, rekomenduoju jį išardyti dalimis, kad mažiau tikėtina, kad bus pažeistas.

Ką daryti su pavojingais daiktais (dažai, benzinas)?

Tai griežtai draudžiama. Negalima vežti degiųjų medžiagų, aerozolių ar cheminių medžiagų be specialios licencijos. Jei turite likusių dažų, atiduokite kaimynui arba išmeskite specialioje vietoje. Nėra verta rizikuoti visą krovinį dėl vieno balo dažų.

Ar turiu būti namuose pakrovimo metu?

Būtina ne, bet labai pageidautina. Kas nors turi parodyti, kas ką veža, ir pasirašyti dokumentus. Jei negalite būti, paskirkite atstovą – draugą ar artimąjį. Vairuotojas negali spręsti, kuri dėžė eina į furgoną, o kuri lieka namuose be jūsų žinios.

---

Kainos, terminai ir realus gyvenimas (kaip viskas vyksta iš tiesų)

Kiek kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Kainos svyruoja kaip oras. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite, iš kur (Londonas kainuoja daugiau nei kaimas) ir į kur. Taip pat, kuro kaina dabar... oho. Paprastai mažam kroviniui (10 kubinių metrų) gali tekti sumokėti nuo 800 iki 1500 eurų. Dideliems kroviniams – keli tūkstančiai. Geriausia prašyti konkrečios pasiūlymo.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Pats važiavimas trunka apie 2-3 dienas, tačiau su pakrovimu ir iškrovimu – skaičiuokite savaitę. Kartais dėl uosto eilių (Doveris gali būti košmaras) arba techninių problemų užtrunka ilgiau. Neskubėkite planuoti važiuoti į darbą tą pačią dieną, kai atvyksta furgonas.

Ar galima užsakyti greitą pervežimą?

Galima, bet tai kainuos. Jei reikia vežti „rytoj“, turims rasti vairuotoją, kuris gali išvažiuoti iš karto. Tokios ekspresinės paslaugos kaina gali būti dvigubai didesnė. Geriau planuoti bent savaitę-dvi iš anksto, taip bus ir pigiau, ir ramiau.

Kaip mokėti?

Įprasta – 30-50 proc. avansas, likutį – atvykus arba iškraunant. Būkite atsargūs su firmomis, kurios prašo mokėti 100 proc. iš karto. Tai dažnai signalas, kad kažkas ne taip. Mes visada stengiamės elgtis sąžiningai, bet rinkoje yra ir „juodųjų avis“.

Ar kaina gali pasikeisti?

Gali, jei pasikeis kuro kaina arba jei many, kad krovinių yra daugiau, nei nurodėte. Prieš pasirašant sutartį, viską išsiaiškiname. Jei jūsų dėžių iš tiesų yra 30, o ne 10 kaip sakėte, natūralu, kad kaina padidės. Vairuotojas tiesiog netilps į furgoną.

Ar galima sutaupyti pinigų?

Taip, jei sutinkate laukti. Kartais mums reikia surinkti krovinių iš kelių klientų tam pačiam maršrutui (tai vadinama „partija“). Tada kaina yra mažesnė, bet terminai gali būti ilgesni. Jei skubate, teks mokėti už ekskliuzyvą.

Kas nutinka, jei furgonas sugenda?

Tai reta, bet įvyksta. Tada mes siunčiame kitą furgoną arba samdome pagalbinę transporto priemonę. Visi turi draudimą, todėl jūsų daiktai neturėtų nukentėti, o laikas – šiek tiek pasislinks. Nereikia panikuoti, mes su tuo susitvarkome.

Ar galima sekti savo krovinių vietą?

Dauguma šiuolaikinių furgonų turi GPS stebėjimą. Galime atsiųsti nuorodą, kur galite matyti, kur yra jūsų daiktai realiu laiku. Tai padeda ramiau jaustis, kai furgonas kažkur sustojo ir nejudėja valandą (tikriausiai vairuotojas valgo pieta).

Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Vairuotojai taip pat turi poilsį, bet kartais reikia važiuoti. Jei reikia iškrauti sekmadienį, tai įmanoma, bet už tai paprastai reikia papildomai sumokėti. Geriau planuoti atvykimą darbo dienomis, tada ir muitinės dirba pilnu pajėgumu.

Ką daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Skubiai susisiekti su mumis. Reikia užpildyti žalos aktą (pažymos) tiesiog vietoje. Nebandykite išmesti sulūžusio daikto arba taisyti jo patys. Draudimo kompanija reikalaus įrodymų. Nuotraukos padeda labai daug.

Ar galima vežti daiktus į kitą šalį (ne Lietuvon)?

Taip, mes važiuojame visur. Vokietija, Prancūzija, Ispanija – nėra problemų. Tik kaina bus kitokia, ir gali prireikti daugiau dokumentų (pvz., jei vežate į Šveicariją, tai visai kita istorija su muitine). Pasakykite iš karto, kur tiksliai.

Kaip elgtis, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia – neskambinkite kas 5 minutes. Kelionėje gali būti eisčių, avarijų arba blogo oro. Mes patys informuosime, jei bus didelė užlaikymas. Paprastai vėlavimas 1-2 valandas yra normalus dalykas, ypač Anglijoje, kur greitkeliai dažnai užstojami.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padėjo ne tik įvežti, bet ir išnešti dėžes į trečią aukštą be lifto, tai malonus gestas. Lietuviškai tariant – „duokit už duona“. Vairuotojai tai įvertina, bet neprašys niekada.

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir negaliu išvykti?

Praneškite kuo anksčiau. Jei atšaukiate paskutinę minutę, avansas gali likti mums, nes mes jau planavome maršrutą ir rezervavome laiką. Kuo anksčiau pasakysite, tuo mažiau nuostolių abiem pusėms.

Ar saugu duoti savo daiktus pažystamam vairuotojui „be popieriaus“?

Niekada nedarykite to. Net jei jis jūsų giminaitis ar geriausias draugas. Be sutarties ir inventoriaus sąrašo, jei kažkas dingsta arba sulūžta, neturėsite jokių įrodymų. Biurokratija yra sukūpta ne dėl mūsų malonumo, o dėl jūsų saugumo.

---

Išvada

Taigi, dabar jūsų turite aiškus perkraustymo eigos planas iš Anglijos be staigmenų, bent jau teoriškai. Praktikoje visada pasitaiko smulkių nesklandumų – užstrigęs furgonas, dingęs raktas arba netikėta audra Lamanše, bet svarbiausia yra pasiruošimas. Dokumentai tvarkingi, daiktai supakuoti ir pasitikėjimas savo pervežėju – tai pagrindas sėkmingai kelionei. Nepaisykite to, kad procesas gali atrodyti sudėtingas, galų gale, kai atsiversite dėžes naujuose namuose Lietuvoje, pastangios atsipirks. Sėkmės kelyje, ir viskas gerai sueis, tikrai.