Optimalūs sprendimai kelionėms į Angliją ir atgal: Eksperto vadovas

Įvadas

Jau daugiau nei du dešimtmečius stebiu, kaip vystosi tarptautinių pervežimų rinka, ir galiu drąsiai teigti: maršrutas tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės visada buvo ir išliks vienas aktyviausių. Anglija – šalis, kuri vilioja ne tik darbo ieškančiais žmonėmis, bet ir verslininkais, turistais bei tais, kurie turi ten artimųjų. Tačiau po „Brexit“, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš Europos Sąjungos, kelionės į šią šalį pasikeitė. Nebeužtena tik padėti ranką į vairą ir važiuoti – dabar reikia strategijos.

Kas yra „optimalus sprendimas“? Tai ne visada pigiausias bilietas. Tai derinys tarp laiko, kainos, patogumo ir, svarbiausia, psichologinio ramumo. Per savo ilgą karjerą esu matęs viską: nuo keleivių, kurie stovėjo dešimtimis valandų pasienio punktuose dėl neteisingai užpildytų dokumentų, iki vairuotojų, kurie nusipirko pigiausius bilietus, bet vėliau susidūrė su papildomomis sąnaudomis kelyje.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip šiandien efektyviausiai nukeliauti į Angliją ir grįžti atgal. Mes aptarsime ne tik tai, kaip pasirinkti transporto priemonę, bet ir tai, ką reikia žinoti apie dokumentus, muitines ir nemalonias staigmenas, kurias galima išvengti gerai pasiruošus. Kelionė į Angliją turi būti ne bėda, o planingas ir sklandžiu procesas.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Žemiau pateikiamas išsamus klausimų ir atsakymų sąrašas, kuris padės išsiaiškinti visas subtilybes susijusias su kelione į JK.

1. Koks yra geriausias būdas nuvykti į Angliją: asmeninis automobilis, autobusas ar sunkvežimis (krovininiai pervežimai)?

Atsakymas priklauso nuo jūsų tikslų ir biudžeto, tačiau turiu pasakysiu kaip praktikas.

• Asmeninis automobilis. Tai suteikia didžiausią laisvę. Jūs nustatote išvykimo laiką, galite sustoti kur norite, ir vežate tiek daikto, kiek telpa į bagažinę. Tačiau tai brangiausias variantas, atsižvelgiant į degalų kainas, keltų bilietus (kurie po „Brexit“ padidėjo) ir automobilio nudžiūvimą. Be to, vairuotojui reikia daugiau poilsio, ypač važiuojant vienam.
• Autobusas. Tai populiariausias pasirinkimas tiems, kurie nori sutaupyti ir nenuvargti vairuodami. Reguliarieji reisai (pvz., „Kautra“, „Ecolines“ ar kt.) yra pigūs, patogūs, o dažnai kainoje įskaičiuoti ir keltų pervežimai. Minusas – fiksuoti grafikai ir ribotas bagažas.
• Krovininiai pervežimai (krovininiai keleiviai). Jei keliaujate daugiau kaip su 2-3 didelėmis lagaminadėmis ar norite vežti techniką, dažnai verta pasinaudoti krovininių pervežimų paslaugomis. Kai kurios kompanijos siūlo vietą keleiviui krovežimyje (vadinamieji „krovininiai keleiviai“). Tai gali būti pigiau nei keltis automobiliu, jei neturite ką vežti atgal, o bagažo telpa daugiau.

Išvada: Jei keliaujate pavieniui ir be daug bagažo – autobusas. Jei šeima ar su daug daiktų – automobilis. Jei pervežate didelę siuntą, bet ne visą sunkvežimį – ieškokite dalinio krovinio (groupage) pasiūlymų.

2. Ar po „Brexit“ pasikeitė dokumentų reikalavimai lietuviams vykstantiems į Angliją?

Taip, ir tai vienas svarbiausių dalykų, apie kurį dažnai pamirštama. Anksčiau buvo pakanka asmens tapatybės kortelės. Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebėra ES narė, keliauti į ją galima tik su galiojančiu paso.

Asmens tapatybės kortelė nebėra tinkama dokumentas kelionėms į JK (išskyrus keletą išimtinių atvejų, pvz., gyvenančius JK asmenis arba išsigaliojusius "Settled Status", tačiau turistams ar laikinai dirbantiems – tik pasas).

Taip pat patariu pasitikrinti paso galiojimo laiką. Jis turi būti galiojantis ne tik kelionės dieną, bet ir dar mažiausiai 6 mėnesius po planuojamo išvykimo iš JK datos. Neteisingas dokumentas gali lemti tai, kad jūsų neįleis į keltą ar autobusą.

3. Ką reikia žinoti apie keltų bilietus (Dover-Calais arba Dunkirk)?

Keltai yra „tiltas“ tarp žemyninės Europos ir Anglijos. Populiariausi maršrutai yra iš Calais ar Dunkirk (Prancūzija) į Dover (Anglija).

