Aiškus perkraustymas į Angliją procesas su skaidria kainodara: tiesa be pūslų

Dirbu sferoje jau beveik du dešimtmečius ir galiu pasakyti viena – perkraustymas į Angliją niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš šalies. Dabar, kai po Breksito pasikeitė taisyklės, viskas darosi sudėtingiau, ypač jei kalbame apie skaidrią kainodarą, kurios visi ieško, bet ne visi randa. Dažnai klientai ateina su nusivylim, kai gąsdina "nuolaidėmis", kurios iš tikrųjų slepia didelius komisinius. Rašau šitą tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip žmogus, kuris matė ir tą, kaip fūruoja ant keltų, ir tai, kaip dingsta lagaminai. Tiesiog noriu padėti jums suprasti, kas vyksta iš tikrųjų, kad nenusipirktum katino maiše.

Pinigai ir jų paslėpimas (apie ką niekas nebendrauja)

Kiek realiai kainuoja toks reikalas?

Žiūrėk, perkraustymas į Angliją kainos šokinėja kaip šuo ant uodegos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kiek jie sveria. Jei tai tik kelios dėžės, galima susitvarkyti už šimtą ar du šimtus eurų, bet jei reikia vežti visą butą, skaičiuokite tūkstančius. Nustatyti tikslią sumą be apžiūros beveik neįmanoma, todėl būkite skeptiškami, kas jums pasako fiksuotą kainą nepamatę daiktų. Dažnai tas "fiksuotas" pasiūlyimas vėliau padidėja dėl "neplanuotų atstumų" arba "sudėtingo iškrovimo".

Ar yra kokia nors fiksuota kainoraštis?

Kainoraščio, kurio tikėtumėte, pavyzdžiui, kaip maisto prekybos centre, tiesiog nėra, kadangi kiekvienas perkraustymas į Angliją yra unikalus procesas. Yra tik orientaciniai kainų rėžiai, kurie priklauso nuo kubinių metrų kiekio – vienas kubas gali kainuoti nuo 50 iki 100 eurų, priklausomai nuo sezono. Negaliu tiesiog išvardyti visų paslaugų su kainomis, nes ne žinau, ar jums reikės išnešti daiktus iš penkto aukšto be lifto, kas taip pat pasidaro brangu.

Kodėl vieni imia milijonus, kiti šimtus?

Tai yra klasikinis klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vieni įmonės dirba "pilnu ciklu" – turi savo vairuotojus, fūras, sandėlius, tuo tarpu kiti tik tarpininkauja ir perparduoda jūsų užsakymą. Pigiausi pasiūlymai dažnai reiškia, kad jūsų daiktus kels fūra, kuri važiuoja "šalutine" kryptimi, o tai gali reikšti didelius vėlavimus. Perkraustymas į Angliją su patikima įmone kainuoja brangiau, bet už tai turite garantijas, kad dalykai nebus išmesti ant kelio vidury.

Kas daro įtaką galutinei sumai?

Didžiausią įtaką daro degalų kainos (o jos dabar aukštos) ir keltų bilietai, kurie dabar po Breksito tapo dar brangesni. Taip pat įtakos turi adresas – jei reikia važiuoti gilyn į Anglijos kaimą arba į Londono centrą, kur reikia mokėti užvažiavimo mokestį (ULEZ), tai viskas įskaičiuojama. Dar viena dalykas – prieigos galimybės prie namo, jei ten sunkvežimis negali privažiuoti, reikės mažesnės mašinos perkrovimui, o tai papildomi pinigai.

Ar galima atsisakyti paslaugos jeigu pakeičiau nuomonę?

Jei jau pasirašėte sutartį ir mokėjote avansą, tai grąžinti pinigus bus sunku, nes įmonė jau galėjo skirti vairuotoją ir planuoti maršrutą. Paprastai avansas negrąžinamas, o jei atšaukiate paskutinę minutę, gali tekti mokėti baudą už tuščią fūros važiavimą. Geriausia viską išsiaiškinti iš karto, o ne laukti, kol kelsis ratai, nes tada jau perkraustymas į Angliją prasideda ir pinigai pradeda šviesti.

