Aiškios kainos baldų pervežimui į Londoną: kas lieka už užuolaidų

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir galima sakyti, mažai ką mane gali nustebinti. Pervežėme viską – nuo vienos kėdės iki pilnų fabrikų įrengimų. Tačiau, kai klientai skambina ir klauso apie aiškias kainas baldų pervežimui į Londoną, dažniausiai jie tikisi girdėti vieną magišką skaičių. Deja, logistika – tai ne matematika, kur vienas plius vienas visada lygu du. Čia dažniau vienas plaus vienas, gaunasi trys, o dar atsiranda kokių nors „uždarbių“ iš pačios Londono merijos. Noriu jums papasakoti, kaip tai tikrai vyksta, be jokių gražių brošiūrų, tiesiai iš vairuotojo kabinių ir sandėlių.

Kasdien girdžiu tą patį: „kodėl taip brangu?“ arba „kaimynas vežė pigiau“. Tačiau pigumo paslaptis dažnai slepiasi ne tiesioginėje kainoje. Aiškios kainos baldų pervežimui į Londoną susideda iš tūrio, svorio, degalų, kelių mokesčių ir, žinoma, vairuotojo laiko. Esu matęs situacijų, kai žmogus sako „man tiek daikų nėra“, o atvažiavęs matome, kad reikalingas ne 20 kubinių sunkvežimis, o 40 puspriekabė. Iš karto kaina šoktels dukart. Taigi, jei norite tikrai aiškių kainų baldų pervežimui į Londoną, turite būti sąžiningi su savimi ir ekspersistais nuo pat pirmojo skambučio.

Iš kur prasideda kaina (ir kodėl jos taip retai aiškios)

Kaip išvis nustatoma kaina?

Viskas prasideda nuo tūrio. Mes nesame aiškariai, tačiau standartiškai 1 kubinio metro pervežimas keliauja po tam tikrą tarifą. Bet čia ne viskas. Jei turite tik ligoninės lovą, ji užima daug vietos, bet sverbi mažai. O jei turite spintą pilną knygų? Tai ir vieta, ir svoris. Aiškios kainos baldų pervežimui į Londoną negali būti tikslios, kol nepamatysime, ką reikia pakrauti. Kartais žmonės bando sutaupyti ir sako, kad perveš viską patys, bet vėliau paaiškėja, kad jie net neturi vairuotojo pažymėjims tokiam sunkvežimiui.

Kiek maždaug kainuoja krovinys?

Sunku pasakyti tiksliai be detalaus aprašymo, bet vidutiniškai jei kalbame apie 20 kubinių metrų iš Lietuvos, tai pradeda nuo ~1200-1500 eurų. Tai gana grubus įvertis. Bet čia ne įskaitant pakavimo paslaugų ar kai kurių Londono mokesčių. Aiškios kainos baldų pervežimui į Londoną visada įtraukia degalus ir kelių mokesčius, tačiau kai kurios išlaidos būna neprognozuojamos. Pavyzdžiui, pradžioje sakote be dviračių, o paskui įlepiame jį į spintą... na, tai tiesiog pridedame prie galutinės sumos.

Ar galite suteikti aiškią kainą dabar?

Dabar? Gal tik jei suteiksite pilną daiktų sąrašą (inventorių). Tuomet mes galime pasakyti aiškią kainą baldų pervežimui į Londoną su fiksuotu tarifu. Jei sąrašo nėra, tai tikspėjimai. Esu matęs, kaip žmonės nurodo „5 dėžes“, o realiai jų būna 15 stambžių, kurios netelksta į liftą. Tada reikalingi nebuvo įskačiuoti nešikai (porteriai). Tai automatiskai brangina paslaugą. Be to, šiandienos degalų kaina gali skirtis nuo kitos savaitės.

Kas lemia galutinę kainą?

Degalai, Eurotunelio ar keltų bilietai, vairuotojo darbo valandos. O dar tiek mokesčių už įvažiavimą į miestus. Jei reikia įvažiuoti į centrą, tai darbas. Aiškios kainos baldų pervežimui į Londoną turi apimti visus šius „prieskonus“. Taip pat svarbu, ar pervežame tik fizinius daiktus, ar turime atsirinkti dokumentus ar pavogtą... na, ne pavogtą, bet tikriausiai paveldėtą brangų paveikslą, kurį reikia ypatingai supakuoti.