• Kaina. Kaina svyruoja priklausomai nuo sezono, savaitės dienos ir pirkimo laiko. Pigiausia pirkti mėnesius iš anksto, brangiausia – prieš pat patvažiavimą.
• Rezervacija. Būtina rezervuoti vietą. Nors kai kurios kompanijos sako, kad galima atvykti ir „be rezervacijos“, rizikuojate stovėti keletą valandų ar net nebūti įleistam į pageidaujamą reisą.
• Ilgis. Kelionė per Lamanšą trunka apie 1,5–2 valandas.
• Paslaugos. Keltuose yra parduotuvės, kavinės, net lošimų salės. Tai puikus lails poilsis prieš įsibėgėjant į angliškus kelius.

Kaip ekspertas patariu: jei važiuojate automobiliu, svarbu atkreipti dėmesį į automobilio aukštį. Jei turite bagažinę ant stogo (dėžė), automobilis gali būti klasifikuojamas kaip „aukštesnis“, o bilietas kainuos brangiau.

4. Kokius muitinės ir pasienio patikrinimus reikia praeiti?

Iš tiesų, tai viena sudėtingiausių dalių. Važiuodami iš Lietuvos pro Lenkiją, Vokietiją, Belgiją ir Prancūziją, jūs daugiau mažiau judate be sustojimų (Schengeno zona), tačiau prieš įvažiuodami į keltą Prancūzijoje arba išlipę iš jo Anglijoje, susidursite su kontrolėmis.

• Prancūzijos pusėje (išvykimas): Britų pasieniečiai (UK Border Force) dažnai tikrina dokumentus dar prieš įlipant į keltą Prancūzijoje. Jie patikrina, ar turite pasą, ar neesate įtraukti į juodąjį sąrašą.
• Anglijos pusėje (atvykimas): Čia vyksta tikrasis pasienio kontrolės procesas. Nuo „Brexit“ pasikeitė eilių organizavimas – yra atskiros eilės ES piliečiams (su pasais) ir ne ES piliečiams.
• Muitinė (Customs). Jei keliaujate asmeniniu automobiliu, retai kada sustojate muitinėje, jei nekeliate įtariamų kieknių prekių. Tačiau jei važiuojate krovininiu transportu arba pervežate prekes verslui, būtina deklaruoti krovinius. Jei pervežate daugiau nei leidžiama (pvz., cigarečių, alkoholio), rizikuojate, kad prekės bus konfiskuotos, o jums gali būti skirta bauda.

5. Ar verta rinktis „Eurotunnel“ (Eurotunelį) vietoj kelto?

„Eurotunnel“ (Le Shuttle) yra traukinys, kuris veža automobilius po povandeniniu tuneliu tarp Folkestone (Anglija) ir Calais (Prancūzija).

• Privalumai: Tai greičiausias būdas patekti į žemyninę Europą. Kelionė trunka tik 35 minutes (nuo įvažiavimo iki išvažiavimo). Nėra jūros mėtymosi rizikos.
• Trūkumai: Paprastai šiek tiek brangesnis nei pigiausi keltai. Mažiau pramogų – jūs sėdite savo automobilyje arba traukinio vagonėlyje.
• Apribojai: Kai kurios kuro rūšys (pvz., dujos LPG) gali būti draudžiamos arba griežtai reglamentuojamos tunelyje dėl saugumo.

Mano nuomone, jei keliaujate su mažais vaikais, kurie nekantriai laukia atvykimo, arba jei jums būna blogai jūroje, „Eurotunnel“ yra geriausias pasirinkimas. Jei norite pailsėti, išgerti kavos ir paprašyti kiekvieną kampo, keltas yra labiau „relaksacinis“.

6. Kaip susidoroti su vairavimu Anglijoje (kairėje pusėje)?

Tai vienas didžiausių iššūkių lietuviams vairuotojams. Pirmosios 10–15 minučių po išlipimo iš kelto yra pavojingiausios.

• Ženklai. Anglijoje daugiausia ženklų yra identiški mūsų, tačiau kai kurie gali skirtis (pvz., „Give way“ vietoje „Lenkti privalumo“).
• Žiedinės sankryžos (Roundabouts). Anglijoje jų daug, ir jos yra efektyvus eismo valdymo būdas. Svarbiausia taisyklė: važiuokite laikrodžio rodyklės kryptimi (kaip ir Lietuvoje), bet judėsite kairėje juostos pusėje. Į žiedą įvažiuojate dešinėje, o išvažiuojate kairėje.
• Kryžkelės. Sukdamosi į dešinę (t. y. į „savo“ pusę Lietuvoje), Anglijoje turite pereiti priešingą juostą. Čia dažnai įvyksta avarijų, nes vairuotojai instinktyviai sukasi ne į tą pusę.

Mano patarimas: išlipę iš kelto, neskubėkite. Nusileiskite pirmoje galimybėje, prisiderinkite veidrodžius, įsijunkite navigaciją (ji padės su „kelio puse“) ir tik tada įsukite į pagrindinį kelią A2.