Kada reikia mokėti avansą?

Paprastai imama apie 30 proc. avanso, kad užfiksuotumėte datą ir užtikrintumėte, kad fūra bus skirta jums. Be avanso nė vienas profesionalus transporteris neims pradėti rengti dokumentų ar rezervuoti vietos keltuose. Likusią dalį reikia sumokėti tada, kai daiktai pasiekia galutinę vietą arba prieš išvežimą, viskas priklauso nuo įmonės pasitikėjimo lygio.

Ar sutartyje galima rasti "užslėptas" eilutes?

Oh, tikrai galite, jei skaitote tik didelį šriftą. Būkite atsargūs su frazėmis tipo "priedai dėl aplinkybių" ar "kelių mokesčiai", kurie gali būti neįtraukti. Perkraustymas į Angliją turi būti aiškus, todėl prašykite, kad jums paaiškintų kiekvieną punkta, kai jus kamuoja. Yra įmonių, kurios rašo "kelių mokesčiai gali svyruoti", o paskui jums prideda dar 200 svarų už nieką.

Ką daryti jei pasiūlymas atrodo per daug geras?

Jeigu kaina atrodo per daug mėgstama, turbūt ten kažką slepiama. Gali būti, kad tai nelegali įmonė, kuri neturi draudimo, arba jie planuoja jūsų daiktus užkrauti į perpildytą fūrą kartu su kitų klientų daiktais. Patikrinkite ar turi teisę vežti krovinius (licenziją), nes anksčiau buvo atvejų, kai žmonėms "dingdavo" visi turtai, ir niekas negalėjo padėti.

Muitinės ir biurokratija (tas sunkiausias dalykas)

Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną šluostę?

Formaliai taip, ypač kai kalbame apie perkraustymą į Angliją po Breksito, nes dabar tai yra trečioji šalis. Jums reikia pateikti pilną inventoriaus sąrašą, kuriame nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (nėra pakanka parašyti "drabužiai"). Muitinės pareigūnai turi teisę patikrinti krovinių turinį, o jei sąrašas nesutaps su realybe, gali būti skirta bauda arba pristatymas sustabdytas.

Kas yra tas ToR numeris ir kur jį gauti?

ToR (Transfer of Residence) leidimas yra labai svarbus dalykas, jei norite nemokėti mokesčių už savo asmeninius daiktus. Jį išduoda britų muitinė ir jis leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito (tikriausai taip vis dar veikia, nors taisyklės keičiasi dažnai). Be šio dokumento galite tekti sumokėti 20% PVM nuo daiktų vertės, o tai nemažai, jei vežate naujus baldus. Reikia užpildyti paraišką internete, tai nėra taip sudėtinga, bet užtrunka laiko.

Kas bus jei aš pamiršiu pateikti inventoriaus sąrašą?

Tada gausite didžiulę problemą ant sienos, nes muitinė neišleis fūros tol, kol dokumentai nebus tvarkingi. Esu matęs atvejų, kai žmonės turėjo laukti kelias dienas uoste (pvz., Ostende arba Kalė), kol surašinėjo viską ant popieriaus. Tai ne tik stabdo perkraustymą į Angliją, bet ir sukelia papildomų išlaidų už vairuotojo laukimą, kurį galiausiai moka klientas.

Ar gabenamas automobilis taip pat apmokestinamas?

Taip, jei automobilis nebuvo jūsų nuosavybė mažiau nei 6 mėnesius prieš persikraustymą, ant jo gali tekti sumokėti muito ir PVM. Ypač atidžiai reikia elgtis su naujais automobiliais – jei atvežsite be ToR01 numerio, mokesčiai gali būti šokiruojantys. Geriausia iš anksto susisiekti su brokeriu, kuris padės suformuluoti dokumentus teisingai, kad nenumiršti nuo širdies smūgio pamatęs sąskaitą.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Paprastai, jei visi dokumantų (taip, čia maža klaida, bet jūs supratot) tvarkingi, tai trunka kelias valandas, kartais dieną. Tačiau jei pareigūnams įdomi krovinių rūšis arba jie atsitiktinai pasirinks patikrinti fūrą, tai gali užtrukti ir kelias dienas. Nėra jokio garantinio laiko, todėl visada planuokite savo atvykimą su atsarga, bent savaitei, ypač jei perkraustymas į Angliją vyksta šventiniu laikotarpiu.