Kas daro didžiausią skaičiuotę (prie „aiškių kainų baldų pervežimui į Londoną“)

Ar laikas veikia kainą?

Žinoma. Vasarą viskas brangsta – ir atostogos, ir pervežimai. Visi nori važiuoti, o sunkvežimių tiek pat. Jei užsakykite prieš savaitę, gali būti vėlai. Geriausia žinoti bent mėnesį anksčiau. Tada galima suderinti aiškias kainas baldų pervežimui į Londoną be jokių priedų „skubom“. Taip pat žiūrėkite į savaitės dienas. Penktadienis ir sekmadienis – brangiausi.

Kokia įtaka turi tūris?

Kuo daugiau kubinių, tuo mažesnis kaina už vieną kubą. Tai kaip didmeninė prekyba. Jei vežate mažą kiekį, jums reikės dalinti vietą su kitais klientais (tai vadinama grupiniu krovininiu). Tai gali būti pigiau, bet lėčiau. Aiškios kainos baldų pervežimui į Londoną mažiems kroviniams dažnai būna didesnės vieneto kainos, nes sunku surasti partnerį tokiam pačiam maršrutui būtent tada.

Ar svoris svarbu?

Labai svarbu, ypač jei daugumą sudaro knygos, metalo baldai ar statybinės medžiagos. Pavojingiausia yra, kai klientas sako „tai tik kelios dėžės“, o jose sveria 50 kilogramų kiekviena. Vairuotojai gali nukristi nuo kojų tokį nešioti. Už tokį svorį imame papildomai, nes tai apsauga ir transporto priemonės pakaba.

Kas dėl pakavimo?

Jei susitariantame, kad mes supakuojame, tai tas darbas yra įkainojamas. Dėžės, burbuliukai, lipnia juosta – tai viską reikia užsakyti. Dažnai žmonės mano, kad pakavimas įeina į aiškias kainas baldų pervežimui į Londoną, bet ne, tai atskira paslauga. Paprastai vienas vyras įkrauna per 3 valandas, o jei pridedamas pakavimas, tai užtrunka visą dieną. Tuomet už kiekvieną valandą mokama atskirai.

Londonas – miestas kur pabada vairuotojas (ir jūsų piniginė)

Kas yra ULEZ zona?

Didžioji Londono dalis dabar yra ULEZ (Ultra Low Emission Zone) zona. Jei mūsų sunkvežimis nebeatitinka standartų (Euro 6), mes negalime važiuoti. O jeigu galime, vis tiek tenka mokėti mokestį už važiavimą. Tai nemažai pinigų (apie 100 savaitę, ar kas dabar ten yra? gali būti ir 100 per dieną, reikėtų patikrinti naujausius tarifus). Bet vienas dalykas tikrai – tai bus įtraukta į sąskaitą.

Kas yra Londono Congestion Charge?

Tai mokesčtas už važiavimą į centrą. Jis taikomas dar prieš ULEZ. Jei įsivažiuojate į Westminster ar City, būtinai reikia mokėti. Vairuotojai dažnai užmiršta, o tada gauname baudą. Aiškios kainos baldų pervežimui į Londoną turi apibrėžti, ar šis mokestis įeina, ar jūs jį mokėsite patys. Geriau, kad mokėtume mes, nes žinome kaip ir kada.

Ar sunku rasti vietos statyti?

Sunku. Labai sunku. Londono centre erdvės beveik nėra. Reikia gauti specialų leidimą (parking permit) iš vietos savivaldybės. Tai užtrunka kelias savaites ir kainuoja pinigų. Jeigu leidimo nėra, vairuotojas turi važinėti ratu arba stovėti užmėžtos zonos, kur taip pat mokama. Kartą turėjau atvejį, kai vairuotojas stovėjo 2 valandas tiesiog laukdamas, kol klientas išsprendė problemą su vieta. Tas laikas yra mokamas.