7. Kokios yra kelių mokesčiai Anglijoje (Londonas, M6 ir kt.)?

Lietuvoje esame pripratę prie „vienetų“, tačiau Anglijoje dauguma kelių yra nemokami. Yra išimčių:

• M6 Toll. Tai mokamas ruožas, apeinantis Birmingemą. Jis leidžia apeiti eismus, bet kainuoja apie 7–10 svarų sterlingų (priklausomai nuo transporto priemonės). Paprastai nėra būtina juo važiuoti, nebent labai skubate.
• Londonas. Čia situacija sudėtingesnė. Yra London Congestion Charge (mokestis už važiavimą centro zona) ir, svarbiau, ULEZ (Ultra Low Emission Zone). ULEZ mokestis taikomas automobiliams, kurie neatitinka ekologinių standartų (Euro 6 benzinui, Euro 6 dyzelinui). Jei jūsų automobilis senesnis, galite susimokėti po 12,5 svarų sterlingų kasdien už važiavimą. Be to, visi keleiviniai automobiliai turi mokėti mokestį už važiavimą per „Dartford Crossing“ (tiltas/tunelis per Temzę rytuose).

Patarimas: Prieš važiuodami į Londoną, patikrinkite savo automobilio numerį ULEZ oficialioje svetainėje. Jei automobilis netenkina reikalavimų – geriau palikti jį už miesto ribų ir važiuoti traukiniu.

8. Kiek laiko trunka kelionė iš Vilniaus (ar Kauno) iki Londono?

Visiems skelbiami „24 valandų“ reisai yra labiau marketinginis šūkis nei realybė.

• Autobusu. Paprastai trunka 30–36 valandas. Tai įskaitant sustojimus keleiviams pailsėti, pasienio kontrolę ir keltą.
• Automobiliu. Grynojo vairavimo laikas (be sustojimų) yra apie 24–26 valandas. Tačiau realiai, jei vairuojate vienas ir laikotės vairuotojo poilsio režimo (kas 4,5 val. po 45 min. poilsio), kelionė užtrunka mažiausiai 2 paras ir naktį.

Eksperto nuomonė: niekada neplanuokite atvykti į svarbų susitikimą tą pačią dieną, kai išvykote. Visada palikite 1 dienos rezervą eismams, blogam orui ar muitinėms.

9. Ką daryti, jei automobilis sugenda Anglijoje ar Prancūzijoje?

Tai baisus scenarijus, bet jis įvyksta. Jei turite „Kasko“ draudimą, patikrinkite, ar jis galioja užsienyje ir ar siūlo techninės pagalbos paslaugą (Assistance). Dauguma Lietuvos draudikų turi partnerius užsienyje.

Jei draudimo nėra: 1. Anglijoje: Skambinkite pagalbos tarnybai (AA ar RAC), tačiau tai gali būti brangu (apie 200+ svarų už iškvietimą be narystės). 2. Prancūzijoje/Vokietijoje: Skubiai ieškokite vietinės pagalbos tarnybos (Panne en France, ADAC ir kt.).

Visada turkite savo draudimo policijos numerį ir telefono numerį, kurį galite paskambinti nemokamai (arba įsigykite vietinę SIM kortelę su duomenimis).

10. Ar galima vežti maistą ir gyvūnus į Angliją?

• Gyvūnai. Taip, bet griežtai reglamentuota. Reikia mikroschemas („čipas“), galiojančio pasų ir pasirašyto veterinarijos gydytojo deklaracijos. Šunims ir katėms taip pat reikia kirmėlių gydymo (tiksliai nurodytas laikas prieš kelionę, dažniausiai 24–120 valandos prieš išvykimą). Be šių dokumentų gyvūnas gali būti įtrauktas į karantiną.
• Maistas. Po „Brexit“ taisyklės griežtos. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į JK (išskyrus mažus kiekius kūdikių maistui ar medicininiams reikalams). Vaisiai ir daržovės dažniausiai leidžiami, jei jie yra asmeniniam vartojimui, nuplauti ir be žemės liekanų. Jei vežate keptą vištą su mama sriuba – rizikuojate, kad ją konfiskuos pasienyje.

Išvada

Kelionė į Angliją ir atgal nėra tokia paprasta, kaip buvo anksčiau, tačiau visai įmanoma ir netgi gali būti patogi, jei pasiruošiate. Kaip žmogus, kuris šiuos maršrutus įveikęs ne kartą ir ne du, pabrėžiu: sėkmė slepiasi detaliuose.

Pasirūpinkite pasa (ne tapatybės kortele), iš anksto užsakykite keltą, pasiruoškite vairavimai kairėje pusėje ir susiplanuokite poilsio pertraukas. Neskubėkite taupyti ant visko – kartą užsisakykite geresnį vietą kelte arba pasirinkite patikimesnį pervežėją. Jūsų ramybė ir saugumas yra vertesni nei 10–20 eurų skirtumas.

Nepaisant to, ar keliaujate užsidirbti, ar aplankyti šeimos, Anglija visada pasitinka savo unikalia atmosfera. Gerai suplanuota kelionė leis jums mėgautis šia šalimi be nereikalingo streso.