Ar reikia mokėti PVM arba muito Anglijoje?

Jei gaunate ToR leidimą (t.y. persikeliate gyventi į Angliją ilgam laikui ir gyvenote už jos ribų daugiau nei 12 mėnesių), tai dauguma asmeninių daiktų atvežama be mokesčių. Tačiau tai netaikoma alkoholiui, tabakui ar naujiems daiktams, kurie nėra naudoti bent pusę metų. Naują televizorių arba kompiuterį gali tekti apmokestinti, todėl geriau nevežti visiškai naujų dalykų, jei norite išvengti problemų su muitininkais.

Kas daryti jei turiu daiktų, kuriuos nupirkau prieš mėnesį?

Geriausia jų nevežti, arba pasiruošti mokėti mokesčius, nes įstatymai sako, kad daiktai turi būti naudoti bent 6 mėnesius. Esu matęs, kaip žmonės bandydavo paslėpti naujus sofas tarp senų dėžių, bet muitinės skeneriai dabar gana géri ir matai viską. Jei pagaus, ne tik sumokėsis mokesčius, bet ir gali būti įtrauktas į "juodąjį sąrašą", kas ateityje padarys perkraustymą į Angliją beveik neįmanomu.

Logistika ir kelionė (kas vyksta kelyje)

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos?

Paprastai tai trunka apie 3–5 dienas, priklausomai nuo to, ar tai yra dalinis krovinys, ar pilna fūra skirta tik jums. Jei tai dalinis krovinys (kai daiktai keliauja kartu su kitų klientų daiktais), tai gali užtrukti ilgiau, nes reikia aplankyti kelias vietas paimti ir išduoti krovinius. Perkraustymas į Angliją pilna fūra yra greitesnis, tačiau tai reiškia didesnę kainą, kurią ne visi gali sau leisti.

Kur dažniausiai stabdo fūros?

Dauguma fūrų važiuoja per Kalė (Prancūzija) arba Dunkirką, tačiau kartais naudojamos ir kitos trasos priklausomai nuo traffic'o. Neretai vairuotojai sustoja pietų pertraukėms tam specialiuose punktose, o kartais tiesiog ant pakelės, jei būna pavargę. Yra atvejų, kai dėl oro sąlygų (pvz., rūkas ant La Manšo) keltai nebevažiuoja, ir viskas užstringa keleto valandų ar net dienų.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Teoriškai galima, jei yra vietos (pilnai užkrautoje fūroje neįsileis žmogaus dėl saugumo taisyklių), bet tai nėra rekomenduojama, nes tai keblu. Vairuotojas turi poilsio režimą, o jums teks sėdėti kelias dienas be komforto. Taip pat reikia atsiminti, kad perkraustymas į Angliją yra darbas, ne turistinė kelionė, todėl vairuotojas negalės jums parodyti Londono lankytinų vietų.

Kaip su jumis susisiekti kai jūsų fūra užsibėrė?

Geriausia turiti vairuotojo tiesioginį numerį, kad galėtumėt su juo kalbėti be tarpininkų. Įmonės dažnai siūlo sekimo sistemas (pavyzdžiui, kur yra fūra), bet kartais jos neveikia arba vėluoja rodyti duomenis. Jei fūra užstringa dėl techninių problemų (pvz., pradeda smigti ratai), vairuotojas pats paskambina ir praneš, kada tikimasi atvykimo, bet būkite kantrūs.

Kas jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų London centre?