Kas jeigu namai centre, o gatvė siaura?

Tada nešame rankomis. Ir kuo toliau nuo sunkvežimio stovi jūsų namai, tuo daugiau reikia nešikų. 50 metrų nešimas yra įskaičiuota, bet 200 metrų praėjimas per pilną gatvę? Tai jau papildoma užklausa. Kai galvojate apie aiškias kainas baldų pervežimui į Londoną, primenykite, kad ne visada galima pastatyti mašiną po langu.

Ar reikia mokėti už liftą?

Jeigu laiptinėje yra liftas, na, tai malonumas. Bet jeigu jis sugedęs, arba jo nėra – nešime laiptais. Londono seni namai dažnai turi siaurus laiptus, kuriais neįmanoma įnešti sofos. Tada teka išmontuoti sofą, neįnešti, vėl surinkti. Tai vadinamas „dismantling / assembly“. Darbas, darbas ir dar darbas.

Dokumentai, muitai ir kitas galvos skausmas

Kokius dokumentus reikia?

Jei pervežame asmeninius daiktus (transfer of residence), reikia užpildyti ToR01 formą UK vyriausybei. Ji leidžia nemokamai importuoti daiktus. Be to, reikia daiktų sąrašo (pakavimo sąrašo) su apytikre verte. Aiškios kainos baldų pervežimui į Londoną nepadės, jei ant sienos nebus paruoštas ToR, tuomet muitinė gali sustabdyti visą krovinį ir pareikalauti mokesčių (PVM ir importo mokesčio). Gali būti labai brangu.

Ar turiu mokėti muitus?

Jei esate gyvenę ES ne mažiau 12 mėnesių ir dabar persikeliate gyventi į JK galutinai, daiktai gali būti įvežami be mokesčių. Taisyklės gana griežtos – daiktai turi būti naudoti, jūs negalite pervežti pirkinių iš Amazon ieškodami aiškių kainų baldų pervežimui į Londoną, nes tai laikoma prekyba. Muitininkai tai žino ir tikrina.

Kas jeigu dalykai nauji?

Tada tai nebe asmeniniai daiktai, o prekė. Mokėsite PVM (20 %) ir galbūt importo mokesčį, priklausomai nuo prekės kilmės. Verta pasidomėti ar tikrai verta tos sofos vežti iš Lietuvos, jeigu čia galima nusipirkti be rūpesčių. Bet sakyčiau, dažniausiai žmonės veža senus daiktus, todėl meistrai iš mūsų pusės padeda suformuoti dokumentus taip, kad niekas neįtartų.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Paprasčiausiu atveju – kelios minutes elektroniniu būdu. Jei pasirinktas raudonasis koridorius arba dokumentai blogai užpildyti (kažką pamiršome nurodyti), tai gali užtrukti dieną ar dvi. Sunkvežimis negali važiuoti toliau. Todėl labai svarbu, kad aiškios kainos baldų pervežimui į Londoną būtų susitarta su mūsų brokeriu – jis žino visus niu ansus.

Praktiniai dalykai (ir tos bėdos su dėžėmis)

Kada reikia apmokėti?

Įprasta praktika – 30 % avansas, likutį atiduodate atvykusios į vietą prieš iškraunant. Taipogi galima mokėti iš karto. Nebegirdėjau, kad kas sutiktu atiduoti pinigus po savaitės. Pasitikėjimas – tai dalykas, bet mums reikia degalų. Pataisymas (avansas gali būti ir didesnis, jei vežame brangius daiktus ar reikalinga speciali technika).

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Taip, mes įdedame GPS stebėjimą arba tiesiog rašome žinutę „važiuojame į Calais“. Kartais ryšys pradingsta tunelyje, bet nebijokite. Mes pasirodysime. Jei jums svarbios aiškios kainos baldų pervežimui į Londoną ir ramybė, susitarkite dėl kasdieninių pranešimų vadybininkui.

Kas dėl draudimo? Mes turime atsakomybės draudimą. Jis dengia žalą, kurią padarome mes (pvz., nukrito ir sulūžo). Tačiau jis nedengia tų dalykų, kuriuos jūs blogai supakavote patys (jei pasirinkote tik transportą). Rekomenduoju dėžes pirkti pas mus, jos tvirtos. Jei dėžė sugriūva, ir susilaužo jūsų vazos, mes neatsakome. Pasidarykime aiškūs.

Ar vežate ir gyvūnus?

Įprastai ne, mes nesame gyvūnų pervežimo paslauga. Tačiau jei tai katė ar šuo narvelyje, o jūs važiuojate kartu (pilnas kabinos pervežimas), tai galima aptarti. Bet tada kaina bus kitokia. Aiškios kainos baldų pervežimui į Londoną nenumato keleivių ar gyvūnų, čia jau atskiri susitarimai.

Ką daryti jeigu aš pavėliauju?

Vairuotojas laukia 1 valandą nemokamai. Vėliau – mokama valandinė. Nenorėtų būti bjaurus bet laikas yra pinigas. Jeigu sulaikysite jį 4 valandas (pavyzdžiui, raktų laukimas), tai gali atsieiti beveik 200 eurų. Tai nereguliaruoja aiškių kainų baldų pervežimui į Londoną, tiesiog logikos dalykas.

O jeigu kas nors nepaeis?

Kas nutinka jei sulūžinta?

Skambinate mums iš karto. Dokumentuojame situaciją (nuotraukos). Jei mūsų kaltė – atlyginame. Jei ne – turi įrodyti. Esu matęs, kaip klientai sako „štai čia buvo įbrėžimas“, o to įbrėžimo tikrai nebuvo Pakrovimo metu daryjome vaizdo įrašą. Tai mūsų apsauga.

Ar galite padėti su surinkimu?

Taip, turime meistrus. Jie gali atvykti anksčiau arba su vairuotoju. Jų darbas yra mokamas atskirai, pagal valandas arba už darbą. Londonas brangus miestas, tad meistro valanda kainuoja daugiau nei kažkur Vilniuje. Bet jie sugebės surinkti tą švedišką spintą, kuri atrodo kaip kosmoso laivas.

Ką daryti su atliekomis?

Dėžės, popierius – galime išvežti. Bet jeigu norite išmesti seną sofą – tai papildomai. Londono šiukšlių ivežimas labai brangu (angliškai „waste removal“). Verta apgalvoti namie.

Ar galima atidėti pristatymą?

Taip, galime laikyti daiktus sandėlyje Londono apylinkėse. Tai kainuoja, bet ne taip daug kaip viešbutis. Jeigu dar nebaigėte remonto, tai puikus variantas. Aiškios kainos baldų pervežimui į Londoną gali būti suskirstytos - pervežimas dabar, pristatymas po savaitės.

Kodėl kiti pasiūlo pigiau?

Klausyk, galiu būti tiesus. Arba jie meluoja, arba jie neturi draudimo, arba jie veža „be štampų“ (tai yra nelegalu). Jei kas nors pasiūlo pervežimą už 500 eurų, būkite tikri, kad kažką jis neįskaičiuos. Galimai veš seną sunkvežimį, kuris gali sugesti Kento tunelyje.

Kaip pasiruošti geriausiai?

Susiraskite dėžių. Naudokite stiprias. Nešilkite knygų didžiulėje lagaminoidoje dėžėje. Nedėkite skysčių (tai dažnai būna priežastis kodėl visas krovinys apdūksta). Pasiruoškite ToR formą. Pasakykite mums tiesą apie savo daiktus. Tada gausite tikrai aiškias kainas baldų pervežimui į Londoną. O ir mums bus lengviau miegoti naktį nežinant, kad kažkur kelyje laukia nemalonumų.

Tikėkimės, kad šios žinios padės jums išvengti streso. Pervežimai – tai ne tik fizinis darbas, bet ir nervai. Geriausiai, kai viskas suderinta iš anksto. Nors kartais ir mes nusiprenkruojame (kaip ir visi), tačiau stengiamės atvežti visą saugiai. Sėkmės perkeliant gyvenimą!