O čia yra didžiausia bėda, ypač centrinėse Londono dalyse. Dauguma didelių fūrų tiesiog negali privažiuoti prie ne mažai senų namų dėl siaurų gatvių arba "mokesčių zonų" (ULEZ). Esu matęs situaciją, kai reikėjo perkrauti daiktus į mažesnį autonominuką už papildomą pinigą, nes didelis sunkvežimis neįvažiavo. Jei gyvenate tokiame rajone, būtinai pasakykite iš karto, kad planuotojas žinotų.

Ar saugu vežti brangius daiktus tokiu būdu?

Brangiausius dalykus (juvelyrinius dirbinius, svarbius dokumentus, pinigus) geriausia vežti su savimi, o ne perkraustymas į Angliją patikėti fūrai. Nors įmonės turi draudimą, jo išmokimas gali užtrukti ir reikalauti daug įrodymų. Baldai ir buitinė technika dažniausiai pasiekia vietą saugiai, jei jie tinkamai supakuoti, tačiau visada yra tam tikra rizika.

O kaip su šunimis ar katėmis?

Gyvūnai turi būti tverti į specialias būdas ir turėti "Pet Passport" bei mikroschemą bei antšunmių skiepus. Jie negali būti vežami krovežiniame fūros skyriuje (ten per karšta arba per šalta), todėl juos reikia vežti atskirai, o tai daro visą procesą brangesniu. Ilgos kelionės gali būti stresinės gyvūnui, todėl geriau pasirūpinkite juos iš anksto.

Ar dažnai dingsta kroviniai?

Sėkmės, nedingu dažnai, tačiau pasitaiko atvejų, kai dėl blogo įpakavimo ką nors sužaloja arba sugenda pakrantėje. Reikia pasirūpinti draudimu, kuris padengtų ne tik dalykų praradimą, bet ir jų sugadinimą. Nerašau šito, kad išgąsdinčiau, bet žiūrėkite – vieną kartą buva, kad vairuotojas paliko atvirą fūros gale ir lietus nuplovė dėžę su drabužiais.

Kas atsitinka jei fura sugenda?

Tuomet įmonė turi siųsti pagalbą – kitą fūrą arba mechaniką, o tai gali stipriai prailginti laiką. Esu matęs, kaip senas "Volvas" užgeso Vokietijos autostradoje ir vairuotojas praleido naktį kabinoje laukdamas remonto. Tai visos paslaugos dalis, bet reikia suprasti, kad techniniai nesklandumai gali atsitikti bet kur, net pačioje Anglijos viduryje.

Ar galima išsinuomoti mažesnį automobilį vietoj didelės furos?

Taip, jei turite nedaug daiktų (pvz., iki 15 kubinių metrų), galima išsinuomoti "autonominuką" su vairuotoju, kuris pravažiuos ir per siauras gatves. Tai dažnai būna geriausias sprendimas miestų centrams. Šis pasirinkimas gali būti net pigesnis nei didelė fūra su perkrovimu į mažesnį automobilį prie pat paskirties vietos.

Ar grįžtant tuščia fūra pigiau?

Dalis klientų klausia, ar galima pasinaudoti tuščios fūros, kuri grįžta atgal, kainomis. Tai įmanoma, bet tai vadinasi "krovinio dalinimo" arba autostopu, kuris turi daug rizikų. Toks perkraustymas į Angliją (ar iš jos) gali užtrukti neapibrėžtai ilgai, kol fūra surinks kitus užsakymus grįžimui, o laiko planas tuomet išlenda pro langą.

Išvada

Na, trumpai tariant, perkraustymas į Angliją nėra jokia mokslo sritis, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio smulmenims. Neskubėkite pasirinkti pigiausio pasiūlymo, nes pervežimo srityje kaip ir visur, ką užmoki, tą ir gauni. Rūpinkitės dokumentais (ypač ToR) iš anksto, kad nereikėtų verkti prie sienos, ir tikėkis, kad kelyje nebus didelių spūstų. Visada geriau paprašyti per daug klausimų iš šios minutės nei vėliau gailestis, kad neišaiškinai kainų. Sėkmės naujame gyvenime Anglijoje, tik laikykite galvą tiesiog.